Дистанционная система управления воротами. Принцип работы, подключение
Сегодня уже довольно часто на въездные ворота своего участка с домом устанавливают электрический мотор или привод с дистанционным управлением.
Ведь согласитесь, что весьма удобно, не вылезая из машины, открывать или закрыть ворота. Все необходимое Вы сможете купить и подключить самостоятельно.
Единственное затруднение может вызвать монтаж и последующее программирование блока управления- это очень важный момент, от которого будет зависеть надежная и безопасная работа автоматических ворот в режиме, наиболее подходящем и удобном конкретно для Вас.
Блок управления руководит всеми подключенными к нему исполнительными, сигнализирующими и т. п. устройствами всей системы.
Рекомендую перед покупкой ознакомиться с советами на форумах в Интернете- какой марки блок управления надежнее и проще запрограммировать по инструкции самостоятельно.
Я далее поделюсь своим опытом по теме- какие устройства входят в систему автоматического открывания и как их своими руками подключить для распашных или откатных въездных ворот на территорию частного дома, дачи и т. д.
Про гаражные секционные или поворотные автоматические ворота Я расскажу в следующий раз так, как это принципиально другая система работы.
Не буду останавливаться на строительной части, но отмечу, что ворота должны легко открываться. Если Вы к этому отнесетесь не ответственно, то ваша система из-за перегрузок не прослужит Вам долго.
Какой вид въездных ворот, лучше выбрать?
Гораздо проще по конструкции, строительному монтажу и в последующем меньше вызывает проблем, особенно зимой, распашная конструкция ворот, состоящая из двух створок, которые открываются наружу или во внутрь. Единственный недостаток — это необходимость установки 2 приводов и возможность случайного удара человека или автомобиля, для исключения этого требуются установка не менее 4 фотоэлементов безопасности, которые блокируют открывание или закрывание ворот при попадании помех в зоне хождения створок.
Гораздо более безопасными являются откатные вороты, которые сдвигаются в сторону вдоль забора при открывании всего одним приводом, а безопасность обеспечивает пара фотоэлементов. Но они редко применяются для частных территорий, потому что они гораздо дороже и сложнее обходятся при строительных работах, и со временем больше проблем вызывают- обледенение, перекашиваются, начинают заедать и т. п.
Управление работой ворот осуществляется при помощи специального радио пульта, как правило, всегда предусматривается в конструкции возможность после снятия блокировки привода- открыть ворота вручную при пропадании электричества.
Принцип работы системы управления распашными воротами.
При нажатии запрограммированной кнопки на радио пульте- блок управления дает команду одновременно двум соединенным со створками электроприводам, которые производят открытие либо закрытие.
Для безопасности и сигнализации о работе автоматической системы рядом устанавливается лампа, а вдоль линии перемещения створок ворот устанавливается 2 пары защитных фотоэлементов, которые блокируют движение ворот при появлении там автомобиля, животного или человека. При чем два ставятся не посредственно на столбиках ворот, а еще пара на 2 столбиках на расстоянии максимального открытия.
Блок управления как может быть в отдельной герметичной коробке, так и находится внутри привода. Так же привод снабжается возможностью снятия блокировки для возможности ручного открытия ворот. Иногда устанавливается отдельный на замке выключатель на ключе, позволяющий отключить систему простым поворотом ключа!
Принцип работы системы управления раздвижными воротами.
Система управления воротами состоит из блока управления и привода, как правило в одном корпусе. Сюда приходит электропитание и провода от всех других устройств системы.
Открывание производится после нажатия соответствующей кнопки дистанционного пульта, которая посылает специальный закодированный сигнал и дает команду на открытие или закрытие приводом ворот при помощи зубчатой рейки с упором для концевика, который при его нажатии сообщает блоку управления о моментах полного закрытия или открытия ворот.
Датчики с фотоэлементами устанавливаются на высоте 40-80 сантиметров в зоне въезда, иногда еще и в зоне хождения ворот на столбиках. Они предотвращают возможность контакта створки ворот с проходящими людьми и въезжающим или выезжающим автомобилем.
Мы описали основные элементы системы автоматического открывания ворот, их количество зависит от уровня необходимого Вам удобства пользования и безопасности. И конечно же, это сказывается как на стоимости работ, так и цены конструкции в целом. Поэтому при покупке с продавцами или установке специалистами обязательно оговаривайте наличие функций у блока управления и возможности по установке тех или иных устройств.
Ворота для въезда на территорию частного дома обычно оснащены приводом с электродвигателем мощностью в 200-400 Ватт, который работает от сетевого напряжения 220 Вольт или через трансформатор на пониженном — 24 В. Сам привод и электронный блок управления размещаются в пыле- влагозащищенном корпусе со степенью защиты не менее IP 54.
Схема подключения и прокладка кабелей.
Питающий кабель рекомендую использовать длиной не более 50 метров- сечением 3х1.5 квадратных миллиметра, марок рекомендованных на этой странице. Прокладку советую проводить в цельной ПНД трубе в грунте на глубине не менее 40 сантиметров, в идеале- 70 см.
Электропитание и управляющие кабеля на фотоэлементы, сигнальную лампу и антенну заводится в корпус снизу. При прокладке в земле в местах где будет ездить автомобиль- кабеля управления лучше уложить в цельной металлической трубе. При открытой прокладке в возможных местах механических воздействий- защитите ПВХ трубой кабеля управления, для которых оптимальным сечение будет 0.75 кв. мм.
Подключение фото датчиков, сигнальной лампы не вызывает трудностей
— там всего 2 провода. Электродвигатель подключается на L- фаза, на N- ноль, и заземление, если необходимо.Гораздо сложнее подключить блок управления. Давайте рассмотрим на конкретном примере, который мне довелось подключать пару месяцев назад.
- На контакты 1 и 2 подключается выносная радиоантенна, при необходимости.
- К контактам 3, 4, 5, 6, подключается кодированная клавиатура, используемая для настройки параметров работы системы.
- На 7 и 8- поблескивающий маячок.
- 9, 10- один или 2 привода в параллель.
- 11, 12- фотоэлементы, но хозяин решил, что они ему не нужны, поэтому оставил без подключения.
- 13 и 14- при желании можно подключить светильник для освещения зоны возле ворот.
- На 15- нулевой проводник электропитания, 16- фазный и 17- заземляющий.
После подключения понадобится дополнительно запрограммировать пульт и некоторые параметры работы- время полного закрытия-открытия и т. п.
Если есть вопросы спрашивайте в комментариях.
Автоматическое управление распашными, откатными, секционными воротами
Для удобства управления въездными воротами используются дистанционные системы управления. Установка такой автоматики позволяет не выходить из дома или машины для открытия или закрытия ворот. Применять такие системы можно на любые конструкции, даже установленные ранее. Если по каким-либо причинам отсутствует электричество, то в автоматику обязательно встроен механизм, которым можно разблокировать систему и открыть ворота:
Автоматическое управление секционными воротами
Секционные ворота с автоматикой работают от электропривода, который может быть двух типов: потолочный и осевой. Эти механизмы отличаются мощностью, принципом действия и выполняемыми функциями. Монтаж дистанционного управления можно осуществить до установки ворот или после этого. Использование электроприводов делает работу ворот безопасной, так как при обнаружении препятствий движение останавливается. Эксплуатироваться такая система может очень долго — до 25 тысяч циклов открывания и закрывания, что делает ее очень надежной.
Потолочные электроприводы
Такие автоматизированные системы устанавливаются на гаражные ворота, а их работа осуществляется потолочным электроприводом — механизм и приводная рейка размещаются под гаражным потолком. Движение секционных ворот осуществляется при помощи цепи или ремня, вмонтированного в приводную рейку. Цепь или ремень перемещают полотно вверх или вниз. Эти механизмы применяются для бытовых гаражей с небольшими по площади и высоте секционными воротами.
Осевые электроприводы
Этот вид автоматического управления используется для секционных ворот в промышленности и на производстве. Такие механизмы еще называются навальными. При помощи осевого электропривода происходит вращение вала, на котором он установлен. Передвижение ворот осуществляется посредством работы вала. Используются такие механизмы в тех случаях, когда:
- высокая интенсивность открытия и закрытия;
- большая площадь ворот;
- ворота имеют большую высоту;
- в проеме невозможно установить потолочный привод.
Автоматизированные секционные ворота промышленного назначения могут управляться дистанционно при помощи пульта, кнопки или замкового выключателя.
Автоматическое управление распашными воротами
Для работы ворот устанавливают несколько электромоторов, реже – один электропривод. Все механизмы между собой имеют кабельное соединение, которое ведет к управляющему блоку. Он соединен с брелоками, имеющими 2 или 4 кнопки, через беспроводной радиоканал.
Для безопасности работы автоматической системы на въезде устанавливаются 2 пары специальных фотоэлементов, с помощью которых, при наличии помех, передвижение ворот останавливается. На въезде установлена 1 пара и на максимальном расстоянии, на которое открываются створки – 2 пара. Для своевременного предупреждения о работе ворот около системы установлена лампа, посредством которой обеспечивается безопасность людей и машин.
Монтаж блоков управления осуществляется в электроприводе или в коробке с герметичной крышкой. Если необходимо открыть створки вручную, то блокировка может быть снята в любой момент. На ключ устанавливают выключатель, чтобы при работе системы не использовать лишние движения. Примеры распашных ворот:
Автоматическое управление откатными воротами
Управление раздвижными воротами осуществляется при помощи электропривода и блока управления, установленного в одном корпусе, на который подается электричество и подсоединены остальные элементы системы.
После нажатия кнопки на пульте на блок управления приходит закодированный сигнал, подключающий передвижение ворот. Это действие осуществляется при помощи зубчатой рейки, на которой в конце есть упор. Использование такого элемента позволяет системе распознать, в каком положении находятся ворота.
Для безопасности автомобилей и людей на въезде устанавливается датчик с вмонтированными в него фотоэлементами. Монтаж осуществляется на высоте 0,4-0,8 метра. Использование такой конструкции исключает контакт створки с машинами и людьми.
Виды управления
Пульт-брелок
Этот вариант управления легко монтируется и используется. Продают готовые комплекты в магазинах.
Важно! Пульт и приемник должны работать на одной частоте и иметь 2 канала.
Пульт и приемник программируются и кодируются. Если управление осуществляется при помощи кнопок, то их не нужно демонтировать – достаточно просто сделать параллельное подключение.
Можно использовать блок автомобильной сигнализации, где убрать все, кроме проводов, которыми управляется центральный замок. На парные провода осуществляется подача 12В, так как продолжительность сигнала невысокая, то ее нужно отрегулировать. Чтобы управлять электроприводом при помощи такого устройства, в схеме должно быть добавлено 2 реле с питанием катушки на 12В дополнительно. Эта конструкция работает следующим образом: на катушку реле блоком сигнализации подается напряжение, затем втягиваются контакты, замыкающие цепь, которой управляется катушка пускателя.
GSM-контроллер
Для откатных ворот можно использовать в качестве дистанционного управления контроллер с GSM. Использование этого устройства позволяет открывать ворота при помощи звонка или СМС с мобильного телефона. В этом случае пульт может не использоваться, а подаваться сигнал может с большого расстояния.
Важно! Из-за низкого качества мобильного оператора и низкой стабильности сигнала, команда может быть выполнена с некоторой задержкой.
Наиболее подходящий контроллер GSM «КСИТАЛ» с тремя группами реле, а контакты переключаются при поступлении команды. Для этого используются готовые команды СМС. Для того чтобы открыть и закрыть ворота отправляется короткое СМС на Сим-карту, установленную в блок управления. После того как контроллер получил команду, происходит замыкание контактов на реле и ворота начинают двигаться. Размыкание контактов происходит по достижении створкой концевого упора.
У системы «КСИТАЛ» есть функция, используемая для того, чтобы открывание ворот вручную было более удобным – это функция, при помощи которой система устанавливается на контроль.
Если при постановке включение будет осуществляться через реле № 1, то дополнительно можно подключить привод в одном направлении. Система «КСИТАЛ» устанавливается на контроль при помощи магнитного ключа Touch Memory, а его датчик размещается в любом удобном месте со стороны водителя. Для активации и подключения реле, нужно задать значение «1» в 39-й ячейке телефонного справочника. В этом случае будет только одно неудобство – ворота будут только открываться, а закрытие возможно только вручную.
При установке системы на контроль, реле № 1 остается включенным, пока «КСИТАЛ» не снять с контроля. Это легко убрать, если подключить к выходам реле № 1 два цифровых реле времени, таких как Elko EP SJR-2 с заданным временем работы в 1 секунду, или два реле с задержкой отпускания. Такая настройка превратит постоянное напряжение в кратковременный импульс.
Когда система снимается с контроля, реле отключается и нормально закрытый контакт замыкается, за счет чего на реле времени происходит подача напряжения, удерживающего контакт в замкнутом состоянии в течение секунды. Этого времени достаточно, чтобы включить привод и открыть ворота. После этого происходит автоматический сброс реле и отключение цепи питания. Когда система устанавливается на контроль, включается реле № 1, происходит замыкание нормально открытого контакта, за счет чего ворота закрываются. Если установить такой же считыватель со стороны двора, то управление воротами можно осуществлять при помощи магнитных ключей.
Подключение дистанционного управления воротами: принцип работы
Приводы с дистанционным управлением, или электрические моторы давно стали обычным явлением для владельцев въездных ворот на участке, около загородного дома. Возможность открывать и закрывать ворота, не вылезая из машины, является очень удобной для большинства покупателей.
Правда, последующий монтаж блока управления, как и его программирование, могут вызвать определённые трудности. А ведь это очень важный момент, от которого в дальнейшем будет сильно зависеть эксплуатация всей системы безопасности.
Как, вообще, может осуществляться управление
Автоматические устройства могут быть установлены в дополнение к любым воротам, которые стояли раньше на участке. Специалисты оснастят конструкцию специальными механизмами для разблокировки на случай, если подача электричества будет прекращена по какой-то причине.
На 25 тысяч циклов опусканий и подъёмов рассчитаны обычные секционные ворота. Срок эксплуатации составит около семи лет, если сами ворота включаются до семи раз в день. Но и это нельзя назвать окончательным вердиктом. Достаточно будет заменить только пружины, а не всю конструкцию целиком.
Секционные ворота. Разновидности автоматики
В данном случае существующие приводы можно разделить на два основных вида.
- Потолочные. Оптимальное сочетание между доступной ценой и богатой функциональностью.
- Навальные, применяются для промышленных ворот. Они эффективны при монтаже в габаритные конструкции до 45 квадратных метров, гарантируют продуктивную работу в любых условиях. Устойчивы к высокому уровню влажности, воздействию низких температур.
Систему сигнализации легко устанавливают либо до монтажа самих ворот, либо после этого момента. Здесь подойдут любые приводы,0 о которых говорилось ранее. Они всегда будут обеспечивать:
- Долгую эксплуатацию с высокой надёжностью
- Безопасность. Если возник риск «встречи» с препятствием, конструкция останавливается автоматически
- Комфорт. Управление всей системой осуществляется с помощью всего одного пульта. И не надо больше выходить из дома, автомобиля.
Система управления распашными воротами и принципы
Со створками ворот соединено одновременно два привода. Им и подаётся команда с блока управления, после чего начинается открывание или закрывание.
Рядом с системой устанавливается специальная лампа, чтобы обеспечить безопасность, своевременно предупреждать пользователей о начале или конце работы. Две пары защитных фотоэлементов ставятся вдоль линии перемещения створок. Любое движение изделие блокируется, когда человек, животное или автомобиль эту линию пересекают. Непосредственно на столбиках устанавливают первую пару, а ещё одну – на расстоянии максимального открытия.
Блоки, отвечающие за управление, располагаются обычно либо внутри привода, либо в отдельной герметичной коробке. Можно всегда снять блокировку, тогда ворота открываются вручную. Отдельный выключатель легко устанавливается на ключе, в этом случае работа системы, вообще, не требует никаких лишних движений.
Раздвижные ворота. Как управлять ими?
Здесь тоже всё просто, есть лишь корпус и блок управления. Обычно всё находится в одной коробке, вместе. Провода от всех других устройств системы, электропитание приходят именно в эту коробку.
Когда на пульте нажимается кнопка дистанционного управления, ворота открываются или закрываются. От одного элемента к другому посылается закодированный сигнал. В процессе принимает участие и такая деталь, как зубчатая рейка с упором для концевика.
В зоне въезда на высоте 40-80 сантиметров устанавливаются датчики с фотоэлементами, если в этом возникает необходимость. Если это нужно, то их добавляют и в зону хождения ворот со столбиками. Благодаря этому можно не бояться случайных контактов самих ворот с объектами, которые находятся рядом.
Когда ворота помогают организовать въезд на территорию частного дома, их оснащают приводом, работающим на электрическом двигателе. Он поддерживает мощность в диапазоне от 200 до 400 Ватт. Для его работы нужно либо пониженное напряжение в 24 В, подающееся через трансформатор, либо обычное сетевое на 220 В. В корпусе, полностью защищённом от пыли и влаги, помещают сам электронный блок управления, привод. Степень защиты поддерживается на уровне не менее IP54.
Прокладываем кабели, подключаем систему
Рекомендуется использовать для питания кабель с длиной не менее 50 метров. И сечением 3 на 1,5 квадратных миллиметра. Для прокладки кабеля отлично подойдёт цельная труба ПНД, размещаемая в грунте. В идеале нужна глубина до 70 см, но можно проводить работы и на 40 см.
В корпус снизу заводятся антенна и сигнальная лампа, управляющие кабеля на фотоэлементы, электрическое питание. Лучше защитить провода цельнометаллическими трубами там, где будет проезжать автомобиль. Защиты ПВХ вполне хватит, если осуществляется открытая прокладка в местах, где возможны воздействия механического характера. В данном случае 0,75 кв. мм. Будет идеальным сечением.
Сигнальную лампу и фото-датчики подключить довольно легко. Всего-то нужно работать с двумя проводами. На N-ноль, на L-фаза подключаем электродвигатель. Не забываем о заземлении.
А вот с подключением блока управления дело обстоит гораздо сложнее.
- Выносная антенна подключается к каналам 1 и 2
- Кодированную клавиатуру нужно будет подсоединить к контактам за номерами 3, 4, 5, 6. Она нужна для того, чтобы настроить параметры системы.
- Маячок проблескового типа закрепляется на 7 и 8.
- В параллель один или два привода ставятся на 8,10.
- Фотоэлементы можно на 11, 12. Можно оставить их и без подключения, если такие детали не нужны.
- 13 и 14 контакты можно использовать для установки светильника, чтобы он работал на пространство вокруг ворот
- Нулевой проводник электропитания – это 15. 17 контакт играет роль заземляющего, 16 – фазного.
Правильный выбор блоков питания
Стоит хотя бы примерно понять, из каких элементов состоит эта разновидность автоматических механизмов. Один из самых важных – привод, работающий на электричестве. Он выпускается в разных модификациях в зависимости от назначения. По сути, это двигатель для автомобиля, без него невозможно начать нормальную работу. Немало функций возлагается и на сам блок управления.
Различные устройства сейчас используются для того, чтобы качество управления сохраняло должный уровень. Сам блок приобретается отдельно либо встраивается в блок с электрическим двигателем. Например, такие модели выпускает RogerTechnologies.
Именно данная компания может похвастаться оптимальным сочетанием между стоимостью и функциональностью, показателями качества. Есть смысл запрограммировать устройства на автоматическое закрывание спустя некоторое время ожидания. Тогда не нужно будет судорожно вспоминать, закрыл ли ты ворота.
Любой пульт будет работать только от батареек. При этом в любой системе можно настроить определённые параметры, чтобы она работала наиболее удобным для пользователей образом. Стоимость конструкции обычно зависит от того, сколько именно дополнительных устройств подключено к блоку. Лучше заранее поговорить со специалистами о том, что именно можно установить.
Управление секционными воротами. Ручное и автоматическое управление гаражными и промышленными воротами
Управление секционными воротами бывает 2-х видов:
- Ручное
- Автоматическое
Ручное управление воротами
За счет пружинного механизма обеспечивается компенсация веса полотна ворот, поэтому их открывание и закрывание можно производить вручную.
На полотне устанавливается двусторонняя ручка для его подъема, а с внутренней стороны имеется канат для более удобного закрывания ворот.
Для подъема ворот вручную дополнительно можно использовать специальный блок. В таком случае подъем и опускание полотна выполняется вручную с помощью веревки, которая перекидывается через блок и закрепляется на нижней панели ворот. Такой блок рекомендуется применять если высота ворот превышает 2 м, а площадь составляет не более 15 квадратных метров.
Ручное управление промышленными воротами
Промышленные ворота сбалансированы индивидуально подобранными торсионными пружинами, поэтому ворота можно открывать и закрывать вручную. Для подъема промышленных ворот требуется приложить усилие не более 260Н (≈26 кг), несмотря на то что вес полотна ворот может быть более 600 кг.
Для упрощения подъема ворот вручную можно использовать >цепной редуктор. Он имеет передаточное отношение 1:4 и облегчает управление воротами вручную. Подъем и опускание ворот осуществляются с помощью стальной цепи, приводящей в движение механизм редуктора.
Автоматическое управление воротами
Оснащенные автоматикой секционные ворота характеризуются более высоким уровнем комфорта. При плохой погоде не нужно выходить из машины или из дома, чтобы закрыть или открыть ворота. Здесь будет достаточно лишь нажать кнопку пульта ДУ, и закрывание или открывание произойдет автоматически с помощью электропривода.
Существует два типа электроприводов для секционных ворот, отличающихся по мощности, функциям и принципу действия:
1. Потолочные электроприводы (для бытовых ворот).
Автоматизация гаражных ворот выполняется с использованием электроприводов потолочного типа. Монтаж привода и приводной рейки осуществляется непосредственно под потолком гаража. Ворота секционного типа приводятся в движение через цепь (ремень), расположенную в приводной рейкеи двигает непосредственно само полотно, тянет его вверх и опускают вниз. Потолочные приводы используются для секционных ворот, работающих в бытовых условиях, для секционных небольшой площади и высоты.
2. Осевые электроприводы (для промышленных ворот).
Осевые приводы для ворот крепятся на валу ворот и вращают вал, приводя ворота в движение.
Осевые приводы подходят для промышленных ворот, ворот с высокой интенсивностью работы, ворот большой высоты и площади, а также для тех ворот, проем которых не позволяет использовать потолочный электропривод.
Автоматические секционные ворота могут управляться при помощи дистанционного управления с пультами-передатчиками, либо кнопкой управления воротами, а также при помощи замкового выключателя.
Выбор способа управления воротами зависит от предпочтений заказчика и от условий использования ворот.
За счет дополнительных элементов – пульта ДУ, фотоэлементов, панели управления, сигнальных ламп, светофоров и многого другого расширяются возможности управления воротами, а также повышается функциональность и безопасность всей системы.
особенности работы +Фото и Видео
Гаражные автоматические ворота с дистанционным управлением. Дистанционное управление гаражными воротами способно облегчить Вам жизнь, особенно зимой. Больше не нужно выходить из автомобиля чтобы открыть гараж, достаточно достать брелок и нажать на кнопку, они откроются сами. Такая система сэкономит ваше время и нервы.
В этой статье вы узнаете основные нюансы и особенности работы дистанционных гаражных ворот.
Общие сведения
Ворота с дистанционным управлением имеют большую популярность как за рубежом, так и в России, ведь благодаря им можно комфортно въезжать в гараж. Такая система и ее функционал востребован при плохих погодных условиях, защита транспортного средства от угона.
Виды гаражных ворот
- · секционные;
- · распашные;
- · откатные;
- · подъемно-поворотные;
- · рулонные;
· секционные;Секционные
Существует два вида приводов секционных ворот имеющие дистанционное управление, а именно потолочные и навальные. Применение потолочных приводов широко распространено в гаражных боксах.
Кроме того что они весьма доступны ( в плане цены), так и обладают множеством полезных функций. Навальные ворота в большинстве используют на производствах.
Распашные
В основном распашные ворота представляют собой две створки и для управления ими применяется два привода, их приводит в действие блок управления, которое дает задачу на движение. Часто вместе с такими воротами устанавливается специализированная сигнальная лампа, во время движения ворот она начинает мигать, для того чтобы предупредить. Интересной особенностью данных ворот является, то что на их пути появится препятствие, то они останавливаются.
Откатные
Данные ворота характеризуются тем, что блок управление монтируется с приводом в одном корпусе, делая данную систему комфортной на этапе монтирования. В движение данный тип приводит зубчатая рейка.
Так же как и распашная система данная конструкция предусматривает фотореле во избежание столкновения с предметами.
Подъемно-повортные
Эти ворота самые интересные по типу открывания. Сама створка является монолитной, при нажимании дистанционного пульта управления приводится в действие механизм который поднимает полотно под углом.
Рулонные
В основном используется в качестве так называемых «ширм». Полотно открываясь, собирается вверх по специальным конструкциям и наматывается на приводной вал подвешенный над проемом. Конструкция может устанавливаться внутри, снаружи или в самом проеме.
Внешний вид системы и ее составляющие: электродвигатель переменного тока 220 вольт или постоянного 24 вольта (обычно их устанавливают несколько, но может быть и один, в зависимости от типа ворот), блок управления, фотоэлемент.
Как работает система автоматики ворот
Прежде чем устанавливать автоматические ворота нужно надежно проверить все ли механизмы системы отлажены и проверить вручную. Данную работу обычно производят на конечном этапе.
Автоматика может работать :
1. дистанционно от мобильного брелка передающего на приемник и управляющий выходными импульсами с электродвигателя;
2. от станционного пульта управления, расположенного на стене гаража;
Работа от стационарного пульта управления
При подаче напряжения на электродвигатель с помощью нажатия кнопки на пульте управления привод ворот гаража двигает створки на открытие или закрытие, и прекращает свои действия после отключения напряжения.
Принцип работы
При нажатии кнопки на стационарном пульте «Открытие», «Закрытия» начинается процесс открывания или закрывания створок, кнопка «Стоп» позволяет прервать данное действие. Так как напряжение на схему подается через замыкающее реле, то при обрыве цепи питания данная схема приостанавливается, и движение створок останавливается. Для более простой и надежной работы схемы используют фотоэлементы, этот модифицированный вариант все чаще вытесняет контактные механизмы.
Фотоэлемент устанавливается на стене так, чтобы был хороший охват зоны въезда , чтобы был контроль плотности закрывания створок, положение хода, исключение удара створками транспорта, людей и т.д.
Работа от дистанционного пульта управления
Дистанционные пульты для автоматических ворот работают от сигналов приемника, которые получают радиокоманды от передатчика пульта-брелка.
Передатчик команд, встроенный в брелок, управляется от нажатия кнопки на корпусе и передает кодированный сигнал заданной частоты через свою антенну на приемник, находящийся в стационарном блоке управления.
Есть большое количество моделей управляющих устройств по сигналам сотовой сети. Принцип работы схем брелка и с мобильного телефона схожи.
Что следует знать при установке: привода должны быть надежно врезаны в фундамент строительных элементов. Следует учесть, что какого-либо люфта или перекосов створок не должно быть, глубина фундамента под привод должна превышать глубину промерзания грунта в зимнее время, иначе данная конструкция выйдет из строя в ближайшее время. Всю электропроводку для своей безопасности и каких-либо механических повреждений лучше спрятать в кабельросты.
Для правильного и безопасного управления привода нужно знать направление, момент остановки вращение ротора двигателя, так же лимит нагрузки не превышающий допустимого.
Дистанционное управление распашными воротами / Блог компании МАСТЕР КИТ / Хабр
Существует большое количество коммерческих изделий, для дистанционного управления раздвижными или распашными воротами. Но что делать, если есть механизм, но нет электроники или она вышла из строя?Мы предлагаем для решения задачи дистанционного управления использовать модуль MP325M. В своем составе модуль содержит два 10А силовых реле на рабочее напряжение 250В с нормально разомкнутыми и нормально замкнутыми контактами, что вполне достаточно для управления любого рода моторов и два входа для подключения концевиков ограничения открытия/закрытия.
В качестве питания приемника используем компактный AC-DC преобразователь PW1245. Вы скажете, что практичнее было использовать понижающий стабилизатор на одной микросхеме с источника питания механизма открывания, согласен. Но применение отдельного источника питания увеличит надежность системы в целом. Благодаря винтовым контактам данные модули можно подключить без пайки. Это большой плюс при монтаже и обслуживании любой системы.
В качестве концевиков открытия и закрытия были использованы механические датчики роликового типа MP607. Данные датчики тоже из каталога Мастер Кит. Собственно говоря, так как ток управления небольшой, в качестве концевиков можно использовать герконы с нормально разомкнутыми контактами, а в роли активатора использовать магниты. Причем магниты смогут сами себя закрепить на воротах, что вполне удобно. Как говорится на вкус и цвет… Но я рекомендую использовать механический датчик. Корпус датчиков имеет степень защиты IP65, что вполне подходит для уличного применения. А мощная пружинная группа контактов 5А 250В будет долго и надежно выполнять свои функции.
Датчик имеет две группы контактов — нормально замкнутую NC и нормально разомкнутую NO. В нашем случае необходима будет использовать нормально разомкнутую группу NO. При необходимости, контакты можно соединить таким образом, что они будут способны переключать подводимое напряжение как обычное реле. Что может быть полезно для другого решения. Внешний вид датчика можно увидеть на фото ниже.
Источник питания приводов выбирается исходя из рабочего напряжения и мощности моторов. Он может быть как по трансформаторной схеме так и импульсный. Схему управления приводами можно увидеть на эскизе ниже.
Она вышла несложной и эффективной, что собственно и требовалось получить.
При применении модуля MP325M хотелось бы отметить, что данный модуль рассчитан на эксплуатацию при температуре не ниже -15С. Поэтому, если планируете установку электроники на открытом воздухе, где температура может понижаться до -40С рекомендую использовать модули MP324M с базовыми блоками MP146.
Дальность работы системы можно настроить с помощью антенны на приемнике. Для уменьшения дистанции необходимо понемногу укорачивать его, проверяя дальность. Для заявленной дистанции антенный провод на приемнике должен быть длинной 43 см. Его не стоит скручивать и перегибать, а также размещать в металлических нишах. В идеале, его необходимо разместить вертикально над воротами. Для большей дальности можно собрать направленную антенну. В интернете их масса и имеют хорошую повторяемость.
Возможно, кто-то захочет повторить или улучшить данное решение, или предложить своё.
Автор решения: Рублев Владимир
Управление откатными воротами – что нужно знать
В этой статье речь пойдет об автоматизации откатных ворот, а именно какое оборудование является обязательным, а какое можно устанавливать на свое усмотрение.
Пройдите тест за 1 минуту и получите точный чертеж каркаса для самостоятельного изготовления откатных ворот
Выберите параметры Ваших ворот и получите:
- Точный чертеж каркаса;
- Пошаговую инструкцию по их установке;
- Сертификат на покупку фурнитуры;
Пройти тест и получить материалы
Какой проем ворот (длина)?
Какая высота от земли
Планируете ли вы ставить автоматику?
Когда планируете делать ворота?
куда высылать материалы?
Кроме того, рассмотрим, какие необходимы элементы фурнитуры для перемещения откатных ворот.
Содержание статьи:
В первую очередь разберемся, какое оборудование является обязательным для автоматизации ворот, а какое второстепенным.
Обязательным оборудованием и элементами для автоматизации ворот являются:
Электропривод со встроенным блоком управления и концевыми выключателями.
Зубчатая рейка.
Система для подачи команд – чаще всего используется пульт дистанционного управления.
К основному оборудованию автоматизации ворот можно добавить следующие элементы:
Фотоэлементы безопасности:
Сигнальную лампу:
Электромеханические элементы привода
Привод устанавливают между роликовыми каретками, и данное оборудование является единственным силовым узлом, который приводит в движение створку.
Электродвигатель передает крутящий момент:
Через ведущую шестерню редуктора:
Наружной шестерне:
Наружная шестерня сцепляется с зубцами зубчатой рейки, которая в свою очередь перемещает створку, будучи закрепленной на ней.
В зависимости от производителя и модели автоматики у привода редукторы могут быть полностью металлическими или иметь детали из полимеров.
Приводы, у которых в силовом механизме присутствуют полимеры, должны эксплуатироваться только в том температурном диапазоне, который указывает производитель.
Если же во время эксплуатации температура будет ниже граничной, полимеры могут стать хрупкими и сломаются, а если выше – потерять форму под нагрузкой.
На фотографии ниже можно посмотреть результат работы полимерных шестеренок вне допустимых границ температурного диапазона:
Основная масса приводов для откатных ворот являются нереверсивными, то есть самоблокирующимися, потому, когда автоматика не работает ворота сдвинуть вручную невозможно.
Для разблокировки мотор-редуктора у привода предусмотрен специальный механизм, который большинства моделей задействуется поворотом ключа – он идет в комплекте с автоматикой.
Блок управления автоматикой
Блок управления – это электронная плата, которая находится под корпусом привода.
Основные функции автоматики, за которые отвечает блок управления:
- Открывание и закрывание ворот.
- Автоматический режим — ворота самостоятельно закрываются, как только проходит заданное время ожидания.
- Плавный старт и остановка створки, чтобы исключить резкие рывки.
- Режим калитки — створку можно зафиксировать в любой точке проезда, чтобы остался только необходимый проход.
- Работа датчиков безопасности (фотоэлементов).
- Работа сигнальной лампы.
Плата управления может иметь два варианта расположения в приводе – вертикальное и горизонтальное.
При горизонтальном положении плату удобнее подключать и настраивать, но есть и в этом недостаток – на поверхности платы может образовываться пыль и скапливаться конденсат, которые нередко выводят электронику из строя.
Концевые выключатели
Представляют собой систему отключения привода, когда створка достигает крайнего открытого или закрытого положения. Есть два варианта отключения – магнитное и механическое.
Магнитное состоит из двух разнополярных магнитов:
Они крепятся по краям зубчатой рейки:
Магниты могут быть закреплены «прищепкой» или металлическими винтами:
В корпусе привода находятся два датчика-геркона, каждый из которых реагирует только на магнит своей полярности.
Эти датчики запаяны в специальный футляр, который не дает окружающей среде воздействовать на них.
Один из магнитов, приближаясь к приводу, воздействует на геркон своей полярности, после чего автоматика останавливается.
Принцип работы механического отключения, такой же, как и у магнитного, только на зубчатой рейке закреплены металлические кронштейны, а в приводе находятся пружина, выходящая наружу, и два выключателя.
Один из кронштейнов приближаясь к приводу, отгибает пружину, которая давит на кнопку выключателя, останавливая привод.
Механическое отключение по сравнению с магнитным дешевле и проще, но имеет недостатки, которые проявляются зимой.
Пружина может примерзнуть к одному из выключателей и автоматику невозможно будет включить, так как блок управления будет получать сигнал, что створка находится в одном из крайних положений – этот узел придется каким-то образом отогревать.
Снег, который может находиться на зубчатой рейке, будет загребать пружина, пока не отогнется под его натиском и не остановит двигатель привода.
Саму пружину можно обозначить как расходный материал, так как, контактируя с атмосферными осадками, она может поржаветь и сломаться.
Так что для нашей климатической зоны больше подходит магнитная система концевых выключателей.
Зубчатая рейка
Автоматизировать ворота без данного элемента невозможно.
Рейка набирается из отрезков по одному метру – это обеспечивает максимальное ее соответствие длине створки.
Длина рейки рассчитывается так: ширина проезда + один метр. Еще один метр необходим, чтобы было сцепление рейки с наружной шестеренкой привода, который находится немного в стороне от опоры ворот.
Рейку нужно крепить к несущей трубе каркаса, а не к направляющему профилю, при помощи специальных болтов, которые с ней идут в комплекте.
Пульт дистанционного управления
В зависимости от модели, передатчики могут посылать сигналы приемнику с расстояния в несколько метров до сотен.
Пульт может быть одно- или многоканальным. Наиболее популярные передатчики имеют два или четыре канала. Соответственно при специальных настройках, они могут управлять двумя или четырьмя автоматическими системами.
Двухканальный пульт, например, может управлять автоматикой домашних ворот и шлагбаумом.
Еще пульты различаются кодом сигнала, который может быть статическим или динамическим.
Статический сигнал можно легко скопировать с пульта на пульт, а динамический невозможно. Пульты с динамическим кодом прописываются по отдельности в память приемника сигналов.
Фотоэлементы безопасности
Эти устройства в автоматической системе являются единственными, которые выявляют препятствие до столкновения с ним ворот.
Данное оборудование представляет собой передатчик и приемник инфракрасного луча, потому устанавливаются они в створе ворот друг напротив друга. Луч появляется, как только автоматика начинает работать.
Если его разорвет препятствие, ворота, которые открывались, остановятся, а которые закрывались – начнут открываться. Фотоэлементы крепятся к опорам ворот на высоте 50-100 см от земли или размещаются на некотором расстоянии от створки на специальных стойках.
В последнем случае автоматика реагирует на препятствие раньше. Можно повысить уровень безопасности и установить дополнительную пару фотоэлементов на высоте 10-15 см от земли.
Сигнальная лампа
Данный световой элемент включается на пару секунд раньше, чем привод сдвинет ворота с места.
Световой сигнал подается на протяжении всего времени, пока работает привод. Лампу закрепляют таким образом, чтобы ее было видно со всех сторон.
Выше я рассказал об элементах автоматизации ворот, а далее хочу коротко описать элементы фурнитуры, без которых откатные ворота не могут нормально работать.
Направляющий рельс
Рельс должен иметь точную геометрию, так как от него зависит легкое и плавное перемещение створки.
Если посмотреть на рельс с торца, его изгибы должны иметь минимальные закругления, а нижние полки находиться в горизонтальном положении по отношению друг к другу.
По длине направляющий профиль должен быть полностью ровным, а на внутренней поверхности должны отсутствовать окалины и раковины, которые приводят к подклиниванию и грохоту створки во время перемещения.
Направляющая должна быть изготовлена из стали с повышенным содержанием углерода, чтобы изделие под нагрузкой не теряло первоначальную форму.
Роликовые опоры
Каретки размещаются в стороне от проезда на швеллере.
Между роликовыми каретками должно быть как можно большее расстояние.
У опор бывают металлические или полимерные ролики. Для работы в наших климатических условиях ролики из полимеров не очень подходят, так как при низких температурах ломаются, а при высоких теряют форму.
Подшипники роликов могут быть обычными или усиленными. Пыльники, которые защищают механизм подшипника от попадания грязи и влаги могут быть металлическими или металлорезиновыми.
Металлические пыльники, контактируя с атмосферными осадками, значительно быстрее ржавеют, приводя подшипник в негодность.
Защита от коррозии у роликовой опоры в целом должна иметь достаточный слой, на что укажет отсутствие темных пятен на поверхности.
Верхняя подвижная часть опоры не должна перемещаться с затруднениями, в противном случае со временем ее ось может окислиться и ролики будут быстро изнашиваться.
Между роликами опоры и направляющей должен быть зазор всего 1-2 мм, чтобы ворота при закрывании не ныряли и точно попадали в улавливатели.
Верхняя пластина с роликами
Удерживает створку между роликами, которые направляют верхнюю часть ворот по прямой линии.
Данный элемент может иметь ролики с пластмассовой или резиновой поверхностью.
Вариант с резиновой оболочкой лучше, так как при контакте роликов со створкой не царапается ее полотно. Толщина стали у пластины должна быть не менее 3-4 мм.
Чтобы установить пластину, в нащельнике со стороны роликовых опор должен быть вырез 60х40 мм.
Один из гнутых элементов верхней пластины с роликами заводится между кирпичной кладкой и нащельником, после чего производится крепление сваркой в местах соприкосновения пластины и нащельника.
В пластине под крепежные элементы роликов должны быть отверстия с люфтом, чтобы была возможность установить ролики согласно толщине створки.
Верхний улавливатель
Имеет П-образную форму и предназначен для удерживания верхнего угла створки, когда она закрыта.
Толщина стенок улавливателя должна быть не менее 4 мм.
Верхний улавливатель приваривается к нащельнику.
При покупке фурнитуры обращайте на наличие данного элемента, так как не все производители его включают в комплектацию.
Нижний концевой ролик
За счет него створка плавно «заходит» в улавливатели.
Многие производители уже перешли на изготовление ролика из полимеров, но некоторые все еще делают его полностью металлическим.
Ролик находится в направляющем профиле и закреплен к нему при помощи двух болтов.
Нижний улавливатель
За счет наличия полки принимает нижний концевой ролик со створкой. Данный элемент крепят таким образом, чтобы при накатывании на него ролика створка приподнималась на 3-4 мм.
Стенки нижнего улавливателя должны иметь толщину не менее 3 мм.
Резиновые заглушки
Устанавливаются по торцам направляющего профиля и защищают его от попадания вовнутрь грязи и снега. У заглушек должна быть гофра, чтобы они надежно держались в рельсе.
Резина, из которой сделаны заглушки, должна быть высокого качества и не рассыхаться в жару и не дубеть на морозе. Для установки заглушек какой-либо инструмент не нужен – установка выполняется вручную.
Монтажные пластины
Эти металлоизделия производители в комплект фурнитуры не включают, хотя с ними быстрее и проще установить роликовые опоры.
Устанавливая опоры без монтажных пластин, сваркой прихватывается их основание и проверяется, как двигаются ворота. Если тяжело – сварку нужно срезать и заново выставить опоры. Это нужно выполнять до тех пор, пока створка не будет легко двигаться.
С монтажными пластинами привариваются только пластины, а роликовые опоры устанавливаются на них. Регулировки выполняются вращением гаек на шпильках.
Если после прочтения данной статьи остались вопросы, обратитесь для бесплатной консультации к нашему специалисту по указанным телефонам или форме обратной связи.