Строительство деревянного гаража своими руками: Страница не найдена | Строительно-информационный ресурс

Как построить деревянный гараж на даче своими руками

1. Преимущества деревянного гаража
2. Этапы возведения гаража
3. Фундамент
4. Каркас, стены, кровля и утепление
5. Как построить гараж на даче за один день

Для загородного участка наиболее предпочтительный стройматериал – дерево. Деревянные постройки стильно выглядят, отлично вписываются в природный ландшафт, обладают естественной теплотой и высокой теплоемкостью. Чтобы построить гараж на даче своими руками, нужны определенные знания и навыки – конструкция должна быть прочной, устойчивой, эстетичной, достаточно вместительной, но не слишком громоздкой.

Статья расскажет, как построить гараж своими руками, какой тип конструкции выбрать, как правильно установить фундамент и каких ошибок не допустить, чтобы не было разочарования в результате.

Преимущества деревянного гаража

Постройка деревянного гаража своими руками обойдется относительно дешево, если правильно выбрать древесину и заранее продумать все этапы строительства. Архитектурный проект обязателен – если вы не хотите возиться с бумажными чертежами, воспользуйтесь бесплатными онлайн-приложениями для дизайна и проектирования типа «Дом 3Д», ScetchUp, Sweet Home 3D и т.д.

Главные преимущества дерева:

• прочность и долговечность – грамотно возведенная конструкция простоит 50 лет и больше, полностью сохранив свои эксплуатационные качества;
• универсальный стройматериал для самостоятельной застройки, который можно купить в любом строительном магазине;
• экологичность – дерево не оказывает вредного влияния на здоровье и окружающую среду, обладает приятным естественным запахом;
• устойчивость к влажности, ультрафиолету, биологическим факторам – при условии применения подготовленной и обработанной антисептиком древесины;
• простой монтаж – спецтехники и сложного оборудования для строительных работ не требуется;
• большой выбор проектов и дизайна – в тренде лаконичные конструкции с плоской крышей в стиле Лофт или Модерн.

При выборе технологии строительства, ориентируйтесь на бюджет и сочетание будущего бокса для машины с остальными сооружениями на участке. Рекомендуемый вариант – каркасный гараж из бруса. В сравнении с постройкой из оцилиндрованных бревен, гараж из деревянного каркаса дешевле и легче. При этом времени на строительство будет затрачено меньше.

Этапы возведения гаража

Переходим к практике – строим гараж своими руками. Экспертная пошаговая инструкция поможет выполнить работу оперативно и без ошибок. Условно постройку можно разделить на 5 этапов – возведение фундамента, каркаса, стен, кровли и утепление конструкции.

Фундамент

Установка фундамента – обязательный этап возведения гаражи. Дерево – относительно легкий материал, однако в целом конструкция будет оказывать давление на поверхность и без прочной основы постепенно уйдет в землю. Кроме того, фундамент помещает дереву впитывать влагу из почвы, а значит, пол гаража будет служить долго и не деформируется.

Для деревянных построек сооружают ленточный фундамент с монолитным основанием. Свайные и винтовые конструкции предполагают привлечение спецтехники, а в дачных условиях это будет затруднительно.

Этапы обустройства ленточного фундамента:

1. Расчистка участка – площадка под основание должна быть ровной, без ям, камней, мусора и выбоин.
2. Разметка территории – линии должны быть идеально ровными.
3. Установка деревянных досок по периметру. Делайте основание с запасом, чтобы стены гаража не «улетали» с постамента.
4. Ограниченное досками пространство засыпают песком, кладут основание из керамзита или гравия.
5. Заливают цементный раствор. Для основания гаража площадью 4 х 6 м понадобится около 500 л раствора.
6. По углам устанавливают столбы высотой 3 м – они станут основой будущего каркаса.
7. В идеале при закладке фундамента учитывают факторы местности – глубину промерзания почвы, плотность грунта, уровень влажности и т.д.

Каркас, стены, кровля и утепление

Предпочтительный стройматериал – хвойный брус, высушенный методом камерной сушки. Такая древесина имеет влажность не больше 14%, не деформируется от сезонных перепадов температур и других факторов.

Сооружение каркаса и обшивка – наименее сложные этапы строительства. Брус соеиняется по принципу «шип-паз», что ускоряет процесс и обеспечивает дополнительную прочность конструкции. Утепление выполняют при необходимости– если пользуетесь дачей круглый год, без теплого гаража не обойтись, для сезонного проживания утеплять не обязательно.

Крышу рекомендуется делать плоской или односкатной – это экономичней и уменьшает вес гаража. Да и смотрится такая конструкция более современно. Обратите внимание, что даже у плоской крыши должен быть незаметный глазу уклон, чтобы наверху не скапливалась влага.

Как построить гараж на даче за один день

Если вы не имеете опыта в строительстве, не знаете, как грамотно выбрать стройматериал, не располагаете временем для проведения работ, то лучший способ построить гараж на даче – делегировать эту задачу профессиональным исполнителям.

Компания HOMGART занимается сооружением дачных построек с 2007 года. Используются европейские технологии строительства и оригинальные архитектурные проекты. Деревянные гаражи от HOMGART – это легкие, прочные и стильные по дизайну конструкции, устойчивые к любым негативным факторам.

Бригада строителей поставит гараж за 1-2 дня без проживания на участке. Комплектацию, проект и дополнительные опции клиент подбирает самостоятельно в зависимости от бюджета. Доступно сооружение гаража, совмещенного с мастерской или хозблоком.

Эти гаражи мы строим сами:

Построить деревянный гараж своими руками – технология, советы + Видео

Чтобы обеспечить свой автомобиль хорошим «домом», достаточно построить деревянный гараж своими руками. В нем ваше транспортное средство будет надежно защищено от угонщиков и неблагоприятных погодных условий.

Гараж из дерева – достоинства и технологии строительства

Строительство «автодомика» из древесины многими собственниками личных машин считается идеальным вариантом, ведь всем известны положительные качества этого материала – долговечность, экологичность, относительная дешевизна. Сами деревянные гаражи характеризуются такими важными свойствами, как:

• простота сборки и демонтажа постройки;
• малый вес конструкции;
• хорошая шумоизоляция;
• отличный гидроизоляционный потенциал;
• устойчивость к негативным погодным явлениям;
• повышенная паропропускная способность.

Раньше владельцы автомобилей с опаской относились к деревянным гаражам. Это было обусловлено проблемами с пожарной безопасностью и влагостойкостью подобных построек. В наши дни это уже не страшно. Сейчас выпускается множество специальных составов и пропиток для обработки древесины, которые гарантируют стопроцентную защиту постройки от воздействия влаги и ультрафиолетового излучения, плесени и бактерий, температурных перепадов и насекомых, грибка и возгораний.

Пропитки для обработки древесины

Деревянные строения для легковых машин строятся по двум технологиям. Вы можете сделать гараж из бруса своими руками либо соорудить каркасный «автодомик».

Обе эти методики позволяют получить отличную конструкцию, которая будет устойчивой к различным механическим повреждениям, монолитной и внешне эстетичной.

Гараж из бруса – возводим самостоятельно

В технологии строительства «автодомиков» из бруса нет ничего сложного. Чертежи таких построек в достатке имеются в интернете, выбрать оптимальный для себя вариант можно буквально за пару минут. Гараж из бруса своими руками вы можете возвести, придерживаясь пошаговой инструкции.

Обустраиваете столбчатый фундамент. Очищаете площадку под гараж, удаляете с нее плодородный земляной слой, затем тщательно выравниваете место, где будет стоять новая постройка. При помощи бечевки и колышков определяете точки установки основы для гаража, затем делаете песчаную подушку под фундамент. Этот процесс прост – насыпаете строительный песок на грунт, поливаете его водой, трамбуете. В результате у вас должна получиться подушка примерно 20 см толщиной. На нее помещается слой рубероида. После этого начинается строительство кирпичных либо бетонных столбиков – по углам и через каждые 200 см вдоль стенок будущего гаража. Их заливают бетонным раствором, а затем гидроизолируют (после схватывания и засыхания смеси) мастикой на основе битума. Специалисты также советуют уложить на основу постройки два слоя рубероида.

Укладываете на фундаментные опоры закладной брус. Он выполняет функцию нижней обвязки. Крепление бруса производится по углам при помощи вставного либо коренного шипа. Можно использовать и другие способы фиксации, например, «в лапу».

Врезаете в нижнюю обвязку перекрытия пола – деревянные лаги. Делаются эти элементы из 4-сантиметровых досок (иногда используются бруски), которые ставят на торец. Дистанцию между лагами обычно выбирают в пределах 50–100 см. Обратите внимание – участки врубки досок в нижнюю обвязку требуется пропитать хорошим антисептическим составом. Он обеспечит качественную защиту мест соединения от влаги.

Врезка деревянных лаг в нижнюю обвязку перекрытия пола

Укладываете друг на друга все следующие ряды досок. Между собой они крепятся клиньями, сделанными из древесины твердых сортов. Такие клинья называют нагелями. Их вставляют в отверстия в брусьях, которые делают при помощи коловорота. Здесь важно добиться того, чтобы отверстия в разных изделиях совпадали. Клинья обязательно утапливают на пару сантиметров в брус. Необходимость этого обусловлена риском появления зазоров при усушке древесины.

Вставляете в верхний венец конструкции так называемые «стропильные ноги». На них можно монтировать крышу постройки. Для гаража, который не примыкает к дому или другому зданию, рекомендуется делать двускатную кровлю. В остальных случаях возводят односкатную крышу. Причем ее уклон следует выполнять на внешнюю стенку.

Крышу желательно накрывать выбранным кровельным материалом сразу же после окончания всех описанных работ. При необходимости настилают временное покрытие – специальные пленки-гидроизоляторы, которые имеют хорошую устойчивость против ультрафиолетового воздействия и высокую прочность.

Но лучше укладывать постоянный материал – металлочерепицу, профлисты, ондулин, шифер и так далее. Эти изделия монтируют на обрешетку. К ней они крепятся гвоздями либо универсальными саморезами.

Монтаж ондулина на обрешетку крыши гаража

Напольное покрытие в гараже чаще всего изготавливают из шпунтованных половых досок. К лагам их крепят все теми же гвоздями и саморезами. Не поленитесь обработать древесину на полу любым антипиреновым препаратом. Он надежно защитит покрытие от возгораний.

Строительство «автодомика» из бруса завершают обустройством въезда в него. Здесь вам даже не понадобятся сложные чертежи. Вам необходимо будет смонтировать на опорный брус доски толщиной 6 см. Саму опору врубают под углом 30–45° в закладной нижний брус.

Ворота в построенный самостоятельно гараж можно сделать и автоматическими подъемными, и двухстворчатыми распашными. Конструкция строения без труда выдерживает оба вида ворот, так как является очень прочной и надежной.

Каркасный гараж – простая технология строительства

Такой «дом для авто» намного легче гаража из бруса. Фундамент для него строят по этой причине монолитным. Такое основание одновременно выполняет функцию пола. На фундамент идут готовые блоки из бетона. Если вы хотите выполнить все строительные работы с минимальными финансовыми затратами, можно отлить блоки самостоятельно.

Площадку под фундамент очищают, выкорчевывают все корни деревьев, выравнивают землю и слегка ее заглубляют. Теперь вам нужно засыпать ее песком и выполнить разметку будущего строения по его периметру. Блоки (купленные либо сделанные самостоятельно) укладываются на стандартный цементный раствор с обязательной перевязкой в два ряда. Затем оставляете полученное основание на некоторое время, ожидая схватывания бетонной смеси.

После этого, используя битумную мастику, выполняете гидроизоляцию наружной поверхности фундамента. Такой защитный состав нужно наносить несколькими слоями. Причем после укладки каждого слоя мастики требуется подождать, пока она не просохнет. Завершив укладку гидроизолятора, насыпаете на фундамент (до поверхности земли) песок.

Гидроизоляция фундамента битумной мастикой

Каркас на сделанное основание следует монтировать через 2–3 суток. Не раньше. Каркас изготавливается из древесины, прошедшей качественную просушку. Вам понадобятся следующие материалы:

• 4–6-сантиметровая по толщине половая доска;
• брус 10х10 см для балок перекрытия потолочной поверхности и пола, а также для главных стоек;
• 2-сантиметровая доска для промежуточных стоек и обрешетки;
• доска для стропил (толщина изделий – 4 см).

Необходимое количество древесины рассчитывается по чертежу, по которому вы будете строить гараж с определенными геометрическими размерами. Каркасный гараж возводится по такой схеме:

1. На поверхность фундамента укладываете рубероид (два слоя). Он будет предохранять каркас от гниения и воды.
2. По периметру строения обустраиваете нижнюю обвязку (применяется брус 10х10 см). В углах брусья крепятся шпонками либо методом врубки.
3. По углам гаража устанавливаете горизонтально балки. Затем такие же изделия монтируете через каждый метр (можно и чаще). Фиксировать балки к полу следует уголками из металла.
4. Перпендикулярно главным опорам монтируете направляющие (дистанция между ними – около 100 см).
5. Устанавливаете верхнюю обвязку, а на нее – балки перекрытия.
6. Обустраиваете стропила для крыши из 4-сантиметровых досок. Шаг стропильной системы берут около 50–100 см. Фиксируются стропила подкосами и затяжками.
7. На стропильную систему следует уложить Изоспан либо другой гидроизолятор, а сверху сделать обрешетку (обычно выбирают шаг в 50 см между досками толщиной 2 см).

Каркас практически готов. Осталось сделать перекрытия пола. Они монтируются на нижнюю обвязку. Ворота изготавливают из брусков 10х10 см. Их желательно усилить уголками, а также скрепить шпонками. Можно сделать и поперечные стяжки, чтобы обеспечить воротам добавочную жесткость.

Ваш каркасный гараж готов!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Строительство деревянного гаража своими руками пошагово с фото

Каждый, кто владеет автомобилем отлично знает какое негативное воздействие оказывают на него погодные условия. Автомобиль, который не находится в гараже, быстрее ржавеет, появляются видимые следы коррозии на лакокрасочном покрытии, шасси. Дождь, снег, мороз и даже солнечное излучение могут изменить свойства и внешний вид различных элементов нашего автомобиля. Поэтому все, кто владеет автомобилем отлично понимают каким важным является хранение автомобиля в гараже и защита его от воздействия внешних факторов.

Как сделать гараж из дерева своими руками

Деревянные гаражи являются не только защитой автомобилей от погодных условий, но и элегантными украшениями любого сада.

Собственники автомобилей отлично понимают неудобства связанные с удалением снега с окон зимой или отсутствием комфортной температуры внутри салона. Единственным эффективным решением этих неудобств являются гаражи.



Преимущество деревянного гаража для самостоятельной постройки

Каждый, кто когда-либо задумывался о своем собственном гараже, наверняка рассматривал множество возможностей его покупки. Люди, ищущие подходящий вариант гаража, могут его выбирать из следующих типов:

• кирпичные гаражи;
• деревянные гаражи;
• металлические гаражи.

Сравнивая и оценивая вышеупомянутые типы гаражей, преобладает мнение, что гаражи из дерева являются наилучшим решением. Однако, прежде чем мы сосредоточимся на этапах строительства гаража своими руками, стоит обсудить преимущества деревянного гаража. Почему собственно гараж из дерева будет наилучшим и наиболее полезным выбором?

Плюсы в деревянном гараже:

1. Большой выбор форм — то есть, это может быть цельный, встроенный гараж, навес или просто крыша. Конструкция зависит от наших потребностей и возможностей.
2. Экономические соображения — строительство деревянного гаража дешевле чем строительство кирпичного.
3. Время / способ выполнения — гаражи из дерева строятся быстрее, чем кирпичные, и их строительство не так сложно, как кажется.
4. Эстетические соображения — на строительство деревянного гаража решаются люди, которые также ценят приятный внешний вид. Деревянные гаражи являются очень привлекательными, отлично сочетаются с окружением, у нас есть возможность придать им разный вид посредством выбора цвета дерева и материала на крышу (керамическая черепица, андулин, черепица, рубероид). Выглядят и служат вашему автомобилю намного лучше, чем жестяные «бляшанки».
5. Соображения энергоэффективности: в бляшанке зимой — холодильник, летом — жара. В то время как дерево имеет теплоизоляционное свойство и колебания температур, конечно же, не будут так сильно ощутимы как в железных конструкциях.

Минусы в самодельном гараже построенного из дерева:

Дерево должно быть качественное и устойчиво к воздействию влаги – не деформироваться. Поэтому главным минусом является относительно высокая стоимость основного строительного материала – древесина.

Юридический аспект при самостоятельном строительстве построек

Начиная строительство гаража стоит знать, какие юридические аспекты применимы к нам в такой ситуации. В настоящее время ненужно разрешение на строительство для объектов, площадь которых не превышает 35 м², в том числе: отдельно стоящее (одноэтажное) здание коммерческого назначения, ГАРАЖ, беседка, крыльцо и зимний сад и отдельно стоящее (одноэтажное) здание для индивидуального отдыха — летний дом. Это также относится к сооружению навеса, поверхность которого, в свою очередь, не превышает 50 м². Относится, однако к строительству объектов, площадь которых не выходит за пределы участка, а расстояние до границы соседнего участка составляет более чем 4 м. Однако тень, создаваемая объектом, ложиться только на нашем участке.

Если планируемый гараж или навес для автомобиля отвечает таким требованиям, мы должны направить уведомление о строительстве в соответствующий административный орган — подразделений, в чьем управлении находится территория, на которой мы планируем строительство. Поэтому высылаем письмо-подтверждение или лично представляем уведомление о планах самостоятельного строительства, соответствующий орган управления обязан в течение 30 дней уведомить нас о возможном отказе. Если орган управления этого не сделает, мы можем приступать к строительству (о положительном решении нас не должны информировать).

Уведомление о строительстве – элементы, которые мы включаем в документацию:

• карта проекта;
• проект строительства;
• документ, подтверждающий право строительства на объект недвижимости;
• решение об условиях стройки или местный план застройки территории.

При заказе гаража у нас есть два варианта выбора:

1. Гараж с монтажом.
2. Гараж с самостоятельным монтажом.

Самостоятельный монтаж своими руками является очень трудоемким и трудным. Для этого требуется участие минимум 3-х человек, поэтому мы советуем вам подумать над имеющимися у вас возможностями и решить, какой вариант будет более привлекательным.

Ниже нами представлены подробные инструкции монтажа гаража выбранной модели, которая доступна каждому для самостоятельного строительства.

Этапы строительства деревянного гаража своими руками

Подготовка основания. В случае строительства деревянного гаража своими руками мы должны подготовить основание следующих размеров: 380 см. ширины, 580 см. длины (22 кв.м.).

В нашем случае это бетонное покрытие, которое было залито на выровненную, утрамбованную основу, окруженную опалубкой. Размеры покрытия должны соответствовать нашим ожиданиям. В зависимости от того, выбрали ли мы гараж на одну или две машины, мы можем решиться также на финансовую поддержку.

Подготавливая основание мы должны обратить внимание на размеры заказанного гаража и ТОЧНО измерить подготовленное место для строительства. В дополнение к бетонному покрытию, мы можем выбрать, например, брусчатку, которая также является хорошим покрытием пола гаража. Выбирая материал для пола, мы должны проверить его сопротивление нагрузкам и сравнить его с ожидаемыми. В случае использования бетонного покрытия, к дальнейшему строительству после заливки бетона мы сможем приступить приблизительно через 2-3 дня, когда бетон полностью застынет и затвердеет.

Монтаж конструкции каркаса стен в гараже

1. Покраска. Если мы приняли решение использовать вариант с пропиткой, мы получим отдельные элементы, уже окрашенные. Однако, если мы выбрали вариант с самостоятельной пропиткой, мы должны помнить о необходимости окрасить все элементы конструкции перед тем как приступить к монтажу гаража. Лучше всего окрасить элементы за несколько дней перед монтажом, чтобы пропитка хорошо высохла и затвердела. Если во время строительства мы поцарапаем элементы, то возникшие недостатки можем исправить после монтажа гаража.
2. Цокольная балка. К фундаментному покрытию монтируем цокольную балку, помещенную на слой изоляции с рубероида (это защитит древесину от проникновения влаги из бетона). Цокольную балку монтируем с использованием металлических арматур диаметром не менее 12 мм. с шагом не более 1,20 м. Она должна быть установлена заподлицо с поверхностью стены фундамента. В некоторых случаях цокольная балка может выходить за пределы стены фундамента, однако не более чем на 1/3 своей ширины. Цокольная балка должна быть из древесины обработанной пропиткой, лучше всего если она пропитана под давлением в специальной камере. Ее ширина должна быть равна ширине стоек каркаса, которые на ней устанавливаются.
3. Стойки каркаса. Далее монтируем стойки каркаса стен к цокольной балке с помощью металлических уголков или соответствующих гвоздей, вбиваемых под углом. Стойки каркаса стен увенчаны балками верхней обвязки, которые повышают стабильность конструкции. Верхнюю обвязку мы монтируем, когда стены вертикально выровнены и проверен уровень наклона стен. Кроме того, устанавливаем подкосы, соединяющие угловые стойки каркаса и балки верхней обвязки. Подкосы — это балки, установленные между этими двумя элементами, для того чтобы укрепить конструкцию и улучшить ее стабильность. Соединение аналогичное, как и для стоек каркаса — применяем гвозди или болты.
4. Проемы. Одна из стен предусматривает три оконных проема. В каждый оконный проем устанавливаем по две пары опорных балок с каждой стороны. Эти опорные балки устанавливаем на тех же расстояниях, что и стойки каркаса. Важно помнить, что отверстия для окон и дверей должна быть больше, чем их планируемый размер. Это облегчит нам их установку.

При строительстве гаража из дерева важно заранее спроектировать всю конструкцию в целом. Советы при проектировании построек гаражных конструкций:

1. Стоит спроектировать в гараже окна — они выполняют множество функций и заслуживают внимания — они освещают помещение и обеспечивают вентиляцию гаража.
2. Очень важным решением при строительстве гаража является выбор его ворот.

Лучшие решения для выездных ворот в деревянных гаражах и основные их виды, предлагаемые на рынке:

1. Деревянный гараж с двухстворчатыми воротами для одного и двух автомобилей
2. Секционные ворота в гараже.
3. Откатные врата.
4. Подъемно-поворотные ворота.
5. Рулонные.
6. Складывающиеся.
7. Деревянный гараж без ворот (которые возможно докупить отдельно).

Запирающийся гараж может также выполнять другую функцию, например, кладовки для инструмента, потому что он просторный и может вместить гораздо больше чем автомобиль. Вариант с двумя местами для автомобилей – это семейное решение для тех, у кого есть две машины в семье, или для тех, кто часто принимает гостей.

1. Деревянный гараж с двухстворчатыми воротами и хозяйственным помещением — это функциональное решение для тех, которые кроме гаража нуждаются в хозяйственном помещении для хранения, например, инструментов, или велосипеда, или мотоцикла.
2. Деревянный гараж в форме навеса (навес для автомобиля) – это два парковочных места, которые защищает крыша, сделанная из профилированной доски. Этот вариант представляет собой комбинацию всего, что необходимо в саду: гаражные помещения и кладовая, где вы можете хранить инструменты или другие предметы, необходимые в доме и в саду.

Отделка экстерьера и интерьера в гараже

После завершения монтажа каркаса стен приступаем к обшивке стен, то есть к отделке. Выполняем ее при помощи обработанной пропиткой сосновой вагонки, эстетической доски толщиной около 18 мм. Предпочтительней пропитываем пазо-гребневое соединение, дополнительно отделочные планки, которые улучшают внешний вид здания. Между внутренней и внешней отделкой укладываем изоляцию, состоящую из пароизоляционной пленки и минеральной ваты толщиной 10 см.

Отделка этой модели гаража имеет следующие оттенки: интерьер в гараже сохранил естественный цвет сосновой древесины, в то время как внешний фасад был спроектирован в зеленом цвете.

Конструкция каркаса крыши деревянного гаража

Основные особенности конструкции в гараже сделанного из дерева:

Стропила и затяжка

Начинаем устанавливать после стабилизации конструкции стен. В нашем гараже мы предложили двускатную крышу, укрытую керамической черепицей. Модель крыши предусматривает установку затяжек. Начинаем работу с монтажа стропил. Они будут опираться на верхнюю обвязку стен. Между стропилами растянута затяжка — деревянный элемент, который препятствует расхождению стропильных ног и придает устойчивости конструкции.

Кровля крыши

Здесь также выкладываем изоляцию из минеральной ваты толщиной 15 см. и изоляционной пленки. Далее на стропила устанавливаем вертикальную обрешетку. На вертикальную обрешетку крепим горизонтальную — нижний слой для керамической черепицы. Благодаря обрешетке крыша приобретает прочную и стабильную конструкцию, а черепица получает лучшее сцепление. Как окончательный элемент укладываем керамическую черепицу естественного цвета меди. Существует множество вариантов выбора материала для кровли: металлочерепица, битумная черепица, рубероид. Представленная на фото кровля является лишь одним из вариантов, который мы можем выбрать.

Водосточная система из ПВХ желоба. Она предназначена для отвода воды в виде осадков с поверхности кровли.

Заключительный этап строительства деревянного гаража

После сборки конструкции гаража из дерева по проекту и установки выбранных дверей и окон, мы дополняем и исправляем возможные недостатки в виде царапин на лакокрасочном покрытии, которые появились во время строительства.

Теперь можем уже с удовольствием пользоваться собственным гаражом, на радость Вам и Вашему Автомобилю!

Как построить деревянный гараж: советы специалистов

Если у вас есть автомобиль, то вопрос о его доме рано или поздно встанет. Даже для тех, у кого нет транспортного средства, гараж не помешает. Здесь можно хранить садовые инструменты, редко используемые предметы и многое другое. Поэтому вопрос из разряда как построить деревянный гараж своими руками, всегда актуален.

Выбор технологии и подготовительные работы

В первую очередь стоит ответить на вопрос – а почему именно деревянный гараж, чем хорош этот вариант материала? Конечно, сегодня подобные сооружения можно сделать и из кирпича, и из пеноблоков, и даже из профлиста. Но многие склоняются именно к древесине, ведь у этого материала есть важное преимущество – простота обработки. Из этого материала можно сделать практически любую конструкцию.

Кроме того, для деревянного гаража не столь страшны морозы. Этот материал хорошо держит тепло. А ведь порой ремонтом автомобиля приходится заниматься и в зимнее время. Но если с выбором материала разобрались, то стоит определиться с технологией постройки деревянного гаража.

Конечно, можно просто возвести сруб из бревен или брусьев. Но такой вариант обойдется вам слишком дорого. Поэтому многие специалисты рекомендуют присмотреться к каркасным конструкциям. Такая технология уже давно и с успехом используется при возведении жилых домов. Но возвести каркасный гараж своими руками – это дело вполне выполнимое.

К преимуществам такого варианта строительства гаража можно отнести следующее:

• простота конструкции. Составить проект и воплотить его в реальность своими руками не составит большого труда, даже если у вас нет достаточного строительного опыта;
• быстрота возведения. Все работы займут всего несколько дней;
• само строительство обойдется относительно дешево;
• есть возможность сделать любую наружную отделку, с легкостью «подогнать» ее под внешний вид соседних строений

Все это делает такую технику строительства очень привлекательным. Кроме того, деревянные каркасный гараж – это легкое сооружение. А это значит, что больших проблем с возведением фундамента у вас не будет.

Но прежде чем приступить к заливке основания следует провести некоторые подготовительные работы. Во-первых, нужно составить чертеж будущего гаража. Здесь учитывается количество машин, которые должны помещаться в строении, устройство крыши и другие параметры.

 

Во-вторых, следует подготовить площадку. Грунт выравнивают и делают разметку на месте. Ну и конечно нужно запастись всеми необходимыми материалами и инструментами. Только после этого можно приступать к самим строительным работам.

Возводим фундамент

Когда место выбрано и подготовлено, а все материалы запасены, можно приступать к строительству. Первым делом возводят фундамент. Тут можно воспользоваться ленточной технологией. Выкопать по периметру неглубокую траншею, установить опалубку и залить бетон. Но чаще всего пользуются другим видом фундамента.

Чтобы улучшить прочность гаража, и заодно создать в нем черновой пол, лучше использовать плитное основание.

Конечно, такой фундамент обойдется дороже ленточного типа, но зато он будет более долговечен и практичен. Сам ход работы выглядит следующим образом:

• по всему периметру будущего деревянного гаража роется котлован. Глубина его делается небольшая, достаточно будет и полуметра;
• на выровненное дно котлована засыпается слой песка или его смеси с гравием. толщина такой подушки делается в 20 сантиметров. После засыпки все тщательно утрамбовывается;
• следующим слоем будет гидроизоляция. Это необходимо чтобы продлить срок службы основания, а заодно и пола в вашем новом гараже. Для гидроизоляции можно использовать обычный рубероид или специальную водонепроницаемую мембрану;
• далее, укладывается армирующий слой. Для этого используются не слишком толстые прутья, сваренные или скрученные проволокой в сетку. Лучше, чтобы таких слоев было два – верхний и нижний. Только в этом случае их размещают так, чтобы прутья арматуры находились в бетоне на глубину минимум в 5 сантиметров;
• следующим шагом будет заливка бетона. Его можно сделать самостоятельно или приобрести уже в готовом виде. В первом случае лучше запастись бетономешалкой. Так, ваша работа пойдет гораздо быстрее. При заливке нужно стараться, чтобы не появлялись водяные пузырьки в бетоне. Чтобы избежать этого, можно утрамбовать раствор глубинным вибратором. Если такого инструмента нет, то воспользуйтесь простой палкой.

После заливки бетона необходимо выждать минимум месяц. Именно столько времени необходимо, чтобы фундамент набрал достаточной прочности. После этого можно приступать к дальнейшим работам.

Строим стены и крышу

Построить деревянный гараж своими руками по каркасной технологии – это очень быстро. В этом вы убедитесь сами когда начнете работу.

Видео: Каркасный гараж по финской технологии

Монтаж каркаса

Стены начинают возводить с создания каркаса.

Его возводят при помощи деревянных брусьев разного сечения:

• для нижней и верхней обвязки используется материал с размерами 100 на 50 миллиметров;
• угловые опоры (а в случае большой длины стен и некоторые промежуточные) выполняются из брусьев с сечением 100 на 100 мм. Такой же материал применяется и для стоек у ворот;
• для промежуточных стоек можно использовать брусья 50 на 50 миллиметров;
• стропила и перекрытие выполняют из материала с размерами 100 на 50 мм

Первым делом создают нижнюю обвязку. Далее, устанавливают угловые стойки. При этом необходимо строго следить, чтобы они были выполнены вертикально. Для этого используют строительный уровень или отвес. Угловые стойки дополнительно закрепляют откосами.

Следующим шагом будет монтаж верхней обвязки. Она крепится к опорным столбам. В брусья верхней обвязки должны присутствовать пазы для балок перекрытия. Далее монтируют промежуточные стойки, шаг между ними должен быть от 50 до 120 сантиметров. Этот размер будет зависеть от параметров листов или плит утеплителя.

Монтируем крышу гаража

Крыша выполняется также в виде каркаса. К балкам перекрытия и верхней обвязки монтируются стропила. Для большей прочности их следует дополнительно закрепить откосам. Далее, поверх стропил монтируется обрешетка. К ней крепится утеплитель, гидроизоляция и кровельный материал.

Часто для гаража выбирается плоский вариант крыши. Такую конструкцию сделать проще и быстрее. В этом случае стропильная система становится ненужной. Достаточно просто уложить брусья перекрытия и на них монтировать все слоя кровельного «пирога».

Но стоит помнить один нюанс. Если вы хотите получить теплый отапливаемый гараж, то плоская кровля вам не подойдет.

Для покрытия крыши можно использовать самые разные материалы. Чаще всего сегодня применяют металопрофиль. Этот материал стоит недорого и легко монтируется. Но если ваша постройка стоит вплотную или в непосредственной близости от жилого дома, то лучше использовать тот же материал, что и на нем. Так вы не испортите внешний вид всего ансамбля.

Теплоизоляция стен

Следующим шагом будет теплоизоляция стен. Для этого можно использовать минеральную вату или пенопласт. Первый вариант более привлекательный. Минеральная вата не горит, и в ней не поселятся грызуны. Но в этом случае следует хорошо продумать гидроизоляцию. В противном случае при намокании минеральная вата потеряет свои теплоизоляционные свойства.

Гидроизоляционный слой крепится снаружи, до отделки внешних стен гаража. Кроме этого, если вы будите отапливать гараж в зимнее время, лучше изнутри смонтировать дополнительный слой пароизоляции. В этом случае испарения не будут проникать в теплоизоляционный слой.

Отделка стен гаража

Далее можно монтировать внутреннюю отделку. Очень часто для этого используют листы толстой фанеры. Но если есть желание, то можно воспользоваться и другим материалом, например, обшить стены вагонкой или панелями. Также на этом этапе устанавливают деревянные ворота для гаража. Их также можно сделать самостоятельно. Каркас выполняется из брусьев, а затем обшивается досками. Поверх можно набить жесть, чтобы сделать ворота более надежными.

Теперь можно приступать к наружной отделке стен. Здесь выбор материала во многом зависит от близости расположения гаража к основным постройкам. Если он стоит вплотную к дому, то лучше использовать тот же вариант материала. Но чаще всего гараж обивают сайдингом или простой вагонкой.

Пол в каркасном гараже

Пол в новом гараже можно оставить как он есть. Но если вы решили его облагородить, то перед укладкой чистового отделочного материала стоит узнать, как близко к поверхности подходят грунтовые воды. Если они глубоко, то дополнительной обработки не нужно.

При близком к поверхности расположении подземных вод, на поверхности пола будут выступать испарения от конденсата. В этом случае перед отделкой лучше «пройтись» полимерной грунтовкой глубокого проникновения.

Деревянный каркасный гараж строиться быстро и без особых трудностей. Но вот его долговечность будет полностью зависеть от качества материала. Лучше приобретать хорошо высушенную древесину. В противном случае она начнет коробиться, и весь внешний вид утратит свою привлекательность. Кроме того, дерево боится огня, влаги и биологического воздействия. чтобы снизить риск преждевременной порчи элементов вашего нового гаража, стоит все детали обработать специальными пропитками.

Видео: каркасный гараж своими руками

Деревянный гараж своими руками — по шагам с фото и видео

Когда появляется необходимость в обустройстве стояночного места для автомобиля, следует определиться с типом будущего строения. Наиболее оптимальным вариантом является деревянный гараж, так как надежность конструкции, быстрота возведения и оптимальное финансовое вложение являются приоритетными факторами строительства.

Почему деревянный гараж своими руками актуален:

• довольно простой в возведении;
• при создании можно не привлекать тяжелую технику;
• каркасный «автодом» получается с облегченной конструкцией;
• во многих случаях создается мелкозаглубленный фундамент.

Получившийся гараж из дерева строится из горючих компонентов, поэтому техника безопасного сооружения на первом месте. В качестве утепления лучше всего подойдет каменная вата (не поддерживает горение). Изнутри и снаружи обшивка осуществляется негорючими материалами. Пропитка антисептическими средствами надолго продлит эксплуатационный срок службы здания.

Подготовительные мероприятия

• определиться, каким будет деревянный гараж своими руками по размеру;
• количество и стоимость стройматериалов;
• поэтапность в возведении постройки.

Наиболее востребованные типы платформ

Все чаще автовладельцы решаются построить гараж из дерева. Здание выводится довольно быстро. Строительные мероприятия может потянуть даже дилетант. Как правило, фундамент требуется облегченный (деревянные стены легче кирпичных). Существует множество вариантов оформления платформы. Давайте познакомимся с некоторыми из них:

Бетонная плита в качестве основания

По запланированному периметру вырывается траншея, стены канала обшиваются деревянными щитами. Из железных прутьев делается «сетка», которая на пересечении сваривается или крепится проволокой. При совокупности вертикальных прутьев получится решетка. Получившийся каркас заливается крепким раствором цемента. Все полости необходимо заполнить до полного застывания, поэтому фундамент лучше заливать с помощниками. В противном случае образовавшиеся швы деформируют деревянный гараж.

Цокольный пояс возводится из красного кирпича или бетонных блоков. С высотой сорок сантиметров, цоколь регулирует вентиляцию помещения, помогает сделать деревянный гараж своими руками теплее и устойчивее к влаге.

Подножие возводится по периметру постройки. В ход идет бетонный блок, уложенный на цементную стяжку. Затем на конструкцию укладывается гидроизоляция (рубероид).

На уровне «подошвы» основания во время заливки укладывается гидроизоляционный слой (двойной рубероид).

Платформа на винтовых сваях

Данный тип фундамента возводится на слабых торфяных грунтах болотистого региона, где другие виды оснований сделать нельзя. Стальная труба с лопастями винта в основании напоминает большой саморез, который ввинчивается в грунт почвы. Так, деревянный гараж с опорой на винтовых сваях плотно крепится к точечным платформам.

Если территория застройки не имеет прямого подъезда тяжелой техники или строительство ведется в зимний период (земля замерзает), фундамент на винтовых сваях обязательно выручит.

Как построить качественный каркас из досок?

«Скелет» здания может быть из металла или досок. Металлический профиль дорогостоящий и требует сварочных работ, однако отличается максимальной прочностью. Деревянные модули просты в монтаже и скрепляются в горизонтальном положении.

Стойки стен под деревянный гараж должны иметь полуметровое расстояние, чтобы обеспечить прочность каркаса и вместить утеплительные маты. Тогда гидроизоляционный слой не потребует дополнительной обрешетки. Горизонтальная перемычка из досок также ориентируется на высоту утеплителя. Саморезы и уголки фиксируют стяжку.

После того, как каркасная конструкция готова собирают продольные стены из досок и торцевые панели. Монтаж секций сверяется с уровнем, проемы фиксируются к фундаменту саморазжимающимся анкером. Панели из досок скрепляются между собой при помощи болтов, скобок, гвоздей и саморезов.

Над проемом следует построить усиленную балочную форму, чтобы монтаж ворот прошел успешно и въезд в гараж из дерева оказался безопасным.

Кровельные мероприятия

К крыше предъявляются требования:

• прочность;
• простота эксплуатации;
• надежность.

Ваш деревянный гараж с двускатной крышей

Между элементами для двух фронтов укладывается коньковый брус, на который монтируют стропильную систему. Старайтесь сделать одинаковый шаг между стойками здания и стропилами, тогда обозначится четкая передача нагрузки на несущие фрагменты постройки.

При помощи специальных соединителей в верхние обвязки стен по пазам заходят нижние части стропил. Чтобы расслабить распорные усилия, стропильная система фиксируется затяжкой вдоль продольной стены.

Затем кобылка фронтонного свеса врезается в стропила над стойкой. Все элементы должны соединится по принципу «стык в стык». В конце к торцу кобылки прибивается лобовая доска.

Виды настильного материала:

• шифер;
• профнастил;
• металлочерепица.

Когда утепление крыши окажется эффективным?

При выборе утеплителя подходите серьёзно. Нельзя оснащать деревянный гараж полимерами, так как материал быстро воспламеняющийся.

Оптимальным решением станет утепление волокнистыми блоками, которые отлично борются с влагой и не горят. При укладке также понадобятся пароизоляционная пленка и фольга. Для достижения наилучших теплоизоляционных характеристик зафиксируйте снаружи кровельной поверхности минеральную вату или стекловолокно.

Обязательна водосливная система, которая покупается в готовом виде в магазине или делается самостоятельно из пластиковой трубы, разрезанной вдоль.

Монтаж ворот

Каркасный гараж оснащается распашными, секционными, откатными, или раздвижными воротами.

Напольное покрытие

Процедура настила досок в гараж из дерева зависит от типа имеющегося основания.

• На готовое бетонное основание укладываются тщательно проолифленные и покрашенные влагозащитной эмалью доски. Их длина совпадает с длиной строения. Деревянные фрагменты соединяются между собой саморезами или гвоздями.
• Когда бетонная платформа отсутствует, монтировать деревянный пол в гараже своими рукамисложнее. Контакт с земляной насыпью или глиной разрушит структуру строительного материала. Этапы строительства пола:

• на ровную поверхность соорудите песчано-гравийную подушку. Последний слой визуально получится толще;
• после заливки водой утрамбуйте смеси;
• для простоты выравнивания на ровные толстые доски укладываются лаги (деревянные бруски). Деревянный материал отлично удержит вес всей напольной конструкции.

Долго прослужит деревянный гараж своими руками в том случае, когда дерево обработается составами для повышения гидроизоляции. В качестве опор лучше использовать бетонный столб или кирпич на определенном расстоянии. Гниением и замоканием данные опоры не подвергнутся.

Лага укладывается поперек движения транспортного средства, а финишное оформление досками по движению машины.

Как правильно построить систему освещения?

• Электропроводка рассчитывается на подключение инструментов с большим потреблением тока;
• делается сразу две проводки, так как освещение должно включаться в одном месте;
• к каждому блоку розеток ведется отдельный кабель, чтобы распределить нагрузку на несколько узлов при работе большого количества электроприборов;
• единый электрощит у входа в деревянный гараж своими руками вместит в себя набор автоматических отключателей (подают напряжение на все группы розеток).

Вентиляция

В гараж из дерева без подвала лучше всего подойдет естественная вентиляционная система. Через воздухозаборное отверстие идет приток свежего воздуха. Дефлектор помогает вывести из помещения скопившиеся газы и пыль.

Приточное отверстие размещается на лицевой стороне постройки на небольшом расстоянии от пола. Сечение лунки должно быть в несколько раз больше решетки дефлектора для эффективности вентилирования.

Вытяжное устройство (дефлектор) монтируется в конце воздуховодной шахты, которая монтируется на крыше. В полости образуется низкое давление под действием воздушных масс, что позволяет естественным образом отходить отработанному воздуху.

Благодаря утепленным задвижкам хозяин регулирует естественную циркуляцию. Летом приточные жалюзи открыты, зимой отверстия и сама вытяжка прикрываются.

Как изготовить деревянный гараж своими руками

Содержание статьи

Постройка деревянного гаража своими руками

Для долгосрочного хранения автомобиля и его регулярного обслуживания необходимо гаражное помещение, которое не только создаёт комфортную обстановку при проведении различных работ, но и защитит автомобиль от различных погодных воздействий. В этом материале мы пошагово расскажем, как построить своими руками деревянный гараж на собственном участке.

Преимущества деревянного гаража

Поскольку древесина является одним из самых дешевых строительных материалов, то и популярность гаражных строений из этого материала вполне обоснована.

Древесина имеет ряд существенных преимуществ, таких как:

• Экологическая чистота строения.
• Высокая скорость и простота сборки.
• Долгий срок службы материала при должном уходе и подготовке.
• Маленький удельный вес строения.
• Дерево позволяет создавать конструкции любой сложности.

К сведению. Важно помнить, что цена древесины в разных регионах существенно отличается, а в некоторых его стоимость может быть выше кирпича. Однако, даже при высокой стоимости вы получаете уникальные естественные свойства материала, такие как устойчивость к погодным явлениям и способность материала дышать. Это позволяет избавиться от проблемы конденсата, которая характерна для каменных или бетонных строений.

Также необходимо помнить, что инструкция по применению обработанной древесины в строительстве предусматривает дополнительную обработку материала специальными пропитками, которые наделяют дерево особыми физическими свойствами.

Пропитки защищают дерево от поражения грибком, гниения, делают материал огнеупорным, защищают его от воздействия солнечных лучей и насекомых. Главным преимуществом антисептических пропиток является защита от разрушающего влияния сырости, что значительно повышает срок службы строения.

Порядок проведения работ

Устройство каркаса деревянного гаража

Перед началом строительства необходимо составить подробный проект деревянного гаража (см. Проекты гаражей: какой лучше), с указанием всех размеров и деталей конструкции. На основании проекта высчитываем необходимое количество расходного материала и примерную стоимость постройки.

Далее распределяем всю работу по основным этапам:

• Разметка участка и подготовка фундамента.
• Возведение каркаса, стен и установка ворот.
• Обустройство крыши.
• Укладка пола и утепление гаража.

После того, как подготовлены все инструменты для работы с древесиной и закуплен необходимый расходный материал, можно приступать непосредственно к строительству.

Создание фундамента

Многие проекты гаражей деревянных предусматривают наличие ленточного или столбового фундамента, однако такие типы фундамента значительно увеличивают сроки работы и требуют дополнительных расходов на создание пола. Намного быстрее и практичнее будет устроить монолитный фундамент в виде плиты, который одновременно выступит готовым полом для автомобиля.

Процесс создания такого фундамента достаточно прост.

• Очищаем участок от постороннего мусора и делаем его разметку при помощи металлических прутьев и натянутой между ними нитки.
• Затем по контуру делаем выборку грунта на глубину 30-40 см, выравниваем поверхность горизонтально при помощи водяного уровня и тщательно трамбуем почву.
• Далее создаём подушку под фундаментную плиту. Укладываем слой речного песка с толщиной 6-8 см и утрамбовываем его, после чего укладываем слой щебёнки с такой же толщиной и тоже утрамбовываем.
• Устанавливаем опалубку по периметру из деревянных панелей таким образом, чтобы верхняя кромка опалубки была на 15-20 см выше уровня земли по периметру.
• Далее из металлических прутьев создаётся армирующая сетка с шириной ячейки 15-20 см и укладывается на расстоянии 6-8 см над уровнем щебёнки. Для поднятия арматуры можно использовать кирпичи. Армирующая сетка должна находиться примерно по центру бетонной плиты после заливки бетона.
• Заливаем бетон до верхней кромки опалубки и выравниваем его по всей площади, как показано на фото ниже.

Бетонная стяжка

Важно. Проекты деревянных гаражей с монолитным фундаментом создаются таким образом, чтобы размеры фундаментной плиты были на 15-20 сантиметров больше, чем наружные размеры основного строения. После того, как фундамент застыл и набрал нужную крепость, можно приступать к созданию каркаса и стен.

Возведение каркаса и стен

Возводить деревянный каркасный гараж своими руками начинают с укладки нижней обвязки из брусьев по периметру помещения. Эта обвязка является основой для всего каркаса. В качестве обвязки и основных несущих элементов каркаса можно применять брусья 10х10 см, которые перед использованием обрабатывают специальной пропиткой.

Пропитка является антисептиком и защищает дерево от воздействия влаги. Лучше всего обработать нижнюю обвязку битумной мастикой, которая защитит дерево и значительно повысит срок его службы.

Прокладка рубероида между брусом и фундаментом

Перед укладкой нижней обвязки между брусом и бетоном прокладывается слой рубероида, как показано на изображении выше. После укладки нижней обвязки её надёжно закрепляют к бетонному основанию при помощи стальных уголков и дюбелей.

Затем на нижней обвязке монтируются угловые вертикальные стойки из того же бруса. Стойки закрепляют металлическим уголком, а для большей устойчивости монтируют угловые укосы, как показано на изображении ниже.

Установка вертикальных стоек и укосов на нижнюю обвязку

После возведения вертикальных угловых стоек монтируется верхняя обвязка по такому же принципу и надёжно закрепляется металлическими уголками.

К сведению. Перед тем, как построить гараж из дерева, необходимо выбрать материал для наружной облицовки помещения. Обычно для этого используются плиты OSB. В этом случае угловые откосы желательно устанавливать на внутренней части каркаса или в торец брусьев, как на изображении выше.

После того, как основа каркаса готова, необходимо установить дополнительные вертикальные ребра жесткости по периметру. Для этого используется брус 5х10 см и устанавливается между верхней и нижней обвязкой. Крепить ребра жесткости можно одним из трёх способов, как показано на фото ниже.

Варианты крепления ребер жесткости

Важно. Перед тем, как построить гараж деревянный, необходимо ещё на этапе проектирования рассчитать шаг между ребрами жесткости таким образом, чтобы стык плит OSB при обшивке попадал на одно из ребер для его надёжного закрепления.

При желании можно установить дополнительные поперечные ребра жесткости для более надёжного крепления ОСБ. На завершающем этапе каркас обшивается плитами OSB по наружной части и устанавливаются гаражные ворота.

Если вы строите гараж из дерева своими руками и планируете установку роллетных ворот, то их монтируют уже после установки крыши, поскольку направляющие рельсы будут крепиться к верхнему каркасу.

Пример установки ролетных ворот на деревянном гараже

Установка крыши

После установки каркаса и его обшивки можно смело приступать к возведению крыши. Начиная строительство деревянного гаража своими руками, нужно ещё на этапе создания проекта выбрать тип перекрытия.

Для деревянного сооружения идеально подойдёт крыша углового типа, которая сооружается из заранее подготовленных ферм. На рисунке ниже представлены несколько вариантов угловых ферм, которые имеют разную конструкцию в зависимости от размеров гаража и веса кровельного материала.

Типы деревянных ферм для гаража

Если для гаража был выбран двухскатный тип крыши, то фермы для неё изготавливаются отдельно и устанавливаются на верхнюю обвязку через каждые 1,5 -2 метра. Фермы надёжно закрепляются на верхней обвязке при помощи уголков, затем скрепляются между собой двумя продольными балками из внутренней части фермы.

Затем поверх фермы прокладывают монтажную плёнку для гидроизоляции и устанавливают продольную обрешетку, как показано на фото ниже.

Укладка гидроизоляции на крышу

К сведению. Гидроизоляцию можно укладывать и после установки продольной обрешетки, но если продольные доски уложены поверх изоляции, то так будет удобнее крепить профнастил или шифер, стоя на продольных досках. В качестве изоляционного материала можно использовать рубероид.

Если вы строите гараж своими руками из дерева с односкатной крышей, то для этого необходимо одну из стен сделать немного выше другой, для того, чтобы обеспечить уровень наклона не менее 15 градусов.

В этом случае поперечные лаги укладываются через каждые 50-80 см, затем монтируют гидроизоляционный материал и укладывают продольную обрешетку для крепления профнастила. Ниже показано несколько вариантов устройства односкатной крыши.

Устройство односкатной крыши для гаража

К сведению. На рисунках с изображением устройства крыши показаны облегченные и усиленные варианты фермы. Если вы планируете устанавливать в гараже подъемную лебёдку, то рекомендуется делать не только усиленную ферму, но и усиленный деревянный каркас гаража. Для усиления каркаса необходимо устанавливать дополнительные вертикальные ребра жесткости между верхней и нижней обвязкой.

Обустройство пола и утепление гаража

Для создания максимально комфортной обстановки в помещении деревянные гаражи можно утеплить изнутри при помощи пенопласта или минеральной ваты. Это позволит сохранять тепло при заморозках и удерживать прохладу в жаркое время года.

При использовании минеральной ваты или пенопласта утеплитель укладывают в пространство между вертикальными ребрами жесткости, как показано на фото ниже, затем обшивают плитами OSB или декоративной вагонкой.

Утепление гаража минеральной ватой

Если вы решили облагородить пол в гараже своими руками, то это нужно делать перед утеплением. Если грунтовые воды находятся далеко от поверхности, то вероятность их впитывания в бетонную стяжку минимальна, а значит, и влаги на поверхности пола не будет. В этом случае можно уложить на поверхность бетона резиновое покрытие плиточного или рулонного типа, предварительно очистив и загрунтовав основание.

Если грунтовые воды близко, то основание будет впитывать влагу и проявляться внутри помещения в виде конденсата. Для того, чтобы этого избежать, рекомендуется обработать стяжку полимерной грунтовкой глубокого проникновения и залить наливной пол на полимерной основе. Такие полы отличаются высокой прочностью и водонепроницаемостью.

Важно помнить, что для обеспечения долгого срока службы помещения необходимо деревянный гараж пропитать антисептическими присадками, которые защищают дерево от воздействия влаги и препятствуют гниению.

На этом создание деревянного гаража можно считать оконченным, и для закрепления теоретических знаний предлагаем просмотреть тематический видео ролик.

Каркас из бруса гаража. Как построить каркасный гараж из бруса

Каркас из бруса гаража. Как построить каркасный гараж из бруса

Каркас гаража из бруса 100х100 имеет небольшую массу, что позволяет задействовать единую платформу. Для этого расчищается участок 5 на 7 метров, после чего снимается 30-сантиметровый слой земли. Также принимается решение о том, нужна ли смотровая яма. Польза такой ямы – можно производить ремонт автомобиля без особых проблем.

Если вы планируете сделать гараж со смотровой ямой, то копайте ее по разметке с помощью лопаты или электрического бура. Упрочьте стены с помощью кирпичей, в том числе подержанных. Кладка ведется на строительный раствор в соотношении 1 порция цемента М200 к 3 частям песка. Далее нужно собрать боковые стены. Для этого нарезаются все необходимые элементы и собираются на земле. Крепить доски лучше всего с помощью уголков и саморезов, так как их можно найти фактически в каждом строительном гипермаркете.

Важно! Необходимо тщательно проверить углы досок непосредственно по краям конструкции. Это не только повлияет на конечную форму гаража, но и скажется на сложности отделочных работ.

Соединения в каркасном гараже из бруса

Расстояние между каждой парой вертикальных досок должно выдерживаться в пределах 70-100 см. По горизонтали это значение может доходить до 120-150 см. Самое главное выдерживать вертикальность всей конструкции при помощи уровня и отвесов.

Как сделать каркас для гаража из бруса, если рядом нет крана или нет возможности собрать настоящую бригаду строителей? В таком случае необходимо каждую из стен собрать непосредственно на земле. Только после проверки всех углов и надежности крепления досок Вы сможете поднять и закрепить обе стены короба между собой с помощью вертикальных досок.

После выставления на положенные по проекту места всех 4-ех стен Вы можете приступить к заполнению всей конструкции будущего помещения малогабаритными досками. При этом эксперты не советуют резать вертикальные доски – только если в указанных местах должны будут располагаться створки для окон. На последнем этапе постройки каркаса гаража из бруса всю конструкцию крепят к бетонному основанию с помощью уголков.

Чертежи деревянных гаражей. Каркасный гараж из дерева своими руками

Перед тем,как сделать гараж из дерева, следует произвести подготовительные работы – разработать подробный проект, рассчитать, сколько понадобится материалов для фундамента, внешней и внутренней отделки, будет ли внутри отопление и т.д. Делать это нужно сразу, чтобы примерно представлять, во сколько обойдется строительство, и на чем можно сэкономить при необходимости.

Чертежи гаражей из дерева можно посмотреть на сайте производителя каркасных конструкций и соотнести их с предполагаемым местом расположения будущей постройки. Также вы можете разработать свою схему, в соответствии с которой вам подберут каркасную конструкцию.

Способы изготовления полки в гараж своими руками смотреть здесь

При строительстве гаража из деревянного каркаса своими руками, необходимо помнить некоторые размеры:

• стойки для углов гаража и воротные створки делаются из бруса 100Х100 мм;
• нижняя обвязка делается из доски 100Х50 мм;
• стропила, блоки перекрытия -100Х50 мм;
• шаг между стойками в нижней обвязке не длиннее 1200 мм;
• потолочные балки из доски 50Х100 мм;
• продольные детали – брус 50Х50 мм и больше.

Деревянный гараж 6х4 своими руками начинают строить, как и любой другой, с укладки фундамента. Здесь используется монолитный фундамент. После того как он отстоялся начинается сборка нижнего венца. К нему крепятся угловые стойки. Чтобы их надежно зафиксировать необходимо укрепить их временно досками.

После этого на них закрепляется верхний венец. Для большей прочности можно усилить деревянный каркас для гаража подкосами, то есть, досками, которые плотно вшиваются с внутренней и внешней стороны угловых стоек. Верхний же венец закрепляется гвоздями, шипами или скобами.

Для того чтобы соорудить проем, сверху на стойки необходимо уложить горизонтальную балку и надежно ее зафиксировать.

После того как каркас готов, его обшивают натуральной доской, ОСП- плитами или фанерой.

Если для обшивки используется доска, то каркас обшивается ею с внутренней и внешней стороны, а в проем между ними укладывают утеплитель. Чаще всего в качестве утеплителя используется минеральная вата.

Если использовать ОСП для обшивки, тогда ее следует укрыть от воздействия внешней среды отделочными материалами.

Для создания крыши в верхнем венце делаются пазы, куда вставляются стропила.

Возведение крыши

Крыша у деревянного гаража как брусового, так и каркасного может быть односкатной или двухскатной, это зависит от того, стоит ли он отдельно или примыкает к дому. Если деревянный гараж привязан к основному зданию, то крыша делается односкатная, если же это отдельная постройка, красивее будет смотреться двускатная крыша. Однако, выбор за мастером.

Для двухскатного вида крыши строятся специальные деревянные рамки (фермы)

Эти деревянные фермы устанавливают на верхний венец через 1,5 – 2 метра. При помощи уголков они надежно фиксируются на верхнем венце, а между собой скрепляются продольными балками.

После этого укладывается гидроизоляционный материал и возводится продольная обрешетка.

Удобно в качестве изоляции использовать рубероид. Его можно накладывать поверх обрешетки, и уже на него укладывается кровельный материал.

Если предполагается строить односкатную крышу, то тогда одна стена гаража должна быть

выше другой настолько, чтобы обеспечить наклон не менее 15 градусов.

Поперечные лаги в этом случае укладывают на расстоянии 50-70 см и только потом настилается гидроизоляционный материал и ставится деревянная обрешетка.

Ворота для гаража

В завершение необходимы надежные ворота. Самыми подходящими будут деревянные ворота для гаража. Их тоже можно изготовить своими руками.

Источник: https://mebel-doma23.ru/stati/postroyka-garazha-iz-derevyannogo-brusa-karkas-obshityy-doskoy-konstruktivnye-osobennosti

Гараж 6 на 8 из бруса. Устройство фундамента

В проекте гаража из бруса может быть выбран один из нескольких вариантов устройства фундамента — плитный, ленточный или столбчатый. В принципе, каждый вариант имеет свои достоинства:

Плитный фундамент – самый простой по своему устройству. Основной плюс этого варианта — использование бетонных плит самого фундамента также в качестве устройства пола. Но этот вариант менее надежен по сравнению с другими способами устройства фундамента.

Рис 6. Фундамент из плит, покрытый гидроизоляцией

Столбчатый фундамент монтируется с помощью вертикальных бетонных блоков, которые углубляют под основу несущих конструкций. Чтобы пол был максимально прочным, под лаги обычно закладывают дополнительные столбики.
Ленточный фундамент весьма надежен и прост в строительстве. По ширине фундамент должен быть таким же, как и брус (до 30 см), а в глубину идет закладка примерно на 50 см.

Рис 7. Ленточный фундамент (фрагмент)

Независимо от того, на каком варианте фундамента вы остановились, следует его делать так, чтобы верхний уровень фундамента выступал над уровнем земли на 10 см и выше. Это позволит предотвратить контакта деревянных деталей с влагой, которая может причинить вред древесине.

Если вы строите гараж, не забудьте о смотровой яме, когда делаете фундамент. Стены котлована можно отделать кирпичом, а борта укрепить, используя металлические швеллера. Устройство пола будет выполняться поверх фундамента.

В гараже из бруса можно установить пол одним из нескольких вариантов, в том числе:

• выполнить бетонную стяжку по плитам;
• установить армированное бетонное покрытие на грунт;
• сделать деревянный пол, на лаги.

В первом случае на плитный фундамент делается бетонная стяжка — очень прочная и популярная в строительстве. Во втором случае процесс разбит на несколько этапов, с применением армирования. В итоге получается бетонный пол как сплошной фундамент. Наконец, третий вариант подходит только для эксплуатации гаража под легкие авто, и все равно придется использовать очень толстые доски.

Видео как сделать гараж своими руками (часть 2)

Планирование

Планирование

Уловка для успешного строительного проекта любого типа заключается в наличии хорошего плана до , когда вы поднимаете единственный инструмент, за исключением, возможно, рулетки. Планирование этого гаража заняло больше года. Я хотел убедиться, что трачу время на обдумывание каждой детали и получение ответов, которые мне нужны, прежде чем я начну. Мне также нужно было купить инструменты и тяжелое оборудование, и эти покупки требовали тщательного изучения, а также немного терпения и удачи (всегда есть кто-то, кто хочет убедить вас заплатить слишком много за что-то, и эти люди всегда, похоже, найти проще всего).Я не подавал заявку на разрешение, пока не получил все необходимое, и все вопросы и проблемы, которые я мог себе представить, не были решены.

Новые проблемы всегда будут возникать в середине строительства. Вы уменьшаете свой риск, заранее обдумывая как можно больше. Большинство людей захотят пропустить эту информацию и сразу приступить к «вечеринке по возведению стен», но планирование и фундаментные работы гораздо важнее и должны быть выполнены в первую очередь.

Внимательно прочтите этот раздел, потому что я поднимаю вопросы, которые могут быть неочевидными, если вы только начинаете думать о своем строительном проекте.

Здание гаража

В своем раннем онлайн-исследовании я начал просматривать образцы планов гаражей, которые продавались в Интернете. То, что я обнаружил, было всевозможными красивыми изображениями тщательно продуманных дизайнов, дизайнами, которые я не думал, что смогу построить сам. Я искал простой гараж, а не что-то с архитектурным дизайном крыши или жилым чердаком.

Подробнее: Здание Гаража

Стоимость гаража

Я полагаю, что есть довольно много причин, по которым человек мог прийти к решению построить свой собственный гараж, а не попросить кого-то построить его для него.В моем случае я просто не мог найти никого, кто хотел бы построить его даже за разумную цену. Даже не близко.

Подробнее: Стоимость гаража

Работа с подрядчиками

Я хихикаю над людьми, которые говорят, что построили свой собственный дом, в то время как на самом деле они только зашли в офис соседского строителя и заполнили форму спецификации.Но это то, что некоторые люди считают «построением себя». В конце концов, там не было структуры, пока они не вмешались, а теперь там структура. Так хорошо.

Если это все, что вы хотите сделать при строительстве гаража, этот сайт может помочь вам на протяжении всего процесса планирования и строительства, помогая вам принимать решения и проверять правильность выполнения работы.

Подробнее: Работа с подрядчиками

Деньги имеют значение

Перед тем, как начать строительство моего гаража, мне нужно было подумать о том, откуда будут поступать деньги на его строительство.Это помогло бы мне рассчитать мой фактический бюджет. На тот момент я действительно не знал, сколько это будет стоить, но решил, что у меня под рукой должно быть около 20 000 долларов на всякий случай.

Подробнее: Деньги имеют значение

Цитаты и исследования

Мы недавно купили наш дом, и это был ремонтный верх. Я был занят ремонтом дома. Я знал, что мне нужен гараж, который был построен правильно с первого раза, с большим количеством места для всего, что потребуется нашему автомобилю сейчас и в будущем, плюс достаточно места для хранения, чтобы наш дом не загромождался.Однако я не был уверен, как я собираюсь этого добиться. Первым шагом после того, как у меня был общий бюджет, было получение котировок. Процесс цитаты помог мне ответить на некоторые вопросы, которые у меня возникли о строительстве, и в конечном итоге заставил меня отказаться от идеи о том, чтобы гараж строил кто-то другой.

Подробнее: Цитаты и исследования

Чертежи

Я сделал первый телефонный звонок в строительный отдел моего округа, чтобы узнать, что требуется для постройки моего собственного гаража.Я опасался худшего, потому что бюрократизм, который иногда навязывают эти департаменты, может быть огромным. Они сказали мне, что если бы я использовал конструкцию из столбов и балок, мне обязательно понадобились бы чертежи с печатью инженеров. Однако они сказали, что есть другая альтернатива, которая даже не требует чертежей или услуг инженера …

Подробнее: Чертежи

Получение разрешения

После того, как у меня были чертежи с печатью и план участка, пришло время снова позвонить в мое окружное управление по развитию сообщества.Я взял копию заявления на разрешение. Он задавал очень простые вопросы, такие как кто я, адрес и размер собственности, и кто будет генеральным подрядчиком (я). Я вернул заявку в офис по развитию сообщества вместе с большой проштампованной копией чертежей / плана участка и одной маленькой копией.

Подробнее: Получение разрешения

Фонд

Фонд

Большинство людей не любят думать о фундаменте, они хотят сразу приступить к возведению стен.Оказывается, фундамент — самая важная часть строительства. В зависимости от того, как вы это делаете, это также может быть самым трудоемким и самым дорогим отдельным элементом гаража. В этом разделе я рассмотрю все варианты, которые мне нужно было сделать, и то, как именно я создал фундамент, который не оседает или не сдвигается, и будет твердо удерживать гараж на месте, независимо от того, какой ветер решит бросить на него мать-природа. .

Основы Foundation

В моем конкретном случае о бетонном фундаменте не могло быть и речи.Привозить бетон к дому было слишком дорого, да и с этой работой я все равно не мог справиться. Обязательно уделите должное внимание заливке фундамента, это может иметь смысл для вас, хотя для меня это не так.

Подробнее: Основы Foundation

Работы по грунту

Прежде чем я смог начать копать, мне нужно было достаточно земли. Район, на котором я строил, был наклонным, и он должен был быть ровным и располагаться на самом высоком уровне земли, чтобы обеспечить максимальную эффективность стока.Кроме того, здесь должна быть приличная подъездная дорожка с максимально пологим уклоном к дороге. Это означало, что мне понадобится МНОГО грязи. И я не имел ни малейшего представления, где его взять.

Подробнее: Dirt Work

Работы по грунту 2

Первым шагом в рытье траншеи под фундамент было закрепление места раскопок веревкой. Нижний слой блоков, называемый нижним колонтитулом, должен был быть повернут на 90 градусов по отношению к остальным, так что они дали основанию ширину 16 дюймов.

Подробнее: Dirt Work 2

Укладка нижнего колонтитула

Мой фонд должен был состоять в основном из двух частей. Нижний слой блока назывался Нижний колонтитул и имел ширину 16 дюймов. Затем поверх этого положите настоящие фундаментные стены. Блок для фундаментных стен был повернут так, что они были шириной 8 дюймов вместо 16. Таким образом, в основном узкие фундаментные стены располагаются поверх широкого нижнего колонтитула.

Подробнее: Укладка нижнего колонтитула

Укладка нижнего колонтитула 2

Итак, пришло время положить нижний колонтитул. На самом деле между последней и этой статьями прошла целая зима, так что мне пришлось раскопать некоторые провалы, которые произошли в свободное от работы время.

Подробнее: Укладка нижнего колонтитула 2

Фундаментные стены

На данный момент существует 2 возможных варианта действий.Во многих случаях сначала заливается бетон для нижнего колонтитула, при этом арматура размещается так, что они проходят через фундаментные стены, соединяя их с нижним колонтитулом. Я не был уверен, что это лучший вариант действий или нет, поэтому я решил купить оставшуюся часть блока, который мне был нужен, и установить фундаментные стены на место, просто чтобы убедиться, что все выровнено должным образом.

Подробнее: Фундаментные стены

Заливка фундамента

Наконец-то пришло время заливать фундамент.Моя жена ушла с работы, было раннее утро, и мы готовили все к приезду бетонного грузовика. Мы купили все необходимые якоря и еще пару на всякий случай.

Подробнее: Заливка фундамента

Обрамление стен

Обрамление стен

В разделе «Обрамление стен» подробно описан процесс сборки стен и крепления их к фундаменту.Мы поговорим о таких вещах, как сильные и слабые стороны каркаса, насколько важна обшивка, графики установки гвоздей и расстояние между ними.

Это тот раздел, в который я сейчас добавляю информацию, поэтому со временем здесь будут появляться новые статьи.

Определения кадров

Во-первых, нам нужно убедиться, что мы говорим на одном языке. Начнем с некоторых определений общих терминов обрамления и того, что они означают для нашего проекта.

Подробнее: Определения обрамления

Основы обрамления

Перед тем, как приступить к обрамлению стен, необходимо учесть несколько деталей. Понимание этих проблем до того, как мы начнем, снизит вероятность возникновения проблем во время работы.

Подробнее: Основы обрамления

Решения к рассмотрению

Наконец-то мы подошли к самому интересному!

Есть разные способы сборки стен.Некоторые люди предпочитают строить стены стоя, другим нравится строить их на земле, а затем поднимать на место. Я решил разместить 2×6 на земле, за исключением сдвоенной верхней пластины. Это позволило получить максимально прочный гвоздь. Если бы я построил стены стоя, мне пришлось бы вбивать гвозди по диагонали от стоек к подоконнику и верхним пластинам, не так сильно.

Подробнее: Решения для рассмотрения

Соберите раму

На ровном участке земли я выложил каркас для первой стены вот так, прежде чем забивать гвозди:

Подробнее: Соберите каркас

Поднимая стену

Теперь пора поднять его на место! Либо соберите несколько человек, либо используйте тяжелую технику, как я.

Подробнее: Поднять стену

Постройте две другие стены

Теперь, когда первая стена готова, у вас есть общая идея, а следующие две будут несложными. Только не забудьте измерить длину каждой стены на 5-1 / 2 дюйма короче, чем фундамент (для 2×6 или 3-1 / 2 дюйма, если вы используете 2×4).

Подробнее: Постройте две другие стены

Строительство пешеходной двери

Пешеходная дверь — хороший способ подготовить вас к постройке гаражных ворот.Когда вы доберетесь до стены, у которой будет дверь для людей, вам нужно будет специально обрамить эту область.

Подробнее: Строительство пешеходной двери

Сколько стоит отдельно стоящий гараж?

«Сколько мне будет стоить построить отдельный гараж?»

Хотя это звучит достаточно просто, ответить на него так же легко, как и на вопрос: «Сколько будет стоить автомобиль?» Существует невероятное количество переменных, которые входят в любой проект строительства гаража, и без определения этих переменных трудно определить прогнозируемую стоимость.Проще говоря, отдельно стоящее гаражное здание может стоить от 4612 долларов за простой гараж на одну машину до 131 023 долларов + за индивидуальную структуру из нескольких автомобилей.

При этом, подумав о том, какие требования и характеристики предъявляются к вашему отдельно стоящему гаражу, вы сможете с гораздо большей точностью рассчитать, сколько это будет стоить. И это руководство здесь, чтобы помочь вам!

Помните, нужно рассчитывать не только стоимость самого гаража.Есть фундамент, который необходимо построить (с различными вариантами, которые существенно меняют стоимость), варианты, которые могут иметь огромное значение, и многое другое.

Примечание: Важно взвесить все преимущества и потенциальных ловушек крупного обновления собственности, прежде чем вкладывать в него свои кровно заработанные деньги!

Плюсы и минусы отдельно стоящего гаража

Важно взвесить все преимущества и потенциальных ловушек крупного обновления собственности, прежде чем вкладывать в это свои кровно заработанные деньги! Вот некоторые плюсы и минусы отдельно стоящих гаражей (vs.пристроенных гаражей):

Плюсы:

• Имея отдельный гараж, у вас есть гораздо больше свободы для адаптации дизайна вашего гаража к планировке вашей собственности. Если пристроенный гараж должен соответствовать дизайну вашего существующего дома, отдельно стоящий гараж может иметь собственный дизайн.
• Отдельно стоящий гараж можно разместить там, где границы собственности, рельеф и подъездные пути делают его наиболее удобным, в то время как пристроенный гараж должен быть… пристроен.
• Гораздо проще включить чердак или второй этаж в отдельно стоящий гараж без значительного изменения стоимости гаража.Независимо от того, преобразована ли она в готовую жилую зону или просто используется как место для хранения вещей, чердак обеспечивает большую универсальность вашему отдельному гаражу, а также дополнительное пространство. И давай, кому не нужно лишнее место!
• Отдельный гараж защищает ваш дом от опасного угарного газа. В то время как риск невелик с пристроенным гаражом, отдельно стоящий гараж обеспечивает дополнительную безопасность. Конечно, никогда не оставит автомобиля на холостом ходу в любом гараже !

Минусы

• Воздействие неблагоприятных погодных условий.Чем дальше ваш гараж от вашей двери, тем дальше вы будете идти под дождем. Итак, если вы склонны к таянию…
• По некоторым оценкам, средняя начальная стоимость строительства отдельного гаража в размере немного выше, чем стоимость пристроенного здания, в основном потому, что вы строите четыре стены вместо трех. Однако есть также дополнительная работа, связанная с тем, чтобы привязать гараж к дому и убедиться, что ничего не протекает.

В целом, однако, дополнительная гибкость отдельно стоящего гаража более чем окупается со временем.Вы можете подумать о ценах на пристроенный и отдельно стоящий гараж, чтобы просто сравнить.

Размеры отдельно стоящих гаражей и ориентировочная стоимость

В наши дни размеры и конфигурации гаражей практически безграничны. Если вы планируете использовать свой гараж для хранения автомобилей, одним из важнейших факторов, определяющих, сколько будет стоить строительство отдельного гаража, является количество колес, необходимое для установки в нем дома.

КАКАЯ СТОИМОСТЬ ГАРАЖА НА ОДИН АВТОМОБИЛЬ?

Абсолютно наименьший размер отдельно стоящего гаража на одну машину, который следует учитывать, — 10х16 футов.Однако он подходит только для небольшого автомобиля и обеспечивает очень небольшую дополнительную маневренность. Ширина от 14 до 16 футов дает очень необходимое пространство для открывания дверей, а также для входа или выхода из транспортных средств.

Стоимость гаража для одной машины 12 × 24 колеблется от примерно 6564 долларов за стандартный гараж с SmartSiding до примерно 24 432 долларов за старый двухэтажный отдельно стоящий гараж с обшивкой обшивкой.

ЧТО СТОИМОСТЬ ГАРАЖА ИЗ ДВУХ АВТОМОБИЛЕЙ?

20х20 футов — это минимальный гараж на две машины, который стоит учитывать.Гараж 24х24 дает большую гибкость, а увеличение ширины до 28 футов и длины до 30 футов или более даст дополнительное место для хранения по бокам и сзади.

Стоимость гаража на две машины 24 × 24 колеблется от 18 468 долларов США за стандартный гараж со SmartSiding до примерно 38 101 долларов США за старый двухэтажный отдельно стоящий гараж с обшивкой из обшивки.

РАСХОДЫ НА ТРИ ГАРАЖА И БОЛЬШЕ

Хорошее практическое правило — увеличивать ширину гаража как минимум на 12 футов или длину как минимум на 20 футов для каждой добавляемой машины.Существует несколько возможных конфигураций для парковки транспортных средств и расположения ворот гаража, поэтому вы захотите подумать о том, что лучше всего подойдет для вашего доступного пространства.

Цены на очень простой гараж на три машины 20 × 30 начинаются с 15 378 долларов, а на гараж на четыре машины 20 × 40 — около 21 561 долларов и превышают 55 477 долларов.

РАСХОДЫ НА ДВУХЭТАЖНЫЙ ГАРАЖ

Если пространство является проблемой, есть дополнительный способ увеличить доступное пространство, не увеличивая площадь вашего гаража.Добавление еще одного этажа к вашему гаражу увеличивает ваши возможности в геометрической прогрессии. Вы можете использовать весь второй уровень для хранения вещей, оборудовать мастерскую или комнату отдыха или закончить его как человеческую пещеру или дополнительную спальню.

Самая низкая цена на двухэтажный гараж Legacy 20 × 20 составляет около 22 873 доллара.

Расходы на подготовку к строительству отдельно стоящего гаража

После того, как вы определились с размером гаража и его стоимостью, пора выяснить, сколько будет стоить строительство отдельно стоящего гаража.Но, как и любое крупное вложение, погружение без тщательного расчета ВСЕХ потенциальных расходов на строительство гаража — верный способ получить ожог!

1. Стоимость проезда

Что хорошего в гараже, если до него нельзя добраться? Вы определенно не хотите кататься по лужайке каждый день!

В идеале вы сможете разместить свой гараж таким образом, чтобы можно было максимально использовать имеющееся пространство на проезжей части. Однако вам может потребоваться расширить существующую подъездную дорогу или построить новую.Есть несколько вариантов на выбор, основанные на планировке собственности, существующих дорожных покрытиях и бюджете (снова это слово!).

СТОИМОСТЬ ГРАВИЙНОЙ ДОРОГИ (САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ВАРИАНТ)

Это определенно самый доступный вариант. Цены на подъездные пути из гравия для проекта отдельно стоящего гаража могут сильно различаться в зависимости от размера и цвета гравия, а также типа используемого основания. Оценки средней стоимости проезжей части из гравия варьируются от 1,25 до 2,00 долларов за кв. футов, хотя это может стоить около 3 долларов.75 / кв. футов на верхнем конце.

При цене 2,00 доллара за квадратный фут подъездная дорога из гравия 24 × 24 обойдется примерно в 1152 доллара. Не верьте мне на слово, уточняйте у местных подрядчиков текущие цены в вашем районе!

СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА АСФАЛЬТА

Если вы не хотите беспокоиться о смывании гравия во время проливного дождя или о ростках растений, прорастающих через поверхность проезжей части, лучше всего использовать асфальт. Асфальт обычно требует меньшего ухода, чем гравий, и многие люди предпочитают отсутствие пыли и законченный вид, который он обеспечивает.

Хорошая подъездная дорога с асфальтовым покрытием прослужит 15-20 + лет и обычно стоит от 2,50 до 4,50 долларов за кв. футов по цене 4,50 доллара за кв. футов, гравийная подъездная дорога размером 24 × 24 обойдется примерно в 2592 доллара. Опять же, не верьте мне на слово, уточните у местных подрядчиков текущие цены в вашем районе!

СТОИМОСТЬ БЕТОННОГО ПРОЕЗДА

Бетонный подъезд, являясь самым дорогим стандартным вариантом, также обеспечивает максимальную долговечность. Кроме того, бетон может быть адаптирован к вашему проекту с помощью нескольких доступных цветов и вариантов отделки.

В зависимости от выбранных настроек бетонная подъездная дорога может стоить от 4,50 долларов за кв. Фут до 12 или 15 долларов за кв. футов по цене 8,00 долл. / кв. футов, гравийная подъездная дорога размером 24 × 24 будет стоить около 4 609 долларов. Уточняйте цены в вашем регионе у местного подрядчика по бетону!

ПОДЪЕЗДНЫЕ ДОРОГИ

Роскошные подъездные пути из брусчатки или кирпича / булыжника могут придать собственности элегантный вид и стоят от 20 долларов за квадратный фут и выше. Обогреваемая подъездная дорога — это вариант, который можно рассмотреть для уменьшения количества снега и льда в зимний период.А еще лучше, решите свои проблемы с ливнем и водой и добавьте водопроницаемую подъездную дорогу рядом с вашим отдельно стоящим гаражом.

По 20,00 $ / кв. футов, гравийная подъездная дорога размером 24 × 24 обойдется примерно в 11 520 долларов. Уточняйте цены в вашем регионе у местного подрядчика, занимающегося хардскейп-дизайном!

2. Стоимость фундамента гаража

Как однажды сказал один мудрый человек: «Ваш гараж ровно настолько, насколько хорош то, что под ним!» Было бы стыдно вкладывать деньги в красивый гараж, только чтобы он начал разваливаться через несколько лет, потому что не было никаких мыслей о подготовке земли.Ключевые соображения при выборе фундамента включают размер / высоту гаража и то, насколько ваш район подвержен морозам.

СТОИМОСТЬ ГРАВИЛЬНОЙ УКЛАДКИ

Самый экономичный и простой фундамент сарая — это гравийная подушка, окруженная по периметру обработанной древесиной. Это лучше всего подходит для небольшого отдельно стоящего гаража, особенно в сборном или модульном стиле.

Если у вас ограниченный бюджет, это одна из частей проекта, которую вы могли бы рассмотреть самостоятельно, чтобы снизить общую стоимость вашего отдельно стоящего гаража.Хотите найти компанию, занимающуюся подготовкой сайта, чтобы установить его для вас? Щелкните здесь, чтобы узнать о компании по производству гаражных покрытий из Ланкастера.

Гравийная подушка для отдельно стоящего гаража на две машины размером 24 х 24 фута обычно стоит от 2500 до 3500 долларов.

СТОИМОСТЬ БЕТОННОГО ГАРАЖНОГО ФУНДАМЕНТА

Хотя установка бетонной подушки, безусловно, обходится дороже, существует несколько вариантов в зависимости от ваших личных предпочтений, бюджета и требований местного города.

ВАРИАНТЫ ДЛЯ ГАРАЖНОГО БЕТОНА

Плавающая подкладка — Обычно 4 дюйма бетона поверх 4-5 дюймов чистого камня.Это самое простое и дешевое бетонное гаражное основание.

Плавающий фундамент — Подобно плавающей подушке, плавающий фундамент часто включает в себя 4-дюймовый пол с барьером для влаги под бетоном, сеткой для прочности и нижними колонтитулами глубиной до 12 дюймов по периметру.

Монолитный фундамент (одинарная заливка) — Этот фундамент похож на плавающий фундамент с добавлением бетонной морозостойкой стены шириной около 10 дюймов, спускающейся примерно на три фута под землей по периметру площадки.Заливается сразу весь фундамент и оптимален для участков с холодными зимами.

Блочный фундамент — футы шириной 2 фута заливаются на необходимой глубине промерзания по периметру территории застройки. Фундамент из бетонных блоков возводится поверх нижнего колонтитула до уровня пола. Фундамент завершается бетонным полом толщиной 4 дюйма.

Большой вопрос, конечно, во сколько стоит фундамент гаража? Для отдельно стоящего гаража на две машины размером 24×24 футов качественный плавающий бетонный фундамент будет стоить от 6000 до 8000 долларов, а площадка для гаража с блочным фундаментом будет стоить от 8000 до 10 000 долларов.

Но имейте в виду, что строительство бетонного фундамента может сэкономить деньги во время фактического процесса строительства отдельно стоящего гаража, поскольку устраняет необходимость встраивать пол в гараже. Пол гаража будет бетонной площадкой.

НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО !!!

В зависимости от гаража, который вы покупаете, у вас может возникнуть соблазн сэкономить на стоимости отдельного гаража, просто разместив конструкцию на бетонных блоках. Это категорически не рекомендуется, поскольку блоки не только сложно выровнять должным образом, но также могут треснуть или осесть в результате многолетнего использования и воздействия элементов.Со временем такое оседание может вызвать множество проблем, в том числе обвязку окон и дверей. Лучше всего позаботиться о том, чтобы фундамент вашего отдельно стоящего гаража был построен правильно с первого раза!

3. Стоимость разрешительной документации

Наконец, убедитесь, что вы не забыли подсчитать все необходимые разрешения или лицензии в стоимости отдельного гаража. Хотя это несущественные затраты по сравнению с общей стоимостью отдельно стоящего гаража, это важная часть проекта.

Сколько стоит строительство отдельно стоящего гаража?

Наконец, мы готовы приступить к планированию самого отдельно стоящего гаража!

И есть ряд вещей, которые нужно спланировать.Давайте разберем основные компоненты проекта гаража по очереди:

Стоимость кадра

Это остов всего вашего гаража, поэтому убедитесь, что он хорошего качества! 2×4 являются стандартом, когда дело доходит до создания отдельно стоящего гаража, но для больших гаражей было бы неплохо перейти на каркас 2×6. Если вы планируете утеплить гараж, использование каркаса 2 × 6 будет стоить немного дороже, но даст вам гораздо лучшие изоляционные свойства.

Фермы крыши

Обычно фермы используются для обрамления крыши вашего отдельно стоящего гаража.Но, опять же, вариантов бесчисленное множество. Хотите чердак в ваших фермах? Это стоит дороже! Нужна лестница на чердак? Другая стоимость. Как насчет полноценного второго этажа, как показано на фото? Затем вам понадобится балка перекрытия для второго этажа, которая может включать балку I и ферму особого заказа (я знаю, что здесь нет выбора :).

И не забывайте, что, как правило, рекомендуется иметь как минимум 12-дюймовый свес со всех сторон, так как это улучшает внешний вид и предотвращает попадание дождя по бокам гаража.

Примеры вариантов ферм для вашего отдельно стоящего гаража

Ферма, шаг 4/12, базовая

Ферма ножниц 4/12 шага

Ферма для гаража мансарды, шаг 10/12

Ферма с шагом 12/12 для чернового пола

Стоимость сайдинга

Существует невероятное количество вариантов выбора сайдинга для вашего отдельно стоящего гаража. Вам нужно будет подумать о том, как лучше всего согласовать любые существующие здания на вашем участке, а также о факторах долговечности, обслуживания и бюджета.

ДЕРЕВЯННАЯ ОБОЛОЧКА

Самый дешевый способ покрыть стены вашего отдельно стоящего гаража — это использовать простые деревянные сайдинговые листы, которые можно прибивать или прикручивать непосредственно к стойкам, например сайдинговые панели T1-11.

Стоимость установки может составлять от 3,50 до 7,80 долларов за кв. футов, в зависимости от сложности проекта. Это, как правило, наименее прочный тип сайдинга, и его следует покрасить качественной краской для наружных работ, чтобы защитить его от погодных условий. Другие примеры деревянного сайдинга включают вагонку, шпунт и паз или доску и рейку, каждый из которых имеет разную степень стоимости и сложности.В Sheds Unlimited мы используем сайдинг из деревянных панелей с 50-летней гарантией.

ВИНИЛОВАЯ ОБОЛОЧКА

Пожалуй, самое распространенное домашнее покрытие в стране, винил популярен благодаря своей прочности, выбору цвета (примерно 350!) И неприхотливости в уходе. Хотя они более дорогие, чем самые дешевые деревянные панели, они не требуют покраски и должны более чем окупиться долговечностью и меньшими затратами на обслуживание.

от 4,00 $ до 8,75 $ / кв. футов — это типичный диапазон цен на виниловый сайдинг, установленный в отдельно стоящем гараже, в зависимости от качества продукта и сложности монтажа.Вам также нужно будет спланировать установку OSB или фанеры на стенах для крепления сайдинга и, возможно, какого-нибудь материала для облицовки дома.

ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ ОБОЛОЧКИ

Существуют различные другие варианты отделки экстерьера вашего гаража, включая металлические панели, деревянные тряпки или, в случае проектов высокого класса, кирпич или лепнину. Каждый из этих вариантов по-разному повлияет на стоимость вашего отдельно стоящего гаража.

Расходы на кровлю и опции

Если у вас рухнет крыша, остальная часть вашего отдельно стоящего гаража долго не протянет.Это одна из самых важных частей вашего проекта, поскольку она защищает структурную целостность вашего здания вместе с вашими ценными вещами внутри. Варианты кровли включают:

ПЛИТА ИЗ АСФАЛЬТА

Безусловно, самый популярный вариант для наклонной кровли! Самая распространенная черепица в наши дни — это архитектурная или «размерная» черепица. Они не только долговечны и просты в установке, но и «объемный» вид добавляет элегантности даже самым простым зданиям.Цены часто составляют от 2 до 6 долларов за кв. футов

ГОФРИРОВАННЫЙ МЕТАЛЛ

Чтобы улучшить внешний вид вашего отдельно стоящего гаража, вы можете подумать о гофрированной металлической крыше, привинченной к прогонам, которые охватывают ваши фермы. Некоторые люди предпочитают красивый вид металлической кровли, и простота установки также является плюсом. Цены могут быть от 2 до 7,50 долларов за кв. футов, в зависимости от толщины металла и других факторов.

МЕТАЛЛ ПОСТОЯННЫЙ ШОВ

Металлочерепица со стоячим фальцем часто считается лучшим видом и самой долговечной металлической кровлей.С этим типом металла никакие крепежные элементы не подвергаются воздействию элементов; они все спрятаны. Это делает стоячий шов особенно привлекательным выбором для владельцев недвижимости, стремящихся к максимальной долговечности. Единственный недостаток: цены на гофрированный металл могут быть вдвое выше.

ДРУГИЕ ВЫБОРЫ КРОВЛИ

Существует множество других вариантов кровли, включая деревянную кровлю (популярную благодаря своему внешнему виду), шифер (невероятно долговечный, но дорогой) и синтетический шифер.

При использовании черепицы и некоторых типов стоячих фальцев вам также необходимо рассчитать стоимость фанеры или обшивки OSB под реальной кровлей, обычно это 1 доллар.00–1,50 долл. / Кв. футов. Помните о подкладке из битумной бумаги и всех необходимых компонентах отделки и оклада.

Стоимость и опции гаражных ворот

Что хорошего в гараже, в который нельзя заходить и выходить !? Вы захотите подумать о лучших гаражных воротах для вашего проекта. 9×7 ’- стандартный размер гаражных ворот, обеспечивающий хороший доступ для большинства типов транспортных средств. Варианты варьируются от простой неизолированной белой металлической двери за несколько сотен долларов (без установки) до деревянных дверей ручной работы за несколько тысяч!

ГАРАЖНЫЕ ИЗОЛИРОВАННЫЕ ВОРОТА

Если вы планируете добавить тепло, вам обязательно понадобятся изолированные гаражные ворота, которые увеличат стоимость вашего отдельно стоящего гаража, но помогут вам сэкономить на счетах за отопление.Добавление окон к гаражным воротам — простой способ увеличить количество естественного света в вашем гараже. И, конечно же, вам нужно решить, хотите ли вы вручную открывать дверь каждый раз, когда вы въезжаете в свой отдельно стоящий гараж и выезжаете из него. Если нет, выберите надежное устройство для открывания гаражных ворот, которым можно управлять изнутри вашего автомобиля.

ОКНА И ПЕШЕХОДНЫЕ ДВЕРИ

Обычно хорошая идея включить пешеходную дверь в стоимость вашего отдельно стоящего гаража, чтобы вам не нужно было открывать и закрывать огромные гаражные ворота в любое время, когда вы хотите проскользнуть внутрь или выйти.3 фута — типичная ширина одинарной двери, в то время как двойные двери могут иметь ширину от 4 до 8 футов. Опять же, цены сильно различаются в зависимости от материала и других факторов, таких как петли и изоляция.

В отдельно стоящем гараже должно быть по крайней мере одно или два окна для естественного освещения, даже если вы планируете подключить гараж к электричеству. Если вы планируете регулярно проводить какое-то время в гараже, вам нужно будет добавить больше. Есть огромное разнообразие размеров окон, из которых 18 ”x36”, 24 ”x36” и 30 ”x36” являются одними из наиболее распространенных размеров.Существует множество стилей (например, окна с фрамугой), а также утепленные и неизолированные варианты.

Отделка интерьера

Невероятная настройка, которая возможна, если вы решите отделать часть или весь интерьер своего гаража, заслуживает отдельной статьи. Чтобы коснуться некоторых соображений, которые стоит обсудить, когда вы вычисляете стоимость отдельного гаража:

ИЗОЛЯЦИЯ

Если вы когда-нибудь планируете отапливать свой отдельно стоящий гараж, даже временно, это может быть отличной идеей утеплить его.Варианты включают изоляцию войлоком и одеялом (или рулонами) (доступно из стекловолокна, минеральной ваты и хлопка), изоляцию с неплотным заполнением (или выдувание) (особенно хорошо в чердачных помещениях и доступно из стекловолокна или целлюлозы), жесткую пену (или панель) изоляция, или аэрозольная пена.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, САНТЕХНИКА И ОВК

Хранение продуктов или верстак с электрическими инструментами — другие варианты, если у вас есть электрическое соединение. Конфигурация сантехники и HVAC может открыть совершенно новый мир возможностей для вашего отдельно стоящего гаража!

Гипсокартон и отделка

Если вы планируете проводить в нем много времени, гипсокартон и краска могут стать приятным дополнением к интерьеру вашего гаража, особенно если вы завершаете чердак, комнату отдыха или человеческую пещеру.Для лучшего вида выберите красивую отделку и покрасьте ее в акцентный цвет!

Конечно, все приведенные здесь цены являются очень общими оценками для строительства на месте. Чтобы быть полностью точным, вам нужно поговорить с местными подрядчиками, чтобы узнать, каковы текущие ставки в вашем районе.

Различия в стоимости строительных технологий

Раньше гараж можно было построить только одним способом… полностью с нуля! В настоящее время существует еще несколько очень экономичных вариантов, в зависимости от размера и стиля вашего отдельно стоящего гаража.Давайте разберем варианты:

СОЗДАН ИЗ ЦАРАПИ

Конечно, это еще очень актуальный вариант. Построение отдельно стоящего гаража по частям гарантирует, что у вас будет полный контроль над каждой деталью готового продукта. Независимо от того, выполняете ли вы проект самостоятельно (подробнее об этом ниже) или нанимаете генерального подрядчика, вы можете построить проект в точном соответствии со своими требованиями.

Одним из недостатков строительства с нуля является добавленная стоимость (и / или проблемы) проектирования и реализации совершенно уникального проекта отдельно стоящего гаража.

СБОРКА ИЗ СБОРНЫХ СЕКЦИЙ

В то время как независимым подрядчикам необходимо строить все на месте, некоторые компании могут предварительно изготовить секции вашего отдельно стоящего гаража на специальном сборочном цехе, где члены команды могут настроить свои рабочие места для максимальной эффективности.

Затем все детали можно доставить на строительную площадку и довольно быстро собрать. Заказчики обычно выбирают базовый дизайн, который затем можно настраивать и реконфигурировать практически бесконечным количеством способов.С помощью этой модели здания неэффективность строительства на месте сводится к минимуму (что обеспечивает очень разумную цену), в то же время позволяя полностью контролировать окончательный дизайн вашего проекта. Обычно это используется для гаражей на две машины и более крупных .

МОДУЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Это позволяет повысить эффективность до такой степени, что время строительства на месте сокращается до менее суток для бригады из двух или трех человек. При такой конфигурации стоимость отдельно стоящего гаража падает еще больше.Модульная конструкция чаще всего встречается у двухвагонных двухвагонных и двухэтажных одновагонных отдельно стоящих гаражей.

ПОЛНОСТЬЮ СОЗДАН

Для конструкции с одним автомобилем, возможно, ваш отдельно стоящий гараж будет полностью предварительно построен на сборочном предприятии и доставлен к вам на объект. Все настройки и дизайн выполняются владельцем заранее, поэтому время на месте сокращается до нескольких часов или меньше. Это путь по минимально возможной цене на отдельно стоящий гараж.

Вау! Это было много! Сколько будет стоить мой гараж, если я построю его сам?

Отличный вопрос! Вот разбивка затрат…

Если у вас есть некоторый опыт строительства и вы хотите сэкономить или получать удовольствие от работы руками над улучшением своего имущества, вы можете подумать о строительстве отдельного гаража самостоятельно.Мы создали эту таблицу для приблизительной разбивки стоимости расходных материалов для очень простого отдельно стоящего гаража размером 24×24 дюйма, если вы покупаете его в местном магазине строительных материалов.

Некоторые из плюсов этого маршрута — это (возможно) экономия затрат на строительство, поскольку вы избегаете каких-либо наценок со стороны генерального подрядчика, а также возможность видеть свои собственные дела на долгие годы!

Однако этот список не учитывается при подготовке площадки, доставке материалов, инструментах или затратах на рабочую силу.Как видите, вы потратите не менее 5500 долларов на материалы для самого простого гаража на две машины, прежде чем они даже дойдут до строительной площадки.

Крупное улучшение собственности, такое как отдельный гараж, требует ряда навыков и инструментов. Например, вы, вероятно, не захотите прибивать все вручную, поэтому у вас должен быть пистолет для обрамления гвоздей, а также пистолет для кровельных гвоздей. Для установки ферм потребуется как минимум один помощник.

Строя самостоятельно, вы потеряете эффективность, которая достигается за счет опыта специализированного гаражного строителя, а также снижение затрат на материалы из-за оптовых закупок.В зависимости от того, насколько ценным вы считаете свое собственное время, фактическая экономия при использовании подхода самостоятельного строительства практически не будет, не говоря уже о дополнительном стрессе, связанном с управлением проектом такого масштаба.

Сколько стоит сборный отдельно стоящий гараж, если я куплю его в Sheds Unlimited

Как упоминалось ранее, есть много возможностей экономии, приобретая сборный отдельно стоящий гараж у специализированного строителя сараев и гаражей (это то, что такое Sheds Unlimited :).Некоторые из преимуществ и сбережений от перехода по этому маршруту включают:

ЗАКУПКА СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

Поскольку большинство крупных строителей гаражей и сараев заказывают пиломатериалы и материалы с помощью тягача с прицепом, они могут воспользоваться ценовыми скидками, которые недоступны для мелких подрядчиков или домашних мастеров. Удерживая расходы на низком уровне, они могут дать своим клиентам некоторую экономию.

Эффективность постройки гаража

Профессиональные строители гаражей собирают максимально возможную часть проекта на своем производственном предприятии.Здесь рабочие станции настроены так, чтобы максимизировать производительность труда мастера. Затраты на рабочую силу снижаются, и, опять же, появляется больше сбережений, которые можно передать покупателям гаражей.

Спокойствие

Когда вы покупаете отдельно стоящий гараж у опытного производителя, такого как Sheds Unlimited, вы можете быть спокойны, зная, что вашим проектом занимается компания, которая построила буквально тысячи построек, подобных вашему. Вы сможете заранее спланировать любые изменения, а затем расслабиться и смотреть, как ваш отдельный гараж появляется буквально из воздуха! Забудьте о неделях дорожного движения на вашем участке и за его пределами; всего от нескольких часов до пары дней на простой процесс доставки и сборки, и ваш новый отдельно стоящий гараж будет готов к эксплуатации!

Мы понимаем, что строительство отдельно стоящего гаража — не случайность.Это требует планирования, анализа бюджета, консультации по дизайну и многого другого. Но с правильными знаниями и помощью вы сможете это сделать!

Мы хотели бы получить бесплатную консультацию по дизайну, включая бесплатную оценку. Мы поможем вам выяснить, во что обойдется строительство отдельно стоящего гаража вашей мечты. Не стесняйтесь обращаться к нашей команде за бесплатной консультацией.

Позвоните нам по телефону 717-442-3281

ИЛИ

Фотографии: Красные спортивные автомобили здесь; Схема проезда гаража здесь

Sierra 12 футов.Широкий гаражный комплект

Как только вы получите новое здание, начните с распаковки предварительно вырезанного каркаса, дверей и фурнитуры. Вы также получите подробное руководство с пошаговыми инструкциями. Каждый шаг объясняется четкими инструкциями и подробным графическим изображением и был разработан для начинающих строителей.

Компоненты набора деревянных навесов Best Barns легко устанавливаются на место без каких-либо специальных инструментов или навыков!

• Предварительно обрезанные стропильные фермы для быстрой и точной сборки
• Предварительно вырезанные деревянные косынки
• Профнастил для стен
• Предварительно обрезанный внешний сайдинг для точной подгонки
• Профнастил кровли
• Обрезанный край для идеальной посадки
• Техническая поддержка — 7 дней
• Удовлетворение гарантировано

Все необходимое оборудование, включая гвозди, клей для вставок и подробную инструкцию по эксплуатации
. Битумная черепица и кромка крыши предоставляются владельцем.

Заказывайте с уверенностью. Мы очень гордимся нашими наборами для деревянных навесов. Качество продукции и удовлетворение требований — наша цель.
В этих странах требуется более строгая система классификации, чем стандарты США
, гарантирующая, что в вашем навесе будут использоваться только лучшие пиломатериалы.

Загрунтованный деревянный сайдинг 3/8 ″ с вертикальными канавками создает привлекательный вид доски.

Smart Panel , производимая Lousiana-Pacific, создает визуальную красоту настоящего дерева с прочностью и долговечностью
инженерного продукта.

Сайдинг изготовлен из деревянных прядей, вдавленных в пропитанную смолой основу, превосходит фанеры.
На основу тиснится текстура кедра без узловых отверстий и пятен. Другие функции включают:

• Загрунтованный, готовый к краске любого цвета по вашему выбору. Рекомендуется латексная акриловая краска.
• Обработанный Composibor (из США Borax) предотвращает грибковый распад и повреждение насекомыми.
• С 50-летняя ограниченная гарантия.

Дополнительно Windows

Одинарные подвесные алюминиевые окна размером 18 ″ x 36 ″ обеспечивают свет и вентиляцию. Запираемые рамы прочны и просты в эксплуатации. Экраны ограничивают количество птиц и насекомых. В комплект входят декоративные панельные ставни.

Декоративные восьмиугольные двускатные окна освещают интерьер, украшают экстерьер.

Наши фермы спроектированы так, чтобы выдерживать тяжелую снеговую нагрузку 60 фунтов на квадратный фут (фунт на квадратный фут) и ветровые нагрузки 130 миль в час.

Для дополнительной прочности поставляются металлические подвесы для ферм для крепления ферм к наружным стенам.

* Штампованный чертеж предоставляется по запросу.

Дополнительный этаж

Выберите опциональный деревянный пол для вашего нового гаража. Легко построить и спроектирован специально для вашего здания. Этот этаж предназначен для зданий с подъемно-поворотными воротами. Оцинкованная пластина порога поставляется с этой системой пола.Система полов Sturdy-Build стандартно поставляется с фанерным полом 3/4 ″ и обработанными балками пола 2 × 4, расположенными на расстоянии 12 ″ o.c. Пол поддерживается с помощью обработанных направляющих 4 × 4.

Гвозди включены. Материал предварительно не нарезан. Обшивка пола не обрабатывается. Пакет полов будет доставлен местным поставщиком пиломатериалов. Кому-то нужно будет получить / расписаться на доставку.

Гаражные ворота приобретены домовладельцем на месте

Sierra спроектирована с высоким потолком и высотой 8 футов.x 7 футов проем для гаражных ворот, который вы покупаете на месте, чтобы соответствовать стилю вашего дома, что делает его идеальным для вашего автомобиля, хранилища или рабочей зоны.

При покупке рулонной двери вам понадобится комплект с низкой высотой 9 дюймов для направляющей системы.

Дополнительный элемент

Дополнительная входная дверь для пешеходов дает дополнительный доступ:

• Предварительно подвешенная дверь 9-lite с алюминиевым порогом и замком
  
• Подвесная стальная дверь с 6 панелями без окон также включает порог и комплект замков
  

В гаражном комплекте Sierra достаточно места для головы и внутреннего пространства для вашего автомобиля.

Для просмотра этих документов вам понадобится Adobe Reader.

Вы можете скачать это здесь:


Adobe Reader

Ниже представлена ​​информация, которая может потребоваться вашему местному разрешительному органу до начала строительства.
Пожалуйста, уточните в разрешительной службе перед покупкой.

Разрешительная документация

Удобная доставка на дом доступна в 48 штатах с низким уровнем дохода.

Это называется «доставкой на обочину», при которой комплект размещается в конце проезжей части.Водитель не несет ответственности за то, чтобы принести изделие к вам в гараж или во двор. Драйверы не помогают ни при распаковке, ни при очистке.

Грузовой перевозчик позвонит, чтобы назначить встречу в обычное рабочее время. Пожалуйста, укажите номер телефона в дневное время при выезде. Кто-то должен будет присутствовать во время доставки. Подпись обязательна.

Осмотрите товар перед отъездом водителя. Если вы заметили какие-либо повреждения, убедитесь, что водитель указал это на накладной, прежде чем подписывать ее.

бесплатных планов гаражей | MyOutdoorPlans

Этот пошаговый проект своими руками составляет около бесплатных планов гаража . Если вы хотите защитить свой автомобиль от непогоды и иметь место для хранения инструментов, рекомендуем построить отдельно стоящий гараж. Отрегулируйте дизайн и размеры гаража в соответствии с вашими потребностями и бюджетом. Спланируйте все с самого начала и постройте прочный фундамент для гаража, чтобы построить прочный гараж.

Важно правильно выбрать материалы перед началом строительства и монтажа гаража.Как вы увидите в проекте, вам нужно выбирать прочные пиломатериалы с красивым внешним видом, например, сосну, кедр или красное дерево. Убедитесь, что компоненты находятся в хорошем визуальном состоянии, и выбирайте профессиональные инструменты для регулировки их размера. Сделайте точные измерения и соедините компоненты с помощью клея и шурупов.

Проекты, выполненные на основе этих планов

Бесплатные планы гаража

Строительство гаража

• A — 13 шт. Пиломатериалов 2 × 4 — 90 ″, 2 шт. — 240 ″, 1 шт. — 233 ″ СТЕНА A
• B — 14 шт. По 2 × 4 — 90 ″, 2 шт. — 240 ″, 1 шт. — 233 ″, 4 шт. — 36 ″, 8 шт. — 39 ″ WALL B
• B — 1 шт. 2 × 4 — 48 ″, 14 шт. — 9 1/2 ″, 10 шт. — 37 1/2 ″, 2 шт. — 76 1/2 ″ WALL B
• C — 7 шт. По 2 × 4 — 90 ″, 2 шт. — 137 “, 1 шт. — 144 ″ СТЕНА C
• D — 4 шт. По 2 × 4 — 90 дюймов, 1 шт. — 137, 1 шт. — 144 ″, 2 шт. — 18 1/2 ″ СТЕНА D
• D — 2 шт. По 2 × 4 — 82 1/2 дюйма, 7 шт. По 2 дюйма, 2 шт. По 2 × 6 — 103 ″ СТЕНА D
• E — 15 кусков фанеры 1/2 ″ — 4 × 8 ′ НАРУЖНЫЕ СТЕНЫ

Один день

Строительство отдельно стоящего гаража

Строительство бетонной плиты

Отдельно стоящий гараж не требует наличия глубоких фундаментов, как в случае пристроенных конструкций.Используйте неглубокие опоры с арматурными стержнями 1/2 дюйма по краям. Привязать плиту к основанию металлической сеткой. После заливки опор бетон должен затвердеть примерно на 24 часа.

Отцентрируйте бетонные блоки на опорах и утрамбуйте их слоем гравия толщиной 4 дюйма. Установите анкерные болты через каждые 6 дюймов внутри блоков, чтобы прикрепить деревянные подоконники к плите.

Надстройка боковой стенкой с дверью

Построить боковую стену сложно, нужно оставить проемы для двери и для окон.Двойные пластины, чтобы получить жесткий каркас. Установите шпильки, как показано на схеме, иначе вы не сможете правильно прикрепить листы фанеры 4 × 8.

Установите триммерные стойки и двойные коллекторы, чтобы укрепить боковую стену гаража. Стройте стены на ровной поверхности, просверлив в пластинах направляющие отверстия перед тем, как вставить 3-дюймовые винты. Убедитесь, что углы квадратные.

Пристройка-рама

Постройте противоположную боковую стену, следуя инструкциям, приведенным на схеме.Вырежьте компоненты нужного размера и плотно прикрепите их к верхней и нижней пластинам. Убедитесь, что углы прямоугольные и между компонентами нет зазоров.

Монтаж боковых стенок

После возведения боковых стен рекомендуем прикрепить их к бетонной плите. Поднимите стены и положите их на бетонную плиту. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить стены и временно закрепить их на месте с помощью распорок 2 × 4.

Закрепите стены на месте с помощью анкерных болтов в бетонных плитах.Затяните болты и оставьте распорки на месте до тех пор, пока передняя и задняя стенки не будут соответствовать конструкции сарая.

Строительство каркаса фасадной стены

Далее необходимо оформить фасадную стену отдельно стоящего гаража. Убедитесь, что проем достаточно велик для гаражных ворот. Очень важно построить прочный каркас стены и отрегулировать размер проема в соответствии с дверью, которую вы собираетесь установить.

Как вы можете видеть на схеме, постройте двойной коллектор из бруса 2 × 6, чтобы добавить дополнительную поддержку конструкции.Перед тем, как закручивать винты, убедитесь, что углы расположены под прямым углом.

Пристройка каркаса задней стенки

Строительство задней стены гаража — простой процесс, так как здесь не нужно делать проемов или других сложных разрезов. Убедитесь, что вы разместили стойки на одинаковом расстоянии, каждые 24 дюйма по центру. Следуйте инструкциям, приведенным на схеме, чтобы получить профессиональный результат.

Сборка каркаса гаража

После возведения передней и задней стены гаража рекомендуем произвести сборку конструкции.Поднимите стены и положите их на бетонный пол, как показано на схеме. Убедитесь, что углы прямоугольные, и используйте временные скобы, чтобы зафиксировать их вместе.

Просверлите пилотные отверстия в пластинах и плотно зафиксируйте их. Кроме того, скрепите соседние стены вместе, вставив винты 2 1/2 дюйма. Не оставляйте между ними промежутков, чтобы получить профессиональный результат.

Крепление фанерных листов к стене двери

Затем прикрепите листы фанеры 1/2 ″ к каркасу, как показано на схеме.Выровняйте листы по верхним пластинам и прикрепите их к стойкам стены с помощью гвоздей. если вы построили конструкцию правильно и правильно расставили стойки. Вырежьте листы вокруг дверного проема с помощью хорошей циркулярной пилы. Убедитесь, что вы делаете точные измерения, если хотите получить профессиональный результат. Загладьте края мелкозернистой наждачной бумагой.

Закрепите листы на месте с помощью шурупов или гвоздей 1 1/4 дюйма, каждые 6 дюймов вдоль шпилек.

Крепление фанерных листов к боковой стене

Прикрепить фанерные листы к другой стороне отдельно стоящего гаража легко, так как вам не нужно делать надрезы.Совместите листы с конструкцией и закрепите их на месте с помощью оцинкованных гвоздей. Вставьте гвозди через листы в шпильки каждые 6 дюймов.

Крепление фанерных листов к передней стене

Продолжите проект, прикрепив фанерные листы к фасаду гаража. Отрегулируйте листы фанеры под нужный размер, если хотите получить профессиональный результат. Внимательно наметьте линии разреза на листах, иначе они не встанут на свои места. Не оставляйте зазоров между листами и убедитесь, что стыки жесткие.

Крепление листов фанеры к задней стенке

Прикрепите листы фанеры к задней стороне конструкции гаража, как описано на схеме и используя инструкции и методы, описанные в предыдущих шагах. Не оставляйте зазоров между конструкцией и листами фанеры.

Установка толя

Перед установкой сайдинга установите обшивку снаружи гаража. Таким образом вы защитите гараж от воздуха и влаги и сэкономите деньги в долгосрочной перспективе.Убедитесь, что вы нахлестываете швы внахлест и скотчете. Обрежьте пленку вокруг дверных и оконных проемов и прикрепите скобами к раме.

Крепление сайдинга

Для защиты гаража от повреждений водой следует прикрепить сайдинг к наружным стенам. Убедитесь, что доски перекрывают друг друга на несколько дюймов, и при установке гвоздей оставьте около 1 дюйма от краев. Кроме того, вам необходимо установить на окна и двери водосливные колпачки. Если верхняя доска слишком широкая, вам нужно отрегулировать ее до нужного размера с помощью циркулярной пилы.

Нанесите несколько слоев краски на сайдинг, чтобы защитить его от гниения и повреждения водой.

Бесплатные планы гаража

Один из последних этапов деревообрабатывающего проекта — это последние штрихи. Поэтому заполните пилотные отверстия шпатлевкой для дерева и загладьте поверхность наждачной бумагой зернистостью 120.

Верхний совет: Чтобы защитить пиломатериал от повреждения водой, мы рекомендуем вам покрыть компоненты несколькими слоями краски. Прочтите другие части проекта отдельно стоящего гаража.Вы также должны проверить мои новые планы гаража 16 × 24 , где я покажу вам гораздо более подробные планы и инструкции!

В данном деревообрабатывающем проекте было около свободных гаражей, план сек. Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими пошаговыми проектами. НАПИШИТЕ НАС НА Facebook, чтобы мы первыми узнавали о наших последних планах. Отправьте нам фотографии со своими планами.

Сколько стоит построить гараж и какие у вас варианты?

Новый гараж может оказаться одним из лучших вложений, которые вы делаете как домовладелец.Помимо полезности дополнительного места для хранения вещей, он также служит отличным способом защитить ваш автомобиль и защитить его от непогоды и может значительно повысить ценность вашей собственности, но сколько стоит построить гараж?

Ответ на этот вопрос все зависит от вас, потребностей вашей семьи и, конечно же, от того, какой бюджет у вас есть.

Если все, что вам нужно, — это простое готовое решение для сохранения вашего драгоценного автомобиля в безопасности и в тепле зимой, вы можете обойтись и потратить не более 5000 долларов, если вы готовы собрать его самостоятельно.

Если, с другой стороны, вы изо всех сил стараетесь построить индивидуальный гараж с нуля, то вам придется заплатить от 7500 до более чем 40 000 долларов в зависимости от размера, местоположения и функциональных возможностей.

Это не единственные варианты, которые вам следует учитывать.

Определение истинной стоимости гаража зависит от других факторов, например, от того, прикрепляете ли вы новое здание к дому или строите отдельный гараж на своей земле, хотите ли вы добавить пристройку к гаражу и — если вы Подбираем — какие материалы вы используете.

Если это звучит сложно, не волнуйтесь, это не обязательно.

В сегодняшнем руководстве мы исследуем все различные варианты, доступные вам при строительстве гаража, объясним, сколько вам придется заплатить за каждый из них, и обсудим лучший способ получить максимальную отдачу от ваших кровно заработанных денег.

Сколько стоит построить гараж?

Гаражи на две машины долгое время были самым популярным вариантом для американских домовладельцев, желающих построить гараж.Естественно, такой гараж стоит на несколько тысяч долларов дороже стандартного одноместного варианта.

Когда дело доходит до определения стоимости вашего нового гаража, размер, безусловно, имеет значение. Взгляните на среднюю стоимость двух наиболее распространенных типов гаражей:

Гараж на одну машину

Ожидается, что за гараж на одну машину размером от 12 футов на 24 дюйма до 14 футов на 28 футов придется заплатить от 7000 до 15000 долларов. В некоторых случаях стоимость постройки может взлететь до 20 000 долларов, если вы выберете вариант «сделай сам», или даже до 45 000 долларов, если вы наймете специалистов-строителей, которые сделают эту работу за вас.

Гараж на две машины

За последнее десятилетие гараж на две машины стал стандартом для современных домов. Согласно анализу строительных данных, проведенному Национальной ассоциацией домостроителей, около 61,9% домов, построенных с 2014 года, имеют гаражи, в которых достаточно места для двух автомобилей, поэтому это будет наиболее реалистичным и практичным вариантом для многих из наших читатели.

Для гаража на две машины вы должны рассчитывать на сумму от 15 000 до 50 000 долларов + стоимость постройки гаража.

Опять же, все зависит от ряда факторов, но в качестве приблизительной оценки, средняя стоимость строительства 50 долларов за квадратный метр, или 500 долларов за квадратный фут — хорошая отправная точка при определении бюджета для вашего нового гаража.

Дополнительные факторы размера, которые необходимо учитывать

Учитывая, что размер играет столь важную роль, домовладельцы с ограниченным бюджетом, несомненно, захотят сохранить свой новый гараж как можно меньше, но имейте в виду, что нужно учитывать больше, чем просто количество автомобилей, которыми вы владеете.

Этот пикап может быть вашим единственным транспортным средством, но он займет больше места в гараже, чем ваш средний седан, а это означает, что ваши потребности будут ближе к гаражу на две или даже три машины, чем к гаражу на одну машину.

Не забывайте также, что вам необходимо оставить как минимум четыре-пять футов вокруг транспортного средства, чтобы вы и ваша семья могли удобно садиться и выходить. Вам может потребоваться еще больше места в гараже, если вам нужно установить подъемник для инвалидных колясок, пандус или другие приспособления для людей с ограниченными возможностями.

Стоимость прикрепленного гаража по сравнению со стоимостью отдельного гаража

Стоимость пристроенного гаража обычно ниже, чем стоимость отдельного гаража, если только вам не нужно вносить серьезные изменения в структуру вашего дома.

Один из самых важных вариантов, которые следует учитывать при строительстве нового гаража, — это прикрепить ли вы его в качестве пристройки к существующей собственности или построить совершенно новое здание с нуля, но какой из них лучше подходит для вашего бюджета?

Проведите хотя бы небольшое исследование по этому вопросу, и вы, несомненно, столкнетесь со всевозможными противоречивыми ответами.

Некоторые специалисты утверждают, что строительство пристроенных гаражей обходится дешевле, потому что большая часть существующей инфраструктуры уже существует, в то время как другие утверждают, что любые изменения, которые вы вносите в структурную целостность своей собственности, значительно увеличивают затраты.

Так что это?

Дело в том, что обе стороны здесь технически правы.

Средняя стоимость базового гаража на одну машину составляет от 8000 до 15000 долларов на строительство, с двумя вариантами — от 15000 долларов на строительство.Однако, если вам действительно нужно заменить целые стены или иным образом переработать какой-либо аспект структуры вашей собственности, вы можете прибавить от 5000 до 10 000 долларов, чтобы построить сверх этой цены.

Однако, когда вы строите отдельно стоящий гараж, стоимость отдельного гаража будет сильно варьироваться в зависимости от того, какой вариант вы выберете.

Постройте всю конструкцию с нуля, используя сырье, и вы оцениваете затраты на строительство отдельного гаража от 19 600 до 28 200 долларов, хотя вполне возможно купить готовый отдельно стоящий гаражный комплект менее чем за 6000 долларов и выполнять всю работу самостоятельно.В последнем варианте вашими единственными другими основными расходами могут быть затраты на фундамент, которые для такого рода проекта должны стоить не более 2000 долларов.

Также стоит учесть стоимость электрооборудования отдельно стоящего гаража. С прикрепленными гаражами вы можете использовать существующий источник питания в вашем доме, вариант, который не потребует дополнительных усилий, но если вы уйдете отдельно, вам, возможно, придется заплатить электрику, чтобы он провел обширные электромонтажные работы. Конечно, вы можете игнорировать эту стоимость отдельного гаража, если просто не добавляете какой-либо источник питания, но если вам нужны электрические двери, и особенно если вы планируете использовать свой гараж в качестве места для мастерской, будет электричество в той или иной форме. существенный.

Сборные гаражные комплекты и индивидуальный дизайн гаража

Можно многое сказать о готовых гаражных решениях, таких как этот деревянный гаражный комплект размером 12 футов на 20 футов от Best Barns.

Вся тяжелая работа, связанная с проектированием вашего гаража, поиском, измерением и резкой материалов по размеру, уже сделана за вас, так что все, что вам нужно сделать, это собрать все воедино.

Естественно, это самый быстрый, простой и зачастую наименее затратный способ построить гараж.

Комплект для гаража на одну машину обойдется вам в сумму от 3500 до 6000 долларов США на строительство гаража в зависимости от используемых материалов (стальные конструкционные комплекты обычно дешевле), тогда как вариант с двумя автомобилями начинается от 5000 долларов США на строительство гаража. .Более крупные комплекты для трех или четырех автомобилей могут стоить от 10 000 до 40 000 долларов, хотя — по крайней мере, по номинальной стоимости — это все равно дешевле, чем сборка с нуля.

С индивидуальным гаражом у вас есть гораздо больше, за что нужно платить.

Для начала — это затраты на планирование и дизайн. Для отдельно стоящего гаража вы всегда можете купить сборные планы, но для большинства пристроенных гаражей потребуется помощь профессионального архитектора. Строительство гаража должно стоить не менее 2000 долларов, хотя, возможно, и 5000 долларов.

Добавьте сюда затраты на материалы, рабочую силу и аренду оборудования, и вы можете в конечном итоге заплатить вдвое больше, чем сборный комплект.

Строительство собственного гаража — разбивка затрат

Строительство собственного гаража вместо использования готового комплекта дает вам свободу творчества с эстетическим дизайном и функциональными особенностями вашего гаража.

Взвесив плюсы и минусы сборных гаражных комплектов по сравнению с гаражом, построенным по индивидуальному заказу, вы все равно можете решить, что строительство с нуля — лучший вариант.

В конце концов, это лучший способ обеспечить, чтобы ваш новый гараж выглядел и функционировал именно так, как вы хотите. Это также лучший вариант, если вы присоединяете гараж к существующей собственности, поскольку большинство гаражных комплектов предназначены только для отдельно стоящих зданий.

Пока все хорошо, но как вы подбираете бюджет? Здесь мы разбиваем индивидуальные затраты.

Расходы на фундамент гаража

Работая буквально с нуля, давайте начнем с того, что является, пожалуй, самой важной частью вашего проекта:

Прочный фундамент.

Ранее мы советовали, что 2 000 долларов должны быть достаточным бюджетом для вашего фонда. В то время как это справедливо для предприятий с одним автомобилем и небольших вариантов с двумя автомобилями, для более крупных гаражей может потребоваться бюджет в размере от 2000 до 5000 долларов на строительство гаража.

Вдобавок к этому вам, возможно, придется учесть стоимость аренды автобетоносмесителя, и, если из-за ограничений доступа необходим метод подачи насоса стрелы, вы можете добавить в среднем 10% к вашим общим затратам на фундамент.

Стоимость каркаса гаража

Стоимость каркаса вашего гаража будет полностью определяться типом материала, который вы используете, и местом расположения гаража по отношению к жилой площади.

Деревянный каркас

Древесина уже давно является самым популярным выбором для каркаса гаража, потому что она невысока и легка, что упрощает транспортировку и использование.

Ожидайте, что для этого варианта вы заплатите около 9,50 долларов за квадратный фут (кв. Фут) древесины хорошего качества.

Бетонные блоки (CMUS)

В то время как дерево долгое время использовалось для строительства гаражей, CMU становятся все более распространенным явлением в современных домах.

Конструктивно они прочны, они не подвержены появлению плесени, термитов и других насекомых в отличие от древесины.Они также оказываются намного более энергоэффективными, чем деревянные каркасы, что делает их хорошим вариантом для экологически безопасного строительства.

Для самих бетонных блоков выделите бюджет в размере 12-15 долларов за квадратный фут. Имейте в виду, что даже если вы выберете этот вариант, вам все равно может потребоваться добавить деревянный каркас для поддержки любых электрических и сантехнических работ, которые могут потребоваться в вашем гараже.

Если вы нанимаете профессионала для этой части работы, вам также следует учитывать, что подрядчики, специализирующиеся на работе CMU, обычно берут больше, чем те, кто занимается строительством деревянных каркасов.

Тем не менее, хотя вы и будете платить за него больше, бетонная рама окажется стоящим вложением, поскольку она предлагает прочную поддержку и долговечность, с которыми не могут сравниться даже лучшие пиломатериалы на рынке.

Стоимость стены гаража

Опять же, материалы будут играть большую роль в определении того, сколько вы здесь платите, хотя хорошая новость заключается в том, что стены вашего гаража, как правило, являются наименее дорогим аспектом всей конструкции.

Вы можете выбрать не что иное, как установку обычного гипсокартона по цене около 2 долларов за квадратный фут и штукатурку поверх него, процесс, который должен стоить не более 30-50 долларов, если вы сделаете это самостоятельно.Если вы выберете этот вариант, единственные другие возможные затраты будут связаны с наймом или покупкой оборудования, такого как качественная шлифовальная машина для гипсокартона.

Если вам это покажется слишком простым, вы всегда можете добавить один или два слоя краски, процесс, который, опять же, будет стоить очень мало, если вы сделаете это самостоятельно.

Помимо этого, у вас есть ряд вариантов для добавления стеновых панелей гаража, каждая из которых создает различную эстетическую отделку для вашего проекта.

Некоторые из наиболее распространенных и доступных вариантов гаражных стен включают:

• Металл — 2 доллара за квадратный фут
• ПВХ — 2 доллара за квадратный фут
• Оцинкованная сталь — 8 долларов за квадратный фут
• Палисандр МДФ — 12 долларов за квадратный фут
• Кирпич — 14 долларов за квадратный фут.

Гаражные ворота Стоимость

Такие деревянные гаражные ворота можно купить всего за 250 долларов, что делает их гораздо более доступным вариантом, чем двери из винила и стекловолокна.

Здесь необходимо учитывать два фактора:

1: Стоимость самой двери

2: Стоимость оплаты профессионального подрядчика по установке дверей для вас.

На настоящую дверь вы можете потратить всего 250 долларов на гаражные ворота на одну машину, тогда как гаражные ворота на две машины обойдутся вам где-то в районе от 500 до 1 доллара.

Ваш выбор материалов тоже играет важную роль.

Стальные и деревянные двери всегда оказываются самыми дешевыми вариантами — от 250 до 500 долларов. На противоположном конце шкалы вы можете заплатить от 800 до 200 долларов за варианты из стекловолокна или винила.

Кроме того, затраты на рабочую силу не должны превышать 200–500 долларов.

Для обшивки гаражных ворот индивидуальная обшивка будет стоить около 8 долларов за погонный фут.

Эти затраты не учитывают стоимость устройства открывания гаражных ворот, которое стоит от 100 до 300 долларов в зависимости от того, какой вариант вы выберете.

Крыша и потолок гаража

Заложив фундамент, построив стены и оборудовав дверь, осталось только закрыть все это крышкой.

Для потолка выделите около 5 долларов за квадратный фут для гипсокартона, дерева или плитки. Затем следует отложить дополнительные 3–4 доллара за квадратный фут для вашей крыши. Асфальтовая черепица, самая популярная для скатной кровли, будет стоить около 100 долларов за квадрат.

В качестве сайдинга популярны лепнина или кедр.Деревянный сайдинг будет стоить 3-8 долларов, а каменный — 11-15 долларов.

Где найти строителей гаражей рядом с вами

Если вам нужна профессиональная помощь при установке гаража, вот хороший ресурс, который поможет вам найти самых квалифицированных специалистов поблизости:

Часто задаваемые вопросы о строительстве гаража

Если ваш гараж служит мастерской, вам потребуется больше места, чем если бы вы использовали его только для хранения автомобилей.

Каков идеальный размер гаража?

Как и в большинстве случаев, все зависит от того, как вы собираетесь использовать свой гараж. Ориентировочно, гараж на две машины должен быть не менее 20 x 20 футов. Большинство современных автомобилей имеют ширину около шести футов, поэтому, когда вы увеличиваете пространство, чтобы вы и ваши пассажиры могли удобно садиться и выходить из обоих автомобилей, вы приближаетесь к минимуму 20 футов.

Если у вас есть место, бюджет и разрешение, мы рекомендуем увеличить его до 22 x 22 футов или даже 25 x 25, хотя даже это дает вам мало места для чего-либо, кроме двух машин.

Если вы планируете использовать свой гараж в качестве мастерской для ремонта автомобилей, подумайте о том, чтобы добавить еще как минимум четыре фута для верстака и дополнительное пространство для передвижения.

Чем выше вы подниметесь, тем больше у вас будет места для хранения рабочих инструментов и других предметов первой необходимости. Типичный гараж на две машины составляет примерно 12 футов в высоту, хотя вы всегда можете увеличить его до 15-20 футов, если позволят обстоятельства.

Требуется ли разрешение на строительство гаража?

В большинстве штатов вам обязательно понадобится разрешение на строительство в соответствии с местным законодательством.

Обычно они стоят от 100 до 200 долларов, хотя стоимость сильно варьируется от одного штата к другому, часто даже от одного округа к другому.

Несмотря на то, что это дополнительные расходы, оплата соответствующего разрешения всегда стоит того, и не только потому, что это держит вас на правильной стороне закона.

При наличии разрешения к вам приедет представитель местного государственного управления строительства, чтобы осмотреть ваш новый гараж, как только он будет закончен, и убедиться, что он соответствует всем необходимым строительным нормам.Это на самом деле очень полезно, поскольку гараж, успешно прошедший техосмотр, считается безопасным и хорошо построенным.

Заключительные мысли: почему сокращение расходов не всегда окупается

К настоящему времени вы, несомненно, уже хорошо представляли, во сколько вам будет стоить строительство нового гаража. Если у вас ограниченный бюджет, то, вероятно, само собой разумеется, что вы захотите сделать как можно больше, чтобы снизить затраты.

Например, вы можете использовать более дешевые деревянные каркасы, а не бетон, или вы можете подумать о том, чтобы полностью отказаться от своих планов относительно пристроенного гаража и вместо этого потратить несколько тысяч на дешевый сборный гаражный комплект.

Хотя никто и никогда не сможет обвинить вас в том, что вы минимизировали свои расходы, всегда стоит задуматься о том, действительно ли как можно меньше тратят на вас в долгосрочной перспективе.

Например, если вы выберете деревянные каркасы, вы получите довольно большую первоначальную экономию на стоимости строительства гаража, но по прошествии нескольких лет мать-природа и эти ужасные термиты, возможно, сделали такое количество для вашей конструкции. что все это требует замены. Другими словами, хотя CMU могут взять на себя большую часть вашего бюджета прямо сейчас, они могут в конечном итоге сэкономить вам гораздо больше в долгосрочной перспективе.

Одна из областей, где сокращение затрат, безусловно, не окупается, — это рабочая сила. Если вы опытный подрядчик или опытный специалист по изготовлению домашних изделий, который полностью уверен в своей способности выполнить поставленную задачу, то, во что бы то ни стало, привлеките несколько доверенных друзей, которые помогут и справятся с поставленной задачей.