Вес паллеты – Виды паллет и их размеры. Количество паллет в автомобиле — Сборные грузы — АВТО перевозки — Рекомендации по перевозкам

Вес деревянного европаллета 1200х800: особенности эксплуатации

Определение веса европаллеты 1200х800 деревянной необходимо для учета массы тары в расчете общего веса при грузоперевозках.

Вес европаллеты

Максимально допустимая масса поддона составляет 40 кг, однако большинство производителей выпускает европаллеты массой от 15 до 20 кг. Отсутствие жесткого регламента на вес европаллеты обусловлено тем, что при производстве могут быть использованы различные виды древесины хвойных и лиственных пород, а также их комбинации в одном изделии.

Особенности

Деревянные европаллеты широко используются при складировании различных грузов, а также при их транспортировке и погрузочно-разгрузочных операциях. Конструкция европаллет оптимизирована для выполнения механизированной погрузки: под захваты вилочного погрузчика предусмотрены выемки или заходы, а для крепления строп при перемещениях в подвешенном состоянии предназначены специальные выступы. В соединениях деревянных деталей используется много специальных крепежных элементов, что повышает прочность и надежность конструкции.

Эксплуатация

Допустимая нагрузка на деревянный поддон различается в зависимости от характера груза и вида его упаковки. При концентрированной нагрузке, когда один тяжелый предмет занимает менее 0,3 площади настила, допускается размещать на поддоне не более 600 кг такого груза. Если площадь, занимаемая предметом, находится в пределах от 0,3 до 0,85 площади настила, то допустимый вес увеличивается до 1000 кг.

Нагрузка на европоддон становится равномерно распределенной, когда груз занимает более 0,85 площади настила.

При такой площади покрытия поддона на нем можно разместить продукцию, упакованную в специальные мешки общим весом не более 1 т. Если на поддоне требуется разместить товар, упакованный в нескрепленные ящики, их общая масса не должна превышать 1250 кг. Скрепленные ящики могут весить до 1350 кг. Если к погрузке предполагаются твердые монолитные плиты или листы и при их размещении свободная поверхность настила также составит не более 15%, то на паллете возможно размещать до 1500 кг.

Грузоподъемность

Перечисленные условия эксплуатации справедливы, когда европоддоны используются в процессах складирования, погрузки и транспортировки. Если необходимо только складировать для хранения на горизонтальной ровной поверхности, например, при штабелировании упакованных товаров в несколько ярусов, допустимая масса возрастает до 5,5 т при соблюдении равномерно распределенной нагрузки.

Указанные нормы рабочей нагрузки на европоддон регламентированы соответствующим стандартом, но, используя высокопрочное дерево, производители могут повысить эксплуатационные характеристики изделий.

Вес деревянного поддона может значительно повлиять на стоимость транспортировки груза, особенно если специфика его складирования предусматривает использование большого количества европоддонов. Определить точно, сколько весит европаллета, поможет маркировка предприятия-изготовителя, которая в соответствии с общепринятым стандартом должна присутствовать на двух продольных сторонах изделия и содержать его массу в килограммах.

Видео:

Грузоподъемность деревянных поддонов (европоддонов): нормативы и факты

Грузоподъемная способность – одна из ключевых характеристик деревянных поддонов. Она определяет выбор изделий и возможности их будущей эксплуатации. В паспортных документах, сопровождающих новую деревянную тару, при этом указывается номинальная грузоподъемность поддона, согласно ГОСТ.

Насколько она соответствует объективной способности паллет выдерживать нагрузку? Меняется ли пропускная возможность изделий для разных типов товара? Как влияют на эту характеристику условия содержания конструкций и их применения? Эксперты постарались дать на эти вопросы объективный ответ, обоснованный результатами глубокого анализа и проведенных испытаний.

Грузоподъемность поддонов по ГОСТ

Базовый стандарт – ГОСТ 9557–87, который задает техусловия по эксплуатации для деревянных паллет, устанавливает максимальную грузоподъемность поддона для груза до 1000 кг. Это касается 4-заходных конструкций многоразового применения наиболее распространенного типоразмера (800*1200 мм).

Еще на этапе принятия нормы многие эксперты выступали против такого ограничения. И их исследования, реализованные через контрольные испытания, опыты, замеры, показали, что в возражениях есть зерно истины.

Пользователям паллет и тем, кто планирует наладить поставки стандартных деревянных поддонов для транспортировки грузов, полезно ознакомиться с альтернативным мнением специалистов. Хотя бы для того, чтобы грамотно организовать процесс эксплуатации изделий. Причем это касается как покупателей новых паллет, так и заказчиков изделий, бывших в употреблении.

Оптимизация грузоподъемности поддонов

Опытным путем доказано: 1000-килограммовая грузоподъемность поддона по ГОСТ занижена. Конечно, это не значит, что конструкции надо немедленно догрузить. Нельзя забывать и о предельной массе транспорта, который может вместить ограниченное количество деревянных поддонов.

Зато эта информация поможет тем, кого интересует транспортировка 25-тонниками:

• стандартная фура вмещает до 33 паллет, то есть на единицу приходится не более 800 кг нагрузки – неиспользованный ресурс составляет 20%;
• используя поддоны облегченного типа, пользователь может и сэкономить, и обеспечить максимальную загрузку кузова, выдержав заданную грузоподъемность транспорта.

Грузоподъемность поддонов

При соблюдении пунктов указанного ГОСТ, производитель обеспечивает максимальную грузоподъемность деревянного поддона на уровне 2000 кг. Это вдвое больше указанной. Даже делая скидку на неопытного водителя машины, нагруженной паллетами, получаем пропускную способность изделия на уровне 1,5–1,8 тонны. Такая нагрузка как раз соответствует возможностям современных вилочных электрических погрузчиков (наиболее популярная модель для складских комплексов).

Повышая предел до 1,9–2 тонн, владелец площадки определяет для себя необходимость покупки более тяжелой техники. В большинстве случаев это не целесообразно. Хотя на всякое правило есть исключения. В любом случае эксперты рекомендуют повышать нагрузку на паллеты (отталкиваясь от 2000 кг) только при объективной на то необходимости.

Грузоподъемность европоддонов

Грузоподъемность европоддона – это отдельная история. Точной и обобщенной информации по деревянной таре, выполненной в соответствии с евростандартами, нет.

Да, грузоподъемность европоддона – это паспортная характеристика, которая указывается в сопроводительной документации. Но, во-первых, у разных исполнителей она отличается. Во-вторых, не всегда российского покупателя интересует новая тара, а у б/у деревянных поддонов евростандарта максимум может снизиться.

В отсутствие сводной информационной базы, в поисках ответа на вопрос о стандартной грузоподъемности европоддона остается только ориентироваться на проверенного поставщика. И на сайте одного из таких производителей (Haag Palettenzentrum GmbH, Германия) есть таблица, которая может пролить свет на предмет исследования. В роли последнего выступает

европоддон 800*1200*144 мм, а его возможности устанавливаются в зависимости от характера переводимой продукции.

Описание	Вес до:
Разнородный сборный груз. Складирование с последующей транспортировкой	1000 кг
Сборный груз с равномерным распределением нагрузки по всей плоскости европоддона Складирование с последующей транспортировкой	1500 кг
Монолитный груз с равномерным распределением нагрузки по всей плоскости Складирование с последующей транспортировкой	2000 кг
Максимальная нагрузка, груз с равномерным распределением по всей плоскости Только складирование без транспортировки	4000 кг

Из таблицы хорошо видно, насколько широкой может быть вилка значений грузоподъемности европоддона при различной нагрузке (в плане характера процесса и с учетом типа товара, для транспортировки которого он используется). Максимум варьирует в пределах 4-кратного изменения от 1 до 4 тонн.

Что влияет на грузоподъемность поддона для транспортировки

Суммируя приведенные факты и результаты исследований, можно вывести три базовых фактора, которые в итоге определяют фактическую грузоподъемность поддона.

1. Материал. Наиболее прочными считаются паллеты из хвойных пород.
2. Технология производства или восстановления. Деревянный поддон, грамотно сконструированный, но выполненный из бюджетной древесины (горбыль, выраженный обзол), может иметь более высокую грузоподъемную способность, чем тара из премиальной доски, изготовленная с ошибками.
3. Условия хранения и укладки грузов на поддоны . Дерево – продукт живой природы. Даже после обработки оно реагирует на изменения влажности, перепады температуры.

Поняв, как может меняться грузоподъемность поддона для перевозки грузов (обычного или европоддона), пользователь должен прийти к еще одному важному выводу: перегружать паллеты не стоит никогда. Есть максимум, от которого нельзя отступать в целях безопасности погрузочной техники и людей, занятых погрузкой.

Этот предел устанавливает производитель. Он же, во всех деталях разбираясь в применяемых технико-технологических процессах, поможет грамотно подобрать деревянную тару оптимальной пропускной грузовой способности.

регламент учета общего веса товаров для таможенного оформления

Если подготовка к экспорту или транзитным перевозкам требует технических знаний в части подбора поддонов, то их таможенное оформление требует знаний юридических. Именно от того, насколько юридически грамотно будет оформлена декларация (ДТ), зависит скорость его прохождения через границу РФ. Одним из частных вопросов по такому оформлению является вопрос о весе товара брутто, точнее, включении

веса поддона в общую товарную массу.

Ответ на него однозначен, но для того, чтобы разобраться в ситуации максимально подробно, нужно определиться с понятиями. Правовую базу здесь формируют несколько правовых актов, с которыми надо уметь работать при заполнении документов:

• ТК ЕАЭС. Он идет Приложением №1 к Договору о Таможенном кодексе Союза, утвержден 11.04.2017, вступил в силу с начала 2018-го, заменив ранее действующий ТК ТС. Это базовый документ, который определяет:
  • правила заполнения таможенных документов;
  • пакет документов, прилагаемых к ДТ;
  • суть декларации;
  • обстоятельства проведения таможенных процедур;
  • порядок задержания транспортируемых партий и документов к ним, подаваемых на рассмотрение органами ФТС РФ.
• Решение Комиссии ТС № 257 в редакции Коллегии ЕАЭС. Здесь содержится подробная инструкция по заполнению деклараций, в том числе, в части указания веса товара, их упаковки и тары (поддоны для перевозки товаров, контейнеры).
• Приказ ФТС № 2688, который определяет порядок предоставления документального пакета в органы таможни при помещении товарного объема в поддонах на склады временного хранения.

Основные положения, касающиеся указания веса товара

Требования по указанию веса товара с паллетами и без рассмотрены во 2 пункте списка – Инструкции, а именно, в ее пункте № 15. Ключевые моменты:

• 33 подпункт прямо указывает, что вес товара брутто должен быть указан в 35-й графе ДТ и включает массу продукции с учетом упаковочных материалов, требуемых для обеспечения ее сохранности (неизменности состояния до поступления в товарооборот), но без учета контейнерного и иного транспортного оборудования;
• 29 подпункт определяет паллеты как устройства для размещения серии товарных упаковок с целью формирования транспортного пакета для погрузки-разгрузки, перевалки, штабелирования, складирования, транспортировки. Конструктивное описание прямо указывает на причастность паллет к транспортировочному оборудованию (система из 1–2 настилов с распорками или на опорных ножках минимальной высоты).

Учет поддонов в брутто

В переводе на нетерминологический язык вышеперечисленное означает: паллеты относятся к тому же классу специального оборудования, что и контейнеры. То есть вес поддона в брутто товара (графе № 35) указывать не нужно. По Инструкции, он может быть задекларирован в 31-й графе под № 2 (здесь указываются данные об упаковочных транспортных приспособлениях).

ДТ при этом не указывает прямо на необходимость указания веса поддона в брутто товара. Согласно нормативному акту, она должна содержать информацию о классе поддона, согласно действующему классификатору, конструкции, особенностях, производителе паллет. Для успешного прохождения проверки применяемые для данных целей паллеты должны строго отвечать требованиям ГОСТ 9078–84 и ГОСТ 9557–87.

Вес транспортного оборудования, к которому относятся и паллеты

Именно отсутствие четких указаний по поводу веса поддона в Инструкции (равно как и в любых других актах, регламентирующих декларирование) и создает путаницу. С одной стороны, требования по таможенному декларированию товара не требуют указания веса поддона в графе брутто товара или любой другой части декларации. По регламенту, указывается только вес товара в первичной упаковке и других паковочных материалах, необходимых для обеспечения его сохранности.

С другой стороны, отсутствие информации по весу поддона приводит к расхождению данных, указанных:

• В соответствующих пунктах транспортной сопроводительной документации. Здесь вписывается общий вес товара с учетом упаковки, транспортного оборудования, а также крепежей и фиксаторов, применяемых при размещении в грузовом отсеке транспорта при осуществлении транспортировки. Вес поддона тоже учитывается.
• В ДТ по форме, утвержденной ТК ЕАЭС. Ее графы 35 (брутто товара) и 31 (описание оборудования) могут не содержать данных о весе поддона.

Предоставление информации в ФТС при временном хранении на поддонах

Такое расхождение способно привести к задержке декларирования товара при его временном хранении, согласно правилам Кодекса, описанным 5-й главе (таможенные процедуры). Порядок отчетности и подачи документов в таком случае (с участием владельца склада временного хранения) устанавливается Приказом ФТС № 2688 (коротко – Порядок). Согласно данному акту:

• Корректировка (правка) уже сданной декларации (оформляется по форме ДО-1, утвержденной Приложением № 5 к Приказу) невозможна.
• Орган таможни при обнаружении расхождений обязан принять меры для уточнения информации (что приведет к задержке груза на таможне).
• Уточнить данные по весу поддона в брутто и продукции, размещаемой на нем при складировании (временно хранении), можно только с соблюдением конкретной процедуры.

Расхождение сведений

Согласно правилам оформления, утвержденным в п. 15-м Порядка, оператор склада (лицо, осуществляющее временное хранение) может предоставить дополнительные документы в органы таможни:

• при проведении разделения партии;
• обнаружении несоответствия количества (объема) продуктов товаросопроводительной документации;
• установлении факта расхождения веса поддона или перевозимых изделий – фактического и заявленного;
• изменении качественных показателей продукции и выявлении иных фактов, которые вызывают разночтения данных в документах и фактических характеристик партии.

Получателем уточненной информации при этом может выступать как лицо, уполномоченное ФТС для регистрации соответствующей информации, так и сотрудник оперативной службы таможни или дежурный поста ФТС. Документы с уточненными данными оформляются, согласно общим правилам официального документооборота, и регистрируются как дополнение (приложение) к декларации по форме ДО-1. Так же оформляют отчеты работников органов таможни о расхождениях факта и заявленной информации, выявленных в ходе проверок.

Вес деревянного поддона

Сегодня использование деревянных паллет позволяет качественно транспортировать груз различного предназначения. Паллеты считаются весьма удобными и компактными, при этом их можно легко разместить на любом складе.

Какие деревянные паллеты существуют

В данном случае, в качестве классификатора выступает размер:

• Европаллеты пользуются огромной популярностью на рынке — 1200 на 800 на 145 мм;
• Также не отстают и финпаллеты — 1200 на 1000 на 145 мм.

Помимо этого, паллеты можно классифицировать по сортности:

• Высший — практически новые паллеты, которые отличаются белым цветом и отсутствием видимых загрязнений;
• Первый — поддоны выглядят отменно, их не ремонтировали, повреждения отсутствуют;
• Второй — древесина может быть сильно загрязненной или потемневшей, этот вариант считается наиболее экономным.

Сколько весят поддоны 1200 на 800 мм

При производстве данной продукции используется обрезной пиломатериал. Можно использовать произвольную древесину — это никак не сказывается на качестве готовых изделий. Для формирования настила всегда используют разное количество досок. Толщина элементов, которые составят настил — 22 мм. Ершенные гвозди являются элементами крепления. Также существует вариант с применением винтовых гвоздей. Показатели веса 15-22 кг.

Сколько весят деревянные поддоны 1200 на 1000 мм

Если рассматривать поддоны 1200 на 1000 мм, то здесь для производства используется обрезная древесина. У данных поддонов всегда срезаны углы, также присутствует 9 столбиков, являющихся отменной опорой. На общем весе поддона сказывается древесина, которую использовали в процессе производства, в целом, показатели составляют 17-24 кг.

Как купить поддоны, максимально соответствующие вашим требованиям

Если вы хотите купить поддоны, которые будут полностью соответствовать вашим требованиям — следует обратить внимание на особенности транспортного средства и транспортируемого груза. В целом, таким образом вы сможете выбрать необходимые поддоны — при этом, в любой сложной ситуации, лучше всего проконсультироваться с продавцом, который сможет ответить на ваши вопросы и помочь сделать грамотный выбор. Помимо этого, вы сможете купить обрезки древесины, если существует такая потребность.

Паллета: вес, размер, объем — ООО АМК-Харьков

Требованиями международного стандарта UIC435-2 вес европаллет не выработан в связи тем, что производятся из различных материалов и могут быть комбинированными. Вес большинства деревянных паллет варьируется от 15 до 20 кг, двухнастильных — до 40 кг. На практике таможенному декларанту, зачастую, приходится в слепую определять вес этих паллет, называемым вес тары. Вес паллет он определяет как разницу между весом брутто и весом нетто. Рассмотрим на конкретном примере: в вагоне едет поливинилхлорид 1380 мешков на 24 паллетах. Вес брутто 35413 кг, нетто 34500кг. Вес тары получается: вес брутто 35413 кг — вес нетто 34500 кг = 913 кг. Вес тары 913 кг делим на 24 паллеты получается, что одна паллета весит приблизительно 38 кг.

Объем грузовго паллета

Объем паллета (именно самой паллеты, а не груза на ней) называют паразитным объемом тары, он равен произведению линейных размеров.
Для примера посчитаем объем европаллеты: ее длина составляет 800 мм, ширина 1200 мм, а высота (без груза) – 145 мм. Таким образом – 800*1200*145 = 139200000 мм³ или же 0,1392 м³.

Размеры паллет разных стран

В разных странах существуют свои требования по размерам изготовляемых паллет.

• США используют паллеты размерами 1016×1219 мм и 1219×1219 мм. Применяются также паллеты иного размера.
• Китай, Япония, Австралия применяет паллеты размерами 1100х1100 мм.
• В Европе используется практически одного размера паллета размером 800х1200 мм. Её разрешается использовать для транспортировки грузов до 2 тонн. Эти евпропаллеты соответствуют стандарту качества UIC 435-2.
• В Финляндии применяется финская паллета (FIN-паллета) с размерами 1000х1200 мм. Максимальная разрешённая грузоподъемность ее – 2,5 тонны, изготовляется на основании европейского стандарта ISO 3676.

Международная организация по стандартизации (ISO) определила требования к паллетам, которые применяются для международных грузоперевозок. В соответствии с ними паллеты могут быть следующих размеров:

• 800 x 1000 мм,
• 800 x 1200 мм. это размер европаллета,
• 1000 x 1200 мм,
• 1200 x 1600 мм,
• 1200 x 1800 мм.

Для контейнерных перевозок согласно требованиям ISO паллеты должны соответствовать размерам:

• 825 x 1000 мм,
• 1000 x 1200 мм,
• 1100 x 1100 мм,
• 1100 x 1320 мм.

Основные размеры поддона должны быть следующими:

• масса брутто — 1000 кг,
• собственная масса — не более 40 кг,
• материалоемкость — 0,046 м3.

Паллетные борта

Паллетные борта установленные на поддоне — это практичная и функциональная жесткая деревянная тара. Такая конструкция может быть использована для хранения или безопасной транспортировки грузов. Паллетный борт представляет собой складной деревянный контейнер, объём которого можно с лёгкостью изменить. Актуально их использование для грузов без строгих гигиенических норм или находящихся в дополнительной упаковке (пленка, бумага, картон и проч.).

Диапазон габаритов груза для перевозки с использованием паллетного борта: высота от 0,1 до 2,0 м, длина до 1,15 м, ширина до 0,75 м, вес до 1000 кг.

Стоимость паллетных бортов

Стоимость ящика, изготовленного из обрезной доски, значительно выше, чем стоимость аналогичного по объёму ящика из паллетных бортов. Это делает выгодным использование последних.

Мы предлагаем купить деревянные паллетные борта в Москве с типовыми размерами: 800*1200*200 мм и 1000*1200 мм, а также борта с любыми нетиповыми размерами.

Наша фирма специализируется на реставрации и ремонте паллетных бортов и другой деревянной тары.

Наш каталог продукции включает в себя изделия с маркировкой, соответствующей фитосанитарным нормам ISPM 15, что позволяет осуществлять отправку складных поддонов за рубеж.

Минимальная стоимость покупки поддонов возможна при условиях самовывоза.

Сколько весит паллетный борт?

Масса паллетного борта сравнительно невелика, если речь идет об изделии, изготовленном из хвойной древесины, то традиционно оно не превышает 9 кг, что очень удобно.

Такое сырье, как древесина, известно своей экологичностью, а потому поддоны, оборудованные бортами, можно использовать для транспортировки и хранения любых грузов, независимо от назначения, начиная от продуктов и заканчивая крепежами и мелким инструментом. Дополнительным преимуществом является возможность собрать из нескольких поддонов с бортами целую систему хранения бесстеллажного типа, которая будет уместна в складском помещении небольших размеров.

Используя паллетные борта, можно без особого труда собрать контейнер определенной высоты, таким образом задействуя каждый квадратный метр складской площади максимально эффективно, а значит, сократив издержки на транспортировку и хранение.

Каталог паллетных бортов б/у

Конструкция паллетных бортов представляет собой четыре доски, для скрепления которых применяются четыре металлические торцевые петли. Используются борта в комплекте со стандартными деревянными поддонами и способны заменить собой крупногабаритную, более дорогостоящую тару. На поддон устанавливается первый паллетный борт, далее на него устанавливается следующий и т.д. Все они легко фиксируются между собой без использования какого-либо специального инструмента. В результате есть возможность собрать любой по объёму контейнер.

Объём контейнера влияет на цену, поэтому для уточнения итоговой стоимости необходимо связаться с менеджером нашей компании через форму на сайте, либо по тел. +7(499) 390-98-71.

Паллетный борт 1200х800х200, 3-ий сорт

Пиломатериал: две скрепленные не строганные доски с процентом влажности – 22…24%. Доска 2-го сорта, допустим обзол и потемнения.

Размеры: 100 на 22-25 мм (ШхТ).

Крепление петель: саморезы.

Паллетный борт 1200х800х200, 2-ой сорт

Пиломатериал: две совмещенные строганные доски, не проходивших термообработку; 2-й сорт, допустим обзол и потемнения.

Размеры: 100 на 22-25 мм (ШхТ).

Крепление петель: заклепки.

Паллетный борт 1200х800х200, 1-ый сорт

Пиломатериал: цельная строганная доска с естественным процентом влажности (22-24%).

Габариты: 195-200 на 20 мм (ШхТ).

Крепление петель: заклепки

Паллетный борт 1200х800х200, высший сорт

Пиломатериал: цельная строганная доска камерной сушки.

Габариты: 19,5-20 см на 2 см (ШхТ).

Крепление петель: заклепки

Плюсы применения паллетных боров

Доступность и очевидная выгода в стоимости – не одно из многих преимуществ паллетных бортов. В первую очередь, такие изделия является практичным и эффективным видом тары, который позволяет по мере необходимости легко наращивать или уменьшать объёмы хранения. А небольшие торговые предприятия используют паллетные борта как альтернатива стеллажным системам хранения. В разобранном виде они занимают минимум пространства, что удобно для их хранения.

Основные преимущества:

• Возможность многократного использования. Паллетная тара является возвратной и может многократно использоваться для перевозки товаров.
• Быстрый и простой монтаж. Сборка и разборка бортов не требует специальных навыков или инструментов, осуществляется быстро и легко.
• Прочность конструкции. При применении складных деревянных бортов вы получаете возможность безопасно и надежно разместить до 6 тонн товаров на один кв.м.
• Снижение затрат в цепочке поставок. Уменьшение расходов на грузоперевозку товаров в паллетных бортах от производителя до точки продаж происходит за счет отсутствия необходимости переупаковывать продукцию при транспортировке .
• Многоярусность. Собираемые контейнеры с поддонами позволяют организовывать многоярусные системы хранения и при этом обеспечивают простоту их перемещения или погрузки. Для минимизации риска смещения грузов рекомендуется применять пластиковые уголки.
• Возможность регулирования высоту тары. За счет количества бортов, вы сможете регулировать высоту и, соответственно, объём тары. Высота контейнера может быть от 20 до 240 см.
• Мобильность. С помощью таких складных контейнеров легко можно обеспечить бесстелажное хранение с быстрым доступом к товарам.
• Учет и возможности обозначения. Есть возможность без нарушения упаковки и сохраняя общий внешний вид производить маркировку, обозначение и учет. Для этого предназначены специальные кармашки.
• Деление по группам. Для повышений функциональности ящиков можно использовать внутренние разделители. Это позволяет удобно хранить и транспортировать мелкие группы разных товаров, экономя на индивидуальных контейнерах для каждой группы.
• Персонализация. Есть возможность нанести на борта символику вашей компании, окрасить в фирменные цвета, что позволит сделать складные контейнеры инструментом имиджевой рекламы.
• Компактность. В разобранном виде борта занимают минимум места – это в 8-9 раз меньше своего рабочего объема. 1 полная фура = 1600 бортов = 307 куб. м упакованной продукции. В сложенном виде эти борта занимают 32 куб. м.
• Возможность размещения в торговом зале. В зависимости от типа товаров, вы можете использовать эти контейнеры для выкладки в торговом зале. Их отличает эстетичность внешнего вида и функциональность, обеспечивающая быстрый доступ к товару.
• Комплектация дверками. Дверки значительно упростят доступ к товару.
• Разнообразие размеров. Наша компания предлагает купить контейнеры как стандартныех размеров, так и нетиповых – от 300 до 3500 мм. Высота стенки при этом может быть 100, 200, 300 и 400 мм.
• Предложение бортов с 6-ю петлями. Складные паллетные борта с 6-ю петлями позволяют дополнительно экономить пространство, благодаря своей компактности. Их использование актуально для организации хранения товаров в условиях ограниченного пространства. Длина таких складных бортов в сложенном виде – 1,2 м.
• Безопасность груза. Конструкция складных паллетных бортов в сочетании с крышкой обеспечивает конструкции надежность и прочность, что, в свою очередь, защищает груз от деформаций и рисков несанкционированного проникновения при транспортировке.
• Возврат средств. Мы приобретаем поддоны б/у в Москве и Московской области.

 

Комплект многооборотной складской тары:

• четырехзаходный поддон;
• один или несколько складные борта;
• одна или несколько (при необходимости разделения груза на части) фанерные крыши

На б/у бортах не допускаются:

• ломаные петли;
• гниль;
• кора;
• синева;
• грязь любого происхождения;
• наличие плесени;
• сквозные трещины;
• сколы;
• острый обзол.

 

Установка паллетных бортов

 

Сколько мешков цемента по 25, 30, 40, 50 кг в поддоне, цены

В последнее время стало популярным приобретение цемента в мешках, уложенного на специальные паллеты и обтянутого сверху термоусадочной пленкой. Небольшое удорожание упакованного таким способом вяжущего порошка с лихвой окупается за счет возможности его длительного хранения без потери рабочих характеристик. Производители используют стандартные схемы укладки, что позволяет поместить на каждом виде тары определенное количество продукции.

Виды поддонов, их вместимость

Платформы для хранения портландцемента представляют собой плоские прямоугольные изделия, отличающиеся конструкцией, материалом, сроком службы. Предусмотрено несколько отверстий для вилочных захватов автопогрузчика. В двухзаходные модели вилы можно ввести с двух противоположных сторон, а в четырехзаходные – с любой стороны. Есть варианты многократного применения (многооборотные) либо одноразовые (например, из картона).

1. Дерево.

Решетчатый поддон высотой 144 мм собран из деревянных планок, между которыми оставлены зазоры по 40 мм. Существует несколько стандартных габаритов деревянных паллет. Наиболее популярными для укладки портландцемента являются финский размером 1000х1200 мм (согласно ISO2) и европоддон 800х1200 мм.

Изделия из древесины экологичны, доступны по цене, но их прочность нестабильна. Сколько мешков они содержат, зависит от сорта древесины (надежнее всего – хвойные породы), качества обработки, размеров основания, веса (для мешков 50 кг, 25, 30 или 40). Деревянные паллеты следует оберегать от влаги, поскольку они подвержены гниению. Под большой нагрузкой могут деформироваться.

В таблице указано, сколько помещается мешков цемента на стандартном поддоне из дерева:

Вес мешка, кг	Количество	Общий вес цемента, кг	Суммарный объем цемента, м3
25	55	1375	0,8
30	50	1500	0,9
40	40	1600	1,0
45	40	1800	1,1
50	40	2000	1,2

2. Пластик.

Поддоны бывают перфорированными, со сплошным дном, на опорных лыжах. Изделия из полипропилена или полиэтилена прочнее и легче деревянных, они приспособлены для захвата погрузчиком со всех четырех сторон, экологически безопасны, долговечны.

Масса цемента и количество размещаемых мешков весом от 25 до 50 кг зависит от типа конструкции и способа эксплуатации. В таблице приведено несколько видов пластиковых паллет для портландцемента и их основные характеристики.

Европоддон (1200х800 мм), финский поддон (1200х1000 мм)	Статическая грузоподъемность (нагрузка в неподвижном состоянии), кг	Динамическая грузоподъемность (нагрузка при перемещении), кг	Стеллажная грузоподъемность (общая нагрузка при стеллажном хранении), кг
Облегченный	1500	До 800	До 600
Универсальный	2250	До 1200	До 900
Усиленный	2500	До 1250	До 1000

3. Металл.

Стальные платформы представляют собой сварные каркасные конструкции, обшитые листом. Они характеризуются жесткостью, устойчивостью к весовым нагрузкам, не впитывают влагу, легко моются, не разрушаются при продолжительной эксплуатации. Размеры устанавливает производитель, вот лишь несколько примеров: 1000х1200, 1200х800 (европоддоны), 1200х1600, 800х600. Определить, сколько цемента, уложенного на поддоны из металла, будет по весу, помогут данные таблицы.

Размер	Количество ПЦ, кг
800х1200	1000
1000х1200	1250
1200х1600	2000
1200х1800	3200

Стоимость цемента разных марок

Если решено купить один или несколько поддонов стройматериала, сначала следует узнать, сколько стоит 1 мешок. Умножив цену на число мешков в паллете, несложно определить общие затраты.

Марка портландцемента	Цена мешка, рубли
	25 кг	30 кг	40 кг	50 кг
М300	85	92	120	140
ПЦ400 Д20	110	130	180	220
М500 ДО	135	180	240	250