Задвижка для ворот своими руками: Засовы и задвижки для ворот своими руками (видео, фото)

Запор для распашных ворот гаража и ограждения своими руками

Распашные ворота часто используются для гаражей и дворов частных домов. Для того чтобы надёжно и быстро их запирать, важно дополнительно установить главный элемент защиты — засов для ворот. Его легко открывать и он прочно фиксирует створки.

Различные виды запоров для ворот

Что такое засов? Это запорный механизм, который обеспечивает надёжную фиксацию ворот в закрытом положении. Качественно изготовленный запор позволяет существенно упростить открывание/закрывание ворот и сделать их более надёжными. Большая часть моделей предназначена для открытия только изнутри без использования ключей, иными словами, открыть засов снаружи не получится.

Содержание статьи

Разновидности засовов

Существует много разновидностей запоров, некоторые из которых находятся в свободном доступе в хозяйственных магазинах. Но в последнее время хозяева предпочитают самостоятельно создавать запорные механизмы, используя такие материалы, как металл (прутки, швеллеры, полосы) или дерево.

Задвижка на ворота из дерева изготавливается под деревянные въездные ворота, что же касается задвижки из металла – она более универсальная и устанавливается на комбинированные, металлические, профилированные или деревянные ворота. Существуют различные методы изготовления. Например, ковка – изделия отличаются надёжностью и привлекательным внешним видом. Вот только для этого метода важно иметь определённые знания, навыки и оборудование. Так как оборудование для ковки использовать не так уж и просто хозяева предпочитают использовать в работе компактные сварочные аппараты, болгарки, дрели и пр. Среди самых распространённых типов засовов стоит отметить такие:

1. Поворотные – типа «шлагбаум», «вертушка» Отличаются простотой в изготовлении, надёжностью и прочностью удерживания створок. Чаще всего для производства используется деревянный брус. Из недостатков – изделие выглядит недостаточно современно, к тому же в некоторых конструкциях управлять механизмом тяжело физически. Хотя и не всегда данные параметры считаются недостатком, так как определённый дизайн ворот требуют более «грубого» выполнения засова.
   

   Запор шлагбаум, длинным деревянным брусом

   Поворотный запор

   Короткий поворотный запор

2. «Щеколда» тоже относятся к поворотным, но устанавливать его,возможно, только при прочной фиксации одной из половин ворот. В основном используется на калитках и дверях.

   Запор щеколда можно устанавливать при прочной фиксации одной из створок

3. Горизонтальные задвижные – «шпингалетные» или полосовые простого типа. Крепление изделия происходит на раму или оборотный механизм. Как в случае с «щеколда» на одну из створок дополнительно устанавливают фиксаторы или запоры вертикального типа.
4. Вертикальные задвижные – устанавливаются отдельно внизу на каждой створке ворот, что позволяет их надёжно фиксировать как в открытом, так и в закрытом положении. Если запоры устанавливаются в гараже, то крепление производится либо в верхней, либо в нижней (при условии надёжной рамы) части ворот. Если каркас легко погнуть, то лучше устанавливать сверху и снизу на каждой половине.

Вертикальный запор для ворот

По виду конструкции различают 4 типа.

1. Простой тип – засов. Собирается за короткое время. При этом они отличаются высокой прочностью и при сильных порывах ветра ворота не откроются.
2. Запоры на дополнительных проушинах. Для производства используется прочная сталь, часто монтируются на гаражные ворота.
3. Засов штырьковой – используются обрезки металлической трубы и металлические прутья. Прутья длиной от 0,5 до 1 метра.
4. Защёлка для откатных ворот откидного типа – работает за счёт 4 загнутых крюков и стальной пластины. Для производства можно использовать и дерево. Деревянный засов можно увидеть не только на воротах, но и на калитке.

Делаем «вертушку» и «шлагбаум» своими руками

Начнём с самой распространённой модели – «вертушка». Вертушка применяется для закрытия производственных или сельскохозяйственных помещений, в которых предусмотрены двустворчатые распашные ворота. Это самая простая в изготовлении разновидность. Одно из главных достоинств – это простота изготовления самостоятельно (без привлечения профи).

Самое простое устройство у поворотного запора

Самостоятельно придётся его изготавливать ещё и по той причине, что заводского производства просто не существует. Изделие должно в полной мере подходить под тип и размер ворот.

Алгоритм производства вертушки

1. Подготовить стальную полоску (например, швеллер) или деревянный брус нужной длины. Рекомендуется выбирать длину примерно 2/3 от существующей ширины створки, чтобы совершался охват как минимум 1/3 каждой створки, для обеспечения максимального уровня надёжности. Чаще всего это 1 метр. Если для производства выбран брус из дерева, то толщина его должна соответствовать как минимум 5 миллиметров, для стальной полосы – ширина в пределах 50 миллиметров, а толщина – больше 5 миллиметров.
2. Подготовить створку. Отступить от края 60 – 100 миллиметров и сделать отверстие для болта М10-М12. Важно, чтобы у болта была широкая головка и необходимая длина (захватывающая толщину ворот, бруса, двух шайб и 2 гаек).
3. Подготавливаем болт. Его головка после крепления не должна выделяться, а для этого предварительно нужно сточить её грани.
4. Просверлить швеллер и брус посередине и надеть на болт, закрепив его дополнительно 2 контргайками.
5. На обе створки закрепить неподвижного типа швеллеры, в которые потом будет фиксироваться запорная часть. Прорези можно сделать клиновидного типа,чтобы при закрывании легче притягивались.

Вертушка отличается высокой прижимной способностью, надёжностью, прочностью и, главное, – отличается популярностью для любителей делать всё своими руками.

Второй тип запоров – «засов шлагбаум». Тоже отличается популярностью, из-за простоты и повышенной надёжности.

Алгоритм изготовления шлагбаума

1. Подобрать железный швеллер или брус. В любой точке бруса (только не посередине) просверлить отверстие под болт М10-М12 – оптимально на расстоянии 80 миллиметров от торца. Расчёт длины бруса производится, как и в предыдущем случае.
2. Сделать разметку на створке, приложив предполагаемый засов. Просверлить сквозного типа отверстие диаметра под выбранный болт. Важно учитывать тип болта, так как именно на него будет осуществляться основная нагрузка. Его шляпка должна быть максимально широкой для обеспечения надёжного упора. Снаружи шляпка должна быть скрытой.
3. Сделать 3 захвата на створках. Первый на створке крепления засова, нужен для упора при открывании. Второй и третий на второй створке (посередине и ближе к торцу, ориентируясь на запор). Можно дополнительно установить проушины для крепления замка навесного типа – получится крепление под навесной замок.

Задвижки засовы

Ещё один тип конструкции засовов – задвижной. Для его производства используются деревянные или стальные полосы. Для самостоятельного изготовления нужно иметь слесарные навыки и набор инструментов.

Толщина метала задвижки должна быть достаточно толстой, чтобы предотвратить изгиб

Алгоритм.

1. Подготовить стальную полосу. Длина её должна быть не менее 40 сантиметров, а ширина – 5 сантиметров.
2. Поскольку полоса будет двигаться по направляющим, их необходимо закрепить на воротах сваркой. Засов крепится к створке за счёт применения саморезов или той же сварки.
3. После монтажа на вторую створку также устанавливается паз для фиксации второй половины стальной полоски.

Иногда, чтобы изготовить засов с возможностью запереть замком

, дополнительно сверлятся отверстия или монтируются специальные дужки.

Декоративная задвижка выглядит эффектно

Засов по типу «шпингалет»

Шпингалет для распашных ворот чаще всего изготавливается из металлического прута с диаметром от 1 сантиметра. Используя сварку, к нему крепится Т-образным способом рукоять или просто сгибается. Дополнительно важно подготовить полую трубку (желательно подобрать плотную сталь). Внутренний диаметр трубки должен позволять свободно проходить внутри пруту без люфтов и задержек.

Алгоритм выполнения работы.

1. Подготовленную заранее трубку разделить на 3 части – одна длинная до 10 сантиметров и две коротких (примерно по 5 сантиметров).
2. На одну створку крепится длинная часть. На вторую – короткая часть. Крепятся сваркой.
3. Вставить прут в трубку, а в пределах края закрепить ещё одну короткую часть. Проверить, что створки открываются и закрываются без препятствий.
4. В дополнение можно монтировать проушины для навесного замка.

Засовы вертикального типа

Подобного рода задвижки чаще устанавливаются в качестве вспомогательных, для надёжной фиксации нижней части ворот и удерживании створок в открытом положении. Для их изготовления используется прут из прочного металла, с диаметром от 1 сантиметра, который предварительно изгибают в Г-образную форму. И подобрать дополнительно трубку, которая будет соответствовать диаметру прута.

Вертикальный запор с пружиной возврата

Трубка приваривается на нижнюю часть створок, вставить в неё прут и соорудить дополнительное отверстие в земле (его обычно вбитой частью трубки). Дополнительно можно монтировать на воротах дополнительный упор, чтобы можно было совершать фиксацию открытых створок.

Запор морской контейнер своими руками

Одной из максимально удобных конструкций является запор которым запирается морской контейнер. Такая задвижка изготавливается по следующему алгоритму.

1. В трёх местах на прижимающей части необходимо приварить кольца с ножкой для прохождения гладкой трубы. Диаметр колец должен быть в пределах 1,5–1,6 сантиметра. Первое кольцо на расстоянии 20 сантиметров от верха ворот, второе ровно посередине, третье – 20 сантиметров от низа ворот.
2. Подготовить металлический прут с крюками по обе стороны.
3. На рамах по обе стороны (сверху и снизу) прикрепить фиксаторы для крюков.
4. При фиксации крюков ворота надёжно запираются, открыть их извне не представляется возможным.

Если нет возможности сделать детали самостоятельно, то можно приобрести необходимые для сборки детали в магазине. Подойдёт ремонтный комплект от фургона автомашины  «Газель». К нему остаётся добавить только штангу и провести сборку.

Запор фургона автомашины

Ремонтный комплект запора на автофургон

Изготовление гаражного засова

На даче, в гараже или загородном доме засовы актуальны всегда. Надёжный засов можно быстро и без особых усилий сделать своими руками из простейших материалов.

Дополнительные запорные механизмы для гаражных ворот – это необходимость, которая позволит защитить ваше имущество от взломов. По принципу производства дополнительные задвижки не отличаются сложностью – используется полоса из металла для жёсткой фиксации обеих створок ворот.

При этом различаются 4 типа механизмов фиксации и передвижения полосы:

• двусторонний поворотный засов – изготавливается по принципу  контейнер;
• сдвижной – алгоритм производства по типу задвижки;
• поворотный – принцип«шлагбаум» или «вертушка»;
• двусторонний ригельный – по принципу засова «вертикального».

Блокировка створки ригельным запором сверху и снизу

И все эти типы вполне легко сделать самостоятельно, при этом обеспечив надёжную фиксацию гаражных ворот не на одно столетие. Есть ещё пружинные засовы, для их изготовления понадобятся особые навыки и умения, они несколько сложнее, но при этом не менее надёжные в работе.

Простой способ зафиксировать ворота

Есть хитрый способ запереть ворота уличной ограды не требующий каких-либо больших затрат. В месте стыка ворот устанавливается кусок профиля с выемкой специальной формы и бетонируется. Створки попадают в паз и фиксируются каким либо предметом подходящим по размеру. Такая конструкция кстати позволяет разгрузить опорные столбы.

При закрывании створки упираются

В профиле делается выемка для створки ворот и бетонируется в земле

Створки в закрытом положении поддерживаются упором снимая нагрузку на столбы

Ворота фиксируются вставкой

Сделать самостоятельно или купить задвижку

Задвижки на калитки зачастую покупаются, а вот для ворот предпочитают изготавливать самостоятельно. И этому есть объяснение.

1. Калитка используется гораздо чаще, следовательно, и механизм должен быть выносливым, работать без нареканий и выглядеть эстетично.
2. По своей конструкции и размерам калитки более стандартны, и подобрать запорный механизм намного проще.
3. Ворота обладают большей индивидуальностью: конструкция, материалы, размеры. При этом запор для распашных ворот обычно скрытого типа. Как результат – красота находится на втором плане, на первый план выходит безопасность и надёжность.

Именно по всем этим причинам к изготовлению запорных устройств для ворот относятся более требовательно и изготавливают самостоятельно, как говорится, чтоб наверняка. А вот какой вид запора выбрать – решать только вам.

Засовы на ворота своими руками

Когда хозяин желает обезопасить участок или здание под гараж от проникновения злоумышленников или посторонних лиц, он ставит массивные ворота. Для усиления защиты их можно оборудовать засовами, и устройства создадут дополнительное препятствие к несанкционированному вторжению. Самостоятельное изготовление засова – задача несложная.
Его особенности зависят от типа конкретного механизма.
Засовы бывают:

• Сдвижные;
• Поворотные;
• Ригельные.

Для изготовления засова своими руками, который будет защищать распашные ворота, понадобится некий набор инструментов.

В него входят:

1. Швеллеры;
2. Щеколды;
3. Деревянные бруски;
4. Гвозди и болтики;
5. Крепкий шнур.

Из электрооборудования пригодятся сварочная техника и дрель со сверлом, перфорирующим металлическую поверхность.

Разновидности засовов для двустворчатых ворот

 Устройства, которые мы рассмотрим ниже, хорошо подходят для двустворчатых входных групп. И каждый вид изделия хозяин сможет сделать в домашних условиях.

«Шлагбаум» — самый распространенный засов для двухстворчатых ворот

«Вертушка»

Этот тип засова встречается на воротах гаражей и разных хозяйственных построек, которые закрываются при помощи распашных двустворчатых ворот или дверей (возможно, они также изготавливались своими руками). «Вертушка» – самое примитивное устройство, движущейся частью которому служит деревянный брусок.

Засов «Вертушка» для двухстворчатых ворот

Параметры данной детали таковы:

• Длина – не менее 1,5 м.
• Толщина – от 5 до 10 см.

Держаться деревянные балки будут на швеллерах. Их крепят на ворота сквозным болтом, добиваясь полной неподвижности. Дырочку просверливают дрелью с насадкой по металлу. Если дрели нет, работу выполняют сварочным аппаратом. Один швеллер крепят чуть выше, второй – пониже. Брусок фиксируют в центральной части края полотна, открывающегося внутрь. Его вращение должно происходить против часовой стрелки.

«Шлагбаум»

На распашные ворота поставить этот засов своими руками также несложно.

Засов «Шлагбаум» используют с уличной стороны ворот

1. Брус или железную пластину длиной до 60 см крепят болтом к створке (на 1/3 от края).
2. Приваривают два швеллера длиной 10 см. Ширина элементов должна соответствовать брусу. При работе с пластиной швеллер заменяют обрезанным металлическим уголком (пластина должна плотно внедряться между деталью и створкой).

Если есть желание оснастить «шлагбаум» навесным замком, с одной стороны пластины под запор приваривают петлю. Второе кольцо крепят на створку.

«Шпингалет»

 Модель станет более функциональной при сочетании с вертикальными запорами. Изготавливают ее из трубки Ø 10 мм и больше. Материал режут на 3 куска с длиной одного около 10 см и двух других – по 5 см.

Шпингалет лучше использовать вместе с вертикальными засовами

Самую длинную часть приваривают на край полотна горизонтально. Один 5-сантиметровый отрезок приваривают по краю противоположно первой трубке. Далее в них вдевают шпингалет, согнутый из Т-образного штыря (для его изготовления прут по диаметру подбирают так, чтобы он без затруднений входил в трубку). Шпингалет перемещают до упора и на его край приваривают 3-й отрезок трубы.

Фиксируют запор креплением куска металлической пластины под ручку. Для навесного замка предусматривают легкий вход ручки в проушины с петлями.

Засов с запорным механизмом

Этот вариант считается идеальным для высоких железных врат. Изготавливают засов с запорным механизмом следующим образом:

1. Вверху коробки приваривают кусок арматуры диаметром 15 см (так называемый палец). В ходе эксплуатации за него будет заходить другой изогнутый палец, зафиксированный анкерным стержнем.
2. Сам анкерный стержень крепят на кусок трубы подходящего диаметра. Еще один кусок позиционируют ниже центральной точки. После фиксации стержня дно нижней трубочки заваривают, после чего проверяют вращение анкера.
3. В анкерном стержне пропиливают болгаркой отверстие и вставляют калёную железную пластину, производя закрепление болтом. На втором полотне делают крючок, за который при закрытии ворот будет уходить пластина.

Универсальные варианты засовов

Устройства из этой категории годятся для оснастки и ворот, и калиток. Оборудуют их накладными и врезными механизмами.

Со щеколдой и верёвкой

Для изготовления своими руками такого засова на калитку понадобится щеколда с фиксаторами, расположенными с одной стороны. К дверце ее крепят, придерживаясь угла 40°.

Через кольца продевают прочную верёвку и оставляют ее конец в надежном месте. Калитка открывается в тот момент, когда человек дёргает за шнурок. Хозяину двора этот способ защиты придется по душе, зато посторонние лица вряд ли смогут пробраться на участок.

Засов с балкой и щеколдой

Хитрая конструкция состоит из бруска, который вращается на круглой панели. Открывается такой засов изнутри при помощи ручки. Для усиления надежности механизма устанавливают щеколду, открыть которую также получится только изнутри. Взаимодействие щеколды с балкой обеспечивают, слегка сточив ее нижнюю часть наискось.

Сдвижной засов

Засов такого плана своими руками легко сделать и для ворот, и для калитки. Принцип работы одинаковый. На изготовление изделия уходит одна металлическая пластина с параметрами 50 мм ширины и около 40 см длины. Впоследствии деталь будет «ездить» вперед-назад по специальным пазам.

Довольно распространенная конструкция. Раньше такие засовы делали из дерева, но теперь распространенный материал — стальные полосы

Сами пазы закрепляют болтами или путем сварочных работ. В них вставляют пластину и для большей надежности обеспечивают входную группу вертикальными засовами. Эту часть конструкции получают из штырей Г-образной формы Ø 10 мм. Для защиты гаражных ворот упор закрепляют вверху полотна, чтобы при закрытии получалось ее фиксировать. В других случаях, где применяются распашные врата, два вертикальных засова обустраивают в нижней части.

 

Запоры для ворот и калиток: преграда для непрошеных гостей

Основной функцией калиток и ворот является охрана территории от вторжения посторонних лиц, поэтому они оборудуются запорными устройствами. Обычно это несложные конструкции, которые приобретаются готовыми или изготовляются своими руками. Главное, чтобы запоры для ворот и калиток были просты в использовании.

Разновидности запоров

Простой засов на калитку или воротаШпингалет на калиткуЗапор на калитку комбинированный

К простым устройствам, не требующих применения ключей, относятся:

1. Вертушки, которые делаются своими руками из отрезка деревянного бруска, так как в магазинах они не продаются. Размещаются на притворном столбе у калиток или на одной из створок распашных ворот с помощью гвоздя или болта посередине, на котором могут свободно поворачиваться. В вертикальном положении они не препятствуют открытию, а в горизонтальном закрывают проход.
2. Крючки можно купить готовые или сделать из стальной проволоки подходящего диаметра.
3. Защёлки запирают створки за счёт опускания засова под собственным весом или с помощью пружины в гнездо фиксатора. С внутренней стороны открываются просто рукой, а снаружи прикреплённым шнуром или тросиком.
4. Вертикальные задвижки, изготовленные из металлического прута, устанавливаются в нижней части створки с помощью двух направляющих колец. При закрытии засов опускается в подготовленное в бетоне отверстие или заглублённый кусок трубы. Для открытия с наружной стороны изготовляются замаскированные приспособления из шнура.
5. Горизонтальные засовы отличаются от вертикальных собратьев только местом размещения, меньшими размерами и наличием фиксатора на опоре.
6. Щеколда для калитки очень похожа на вертушку, только место крепления делается на конце. Самая распространённая конструкция делается в виде рычага, который падая в фиксатор под действием собственного веса, автоматически запирает калитку. Снаружи открытие производится с помощью прикреплённого шнура.

Часто щеколда используется как дополнительный запор к устройству, которое запирается только снаружи, например, навесной замок.

7. Шпингалеты в большом ассортименте можно найти в любом хозяйственном магазине. Поскольку стоят они недорого, нет смысла делать их самостоятельно. Устанавливаться могут вверху и внизу. Ими часто запирают встроенные в ворота калитки.
8. Пружинная задвижка на калитку открывается нажатием рукой, а в закрытое положение возвращается пружиной. Они применяются как дополнение к замкам, когда нет необходимости открывать калитку снаружи. То есть вся семья дома. В остальных случаях используется основной замок.

Какие запоры для ворот и калиток наиболее надёжны

Накладной замок на ворота с ключомЗадвижка металлическая для ворот с калиткойЩеколда на калитку

Надёжность запоров дачных ворот и калиток повышается, если устанавливать устройства, открывающиеся ключами. Наиболее часто хозяева отдают предпочтение:

•  замкам навесным;
•  винтовым конструкциям;
•  пазовым запорам;
•  накладным и врезным замкам;
•  механическим кодовым устройствам.

Замки навесные к воротам

Сейчас навесной замок встречается редко в основном на нечасто посещаемых дачах, откуда вывезены ценные вещи. Его нетрудно открыть шпилькой для волос либо вульгарно выломать ломом. Для него нужно только закрепить две проушины. В паре с ним обязательно устанавливают внутреннюю защёлку.

Винтовые устройства легко монтируются и несложны при эксплуатации. Их устанавливают на обшивку створки. Основной деталью является засов в виде зубчатой рейки, который сдвигается за счёт вращения шестерёнки сцепленной с ним. Для её поворота используется специальный ключ. Поскольку практичность такой системы невысока, так как приходится делать ключом немало оборотов, она не пользуется популярностью.

Ригельные замки на реечных системах более распространены, так как надёжны и несложны в обращении. Некоторые модели оснащаются крабовыми системами закрытия. Для запирания хватает 1-2 оборота ключа.

Для установки накладных замков необходимо довольно толстое основание. Поэтому под них на раму дверцы приваривается специальная пластина. Их размещают таким образом, что с улицы калитка будет открываться только ключом, а изнутри поворотной ручкой.

Многие домовладельцы отдают предпочтением врезным замкам. Если конструкция створки не позволяет сделать паз для установки, то на раму приваривается металлическая коробка, внутри которой он закрепляется. Популярность кодовых устройств по-прежнему на высоте. Конструктивно они выполняются накладными и навесными. Многие модели оснащаются дополнительными блокировками.

Электромеханические устройства

Секретный замок на ворота или калиткуЗамок накладного типа на ворота с калиткойЗапирающее устройство с автоматикой

Такие виды запоров для ворот помимо механических элементов включают электрические компоненты. Эта комбинация повышает надёжность и делает возможным беспроводное дистанционное управление. При выходе их открывают нажатием кнопки, выступающей из корпуса, а при входе ключом-таблеткой или электронной картой. При отключении электроэнергии выйти можно, нажав кнопку, а войти с помощью обыкновенного ключа. К достоинствам следует отнести удобное пользование, хорошую защищённость от взлома, возможность подключения домофона, звуковой сигнализации и других систем безопасности. Основными недостатками считаются зависимость от наличия электроэнергии и возможность отказов при низкой температуре и высокой влажности.

Недавно появившийся магнитный замок признан самым надёжным запором. Работает без ключей и засовов. Мощный магнит, управляемый электроникой, прочно удерживает закрытую створку. Закрывается автоматически, а открывается магнитным ключом.

Самостоятельное изготовление запоров

Запор в виде задвижки к воротам

Чаще всего для запирания ворот и калиток используются схожие по конструкции накладные горизонтальные и вертикальные засовы. Поэтому рассмотрим процесс изготовления вертикального запора для распашных ворот. Их потребуется два ― на каждую створку по одному. Порядок действий следующий:

1. На каркасе намечается место крепления устройства, определяется длина прута и точка его вхождения в землю.
2. Прутья нужного размера отрезаются от стальных стержней и к верхним концам привариваются короткие отрезки под углом 90°. Они будут служить ручками при поднятии и опускании штырей. В грунт они должны погружаться на глубину, обеспечивающую надёжную фиксацию полотен при закрытии ворот.
3. Отверстия в почве делаются с помощью садового бура диаметром достаточным для свободного вхождения стержней.
4. На каркас привариваются два кольца, по которым будет двигаться засов.
5. Выше нужно приварить крючок для удержания ручки засова в поднятом состоянии. Для усиления защиты в верхней части ворот желательно установить шпингалеты.

Материалы и инструменты

У рачительного домовладельца найдутся тиски, набор гаечных ключей, плоскогубцы, отвёртки, электродрель, болгарка, слесарные и столярные инструменты. Этого набора более чем достаточно для самостоятельного изготовления простых запоров. Никаких специфических материалов для этого не требуется. Всё необходимое можно подобрать из остатков пиломатериалов и обрезков металла, которые остаются после строительства или ремонта.

Некоторыми дачниками и домовладельцами фурнитура для калитки используется в составе потайных устройств открывания калитки. Например, ручка защёлки делается круглой формы. Редко кто догадывается, что её надо повернуть. Вместо ручки порой применяют болт с шестигранной головкой, который не заметен среди других болтов и саморезов. Вариантов секретных запоров на ворота и калитки множество, нужно только проявить смекалку.

автоматические запоры и задвижки, щеколды для откатных ворот и вертикальные воротные засовы, большие и другие засовы для запирания ворот

Ворота распашной конструкции существуют еще со времен древнего Вавилона. Археологи утверждают, что уже тогда люди задумывались о том, чтобы надежно запирать распашные ворота. На сегодняшний день в обиходе владельцев частных домов используются разные виды засовов. Большинство из них доступны для самостоятельного изготовления. Засовами оборудуют ворота изнутри как дополнение к врезному либо навесному замку для большего уровня защиты. Также такой подход позволяет не пользоваться ключом для запирания замка и открывания его при выезде с территории.

Особенности

Засовом принято называть запорный механизм, фиксирующий створки ворот в закрытом состоянии. При наличии качественно установленного запора существенно упрощается процесс эксплуатации ворот. При этом сама входная конструкция в ограждении становится гораздо более надёжной. В основном модели воротных засовов предназначены для открытия створок только изнутри и не предусматривают использования ключей. То есть, открыть механизм с наружной стороны не получится.

Отсюда следует, что не понадобится носить с собой никакие дополнительные ключи. С качественным засовом для ворот минимизирован риск проникновения злоумышленников на частную территорию. Это устройство способно удерживать закрытыми даже очень массивные створки.

Из несомненных плюсов можно также отметить долговечность и практичность готовых и самодельных запорных конструкций.

Обзор видов

Некоторые типы устройств для запирания можно приобрести в торговых точках, продающих хозяйственные товары. Но большинство владельцев недвижимости на земле предпочитают устанавливать на уличные ворота крепкие самодельные засовы. Для этого годится материал, который всегда под рукой у рачительных хозяев. Это могут быть деревянные бруски либо металлические швеллеры, прутья и т. п.

Засовы из дерева традиционно встречаются на деревянных воротах, а металлические годятся для въездных ворот разного типа: металлических, собранных из профиля или комбинированных вариантов. Способы изготовления тоже могут различаться. Очень привлекательно выглядят оригинальные и надежные кованые затворы.

Только это получаются достаточно дорогостоящие изделия, особенно если делать большой засов для габаритных ворот.

При этом не обойтись без опыта работы по металлу и оборудованной домашней кузни, что является редкостью. Поэтому для изготовления запоров на ворота в домашних условиях чаще прибегают к обычным методам и инструментам типа дрели, болгарки и сварки. Благодаря разнообразию и доступности современных материалов и методов, запоры на ворота представлены в широком ассортименте. Они могут отличаться по типу изготовления, расположению (внизу/вверху створок) и способу запирания.

Вертушка

Такой вид засова чаще служит временной конструкцией либо в качестве дополнительно запирающего механизма. Элементарное устройство достаточно практичное, считается самым надежным «народным» засовом, простым в изготовлении. Подобный засов на распашные ворота предстоит сооружать собственноручно в любом случае, потому что в продаже не представлено его промышленных аналогов. Вертушка изготавливается под каждые ворота индивидуально. Создание поворотного засова осилит всякий домашний мастер.

Возможно, выглядеть засов будет не особо презентабельно, но надежность и прочность перекроют этот сомнительный минус.

Шлагбаум

Как и «вертушка», шлагбаум относится к поворотным засовам. Готовая к установке и эксплуатации конструкция не встречается в специализированных магазинах и на рынках. Но при минимуме усилий и затрате нескольких часов можно создать изделие с долговечным ресурсом службы, устойчивое к перепадам температур и повышенной влажности, надежно охраняющее частную территорию от незваных гостей. По принципу конструкции шлагбаум схож с вертушкой, только запирающая металлическая полоса устанавливается не в приваренные по отдельности пазы, а непосредственно в швеллер, который приварен на всю ширину второй створки ворот. Дополнительно на конце швеллера и запирающей полосы рекомендуется приварить проушины, чтоб дополнительно фиксировать засов навесным замком.

Шпингалет

Запором такого типа оснащают ворота с наружной стороны. Шпингалеты (щеколды) представлены в торговых точках любого города в обширном ассортименте. Принцип работы устройства состоит в передвижении ригеля по борозде вручную. Среди популярных моделей щеколд – небольшие изделия для входной части ворот, калиток, шкафов и кладовых. В продаже есть и массивные шпингалеты, сделанные для установки на воротах распашного типа. Но если сделать такой шпингалет своими силами, можно повысить его надежность и долговечность. При желании заняться этим достаточно подобрать подходящий отрезок металлической трубы.

В нее вставляется арматура (прут), и на этом этапе конструкторская работа считается завершенной.

Самозахлопывающаяся щеколда

Многие предпочитают устанавливать на ворота затворы, которые облегчают процесс захлопывания. Простое и надежное устройство легко выполнить кустарно. Напротив створки ворот устанавливается металлический язычок с упором, закрепленный с помощью болта и гайки, с возможностью вращения с одного конца. При закрывании створки механизм срабатывает, язычок приподнимается и защелкивается автоматически, под действием своего веса оставляя створку в закрытом состоянии. Нетрудно сделать и пружинный вариант щеколды, если устанавливать его снизу.

Для автоматического открытия створок используют и электромеханические, и электромоторные засовные устройства.

• Электромеханические – запирающая часть такого механизма приходит в движение под воздействием электромагнитного поля. Ригели таких запоров работают по следующим принципам: при отсутствии электропитания под действием пружин остаются выдвинутыми, а по сигналу втягиваются; при сигнале, включающем ток в цепи, ригели выдвигаются и не меняют положения, пока не поступит новый сигнал.
• Электромоторные – запирающая часть осуществляет свою функцию под воздействием электромотора с редуктором либо посредством червячной передачи. Редукторный вид развивает значительное усилие, потому не реагирует на перекосы ворот, а червячные более шустрые, на процесс открывания тратятся секунды.

Некоторые специалисты по установке систем автооткрывания распашных ворот относят к системе запора и фотоэлементы безопасности, так как они реагируют на закрытие ворот при наличии объекта в створе.

Стало быть, тоже принимают участие в движении створок. На рынке представлено немало различных запоров первого и второго типа, поэтому при желании установить подобное устройство на автоматические ворота достаточно только приобрести подходящий комплект агрегатов. Хотя и эту систему запирания можно сделать самому. Интернет предлагает к просмотру различные ролики, создатели которых наглядно демонстрируют, как у них получились такие автоматические конструкции из доступных под рукой материалов.

По типу конструкции

По виду конструкции запоры делят на 4 типа.

• Засов. Простое устройство, собираемое за короткое время. Отличаются отменной прочностью и надежностью удерживания створок даже при шквалистом ветре.

• Запор с дополнительными проушинами. Изготавливается из стали, чаще всего монтируется на гаражные ворота.

• Штырьковой засов. Для этой ригельной конструкции используются обрезки трубы и метровые или полуметровые металлические прутья.

• Защёлка для ворот откатной конструкции. Состоит из двух пар согнутых крюков и пластины, выполненной из стали. Для производства подойдет и дерево. Деревянные засовы часто встречаются на дачных воротах и садовых калитках.

Типизация также осуществляется по принципу действия.

• Сдвижной. Известный как щеколда. Представляет собой стержень плоской конфигурации, зафиксированный в упорах.
• Винтовой. Устанавливается с внешней части ворот. Хитрая задвижка приводится в движение специальным ключом.
• Пазовый тип с поворотным механизмом. Один из простейших типов, хотя вручную его сделать весьма проблематично.
• С фиксацией. Такой вид используется дополнительно к основному комплексу затворных устройств.

Электронный автоматический, электромеханический с пружинным механизмом и магнитный. В этот подкласс входит целый ряд механизмов с пружиной и без нее. Закрытие и открытие осуществляется при подаче электричества.

Их использование дает большие возможности эксплуатации, но не всегда оправдано.

По методу крепления

Методы отличаются по своему принципу расположения фиксирующей части и элементов крепежа.

• Поворотный. Засовы по типу «Вертушки» или «Шлагбаума». Они легкие в изготовлении, крепкие и надежно удерживают створки. Чаще всего сделаны из прочного деревянного бруса. Минусом считается их визуальная массивность и «старомодность» конструкции. Однако в дизайне определенного типа именно такая модель засова будет смотреться гармонично и достойно. Простое приспособление в виде шлагбаума или вертушки эффективно фиксирует тяжелые полотна, предупреждая вторжение посторонних на частную территорию.
• Задвижной горизонтальный. Сюда можно отнести стандартные полосовые засовы и «шпингалетного» типа. Недостатком такого запора считается отсутствие прочной фиксации, так как при сильном ветре створки из профнастила могут перекручиваться. Рекомендуется устанавливать 3 шт. задвижек для лучшей фиксации створок, соблюдая промежуток 50 см сверху и снизу, а одну из задвижек нужно расположить посередине, на ребре жесткости.
• Задвижной вертикальный. Запорный механизм для удерживания створок по отдельности.

Советы по выбору

Каждая модель запора выбирается и устанавливается согласно конструкции ворот. То, что подходит для откатных ворот, не будет целесообразно делать для ограждения распашного типа. Иногда выгодно и надежно соорудить кустарный засов, чем покупать менее прочный аналог в магазине. Запорный механизм из профильной трубы будет очень надежным самодельным вариантом для защиты ворот от взлома.

Для подъемных запирающих устройств подойдет крепкая деревянная балка. Это оптимально для деревянных ворот и створок из профиля на дачных участках.

Дачники часто прибегают к изготовлению таких засовов и привинчивают к створкам дополнительные задвижки из арматуры. На раздвижные ворота целесообразно устанавливать надежные фиксирующие защелки. Крепления на металлические створки лучше дополнительно усилить петлями под навесной замок. Это повысит надежность запорной системы.

Задвижкой будет сложно пользоваться, если ворота не имеют дополнительных фиксаторов в верхней либо нижней части. Придется придерживать створки, а это не всегда удобно. Поэтому конструкцию нужно дополнительно усилить фиксаторами. Данные устройства можно отыскать в хозяйственном магазине либо изготовить самостоятельно, согласно инструкции. В зависимости от материала створок подбирается дизайн и размер задвижки.

Установка

Какой бы ни был выбран засов для ворот, важно помнить – надежность предохранения от взлома зависит не только от его конструкции, но и от качества его монтажа на тех самых воротах. У каждого вида запорных устройств имеются свои нюансы, касающиеся процесса установки. Их придется учитывать при желании поставить на ворота тот либо иной вариант засова. Вертушку можно установить на любых воротах. В этом случае все делается просто и быстро, даже без сторонней помощи.

Найти в магазине промышленную вертушку – задача не из простых, поэтому проще сделать её собственноручно. Для создания кустарного засова понадобится брусок и полоски из металла. Желательно выбрать брусок 50-миллиметровой толщины. Механизм устраивается так, чтобы крепление располагалось по центру основания устройства, а в процессе поворота «крылья» запирают две створки.

В основном такая конструкция используется как временный запорный механизм.

Процесс изготовления вертушки выглядит так. Ровно посередине крепится брусок в форме клина, закрепленный сквозным болтом. По необходимости засов может передвигаться вдоль брусков поворотным механизмом. При закрытии створки будут упираться в деревянные блоки. Они имеют максимально плотное примыкание, что считается весомым преимуществом.

Вскрыть ворота со стороны улицы будет невозможно, так как на полотне нет деталей замка. Придать модели большей функциональности можно оснащением дополнительными вертикальными запорами из металлической трубки от 10 см в диаметре. Трубку режут на три элемента, длина одного из них равна 10 см, а двух других – наполовину короче. Щеколда монтируется только на ровную поверхность. В ином случае стержню не удастся попасть в паз. В качестве поддерживающей меры безопасности механизм оснащается дополнительными ушками, на которые можно навесить дополнительный замок.

Шпингалет прикрепить очень просто, установка займет минимум времени.

Горизонтальный засов рекомендуется дополнять вертикальными шпингалетами. Самая длинная часть приваривается на краю полотна по горизонтали. Один из более коротких отрезков приваривают на край, противоположный длинному отрезку трубки.

Далее сюда вставляют шпингалет, согнутый из металлического штыря (по диаметру штырь подбирают такой, чтоб без усилий задвигался в полость трубки). Шпингалет передвигают до упора, а с краю приваривается 3-я короткая часть трубы. Запор фиксируется креплением из металлической пластины. Дополнительно оборудуют проушины под навесной замок.

Задвижной вертикальный засов устанавливается на воротах в нижней части полотна. В редких случаях, например, при наличии крепкой рамы, допускается установка в верхней части ворот. Задвижка горизонтального типа крепится на одну из створок и удерживает между собой две створки либо одну из них и раму. Обычно при этом хотя бы одну створку дополнительно закрепляют вертикальными фиксаторами.

Как сделать засов на ворота своими руками: разновидности задвижек, шпингалетов

На чтение 8 мин. Просмотров 51 Опубликовано 24.10.2020 Обновлено 14.10.2020

Засов – запорный механизм, удерживающий ворота в закрытом положении. Наличие качественного затвора облегчает эксплуатацию дверей и противостоит взлому. Магазины предлагают широкую ассортиментную линейку задвижек, выполненных из разных материалов. Однако ознакомившись с инструкцией по изготовлению засова на ворота своими руками, можно создать качественный затвор.

Виды засовов и щеколд для ворот

Самодельный засов для распашных ворот

Большинство видов механизмов для запирания можно купить в магазине хозтоваров или строительном центре. Но зачастую дачники и владельцы загородных домов предпочитают самостоятельно изготавливать засовы для ворот.

Для производства подойдут материалы, которые всегда есть под рукой – дерево, металлический профиль, прут и т. д. Сырьё для фиксатора подбирается аналогично воротам или из комбинированных вариантов. Технология производства также отличается.

Разновидности запоров на ворота своими руками:

• К поворотным конструкциям относится вертушка и шлагбаум. Для изготовления не требуется специфических знаний. Устройства отличаются надёжностью и выполняют роль «антивандала». В качестве материала применяется дерево. Минусы – тяжёлый вес и устаревший дизайн. Хотя в некоторых случаях такая закрывашка дополнит аутентичность экстерьера.
• Задвижные горизонтальные запоры – полосовые и шпингалетные засовы. Монтируются на створку, фиксируя одну с другой или с рамой. Может дополняться вертикальной конструкцией. Подобные механизмы подходят не для всех въездов. К примеру, можно сделать такой засов для распашных ворот своими руками.
• Цель вертикальных задвижных устройств – фиксация полотен по отдельности и в полностью открытом состоянии. Устанавливаются на нижнюю или верхнюю часть рамы.

Вертикальные устройства относятся к дорогостоящим изделиям, особенно для габаритных ворот. В большинстве случаев используется вертушка или шпингалет в силу низких финансовых затрат.

После изучения разновидностей запорных механизмов можно самостоятельно сделать такое устройство.

Простым вариантом является задвижка на калитку или ворота, изготовленная из прута и трубы. Внутренний диаметр изделия подбирается чуть шире подвижной части, но прут не должен в нём болтаться.

Технология самостоятельного изготовления засосов для ворот

Сдвижной засов на ворота

Конструкция фиксатора зависит от многих факторов – размеры и материал ворот, бюджет, наличие навыков сварки и плотничества. Чтобы выбрать оптимальный вариант, ознакомьтесь с каждым видом засова и технологией его изготовления.

Перед созданием индивидуального затвора подготовьте инструмент – ножовка, молоток, дрель, сварочный аппарат и шуруповёрт. Вспомогательные материалы – рулетка, карандаш и тиски.

Сдвижной засов для ворот

Сдвижной механизм равноценно применяется для калиток, дверей и ворот. Для изготовления понадобится пластина из металла шириной 5 см, длиной 40 см. Подготовленное устройство будет перемещаться вперед/назад в специальном пазу.

Пошаговая инструкция:

1. отметьте места будущих креплений на удобной высоте;
2. установите пазы или кольца на болты или приварите;
3. вставьте пластину;
4. для повышения надёжности используйте дополнительные вертикальные фиксаторы.

Для ворот в гараже понадобятся прутья Г-образной формы, ѳ10 мм. Монтируется упор в верхней части створки, чтобы в закрытом положении её можно было зафиксировать. Для распашных ворот делают два прута с монтажом в нижней части.

Чтобы установить задвижку на ворота из профнастила своими руками, нужно закрепить штыри в углублении. Рекомендуется использовать садовый бур для сохранения правильного диаметра. Минусом запора является низкая фиксация – при порывах ветра створки из профильного металла перекручиваются. Монтаж трёх задвижек на расстоянии полметра в верхней, нижней и центральной части усилят конструкцию ворот.

Как сделать засов-вертушку

Засов-вертушка из профильной трубы

Вертушка – производится из прямоугольной полосы или профильной трубы, осью выступает сквозной болт. Актуальный фиксатор для въездных и гаражных ворот. Нередко механизм применяется в сараях, хозблоках и амбарах – в местах, где используется распашная конструкция входа/выхода. Подобные механизмы не выпускаются заводами, но его легко сделать самостоятельно.

Технология изготовления засова для ворот своими руками:

1. Подготовить брус из дерева или тонкий швеллер. Рекомендуется отмерять ~2/3 от ширины створки – зачастую достаточно 1 метра. Толщина бруса – минимум 5 мм, стальной полосы – 5-55 мм.
2. На одной из створок сделайте отступ от края 60-100 мм и проделайте отверстие под болт М10 или М12. Крепёж подбирайте с широкой головкой. Длина равна сумме толщины ворот, запорного механизма, 2 шайб и гаек. Головка должна иметь сточенные грани. Во избежание обнаружения снаружи покрасьте в цвет ворот.
3. Деревянный брус или П-образный профиль просверлите по центру и наденьте на болт. Скрепите контргайками.
4. Неподвижные швеллеры закрепите на обеих створках – в них запор будет входить при повороте. Чтобы легко открывать ворота, а также для усиления створок сделайте прорези в виде клина.

Такой запорный механизм отличается прочностью и прижимной способностью. Его используют на дачах, в коттеджах и гаражах.

Подбирайте брус из дерева для засова толщиной от 50 мм.

Засов в виде шпингалета

Шпингалет — самое простое устройство для изготовления своими руками

Для изготовления засова-шпингалета подберите прут диаметром от 10 мм и прикрепите рукоятку – в результате получится Т-образная форма. Надёжный способ фиксации – сварка. При отсутствии оборудования и опыта просверлите в прутке отверстие, нарежьте резьбу и закрутите болт. Подберите металлическую трубу с таким диаметром, чтобы прут двигался в ней легко и не люфтил.

Технология создания засова-шпингалета на ворота:

1. Отрежьте от трубы кусок ~100 мм и два по ~50 мм.
2. Приварите к одной створке длинную часть, ко второй – короткую.
3. Установите прут в трубу до упора, на свободный конец наденьте оставшийся отрезок и зафиксируйте сваркой. Проверьте, чтобы ворота без помех открывались и закрывались.
4. Для фиксации в закрытом положении приварите пластину из металла для закрепления ручки в этом состоянии. Дополнительно можно установить петлю для замка, чтобы повысить надёжность затвора.

Засовы в виде вертушки, шлагбаума и шпингалета оснащаются навесными замками. Это позволяет усилить защиту от взлома.

Принципы производства вертикального засова для распашных ворот

Вертикальные засовы

Цель вертикальных засовов – фиксация нижней части калитки или полотна двери, а также удержание створок в открытом состоянии. Для изготовления применяется железный прут ѳ от 1 см, Г-образные уголки и трубка.

Запор для распашных ворот своими руками можно сделать по следующей инструкции:

1. Приварите трубку к нижней части ворот.
2. Вставьте в неё штырь и сделайте отверстие в бетонном основании или раме.
3. Для фиксации засов в открытом состоянии к створке приварите упор.

Вертикальные запоры также устанавливают в верхней части для усиления полотен двери и придания им рёбер жёсткости. Но для них необходимо оборудовать дополнительный крепёж, чтобы фиксатор не выпадал при открывании ворот.

Обустройство задвижек и защёлок на откатных воротах

Замок для откатных ворот

Для откатного типа ворот используют засовы «задвижка» или «защёлка». Эти виды сочетаются с разными замками и затворами. Фиксаторы препятствуют открытию дверей снаружи. Для изготовления конструкции потребуются старые или ненужные детали с автомобиля российского производства. При отсутствии запчастей допускается использование любых подручных элементов.

Для создания запора на откатных воротах придерживайтесь порядка:

1. На уголках сделайте по одному отверстию для каждой детали и зафиксируйте элементы на створках ворот.
2. Крепежи расположите на одной линии, а параллельно им сделайте углубления в бетоне или земле.
3. Возьмите изогнутую трубу длиной ⅔ от ширины ворот и расположите так, чтобы она шла поверх уголков. При этом изгиб должен проникать в основании (земля/бетон). Запор будет удерживать ворота в закрытом положении.
4. Для вертикального засова используйте трубу. Своеобразный рычаг монтируйте на раму. Затем к нему присоедините ещё одну трубку меньшего диаметра.

Миниатюрный элемент способен удерживать двери в открытом состоянии даже при сильном ветре. Две железные трубы с дополнительным укреплением станут надёжным фиксатором для ворот.

Хитрый засов

Хитрый засов с имитацией замка

Существует ещё один вид запорных механизмов – засов с балкой и щеколдой. Секрет фиксатора в том, что он имитирует рабочий замок. Для изготовления фальшь-панели на внутреннюю сторону двери приварите отрезки прямоугольной трубы с сечением 0,15 м – они выступают в роли направляющих. С одной стороны заварите торец, чтобы запор не выпадал. При этом длина засова составляет 1,2-1,8 метров. Снаружи фиксатор оснастите 4 болтами, однако только один из них удерживает засов, другие нужны для «обманки».

В качестве маскировки также используется фальшивая скважина, за которой устанавливается часть замка. При установлении ключа в неё создаётся впечатление проворачивания, но по факту ничего не происходит. Для открытия хозяину потребуется свечной ключ.

Простой и надежный засов гаражный

В загородном доме, в гараже или на даче запоры, засовы и задвижки нужны всегда. Простейший надежный засов гаражный можно сделать из простых материалов, которые найдет в ящике с инструментами каждый владелец гаража.

Простой засов гаражный своими руками – варианты конструкции

Кроме врезного замка на распашные ворота гаража обязательно нужно установить дополнительные запорные механизмы, которые защитят ворота от взлома. Принцип таких дополнительных засовов задвижек прост – металлическая полоса, которая жестко фиксирует обе створки ворот.

Механизм передвижения и фиксации металлической полосы такого засова может быть разным:

• ригельные механизмы – надежны и удобны, но требуют регулярной смазки;
• поворотные засовы задвижки;
• сдвижные запоры на ворота с ушками для навесного замка;
• пружинные задвижки.

Любой из этих запоров реально сделать самому из простых материалов. Некоторых простых запоров просто нет в продаже, а створки ворот они фиксируют надежно не одно столетие.

Как сделать простой засов «Вертушка»

Засов «вертушка» для гаражных ворот своими руками:

• в качестве запорного механизма для двустворчатых ворот может служить металлическая полоса (5 мм) или деревянный брус. Длина полосы или бруса – 2/3 ширины ворот;
• крутится такая вертушка на болте (12-15 мм) который устанавливается в фиксирующуюся створку ворот, примерно на уровне от земли 60 – 70 см, чтобы было удобно открывать и закрывать ворота;
• с одной и с другой стороны створок, на высоте 60 – 70 см привариваем два профиля паза, в которые должна при закрытии свободно входить полоса задвижка;
• расстояние – примерно по центру каждой створки распашных ворот – полоса в закрытом положении должна немного выступать за края удерживающего профиля;
• для того чтобы болт легко проворачивался с двух сторон на него надеваем по две шайбы.

Важно. Снаружи шляпку такого болта надо сточить и закрасить, чтобы его не было видно.

Засов типа шлагбаум

Принцип конструкции похож на засов вертушку, только запирающаяся металлическая полоса фиксируется не в отдельно приваренные неширокие пазы, а в швеллер, который приварен по всей ширине второй створки ворот.

Дополнительно можно приварить проушины на конце швеллера и запирающей полосы, чтобы можно было зафиксировать засов навесным замком.

Сдвижной засов для ворот с фиксацией

Если вертушку или шлагбаум просто сделать своими руками, при наличии сварочного аппарата, то хорошую надежную задвижку для гаражных ворот лучше покупать в магазине. В зависимости от материала створок можно подобрать дизайн и величину задвижки.

Минус такого запора – нет прочной фиксации, при сильном ветре створки ворот из профнастила перекручиваются. Поэтому лучше устанавливать три задвижки, фиксирующие створки, на расстоянии 50 см сверху и снизу и одну по центру ворот на ребре жесткости.

Вертикальные шпингалеты

Вертикальный засов – это просто согнутая с одной стороны в виде буквы Г арматура (12 или 14), длиной примерно 70 см. Принцип запирания створок вертикальным запором:

• к створкам ворот с двух сторон надо приварить куски трубы, по диаметру прут арматуры должен входить в эту трубу;
• в пол гаража цементируем с одной и с другой стороны еще два куска трубы – это фиксация для запорной арматуры;
• в закрытом состоянии арматура зафиксирована в трубе, ворота открыть невозможно.

Чтобы было удобно открывать ворота, с двух сторон приварите фиксирующие пазы, в которые будете вставлять изогнутую ручку арматуры такого вертикального засова.

Шпингалеты

Принцип конструкции такой же, как и для вертикального засова, только арматура и труба, по которой она двигается, фиксируются на створках ворот в горизонтальном положении, примерно по центру.

Для надежности на засов можно приварить ушки для навесного замка.

Все перечисленные запоры не дают плотной фиксации створок ворот. Надо устанавливать несколько простых задвижек или приступать к изготовлению более сложного, но надежного запора, плотно прижимающего створки.

Запорный механизм засов по типу «морской контейнер»

Удобная конструкция запора для распашных гаражных ворот, которую оценит каждый гаражник – не надо нагибаться и тянуться при открытии и закрытии ворот гаража. Сделать своими руками запор нетрудно:

• на прижимающей створке привариваем в трех местах фиксаторы кольца с ножкой для гладкой трубы, диаметром 15 – 16 мм. Первое на расстоянии от верха рамы ворот 20 см, второе по центру створки и третье 20 см от пола;
• с двух сторон трубы крепим два крюка;
• к раме сверху и снизу привариваем два фиксатора для крюков;
• при повороте трубы крюки надежно фиксируют прижимающую створку.

Посередине поворачивающейся запорной трубки с крюками надо приварить кусок трубы 30 см – это будет ручка для удобного поворота засова. Принцип такого запора можно посмотреть и в фурах – крепит надежно и герметично.

Засовы и задвижки для пластиковых декоративных заборов и калиток

Ворота, калитка и забор из современных материалов, типа пластиковой сетки рабицы (пвх) – это красиво, недорого и удобно. Но какой запор на такие калитки и ворота можно установить? Если выбран пластиковый штакетник для строительства забора и такая же калитка, то лучший вариант – магнитный замок.

Изделия из металла не подойдут для таких современных конструкций и смотрятся не очень красиво. А магнитные замки – надежные, долговечные и практичные устройства.

Крепление такого замка на створки ворот или на калитку несложно своими руками. Все детали крепятся на саморезы. Как видно на фото, такое запорное устройство – лучшее решение.

Как сварить простые гаражные ворота

Сделать своими руками гаражные ворота из оцинкованного железа с легким каркасом несложно:

• начертите чертеж будущих ворот с нанесением всех размеров;
• вначале надо изготовить раму, которую будем устанавливать в проем, на которую крепятся створки распашных ворот;
• все заготовки из металлического уголка для рамы, по размерам чертежа ворот, нарезаем сразу;
• сварку лучше проводить на ровной поверхности, так удобней выставлять по уровню все детали;
• уголки выкладываем и выставляем раму при помощи водяного уровня, где надо подкладываем куски фанеры или бруски. Должно быть идеально ровно;
• сваркой прихватываем все элементы, зачищаем все швы;
• на каждый угол рамы ворот надо приварить обрезки уголка;
• аналогично варим вторую раму;
• примеряем готовую конструкцию в проем и подгоняем по размерам;
• теперь можно еще раз прихватить сваркой с одной и с другой стороны уголки и выставлять раму в проем ворот.

Перед установкой надо обработать рамы пропиткой от ржавчины и покрасить. Когда полностью высохла краска, можно приступать к монтажу.

Установив обе рамы на штыри, вбитые в стены проема, скрепляем обе рамы металлическими пластинами – шаг 50 см.

Сварка створок ворот – по схеме на фото, аналогично сварке рамы, надо зачищать все сварные швы и не забыть установить ребра жесткости, количество диагоналей зависит от веса предполагаемой обшивки ворот.

Проще понять процесс изготовления ворот для гаража, посмотрев видео.

Засов на калитку из профнастила своими руками

Запоры и засовы для калиток

Калитка выполняет две функции: охранную и декоративную. Чтобы она охраняла приусадебный или дачный участок надлежащим образом, ей нужен надёжный запор. Это может быть обычный засов, или другое какое-либо запорное устройство. Его можно купить в магазине хозяйственных товаров или же смастерить своими руками.

Конструкция простого засова для калитки

Важно, чтобы он не был очень сложным, не создавал проблем при входе/выходе, а своим внешним видом вписывался в общий ансамбль оформления экстерьера. Также можно использовать различные замки для калиток.

Вернуться к оглавлению

Виды калиточных запорных устройств

Запоры для калиток можно разделить на несколько видов. В их числе есть такие приспособления, которые может сделать практически каждый домохозяин. У него всегда есть в наличии простейшие электроинструменты, которые он время от времени берёт в руки. Найдётся болгарка, дрель, шуруповёрт, набор свёрл и многое другое. Даже заполучить сварочный аппарат для него не проблема. А материал для этих целей он использует подручный, который остался после какого-либо строительства или ремонта.

Названия элементов запора для калитки

Простейшие приспособления, не требующие использования ключей:

• вертушка на калитку;
• крючок;
• защёлка;
• вертикальное запорное устройство;
• горизонтальный накладной засов;
• щеколда;
• шпингалет для калиточной дверцы;
• задвижка на пружине.

Запорные вертушки для калиток не продаются, их сбивают своими руками. Для этого нужен деревянный брус, который сквозным болтом прикрепляется к опорному калиточному столбику. Когда он повёрнут вертикально, параллельно опоре, дверца открывается свободно. А если расположен горизонтально, вход закрыт. Снаружи он не виден, повернуть его оттуда практически невозможно.

Используется самодельная вертушка не так уж часто, скорее для того, чтобы свободная створка не болталась на ветру. Со временем болтовое крепление расшатывается, а перекладина устройства не держится в заданном положении. Тогда между ней и опорной стойкой вставляется пружина и проблема решена. Ровесницей вертушки на Руси является щеколда для калитки. Ей ставят изнутри, а с улицы её открыть невозможно. Бывают они самые разнообразные. Например, такие, которые работают по принципу рычага: одно плечо под тяжестью своего веса падает в защёлку и система автоматически запирается. С той стороны открыть можно только потянув за бечёвку, которая, как правило, вовсе не на виду.

Щеколда на калитку ставится зачастую для подстраховки, чтобы дополнить устройство, которым запереть вход можно только извне. Установка её простая, а удобство ещё в том, что на случай экстремальной ситуации, например, пожара, она открывается очень легко.

Дачники для фиксации створки калитки часто используют обыкновенный крючок со скобой для его защёлки. Смастерить, установить его очень легко и просто. Взять проволоку необходимой длины, чтобы она гнулась и не ломалась, накалить на костре или газовой плите, и плоскогубцами придать ей нужную форму. Затем изделие закаливают, опустив в холодную воду. Скобу делают по той же технологии.

В качестве запорного устройства можно использовать шпингалет, засов, по форме напоминающий оконную или дверную задвижку. Его свободно можно купить в любом хозяйственном магазине по невысокой цене. Поэтому, как правило, никто не спешит делать его своими руками. Он удобен на калиточной двери, встроенной в створку ворот. Запираться может сверху и снизу.

Но если дверца отойдёт, не будет прилегать плотно и возникнет люфт, то использование такого устройства станет невозможным. Металлический стержень окажется не над запорным отверстием. Часто используется для фиксации накладная вертикальная задвижка для ворот. Но она вполне пригодна в качестве запора на калитку.

Схема работы накладной задвижки на калитку

Устанавливают на ровную поверхность в нижней части дверцы в виде металлического прута с ручкой или изогнутого буквой «Г». Фиксируется в выемке бетонного основания или в укреплённом отрезке трубы. Стержень используют длинный, а погружаться он должен достаточно глубоко, чтобы обеспечить безопасность и прочность конструкции.

Углубление делают, используя садовый бур соответствующего диаметра. В нём укрепляют кусок металлической трубы такого диаметра, чтобы запирающая задвижка входила свободно. К ней для удобства использования приваривают ручку, а к боковой стойке крюк, на который в открытом состоянии будет опираться засов. В закрытом состоянии он надёжно удерживает дверцу запертой и не виден с улицы.

Чтобы открыть его с обратной стороны, некоторые хозяева стараются сделать различные замаскированные проволочные или верёвочные приспособления. Горизонтальный накладной засов работает по тому же принципу.

Вариант установки накладного запора на калитку

Только изготавливается меньших размеров, а отличие от вертикальной задвижки устанавливается перпендикулярно стойке. Бывает в виде плоской металлической пластины или круглого стержня. Использовался испокон веков. Конструкция его проста: оболочка-держатель, подвижной стержень, плоский с петлёй-кармашком, а круглый с фиксирующим ушком. Изготовить его также может каждый хозяин своими руками и с помощью обычных домашних инструментов.

Для запора калиточной дверцы используются также защёлки. Они бывают разные, но принцип их работы одинаков. Когда створка закрывается, засов под тяжестью собственного веса опускается в фиксирующее приспособление. Изнутри открывается просто, а для того, чтобы поднять запирающее устройство, потребуется прикреплённая к ней бечёвка или проволока.

Широко используются защёлки на пружинной основе, которые устанавливаются изнутри в дополнение к замкам.

Схема с размерами пружинной защелки

Их запирающий стержень отводится вручную, а возвращается в запирающее положение при помощи пружины. Их используют для запора тогда, когда все дома и никому не придётся открывать вход снаружи. В других случаях, а также на ночь дверца закрывается на ключ.

Кроме перечисленных простейших запирающих механизмов, некоторые дачники и владельцы приусадебных участков стараются сделать свои потайные устройства, препятствующие свободному проникновению на охраняемую территорию.

Пример самодельного простого запора для калитки

Зачастую они изобретают самодельные запоры, о которых непосвящённым трудно догадаться. На створке дверцы нет никаких замков и отверстий для вставных ключей, а её с улицы невозможно открыть.

Оказывается, изнутри имеется задвижка, но закрывается она снаружи. В общей массе шурупов, находящихся со стороны улицы, затерялся шестигранный мебельный болт. Он проходит насквозь через створку и свободно проворачивается. Со двора к нему перпендикулярно приварена металлическая пластина, которая при повороте блокирует или освобождает дверку входа.

Вернуться к оглавлению

Запорные устройства с использованием металлических ключей

К ним следует отнести:

• навесные замки;
• винтовые механизмы;
• пазовые запоры;
• накладные и врезные замки;
• кодовые механические устройства.

Навесные замки – это наследие прошлого. Сегодня на калитки их навешивают редко, практически тогда, когда посещение территории не такое уж частое, а в зданиях нет дорогостоящих вещей. Ведь такое охранное устройство очень легко взломать рычажным способом или при помощи простейшей проволочной отмычки. Единственным достоинством его является простота монтажа: достаточно приварить две проушины для дужки, одну на металлическом каркасе дверцы, а другую на опорной стойке, и установка готова. Непременный спутник такой охраны – защёлка с внутренней стороны.

Винтовой затвор прост в монтаже и использовании. Он устанавливается с внешней стороны калитки.

Так выглядит винтовой засов для калитки

Главная его составная часть – стержень с винтообразной резьбой. Специальным ключом он вкручивается в углубление запорной основы, для которой должно быть достаточно пространства между калиточным каркасом и опорной стойкой. Такая запирающая система не получила широкого распространения из-за своей невысокой практичности в эксплуатации.

Ригельный замок на основе реечной системы своими руками произвести очень сложно. Необходимы инструменты, соответствующий станок и профессиональные навыки. Некоторые устройства такого вида оснащены крабовой системой запирания. При повороте ключа язычки замка входят в зацепление, которое находится на створке калитки. Такой запор надёжен и прост в эксплуатации.

Накладным замкам требуется достаточная толщина калиточной двери, а также ровная площадка для его установки. Конструкция прикрепляется непосредственно к дверце так, чтобы снаружи открывалась только ключом, а изнутри защёлкой.

Элементы накладного замка на калитку

Большое распространение получили врезные замки. Для их установки требуется выемка в калиточной основе. Но не каждый материал, из которого сооружают калитки, позволяет это сделать. Тогда некоторые пользователи к каркасу приваривают прочную металлическую коробку, внутри которой будет установлено врезное замыкающее устройство. Сегодня популярны кодовые запорные механизмы, которые бывают накладными или навесными. Они, кроме корпуса и засова, оснащены блокирующими элементами, ползунками, кодовыми механизмами.

Приводятся в работу путём составления заранее введённого цифрового кода, который набирается самим пользователем. Способ расположения цифр может быть различный, а их комбинацию в целях надёжности можно менять по собственному усмотрению.

Кодовые накладные замки работают за счёт подбора нужной расстановки цифр, расположенных на вращающихся наборных кругах. Их количество обычно от двух до шести, что позволяет набрать длинный код. Взломщику потребуется много времени, чтобы подобрать нужную комбинацию. Есть и подвесные механизмы, у которых цифры расположены на вращающихся колесиках внутри замочного корпуса. На виду только цифры для набора секретного числа.

Вернуться к оглавлению

Кодовые и электромеханические системы

Достоинства кодовых механических запоров:

• отсутствие металлического ключа, замочной скважины;
• высокий срок эксплуатации, простой уход.

Недостатком можно считать вероятность того, что цифровой код можно забыть или его каким-то образом может узнать постороннее лицо.Сегодня широкий выбор калиточных запоров, которым для их функционирования необходим электрический ток. Их подразделяют на следующие разновидности:

Электромеханические замки сочетают в себе механические элементы и электрокомпоненты. Это прибавило защитным устройствам надёжности и создало возможность беспроводного дистанционного управления. Они бывают накладные с выступающей кнопкой с внутренней стороны, которую следует нажимать при выходе.

При входе прикладывают ключ-таблетку или электронную карту. В случае отключения электричества изнутри дверца открывается нажатием кнопки, а извне обычным металлическим ключом.

Достоинств у электромеханических замков много. Важнейшими являются: удобство эксплуатации, высокая устойчивость к взломам, возможность комбинирования с домофоном, звуковым сигналом и иными системами безопасности.

Схема установки электромагнитного калиточного запора

К недостаткам следует отнести необходимость постоянного подключения к электричеству, а также вероятность сбоев, вызванных низкой температурой или влажностью.

Благодаря новейшим технологиям разработаны магнитные замки. Сделать их самому без специальной подготовки практически невозможно. Надёжность их очень высокая. Не требуется никакой металлический ключ или засов. Усиленный магнит, функционирующий на электронной основе, надёжно фиксирует дверцу в закрытом состоянии. Открывается замок магнитным ключом.

К средствам защиты от взлома и несанкционированного проникновения может относиться и звуковая сигнальная система. Для этого на заборе, воротах или калитке устанавливают датчики, чувствительные к вторжению лица, пытающегося взломать охранное устройство. Они срабатывают и подают сигнал в общую систему, которая перерабатывает его в громкий отпугивающий звук. И пусть он резкий и неприятный, но все жители округи будут знать о появлении на их территории нежелательной личности.

Засов на ворота своими руками: как сделать для распашных гаражных конструкций, фото и видео

С началом застройки участка возникают вопросы ограждения своей земли и дома от проникновения чужаков. Вместе со строительством забора приходится решать, как сделать засов на ворота надежным и удобным. Если есть калитка, на нее ставится сложный покупной замок, открывающийся с двух сторон.

Засов на воротах с проушиной для замка

На ворота достаточно установить простые запоры изнутри. При желании защитить дачу, где длительное время никого нет, засовы и щеколды следует оборудовать дополнительными простыми замками.

Вернуться к оглавлению

Что лучше выбрать – самодельные или покупные гаражные засовы

Купить засов можно в магазине. Его цена будет варьироваться в зависимости от модели. Но можно сделать и самостоятельно.

Самодельные конструкции засовов отличаются простотой и малой стоимостью.

Обычно для их создания используют обрезки металла, оставшиеся после строительства забора, гаража. Условно их можно разделить на:

• фиксаторы;
• задвижки;
• засовы;
• шлагбаумы.

Все они надежные, но имеют один недостаток – открывать их можно только изнутри. Если делать доступ с помощью тросиков снаружи, увеличивается доступность открытия запора для посторонних.

Такой засов украсит любые деревянные ворота

При необходимости открывать ворота снаружи лучше поставить покупной ригельный замок.

Вернуться к оглавлению

Штыри и защелки для откатных ворот

Как сделать засов на откатные ворота. Усилие при открывании направлено горизонтально. Для фиксации створки достаточно использовать вертикальный штырь.

1. Взять калиброванный прут диаметром 10–12 мм. Один конец его согнуть под прямым углом – это будет ручка. Второй сточить на конус и закруглить.
2. На металлическую пластину приварить по краям 2 куска трубы длиной до 20 мм. Внутренний диаметр подбирается с расчета плотного вхождения прута.
3. В крайнем положении ворот отметить точку касания конца штыря и забить в грунт трубку. В нее пруток должен входить на глубину 50–70 мм.
4. На штыре отметить в закрытом положении точку выше нижнего кольца трубы и приварить к ней штырек параллельно направлению ручки. На пластине сделать ограничители. В закрытом положении они не должны позволять пруту подниматься вверх. Когда ворота открыты, достаточно повернуть ручку параллельно полотну, и фиксатор задержит засов в открытом положении.

Классические вертикальные штыри для ворот — на фото ниже.

Подойдут и для откатных, и для распашных ворот

Повысить надежность вертикального засова можно обычным навесным замком. Для этого достаточно ручку загнуть кольцом. Вторую петлю под замок приварить к верхней части пластины с кольцами или непосредственно к каркасному профилю ворот. Калиброванный прут надежно удержит ворота от смещения – открывания. Замок не позволит посторонним быстро открыть фиксатор.

Изготовление засовов на ворота своими руками может быть и другой конструкции, более сложной и красивой. Все зависит от умения и желания хозяина работать с металлом.

Чертеж для изготовления нижнего засова своими руками

Для замка на середине крайней стойки откатных ворот понадобятся:

• 4 уголка; 
• пластина; 
• заклепка; 
• навесной замок;
• 8 саморезов.

Из инструментов следует приготовить:

• дрель;
• шуруповерт;
• 2 сверла;
• молоток.

Меньшее сверло — диаметром чуть больше толщины заклепки. Им делается отверстие в 2 уголках и с одной стороны пластины. В отверстие вставляется заклепка таким образом, чтобы пластина была между уголками, и развальцовываются торцы молотком. Когда петли прикручиваются к стойке ворот, пластина должна находиться между ними и вращаться вокруг заклепки.

Второй конец пластины заходит между уголками на колонне забора. Все 3 детали просверливаются под диаметр дужки висячего замка и закрываются на него. К профилю уголки прикручиваются саморезами. Снаружи крепеж не видно, и открутить его нельзя.

Вернуться к оглавлению

Запоры для распашных ворот

Навесной замок обеспечит дополнительную защиту

Аналогично запорам для откатных конструкций можно делать засовы для распашных ворот, особенно одностворчатых. Достаточно зафиксировать подвижную часть полотна, и въезд надежно закрыт.

Двухстворчатые конструкции требуют вложить в них больше труда.

Для входа во двор используют в основном калитку. Затем уже открываются изнутри ворота. На калитке традиционно ставятся щеколда и поворотная ручка, или покупной замок с ключом, открываемый с двух сторон.

Штыри

Штыри делаются по аналогии с откатными воротами, только для каждой створки отдельно. Фиксаторы простой конструкции желательно иметь при наличии засовов и других запоров. Они позволяют удерживать створки в нужном положении и не дают сломать засов.

При закрытии распашных ворот из профнастила только на штыри можно обойтись одним висячим замком.

1. Установить прутья длиной до поперечного профиля каркаса.
2. Ручку прикрутить, нарезав в отверстии резьбу.
3. Выше ручки приварить трубку до самого верха проката, точнее, поперечной балки.
4. На горизонтальных профилях установить засов с петлей под замок на конце. Он должен запирать обе створки и лежать на торцах штырей, не давая их поднять. Для этого трубы, в которые он входит, крепятся к разным половинам ворот.

Штыри обеспечат надежную фиксацию

В закрытом состоянии горизонтальный засов удерживает створки ворот вместе и одновременно не позволяет поднять фиксаторы.

Засовы

При наличии деревянной балки и 4 дверных ручек засов на деревянные и металлические створки можно сделать за несколько минут. Для этого достаточно на крайние вертикальные стойки и 2 других профиля прикрутить дверные ручки.

Чтобы получилось прочно и надежно, в них предварительно вставляется балка или толстая массивная доска. Дверные ручки прикручиваются. После этого доску можно вынимать, если надо открыть въезд во двор. 

Открывать такой засов сложно. Надо вытащить его из всех петель и удержать в руках. К такому засову дополнительно желательно ставить фиксаторы из штырей.

Сделать засов на ворота своими руками можно из обрезков профиля и квадратного или круглого проката. Конструкцию можно приварить или установить на болты.

Такую задвижку можно смастерить за несколько минут

1. К калиброванному прутку длиной от 350 мм приваривается перпендикулярно ручка. Расстояние от правого края — 200 мм.
2. Отрезается 3 куска квадратного профиля длиной 100–120 мм. Каждый приваривается к пластине с отверстиями под крепеж.
3. Первые две пластины с квадратными трубками крепятся на смежных краях створок. Через них должен проходить пруток и запирать. В третий заводится свободный конец проката. Он служит упором для ручки в открытом состоянии засова.

Можно изготовить задвижку и иначе, сохраняя основной принцип. Схема ниже подробно описывает один из вариантов.

Схема задвижки из прута и квадратного профиля

Пластины можно прикрутить или приварить. Если надо закрывать дополнительно на замок, то одна петля делается из ручки, вторая приваривается на вторую трубку снаружи от разъема. При закрытом засове в них продевается дужка замка.

Схема засова из трубы и прута

Для забора из профлиста и таких же ворот своими руками делается плоский засов. В работу берется лист от 5 мм толщиной. Из него вырезают саму задвижку в виде длинной пластины с загнутым краем. Делаются прямоугольные петли: большая — 60 % длины, меньшая — 30 %. Толстый металл сложно гнуть в домашних условиях. Проще под пластины подставить прокладки из металла такой же толщины, как засов.

Меньшая пластина монтируется на правой створке. В нее входит засов при закрывании. Вся остальная конструкция располагается слева. При желании можно на край пластины приделать петлю под замок, а в задвижке вырезать отверстие в загнутой части.

Схематичный вариант из пластин и металлического профиля

На видео ниже — пошаговая инструкция изготовления засова для ворот своими руками.

Вертушка и шлагбаум

Деревянная вертушка — простое и оригинальное решение для ворот на даче. Для изготовления необходима длинная доска, а вторую надо порезать на 4 куска.

На краю створки крепится болтом доска. Она должна свободно вращаться вокруг оси. Ее следует поставить в горизонтальное положение и наметить места под крепление скоб. Делать их проще всего из второй доски. В местах крепления устанавливают прокладки по толщине основного запора.

Классическая вертушка

При вращении доска должна заходить в деревянные полупетли. Поэтому один разъем смотрит вверх, второй с противоположной стороны — вниз. Для ворот из профлиста можно использовать полосу листового проката.

Надежный запор получится, если с одной стороны приварить петли и закрывать вертушку на замок. Прикрепив к осевому болту ручку снаружи, можно свободно входить с улицы во двор, если калитка расположена далеко и хватит сил провернуть балку.

Чем длиннее запорная полоса, тем лучше выравниваются створки ворот и труднее открыть снаружи.

Шлагбаум представляет собой вариант вертушки с осью на одном краю.

Он ложится в петли сверху и прочно в них удерживается. Болт устанавливается на расстоянии от разъема. На смежные балки створок ворот крепятся полускобы, куда опускается засов. Для замка устанавливается третья скоба с петлей под замок возле свободного конца балки.

На фото — классический пример шлагбаума.

Надежный и долговечный вариант

Принцип задвижного запора простой. Каждый умелец сам определяется со сложностью и видом замка на своем участке.

Щеколда на калитку из квадратной трубы своими руками. — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

Всем здравствовать!Решил я поменять старую калитку из уголков на новую, из квадратной трубы.На старой стоял обычный дверной замок, который меня категорически не устраивал.Облазив наш и буржуйский Интернет, не нашёл ничего приемлемого для себя — или безумно дорого, или откровенно убого.Сделал сам, по детским воспоминаниям: у деда на калитке стояла похожая система.Стальная полоса 20мм, два болта М8, несколько винтиков М5, пружинка какая-то.Всё делалось по месту, чертежей нет. Сделал фотографии с рулеткой, для ориентира.Впереди ещё покраска, отделка ручек деревом, но уже понятно, что работает.

Вдруг, кому-нибудь пригодится…

Полный размер

Отверстия в калитке.

Полный размер

Ограничитель подъёма защёлки.

Полный размер

Внутренняя ручка.

Полный размер

Внутренняя ручка.

Полный размер

Внешняя ручка.

Полный размер

Подварил ребро жёсткости на внутреннюю ручку.

Полный размер

Калитка на месте. Вид снаружи.

Полный размер

Калитка на месте. Вид снаружи.

Полный размер

Калитка на месте. Вид изнутри.

Всем прямых рук из правильного места 🙂

Как сделать запор на калитку своими руками

Конструкция любых ворот предусматривает монтаж засова или иного запорного механизма. Без этого элемента смысл установки входной калитки попросту теряется. Довольно часто запорные механизмы уже идут в комплекте, однако, ничто не мешает изготовить засовы на ворота своими руками. Об этом и не только — в этой статье.

Основные модели запоров

В современном мире существует огромное количество самых разнообразных товаров и засовы для ворот — не исключение. Их основные отличия заключаются не только во внешнем виде, но и способе крепления, типе конструкции и удобстве эксплуатации. Мастера выделяют 3 основных вида таких механизмов, каждый из которых можно изготовить своими руками:

• Горизонтальные. которые подразделяются на верхние, центральные и нижние. Горизонтальные запоры лучше всего устанавливать на ворота в гараж.
• Вертикальные. которые также имеют 3 подраздела — верхние, центральные и нижние.
• Дополнительные. Такие элементы чаще всего ставятся на калитки частных домов или двери хозяйственных построек.

Изготовление запоров своими руками

В категории засовов для ворот наблюдается огромное разнообразие моделей. Но, как и в любом другом соперничестве, побеждают наиболее простые, но эффективные решения:

• Запоры на проушинах. Самый распространённый вариант, который легче всего изготовить своими руками. В центральной части створок, в том месте, где они прилегают друг к другу, приваривают по одной проушине на каждой стороне. В получившийся проём впоследствии можно будет повесить обычный навесной замок.
• Штырьковый механизм. Стандартное устройство, которое работает по принципу запора на контейнерах. На углах створок методом сварки устанавливается вертикально по одной полой металлической трубе. При этом трубка не должна быть длиннее 20 см. Такие же отрезки труб вкапывают в грунт. Затем берётся 2 40–50 сантиметровых куска арматуры, которым придаётся форма шпингалета. После этого каждый запор «продевается» вертикально через полые трубки.
• Засов. Чтобы сделать такой запор для ворот своими руками, потребуются 4 металлические скобы, основание и шпингалет. Скобы приваривают к металлическому основанию, и проводят через них засов. Чтобы засов не выпадал, можно приварить к нему небольшую ручку или иной ограничитель. Чтобы изготовление своими руками было максимально надёжным, длина засова должна равняться длине створки ворот.
• Защёлка. Необходимы 4 либо 6 Г-образных металлических крючков, одинаковых по размерам. Крюки устанавливают примерно в местах соприкосновения створок ворот и на противоположных концах. Через эту конструкцию продевается металлическая трубка или засов. Как и в предыдущем варианте, возможно придание засову формы шпингалета.

У таких моделей есть огромные преимущества: возможность их создать своими руками, простота в эксплуатации и надёжность. По этим причинам, собственноручные защитные механизмы и обрели такую популярность.

Заводские изделия

Производственные механизмы схожи с изготовленными собственноручно. Они тоже надёжны и просты в обращении. Однако вместо потраченного на изготовление времени, придётся расплачиваться финансами. Сейчас наиболее популярны следующие модели:

• Ручки. Могут использоваться поворотные либо нажимные. Функции у таких ручек схожи — обеспечивать открытие/закрытие ворот и фиксировать их положение в закрытом состоянии. Исключения лишь в том, что первые необходимо поворачивать, а вторые — вдавливать. Для изготовления такого механизма понадобится специальное оборудование, поэтому производят их только на фабриках, а поставляют в комплекте или отдельно.
• Накладные замки. Как понятно из названия, их устанавливают на дверь или ворота. Главное преимущество при монтаже — небольшой фронт работ. Здесь достаточно закрепить устройство на одной створке, а на вторую поставить заглушку.
• Кодовые замки. Такие защитные механизмы были популярны в подъездах многих жилых домов до наступления «эры домофонов». И действительно, достаточно нажать на 2–3 кнопки и дверь сразу откроется. Однако значительный недостаток в том, что злоумышленники могут без труда разгадать код замка, если тот используется долгое время. Поэтому рекомендуется приобретать кодовый замок, в котором также есть запор на ключ. Стоит сказать, что несмотря на недостатки и сложность в установке, такие устройства до сих пор встречаются повсеместно на воротах и дверях гаражей.

И в заключение

Запоры, засовы, замки и другие механизмы, защищающие собственность, используются не одну сотню лет. От момента зарождения идеи и до наших дней эти устройства обрели значительное развитие. Появились сложные механизмы, несколько степеней защиты. вовсю используется видеонаблюдение для ворот или входных дверей. однако, люди не оставляют без внимания и более простые решения. Засовы должны быть простыми в использовании, но, тем не менее, надёжными. По этой причине до сих пор применяются запоры, штыри, защёлки и другие нехитрые механизмы.

Данилко Степан Игоревич

Учимся делать оригинальный запор для калитки

Вариант фиксации запирающего устройства

Мужчины стремятся больше внимания уделять не только обустройству своей частной собственности, но и ее защите, независимо от того, гараж это или свой двор. Лицо их чаще всего представляют ворота или входные калитки. Причем не всегда главную роль играет их красота. Куда более важна безопасность и защита их от нежелательных визитеров. Потому чаще хозяев привлекает надежный запор для калитки. Зачем он нужен?

Любой стандартный замок требует наличия ключей. А если ключи потеряны калитку можно надежно запереть с помощью дополнительной защелки или засова. Сейчас существует несколько видов запорных механизмов и засовов, для которых не нужны ключи. Но, вообще-то, любая дверь, в том числе и калитка должна иметь некое устройство, которое зафиксирует ее в открытом или закрытом положении.

Чаще всего используются вертикальные задвижки. Такой удобный и простейший запор обеспечивает фиксацию любой двери или ворот. Для укрепления используют толстые металлические пруты с рычажками, которые фиксируют в специальных отверстиях в полу или в потолке. Такие запоры еще используют во врезных калитках, только они меньших размеров. Но их используют просто для закрытия калиточной двери.

Самозахлопывающаяся щеколда

Можно еще смастерить такую щеколду, которая будет сама защелкиваться. На дверце нужно установить ровную неподвижную металлическую планку. Когда калитка закрыта, рычаг зацепляется за эту пластинку. Сама щеколда закрепляется на один болтик. А другой болтик вкручивается рядом для того, чтобы ограничивать движение рычага. Чтобы открыть такую щеколду, достаточно нажать на рычаг, он освободит планку. Для закрытия калитки часто достаточно бывает просто толкнуть дверь, чтобы она захлопнулась.

Наиболее распространенными среди калиточных запоров считаются горизонтальные щеколды. Их прикрепляют на всех видах калиток. Такие запоры имеют простейшее устройство, состоящее из стержня, закрепляющего ушка и специального держателя. А принцип их работы аналогичен действию вертикальных запорных устройств. Есть разные типы накладных сдвижных запоров. Механизм таких щеколд легко прикрепляется к любому полотну. Плоская планка обеспечивает достаточную надежность запора. Его можно устанавливать как изнутри, так и извне. Для большего закрепления на механизм с внешней стороны можно надевать навесной замок, который устанавливается на специальные ушки.

Винтовые запоры

Винтовое приспособление для запирания

Запорные механизмы винтового типа устанавливают с наружной стороны. Их устройство тоже достаточно простое при использовании. Состоит из стержня с резьбой и ключевой основы. Эта основа имеет особую выемку и небольшого размера шпиль. Особый ключ приводит в движение затворную систему. Винтовой замок достаточно легко собрать самому, правда, сложность такого механизма заключается в другом: в калиточном проёме часто нет достаточного места для размещения выемки с резьбой, куда вкручивается сам стержень. Но такой запор несложно взломать при подборе похожего ключа.

Пазовый запор

При несложном их устройстве такие запоры имеют высокий уровень защиты от взлома. Принцип работы запора следующий: вставленный в щель замка ключ вращением приводит в действие поворотный шестерной механизм, открывающий или закрывающий дверь. В роли фиксаторов используют задвижки с пружинной основой. Пружинный механизм позволит без усилий приводить запор в действие.

Запоры для калитки со щеколдой и веревкой внутри

Чтобы смонтировать такой засов с веревкой, нужна щеколда, которая снабжена фиксирующим устройством с одной стороны. Ее закрепляют под углом 40 0 .

Потом через направляющие кольца продевают прочный шнур, конец которого помещают в доступном для рук месте. Для открытия калитки за этот конец нужно дернуть. Такой запор удобен только хозяевам. Гости могут «испытывать» трудности. Этот запор хорошо устанавливать на металлические калитки. К защелке присоединяется веревка, с помощью которой дверь можно открыть снаружи и защелка для открывания запора изнутри. Чтобы щеколда с балкой взаимодействовала, нижняя часть щеколды стачивается под углом.

Потайной замок

Устройство потайного механизма

Иногда на полотне не видно ни скважины для ключа, ни отверстия для замка, а калитка не открывается, будто изнутри есть замок. Если рассмотреть полотно более внимательно, можно обнаружить, однако, что с обратной стороны есть задвижка. Но как закрывается она снаружи, поначалу механизм этого запора непонятен. Оказывается, на двери есть шестиугольная шляпка шурупа. Она поворачивается специальным ключом-воротком шестиугольной формы. С внутренней стороны стоит рейка, которая при повороте болта закрывает вращением запорное устройство двери. Делают такие запоры довольно легко.

На хвостике болта напильником выполняется плоская лыска. На нее укрепляется задвижка, в которой делается прорезь для лыски.

Собирают запор так:

• сверлят специальное отверстие для резьбового участка болта;
• толстым сверлом выполняют углубление для головки болта, чтобы на полотне она могла утонуть в углублении;
• с другой стороны надевают на болт две шайбочки и прижимают с помощью гайки так, чтобы головка болта была утонувшей;
• на подготовленную лыску насаживают задвижку и плотно прижимают ее с помощью гайки.

Скрытая задвижка

Нередко хозяевам хочется на калитку в своем дворе или на даче, кроме замка, установить такую задвижку, которую трудно обнаружить и открыть. Такую задвижку делают на деревянной калитке.

Допустим, такой засов закрывается вниз. Для его установки нужно в землю вбить трубу длиной примерно 0.5 м. Место расположения трубы: со стороны участка, там, где калитка открывается. Трубу выбирают такого диаметра, что и брусок. К нему прикрепляются скобы, в них вставляется еще один брусок, который, соскользнув сквозь скобки, попадет в трубу. Бруски не должны выступать нигде. Можно еще присоединить цепочку.

На видео есть еще один вариант засова, изготовленного своими руками:

Запоры на ворота своими руками – усиленная защита частной собственности

Постановкой прочного забора с массивными воротами каждый хозяин пытается защитить частную территорию от вторжения посторонних лиц. Но этого мало – для большей надежности входную группу необходимо оборудовать запором .

Пусть он будет иметь не самый сложный механизм, зато повысит уровень защиты всей конструкции. От замков разнообразных видов запоры для распашных ворот отличаются тем, что их можно собрать своими руками, а ключи для пользования ими не требуются. Имеют ли эти устройства недостатки, хозяин разберется самостоятельно, изучив несколько типичных вариантов.

Существующие запорные механизмы

Ассортимент засовов и запоров на сегодняшний день довольно широк.

Запор на ворота из профнастила

Выбирают их по таким критериям, как: тип запирания, место размещения, эстетика, направление движения рабочего элемента. Из основных вариантов выделяются следующие виды механизмов:

• Горизонтальные. которые бывают верхними, нижними, центральными. Место их применения – гаражные ворота.
• Вертикальные – вариант, схожий по расположению с предыдущим.
• Дополнительные – приспособления для калиток и дверей хоз. построек.

Располагаются конструкции либо на раме створок, либо на дверном полотне. Язычок ориентируют параллельно либо перпендикулярно.

Исходя из вкусовых предпочтений и особенностей монтажа, мастер может воспользоваться такими вариациями механизма:

Как поставить «вертушку» на гаражные ворота

Запорные устройства типа «вертушка» приделывают к двустворчатым гаражным воротам, сделанным из металлических листов, и навешивают на калитки. Они просты в изготовлении и легки в эксплуатации. Купить готовый механизм не получится, т. к. на заводах его не выпускают. Поэтому есть смысл научиться делать устройство самостоятельно.

Запор «Вертушка»на ворота

Материалов для создания «вертушки» требуется немного.

1. брусок толщиной в 5 см;
2. металлические полоски.

В единый механизм их собирают так. Брусок крепят в центре ворот сквозным болтом. Перемещаться засов будет легкими поворотными движениями, совершаемыми вдоль брусков клиновидной формы. При закрытии ворот створки упрутся в деревянные блоки, плотно стыкующиеся меж собой.

Ворота с таким засовом не привлекают внимания неблагонадежных лиц, поскольку снаружи не имеют признаков наличия замка. Со стороны улицы их просто невозможно открыть, а изнутри для распахивания будет достаточно одного движения.

Шпингалет для внешних ворот

Шпингалет прост в устройстве и установке

Усилить защиту внешних ворот поможет такое незатейливое запорное устройство, как шпингалет. Его достоинством является простота сборки, недостатком – образование зазора при неплотном примыкании створок. Тем не менее, запор остается надежным. Выглядит он как металлический стержень с упором, передвигающийся по салазкам. Устройство покупают в магазине стройматериалов или сваривают в домашних условиях.

Из разновидностей шпингалета обращаем ваше внимание на засов, металлическая полоска которого входит в железный кармашек-петлю. Изготовить его можно следующим образом :

1. приварить 2 петли по краям полотен ворот;
2. прикрепить с одной стороны язычок так, чтобы он плотно входил во 2-ю петлю;
3. для усиления функций оснастить засов стопором.

Защитный запор для распашных ворот

Технологию изготовления запора для распашных ворот легко понять при работе с конструкцией из профнастила. Этот материал чаще других встречается на ограждениях дачных участков, дверях сараев, гаражах. Замки крепят к рамам из профтрубы или каркасам из металлического уголка. Какой способ фиксации выбрать, хозяин решает сам.

Профильная труба – надежный, но малопривлекательный вариант. Железный уголок – более симпатичная деталь, но слабоватая в плане прочности и жесткости.

Запоры для распашных ворот, собранные своими руками из листов профнастила, традиционно являются сдвижными накладными механизмами, которые сцепляются с рамой. Процесс их установки начинается с расчета количества деталей и определения места положения. Двустворчатым воротам требуется два замка – всего по одному на каждое полотно.

Вспомогательными инструментами мастера являются тиски, отвертки, пассатижи, набор ключей, рулетка. Из электрического оборудования пригодятся дрель, болгарка, сварочный аппарат.

Основную работу выполняют так:

1. Отмечают на раме точку расположения засова, длину прута и место его внедрения в почву.
2. Из металлических стержней нарезают два одинаковых прута и в верхней части приваривают более короткие штыри, облегчающие подъём и спуск устройства. Длину прута необходимо просчитать так, чтобы он мог удерживать полотна входной группы в закрытом состоянии. В грунт штырь должен погружаться на глубину, достаточную для защиты объекта.
3. Углубления прорывают садовым буром, соблюдая диаметральное соответствие с прутами.
4. К каркасу створок приваривают 2 железных кольца, в отверстиях которых будет размещен запор.
5. Немного выше приваривают крючок-зацепку для ручки замка (он понадобится для фиксации механизма после открытия ворот).

Как видите, обустройство запоров на ворота с полотном из профнастила вполне по силам начинающему мастеру. Самостоятельное изготовление устройств экономит бюджет и повышает надежность конструкции. Помните, что даже самый дорогой замок запросто срежет опытный злоумышленник. Так зачем рисковать, если можно поставить на ворота надежный запор и похвастаться перед окружающими, что он сделан своими руками.

Источники: http://vhod.guru/chastnyy-dom/vorota-i-zabor/izgotovlenie-zasovov-svoimi-rukami-i-foto-zaporov-na-vorota.html, http://moyaograda.ru/kalitki/zamki/zapory-dlya-kalitki-56.html, http://zaborlike.ru/vorota/zapory-na-vorota-svoimi-rukami.html

Щеколда на калитку своими руками

Конструкция любых ворот предусматривает монтаж засова или иного запорного механизма. Без этого элемента смысл установки входной калитки попросту теряется. Довольно часто запорные механизмы уже идут в комплекте, однако, ничто не мешает изготовить засовы на ворота своими руками. Об этом и не только — в этой статье.

Основные модели запоров

В современном мире существует огромное количество самых разнообразных товаров и засовы для ворот — не исключение. Их основные отличия заключаются не только во внешнем виде, но и способе крепления, типе конструкции и удобстве эксплуатации. Мастера выделяют 3 основных вида таких механизмов, каждый из которых можно изготовить своими руками:

• Горизонтальные. которые подразделяются на верхние, центральные и нижние. Горизонтальные запоры лучше всего устанавливать на ворота в гараж.
• Вертикальные. которые также имеют 3 подраздела — верхние, центральные и нижние.
• Дополнительные. Такие элементы чаще всего ставятся на калитки частных домов или двери хозяйственных построек.

Изготовление запоров своими руками

В категории засовов для ворот наблюдается огромное разнообразие моделей. Но, как и в любом другом соперничестве, побеждают наиболее простые, но эффективные решения:

• Запоры на проушинах. Самый распространённый вариант, который легче всего изготовить своими руками. В центральной части створок, в том месте, где они прилегают друг к другу, приваривают по одной проушине на каждой стороне. В получившийся проём впоследствии можно будет повесить обычный навесной замок.
• Штырьковый механизм. Стандартное устройство, которое работает по принципу запора на контейнерах. На углах створок методом сварки устанавливается вертикально по одной полой металлической трубе. При этом трубка не должна быть длиннее 20 см. Такие же отрезки труб вкапывают в грунт. Затем берётся 2 40–50 сантиметровых куска арматуры, которым придаётся форма шпингалета. После этого каждый запор «продевается» вертикально через полые трубки.
• Засов. Чтобы сделать такой запор для ворот своими руками, потребуются 4 металлические скобы, основание и шпингалет. Скобы приваривают к металлическому основанию, и проводят через них засов. Чтобы засов не выпадал, можно приварить к нему небольшую ручку или иной ограничитель. Чтобы изготовление своими руками было максимально надёжным, длина засова должна равняться длине створки ворот.
• Защёлка. Необходимы 4 либо 6 Г-образных металлических крючков, одинаковых по размерам. Крюки устанавливают примерно в местах соприкосновения створок ворот и на противоположных концах. Через эту конструкцию продевается металлическая трубка или засов. Как и в предыдущем варианте, возможно придание засову формы шпингалета.

У таких моделей есть огромные преимущества: возможность их создать своими руками, простота в эксплуатации и надёжность. По этим причинам, собственноручные защитные механизмы и обрели такую популярность.

Заводские изделия

Производственные механизмы схожи с изготовленными собственноручно. Они тоже надёжны и просты в обращении. Однако вместо потраченного на изготовление времени, придётся расплачиваться финансами. Сейчас наиболее популярны следующие модели:

• Ручки. Могут использоваться поворотные либо нажимные. Функции у таких ручек схожи — обеспечивать открытие/закрытие ворот и фиксировать их положение в закрытом состоянии. Исключения лишь в том, что первые необходимо поворачивать, а вторые — вдавливать. Для изготовления такого механизма понадобится специальное оборудование, поэтому производят их только на фабриках, а поставляют в комплекте или отдельно.
• Накладные замки. Как понятно из названия, их устанавливают на дверь или ворота. Главное преимущество при монтаже — небольшой фронт работ. Здесь достаточно закрепить устройство на одной створке, а на вторую поставить заглушку.
• Кодовые замки. Такие защитные механизмы были популярны в подъездах многих жилых домов до наступления «эры домофонов». И действительно, достаточно нажать на 2–3 кнопки и дверь сразу откроется. Однако значительный недостаток в том, что злоумышленники могут без труда разгадать код замка, если тот используется долгое время. Поэтому рекомендуется приобретать кодовый замок, в котором также есть запор на ключ. Стоит сказать, что несмотря на недостатки и сложность в установке, такие устройства до сих пор встречаются повсеместно на воротах и дверях гаражей.

И в заключение

Запоры, засовы, замки и другие механизмы, защищающие собственность, используются не одну сотню лет. От момента зарождения идеи и до наших дней эти устройства обрели значительное развитие. Появились сложные механизмы, несколько степеней защиты. вовсю используется видеонаблюдение для ворот или входных дверей. однако, люди не оставляют без внимания и более простые решения. Засовы должны быть простыми в использовании, но, тем не менее, надёжными. По этой причине до сих пор применяются запоры, штыри, защёлки и другие нехитрые механизмы.

Данилко Степан Игоревич

Как и чем закрывать калитку?

Любая дверь должна быть оборудована устройством, которое могло бы удерживать ее как в закрытом, так и в открытом положении. Фиксация предполагает применение самых различных устройств.

Самое простое из них – дверной крючок. Но это не самый лучший запор для калитки, ведь его подвесная установка очень неудобна.

Преимущества установки щеколды

Щеколда на калитку – очень нужная и практичная вещь.

Ее главными плюсами являются:

• Простота в использовании и надежность. Отмычкой ее открыть невозможно, также проблематично сломать – удар распределяется по всему полотну калитки. Только применяя «болгарку», можно такой засов обрезать. Но для вора это абсолютно не приемлемо. Во-первых, работает машина очень шумно, а во-вторых, щеколда закрывается изнутри, что само по себе является неприятным симптомом для злоумышленника и означает, что хозяева находятся дома.
• Еще одной положительной стороной является то, что во время экстремальной ситуации ее легко и быстро можно открыть. Этот фактор во время пожара может оказаться очень важным. Такой засов, в отличие от замка, который под действием высокой температуры может заклинить, не подведет.

Как изготавливается засов?

Для того чтобы своими руками изготовить засов, необходим набор следующих материалов и инструментов:

1. Щеколды.
2. Бруски деревянные.
3. Швеллеры.
4. Дрель.
5. Болты и гвозди.
6. Сварочный аппарат.
7. Крепкая веревка.

Все перечисленные элементы наверняка найдутся у любого хозяина. Как правило, засов на калитке может быть накладным или врезным. Они отличаются по конструкции, но действуют примерно одинаково.

Как установить запор на калитку с веревкой и щеколдой?

Чтобы установить такой засов, необходима щеколда, оборудованная фиксатором с одной стороны. Ее закрепляют под углом 40 градусов.

Потом протягивают своими руками сквозь направляющие кольца прочный шнур, окончание которого размещают в доступном месте.

Конец этого шнура нужно будет дергать для того, чтобы калитка открылась.

Этот метод установки запора на калитку является удобным только для хозяев, у посетителей могут возникать определенные проблемы.

Как установить запор со щеколдой и балкой?

Такой засов является отличным способом для установки на металлическую калитку. В нем есть один нюанс: брусок, который вращается на круглой панели, открывается изнутри ручкой. Хотя сложно даже предположить, что она способна вращаться.

Своими руками устанавливается для подстраховки щеколда, с ее помощью дверь открывается только изнутри. Для взаимодействия щеколды с балкой, немного стачивается накосо ее нижняя часть. Такими несложными способами можно изготовить запор для калитки. В конструкцию можно привнести что-то свое, что обязательно сделает ее надежнее.

Потайной замок

Бывает так, что на двери незаметны отверстия для ключей и секретные замки, а открыть ее невозможно, как будто она заперта изнутри. Если рассмотреть ее конструкцию, то можно убедиться в том, что с другой стороны все-таки задвижка есть.

Однако закрывается она снаружи, и сначала сложно понять, каким образом. Ответом на этот вопрос является шестигранная головка мебельного болта, которая затерялась между шурупами на полотне двери. С помощью шестигранного ключа-воротка такие секретные замки очень легко открывается.

Суть в том, что обычная рейка-щеколда установлена с обратной стороны калитки, а при поворачивании головки болта, она дублирует его движение, закрывая или открывая дверь. Делаются такие секретные запоры очень просто.

На хвостовике болта с применением напильника своими руками выполняют плоскую лыску. На нее устанавливается задвижка, которая имеет специальную прорезь под уже упомянутую лыску.

Собирают секретные запоры таким образом: для начала просверливают для резьбовой части болта отверстие, затем более толстым сверлом делают углубления под головку, чтобы «утопить» ее на уровне дверной поверхности.

С другой стороны двери надевают на болт две шайбы и поджимаются с помощью гайки таким образом, чтобы утонула головка болта. На лыску болта надевают задвижку и с помощью другой гайки плотно зажимают. Таким образом делают секретные запоры. Изготовить их под силу своими руками любому хозяину.

Засовы на ворота своими руками – простой вариант усиления защиты собственности

Когда хозяин желает обезопасить участок или здание под гараж от проникновения злоумышленников или посторонних лиц, он ставит массивные ворота. Для усиления защиты их можно оборудовать засовами, и устройства создадут дополнительное препятствие к несанкционированному вторжению. Самостоятельное изготовление засова – задача несложная. Его особенности зависят от типа конкретного механизма.

Засовы бывают:

Для изготовления засова своими руками, который будет защищать распашные ворота, понадобится некий набор инструментов.

1. Швеллеры;
2. Щеколды;
3. Деревянные бруски;
4. Гвозди и болтики;
5. Крепкий шнур.

Из электрооборудования пригодятся сварочная техника и дрель со сверлом, перфорирующим металлическую поверхность.

Разновидности засовов для двустворчатых ворот

Устройства, которые мы рассмотрим ниже, хорошо подходят для двустворчатых входных групп. И каждый вид изделия хозяин сможет сделать в домашних условиях.

«Шлагбаум» — самый распространенный засов для двухстворчатых ворот

«Вертушка»

Этот тип засова встречается на воротах гаражей и разных хозяйственных построек, которые закрываются при помощи распашных двустворчатых ворот или дверей (возможно, они также изготавливались своими руками). «Вертушка» – самое примитивное устройство, движущейся частью которому служит деревянный брусок.

Засов «Вертушка» для двухстворчатых ворот

Параметры данной детали таковы :

Держаться деревянные балки будут на швеллерах. Их крепят на ворота сквозным болтом, добиваясь полной неподвижности. Дырочку просверливают дрелью с насадкой по металлу. Если дрели нет, работу выполняют сварочным аппаратом. Один швеллер крепят чуть выше, второй – пониже. Брусок фиксируют в центральной части края полотна, открывающегося внутрь. Его вращение должно происходить против часовой стрелки.

«Шлагбаум»

На распашные ворота поставить этот засов своими руками также несложно.

Засов «Шлагбаум» используют с уличной стороны ворот

1. Брус или железную пластину длиной до 60 см крепят болтом к створке (на 1/3 от края).
2. Приваривают два швеллера длиной 10 см. Ширина элементов должна соответствовать брусу. При работе с пластиной швеллер заменяют обрезанным металлическим уголком (пластина должна плотно внедряться между деталью и створкой).

Если есть желание оснастить «шлагбаум» навесным замком, с одной стороны пластины под запор приваривают петлю. Второе кольцо крепят на створку.

«Шпингалет»

Модель станет более функциональной при сочетании с вертикальными запорами. Изготавливают ее из трубки Ø 10 мм и больше. Материал режут на 3 куска с длиной одного около 10 см и двух других – по 5 см.

Шпингалет лучше использовать вместе с вертикальными засовами

Самую длинную часть приваривают на край полотна горизонтально. Один 5-сантиметровый отрезок приваривают по краю противоположно первой трубке. Далее в них вдевают шпингалет, согнутый из Т-образного штыря (для его изготовления прут по диаметру подбирают так, чтобы он без затруднений входил в трубку). Шпингалет перемещают до упора и на его край приваривают 3-й отрезок трубы.

Фиксируют запор креплением куска металлической пластины под ручку. Для навесного замка предусматривают легкий вход ручки в проушины с петлями.

Засов с запорным механизмом

Этот вариант считается идеальным для высоких железных врат. Изготавливают засов с запорным механизмом следующим образом :

1. Вверху коробки приваривают кусок арматуры диаметром 15 см (так называемый палец). В ходе эксплуатации за него будет заходить другой изогнутый палец, зафиксированный анкерным стержнем.
2. Сам анкерный стержень крепят на кусок трубы подходящего диаметра. Еще один кусок позиционируют ниже центральной точки. После фиксации стержня дно нижней трубочки заваривают, после чего проверяют вращение анкера.
3. В анкерном стержне пропиливают болгаркой отверстие и вставляют калёную железную пластину, производя закрепление болтом. На втором полотне делают крючок, за который при закрытии ворот будет уходить пластина.

Универсальные варианты засовов

Устройства из этой категории годятся для оснастки и ворот, и калиток. Оборудуют их накладными и врезными механизмами.

Со щеколдой и верёвкой

Для изготовления своими руками такого засова на калитку понадобится щеколда с фиксаторами, расположенными с одной стороны. К дверце ее крепят, придерживаясь угла 40°.

Через кольца продевают прочную верёвку и оставляют ее конец в надежном месте. Калитка открывается в тот момент, когда человек дёргает за шнурок. Хозяину двора этот способ защиты придется по душе, зато посторонние лица вряд ли смогут пробраться на участок.

Засов с балкой и щеколдой

Хитрая конструкция состоит из бруска, который вращается на круглой панели. Открывается такой засов изнутри при помощи ручки. Для усиления надежности механизма устанавливают щеколду, открыть которую также получится только изнутри. Взаимодействие щеколды с балкой обеспечивают, слегка сточив ее нижнюю часть наискось.

Сдвижной засов

Засов такого плана своими руками легко сделать и для ворот, и для калитки. Принцип работы одинаковый. На изготовление изделия уходит одна металлическая пластина с параметрами 50 мм ширины и около 40 см длины. Впоследствии деталь будет «ездить» вперед-назад по специальным пазам.

Довольно распространенная конструкция. Раньше такие засовы делали из дерева, но теперь распространенный материал — стальные полосы

Сами пазы закрепляют болтами или путем сварочных работ. В них вставляют пластину и для большей надежности обеспечивают входную группу вертикальными засовами. Эту часть конструкции получают из штырей Г-образной формы Ø 10 мм. Для защиты гаражных ворот упор закрепляют вверху полотна, чтобы при закрытии получалось ее фиксировать. В других случаях, где применяются распашные врата, два вертикальных засова обустраивают в нижней части.

Источники: http://vhod.guru/chastnyy-dom/vorota-i-zabor/izgotovlenie-zasovov-svoimi-rukami-i-foto-zaporov-na-vorota.html, http://votdver.ru/kalitka/shhekolda-zasov-svoimi-rukami.html, http://zaborlike.ru/vorota/zasovy-na-vorota-svoimi-rukami.html

Как сделать засов для ворот: своими руками на гаражные распашные створки

Есть много видов запоров для ворот, и у каждого из них свои особенности. Также существует немало способов, как сделать засов на ворота и самостоятельно его установить. Процесс изготовления засова делится на несколько этапов. На откатные конструкции из профлиста, помимо электронных замков, также производится монтаж и защелок, и задвижек.

Засов для распашных створок

Выбор вида засова

Сегодня на рынке можно встретить множество вариантов засовов. Рассмотрим основные из них.

Типы по методу крепления:

1. Горизонтальный. Монтаж такого засова производится в верхней зоне или по центру, можно сделать его и внизу ворот. Конструкция напоминает щеколду большого размера. Она состоит из нескольких частей: внешней оболочки, петли-фиксатора и подвижного стержня из металла. Такой тип носит название «шпингалет».
2. Вертикальный. Засовы похожи на предыдущие модели, располагаются в тех же местах. Но двигаются они за счет стальных прутов. Их часто применяют в распашных моделях. Фото засова представлено ниже.
3. Дополнительный. Задвижку устанавливают непосредственно на воротах и наличнике с внешней стороны. У данного засова средние показатели защиты. Его монтаж производится совместно с другими замками.

Типы по виду конструкции

1. Засов. Это самый простой тип. Его часто собирают своими руками за короткий промежуток времени. Засовы для распашных ворот имеют высокие показатели прочности. При сильном порыве ветра они не откроются.
2. Запор на проушинах. С его сборкой справится даже непрофессионал, но проще приобрести готовый вариант. Изготавливается данная модель из прочной стали. Такие запоры часто устанавливают на гаражные ворота.
3. Штырьковый засов. Его можно сделать из обрезков металлической трубы. Для установки придется вкопать в землю еще и штыри. Сам запор делается из двух полуметровых арматур.
4. Откидная защелка. Она изготавливается из 4 загнутых крюков и пластины из стали. Защелку можно собрать и из дерева. Данный вариант отлично смотрится и на калитке.

Готовые модели

1. Ручка. Она может быть пружинной и поворотной. Конструкцию собрать своими руками будет затруднительно. Запор состоит из нескольких петель и искривленного стержня с пружиной. Устанавливается он и на калитки.
2. Накладной замок. Сам он состоит из погружной и замочной конструкции. Запираются они с помощью ключа. Компания CISA производит различные электромеханические замки, на сайте можно подобрать подходящий вариант.
3. Врезной замок с кодом. Данный вид запирающего механизма делится на магнитный и электромеханический. Его довольно сложно установить, но у конструкции высокие показатели надежности. Кодовый замок часто устанавливают на воротах склада.

Типовая конструкция для распашных ворот

При выборе засова или электрозамка необходимо обращать внимание на вес ворот.

Можно купить и автоматические запоры. CAME – компания, которая их продает. Все модели соответствуют ГОСТу.

Делаем запоры для распашных ворот своими руками

На сегодня существует несколько самых распространенных вариантов засовов для изготовления и монтажа своими руками.

Простой запор

Пошаговая инструкция сборки:

• все детали для сборки механизма можно купить в Леруа Мерлен;
• предварительно делается чертеж;
• на раме отмечается точка для размещения запора, место его расположения в грунте и длина самого прута;
• из нескольких металлических стержней делают две схожие детали. Длина детали выбирается такая, чтобы она смогла удержать полотно входных частей в закрытом состоянии;
• в верхней зоне ворот привариваются короткие штыри, они облегчат спуск и подъем устройства;
• в почву штырь забивается на такую глубину, чтобы была обеспечена защита объекта.
• углубления следует делать с использованием садового бура, при этом соблюдается диаметральное положение относительно прутов;
• к раме створки необходимо присоединить крючок-зацепку с помощью сварки. Он будет выполнять роль ручки для замкового устройства. С его помощью фиксируется механизм после того, как конструкция открылась.

Засов

Есть интересный способ, как сделать засов. Собирается он при помощи подручных деталей. Фиксаторы для ворот своими руками собираются из балки и 4 ручек из дерева. Данная конструкция изготавливается за 1 час. На стойки, находящиеся по вертикали, прикручиваются 2 профиля и ручки из дерева.

Чтобы конструкция получилась более прочной и надежной, необходимо вставить балку или массивную доску. В результате должен получиться механический запорный механизм.

Есть и другой метод, как собрать засовы на ворота своими руками. Для этого применяют обрезки профиля и прокат квадратной формы. Конструкцию либо привариваем, либо устанавливаем ее на болты. К калиброванному пруту, длина которого составляет 350 мм, следует приварить ручку по вертикали. От правого края при этом отступают на 200 мм.

От квадратного профиля необходимо отрезать 3 куска, их длина составит 100–200 мм. Их надо присоединить к пластине с отверстиями под крепежи с использованием сварки.

Первые две части, у которых квадратные трубки, фиксируют на соседние края створок. Через них и будет проходить прут. Он запрет ворота. В 3-ю деталь квадратного профиля заводят свободный конец для проката. Его используют для упора ручки, когда засов будет открыт. Такой вариант применяется для ворот из профнастила.

Имеется и другой метод сборки. В верхней зоне приваривают арматуру, ее диаметр – 15 см. Туда будет задвигаться другой изогнутый элемент, который фиксируется с применением анкерного стержня. Его при этом закрепляют на куске трубы необходимого диаметра. Еще одну часть устанавливают немного ниже центра. После фиксации детали дно трубки необходимо заварить.

После монтажа обязательно проверяют, вращается ли анкер.

В нем следует пропилить отверстие болгаркой, в которое вставляют каленую железную пластину. Крепление деталей производится при помощи болтов. На втором полотне нужно сделать крючок, за который будет заходить пластина в закрытом режиме ворот. Смотрите видео ниже про установку подобного запорного механизма.

Вертушка

Установка производится поэтапно:

Предварительно чертится схема размещения механизма. Затем сверху на распашные ворота устанавливается металлическая защелка. Она станет вращаться на саморезе. Его диаметр составит 8–10 мм, а шляпка должна быть шестигранной. Верхнюю защелку устанавливают, чтобы увеличить жесткость запора и предотвратить деформацию и перекручивание самих створок. Ее можно использовать и в качестве дополнительного упора.

Размер планки равен 4,5х10х200 см. Она может быть стальной или деревянной, толщина детали – примерно 5 мм и более. Длину необходимо выбирать пропорционально ширине створки. Чаще всего она составляет 2/3 ширины ворот.

Далее пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

1. В центральной части изнутри к одной из створок (левой) монтируется сквозной болт. Его окружность составляет 10–12 мм. Нужно отступить от края примерно на 6–10 см.
2. Болт должен проворачиваться без усилий, и на нем фиксируются 2 шайбы.
3. На самом полотне по всей ширине устанавливается паз-фиксатор. В его качестве используется швеллер. В нем и закрепляется планка. Швеллер стачивается при помощи клина, тогда планка попадет без труда в паз.
4. К еще одной створке (правой) фиксируется рейка опоры. Она будет выступать за створку на 10 мм.
5. Болты, расположенные снаружи, также стачиваются, тогда их невозможно будет открутить. При помощи этого запора можно удержать створки в закрытом состоянии даже в сильный ветер. Снаружи взломать конструкцию невозможно. Такая запорная система устанавливается и на ангарные ворота.

Аналог «Вертушки» – щеколда «Шлагбаум», она изготавливается из тех же деталей. Можно сделать ее и электромагнитной.

Задвижки и защелки для откатных ворот

Также для ворот, например гаража, можно применять и другие запорные устройства.

Засов-фиксатор

Чтобы понять, как сделать засов на откатные ворота, следует внимательно ознакомиться с рекомендациями. Данная конструкция довольно эффективна, ее нельзя будет открыть снаружи. Чтобы ее изготовить, понадобятся задвижные детали от автомобиля ГАЗель.

Но некоторые умельцы собирают его и из подручных материалов. Сначала к откатным воротам присоединяют два уголка. В них должны быть круглые отверстия, а фиксаторы располагают на одном уровне. Под ними в грунте нужно сделать небольшое углубление круглого диаметра.

Трубка с изгибом в форме буквы «Г» проводится через отверстия 2 уголков. Ее вставляют в отверстие в грунте. Такая модель часто монтируется и на откатные ворота гаража.

Вертикальные запоры

С их помощью можно защитить участок от проникновения посторонних лиц. Сначала устанавливается труба на стене либо раме самих ворот. Делается укрепление для рычага. К нему крепится трубка небольшого диаметра. Она и будет удерживать конструкцию от открытия. Такой механизм подойдет и для ворот из профнастила.

Пазовый засов с поворотным устройством

Работает он по простому принципу, но при этом высокоэффективен. Его механизм функционирует по аналогии с предыдущим вариантом. На створке производится монтаж поворотного устройства, а к нему присоединяется паз.

На забор или непосредственно на раму устанавливают фиксатор для паза. Можно установить и автоматические запоры. Самый известный производитель данных устройств – компания NICE.

Автоматика достаточно удобна в эксплуатации.

Каждый владелец загородного участка самостоятельно выбирает вид засова на распашные или откатные ворота. Если он не находит подходящего готового механизма в магазине, то его можно изготовить и своими руками из подручных деталей. В последнее время прослеживается тенденция замены обычных запирающих механизмов на электропривод. Он удобен в эксплуатации, ворота с его помощью автоматически закрываются и открываются.

Как установить ножевую задвижку

Ножевая задвижка — это устройство, которое регулирует поток любой жидкости путем открытия, закрытия или частичного открытия для контроля давления. Регулируется с помощью прямоугольного или круглого затвора, закрывающего поток жидкости. Если вы хотите установить ножевую задвижку, эта статья значительно упростит вам жизнь, предоставив пошаговое руководство о том, как можно систематически выполнять эту работу.

Шаг 1. Удаление предыдущего клапана

Прежде чем что-либо делать, необходимо убедиться, что все рабочие трубопроводы, ведущие к клапану, полностью закрыты.Меры предосторожности так же важны, как и поставленная задача. Если вы устанавливаете клапан впервые, вы можете просто перейти к шагу 2.

Клапан привинчивается к трубопроводу через фланцевое соединение. Используйте серповидный гаечный ключ подходящего размера или плоскогубцы и ослабьте гайки фланца с обеих сторон трубы, чтобы ослабить клапан, чтобы его можно было снять.

Вам не нужно смещать ручку или верхний шток, расположенный под ручкой, поскольку весь блок будет снят, как только гайки будут полностью освобождены от трубопровода.

Примечание. Выполняя эту процедуру, всегда заботьтесь о руках, надевая перчатки.

Шаг 2: Осмотр

Перед установкой клапана необходимо проверить как клапан, так и трубопровод. Убедитесь, что на обоих нет посторонних материалов, которые могут заблокировать одно из двух устройств, и посмотрите, не повреждены ли они каким-либо образом, поскольку это приведет к утечке в будущем. Этот шаг важен, чтобы избежать осложнений в будущем. Следует обратить пристальное внимание на внутреннюю часть клапана — она ​​должна быть чистой.

Шаг 3. Установка нового клапана

Используйте прокладку для установки между трубой и клапаном. Прокладка действует как уплотнение между трубой и клапаном, предотвращая любую утечку. Как только прокладка окажется на месте, прикрутите фланец с помощью серповидного гаечного ключа или плоскогубцев. Используйте болты подходящего размера, чтобы прикрепить клапан к трубопроводу через фланец. Фланец будет иметь форму кольца, с трубкой с одной стороны и клапаном с другой. Если вы используете болты из нержавеющей стали, смажьте резьбу, чтобы предотвратить истирание i.е. адгезионная эрозия материала. При затяжке болтов убедитесь, что прокладка равномерно сжата, работая из стороны в сторону. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть клапан, так как это может вызвать сильное давление на устройство и на заслонку ножа. Это затруднит работу клапана и приведет к чрезмерному износу.

Наконец, наденьте ручку клапана и закрепите ее болтом с помощью плоскогубцев.

Шаг 4: Заключительный осмотр

После успешной установки ручки поверните ее по часовой стрелке, чтобы убедиться, что она вращается плавно.В этом случае включите подачу воды из работающего трубопровода и сделайте последний осмотр на предмет утечек.

Как отремонтировать неисправную задвижку для сброса отходов на колесах

Обычный сценарий на станциях самосвала для жилых автофургонов по всей стране:

Вы откручиваете крышку сливной трубы вашего жилого автофургона, и еще до того, как ворота открываются, вас забрызгивает вонючей слизью!

Если вы заметили жидкость капает из вашей RV свалок отходов трубы, когда клапан закрыт, это обычно означает, что что-то мешает задвижку от сидения должным образом.

Причины?

• мусор, который застревает в клапане, когда отходы выливаются из резервуара
• уплотнения, выходящие из строя со временем

Замена задвижки для сброса отходов на колесах
LiveWorkDream

Большой счет за ремонт на горизонте?

Похоже, при таком сценарии ремонт может оказаться дорогостоящим.

Но это один из самых простых способов ремонта дома на колесах своими руками, с которым может справиться любой автофургон.

Вы сэкономите деньги, если знаете, как заменить узел задвижки для сброса отходов на колесах (также называемый «ножевым клапаном»).

Эти простые шаги покажут вам, как самостоятельно снять и заменить задвижку — менее чем за 30 долларов.

Часть 1: Найдите негерметичный клапан бака для отходов RV

Поскольку на большинстве жилых автофургонов имеется несколько резервуаров для сточных вод, определение места утечки может занять больше времени, чем фактический ремонт.

Убедитесь, что у вас есть достаточно времени для проверки каждого бака, выехав на площадку для автофургонов с полным подключением, где вы можете с комфортом припарковаться хотя бы на один день.

• Во-первых, вам необходимо заполнить, опорожнить, промыть и промыть каждый резервуар не менее двух раз, чтобы убедиться, что все твердые частицы удалены из системы.
• Затем отсоедините сливной шланг и закройте сливную трубу крышкой.
• Оставьте все клапаны открытыми на ночь или достаточно долго, чтобы сточная труба полностью высохла.
• Закройте все клапаны, затем вернитесь внутрь автофургона и добавьте несколько галлонов воды всего в один бак.
• Подождите около 30 минут, затем выйдите на улицу и медленно откройте сливную трубу.

Утечка воды?

Небольшая протечка — это нормально, но если больше, чем чашка, то запорный клапан негерметичен. Если ничего не вылилось, повторяйте описанные выше действия для каждого бака, пока не обнаружите утечку.

Примечание: Спешите? Возможно, будет проще пропустить описанные выше шаги и просто заменить все задвижки для сброса отходов на автофургоне. Поскольку одна сборка обычно стоит менее 20 долларов, то, потратив немного больше денег вперед, вы сможете сэкономить драгоценное время позже.

Часть 2: Замените негерметичный клапан бака для отходов RV

Если вы поворачиваете гаечный ключ, вы можете отремонтировать его.

Хотя вы можете сэкономить деньги, просто купив запасные клапаны, соответствующие вашей задвижке в сборе, более рентабельно заменить весь блок, который в конечном итоге выйдет из строя из-за износа.

Если вам просто нужны клапаны, они доступны в двух размерах:

Убедитесь, что вы приобрели сборку, соответствующую вашим потребностям.

Вот инструменты, которые вам понадобятся

• Набор серповидных гаечных ключей и / или головок
• Отвертка
• Перчатки одноразовые
• Защитные очки
• Вазелин
• Рабочий свет

Действия по замене клапана

1. Поместите покрытие земли под клапаном сброса отходов вашего жилого дома и перенесите все инструменты в рабочую зону. Если баки вашего автофургона изолированы, вам нужно будет снять крышки ходовой части и изоляционный материал бака, прежде чем приступить к ремонту.
2. Сначала отвинтите ручку задвижки сброса отходов от удлинителя клапана, если она проходит через шасси или раму жилого автофургона.
3. Снимите четыре болта, которые удерживают клапан на месте между двумя сливными трубами.
4. Снимите фланцевые уплотнения, если они не выходили вместе с клапаном.
5. Удалите весь мусор между двумя трубами, чтобы новые уплотнения плотно прилегали к месту. Распылите силиконовую смазку (не обычную WD-40) для облегчения установки сборки.
6. Откройте пакет узла задвижки, снимите новые фланцевые уплотнения и нанесите на них большое количество вазелина.Желе действует как смазка и удерживает уплотнения на месте.
7. Надежно установите смазанные уплотнения на сливные трубы.
8. Если возможно, вставьте удлинительный шток ползунка клапана через отверстие в раме.
9. Вставьте новый корпус задвижки между двумя сливными трубами, убедившись, что уплотнения плотно прилегают к канавкам клапана. Убедитесь, что уплотнения не сгибаются и не смещаются при выравнивании нового корпуса задвижки.
10. Верните четыре болта в узел и свободно вставьте каждый на место, при этом следя за тем, чтобы уплотнения не двигались.
11. Затяните каждый болт до плотного контакта с устройством.
12. Заполните резервуар для отходов водой и проверьте его на предмет утечек. перед тем, как проверит вашу новую задвижку, открыв и закрыв ее несколько раз.

Если вы все еще не знаете, как заменить задвижку для сброса отходов на колесах, вот два отличных видеоролика с достаточной детализацией, чтобы дать вам необходимую уверенность:

Вот еще одно видео от Valterra, производителя клапана сброса отходов (этапы замены начинаются в 5:50 мин):

Любите RVing? Вы полюбите RV LIFE Pro

Это страсть к путешествиям, свобода открытых дорог.Это не пункт назначения, а путь. Он исследует мир. Вам не нужен дом, потому что, путешествуя, вы дома. Это RV LIFE.

Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на автофургоне довольно сложно. В RV LIFE мы считаем, что это должно быть просто. Как сами RVers, мы понимаем этот процесс и помогли миллионам RVer путешествовать с уверенностью и воплотить в жизнь их мечты о путешествиях.

Мастер

RV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в безопасный GPS-навигатор, который доставит вас туда безопасно.У вас есть вопросы по ВСЕМУ, касающемуся RVing, присоединяйтесь к обсуждению в любом из наших замечательных сообществ форумов RV.

Шаг 1. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и подписаться на бесплатную пробную версию.
Шаг 2: Спланируйте поездку на автофургоне своей мечты.
Шаг 3: Наслаждайтесь незабываемыми воспоминаниями!

2 способа отключить воду в доме перед ремонтом

Фото: istockphoto.com

Скорее всего, наступит время, когда вам придется отключить воду в доме. Возможно, вам потребуется сделать это для планового ремонта сантехники или перед отъездом в длительную поездку.Кроме того, бывают чрезвычайные ситуации — например, когда где-то за гипсокартоном лопается труба или ваша ванная комната залита водой, — на которые часто остается очень мало времени, чтобы среагировать. Более того, периодическое закрытие и повторное открытие клапанов предотвратит их застревание и позволит вам проверить их на предмет коррозии или сломанных соединений.

Итак, имеет смысл ознакомиться с сейчас о том, как отключить водоснабжение (а также обучить членов семьи), чтобы упростить регулярное обслуживание и даже сэкономить сотни или даже тысячи долларов на ремонте в худшем случае. сценарий.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 советов по сантехнике, которые должен знать каждый

Поскольку в каждом доме нет точного места, где бы располагались клапаны водоснабжения, их поиск может занять некоторое время — времени, которого у вас не будет, если вода быстро просачивается сквозь потолок второго этажа. Итак, мы поделились советами о том, как отключить воду во всем доме или только в определенных приборах и приборах, если это необходимо. Изучите основы обоих, и вы будете готовы к любым затруднениям с водопроводом.

Некоторые работы лучше оставить профессионалам

Получите бесплатные оценки от ближайших к вам лицензированных сантехников.

+

Выключите водопровод в доме.

Вот как отключить главный запорный клапан воды.

ШАГ 1. Найдите клапан.

Главный запорный водяной клапан может находиться в нескольких местах, в зависимости от возраста вашего дома и климата вашего местоположения. Ручка может быть либо задвижкой, которая выглядит как круглый патрубок, либо шаровым клапаном с ручкой рычажного типа.

Фото: istockphoto.com

Посмотрите в этих местах:

• Внутри дома. Городские водопроводные трубы обычно проходят от улицы к дому. Так что проверьте подсобные помещения — такие как гараж, прачечная или подвал — вдоль внешних стен, выходящих на улицу. Скорее всего, стоит начать поиски рядом с водонагревателем. В подвале труба, скорее всего, будет на уровне глаз; на основных этажах он часто располагается ниже.
• На открытом воздухе на внешней стене. В некоторых странах с более теплым климатом запорный клапан может располагаться вне дома на внешней стене. Начните искать его возле вашего напольного крана.
• На открытом воздухе похоронен по ул. Если вы не можете найти вентиль в доме или вокруг него, пора отправиться на улицу. Обычно рядом с вашим водомером на улице есть запорный кран подачи воды, где город может легко включить или выключить воду. Скорее всего, это будет под люком, закопанным в землю, рядом с улицей.Для съемной панели может потребоваться специальный инструмент, называемый ключом счетчика (продается в большинстве хозяйственных магазинов), чтобы снять крышку. Может быть два клапана: один для домовладельца (на ближайшей к дому стороне водомера) и один для города (на стороне водомера, ближайшей к улице). Или может быть только один клапан для использования в городе. Домовладельцам может быть запрещено использовать этот клапан, поэтому свяжитесь с вашей компанией по водоснабжению для проверки.

ШАГ 2: Выключите воду.

Чтобы отключить подачу воды, поверните задвижку на несколько оборотов по часовой стрелке до тех пор, пока вы не сможете больше поворачивать ее. Для шаровых кранов поверните рычаг по часовой стрелке на 90 градусов.

ШАГ 3: Запустите краны.

Сбросьте давление в трубах, сливая воду, которая уже в них. Включите раковину, расположенную на самом нижнем уровне вашего дома, чтобы вода в трубах с этажей выше стекала вниз. Обязательно откройте краны с горячей и холодной водой и дайте им поработать, пока они полностью не опустеют.

ШАГ 4: Включите воду снова.

После завершения ремонта снова включите воду, повернув клапан против часовой стрелки. Чтобы убедиться, что он снова в хорошем рабочем состоянии, откройте кран и подождите несколько минут, чтобы вода достигла его.

Дополнительный совет: пометьте клапан, когда он понадобится в следующий раз, поместив стрелки, указывающие, в какую сторону повернуть, чтобы перекрыть и включить воду.

Фото: istockphoto.com

Или при необходимости отключите подачу воды к определенным приборам.

Если в вашем доме неисправен только один прибор, вы можете отключить воду в этом конкретном месте. Таким образом, вы можете продолжать пользоваться водопроводом в остальной части дома, решая проблему. Приборы и приспособления, такие как посудомоечные машины, холодильники, стиральные машины, туалеты и раковины, обычно имеют свои собственные индивидуальные запорные клапаны, которые помогают во время ремонта. Найдите небольшую круглую или овальную ручку возле прибора или приспособления, обычно прикрепленную к гибкой трубке, которую вы можете повернуть по часовой стрелке, чтобы остановить поток воды.

Некоторые работы лучше оставить профессионалам

Получите бесплатные оценки от ближайших к вам лицензированных сантехников.

+

Заменить задвижку водонагревателя на шаровой клапан

Q: Мне пришлось закрыть кран подачи воды в верхней части водонагревателя. Я повернул его, но он продолжал вращаться и вращаться, не перекрывая воду. Мой сосед сказал, что это задвижка и они дешевые. Как бы то ни было, теперь мне нужно заменить клапан. Есть ли варианты его замены на такой же клапан?

A: Ваш сосед прав.Задвижка — более дешевая альтернатива шаровому крану, хотя и стоит всего несколько долларов. В зависимости от размера задвижка стоит около 5 долларов, а шаровой кран обычно менее 10 долларов.

Оба типа клапанов имеют одно и то же назначение — регулировать поток воды. Однако дизайн каждого из них сильно отличается.

Задвижка имеет круглую ручку сверху, которую можно поворачивать. Это движение поднимает или опускает заслонку внутри корпуса, чтобы остановить или запустить поток воды. Эти клапаны склонны к выходу из строя по мере старения, потому что они могут подвергнуться коррозии.

Шаровой кран — мужчина среди мальчиков. Вместо ручки используется рычаг. Этот клапан имеет механически обработанные упоры, которые позволяют рычагу перемещаться только на 90 градусов. Когда рычаг расположен параллельно трубе, клапан открыт и вода потечет. Если рычаг расположен перпендикулярно трубе, клапан закрыт.

Если бы вы разрезали шаровой кран, вы бы увидели, что рычаг соединен с шаром с отверстием, просверленным в его центре. Здесь проходит вода.Включение и выключение воды — это всего лишь поворот рычага на 90 градусов.

Из-за круглой ручки на задвижке трудно сказать, открыт или закрыт клапан, а когда клапан сломан (как у вас), вы в конечном итоге поворачиваете ручку в одну сторону, а затем в другую, ничего не достигая.

В некоторых случаях ворота разъедаются, отделяются от подъемного механизма и падают. Он остановится в нижней части клапана и перекроет поток воды.

Короче говоря, если вы собираетесь заменить клапан, потратить несколько дополнительных долларов и установить шаровой клапан.

Вам нужно будет попотеть от старого клапана и попотеть над новым, хотя вы можете получить шаровые краны с компрессионными фитингами. Убедитесь, что вы перекрыли главный водяной клапан, чтобы заменить задвижку. (Подробную информацию о фитингах для пота см. На сайте www.handymanoflasvegas.com.)

Когда запотели клапаны на месте, либо снимите механизм клапана с корпуса, либо откройте клапан, чтобы позволить теплу от горелки выйти и не повредить клапан. Можно попотеть входящей стороной прямо на клапан.Где-то после клапана вам придется попотеть в переходнике с вилкой, который будет подключаться к медной гибкой линии для водонагревателя.

Майк Климек — лицензированный подрядчик и владелец Las Vegas Handyman. Вопросы можно отправлять по электронной почте на адрес [email protected]. Или отправьте письмо по адресу 4710 W. Dewey Drive, No. 100, Las Vegas, NV 89118. Его веб-адрес: www.handymanoflasvegas.com.

Что такое задвижка? А почему это важно?

Задвижки предназначены для запуска или остановки потока воды в системе распределения воды.Однако задвижки используются и во многих других контекстах. Клапаны обычно либо полностью открыты, либо полностью закрыты. Потому что, если задвижки оставить открытыми, даже немного, вода будет просачиваться, и вы можете столкнуться с огромными утечками воды и дорогостоящими судебными процессами, вызванными повреждением. Чтобы открыть задвижку, вы должны снять диск задвижки и потянуть его вверх в крышку клапана. Это позволит воде или другим жидкостям течь через подсоединенную трубу.

Преимущества и недостатки задвижек

Некоторые из недостатков задвижек заключаются в том, что их нельзя быстро открывать и закрывать.Они также не позволяют операторам коммунальных предприятий регулировать давление потока воды или каким-либо образом регулировать скорость воды.
‍
‍Преимущества задвижек заключаются в том, что они очень просты в обслуживании, требуют обслуживания и обеспечивают двунаправленный поток воды по системе. Кроме того, с учетом конструкции их открытых корпусов они позволяют пропускать объем воды без потери давления.

Задвижка или шаровой кран?

В чем разница между задвижкой и шаровым краном?

Шаровые краны обычно служат дольше задвижек из-за их конструкции и конструкции.Задвижки подвержены коррозии из-за того, что многие детали внутри них должны перемещаться для работы клапана. Вода может попасть даже в самые крошечные трещины, а присутствие воды на металле всегда приводит к коррозии или ржавчине.

Шаровой кран обычно открывается и закрывается с шагом в четверть оборота. В шаровых кранах имеется сферическое отверстие, которое открывается и закрывается вращением вала, который обычно перпендикулярен отверстию отверстия. Шаровые краны могут быть полнопроходными или уменьшенными, что означает, что диаметр клапана будет либо соответствовать отверстию трубы, по которой он подается, либо он будет немного меньше, чтобы попытаться ограничить падение давления.

Шаровые краны можно быстро перекрыть по сравнению с задвижкой, которую можно закрыть только путем поворота маховика, поднимающего диск для перекрытия потока воды. Из-за внезапного возникновения давления воды шаровые краны более подвержены повреждению из-за внезапного поступления воды, что может повредить седло клапана.

Задвижки не могут быть закрыты так быстро, но позволяют операторам коммунальных служб лучше контролировать давление в своей системе.

Важность задвижек в водопроводной системе

Помимо труб, необходимых для транспортировки потока воды, клапаны, возможно, являются наиболее важными компонентами водной системы.Они необходимы для контроля потока, ограничения области потенциального повреждения, которое может вызвать любой основной разрыв, за счет временного отключения воды. Это позволяет операторам коммунальных предприятий изолировать обслуживание и ремонт во время аварийных ситуаций.

Наличие исправных клапанов и программы технического обслуживания для их обслуживания имеет решающее значение для здоровья водной системы.

Ваши клапаны открываются вправо или открываются влево?

Некоторые задвижки открываются влево, а некоторые — вправо, в зависимости от установки и производителя.Обычно вы можете сказать, в какую сторону они поворачиваются, по цвету работающей гайки, но иногда это невозможно.

Большинство ваших задвижек должны открываться одинаково в вашей распределительной системе.

Но все мы знаем, что нет 100% уверенности в том, что касается управления водоканалами.

В вашем программном обеспечении для управления Ziptility Utility каждый полевой сотрудник сможет получить доступ к важным мобильным данным ГИС прямо со своих смартфонов, чтобы в режиме реального времени видеть, в какую сторону открываются и закрываются клапаны и сколько оборотов необходимо, чтобы полностью открыть и закройте клапаны.

Проверяйте клапаны не реже одного раза в год

Передовой опыт управления коммунальными предприятиями гласит, что вам следует проверять клапаны не реже одного раза в год. Это гарантирует, что они правильно открываются и закрываются, и что на них нет ржавчины и дефектов. Данные, полученные в результате ваших упражнений с клапаном, должны предоставить вашим коммунальным бригадам знания и душевное спокойствие, что они могут с уверенностью положиться на обслуживание этой задвижки, когда придет время включить или выключить ее.

Если вы можете проверять клапаны дважды в год, это значительно лучше, чем делать это один раз в год.

С помощью программного обеспечения для управления активами Ziptility Utility операторы водоканала могут заранее запланировать программы обслуживания клапанов, чтобы каждый служащий коммунального предприятия мог видеть, когда необходимо проверить задвижки, а также какие данные были из последнего упражнения.

Рассмотрите более крупную клапанную коробку

Хотя большая клапанная коробка является более дорогостоящей и дорогой, чем меньшая, преимущества перевешивают затраты, связанные с отказом от ее покупки в краткосрочной перспективе. Если рассматриваемый клапан находится на особенно людной или загруженной улице, возможно, стоит убедиться, что вы заплатили за большую клапанную коробку, которая позволит вам получить доступ к критически важным компонентам, необходимым для проверки работы клапана, без необходимости прорваться через бетонировать и выкопать крупный перекресток.

Предоставляя уличным командам и командам водников доступ к одному и тому же программному обеспечению для управления коммунальными активами, как в Ziptility, операторы коммунальных служб могут убедиться, что обе команды находятся на одной странице.

Когда уличные бригады асфальтируют улицы, потребуйте, чтобы они сфотографировали на свои мобильные телефоны проделанную ими работу, чтобы специалисты по водоснабжению могли быть уверены в том, что они не вымощали клапанную коробку, которая сделает это трудно найти в экстренных случаях.

Наличие гибкого облачного программного обеспечения для управления активами позволит занятым операторам коммунальных предприятий организовать совместную работу групп и координировать работу для устранения дорогостоящих ошибок, которых можно избежать.

как отремонтировать задвижку

Как отремонтировать задвижку | eHow Если это ваш главный водяной клапан, который нуждается в ремонте, вам нужно будет связаться с городом, чтобы перекрыть воду на улице. Откройте клапан после задвижки, чтобы сбросить давление в трубопроводах. Шаг 2 Снимите поворотный механизм с задвижки с помощью соответствующих инструментов.

Получить цену

Как отремонтировать запорный клапан, который не закрывается | Домашние руководства … Как отремонтировать запорный клапан, который не закрывает общую причину.Боковые и нижние направляющие, которые позволяют заслонке клапана закрывать и перекрывать поток воды, являются … Простым решением. Самый чистый и простой способ заставить упорные ворота закрываться — это промыть их. Начнем с … Очистите клапан. …

Получить цену

Как отремонтировать задвижку | Китайские промышленные клапаны … После разборки крышки задвижки из нержавеющей стали, за исключением специального клапана, угол клина золотника клапана находится в диапазоне углов трения. Независимо от того, как изменяется давление на обоих концах сердечника клапана, сердечник клапана не будет выдавлен из седла клапана в состоянии самоблокировки.

Получить цену

Как отремонтировать протекающую задвижку | Установите новую уплотнительную шайбу в задвижку и повторно припаяйте соединения подающей трубы. Для этого вам понадобится пропановая горелка и припой. Подготовьте конец медной трубы с помощью металлической щетки, чтобы удалить заусенцы и неровности. Затем нагрейте медь и нанесите припой на стык между трубой и задвижкой.

Получить цену

Когда задвижка не закрывается полностью Просверлив небольшое отверстие в нижней части корпуса клапана на одной линии с задвижкой, можно вставить гвоздь или другой острый предмет, чтобы открыть задвижку клапана.Пока это будет происходить, вода будет вытекать, но это будет приемлемое количество.

Получить цену

Как отремонтировать задвижку в плитах трубопровода? | TrainingsaddaПерспективная идея пластинчатых задвижек. Обычно производитель пластинчатых задвижек проектирует их с одним компонентом задвижки, который можно поднимать и опускать между двумя кольцами с сиденьями и который в основном используется для перекачки нефтепродуктов. Например, сырая нефть, бензин и дизельное топливо. Некоторые из них также являются компонентами газового оборудования. Они могут широко использоваться в насосных станциях в зависимости от длины…

Get Цены

Советов о том, как исправить неработающий Сантехническое Gate ValveThe ответ заключается в замене задвижки с шаровым клапаном. Однако вы можете SevenTrust поток воды, не заменяя клапан. \ Используйте противоположные ключи и снимите верхнюю часть клапана. Вы должны удерживать нижнюю половину клапана одним гаечным ключом, прикладывая другой гаечный ключ к верхней половине клапана.

Получить цену

Ремонт протекающих задвижек — IAPMO, чтобы остановить утечку. Другой тип задвижки — OS&Y или иногда известный как внешний винт и хомут.Марк: Задвижки OS&Y имеют штоки, которые перемещаются вверх и вниз при открытии и закрытии маховика. Причина в том, что вы можете визуально определить, открыт или закрыт клапан. Это важно в некоторых приложениях, например, в пожарных системах.

Получить цену

Ремонт задвижки — Детали Easy Spa Ремонт задвижки Многие спа-центры Dimension One имеют задвижку на каждом большом струйном насосе, что позволяет легко отремонтировать или заменить без слива воды из спа. Это очень полезно, если насос требует внимания в середине февраля, когда на земле лежит снег и лед.Опыт подсказывает нам, что есть 5 мест, где сама задвижка может начать протекать.

Получить цену

Устранение неисправностей задвижки — Устранение неисправностей задвижки Mueller Co. Сколько оборотов нужно, чтобы открыть / закрыть задвижку? Рабочая формула AWWA для открытия / закрытия задвижки: в 3 раза больше номинального размера клапана плюс 2 или 3 оборота рабочей гайки. Пример; 6 x 3 = 18 плюс 2 или 3 = от 20 до 21. * ВКЛЮЧАЕТ КОНИЧЕСКУЮ ШЕСТЕРНЮ * ВКЛЮЧАЕТ КОНИЧЕСКУЮ ШЕСТЕРНЮ

Получить цену

Техническое обслуживание и ремонт ножевого затвора При заказе комплектов уплотнений обязательно укажите номер модели клапана, тип седла и тип клапана .Безопасность прежде всего: сбросьте давление из клапана и убедитесь, что он закрыт. 1. Снимите гайки и болты сальника. 2. Поднимите ворота до полностью открытого положения. 3. Поднимите сальник к верхней части затвора и закрепите его вверху затвора. 4.

Получить цену

Ремонт задвижки — Конструкция клапана — Подсказки Eng Седла в клапане можно отшлифовать или притереть. Однако профиль седла может быть нарушен, если вы сделаете это, и я бы не рекомендовал это, поскольку профиль седла является одной из конструктивных особенностей клапана.Однако проверьте уплотнительную поверхность седел клапана. Если есть сомнения в состоянии поверхности, сиденья можно притереть.

Получить цену

Почему промышленные клапаны выходят из строя и как их ремонтировать — Клапан XHVAL В этой статье представлена ​​информация о том, как отремонтировать неисправные клапаны, распространенные причины, по которым клапаны нуждаются в ремонте, и признаки того, что клапаны уже неисправны. Что увеличивает срок службы клапанов Срок службы клапана зависит от трех факторов: качества уплотнения, внутренней и внешней среды и частоты эксплуатации.

Get Цена

Все, что вам нужно знать о Задвижка — обслуживание NTGD ValveRoutine задвижки. 7. Ремонт задвижек. 1. Типы задвижек. A. Существует два типа задвижек на основе штока клапана, спроектированного a. Задвижка с поднимающимся штоком. Гайка штока клапана находится на крышке клапана или кронштейне. Он будет вращаться, чтобы поднимать (открывать заслонку) и опускать (закрывать заслонку) штока клапана.

Получить цену

Когда использовать задвижки и шаровые краны в рифовом аквариуме? — ReefSump.com

Иногда вам нужно вручную ограничить поток воды через линии вашего рифового аквариума.В этом вам помогут два сантехнических изделия: задвижки и

Задвижка — это водопроводное устройство, которое проходит вместе с трубой и может быть отрегулировано для увеличения или уменьшения потока воды через трубопровод. Большинство задвижек, используемых в аквариумах, изготавливаются из ПВХ и бывают разных типов и размеров. Регулировка расхода обычно осуществляется с помощью внутреннего затвора, который вручную регулируется вверх или вниз поворотом шкалы клапанов. Когда циферблат открывается, ворота поднимаются и позволяют воде течь через пространство под воротами.Ручное включение шкалы, медленно перемещайте заслонку вверх и вниз, делая возможной точную регулировку потока. Полностью открытая задвижка будет ограничивать очень небольшой поток через линию, а закрытый клапан не должен пропускать воду.

Что такое шаровой кран?

10-галлонный рифовый аквариум Aqueon Big Fish Mixed Reef и клапан отлично подходят для регулировки уровня воды и работают довольно тихо для размера скиммера.

Когда использовать шаровые краны в аквариуме

Используйте шаровые краны в своем аквариуме, когда вам нужно полностью или полностью отключить поток. Шаровой кран может быть полезен там, где у вас есть оборудование, подключенное непосредственно к возвратной линии. Если вам нужно отключить оборудование, вам пригодится шаровой кран, который можно отключать, отсоединять и снимать для обслуживания или замены. Примером может быть реактор с водопроводной средой, питаемый возвратным насосом, которому необходимо заменить среду. Вы можете просто закрыть шаровой кран, отсоединить канистру, снова наполнить среду, снова подключить и открыть клапан, чтобы реактор снова заработал и снова заработал в короткие сроки.Если у вас есть внешний обратный насос, шаровой клапан между отстойником и насосом неплохо иметь для обслуживания насоса, когда это необходимо. Шаровые краны также можно использовать в системах обратного осмоса / прямого ввода и даже на конце шланга при наполнении контейнеров с пресной водой.

Еще одно отличное место для шаровых кранов — коллектор в вашем водопроводе. Коллектор аквариума обычно находится в одной линии с обратной линией, которая может разветвляться на другие линии для различных функций. Никогда не знаешь, когда понадобится отдельная линия для одного оборудования или даже другого, подключенного к танку, например, для осколочного танка.Для коллектора вы можете использовать Т-образные соединения из ПВХ с шаровым клапаном, подключенным к T. Когда вы будете готовы использовать трубопровод, просто подключите его к оборудованию или второму резервуару и откройте клапан, когда он будет готов к работе. Наличие этого подключенного и готового к работе может упростить добавление обновлений или изменение вашей системы при необходимости. Имейте в виду, что при добавлении линий вам может потребоваться возвратный насос большего размера для перемещения воды на большее расстояние и оборудование.

Как сделать коллектор для домашнего аквариума

Преимущества и недостатки задвижек и шаровых Клапаны

Сантехника обычно не самая интересная особенность рифового аквариума, однако я считаю задвижки одним из самых крутых сантехнических принадлежностей.Посетитель, увидев задвижку с красивой красной ручкой, кричит: «Ох, что это значит». Затем это обсуждение может превратиться в полноценный мастер-класс по сантехнике аквариума и тому, что такое слив Herbie / Bean Animal. Это также момент, когда вы можете взаимодействовать с вашим резервуаром, используя запорный клапан, чтобы точно настроить уровень воды и довести его до точки, в которой он работает бесшумно. Задвижки для аквариумов может быть трудно найти на месте, и большую часть времени вам придется заказывать их в Интернете, если у вас нет хорошо укомплектованного магазина сантехники или местного рыбного магазина, который занимается установкой.Еще один недостаток задвижек — стоимость. Задвижки дороги по сравнению с обычными шаровыми кранами. Если сравнивать непосредственно с шаровым краном, то для закрытия задвижки также требуется больше времени, поскольку вам нужно больше раз повернуть ручку, чтобы полностью закрыть или открыть задвижку.

Одним из преимуществ шарового крана является то, что вы можете легко найти его в хозяйственных магазинах города, и они, как правило, по разумной цене по сравнению с обычным шаровым краном. Однако я не рекомендую использовать шаровой кран мельницы, если вы подключаете его непосредственно к системе резервуаров. Обычно лучше приобрести качественный шаровой кран, если вы используете его в своем аквариуме. Дешевые шаровые краны могут со временем закрываться с трудом при использовании с соленой водой. По сравнению с задвижкой, шаровые краны не подходят для точной регулировки расхода воды.

Где получить задвижки и шаровые краны

Задвижки немного сложно найти на месте. Если вам нужна задвижка на месте, обычно следует проверить местный рыбный магазин.Иногда у вашего lfs будет один под рукой, возможно, из предыдущего проекта сборки. Еще одно место для проверки — специализированные магазины сантехники. Мне не повезло найти их в любом другом месте в городе. Проще всего найти задвижку в Интернете. Задвижки продаются в большинстве интернет-магазинов аквариумов, а также их можно найти на Amazon. Убедитесь, что вы покупаете подходящий размер для вашей дренажной линии и подходящее соединение для вашей установки. Также обязательно приобретите все варианты задвижек из ПВХ.Задвижки Spears высоко ценятся в хобби.

Шаровые краны можно найти там, где продаются сантехнические устройства, например, в строительных магазинах. Имейте в виду, что не все шаровые краны созданы одинаково, особенно в хобби рифовых аквариумов. Морская вода может иметь большое влияние на работу шарового крана. В какой-то момент дешевые шаровые краны бывает почти невозможно открывать и закрывать. Я видел примеры, когда люди оказывали такое сильное давление на свой шаровой кран, пытаясь его закрыть, что они треснули свой поддон.Дешевые шаровые краны для хозяйственных магазинов можно использовать там, где они не используются часто, используются с пресной водой или могут быть легко заменены при необходимости. Если вы собираетесь использовать шаровой кран как часть основной водопроводной системы вашего дисплея, я рекомендую использовать высококачественный шаровой кран. Их можно найти в Интернете в магазинах аквариумов и на Amazon. Авторитетный бренд — Cepex. Они высокого качества и прослужат вам годы на вашем аквариуме. Некоторые из них также поставляются с настоящими установками соединения, которые позволяют легко отсоединять клапан для обслуживания.Опять же, высококачественные шаровые краны чаще всего можно найти в Интернете.

Некоторые Задвижка и Шаровые Варианты клапанов

Заключение

И задвижки, и шаровые краны нашли свое место в хобби рифовых аквариумов. Лучше всего использовать задвижку на основных сливных линиях системы перелива Herbie или Bean Animal. Избавьте себя от хлопот, даже не попробовав шаровой кран для точной регулировки расхода. Используйте шаровой кран для точек в вашей системе, где вам нужно будет полностью включить или выключить линию.