Установка секционных ворот видео: Установка секционных ворот своими руками: замеры, подготовка проема, монтаж

Установка секционных ворот своими руками: замеры, подготовка проема, монтаж

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно. 

Содержание статьи

Замеры и размеры

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.

С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.

Что и зачем измерять

Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):

Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.

При установке привода

Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).

Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация

Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема). Для менее глубоких помещения есть другой выход — установка осевого привода. Он дороже, но мощнее и место для установки требует только сбоку от проема.

Про выбор высоты подъема читаем в этой статье. 

Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола  и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже  ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

• Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
• Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Требования к проему для установки секционных ворот

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы

Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

Собираем и крепим вертикальные направляющие

Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

Далее работы такие:

• На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
• Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
• Крепим направляющие к проему.
  • Устанавливаем собранную конструкцию вплотную к стене. Ее внутренние размеры должны совпадать с имеющимся проемом. Допустимы отклонения в несколько миллиметров.
  • Проверяем вертикаль и горизонталь. На высоте одного метра, там где стоят отметки, закрепляем струбцинами.
    Выравниваем, крепим струбцинами к проему

  • В верхней части стоек устанавливаем ролики. Их край совмещаем с краем стоек, сверлим отверстия в стене в тех местах, где есть отверстия под крепеж в корпусе роликов. Через отверстие в стойке (оно специально сделано широким) вставляем пластиковые вставки дюбелей (50*10 мм, потому сверло берем 8 мм), вставляем и закручиваем дюбель-шурупы.

    Крепление к стене при помощи уголка с роликами

• Установка крепежа стоек.

Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

Устанавливаем потолочные направляющие

Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

• На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.

  Потолочные направляющие готовы к установке

• Собранные горизонтальные направляющие для секционных ворот крепим к стойкам. В пластинах с роликами есть специальные выступы под их фиксацию. Совмещаем отверстия, вставляем и затягиваем крепеж.
• Свободные края потолочных направляющих  соединяем перемычкой.

  Выравниваем конструкцию, подпираем планкой

• Выравниваем направляющие горизонтально. Для этого подпираем установленную перемычку, при помощи уровня регулируя высоту. Для подпорки можно воспользоваться любой пригодной для упора планкой, а в качестве фиксатора можно использовать струбцину.

Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

Установка крепления направляющих на потолке

Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

Монтаж секций (собираем полотно)

После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

• Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.

  Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами

• К выставленной секции крепим петлю с роликом. Ролик заправляем в направляющую, совмещаем отверстия, которые имеются на усиливающей полосе, закрепленной на краю сендвич-панели, закрепляем имеющимся крепежом.
• Готовим к установке нижний ролик. Он имеет особую форму — со штырем в нижней части. На штырь надеваем петли на конце двух тросиков, устанавливаем шайбу, закрепляем при помощи шпильки (отогнув торчащие концы в разные стороны).

  Нижние ролики: подготовка и установка

• Подготовленные ролики ставим внизу первой секции. Как обычно, есть отверстия, совмещаем, закручиваем винты.
• Ставим вторую секцию. Ее ставим на первую, выравнивая края, закрепляем свободный конец петли. В верхней части устанавливаем такую же петлю.
• Ставим две (или больше, если полотно широкое) дополнительные петли.

  Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут

• Монтируем следующую секцию. И так до верха полотна.
• На последнюю секцию ставим ролики без петель. Сначала заправляем ролик в направляющую, совмещаем отверстия и закрепляем.

Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

Установка органов управления

Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

Сборка и монтаж механизм подъема

Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

Видео-инструкции сборки других моделей

У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

Установка и монтаж секционных гаражных ворот Алютех своими руками. GNG Service.

Секционные подъемные ворота в современном мире стали неотъемлемой составляющей практически любого современного гаража. И этот факт не удивляет, так ка они способны выполнить основную задачу — охрана имущества — Вашего автомобиля. И это еще не все!

Стоит только представить, что подъезжая к своему дому в холодную и сырую погоду, Вам стоит только взять пульт и нажатием кнопки на дистанционном пульте, не покидая салона своего авто, оказаться в теплом гараже.

А если на улице зима и огромные сугробы? Спросите у себя: есть ли у меня время утром брать лопату и откидывать снег? С выбором секционных ворот все проблемы автоматически исчезают.

Полотно секционных ворот изготовлено из сэндвич-панелей, достаточно прочного материала, для обеспечения безопасности гаража. Секционные ворота имеют вертикальный способ работы, а в открытом состоянии полотно уходит под потолок, что позволяет сохранить место перед гаражом. Благодаря установке автоматических систем управление воротами осуществляется посредством дистанционных пультов.

Срок службы секционных и промышленных ворот, конечно же, зависит от различных факторов. Одним, из которых является правильный монтаж.

Что же заслуживает внимания, какие нюансы существуют и как подготовить проем для установки секционных ворот своими руками, узнать, сколько может стоить монтаж секционных гаражных ворот Алютех, а так же как определить качественно ли установлены ворота?

Получить руководство по монтажу секционных гаражных ворот своими руками, Вы сможете, прочитав эту статью.

Установка секционных ворот алютех видео

Верный замер — залог качественной установки.

Измеряя проем, обращайте внимание на ширину и высоту в нескольких точках проема, чтобы исключить перепады в размерах. Так, например, если с одной стороны высота проема составляет 2500мм, а с другой – 2530мм, то следует брать большую высоту, так как установка секционных ворот осуществляется изнутри помещения и задача сохранности тепла является первоочередной. Следующей особенностью замера становится определение расстояния от края проема до боковых стен гаража. Для монтажа секционных ворот оно определяется как минимум 130-140мм. Очень важно чтобы обе стены проема находились в одной плоскости.

Далее определяем высоту притолоки — расстояние от перемычки над проемом до потолка.

Параметр «притолока» необходим для определения типа монтажа, который непосредственно влияет на цену секционных ворот. Идеальным является вариант с высотой притолки 210мм для установки гаражных секционных ворот и 410-530мм соответственно для промышленных ворот.

Данные параметры необходимы для выполнения монтажа секционных ворот Алютех стандартным способом. Но если же притолока и высота проема имеет другие размеры, то монтаж установка секционных гаражных ворот может быть выполнена иным способом.

Какие типы монтажа существуют, и при каких других условиях они применяются?

Прежде всего, тип установки секционных ворот определяется местом расположения торсионного вала, направляющих и других отличительных особенностей каждого из помещений, где необходимо установить гаражные секционные ворота. Конечно же, можно сказать, что есть какая-либо типология помещений, а соответственно, но это не совсем так. Каждый проем уникален – это и крыша, имеющая склон и достаточно высоко расположенная перемычка, присутствие под потолком инженерных сетей.

Мой опыт работы, приобретённый в области работы с секционными воротами Алютех за последние 8 лет, позволяет рассказать Вам, какие способы монтажа секционных ворот предлагает нам производитель.

Итак, предлагаю познакомиться с инструкцией по установке секционных ворот своими руками. Сегодня существует три способа как установить секционные гаражные ворота и десять вариантов установки промышленных секционных ворот. Становится понятно, что с таким количеством предлагаемых компонентов, ворота «Алютех» Вы сможете смонтировать на любой проем, не смотря на его особенности.

Самое важное – планирование и подготовка!

Типы монтажа для помещений с высокими потолками

Наклонные типы монтажа – идеальное решение, если крыша выполнена под углом:

Если перемычка расположена не высоко, то Вам необходимо выбрать низкий монтаж или ворота с использованием пружин растяжения.

Готовим проем для монтажа, но кто должен выполнять эту работу?

Естественно подготовительные работы по выравниванию проема для установки секционных ворот выполняет непосредственно заказчик или строительная компания выполняющая возведение гаража по Вашему заказу. Эта работа должна быть выполнена на все 100%, так как плохо подготовленный проем, гарантия частого ремонта секционных ворот.

Также стоит обратить внимание на подготовку пола в гараже или ту часть, где будет производиться установка ворот, так как пол является «0» — точкой отчета для регулировки торсионных пружин или автоматики управления. Пол должен быть залит в уровень и не иметь трещин и разломов, так как это влияет на герметичность проема, а как следствие энергосбережение.

Как же определить качество монтажа ворот?

Давайте посмотрим, на что же стоит обратить свое внимание.

Во-первых, закройте ворота и удостоверьтесь, что уплотнитель прилегает по всем сторонам ворот. Хорошо подогнанный уплотнитель обеспечит герметизацию, что исключит наличие сквозняков и потери тепла.

Во-вторых, определим качество прижима резинового уплотнителя к полу. Обязательным условием является отсутствие щелей.

Далее давайте зайдем в гараж и посмотрим на внутреннюю часть ворот. Выключим свет и определим, есть ли просветы по бокам в местах соединения направляющих и стен. Профессиональные установщики, таким образом, проверяют на наличие щелей установленные ворота, при необходимости задувая их пеной. При дальнейшей отделке пену необходимо заделать, так как она имеет свойство разрушается от лучей солнца и капризов погоды.

Правильно установленные секционные ворота имеют свободный ход во время открывания и закрывания. Хорошо отбалансировнные торсионные пружины или пружины растяжения должны удерживать полотно на уровне метра от пола!

Только в таком случае требуется небольшое усилие для поднятия ворот своими руками. Кроме всего прочего пружины не должны быть натянуты максимально, это позволит увеличить срок их эксплуатации. Проверьте легкость хода роликов их не должно зажимать.

Преимущества секционных ворот

Одним из главных преимуществ секционных ворот является энергосберегающие свойства. Каждый человек, строя гараж, задается вопросом: чтобы еще сделать при установке ворот для лучшего охранения тепла.

В секционных воротах Алютех теплоизолирующие элементы уже расположены в конструкции.

Полотно секционных ворот выполнено из сэндвич-панелей, толщиной 45мм, выполненных с использованием листов оцинкованной стали с высококачественным полимерным покрытием и заполненные пенопоулеретаном. Секции ворот соединены при помощи подвижных петель.

Чем толще сэндвич-панель, тем она более взламостойкая и энергоэффективная.

Толщина сэндвич-панелей Алютех одна из самых больших на нашем строительном рынке. Все панели секционных гаражных ворот имеют EPDM-полимерный уплотнитель, который способен сохранять свою характеристики даже при достаточно низких температурах. Основной задачей, возложенной на монтажников – является сохранность конструктивных особенностей секционных ворот при монтаже.

Насколько же влияет монтаж на качество и работоспособность ворот?

Конечно же, конструкция секционных ворот Алютех практически совершенна, но при отсутствии опыта установок есть возможность испортить конструкцию ворот. Но если вы решили выполнить монтаж ворот своими руками, то надеемся, Вы найдете ответы на интересующие Вас вопросы.

Установка ворот Дорхан своими руками

Секционные ворота компании Doorhan пользуются высоким спросом среди автовладельцев. Это обусловлено высоким качеством, надежностью таких систем, а также возможностью самостоятельного монтажа, без привлечения специалистов, что дает возможность экономить финансовые средства на их установке.

Разнообразие модификаций

На сегодняшний день компания-производитель «DOORHAN» выпускает линейку ворот данного типа, состоящую из 9 серий. Выбор определенной модификации должен происходить исходя из габаритных размеров проема гаража, где будут установлены ворота, и размеров самого помещения. Конструктивно различия буду не слишком заметны, но модель, которая подобрана без учета этих условий, может быть менее эффективна в эксплуатации, а ее монтаж будет более сложен.

Необходимые размеры

Главными характеристиками, на которые нужно обращать внимание при покупке воротной системы, будут габаритные размеры гаражного портала, толщина стен (особенно если речь идет о цокольной части) расстояние от поверхности пола до потолка (возможность установки оборудования).

Имеют значение параметры проема и глубина помещения

Самостоятельный процесс монтажа

Правильный монтаж подобных систем выполняется в несколько последовательных действий:

• Выполнение работ по подготовке гаражного проема.
• Сборка рамы для ворот с последующим ее креплением к проему.
• Установка механизма и самого полотна.
• Регулировка установленной системы.

Инструменты для монтажа ворот

Не лишним будет подготовить инструменты, которые необходимы в ходе выполнения данной задачи: перфоратор или перфодрель, гидроуровень и ручные строительные уровни, наборы сверл (для монолитных конструкций с победитовыми напайками), электрическая шлифмашина и ручной электролобзик, наборы накидных и торцевых ключей. Прежде чем начать работу следует убедиться в полной комплектации поставки ворот, в противном случае придется заниматься поиском и покупкой недостающих деталей.

Проведение подготовительных мероприятий

Главным требованием при подготовке проема к монтажу воротной системы является отсутствие на поверхности различных дефектов и высокий уровень прочности основания. Для достижения этого эффекта старое облицовочное покрытие снимается, имеющиеся трещины устраняются с помощью специального раствора, поверхность штукатурится и выравнивается, причем эти мероприятия осуществляются и внутри и снаружи гаражного проема. Если проем возведен из пеноблоков, пустотелого кирпича или газосиликатных блоков, то его нужно укрепить. Тралиционно для этого используют металлическую раму, сваренную из металлического уголка. Такая рама закрепляется посредством анкеров. Бетонные и кирпичные стены не нуждаются в укреплении. Далее необходимо максимально очистить помещение, иначе установку конструкции будет неудобно выполнять.

Как собрать и установить каркас

Первым делом все детали системы следует распаковать и разложить. Обратите внимание, на заводскую инструкцию по монтажу секционных ворот Дорхан, которая идет в комплекте. Обязательно прочитайте инструкцию и четко следуйте ее рекомендациям. Примерьте вертикальные стойки к проему и наметьте их расположение. Учитывайте, что нижнюю часть полотна следует приложить таким образом, чтобы ее боковые стороны максимально равномерно заходили за края гаражного проема.

Установка направляющих

Выверяется горизонтальность расположения панели.

Обратите внимание! Если напольное покрытие имеет неровности, понадобится металлическая подложка в виде пластины, которая устанавливается под секцией.

Монтажная схема вертикальных профилей производится таким образом:

1. Вертикальные профили монтируются по нижней части секции таким образом, чтобы техническое расстояние от торцевой кромки до узла направляющих не превышало 25–30мм.
2. После этого необходимо на профилях отметить места крепления стоек и сделать отверстия для крепежных элементов (дюбелей).
3. Установка вертикальные стоек опоры будет последующим действием. Их монтаж проводят по обе стороны портала.
4. При помощи соединительных угловых пластин будет происходить добавление горизонтальных направляющих. Их полная фиксация происходит с помощью болтовых соединений.
5. Далее работа ведется с угловыми кронштейнами по вертикальным стойкам.

Работы по сборке и монтажу панелей

Сборка нижней панели

Еще одним преимуществом ворот DOORHAN выступает наличие отверстий для крепежных панелей, что в существенной мере упрощает и облегчает их сборку. Крепление проводят саморезами, при этом нижняя панель соединяется с угловыми кронштейнами и петлями. Для кронштейнов потребуется 5–7 точек крепления, для петель – 2.

На среднюю воротную секцию по бокам прикручивают держатели и петли. Особенно тщательно устанавливают верхнюю панель. Именно здесь располагается угловой кронштейн и опоры для роликов. На эту часть конструкции приходится также закрепление нащельника. Качественное закрепление всех вышеперечисленных элементов позволит избежать обрыва секции. Подготовленный проем заполняется панелями. Монтаж осуществляется снизу вверх. После чего выполняется регулировка верхнего роликового механизма. Задача состоит в том, чтобы убрать щель между верхней секцией и притолокой, если она образовалась.

Установка торсионного механизма

Монтаж концевых опорных кронштейнов

Данная работа выполняется в несколько этапов:

• В концевые опорные кронштейны монтируют торсионный механизм.
• Затем на вал надевают подшипник и смонтированную из двух комплектующих пружину.
• В боковой части барабана проделывают отверстия для троса, после этого его монтируют на вал, а концы троса пропускают через просверленные отверстия, после этого его наматывают на барабан и фиксируют болтами.
• Концы тросов сгибают в петли, вставляют в «карман», размещенный на кронштейне и закрепляют посредством специальной скобы.
• Последний этап — это регулировка натяжения тросов.

Монтаж торсионного механизма

По завершению всех монтажных работ секционная воротная система должна двигаться легко, равномерно, без рывков. В завершение можно сказать, что монтаж секционных ворот своими руками хоть и трудоемкая задача, но вполне выполнимая. Главное при этом следовать рекомендациям производителя, указанным в инструкции, которая прилагается к каждой модели секционных ворот.

Источник: Гараж СПБ

как провести монтаж самостоятельно — Статьи dinal.biz

Содержание:

1. Виды монтажа секционных ворот: чертежи и схемы
2. Сборка секционных ворот своими руками
3. Секционные ворота для гаража своими руками: дополнительные рекомендации

Секционные ворота проверенный и надежный вариант ворот для гаража. Они могут оснащаться электрическими приводами, поэтому даже в лютый сибирский мороз не нужно выходить из машины, чтобы поставить ее в гараж. Достаточно нажать кнопку на пульте управления.

Установка таких ворот требует сноровки и опыта, поэтому приглашайте на замер и установку секционных ворот специалистов, которые знакомы с тонкостями этой процедуры.

Если вы все – таки решили, что установка секционных гаражных ворот вам по силам, внимательно прочитайте эту статью с рекомендациями.

У профессиональных монтажников на установку одних ворот уходит около четырех часов, будьте готовы, что у вас этот процесс может занять порядка 6-7 часов.

Некоторые манипуляции при монтаже, например, установку воротного полотна и регулировку, удобнее делать вдвоем, поэтому найдите себе помощника.

Выбор материалов для секционных ворот своими руками

Уже много лет компания «Динал» сотрудничает с минским производителем гаражных ворот «Алютех». Мы рекомендуем эти секционные ворота, потому что они долговечны – ресурс пружин рассчитан на 25 000 циклов. Конструкция устойчива к коррозии, ворота хорошо сохраняют тепло, особенно серия ворот «Prestige» с панелями по 45 мм. У производителя широкая размерная линейка. Более подробно про преимущества секционных ворот вы можете прочитать в нашей статье Секционные ворота для гаража: размеры, цены, виды и особенности.

Перед заказом удостоверьтесь в правильности проведенного замер. Кроме стандартных показателей-широта, высота проема, вам потребуется измерить высоту перемычки, глубину вхождения помещения, и расстояние от края проема до боковой стены. Эти параметры будут определяющими не только для размера ворот, но и определят способ их монтажа. Подробнее разберем это в следующем разделе статьи.

Для работы вам потребуются вот эти инструменты:

 

Виды монтажа секционных ворот: чертежи и схемы

 

Есть несколько вариантов монтажа секционных ворот: низкий, стандартный и высокий монтаж. Каким именно способом производить монтаж специалисты решают, ориентируясь на замер перемычки проема гаража (на схеме замеров она обозначена буквой H), наличия калитки в полотне и как предусмотрена система управления.

Для ворот без калитки, с ручным приводом, в комплекте с торсионными пружинами подойдет низкий монтаж, при минимальной высоте перемычки – 100 мм.

Для таких же ворот, но с электроприводом низкий монтаж показан при минимальной высоте перемычки 130 мм.

Минимальное боковое пространство (на схеме замеров обозначенное буквой S) не может быть меньше указанного в монтажной схеме.

Мы приготовили для вас таблицу с размера, чтобы вам было проще определиться с вариантом установки.

Характеристика	управление	Размер перемычки	Вариант установки
Секционные гаражные сплошные	ручное	100	Низкий
	электрическое	130
Секционные гаражные с дверью	ручное	100
	электрическое	150
Секционные для гаража	Не имеет значения	210	Стандартный
Секционные для гаража	Не имеет значения	500	Высокий

 

Ворота с пружинами растяжения:

Характеристика	Управление	Размер перемычки (мин.)	Размер перемычки (мах.)
Секционные гаражные сплошные	ручное	100	900
	электрическое	130

 

Рассмотрим варианты установки секционных ворот на монтажной схеме.

Стандартный вариант монтажа ворот с калиткой, параметры:

Низкий монтаж ворот без калитки, параметры:

Высокий монтаж ворот без калитки, параметры:

 

Перед тем как приступить к сборке монтажу, внимательно изучите проем гаража. Он должен быть без шероховатостей, не имеет трещин и наплывов штукатурки. Одно из главных требований-ровная поверхность. Погрешность проверяйте строительным уровнем. Если перепад больше 1,5 мм/м – сначала выроните стены, и только потом приступайте к монтажу.

Относительно вертикальной оси проема ворота должны быть расположены симметрично. Устанавливая опорные стойки сверяйтесь с показателями строительного уровня. Стойки должны быть выставлены относительно вертикальных плоскостей.

При монтаже правильно выбирайте тип крепежных элементов. Ориентируйтесь при выборе на характеристики материала стен.

Для креплений в полноценную стену, допустим из бетонных блоков или полнотелого кирпича, используйте распорные металлические анкерные дюбели.

Удлинёнными дюбелями из пластмассы с вворачиваемыми винтами длиной 160 мм крепитесь к стенам из ячеистых бетонов.

Наружный диаметр анкера 10 мм.

 

Сборка секционных ворот своими руками

В каждом комплекте секционных ворот есть подробная инструкция по установке. Соблюдайте последовательность и все рекомендации производителя. Некорректный монтаж может вывести изделия из строя.

Внимание: не используйте при монтаже ворот монтажную пену и деревянные дощечки.

Весь процесс монтажа можно разделить на несколько этапов.

1. Сборка каркаса секционных ворот

Каркас секционных ворот состоит из опорных стоек и вертикальных направляющих, радиусных профилей, горизонтальных направляющих, боковых кронштейнов и задней перемычки. Эти элементы соединяются между собой в последовательности описанной в инструкции производителя.

– Сначала проводят сборку вертикальных направляющих и крепят направляющие к проему.

В процессе сборки опорных стоек проклейте поверхность стойки, со стороны соприкосновения со стеной, уплотнителем «Псул». Это позволит избежать продувания по всей длине примыкания стоек к стене. При установке не допускайте наличие зазоров между конструкцией и стеной более 5 мм.

– Следуя инструкции, соберите горизонтальные направляющие и закрепите их к уже смонтированному в проеме каркасу вертикальных стоек. Дополнительно зафиксируйте конструкцию к поверхности потолка. Как показано на рисунке.

2. Сборка торсионного вал

– Следуя инструкции производителя соберите обе конструкции вала (левую и правую) и закрепите их.

– Торсионный вал разместите в проеме. Используйте строительный уровень, чтобы избежать перекосов.

– Стопорные кольца установите к внутренним обоймам подшипников боковых кронштейнов. Зафиксируйте винтами.

3. Сборка секционного полотна

Ламели в комплекте идут по отдельности. Их необходимо собрать в проеме, соблюдая последовательность.

– Выставите в проеме по строительному уровню первую панель.

– Установите роликовые кронштейны.

– Соедините секцию с подъёмным механизмом с помощью троса.

– Скрепите секции, выставленные поочередно друг на друга, боковыми и промежуточными петлями.

– Проверьте, полотно должно плотно прилегать к перемычке проема.

4. Регулировка полотна

– Следуя рекомендациям производителя отрегулируйте трос и пружины.

– Зафиксируйте ворота в полуоткрытом состоянии. Если не получается – и ворота самопроизвольно двигаются вверх или вниз – отрегулируйте обороты пружины. возможно вы недостаточно затянули их, или наоборот, перетянули. После регулировки повторите процедуру.

5. Установка аксессуаров

– Ручки, замки и задвижки надежно зафиксируйте на воротном полотне.

6. Установка автоматики

Привод не должен подвергаться воздействию влаги, а также механическому воздействию. Обычно его устанавливают на потолке. Крепления на приводе фиксируются финтом, на стене-шурупами.

– Установите основные и защитные элементы согласно инструкции. Следуя рекомендациям производителя соберите и установите элементы электропривода. Проверьте автоматику и корректность работы режимов.

Основные этапы сборки гаражных воротных ворот вы можете посмотреть в нашем ролике.

 

Секционные ворота для гаража своими руками: дополнительные рекомендации

Важно соблюдать все рекомендации производителя не только по последовательности сборки, но и размещению креплений, и количеству крепежа. В первую очередь, ворота должны быть безопасны и не представлять угрозу человеческой жизни.

Мы советуем доверить установку гаражных ворот профессиональным монтажникам. Это дает вам гарантии, что трудоемкий процесс установки пройдет по всем нормативам.

Напоминаем, в компании «Динал» можно заказать ворота «под ключ» с последующим гарантийный обслуживанием.

 

Монтаж привода для секционных ворот: видео, инструкция

Установка автоматики достаточно простой процесс, провести который можно самостоятельно. Если же возникает необходимость в максимально длительном использовании, лучше поручить дело профессионалу. Для проведения всех необходимых работ потребуется небольшой набор инструментов, немного времени и желаемый набор автоматики. Этого будет достаточно, чтобы необходимость ручного открытия ворот отпала навсегда. Достаточно смонтировать секционные ворота, правильно подобрать силовую установку, а с остальным поможет инструкция по монтажу.

Рисунок 1: Установка автоматики для секционных ворот

Этапы проведения монтажа привода

Весь процесс проведения работ по монтажу можно разделить на несколько этапов. Каждый из них важен для успешного завершения и функционирования всей установки. Необходимо всего лишь выполнить такие действия:

Рисунок 2: Этапы монтажа привода

• размещаем на верху сэндвич панелей кронштейн крепления автоматики, расположив его по центру;
• устанавливаем кронштейн концевой направляющей на расстоянии не менее 5 см от конца полотна ворот в открытом состоянии;
• фиксируем рейку болтом;
• кронштейн крепления направляющих к потолку закрепляем на рейки и фиксируем при помощи косынки;
• одеваем голову силовой установки;
• закрепляем с помощью фиксирующих болтов;
• с помощью втулки и шпринтов крепим тягу каретки привода к кронштейну панели;
• проводим настройку автоматики.

Монтаж привода секционных ворот требует соблюдение инструкции. Необходимо заранее позаботиться о наличии необходимых инструментов: молотка, отвертки, уровня, дрели, гаечных ключей. Тщательно подготовьте поверхности, ведь погрешность в горизонтальных уровнях может составлять не больше 0,1 см.

Возможные сложности при проведении работ

Перед выполнением работ необходимо убедиться в наличии необходимого запаса места для установки комплектующих. В случае его отсутствия выполнение задачи будет невозможным. Монтаж автоматики на секционные ворота необходимо проводить с соблюдением всех правил безопасности. Это связано с тем, что приводится установка в действие с помощью электричества. Также стоит учитывать материал, из которого изготовлен потолок. Необходимо обеспечить высокую прочность фиксации конструкции к потолку, и, если необходимый уровень обеспечить не удается, использовать специальные профили.

Рисунок 3: Сложности при монтаже привода

Когда монтаж электропривода и автоматики на ворота проведен верно, не возникает никаких сложностей с работой. Если возникли неполадки и ворота не открываются или не закрываются, необходимо проверить правильность проведения подключения всех комплектующих, а также еще раз обратить внимание на автоматику.

Установка автоматики на секционные ворота:

Монтаж секционных ворот Алютех: видео, фото

Зачастую, компании, в которых вы непосредственно приобретаете ворота, предлагают и их монтаж «под ключ», при этом, естественно, что сам процесс описывается как крайне трудоемкий и ответственный. Любопытно, что подготовку проема ритейлеры оставляют на усмотрение заказчика, т.е. вас, ссылаясь на оригинальную инструкцию Алютех. Если вы самостоятельно подготовили основание, то монтаж секционных ворот Алютех, видео с инструкцией по которому вы найдете в конце статьи, не составит больших проблем.

Сам пункт о том, что основание должен подготовить заказчик, относится больше к самим строительным работам, так как на западе подобные ворота устанавливаются изначально всегда и являются распространенным решением, вместе с подъемно-поворотной конструкцией. Подготовленное, в этом случае, означает, что все строительные работы должны быть завершены, начиная от отделки стен, заливке пола в гараже и т.д., но никак не подогнанное к требованиям.

На практике, в современном малоэтажном строительстве, применяются материалы, использование которых производителем Алютех называется причиной «проблемного основания». Как показывает опыт, газобетон, с использованием более длинных дюбелей, а тем более анкеров, способен в достаточной степени выдержать все нагрузки.

Основные этапы монтажа и варианты проблем

Правильный монтаж, действительно очень важен, так как он напрямую будет влиять на срок службы ворот. Само понятие «правильный», означает не сложность сборки, а надежность крепления рамы, соблюдение геометрии и настройка конструкции.

В процессе сборки ворот нет ни каких-либо трудностей, кроме того, и инструкция от производителя описывает этот процесс очень полно, если не сказать избыточно.

Типы установки

Факторы, учитывающиеся при монтаже:

• В зависимости от типа рамы и доступного пространства подъема;
• Наличие дополнительных конструкций в полотне панелей: двери, декоративные окна и т.д.;
• Различная комплектация привода или его отсутствие;
• Стандартная, нестандартная из имеющегося модельного ряда, подгоняемая под индивидуальные размеры – установка;
• Готовое основание либо создание рамы каркаса;
• Наличие коммуникаций под полотком, декоративная/энергосберегающая отделка гаража и другие сторонние элементы.

Критерии правильной установки и итоговый результат

Как правило, описание конечного результата, способы наглядной проверки ворот Алютех и работы механизма, описываются в конце инструкции. Более верным будет разобрать его в самом начале, чтобы понимать для чего требуются определенные шаги и сделать все правильно во время установки, а не исправлять недостатки по завершении работ.

Неправильная подрезка утеплителя

Контроль результата можно разделить на две составляющие: внешний вид конструкции и работа системы хода панелей и привода (в случае его установки).

В руководстве производителя момент конечного результата либо вовсе не описан, либо его можно найти на сайтах ритейлеров с грубыми ошибками, которые противоречат даже оригинальной инструкции Алютех.

Проблемы основания и крепления рамы

Первым что проверяется, это соответствие геометрии и проверка косвенных размеров, а именно диагоналей. Сами диагонали не указаны в документации и их можно не высчитывать, суть проверки сводится к замеру отклонений, т.е. размер по смежным линиям не должен отличаться более чем на 5 миллиметров друг от друга.

Не допускаются отклонения по уровню. Дело в том, что любой столярный уровень, имеет значительную погрешность и отклонения проверяются по отрезкам на метр, не более 1.5 мм и по длине конструкции, с допуском в 5 мм.

Главное, с чего стоит начать внешний осмотр, помимо размеров, это наличие просветов. Ворота Алютех выполняются из качественных секций, толщиной 45 мм, которые надежно защищают гараж от холода и не промерзают. Таким образом, наличие просветов, может свести к нулю все показатели самих панелей.

Во-первых, просветы могут появиться из-за неправильной геометрии и регулировки роликов в уплотнителе. Конструкция ворот выполнена очень качественно и просветов в ней при правильном монтаже, быть не должно.

Во-вторых, просветы могут появиться в местах прилегания рамы к стене. С одной стороны, допуски по отклонению стены компенсируются регулировкой и подкладкой шайб при креплении, с другой появившиеся зазоры нужно обязательно заделывать.

Часто можно встретить случаи использования монтажной пены, как при самостоятельной установке, так и фирмами занимающиеся монтажом.

Использование монтажной пены, ни в коем случае не допускается – это может привести к искривлению направляющих, застреванию роликов при их движении и деформации пружины.

Сама рама выполнена из прочного металла, с оцинкованным покрытием, при этом профиль направляющих имеет минимальный необходимый в этом месте размер листа, из которого он изготовлен. За счет этого, уменьшается вес конструкции.

Собственно, этот факт и приводит к тому, что монтажная пена, при застывании и расширении, легко может деформировать профиль. Деформация приводит не только к застреванию роликов как таковых, но и к дополнительной нагрузке, приходящейся на двигатель.

Не менее опасным при деформации может стать и затруднение при работе пружины. В современных моделях Алютех применяется сдвоенная пружина, заменяющая собой торсионный вал. Она имеет сложную конструкцию и ее стоимость в несколько раз выше, чем у других производителей ворот, а ее ремонт и выпрямление невозможен.

Проблемы сборки и компенсация их настройками

Современные модели ворот Алютех комплектуются новыми роликами, которые имеют длинные пазы под винты, а также другие элементы фурнитуры со значительной возможностью настройки. Это приводит к сложности их подгонки и возможным проблемам при первом открытии/закрытии.

После сборки и проверки геометрии, до подключения привода полезно открыть и закрыть ворота. Главным показателем будет плавность хода и равномерный звук движения роликов.

Регулируемый ролик

Затем, при подключении двигателя, проверка осуществляется повторно. Дело в том, что двигатель поднимает и опускает конструкцию с более равномерным усилием и компенсация веса панелей пружинами, уже сказывается меньше на их плавности хода. Таким образом, неравномерный звук работы привода, как при открытии, так и обратной нагрузке при закрытии, должен быть устранен регулировкой роликов.

Особенности монтажа ворот Алютех на практике

Ворота Алютех выполняются в виде систем для высокого, стандартного и низкого подъёма. Конструкция каждого типа предусматривает определенный запас по высоте над проемом до полотка.

В описании производителя, несколько раз указано, что ворота не уменьшают проем, однако при высоком и стандартном исполнении, он в действительности будет уменьшен на 180 мм. Этот размер «съедается» высотой самих панелей, так как поворотные направляющие заводят их в плоскость по высоте проема, и не поднимают панели за нее под потолок.

Требования к основанию

При установке главным требованием к основанию является его соответствие размерам, геометрии и, главное, надежности материала стен. Именно от того, насколько кронштейны, места крепления вертикальных реек и крепления двигателя будут способны нести нагрузку, зависит безопасность ворот. Одной из причин, столь внимательного подхода к данной проблеме, оказывается кажущаяся легкость подъёма, обеспечивающаяся компенсирующими вес пружинами.

Рама

В случае ненадежных стен, Алютех рекомендует сварить рамную конструкцию, которая должна состоять из двух контуров, наружного и внутреннего. На практике, это становится самым трудоемким процессом во всем монтаже, а требования прочности с лихвой компенсируются простым решением.

Во внутренней кромке проема, сваривается рама из стального уголка. Для этого используется сортовой металлопрокат «уголок 75*75*6» и ни в коем случае не ЛСТК профили, часто применяемые для гипсокартона.

Установка ворот Алютех серии «ПроПлюс»

Монтаж секционных ворот Алютех: видео, фото

Зачастую, компании, в которых вы непосредственно приобретаете ворота, предлагают и их монтаж «под ключ», при этом, естественно, что сам процесс описывается как крайне трудоемкий и ответственный. Любопытно, что подготовку проема ритейлеры оставляют на усмотрение заказчика, т.е. вас, ссылаясь на оригинальную инструкцию Алютех. Если вы самостоятельно подготовили основание, то монтаж секционных ворот Алютех, видео с инструкцией по которому вы найдете в конце статьи, не составит больших проблем.

Сам пункт о том, что основание должен подготовить заказчик, относится больше к самим строительным работам, так как на западе подобные ворота устанавливаются изначально всегда и являются распространенным решением, вместе с подъемно-поворотной конструкцией. Подготовленное, в этом случае, означает, что все строительные работы должны быть завершены, начиная от отделки стен, заливке пола в гараже и т.д., но никак не подогнанное к требованиям.

На практике, в современном малоэтажном строительстве, применяются материалы, использование которых производителем Алютех называется причиной «проблемного основания». Как показывает опыт, газобетон, с использованием более длинных дюбелей, а тем более анкеров, способен в достаточной степени выдержать все нагрузки.

Основные этапы монтажа и варианты проблем

Правильный монтаж, действительно очень важен, так как он напрямую будет влиять на срок службы ворот. Само понятие «правильный», означает не сложность сборки, а надежность крепления рамы, соблюдение геометрии и настройка конструкции.

В процессе сборки ворот нет ни каких-либо трудностей, кроме того, и инструкция от производителя описывает этот процесс очень полно, если не сказать избыточно.

Типы установки

Факторы, учитывающиеся при монтаже:

• В зависимости от типа рамы и доступного пространства подъема;
• Наличие дополнительных конструкций в полотне панелей: двери, декоративные окна и т.д.;
• Различная комплектация привода или его отсутствие;
• Стандартная, нестандартная из имеющегося модельного ряда, подгоняемая под индивидуальные размеры – установка;
• Готовое основание либо создание рамы каркаса;
• Наличие коммуникаций под полотком, декоративная/энергосберегающая отделка гаража и другие сторонние элементы.

Критерии правильной установки и итоговый результат

Как правило, описание конечного результата, способы наглядной проверки ворот Алютех и работы механизма, описываются в конце инструкции. Более верным будет разобрать его в самом начале, чтобы понимать для чего требуются определенные шаги и сделать все правильно во время установки, а не исправлять недостатки по завершении работ.

Неправильная подрезка утеплителя

Контроль результата можно разделить на две составляющие: внешний вид конструкции и работа системы хода панелей и привода (в случае его установки).

В руководстве производителя момент конечного результата либо вовсе не описан, либо его можно найти на сайтах ритейлеров с грубыми ошибками, которые противоречат даже оригинальной инструкции Алютех.

Проблемы основания и крепления рамы

Первым что проверяется, это соответствие геометрии и проверка косвенных размеров, а именно диагоналей. Сами диагонали не указаны в документации и их можно не высчитывать, суть проверки сводится к замеру отклонений, т.е. размер по смежным линиям не должен отличаться более чем на 5 миллиметров друг от друга.

Не допускаются отклонения по уровню. Дело в том, что любой столярный уровень, имеет значительную погрешность и отклонения проверяются по отрезкам на метр, не более 1.5 мм и по длине конструкции, с допуском в 5 мм.

Главное, с чего стоит начать внешний осмотр, помимо размеров, это наличие просветов. Ворота Алютех выполняются из качественных секций, толщиной 45 мм, которые надежно защищают гараж от холода и не промерзают. Таким образом, наличие просветов, может свести к нулю все показатели самих панелей.

Во-первых, просветы могут появиться из-за неправильной геометрии и регулировки роликов в уплотнителе. Конструкция ворот выполнена очень качественно и просветов в ней при правильном монтаже, быть не должно.

Во-вторых, просветы могут появиться в местах прилегания рамы к стене. С одной стороны, допуски по отклонению стены компенсируются регулировкой и подкладкой шайб при креплении, с другой появившиеся зазоры нужно обязательно заделывать.

Часто можно встретить случаи использования монтажной пены, как при самостоятельной установке, так и фирмами занимающиеся монтажом.

Использование монтажной пены, ни в коем случае не допускается – это может привести к искривлению направляющих, застреванию роликов при их движении и деформации пружины.

Сама рама выполнена из прочного металла, с оцинкованным покрытием, при этом профиль направляющих имеет минимальный необходимый в этом месте размер листа, из которого он изготовлен. За счет этого, уменьшается вес конструкции.

Собственно, этот факт и приводит к тому, что монтажная пена, при застывании и расширении, легко может деформировать профиль. Деформация приводит не только к застреванию роликов как таковых, но и к дополнительной нагрузке, приходящейся на двигатель.

Не менее опасным при деформации может стать и затруднение при работе пружины. В современных моделях Алютех применяется сдвоенная пружина, заменяющая собой торсионный вал. Она имеет сложную конструкцию и ее стоимость в несколько раз выше, чем у других производителей ворот, а ее ремонт и выпрямление невозможен.

Проблемы сборки и компенсация их настройками

Современные модели ворот Алютех комплектуются новыми роликами, которые имеют длинные пазы под винты, а также другие элементы фурнитуры со значительной возможностью настройки. Это приводит к сложности их подгонки и возможным проблемам при первом открытии/закрытии.

После сборки и проверки геометрии, до подключения привода полезно открыть и закрыть ворота. Главным показателем будет плавность хода и равномерный звук движения роликов.

Регулируемый ролик

Затем, при подключении двигателя, проверка осуществляется повторно. Дело в том, что двигатель поднимает и опускает конструкцию с более равномерным усилием и компенсация веса панелей пружинами, уже сказывается меньше на их плавности хода. Таким образом, неравномерный звук работы привода, как при открытии, так и обратной нагрузке при закрытии, должен быть устранен регулировкой роликов.

Особенности монтажа ворот Алютех на практике

Ворота Алютех выполняются в виде систем для высокого, стандартного и низкого подъёма. Конструкция каждого типа предусматривает определенный запас по высоте над проемом до полотка.

В описании производителя, несколько раз указано, что ворота не уменьшают проем, однако при высоком и стандартном исполнении, он в действительности будет уменьшен на 180 мм. Этот размер «съедается» высотой самих панелей, так как поворотные направляющие заводят их в плоскость по высоте проема, и не поднимают панели за нее под потолок.

Требования к основанию

При установке главным требованием к основанию является его соответствие размерам, геометрии и, главное, надежности материала стен. Именно от того, насколько кронштейны, места крепления вертикальных реек и крепления двигателя будут способны нести нагрузку, зависит безопасность ворот. Одной из причин, столь внимательного подхода к данной проблеме, оказывается кажущаяся легкость подъёма, обеспечивающаяся компенсирующими вес пружинами.

Рама

В случае ненадежных стен, Алютех рекомендует сварить рамную конструкцию, которая должна состоять из двух контуров, наружного и внутреннего. На практике, это становится самым трудоемким процессом во всем монтаже, а требования прочности с лихвой компенсируются простым решением.

Во внутренней кромке проема, сваривается рама из стального уголка. Для этого используется сортовой металлопрокат «уголок 75*75*6» и ни в коем случае не ЛСТК профили, часто применяемые для гипсокартона.

Установка ворот Алютех серии «ПроПлюс»

Источник: http://rusograda.ru/vorota/montazh-sekcionnyx-konstrukcij-alyutex-video

Установка секционных гаражных ворот своими руками

Для небольших помещений чаще всего выбирают секционные ворота, поскольку они позволяют значительно сэкономить место перед входом и максимально использовать полезное пространство. Даже в сильные снегопады въезд в гараж не будет заблокирован, ведь они движутся вертикально.
Полотно ворот состоит из сэндвич-панелей. При поднятии панели скользят вверх вдоль проема и уходят на плоскость потолка. Учитывайте это перед тем, как начать монтировать своими руками секционные гаражные ворота: под потолком не должны быть проложены трубы и другие коммуникации.

Преимущества и недостатки секционных заграждений

Этот тип ворот все чаще можно увидеть в частных домах или торговых помещениях. Владельцы отмечают ряд достоинств:

• Прочность – сэндвич-панели с обеих сторон обшиты стальными пластинами.
• Удобство монтажа – секции можно поставить в проем любой ширины и высоты.
• Долговечность – материалы не подвержены коррозии, легко выдерживают перепады температур и плохие погодные условия.
• Теплоизоляция – каждая панель состоит из двух пластин со специальным утеплителем между ними. В полотне нет зазоров, а потому закрытый щит надежно бережет тепло.
• Безопасность эксплуатации – в конструкции не используются острые элементы, есть система, ограничивающая подъем при возникновении препятствия. Дополнительное защитное устройство предохраняет пружину от разрывов.
• Защита от взлома – после закрытия ворота можно заблокировать автоматически или повесить замок. Поскольку зазоров на полотне не предусмотрено, насильственно поднять их будет невозможно.
• Дизайн – вы можете выбрать разные оттенки сэндвич-панелей, заказать вариант со стилизацией под натуральное дерево.

К недостаткам секционных гаражных ворот относят их высокую цену, особенно если дверной проем имеет нестандартные размеры. Но зато после их установки вы будете уверены в безопасности имущества.

Сэкономить получится при самостоятельном монтаже. Вы можете провести все работы по обмеру, подготовке и сборке сэндвич-панелей без помощи специалистов. Но это трудоемкое занятие займет немало времени. Гораздо удобнее заказать готовые заграждения по вашим параметрам, а затем смонтировать их.

Подготовка к установке гаражных ворот своими руками

Непосредственно перед монтажом проверьте состояние несущих стен. Боковые поверхности должны быть гладкими, устраните возможные трещины и наплывы от штукатурки. Осмотрите углы рабочего пространства: отклонения от вертикали и горизонтали допустимы в пределах 5 мм, иначе конструкция будет перекошена и ваши усилия пропадут даром. Притолока и заплечики должны обязательно находиться в одной плоскости.

Если несущая конструкция проема выполнена из ячеистого бетона, эффективного кирпича, силикатных камней и других пустотелых материалов, перед монтажом секций установите по краям металлический профиль, который усилит ее.
Подготовьте все детали и еще раз проверьте наличие всей необходимой фурнитуры. Электродрель, шуруповерт и измерительные приборы также стоит держать под рукой перед началом монтажа.

Монтаж и установка секционных ворот

Если вы заказывали панели стандартного размера, перед началом сборки конструкции обрежьте их под необходимые размеры. На боковые части надеваются специальные заглушки, которые защитят вас от порезов, а дверной проем от повреждений.

Закрепите на притолоке фальш-панель, которая будет фиксировать верхнюю часть полотна. На ней по бокам устанавливаются вал и барабаны, которые отвечают за механизм подъема. Для секционных ворот с автоматической системой управления необходимо своими руками установить электропривод.

Горизонтальные и вертикальные стойки собирайте вместе, так вы избежите перекосов. Установите их по бокам дверного проема и на потолке и еще раз проверьте вертикаль.
Сборку секционного щита начинают с нижней сэндвич-панели. Зафиксируйте ее между стойками и закрепите шурупами нижний кронштейн с устройством защиты от обрыва троса. Надевайте секции друг на друга, постепенно формируя воротное полотно. Между собой элементы крепятся с помощью петель. Когда полотно готово, вам останется только закрепить направляющие и протянуть трос между ними и петлями кронштейнов.

Проверка работы секционных гаражных ворот

Проверьте подъемную систему: ворота должны ходить плавно, без рывков и перекосов. Попробуйте поднять их до середины и отпустить. Если конструкция не зафиксировалась, значит, щит плохо сбалансирован.

Закройте ворота и выключите свет в гараже: по краям не должно быть щелей и просветов.

Через несколько лет эксплуатации стоит заказать обслуживание. Специалист проверит фурнитуру, надежность крепления деталей, износ роликов и уравновешивающих ворота пружин.

Выбрать ворота

Видеоматериал по установке секционных ворот своими руками

Если вы нашли информацию на странице полезной — поделитесь ей!

Как установить гаражные ворота

Размеры двери

Пошаговая инструкция по снятию размеров двери. Обратите внимание, что наши дилеры Garaga Experts с радостью помогут вам провести замеры у вас дома, если вы захотите.

Как измерить

Важно

Никогда не основывайте свои измерения на размере существующей двери, а на дверном проеме.

Требуемый задний зазор для двери: h + 24 дюйма (610 мм) (h = высота двери)

Минимальное расстояние между дверным косяком и стеной: 152 мм (6 дюймов)

Минимальное расстояние между двумя дверьми, установленными рядом: 12 дюймов (305 мм)

Таблица высот

Пружина	Открывается вручную	Открывается ножом
Кручение	Минимум 5 дюймов Стандарт 12 дюймов	Минимум 7 дюймов Стандарт 14 дюймов
добавочный номер	Минимум 5 дюймов Стандарт 8 1/2 дюйма	Минимум 7 дюймов Стандарт 10 1/2 дюйма

Пружина	Открывается вручную
Кручение	Минимум 5 дюймов Стандарт 12 дюймов
добавочный номер	Минимум 5 дюймов Стандарт 8 1/2 дюйма

Пружина	Открывается ножом
Кручение	Минимум 7 дюймов Стандарт 14 дюймов
добавочный номер	Минимум 7 дюймов Стандарт 10 1/2 дюйма

Торсионные пружины рекомендуются для лучшей работы и мер безопасности.

Подготовка к открытию

Убедитесь, что размер проема соответствует размеру двери. Например: для двери размером 9 футов 7 дюймов (2743 X 2134 мм) требуется проем шириной 9 футов (2743 мм) и высотой 7 футов (2134 мм).

Положение жатки и задних косяков очень важно. Жатка должна быть заподлицо (в одной плоскости) с задними косяками. Задние косяки должны быть перпендикулярными, отвесными и квадратными.

Проверить высоту над головой и задний зазор двери, чтобы было достаточно места для правильной работы двери

Установка гаражных ворот

Есть две возможности на выбор:

1. Самостоятельная установка двери и консультация с Инструкцией по установке Garaga, входящей в комплект поставки.
2. Или установка двери у официального дилера Garaga. Вы можете быть уверены, что установка подарит вам душевное спокойствие: ваша дверь будет правильно сбалансирована; Герметичность и закрывающий механизм будут оптимизированы для предотвращения любого трения.

Официальные дилеры Garaga могут предоставить полный комплекс услуг «под ключ», включая точный замер двери и установку двери. Они также могут предоставить дополнительные услуги, такие как снятие и транспортировка вашей старой двери, а также закрытие рамы.

Видео о продукции — Подъемно-секционные ворота

Подъемно-секционные ворота

0:23

4 марта 2009 г.

Jamison Door Company Секционные потолочные ворота www.jamisondoor.com 1-800-532-3667

---

Как установить рольставни

Самостоятельное выполнение любых монтажных работ — отличный способ сэкономить.Устанавливая новую рулонную дверь для дома, сарая, мастерской или коммерческого здания, вы должны обеспечить ее безопасную и бесперебойную работу, что означает ее правильную установку.

Если вы уверены в том, что делаете DIY или строите, следуйте нашим инструкциям по установке. Обратитесь к руководству по установке для вашего типа двери для получения точных характеристик и размеров.

Контрольный список безопасности

Перед тем, как приступить к установке роликовой двери, проверьте следующее:

• Все несущие стены имеют прочную конструкцию, чтобы избежать повреждений.
• У вас есть крепления, подходящие для вашей конструкции.
• У вас есть достаточно места над дверным проемом, чтобы разместить свернутые гаражные ворота и фурнитуру.
• Поверхность над дверным проемом ровная и без выступов.
• У вас достаточно места с каждой стороны дверного проема для рельсов.
• В вашей рабочей зоне нет препятствий.
• Вы носите соответствующее защитное снаряжение — перчатки, обувь и защитные очки.

Необходимые инструменты

Ваш контрольный список для установки гаражных ворот должен включать следующие материалы:

• Лестницы двухступенчатые
• Лазерный уровень
• Уровень
• Отвертки и трубный ключ
• Электродрель и сверла
• Подставка из мягкой древесины длиной около 400 мм
• Набор торцевых головок
• Рулетка и стандартный нож
• Маркер или карандаш

Предварительные требования к установке

Получив посылку, распакуйте ее и сравните каждую деталь с контрольным списком установки.Не снимайте обвязку гаражных ворот. Ознакомьтесь с инструкциями по установке, относящимися к вашему типу двери. Перед установкой убедитесь, что в вашем рабочем пространстве нет препятствий.

Загружаемые инструкции по установке

Пошаговое руководство

Шаг 1 — Кронштейны

1. Измерьте и отметьте ширину роликовой двери на каждой стене проема, добавив дополнительную ширину с каждой стороны для внутренней линии кронштейна. Необходимая дополнительная ширина зависит от размера ваших дверей — обратитесь к индивидуальному руководству по установке.
2. Убедитесь в наличии достаточного свободного пространства для головы и боковых сторон. Удерживая кронштейн, наметьте два или три отверстия (количество может варьироваться в зависимости от инструкций по установке двери). Выровняйте, просверлите и прикрутите кронштейн на место.
3. Используя лазерный уровень, отметьте высоту второго кронштейна на другой стене и просверлите его на место — для стального каркаса используйте сварку.
4. Проверьте длину оси, затем осторожно поднимите свернутую дверь на кронштейны с помощью веревок или альтернативного безопасного метода подъема.Убедитесь, что ее обращенная сторона позволяет двери скатываться вперед.
5. Вставьте ось в пазы и поверните дверцу вперед.
6. Неплотно закрепите U-образными болтами и седлами.
7. Отцентрируйте дверь гаража в проеме. Поверните занавеску так, чтобы нижняя часть оказалась внутри гаража.

Шаг 2 — Пружины

1. Прикрепите ось к кронштейнам. Используйте шайбы и гайки для фиксации на месте.
2. Поверните дверцу вперед, чтобы усилить пружину.Количество поворотов двери зависит от ее размера.
3. Попросите вашего помощника разрезать ленту, пока вы сохраняете натяжение пружины.
4. Медленно опустите занавеску и поместите деревянную подкладку, чтобы удерживать дверь, пока не войдете в направляющие.

Шаг 3 — Следы

1. Опустите дверцу, чтобы убедиться, что она одинаково перекрывает дверной проем с обеих сторон.
2. Продвиньте первую направляющую через край одной стороны двери. Неплотно прикрепите направляющую к стене с помощью крепежа.
3. Повторите с другой стороны. Используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что обе гусеницы строго вертикальны.
4. Перемещайте дверцу вверх и вниз, проверяя правильность натяжения, и убедитесь, что она не заедает в направляющих в любой точке. При необходимости отрегулируйте. Надежно затяните обе направляющие.
5. Используйте винты или другой крепеж, чтобы прикрепить ручку к двери снаружи.
6. Если поставляется вместе с дверью, прикрепите штангу противовеса к нижней направляющей для дополнительной устойчивости.

После установки Руководство

Современные гаражные ворота требуют минимального текущего ухода.Каждые шесть месяцев выполняйте следующие инструкции:

• Протрите занавеску мягкой тканью или губкой, смоченной мягким моющим средством в теплой воде.
• Немедленно промойте чистой водой, чтобы удалить следы моющего средства.
• Осмотрите кронштейны, пружины, гусеницы, крепеж, тросы и погодозащитное уплотнение на наличие признаков износа.
• Смажьте пружины консистентной смазкой или маслом.
• Не смазывайте запорный механизм — это может привести к его неисправности.
• Не смазывать гусеницы; иногда чистите спиртом.
• Выполните тест баланса. Закройте дверцу, затем поднимите ее до уровня талии. Дверь не должна двигаться. Если это так, вам может потребоваться перебалансировать пружину.

Пружины гаражных ворот очень туго намотаны, что означает, что они находятся под большим напряжением. Если пружина сломается или вы попытаетесь отрегулировать ее, не зная процедуры, это может привести к серьезной травме. Если у вас есть вопросы или опасения по поводу обслуживания пружины, мы рекомендуем проконсультироваться с профессиональными услугами.

Если вы можете повторно натянуть пружину, внимательно и точно следуйте этим инструкциям:

1. В качестве меры предосторожности обвяжите веревками каждый конец дверного рулона.
2. Когда вы и ваш помощник будете на лестнице с каждого конца двери, крепко возьмитесь за ось с помощью большого трубного ключа.
3. Ослабьте гайки U-образных болтов на обоих концах, крепко удерживая трубный ключ.
4. Поверните ось в желаемом направлении — для натяжения или ослабления.
5. Снова затяните U-образные болты и отпустите трубный ключ.
6. Тест. Повторите эти шаги, если вам нужна дополнительная регулировка.

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я самостоятельно установить рольставни?

Да, можно. Убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты, и следуйте нашим пошаговым инструкциям по установке.

Сколько времени занимает установка роликовой двери?

Обычно полная установка может занять до 90 минут одним человеком.

Видеогиды

Следуйте этим видео по установке гаражных ворот.

Инструкция по установке двери Тельца:

Инструкции B&D:

Руководство по установке роликовой двери с цепным приводом на лодке:

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом качественных роллетных ворот для ваших гаражей или навесов. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации и запросите цитату сегодня.

Hormann Секционные гаражные ворота Diy Guide

Руководство DIY

Секционные гаражные ворота Hormann могут быть установлены за или между проемом в конструкции вашего гаража.

Независимо от того, устанавливаете ли вы дверь Hormann за дверью или между ними, зависит от нескольких критериев и ограничений, которые могут быть решающим фактором в дизайне вашего гаража.

Загрузите нашу форму обследования секционных ворот (69kb)

Ширина

В идеале все секционные гаражные ворота предназначены для установки за структурным проемом, и размер заказа производителя такой же, как размер структурного проема (в отличие от подъемно-поворотных ворот).То есть дверь размером 14 х 7 футов в идеале требует проема в кирпичной кладке 14 х 7 футов.

Какого бы размера ни была заказана ширина секционных ворот, есть две вертикальные стальные ножки с вертикальными направляющими для дверных роликов, эти ножки имеют общую ширину 90 мм, поэтому размер заказа всегда составляет 180 мм (два x 90 мм), чтобы добавить к и включить в расчеты внутренних размеров. Эти ножки также используются для крепления двери к окружающей конструкции, так как они образуют L-образный стальной каркас.Они могут быть установлены сзади или между ними (с помощью дополнительного комплекта промежуточных креплений).

Поскольку секционные гаражные ворота вообще не проходят через проем, можно установить дверь больше, чем проем дневного света, что означает, что вам редко нужны специально изготовленные ворота, если вы не хотите максимально увеличить ширину. Например, если ширина проема в кирпичной кладке составляет 2390 мм (примерно 7 футов 10 дюймов), а внутренние опоры из кирпичной кладки достаточно широки, вы можете установить секционные ворота шириной 2438 мм (8 футов 0 дюймов), и дверная панель будет просто перекрываться на 24 мм с каждой стороны. но на операцию это не повлияет.Конечно, вы должны учитывать, что в дверях с панельным дизайном вы не теряете край панели за кирпичной кладкой, так как это не будет выглядеть особенно хорошо.

Вы также можете сделать обратное и, используя тот же пример ширины выше (2390 мм), вы можете установить дверь шириной 2286 мм (7 футов 6 дюймов), а рама для боковых ножек будет просто открыта на 52 мм с каждой стороны. Боковая рама на самом деле имеет ширину 82,5 мм, поэтому, если дверь меньше 2 x 82,5 мм (165 мм), вы вполне можете установить ее между ними, если будет достаточно места для головы.Если вы устанавливаете промежуточную дверь на расстоянии менее 165 мм от структурного проема, вам будет рекомендовано приобрести один из промежуточных установочных комплектов для дополнительных требуемых кронштейнов. Имейте в виду, что ножки боковой рамы секционных ворот имеют только белый или темно-коричневый цвет, поэтому, если вы заказали специальный цвет или отделку Decograin, у вас не будет подходящих ножек рамы, если они будут обнажены. Соответствующие закрывающие профили для стальной рамы доступны за дополнительную плату и просто устанавливаются поверх существующих ножек. Они изготовлены из той же текстуры древесины, Decograin или шелкографии, чтобы соответствовать выбранной дверной панели.

Высоты

Высота секционных гаражных ворот , как и многие гаражные ворота, редко будет соответствовать высоте перемычки гаража, и наиболее распространенная высота, с которой мы сталкиваемся, — это высота перемычки 2250 мм (приблизительно 7’4 1/2 дюйма). При такой высоте вы можете установить стандартные секционные ворота высотой 2125 мм (7 футов 0 дюймов), а стандартная стальная передняя панель займет 90 мм зазора, оставив только 35 мм заполнения, которое может быть ПВХ, деревом, сталью и т. Д. и это в любом случае чисто косметический характер (Hormann действительно предлагает специальные заполняющие панели для всех соответствующих поверхностей панелей, если это необходимо).Стандартная стальная панель всегда имеет тот же цвет / отделку Decograin, что и дверная панель.

Требуемая внутренняя высота будет варьироваться в зависимости от секционных ворот Hormann шириной до 4000 мм (13 футов 0 дюймов) с боковым креплением натяжение Пружины (Z-образная направляющая) и требуется только 100 мм внутренней перемычки (115 мм для дистанционного управления двери) выше заказанной высоты двери и более 4000 мм дверь поставляется с торсионной пружиной (N Track), расположенной над верхней дверной панелью и требующей 210 ​​мм свободного пространства.Существует также вариант с низкой высотой потолка (L-образная дорожка), где торсионная пружина расположена в заднем конце горизонтальных направляющих, для этого варианта требуется только 100 мм высоты над головой, но вы потеряете некоторую высоту проезда, когда дверь открыта.

На видео ниже показана процедура установки двери, устанавливаемой ЗА структурным проемом, а для промежуточной установки процедура такая же, но с включением промежуточного комплекта и некоторого внимания, уделяемого тому, как вы будете подрезать и скрывать дверной проем. стороны.В ножках рамы ВСЕГДА просверливаются отверстия, поэтому самое меньшее, что вы можете сделать, — это заказать «Профили крышки рамы», которые можно закрепить на ножках и сохранить тот же цвет, что и дверная панель.

Доставка

Секционные ворота Hormann будут доставлены вам в двух основных частях: дверные панели и пружинная система в ящике и направляющие, крепления, кронштейны и т. Д. В картонной коробке.

Особые размеры

Garage Doors Online предлагает очень широкий ассортимент секционных гаражных ворот метрических размеров Hormann с более длинной доставкой, но которые имеют много промежуточных высот, и опять же, используя пример высоты перемычки 2250 мм, Hormann предлагает высоту ворот ровно 2250 мм.Эта дверь будет стоить вам немного больше, чем дверь стандартного британского размера высотой 2125 мм, но, конечно, даст вам полную высоту открытия (при использовании с электрическим приводом), и не потребуется никакого заполнения. Внутренние секционные ворота метрического размера предлагаются в размерах до 3000 мм в высоту и более того, Hormann предлагает линейку секционных ворот «Combi» высотой до 6000 мм с использованием механизма ворот для коммерческого использования в сочетании с дверными панелями для дома. Эти двери также доступны шириной до 7500 мм. Цены и спецификации постоянно меняются, и мы просим вас связаться с нами для уточнения цен и деталей.

Скачать инструкцию по установке секционных ворот N-track (торсионные пружины спереди) (4.1Mb)

Скачать инструкцию по установке секционных ворот Z-track (боковые пружины растяжения) (3.24Mb)

Установка за структурным проемом

Преимущества
1 / Максимально увеличивает ширину проезда и высоту доступного проема гаража.

2 / Легче установить без промежуточного установочного комплекта и облицовки ножек и, возможно, головки рамы.

3 / Более безопасный, поскольку точки атаки и рычаги расположены за структурным отверстием и не открыты.

4 / Обеспечивает максимально возможную изоляцию установки, так как боковая часть и рама головы изготовлены только из однослойной стали.

5 / Не мешает гусеницам и пружинам, поскольку они расположены ближе к боковым стенам и потолку гаража.

6 / Позволяет установить за арочными проемами гаража

Недостатки
1 / Можно сделать гараж немного короче для автомобиля, если вы заменяете дверь гаража, установленную между проемом.

2 / Может обнажить грубую кирпичную кладку, каменную кладку или кирпичную кладку, ранее покрытую деревянным каркасом.

3 / Может выглядеть странно, если ваша кирпичная кладка очень глубокая. Также остерегайтесь гаражей-близнецов, у которых центральная опора не такой же глубины, как угловые опоры!

Поскольку секционные ворота Hormann никогда не проходят через структурный проем, вы можете установить ворота за арочными проемами. Сначала устанавливаются вертикальные и горизонтальные направляющие, а затем отдельные секционные панели.

Установка может выполняться одним человеком, но рекомендуется два человека, хотя бы из соображений безопасности.

Монтаж между несущими проемами

Преимущества
1 / Может быть установлен даже при отсутствии опоры с откосом, например, когда ваш гараж построен прямо на стене вашего дома без опоры на другой стороне.

2 / Увеличивает общую длину, имеющуюся в гараже.

3 / Покрывает старую кирпичную или каменную кладку, когда старую раму снимают, хотя при необходимости вы также можете установить ее за существующей деревянной рамой.

Недостатки
1 / Немного сложнее установить и потребует, чтобы открытые ножки рамы и, возможно, головка рамы были облицованы деревом или материалом UPVC, если он не установлен за деревянным подрамником. Ножки будут окрашены в белый или темно-коричневый цвет в зависимости от выбранного цвета дверной панели, но головка рамы будет соответствовать заказанному цвету двери.

2 / Довольно часто уменьшается доступная ширина проезда, если существующие гаражные ворота работают на существующей 60- или 70-миллиметровой стальной или деревянной подрамнике. Для установки между ними коробки секционных ворот Hormann с каждой стороны рекомендуется делать припуски 100 мм.

3 / Не такая хорошая изоляция в закрытом состоянии, поскольку стальной каркас состоит только из одинарной обшивки.

4 / Вам придется бороться с тем фактом, что вы вполне можете установить под несущим RSJ или перемычкой и потерять высоту, и вам придется заполнить область заполнения над дверными панелями.

Бывают ситуации, когда секционные ворота устанавливаются между опорами, но за перемычкой, если высота перемычки не равна глубине возврата опоры. Это вполне приемлемый и нормальный метод установки, который зачастую дает лучшее из обоих миров.

На схеме ниже показаны ссылки, используемые для заказа ЛЮБЫХ секционных гаражных ворот Hormann, и показана стандартная система стальной рамы, которая всегда входит в комплект.

Здесь показан дверной механизм Z-образной направляющей, который является стандартным для ВСЕХ дверей с одинарной шириной, заказанных до 4000 мм (13 футов) в ширину.

Механизмы N-образной и L-образной направляющих имеют внутреннюю разную высоту и длину направляющей. Щелкните здесь, чтобы загрузить PDF-файл для всех типов шестерен>

Видео по теме

Видео: Установка гаражных ворот на стену ICF

Стенограмма видеозаписи

Привет, я Мика Гарретт из BuildBlock Building Systems. Один из частых вопросов, который мы часто задаем, — как отделать гаражные ворота.Сегодня мы проведем некоторое время, чтобы познакомить вас с парой различных подходов к отделке и установке гаражных ворот. При установке гаражных ворот необходимо учитывать четыре момента.

Во-первых, вам нужно подумать о приблизительном размере проема и о том, как вы собираетесь поддерживать и давать точки крепления для гаражных ворот и отделки. Во-вторых, важно подумать о том, как вы собираетесь прикрепить поручни к гаражным воротам. Вам нужно подумать о материалах, которые позволят вам прикрепиться к реальной стене ICF и дать вам точки крепления для таких вещей, как датчики и защитное оборудование.В-третьих, очень важно продумать, как вы будете устанавливать центральную направляющую, а также пружину, поэтому, если вы собираетесь использовать открыватель, важно создать точки крепления, чтобы вы могли прикрепить его к стене ICF. Наконец, нужно подумать о готовых материалах. Чем вы собираетесь запереть дверь? Как вы собираетесь закончить и отделать дверь? Принятие во внимание всего этого поможет вам получить хороший законченный монтаж.

Один из распространенных вопросов: «как прикрепить боковую направляющую к стене ICF?» В этом случае мы обрамляем дверь куском один на четыре, который прикрепляем либо к перемычкам, либо непосредственно к бетону.Вы можете прикрепить его с помощью клиновых болтов, метчиков или винтов в настоящие перемычки. Ключевым моментом является то, что вы получаете это вертикальное и очень надежное решение. Датчики безопасности устанавливаются различными способами, некоторые из них могут устанавливаться непосредственно на рейку, а другие — прямо на стену. Важно, чтобы у вас было достаточно места и свободного пространства, особенно если он будет крепиться непосредственно к стене.

Одно из соображений заключается в том, как вы собираетесь крепить центральную направляющую, а также пружину к стене ICF.В этом случае мы фактически установили доску прямо к бетонной стене. Это дает вам хорошую точку крепления, которая будет поддерживать одну из самых тяжелых частей ваших гаражных ворот. Это также обеспечивает чистую отделку и дает вам точку крепления, в которую можно ввинтить пружину, а также центральную направляющую. Установка мотора обычно зависит от того, как подвешены балки. Обычно вы используете кусок ремня, который проходит между двумя балками, чтобы подвесить двигатель. Если вы устанавливаете систему настила ICF, вам нужно будет установить ее прямо на бетон.Вы можете использовать клиновые болты или различные точки крепления, которые войдут непосредственно в бетон. Как вы будете обшивать и обрезать гаражные ворота — это одно из последних соображений, о которых вам нужно подумать. Мы использовали кусок грубо обтесанного кедра размером 2 на 15, чтобы покрыть и отделать эту дверь. На самом деле, это функция ширины вашей стены, и поскольку мы использовали кирпич снаружи этой стены, наша общая ширина составила около 15 дюймов. Мы также уделили время тому, чтобы убедиться, что кедр немного находится внутри грубого проема, так что, когда дверь гаража закрывается, он фактически покрывает часть самой двери и предотвращает попадание воды внутрь вашей двери.

Исайя Вернер 14 июля 2020 года / Технические, Обучение, Видео

Сколько времени нужно, чтобы установить устройство открывания гаражных ворот?

Сколько времени потребуется, чтобы установить устройство открывания гаражных ворот, зависит от нескольких факторов, но вы должны рассчитывать как минимум на полдня или около 4–6 часов. Это одна из тех работ, на выполнение которой в первый раз уходит намного больше времени, потому что вам нужно ознакомиться со всеми частями и особенностями конкретной модели сошника. Если вы устанавливаете более одного открывателя, второй может занять у вас примерно половину времени, чем первый.Расчет времени на полдня предполагает, что у вас есть подходящая электрическая розетка, установленная на потолке вашего гаража. Большинству открывателей требуется заземленная розетка в пределах нескольких футов от моторного блока, и вы не можете подключить открывалку с помощью удлинителя.

Делайте работу быстрее

Одним из важнейших факторов, определяющих, сколько времени потребуется для установки открывателя гаражных ворот, является то, заменяете ли вы старый открыватель или устанавливаете новый блок там, где нет существующего открывателя.Если вы заменяете старый открыватель аналогичным типом нового открывателя, вы, вероятно, можете повторно использовать существующие опоры, которые удерживают моторный блок, а также деревянную блокировку для кронштейна над дверью. Однако не пытайтесь сэкономить время, повторно используя электрические компоненты, такие как «глаза» датчика безопасности или любую проводку. Новая электроника, вероятно, будет более эффективной, чем старые устройства, и она предназначена для использования с новым открывателем. Старая проводка может иметь изношенную, поврежденную или хрупкую изоляцию, и ее следует заменить.

Основные шаги

Вот основные шаги по установке стандартного сошника с цепной передачей (другие типы приводов аналогичны), чтобы вы поняли, что в ней задействовано:

1. Провести инвентаризацию. Хотя большинство из нас игнорируют инструкции по сборке, когда они говорят нам просмотреть и отсортировать все детали перед сборкой, в данном случае это хорошая идея.
2. Соберите рельс. Рельсы состоят из пяти или шести частей, которые вставляются вместе; Сборка обычно включает тележку, которая соединяется с дверью и перемещается по направляющей.
3. Закрепите рейку на моторном блоке.
4. Установите цепь , включая натяжной ролик, на дверной конец гусеницы. Цепь лишь немного длиннее рельса; это не непрерывно, как велосипедная цепь. Кабель завершает петлю цепи и проходит через натяжной шкив на обратном пути к двигателю.
5. Установите опору кронштейна жатки. Это кусок пиломатериала размером 2х4 или больше, который прикрепляется к каркасу над дверью и поддерживает дверной конец направляющей.
6. Повесьте открывалку. Электродвигатель крепится к потолку гаража с помощью двух или более уголков. Рельс крепится к опоре кронштейна жатки через кронштейн жатки.
7. Установите дверной кронштейн и рычаг. Рычаг представляет собой L-образный металлический стержень, который прикрепляет дверь к тележке на рельсе.
8. Добавьте электронику , включая кнопку двери и датчик безопасности «глазки». Электропроводка низковольтная и ее можно просто прикрепить скобами к стенам и потолку гаража.
9. Запрограммируйте устройство открывания на правильный ход двери.
10. Проверить системы безопасности сошника.

Советы по установке нового открывателя гаражных ворот

Несколько уловок могут упростить работу и могут немного сократить время, необходимое для установки устройства открывания гаражных ворот:

• Перед установкой открывателя убедитесь, что дверь сбалансирована. Правильно сбалансированная дверь будет поддерживать себя и не сдвинется с места, если вы откроете ее наполовину и отпустите.Дверь, которая не находится в равновесии, тяжело открывается и может быть опасной. При необходимости попросите профессионала сбалансировать вашу дверь.
• Если вы заменяете существующий блок, оставьте его на месте, пока вы не будете готовы установить новый сошник. Он пригодится в качестве визуального ориентира, чтобы понять, как все сочетается друг с другом.
• Установите блок двигателя на высокую стремянку, когда пришло время установить блок на потолок. При необходимости добавьте блоки к лестнице, чтобы двигатель находился в нужном положении, затем измерьте наличие угловых железных опор.

Как установить гаражные ворота

Описание проекта

Навык

3 из 5 Умеренный там много винтов и крепежа, но сборка не особо утомительна.

Стоимость

Примерно от 500 до 2000 долларов, в зависимости от размера, стиля и материала двери.

Расчетное время

От 6 до 8 часов

В этом видео, генеральный подрядчик This Old House Том Сильва показывает, как собрать и повесить новую дверь гаража.

Шагов:

1. Прикрепите уплотнитель к нижнему краю гаражных ворот.

2. Привинтите кабельные скобы к двери, чтобы закрепить уплотнитель.

3. С помощью ударной отвертки прикрепите петли к нижней панели ворот гаража.

4. Поставьте нижнюю дверную панель на пол в дверном проеме гаража.

5. Вставьте ролики в кронштейны, прикрепленные к двери.

6. Установите направляющую рядом с дверью, вставьте ролики в направляющую и прикрутите направляющую к раме дверного проема.

7. Прикрепите петли ко второй дверной панели.

8. Установите вторую панель поверх первой в дверном проеме.

9. Ввинтите винты петель, чтобы соединить первую (нижнюю) дверную панель со второй панелью.

10. Вставьте петлю и ролик в направляющую и прикрепите ко второй дверной панели.

11. Убедитесь, что направляющая параллельна двери, затем прикрутите направляющую к каркасу стены.

12. Аналогичным образом установите третью дверную панель.

13. Отрегулируйте направляющую, чтобы убедиться, что дверь подходит без трения, затем затяните стопорные винты с помощью ключа с храповым механизмом.

14. Соедините вертикальные секции рельсов с горизонтальными секциями изогнутыми угловыми рельсами.

15. Установите верхнюю панель двери на место и закрепите ее винтами петель.

16. Наверните верхние петли и ролики.

17. Зацепите пружину гаражных ворот за скобу дверной направляющей.

18. Откройте дверцу, затем затяните зажимные клещи на направляющей, чтобы удерживать дверцу открытой.

19. Протяните стальной трос через шкивы в конце пути; закрепите конец кабеля на кронштейне.

20. Прикрепите S-образный крюк к кронштейну, закрепите крюк на направляющей.

21. Проденьте предохранительный трос через центр каждой пружины и прикрепите к кронштейнам.

22. Откройте и закройте дверцу, чтобы проверить натяжение.

.