Тайга мотопила: обзор модельного ряда, отзывы, ремонт – Бензопилы Тайга: отзывы, цены, достоинства, недостатки

Содержание

обзор модельного ряда, отзывы, ремонт

На сегодняшний день модельный ряд китайских бензопил Тайга включает в себя три пилы. Посмотрим, что это за инструменты более подробно.

Содержание статьи:

Страна производитель

К бензопилам Тайга ЗиД, эта статья никакого отношения не имеет, поскольку на официальном сайте ЗиД, информации о том, что завод в настоящее время выпускает бензопилы, нет. Если вас интересует информация по бензопилам Тайга советского производства, то читайте наши обзорные статьи: Тайга 214, Тайга 245.

Тогда где производят пилы, которые сегодня продаются под названием Тайга? Однозначно можно сказать, что их делают в Китае, а вот кто ввозит их на территорию нашей страны неизвестно. У этих бензопил нет официального сайта, сервисных центров, в общем, нет никакой достоверной информации о том, кто должен отвечать за качество.

Определить их Китайское происхождение можно по внешнему виду, деталям корпуса и двигателя. Многие наверняка знают бензопилу «Цыганка», так вот пилы Тайга, одна из её разновидностей, только имеющая другую окраску.

Сразу оговоримся, что эта информация не официальная, выводы сделаны на основе сравнения.

Внешний вид и комплектация

Конструкция бензопил Тайга максимально простая, как и дизайн. Цвет пил в основном зеленый, но встречаются модели, окрашенные в красный и оранжевый. Комплектность поставки стандартная:

Пильная гарнитура.
Инструменты для ремонта и обслуживания.
Пластиковая мерная канистра для приготовления смеси.
Руководство пользователя.
Защитные очки.

По отзывам пользователей, комплект пильной гарнитуры, который поставляется вместе с бензопилой очень низкого качества, буквально после нескольких дней эксплуатации, его необходимо менять.

В принципе, такой комплектации достаточно для того чтобы собрать пилу и начать работать сразу после покупки.

Конструкция бензопил Тайга

Двигатель на всех пилах Тайга двухтактный с электронной системой зажигания. Карбюратор мембранный Китайского производства. Топливный насос встроен в карбюратор и работает за счет импульсов, поступающих из картера двигателя (стандартная схема для бензопил такого типа).

Поршневая группа изготовлена из сплава алюминия. Рабочая поверхность цилиндра не катанная, и не содержит примеси хрома.

Важно: не добросовестные продавцы для увеличения продаж могут говорить, что поверхность цилиндра у пилы Тайга хромированная, как у профессиональных бензопил Штиль, на самом деле это не так.

На всех пилах имеется антивибрационная система, которая реализована за счет установки амортизаторов. В зависимости от модели бензопилы Тайга, амортизаторы могут быть резиновые или металлические.

Сразу отметим, что они взаимозаменяемые, т.е. если вы купили пилу с резиновыми, можете самостоятельно установить металлические от другой модели. В принципе, это касается не только амортизаторов, но и корпуса, и некоторых деталей двигателя.

Разница между двигателями бензопил Тайга в объеме ЦПГ, а точнее в размере поршневой группы. Чем больше диаметр поршня, тем больше объем двигателя и соответственно выше мощность бензопилы.

На всех пилах Тайга установлен металлический масляный насос с возможностью ручной регулировки. Во время работы, масло на шину подается автоматически, дозируется пропорционально увеличению оборотов ведущей звездочки.

ТБП 4000

Самой известной бензопилой Тайга является модель ТБП 4000.

Её мощность 4 кВт, объем поршневой 58 см

3. Она неплохо справляется с распиловкой деревьев диаметром до 70 см. Длина шины, которая поставляется в комплекте 45 см. Мощности бензопилы достаточно, для того чтобы устанавливать и более длинную гарнитуру, например, 50 см.

Цепь имеет шаг 3/8, толщина звена 1,5 мм. Если правильно переоборудовать, то можно устанавливать цепи с шагом 0,325 и шириной 1,6 мм, что увеличит скорость реза, но снизит его качество.

Топливный бак примерно 0,5 литра. Полной заправки хватает на 30-40 минут непрерывной работы. Пила не экономичная, но если сравнивать с другими китайскими пилами, то расход нормальный.

Бензопила тяжелая, работать на вытянутые руки не получится, поэтому не рекомендуется использовать для обрезки ветвей деревьев. Она подойдет тем, кому нужна бензопила для самостоятельной заготовки дров. Ею комфортно пилить деревья 30-40 см, все, что толще пилится с трудом.

Далее, предлагаем посмотреть видео о бензопиле Тайга ТБП 4000. На нем показана распаковка новой бензопилы, комплектация, сборка и подготовка к работе. Также вы увидете, как правильно заводить ТБП 4000, что для этого потребуется сделать.

ТБП-4500

Еще одна бензопила, которая продается под брендом Тайга, ТБП-4500.

Особой разницы с предыдущей моделью нет. Основное отличие в мощности двигателя, которая больше на 500 Вт. Также, в стандартной комплектации, пила поставляется с другой пильной гарнитурой, которая имеет шаг цепи 0,325.

За счет чуть большей мощности и другой цепи, ТБП-4500 легче справляется с распиловкой толстых деревьев, но особо разница не чувствуется.

Внешне, отличить модели ТБП-4000 и ТБП-4500 практически невозможно, т.к. они имеют одинаковые габариты, цвет, детали корпуса. Также, при необходимости можно на одну бензопилу установить поршневую группу от другой, тем самым добавить или уменьшить мощность.

В видео ниже показана распаковка бензопилы Тайга ТБП – 4500. Комплектация, сборка новой пилы и подготовка к работе. Параллельно, оператор рассказывает о назначении и характеристиках модели.

БП-3850

Бензопила БП-3850 внешне немного отличается от предыдущих моделей, но конструктивных отличий нет.

Цвет БП-3850 желтый, мощность двигателя 3850 кВт. Она немного легче, вес 5,5 кг. В стандартной комплектации поставляется с шиной 45 см. По отзывам пользователей, бензопила хорошо режет древесину диаметром до 50 см, в не зависимости от её плотности.

Особых улучшений нет, она максимально простая. Дополнительный топливный насос, автоматизированная подача смазки для цепи, безопасный аварийный тормоз цепи, это все чем производитель оснащает БП-3850.

Предлагаем обзор бензопилы Тайга БП 3850. На видео показана новая бензопила Тайга, комплектация, рассказано про характеристики и применение. Обзор снят квалифицированным специалистом по продаже бензотехники.

Частые неисправности

Давайте рассмотрим основные неисправности бензопил Тайга, которые можно самостоятельно диагностировать и устранить:

Нет искры на контактах свечи зажигания. Причины: неисправна свеча или модуль зажигания, обрыв высоковольтного провода или неплотно надетый колпачок, не отрегулирован зазор между катушкой и маховиком.
Искра есть, но пила не заводится. Причины: засор топливной магистрали или карбюратора, разгерметизация картера, замасливание мембраны топливного насоса или главной камеры карбюратора.

Пила заводится и глохнет. Причины: сильный подсос воздуха в картер, нарушения в системе подачи топлива.
Пила работает на холостых оборотах, но глохнет при нажатии на газ. Причины: засор клапана форсунки главной камеры, засор топливной магистрали, подсос воздуха в карбюратор.
Цепь вращается постоянно. Причины: лопнула пружина сцепления, повышенные обороты холостого хода в результате неправильной регулировки карбюратора.
Пила самопроизвольно увеличивает обороты при смене положения в пространстве. Причины: разорван задний амортизатор, неправильно отрегулирован карбюратор (топлива недостаточно).

Это основные неисправности, с которыми приходится сталкиваться владельцам бензопил Тайга, для того чтобы узнать как устранить эти и другие неисправности, советуем почитать общую статью о ремонте и регулировке бензопил.

Отзывы реальных владельцев

Представляем вашему вниманию несколько отзывов реальных владельцев бензопил Тайга.

Два года назад, я купил бензопилу Тайга ТБП – 4000. Мне её рекомендовал продавец. По его словам, это качественная бензопила российского производства. Позже, узнал, что это не так, меня просто обманули. По работе пилы нареканий нет, но вот качество деталей корпуса меня совсем не порадовало. Пластик дешевый, со временем, его начало коробить, особенно боковую крышку, которая прижимает шину. Работаю пилой не много, пилит нормально, мощности хватает. Почти сразу как начал работать, заметил, что сильно греется кончик шины. Пытался его смазывать, но это не дало результатов. В итоге звездочка на шине заклинила, гарнитуру пришлось заменить. Пока, с пилой больше проблем не было, но мне кажется, что это ненадолго. Тайгу ТБП 4000 никому не рекомендую, лучше взять что-то более надежное, пусть и немного дороже.

Андрей. 44 года. Смоленск.

Два года назад у меня поломалась старая бензопила. Решил не ремонтировать и купить новую. Перед покупкой советовался с другом, он рассказал, что пользуется бензопилой Тайга БП 3850 и ему она нравиться. Я купил и пожалел. За два года поменял пильную шину, ведущую звездочку, стартер, ремонтировал карбюратор. Бензопила достаточно мощная, пилит неплохо, но её качество очень низкое. Такое ощущение, что производитель экономил на всем. Пластик хрупкий, на морозе ломается. В прошлом году, при температуре -25 мне нужно было срезать старое дерево, я попытался завести бензопилу, но рычаг подсоса просто отломился. Я, конечно, понимаю, что это бюджетная бензопила, но не до такой же степени. Неужели нельзя было сделать проволочный рычаг подсоса, как на других китайских бензопилах. Такие мелочи очень портят впечатления от пилы, и уже не хочется её кому-то рекомендовать.

Станислав. 52 года. Уфа.

Заключение

Линейка бензопил Тайга, имеет непонятное происхождение. Поставщик этих бензопил не гарантирует покупателю ровным счетом ничего. Сервисного обслуживания нет, гарантию дают, но непонятно куда обращаться в случае появления неисправностей. Качество пластика и других материалов, из которых сделаны пилы, низкое, они реально не стоят тех денег, что за них просят. В продаже имеются китайские аналоги, которые выглядят практически также, но их качество намного выше, хотя стоимость примерно такая же.

Бензопилы Тайга — модели их характеристики, особенности

Бензиновые переносные пилы марки Тайга хорошо адаптированы для выполнения сложных задач в разных эксплуатационных условиях. Они выгодно отличаются от большинства аналогов за счет своей выносливости, эргономичности и сравнительно недорогого обслуживания. Бензоинструменты марки Тайга укомплектованы всем необходимым для интенсивной работы в быту и на валке леса. Во время эксплуатации они показывают ровную линию реза даже при работе под повышенными нагрузками. Это позволяет активно использовать их в строительных целях.

Бензопила Тайга 245 – описание модели

От подавляющего большинства своих рыночных аналогов эта модель бренда Тайга отличается увеличенным весом. Основная причина этому – тяжелые металлические комплектующие, обладающие повышенной выносливостью и стойкостью к механическим воздействиям. В остальном эта бензопила практически ничем не уступает моделям других производителей, а в некоторых аспектах – даже выигрывает у них.

В основу заводской комплектации этого бензоинструмента вложен 2-тактный бензомотор, разработанный с учетом повышения эффективности пилы во время работы с твердой древесиной. При рабочем объеме цилиндра в 75 см3 и максимальной скорости вращения коленвала в 7000 об/мин, инструменту под силу спиливание крупных сухих веток и валка старых лесных деревьев с толщиной ствола до 45 см. Особая компоновка силового агрегата позволяет пиле быстро срезать вязкие гнилые ветки без блокировки режущей гарнитуры и увеличения объемов потребляемого топлива.

Зажигание на бензопиле Тайга в этом фирменном оснащении состоит из долговечной катушки с первичной и вторичной обмоткой, а также свечи. Катушка узла прикрыта пластиковой накладкой корпуса, а свеча – резиновым колпачком для защиты от влаги, пыли и ударов.

Параметры бензопилы Тайга в 245-й заводской модификации включают:

мощность ДВС – 3 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 600/260 мл;
длина шины/шаг цепи – 45 см/0,325″;
вес с гарнитурой и заправленными баками – 5,35 кг.

Этот бензоинструмент оборудован усиленным металлическим картером, который надежно защищает нижнюю часть двигателя от просачивания влаги, попадания опилок и механических повреждений.

Бензопила Тайга 214 – оснащение инструмента

Конструктивные особенности этой популярной модели позволяют ее оператору распиливать любой тип древесины, в том числе гнилые влажные ветки и свежеспиленные бревна. Штатное оснащение бензопилы Тайга в этой заводской комплектации состоит из 1-цилиндрового силового агрегата, оборудованного безредукторным приводом, высокоточной топливной системой, фирменным коленвалом, созданным с применением технологии горячей ковки.

Для непрерывной стабилизации температуры силового агрегата в его комплектацию включена улучшенная система воздушного охлаждения. За нормализацию колебаний, создаваемых ДВС, отвечает антивибрационная система, состоящая из 6 резинометаллических демпферов. В случае износа одной из пружин ее можно быстро заменить без необходимости разборки всего устройства бензопилы.

Внутренние элементы этой модели Тайга помещены в ударостойкий корпус, выдерживающий интенсивный нагрев, повышенные колебания, механические удары и падения на твердые покрытия.

Параметры 214-ой модификации бренда Тайга включают:

мощность ДВС – 3,5 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 700/400 мл;
длина шины/шаг цепи – 45 см/0,325″;
вес с гарнитурой и заправленными баками – 6 кг.

В продажу этот бензоинструмент поставляется вместе с фирменными режущими органами, пластиковым чехлом для шины, емкостью для приготовления топливной смеси. В комплект поставки также входит подробная инструкция по эксплуатации и гарантийный талон от производителя.

Бензопила Тайга 3650 – преимущества модели

Среди отличительных особенностей этой полупрофессиональной бензопилы выделяется сниженный вес, улучшенная эргономика, долговечные заводские комплектующие. Сбалансированная конструкция и низко установленный центр тяжести этого инструмента позволяют активно использовать его непосредственно на деревьях, ветхих крышах зданий и в других труднодоступных местах.

В изначальном фирменном оснащении эта бензопилы марки Тайга оборудована надежным 2-тактным силовым агрегатом, укомплектованным цельнометаллическим коленвалом, хромированным рабочим цилиндром и поршнем с двумя штатными кольцами. Для снижения колебания работающего мотора под ним расположены 6 резинометаллических пружин. Седьмой демпфер вынесен под рукоятку для оператора – эта заводская компоновка эффективнее гасит колебания двигателя, делая эксплуатацию пилы более удобной и эффективной.

Технические характеристики бензоинструмента Тайга 3650 включают:

мощность ДВС – 4,9 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 550/260 мл;
длина шины/шаг цепи – 45 см/0,325″;
вес с гарнитурой и заправленными баками – 6,65 кг.

Эта популярная модель предварительно комплектуется фирменной шиной и режущей цепью, смазка которых происходит под контролем масляной помпы. Ее производительность можно отрегулировать в зависимости от конкретных задач. Натяжение цепи выполняется при помощи отдельно установленного бокового винта.

Бензопила Тайга 4500 – параметры инструмента

Эта популярная профессиональная модель подойдет для тех, кому необходим надежный и выносливый инструмент для продольной и поперечной распиловки бревен и брусьев, валки средних и крупных по толщине ствола деревьев и спиливания крупных сухих веток. Несмотря на сравнительно большие габариты и немалый вес, эта бензопила марки Тайга также подойдет для расчистки диких кустарников и решения других несложных задач.

В своем фирменном оснащении бензопила Тайга Профи ТБП-4500 укомплектована высокоточным 1-цилиндровым 2-тактным бензиновым мотором, работающим на смеси из 92-го бензина и полусинтетического масла для смазки движущихся органов. Цельнометаллический коленвал этой модели выдерживает значительные колебания без риска преждевременного износа. Плотная посадка всех внутренних органов двигателя и других узлов обеспечивает их защиту от влаги, опилок и мелкого мусора.

За стабильную и непрерывную связь работающего мотора и используемых режущих органов в фирменной комплектации этой модели бренда Тайга отвечает долговечное сцепление. Его запчасти изготовлены из кованых металлов, поэтому могут выдержать нагрев и повышенное трение.

Параметры этой модификации Тайга включают:

мощность ДВС – 6, 1 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 550/260 мл;
длина шины/шаг цепи – 45 см/0,325″;
вес с гарнитурой и заправленными баками – 5,56 кг.

Бензопила Тайга в этой комплектации оснащена высококачественным механическим тормозом, который срабатывает по инерции при попадании цепи на твердый посторонний предмет.

Бензопила Тайга Профи ТБП-4000 – комплектация модели

Среди конструктивных особенностей этой модели эксперты в области садоводства выделяют качественные топливную систему и узел газораспределения, а также привлекательный современный дизайн.

Бензопила Тайга оборудована высокоточным бензиновым силовым агрегатом, способным выдержать кратковременный перегрев и интенсивно увеличивающееся трение. Мотор дополнен полностью хромированным карбюратором, защитное покрытие которого предотвращает образование заусенцев на поверхности узла.

Пильные органы инструмента включают в себя усиленную заводскую шину и кованую, качественно заточенную цепь. Их смазка происходит в автоматическом режиме без участия оператора. Для натяжения цепи в комплектации бензопилы предусмотрены отдельный металлический винт.

Параметры этой модификации марки Тайга включают:

мощность ДВС – 5,4 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 550/260 мл;
длина шины/шаг цепи – 45 см/0,325″;
вес с гарнитурой и заправленными баками – 7,9 кг.

Свободный доступ к самым важным узлам этой модели упрощает ее ремонт и позволяет быстро заменить неисправные детали прямо в полевых условиях.

Бензопила Тайга 3850 – возможности инструмента

Эта полупрофессиональная ручная пила предназначена для выполнения работ средней сложности. Модель укомплектована долговечным бензомотором, цилиндр которого предварительно покрыт сплошным слоем защитного хромированного сплава. В фирменное оснащение силового агрегата входит эффективная система воздушного охлаждения, а также качественный коленчатый вал.

Для запуска силового агрегата при любых погодных условиях в комплектации бензопилы предусмотрен эффективный пусковой механизм, состоящий из металлического барабана, усиленного троса и пластиковой рукоятки. Для возврата троса в изначальное положение в устройстве стартера предусмотрена отдельная пружина, снижающая нагрузку на руку оператора примерно на 20%.

Параметры этой модификации бренда Тайга включают:

мощность ДВС – 5,2 л. с.;
топливный/масляный резервуар – 550/260 мл;
длина шины/шаг цепи – 45 см/0,325″;
вес с гарнитурой и заправленными баками – 6,45 кг.

Модель оборудована ударостойким разборным корпусом, состоящим из нескольких отдельных пластин. Демонтаж любой из них позволяет выполнить ремонт неисправного узла своими руками без необходимости разборки всего инструмента.

Регулировка карбюратора бензопилы Тайга

Настройка оборотов силового агрегата должна выполняться только на предварительно проверенном двигателе. Перед началом работ оператор должен тщательно осмотреть воздушный и топливный фильтра, а также заменить все резиновые прокладки, предусмотренные в конструкции бензоинструмента.

Порядок настройки топливного узла должен быть таким:

Вначале оператор должен настроить работу мотора на низких оборотах. Для этого на пиле с запущенным ДВС нужно повернуть винт L до начала нормальной работы двигателя, и вернуть его на четверть оборота в обратном направлении;
Затем нужно убедиться в том, что цепь не двигается на направляющей. Если она вращается, значит необходимо найти то положение винта T, при котором цепь будет стоять на месте;
Далее к цилиндру бензопилы потребуется подключить тахометр. Поворачивая винт H, нужно достичь тех оборотов, которые будут соответствовать указаниям в руководстве по эксплуатации пилы.

Чтобы проверить работу бензопилы Тайга, нужно завести ее и начать плавно нажимать на акселератор. Если во время этой манипуляции ДВС начинает набирать обороты, значит бензоинструмент полностью готов к эксплуатации.

применение, устройство, ремонт своими руками

Тайга 245 – это бензопила отечественного производителя, выпускаемая на заводе имени Дегтярева, сокращенно ЗИД. Высокая мощность двигателя позволяет применять ее, как для работы в лесу, так и в бытовых нужд. На сегодняшний день бензопила Тайга морально устарела, однако продолжает пользоваться популярностью среди населения страны. Пила, не часто, но ломается, поэтому рассмотрим основные возможные поломки и как их устранить своими руками.

Содержание статьи:

Применение

Не смотря на свою мощность бензопила Тайга 245 не нашла широкого применения у лесорубов (коих отзывов хватает о пиле) из-за низкой отказоустойчивости. Все-таки при работе в лесу нужен более надежный инструмент: Stihl, Makita, Husqvarna. Основное применение пила нашла в быту. Она отлично подойдет для любых домашних целей:

напилить горбыль;
спилить маленькое дерево;
распилить старые доски;
обрезать сучья;
раскряжевать хлысты.

Устройство

Тайга 245 современная бензопила, выполненная в пластиковом корпусе из ударопрочного материала. Не боится падений, ударов средней силы, т.к. основная часть элементов изготовлена из металла. Стоит отметить ее большой вес – 8,95 кг не считая топлива. Аналогичные пилы весят существенно ниже.

Размеры пилы: 900 х 280 х 300. Поставляется в комплекте с пильной гарнитурой на базе 40 сантиметровой шины и цепи с шагом 9,3 мм.

В основе бензопилы Тайга лежит 2-х тактный бензиновый двигатель мощностью 2,6 кВт, которая достигается при вращении коленвала 7000 об/мин. Рабочий объем составляет 75 кубических сантиметров. Цилиндр поршневой группы не закален, это снижает ресурс мотопилы. Данный критерий важен для больших объемов работ, где пила долгое время работает под нагрузкой, практически без остановки. В бытовом применении не критично — закален поршень или нет. Размер поршня составляет 50 мм в диаметре. Производитель рекомендует пользоваться бензопилой не более 40 минут, по истечении данного времени инструмент должен отдохнуть.

Бензопила безопасна для окружающей среды при условии использования с маслами специального назначения.

В Тайге 245 применяется универсальное моторное масло, как для цепи, так и для двигателя. Разбавляется в пропорции 1 к 20. Да, да именно 1/20 – это отличительная особенность пилы Тайга 245. Марка бензина – АИ-92. Как было отмечено выше, для смазки цепи применяется то же масло, что и в двигатель. В летний период масло стоит разводить бензином в пропорции 1/4. По отзывам многих владельцев пилы, для смазки цепи можно использовать отработанное масло (отработку), например из двигателя автомобиля.

Карбюратор

Карбюратор бензопилы Тайга 245 заслуживает особого внимания, т.к. большая часть неисправностей приходится именно на него. Тайга 245 оснащена беспоплавковым карбюратором мембранного типа КМП-100УС, со встроенным насосом. Насос подает топливо из бака в карбюратор.

Основные структурные элементы карбюратора:

регулятор давления;
воздушная заслонка;
дроссельная заслонка;
винты регулировки смеси;
топливный насос.

Некоторые бензопилы Тайга 245 комплектовались японскими карбюраторами фирмы Walbro. По ним данных нет.

Без причин настраивать карбюратор не надо, т.к. с завода он идет с оптимальными регулировками. Дополнительная регулировка карбюратора может потребоваться при резкой смене температуры, или после разборки самого карбюратора. Выполнять ее стоит строго по инструкции при помощи 3-х винтов, отвечающих за регулировку подачи топливно-воздушной смеси.

Технические характеристики

Модель полупрофессиональная. Отличается большим весом, мощным двигателем, повышенным расходом топлива.

Основные технические характеристики бензопилы Тайга 245:

Вес без топлива и смазки: 8,95 кг.
Двигатель: 2-х тактный, мощностью 2,6 кВт (3,5 л.с.).
Шаг цепи: 9,3 мм.
Вместительность топливного бака: 700 – 800 мл.
Вместительность бака для смазки цепи: 260 мл.
Старт: ручной.
Расход топлива — 600 г/кВт ч.
Шина: 40 см;
Производительность: от 70 кв. см. в секунду.
Уровень шума: 105 дБ.

Ремонт своими руками

Бензопила Тайга 245 не вечная и имеет свойство ломаться, как любая другая техника. Конструкция пилы простая и позволяет отремонтировать ее своими руками практически на коленке подручным инструментом. Рассмотрим основные поломки.

Тайга 245 инструкция – основной документ бензопилы, на который стоит опираться при ремонте. Настоятельно рекомендуем изучить не только описание, но и содержимое.

Двигатель

Двитагель – одно из слабых мест бензопилы Тайга 245. Распространенные проблемы:

не заводится мотор;
двигатель заводится, но работает не устойчиво и/или глохнет;
неустойчиво работает;
не развивает полной мощности.

Большинство перечисленных неисправностей возникает в пиле из-за проблем в системе зажигания. Как всем известно, основной элемент системы зажигания – свеча, поэтому, первым делом необходимо произвести ее визуальный осмотр.

Если на свечи виднеются избытки топливной смеси, значит ее «закидало», стоит протереть свечу, просушить, поставить обратно и повторить попытку запуска.

Оцените цвет нагара на свечи. Если он песочного цвета, то свеча исправна. При любом другом цвете: черный, желтый, красный, серый, ее следует заменить.

Если свеча бензопилы сухая, то проблемы с подачей топлива в камеру сгорания, следует проверить систему подачи топлива.

Система подачи топлива

При обнаружении неисправности в системе подачи топлива (сухая свеча), первым делом стоит проверить:

Проверить топливный фильтр.
Проверить поступление топлива в камеру сгорания.

Грязный фильтр – заменить. Рекомендуемый интервал замены – раз в 3 месяца.

Чтобы проверить, поступает топливо или нет, нужно снять шланг с карбюратора и посмотреть побежит топливо или нет. Если из шланга идет топливо, значит, проблема кроется в карбюраторе. Если топливо не бежит, прочистите шланг.

Цилиндро – поршневая группа

Неполадки с ЦПГ относятся к разряду серьезных и влекут большие затраты на ремонт. Основные причины проблем ЦПГ – это падение мощности. Выявить проблемы с поршневой можно измерив давление компрессометром в камере сгорания. Для этого снимите свечу, вставьте прибор на ее место и пробуйте заводить пилу и смотреть на показания прибора. Если стрелка прибора находится в красной зоне (8-9 атмосфер), то 100% нужен ремонт поршневой.

Тормоз цепи

Цепь бензопилы останавливает специальная тормозная лента, когда она забивается грязью из опилок и масла, появляются проблемы с тормозом. Следует снять корпус и тщательно очистить от грязи

Глушитель

Глушитель со временем забивается продуктами сгорания искрогасителя, что вызывает затруднения с отводом выхлопных газов. Создавая излишнее сопротивление в выхлопном тракте, бензопила перестает развивать максимальные обороты. Также глушитель забивается из-за избытка масла в топливной смеси.

Для ремонта своими руками потребуется демонтировать глушитель, разобрать его и тщательно прочистить. Возможно, придется прибегнуть к помощи моющих средств.

После демонтажа глушителя, обязательно заткните выпускное отверстие ветошью, чтобы исключить возможность попадания посторонних предметов вовнутрь бензопилы.

Перед установкой не забудьте просушить глушитель феном.

Видео

Предлагаем посмотреть видео — демонстрация работы бензопилы ЗИД Тайга 245. Пилой советских времен распиливают дерево диаметром с метр. Рекомендуем к просмотру.

Вывод

Бензопила Тайга 245 отлично подойдет для домашнего использования. Для работы в лесу ей все-таки не хватает надежности и мешает лишний вес. Мотопила легко ремонтируется, большая часть неисправностей устраняется своими руками. Запчасти доступны и не дорогие. Демократичная цена покрывает все недостатки и делает ее отличным середнячком в своем классе пил.

Бензопила Тайга 214: характеристики, устройство, неисправности

Одной из первых Российских моделей бензопил, имеющих современный внешний вид и возможность использовать инструмент в независимости от расположения в пространстве, стала пила Тайга 214.

В этой статье рассмотрим её назначение, технические характеристики, возможности регулировки и способы устранения основных неисправностей.

Содержание статьи:

Где пригодится Тайга

Современная бензопила Тайга 214, предназначена для распиловки древесины, валки леса с объемом ствола до 0.3–0.35 м³. С успехом может применяться для обрезки сучьев деревьев. Допустимо использовать инструмент при проведении строительных работ, для обрезки досок. В частном хозяйстве возможно применять бензопилу для заготовки дров и ухода за приусадебным участком.

Технические характеристики и описание конструкции бензопилы

Двигатель и топливная система

Бензопила Тайга 214 оборудована двухтактным двигателем внутреннего сгорания с объемом 75 см³, цилиндр которого расположен перпендикулярно шине бензопилы. Максимальная частота вращения коленчатого вала составляет 7 тыс. об/мин, что является достаточно скромным показателем по сравнению с аналогами импортного производства. Мощность инструмента в режиме максимальных оборотов составляет 2,6 кВт или 3,5 л. с. это позволяет использовать на нем шину с рабочей длиной 38 см.

Для работы Тайга 214 использует смесь бензина с маслом для двухтактных двигателей. Расход топлива 600 г/кВт, ч. Пропорция топливной смеси составляет двадцать частей бензина к одной части масла.

Топливная система состоит из карбюратора, топливной магистрали и фильтра. Топливный фильтр устанавливается в баке. Карбюратор в бензопиле Тайга применяется однокамерный, мембранный со встроенным топливным насосом.

Диафрагма топливного насоса приводится в движение воздушным импульсом из картера. На карбюраторе имеется три регулировочных винта, один из которых отвечает за настройку холостого хода, два других за работу на малых и максимальных оборотах.

Также карбюратор имеет воздушную заслонку с подсоединенным к ней рычагом управления, с помощью него оператор имеет возможность регулировать подачу воздуха при запуске холодного двигателя.

Шина и цепь

В стандартной комплектации, шина бензопилы Тайга 214 оборудована ведомой звездочкой, установленной на амортизационной вкладке и соединенной с основной шиной посредством соединения в паз с упором на металлические пружины, что делает её работу достаточно мягкой и немного увеличивает ресурс.

Допустимо устанавливать и цельную шину как на импортных аналогах. Цепь имеет шаг 9.3 мм.

Шина устанавливается с противоположной стороны от стартера непосредственно на картер и прижимается крышкой-корпусом тормоза пильной цепи при помощи двух гаек. Винт регулировки натяжения цепи расположен в месте установки шины.

Система зажигания

На бензопиле тайга 214 установлено бесконтактное магнитное зажигание с углом опережения в 30 градусов при максимальных оборотах бензопилы. Состоит оно из маховика установленного на коленчатом валу двигателя и корпуса, установленного на картере. В корпус зажигания вмонтирован трансформатор, катушка-генератор и диодный мост, отвечающие за качество искрообразования.

На Тайгу 214 устанавливается свеча зажигания модели АМ 17 В, оптимальный зазор на её контактах составляет 0,6–0,7 мм. На конце высоковольтного провода установлен защитный колпачок, сам провод защищен экранирующим материалом.

Система смазки

Смазка для цепи подается из масляного бака по магистралям при помощи плунжерного насоса, установленного в основании ведущей звездочки. Подача осуществляется в автоматическом режиме и увеличивается пропорционально увеличению оборотов двигателя бензопилы. В качестве смазки рекомендуется применять масла, обладающие высокими адгезионными характеристиками.

Емкость масляного бака составляет 0,25–0.3 литра.

Смазка деталей двигателя (поршень, подшипники коленчатого вала) происходит за счет масла, разбавленного в бензине, именно по этой причине недопустимо использовать в двухтактном двигателе чистый бензин.

Для того чтобы двигатель бензопилы Тайга 214 заклинило, ему достаточно поработать на чистом бензине при высоких оборотах всего несколько минут.

Сцепление и тормоз пильной цепи

Усилие от двигателя на ведущую звездочку инструмента передается через центробежное сцепление, которое состоит из ведущей части и ведомой. Сцепление в сборе, при помощи левосторонней резьбы устанавливается на коленчатый вал с противоположной стороны от маховика. При увеличении количества оборотов, ведущая часть сцепления под действием центробежной силы разжимается и соприкасается с ведомой частью, тем самым приводя её в движение.

Тормоз пильной цепи организован при помощи металлической пластины, которая в рабочем положении плотно обжимает ведомую часть сцепления и удерживает её от движения в независимости от количества оборотов.

Не следует давать бензопиле полный газ, в тот момент, когда тормоз пильной цепи установлен в рабочее положение, т. к. это может привести к повреждению подшипников коленчатого вала, сальников и перегреву сцепления.

Стартер, система охлаждения, элементы управления и подвеска

Пуск бензопилы Тайга 214 производится при помощи ручного стартера. Пусковой механизм устанавливается со стороны маховика и является также корпусом вентилятора, через который воздух для охлаждения подается к цилиндру. Воздух нагнетается при помощи лопастей вентилятора, смонтированных на маховик.

Запуск бензопилы без помощи стартера, как и его работа в отсутствие данного элемента не предусмотрены заводом изготовителем.

Курок газа расположен на задней рукоятке, которая составляет единое целое с передней и крепится к двигателю Бензопилы Тайга 214 при помощи трех стальных амортизационных пружин. Пружины снижают уровень вибрации, передающийся от двигателя инструмента на его ручки, тем самым обеспечивают комфортную работу с пилой.

Наиболее частые поломки Тайги 214 и их устранение

Как и в любой технике в бензопиле Тайга иногда случаются поломки, перечислим наиболее частые из них и рассмотрим, как диагностировать и устранить неисправность.

Двигатель не запускается

Наиболее вероятная причина того, что двигатель не запускается, это отсутствие искры между электродами свечи зажигания либо перебои в подаче топлива. В связи с этим необходимо провести следующие действия:

Проверить искру и состояние электродов на свече и при необходимости почистить либо заменить её.
Проверить наличие топлива в баке.
Осмотреть бензопилу на наличие подтеков топлива, через разорванные топливные магистрали, при обнаружении устранить.
Очистить топливный фильтр
Если свеча мокрая и искра на ней есть, наиболее вероятная причина поломки, некачественная топливная смесь. Для устранения необходима регулировка карбюратора.

Двигатель не развивает полной мощности

Необходимо проверить в каком положении находится тормоз пильной цепи, если он включен – выключить.
Если Тайга 214 уверенно держит обороты холостого хода и в то же время не развивает полной мощности, причина, вероятнее всего, в настройке карбюратора. Необходимо отрегулировать винт высоких оборотов.
Проверить картер двигателя на герметичность, если обороты холостого хода плавают и устранить их при обнаружении

Инструмент глохнет

В случае если бензопила глохнет, помогут действия, описанные в пункте «Двигатель не запускается»

Бензопила плохо пилит

В этой ситуации проблема, вероятнее всего, в затупившейся пильной цепи инструмента. Необходимо её заменить на новую либо заточить.
Проверить поступление смазки на шину пилы, при её отсутствии провести диагностику системы смазки и устранить неисправности.

Шину уводит в сторону

Необходимо осмотреть шину, при обнаружении повышенного износа заменить её на новую.
Зубья цепи с одной стороны гораздо выше зубьев с другой стороны, необходимо правильно заточить цепь и отрегулировать глубину реза.

Ведомая звездочка шины вращается с заеданиями

Проблема в попадании мусора в подшипник звездочки, необходимо промыть шину в бензине и заново проверить, если такие действия не помогут, значит причина в износе подшипников и шину необходимо заменить.

Цепь крутится на холостом ходу

Основные причины, по которым цепь может крутиться на холостых оборотах, это неправильная регулировка холостого хода на карбюраторе и поломка пружины в механизме сцепления инструмента. Необходимо сначала осмотреть сцепление на наличие неисправностей и устранить их если они имеются, а после, при необходимости, отрегулировать холостой ход на карбюраторе.

Видео работы бензопилы

Ниже можно посмотреть видео пример работы бензопилы Тайга 214, запуск и работа в режиме изменения оборотов двигателя.

Регулировка карбюратора бензопилы Тайга 214

Регулировку карбюратора необходимо проводить в период обкатки, для снижения максимального количества оборотов двигателя, а также в зимний период и возникновении неисправностей, связанных с качеством топливной смеси и её количеством. Для регулировки потребуется небольшая шлицевая отвертка.

Первичная регулировка карбюратора Тайги 214 проводится на заглушенной бензопиле, окончательная на запущенном и прогретом.

Винт регулировки холостого хода обозначен буквой «Х», винт низких оборотов «Р», оставшийся винт отвечает за количество и мощность на максимальных оборотах.

Для первичной регулировки необходимо винты низких и высоких оборотов установить в положение 1¼ от полностью закрученного состояния, после чего запустить бензопилу, дать ей прогреться и провести окончательную регулировку винтов до получения максимальных оборотов и мощности.

Подводя итог

Бензопила Тайга 214 неплохо подойдет для работы на садовом или дачном участке, а также для работы на строительных площадках и при заготовке леса. Она обладает всеми преимуществами современного инструмента и достаточно легко ремонтируется. Благодаря тому, что она производится на территории Российской Федерации запасные детали к ней можно найти практически повсеместно. Тайга 214 может стать отличным помощником по хозяйству.

Бензопилы Тайга — особенности, характеристики, модельный ряд

Бензопилы Тайга выпускаются Заводом имени Дегтярева уже много лет. Некоторые модели морально устарели, но все равно широко используются за свою многолетнюю репутацию выносливых и неприхотливых инструментов. Производители стараются совершенствовать свою продукцию, выпускают более современные и технологичные пилы, которые смогут удовлетворить опытных пользователей.

Бензопилы бренда Тайга достаточно производительны, долговечны и функциональны. Конечно, они тоже подвергаются поломкам, особенно более ранние модификации. Своевременный уход, правильное техническое обслуживание и прочтение инструкции по эксплуатации поможет дольше сохранить инструмент в рабочем состоянии. Наличие же в продаже всех необходимых запчастей и расходных материалов поможет без труда произвести ремонт пилы своими руками. Рассмотрим подробнее некоторые модели бренда.

Бензопила Тайга 245

Модель приобрела широкую популярность и признание как среди лесорубов-профессионалов, так и у владельцев небольших приусадебных участков. С ее помощью с легкостью можно распиливать стволы деревьев большого диаметра, заготавливать топливо, проводить обрезку садовых деревьев или кустов, расчищать территорию от зарослей.

Основная часть конструкции пилы состоит из металла, что существенно увеличивает ее вес. Защитный кожух выполнен из ударопрочного пластика. Двигатель бензиновый, двухтактный. Цилиндр выполнен не из каленой стали, что снижает моторесурс. В связи с этим не рекомендуется пользоваться пилой свыше 40 минут без остановки.