Снегоочиститель своими руками из бензопилы – самодельная снегоуборочная машина из бензопил «Дружба» и «Урал». Как сделать самоходными мини-снегоочиститель?

самодельная снегоуборочная машина из бензопил «Дружба» и «Урал». Как сделать самоходными мини-снегоочиститель?

В зимний сезон перед владельцами участков особенно остро встаёт вопрос уборки территории. Снегоуборочная машина стоит недёшево, при этом её устройство не отличается большой сложностью. При наличии точных чертежей, а также необходимых материалов и инструментов вполне реально собрать эффективный мини-снегоуборщик своими руками.

Преимущества и недостатки

Перед тем как приступить к сборке, важно понять, почему имеет смысл отдать предпочтение самодельному снегоочистителю.

Для начала рассмотрим преимущества снегоуборочной машины кустарного производства.

• По сравнению с покупкой заводской модели сборка самодельного снегоуборочного аппарата обойдётся значительно дешевле.
• Все материалы и инструменты, которые могут потребоваться в процессе, за исключением бензинового двигателя легкодоступны. Металлические листы, трубы нужного диаметра и прочие детали, список которых приведён далее, можно приобрести на любом рынке запчастей, а то и просто найти в своём гараже или мастерской.
• Габариты снегоуборщика, собранного на базе бензопилы, меньше, чем у купленного в магазине. Такой прибор способен справляться с уборкой снега в наиболее труднодоступных местах.

К основным недостаткам снегоочистителя, собранного своими руками, можно отнести его невысокую мощность.

Здесь, однако, стоит помнить, что предмет данной статьи – создание снегоуборщика для личного пользования (например, на приусадебном участке). Для достижения промышленной мощности потребуются иные ресурсы и схемы.

Материалы и инструменты

Для сборки самодельного снегоуборщика необходим следующий перечень деталей:

• двигатель внутреннего сгорания от бензопилы;

• трубы из стали и алюминия разного размера;

• листовая сталь;

• толстая резина;

• сварочный аппарат;

• подручные инструменты.

Структура и общий принцип функционирования

Конструкция самоходного снегоуборщика включает в себя следующие составные части.

• Движущий элемент. В данном случае это мотор от бензопилы «Дружба», «Урал» или Stihl.

• Ковш. Располагается во фронтальной части машины. Изготавливается из металлических листов либо прочных пластмасс.

• Шнек. Снегозаборный модуль, размещаемый в полости ковша. Отвечает за забор, измельчение и продвижение снежных масс по выпускному жёлобу. Приводится в движение мотором.

• Выпускной жёлоб. Изготавливается из тех же материалов, что и ковш. Направляет снежный поток на снегоотбрасыватель (к выходному отверстию).

• Ходовая часть. Средство передвижения агрегата. Колёса, полозья или гусеницы – выбирать стоит в зависимости от особенностей условий эксплуатации, доступных ресурсов и технических возможностей изготовителя.

• Рукоятки. Обеспечивают оператора возможностью управлять прибором и менять режимы его работы.

Как сделать своими руками?

Перед тем как приступить к конструированию, необходимо утвердить чертежи в соответствии с выбранными параметрами. В схеме нужно чётко обозначить размеры деталей и способы их соединения. Процесс самостоятельного изготовления бытовой снегоуборочной машины можно разделить на следующие этапы.

Изготовление рамы

От прочности, ударостойкости и балансировки рамы напрямую зависит целостность внутреннего устройства и, как следствие, срок его службы. Основу каркаса рекомендуется собирать из металлических труб одной толщины. Далее к несущему каркасу будут присоединены трубы диаметром поменьше. Особое внимание при сварке рамы стоит уделить продольным трубам, над которыми будет впоследствии расположен короб. Они, помимо несущей функции, играют роль полозьев для передвижения изделия. Все отверстия в них должны быть заварены.

Это позволит предотвратить коррозию металла, вызванную снегом, набивающимся в полости.

Для создания платформы, на которой будет закреплена силовая установка, нужно прикрепить одну перекладину к задним краям продольных труб-полозьев и ещё одну ближе к их передним краям в 20 сантиметрах от первой. Далее эти перекладины соединяются парой продольных труб меньшего диаметра, на которые впоследствии уже фиксируется привод. Заводская звёздочка для передачи вращения при этом заменяется малой звёздочкой (например, от старого мотоцикла). Для обеспечения лёгкого скольжения снегоочистителя по поверхности к его основанию имеет смысл приварить алюминиевую пластину по ширине полозьев, к которой предварительно на заклёпки следует прикрепить слой полиэтилена.

Сборка снегозаборного модуля

Шнек представляет собой ось, на которой закреплены закрученные по спирали ножи. Их задача – измельчение снега и продвижение его к середине короба. Там вращающимися лопатками измельчённая снежная масса отправляется в полость снегоотвода. Для изготовления вала можно взять трубу небольшой толщины. Длина её подбирается в соответствии с размерами ковша исходя из составленных ранее чертежей.

Очень важно при самостоятельном изготовлении снегозаборного механизма правильно подобрать подшипники на вал.

К середине вала привариваются две прямоугольные пластины-лопатки.

Для изготовления лезвий необходимо из листов стали вырезать четыре круга одинакового размера. В центре каждого круга под толщину вала вырезается отверстие, затем полученное кольцо надрезается по радиусу и растягивается в стороны. Полученные фигуры (витки спирали) привариваются к валу по направлению к лопаткам. Обратите внимание: располагать лопасти ножей на валу следует на одинаковом расстоянии. В противном случае баланс будет нарушен, и аппарат во время работы будет шатать из стороны в сторону.

Изготовление кожуха и жёлоба снегоотвода

Полость ковша изготавливается из металлического листа, согнутого так, чтобы радиус изгиба превышал таковой у лезвий на несколько сантиметров. В верхней части листа делается разрез под трубу снегоотвода, в задней – отверстие для цепи. Боковые стенки рекомендуется делать также из металла, однако, можно использовать и фанерные листы. В середине боковых стенок располагаются ступицы, устанавливается вал со шнеком. Перед этим необходимо надеть на цапфу шкив временного привода. На край вала устанавливается звёздочка, соединяющая его с приводом цепью через отверстие в коробе.

Алюминиевая труба для отвода снежных масс диаметром около 15 см фиксируется к подготовленному ранее отверстию на ковше.

Соединение частей

Перед окончательной сборкой для защиты частей из металла от коррозии рекомендуется их покрасить. На платформе рамы размещается двигатель, ковш со шнеком. Устанавливается цепь. Привод соединяется с переключателями на рукоятке.

Особенности конструкций с разными моторами

Бензопилы различных производителей и моделей комплектуются моторами, обладающими различными характеристиками. Для наиболее эффективной работы при сборке самодельного снегоочистителя необходимо учитывать эти особенности. Например, бензопилы «Дружба» и «Урал» выделяются среди прочих моделей высокой мощностью двигателя, чем обусловлены вибрации и шум при эксплуатации.

Избежать вибрации можно посредством установки прокладки из толстого куска резины между двигателем и рамой.

Помимо установки прокладки на корпусе, можно оборудовать двигатель глушителем. Для этого полость внутри цельной металлической трубы нужно заполнить резиновой прокладкой, а всю полученную конструкцию прикрепить к мотору болтами либо при помощи сварки. Это позволит снизить уровень шума при постоянной работе аппарата. Кроме того, с высокой рабочей мощностью связаны высокие нагрузки на конструкцию. Чтобы предотвратить скорый выход из строя снегоочистителя на базе бензопил «Дружба» и «Урал» потребуется снабдить его цепью повышенной прочности.

Повышенный запас крутящего момента и тяги двигателей устройств марок «Урал» и «Дружба» позволяет при желании увеличить объём ковша и мощность шнека, повысив этим общую производительность агрегата. Мотор от бытовой бензопилы марки Stihl не отличается высокой мощностью. Благодаря этому снегоуборочная машина на его базе будет обладать сравнительно небольшими размерами и повышенной маневренностью. Размеры ковша у такого аппарата не должны превышать 50 см в высоту и 60 см в ширину. Прибор, собранный таким образом, может убирать сугробы высотой до полуметра как из сухого, так и из липкого снега.

Техника безопасности

Далее приведён ряд рекомендаций, следование которым снизит риск пострадать при проведении работ.

• Во время работы для профилактики травматизма рекомендуется надевать защитные очки и перчатки.

• Крайне не рекомендуется использование сварочного аппарата без защитной маски.

• Перед установкой шнека на каркас механизм проворачивается рукой. Вал должен вращаться без затруднений, а лезвия ножей не должны касаться рамы. Только в этом случае можно закреплять механизм на раму.

Больше о том, как изготовить снегоуборщик из бензопилы своими руками, смотрите в видео ниже.

Снегоуборщик из бензопилы «Дружба»

Снегоуборщик из бензопилы «Дружба» построил Лукман Гараев из Татарстана село Омара.
Вот как работает этот агрегат. видео

Зимой всегда снега много и чистить его можно не только лопатой. Вот и приспособил Лукман Гараев к этой работе
свою бензопилу. Давайте посмотрим из чего состоит снегоуборщик. видео.

Чтобы самому построить такой агрегат необходимо иметь бензопилу, некоторые технические знания по механике и, конечно же, большое желание.
Давайте рассмотрим из чего состоит снегоуборщик.
Силовой агрегат «Дружба» крепится к раме с помощью двух болтов. Одна точка крепления находится здесь.

Вторая точка крепления бензопилы.

Длина опорной части или лыжи длиной 480 мм. Взят брусок из дерева и обшит листом оцинкованного железа, закреплен к уголку 45.

Боковая часть снегоуборочной машины выполнен из листа металлического толщиной 6 мм. Высота листа 300 мм.

Ширина листа 250 мм.

Привод снегоуборочной машины осуществляется через цепную передачу. Цепь и звездочки взяты от мотоцикла «ИЖ». Ведущая звездочка.

Ведомая звездочка.

Шнек выполнен из резины. Полоски резины закреплены по концам четырьмя болтами.

Вал взят от сельхозмашины, найденной в металлоломе.

Звездочка от вала прикреплена к звездочке от мотоцикла тремя болтами.

Вал сидит на двух подшипниках с внутренним диаметром 25 мм.

Ширина лопатки 120 мм из металла толщиной 4 мм.

Ширина захвата снегоуборщика 600 мм.

Труба самодельная из оцинкованного железа закреплена тремя болтами.

Ручка выполнена из полдюймовой трубы и закреплена болтами.

Управление дроссельной заслонкой осуществляется тросиком.

Кожух снегоуборочного агрегата выполнен из оцинкованного железа, который закреплен внизу к металлической пластине шириной 40 мм и толщиной 4 мм.
Получился очень интересный агрегат для чистка снега. Посмотрите видео как работает снегоуборщик. Момент обкатки агрегата.

Успехов Лукману Гараеву, нашему самодельщику. Он нам знаком уже по своему вездеходу «Вездик».

Источник Доставка новых самоделок на почту

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Снегоуборщик из бензопилы своими руками фото и схемы изготовления

Зимний период помимо морозов приносит нам большое количество снега. Иногда его количество настолько велико, что при помощи простой лопаты с его уборкой просто не справиться. Поэтому человек и создает технику, способную облегчить его жизнь и сэкономить время для других дел.

Одним из таких механизированных новшеств стали снегоуборщики. Но любая техника стоит немалых средств, поэтому домашние мастера-умельцы стали думать, из чего бы создать их своими руками. Подумали — и создали снегоуборщики из бензопил.Самодельный снегоуборщик из бензопилы заметно сокращает время, затрачиваемое на уборку снега, а также позволяет тщательнее очистить свою территорию от осадков.

В данной статье будут описаны варианты создания снегоуборочной техники своими руками. Оказывается, сделать свой снегоочиститель можно из бензопилы «Дружба», что существенно сэкономит накопленные средства за счет того, что схема создания снегоуборщика очень проста, а детали можно найти на барахолке или в дедовском гараже.

Для решения нашей задачи нет необходимости в покупке мощнейших агрегатов, достаточно будет маломощной бензопилы, например, мощностью от пяти л. с.

Пример самодельного снегоуборочного комбайна на базе бензопилы «УРАЛ»

Мы расскажем, как можно сделать самодельный снегоуборщик своими руками из бензопилы Урал. Компоновка данного агрегата очень хороша. В его конструкции предусмотрена качественная трансмиссия, оберегающая пилу от поломок.

А инерционная муфта позволяет уберечь внутренности пилы от поражения внешними предметами. Так, если внутрь попадает инородное тело, пила сразу отключается, что позволяет ее прочистить и избежать поломок. Снегоуборщик из бензопилы своими руками не предусматривает сложных деталей, при его конструировании не потребуется часами вытачивать сложные механизмы или покупать их.

Для изготовления потребуется:

• бензопила «Урал», она выступает в роли донора;
• листовой металл толщиной 2 миллиметра, необходим для изготовления лопастей и лопаток;
• листовая нержавейка толщиной 1 миллиметр;
• пара подшипников на 48;

• дуги и перекладины (20х20), можно взять от старой теплицы;
• расходные материалы: гайки шайбы, болты;
• звезды и цепи от старых советских мотоциклов;
• резиновые ручки для удобства работы со снегоуборщиком.

Как видно из перечисленного списка, самоделка не требует покупки новых материалов, вполне достаточно порыться в гараже либо отправиться на ближайшую барахолку.

Сборка снегоуборщика

В конструкцию самодельного снегоуборщика из бензопилы «Урал» входят:

• бензобак;
• двигатель;
• колесная база;
• карданный вал;
• ведущая звезда;
• подшипники.

В первую очередь, необходимо позаботиться о прочном креплении для мотора бензопилы. Во избежание перекосов и неравномерного зачерпывания снега мотор нужно размещать строго по центру аппарата. Последующей модификацией мотора служит дополнение в виде бензобака. Для удобства его крепят к рулевой опоре. Сделать это можно при помощи болтового соединения. От мотоцикла также можно взять ручку газа с тросиком, это обеспечит беспрепятственное управление дроссельной заслонкой мотора.

Для того чтобы снегоуборочный комбайн получил свои функциональные способности, необходимо сварить раму. Для этого нам не понадобится искать сложные чертежи, ведь конструкция очень проста и не требует больших усилий для своей сборки.

Для создания ковша потребуются трубы с квадратным сечением, имеющие размеры 20х20х1,7 миллиметра. Из них собирается рамка, которая в дальнейшем будет обтянута оцинкованной сталью, что защитит ковш от процессов ржавления и гниения.

Толщина стали тут не должна быть менее пяти миллиметров, иначе она будет слишком подвержена механическим влияниям. Листы крепятся к раме при помощи простых алюминиевых заклепок.

Для удобства управления к конструкции ковша следует приварить металлическую пластину. Она обеспечит беспрепятственное перемещение ковша по снегу. Размеры такой пластины не должны превышать 60 сантиметров в ширине, и 4 — в длине. При этом пластину можно покрыть полиэтиленом. Это не даст снегу прилипать к пластине.

Важнейшим элементом в конструкции снегоуборщика является его вал. Его конструкция состоит из трубы с наваренными шнеками. При конструировании вала нам потребуются:

• стальная труба с сечением ½;
• ведомая звезда, которую требуется приварить к трубе;
• подшипники в количестве двух единиц, которые крепятся внутри шнековой трубы;
• крыло ротора;
• пара роторных лопастей;
• шнеки для создания вала;
• крылья лопастей;
• опорные уголки в количестве двух единиц.

Конструкция вала подразумевает ротор с параллельно наваренными шнеками, смотрящими в разные стороны. Для начала требуется взять стальную трубу с параметрами 22х2 миллиметра, и длинною в 570 миллиметров. На концах этой трубы необходимо разместить подшипники. Для этого наварите цапфу на места окончания трубы и в последующем насадите туда подшипники. Параметры подшипников: размеры 40/16/16, с закрытым типом конструкции.

Дальнейшая конструкция предусматривает установку дополнительной звезды в центр вала. С ее помощью на вал будет передаваться крутящий момент от мотора. Соединять эти 2 элемента будет цепь, которую можно взять от старого советского мотоцикла.

Центральная звезда в своем строении должна иметь 33 зуба с шагом 12,7, а закрепить ее помогут 4 болта М6. Для избежания нежелательных внешних воздействий цепь и саму систему желательно спрятать за корпусом снегоуборщика. После установки звезды и подшипников к валу начинают приваривать лопасти, которые будут черпать снег. Для этого необходимо 12 стальных полос, по 6 полос на каждую сторону вала.

Шнек можно изготавливать двумя вариантами. Первый — это создать цельную конструкцию (как у ледобура), ее можно заказать на заводе или у мастеров либо создать своими руками. Но простейшим вариантом станет нарезка стали на «подковы». Так шнек будет проще закрепить к трубе. А конструкция по прочности не будет отличаться от профессионального аналога. Для повышения работоспособности снегоуборщика лопасти шнека должны иметь зубчики.

Их можно нарезать при помощи болгарки. Теперь крепим лопасти к крыльям. Сделать это можно болтами М6. Но стоит помнить, что каждый болт в процессе работы подвержен раскручиванию, потому концы болтового соединения лучше заклепать.

Сделанный ротор должен иметь 2 дюралевые лопасти, которые изготавливаются из двухмиллиметровой стали. Заменить их можно лопастями из нержавеющей стали, тогда механизм получится долговечнее.

Установка лопастей должна производится симметрично. Это обеспечит бесперебойную работу в процессе уборки снега, а также защитит лопасти от механических повреждений. После монтажа конструкция должна получиться симметричной и уравновешенной.

Для соединения редуктора со звездой передачи необходимо в процессе доработки двигателя заменить ведущую звезду редуктора на 17-зубную, с шагом 12,7. Звезда устанавливается на карданный вал, на конец второго колена.

При сооружении колесной базы следует учитывать, что ее конструкция должна иметь ось с двумя подшипниками, на которые в дальнейшем будут установлены катки. Либо можно использовать цапфы. Для этого их наваривают на концы трубы. Теперь можно использовать колеса со встроенными подшипниками. Такой метод будет проще, поскольку ремонт и замена колес займут намного меньшее количество времени. Крепление колес и оси осуществляется болтами М10.

В последнюю очередь следует заняться направляющей для снега. Для этого к ковшу следует приварить рукав, по которому собранный снег будет отправляться наружу.

Важно: диаметр рукава не должен быть слишком маленьким, а также иметь сложных изгибов. Иначе снег в таком случае будет постоянно забивать его, что осложнит работу на улице.

Заключение

Как сделать снегоуборщик своими руками из бензопилы, мы рассказали. Такая самодельная техника имеет ряд преимуществ:

• малая стоимость. Поскольку все детали, требуемые для сборки механизма можно найти у себя в гараже или на даче, себестоимость проекта по созданию снегоуборщика очень мала;
• производительность. Вариант, представленный в статье, убирает снег ничуть не хуже, чем рыночный аналог. При этом его можно бесконечно модифицировать, что приведет к еще большему рабочему потенциалу.

сборка своими руками, изготовление основных элементов конструкции, преимущества

В наше время рынки просто пестрят всевозможной техникой, которая может значительно облегчить работу около частного дома. В зимнее время пользуется большой популярностью такая техника, как снегоуборщики. Они имеют достаточно значительную разнообразность моделей.

Некоторая техника представлена в виде мотоблоков, а иные модели представляют собой ручной тип снегоуборщиков, но в любом случае такое приспособление очень полезно, особенно для жителей северных регионов.

Особенности сборки снегоуборщика из бензопилы

Если разбираться в структуре системы снегоуборщиков, можно легко обнаружить, что ничего сложного тут нет, и такую технику сможет собрать любой человек, имея под рукой только необходимые инструменты и материалы. Большинство материалов — это подручные средства, которые можно найти в любом гараже. Единственная проблема может возникнуть при поиске силовой установки, но и тут не нужно расстраиваться, ведь снегоуборщики самостоятельно можно сделать, используя даже простой двигатель из советской бензопилы «Урал».

Необходимые материалы

Для сборки снегоуборщика из бензопилы необходимо вначале подготовить все необходимые материалы, которые нужны будут для создания таких элементов, как рама, шнек, снегоотвод и корпус.

Потребуются такие материалы, как:

• металлические и алюминиевые трубы;
• вал;
• подшипники;
• листовой металл;
• силовая установка из бензопилы;
• сварочный аппарат;
• подручные инструменты.

Преимущества и недостатки

Естественно, перед тем, как решиться сделать снегоуборщик своими руками, а не просто купить это оборудование на рынке, нужно понять, в чём будет разница. То есть надо выделить определённый список преимуществ и недостатков аппарата, выполненного из бензопилы, и, учитывая эти факторы, сравнить с промышленными моделями.

Начать стоит с преимуществ самодельных снегоуборщиков.

1. Основное преимущество — это выигрыш по конечной сумме денежных средств. На производство снегоуборщика придётся тратить деньги, к примеру, на покупку бензопилы, но всё равно экономия будет существенной.
2. По техническим показателям самодельный агрегат из бензопилы не будет уступать промышленной модели. Некоторые умельцы умудряются даже усилить снегоуборщик и тем самым характеристики самодельного агрегата превосходят заводские модели по мощности и качеству.
3. Не считая силового агрегата, все остальные материалы, которые необходимы для того, чтобы собрать установку для уборки снега, можно найти на любом рынке или просто у себя в гараже. Обычно это простой металлический мусор или подручный материал, которым никто не пользуется.

Недостатки снегоуборщика собранного своими руками.

1. Основной недостаток — это низкие технические возможности, поскольку агрегат собирается из старых советских бензопил для минимизации денежных затрат. Это легко поправить, если поставить силовую установку от более мощной бензопилы, но тогда экономия выйдет несущественной.
2. Снегоуборщик, выполненный своими руками, не имеет конструкции для передвижения, поэтому придётся его просто толкать, прилагая свои силы, а это через время сильно может утомить.

Изготовление основных элементов снегоуборщика

Рассмотреть в целом сборку снегоуборщика просто невозможно. Да некоторые детали уже готовы и, к примеру, можно привести силовую установку из бензопилы, но остальные элементы конструкции придётся изготавливать самостоятельно, при этом даже придётся использовать сварочный аппарат. Если нет достаточного опыта в сварке, то нужно будет найти специалиста.

Конструкция рамы и силовой установки

Если решено действительно собирать снегоуборщик своими руками, используя старую бензопилу, то в первую очередь необходимо понять основы конструкции рамы и силовой установки.

Раму, как правило, собирают самостоятельно, при этом нужно будет заранее подготовить все необходимые инструменты и материалы. От качества рамы будет зависеть работа всего оборудования, ведь к ней крепятся все остальные детали снегоуборщика.

В первую очередь необходимо найти трубы одинакового диаметра и приварить их друг к другу. Особое внимание стоит обратить на две продольные трубы, которые не только выполняют одну из частей рамы, но к тому же ещё и представляют собой полозья снегоуборщика.

Именно поэтому передние части труб необходимо срезать под углом и заварить отверстия, чтобы туда не набивался снег. Если этого не сделать, забитый в трубе снег со временем растает, а влажность начтёт формировать процесс коррозии на внутренних стенках материала. Естественно, почистить ржавчину внутри трубы трудно, и, скорее всего, уже к началу следующей зимы вся рама просто развалится.

Два отрезка труб устанавливаются продольно, а остальные 2 части свариваются на раме в поперечном положении. Поперечные трубы устанавливаются на задней части рамы, поскольку они служат местом для установки силового агрегата. Первая труба, как правило, устанавливаете в заднем положении, а вторая — на расстоянии 200 мм. Можно выбрать расстояние любое между двумя поперечными отрезками труб, но оно не должно превышать 700 мм. В итоге должна получиться рама в виде буквы «П», только на нижней части конструкции устанавливаются две продольные трубы.

Вместо стандартной силовой установки, можно выбрать мотор от любой советской бензопилы. Они, конечно же, уступают современным моделям по мощности, но при этом имеют хорошую рабочую тягу, а ведь именно это и необходимо для качественной работы снегоуборщика.

Все части бензопилы не нужны, а необходимо только извлечь мотор из основной рамы и немного его переделать. Нужно поставить вместо стандартной приводной звёздочки, на которую установлена цепь, обычную малую звезду. Приводную малую звёздочку можно позаимствовать в системах таких мотоциклов, как «Минск» или «Восход». Если снимать в дальнейшем звезду не требуется, то её просто приваривают, но заранее необходимо деталь отцентрировать.

Особенности корпуса шнека и привод

После того как изготовление рамы было закончено, а силовую установку благополучно переделали под будущий снегоуборщик, требуется переходить к основным рабочим органам, а, точнее говоря, к шнеку. Для начала необходимо взять трубу с небольшим диаметром, хотя может подойти и обычный вал с длиной 800–850 мм. Такая длина вала необходима для того, чтобы установить привод, который располагается перед основной частью корпуса, то есть фактически за его пределами. Важное условие при изготовлении шнека — это подбор подшипников, которые подойдут для вала.

Дальше необходимо взять листовой металл с толщиной не меньше 2 мм и вырезать 4 круга одинакового размера. Их диаметр должен составлять ровно 300 мм. После этого во всех четырёх кругах вырезают отверстия, которые равняются 220– 230 мм. Следующий этап — это надрез кругов, который впоследствии поможет сделать виток из них. То есть после того как выполняется надрез на листовом материале, круги просто загибаются в витки по принципу пружины. Такую работу необходимо проделать со всеми кругами.

Следующее действие — это выявление центральной части вала, но необходимо учитывать расстояние, которое будет использовать под привод. На центральную часть вала привариваются две пластины длиной в 130 мм и шириной 150 мм. Листы должны располагаться параллельно друг другу, но допускаются небольшие погрешности. Основное предназначение этих листов в том, чтобы выбрасывать в сторону снег при работе снегоуборщика.

Дальше нужно приварить на одну сторону лопастей уже заранее приготовленные винтовые ленты. После этого на вал устанавливаются распорки, к которым приваривается вторая сторона винтовых лент. Расположение винтовых пластин должно быть таким, чтобы все 4 детали были направлены в центральную часть шнека. Точнее говоря, ленты должны располагаться на лопастях по 2 штуки с каждой стороны, причём их положение должно быть параллельно друг другу и все они должны смотреть в центральную часть системы. Вся эта конструкция должна вписываться в длину вала, которая равняется 700 мм, так как остальная часть отходит под установку привода.

Изготовление корпуса

Основная часть корпуса изготавливается своими руками из круглых боковин, которые должны превышать по размеру шнек на 70 мм. Далее лист металла, имеющий толщину около 1 мм, приваривается в окружности боковин. В итоге металлические листы должны сформировать полукруг, поэтому их необходимо заранее согнуть под необходимую форму. В боковинах проделываются отверстия с двух сторон по центральной части. После этого в отверстия устанавливается шнек.

С внешней стороны необходимо будет перед закреплением шнека надеть на вал подшипники, которые в итоге поджимаются и закрепляются. Нельзя при этом забывать, что шнек должен быть отцентрирован. Для того чтобы закрепить подшипники необходимо будет использовать обоймы, хотя есть и другой вариант установки. Внешние обоймы просто привариваются вместе с установленными на них подшипниками, но тогда снегоуборщик нельзя будет разобрать.

Собираем снегоотвод

Основа снегоотвода выполняется своими руками, при этом необходимо найти алюминиевую трубу, которая имеет диаметр не меньше 150 мм и длиной в 100 мм. Также нужно будет найти листовой металл, из которого в итоге будет сформирован короб. Как уже говорилось ранее, отрезок алюминиевой трубы будет основой для снегоотвода. Поэтому для её установки потребуется сделать отверстие в шнеке, учитывая диаметр отрезка трубы, но она должна располагаться сзади лопастей шнека. В проделанные отверстия вставляется труба и закрепляется обычными болтами, а уже поверх конструкции одевается заранее изготовленный короб.

Нельзя забывать о малой звёздочке, которая была благополучно откручена от мотоцикла. Она одевается на отрезок вала, который был отведён как раз под привод.

Сборка всей конструкции

Последний этап сборки своими руками снегоуборщика из бензопилы это сборка всей конструкции. Первым делом корпус вместе со шнеком устанавливается на продольные части изготовленной рамы и приваривается к ней. Силовая установка закрепляется на поперечной части конструкции, но так чтобы ведомая и ведущая звёздочка была расположены строго в одной плоскости.

На привод устанавливается цепь, при этом можно использовать даже деталь от мотоцикла. Натянуть цепь достаточно трудно, но это можно сделать двумя способами. Самый простой способ — это натяжка цепи с помощью перемещения силовой установки, но это допускается только в том случае, если есть возможность продольного передвижения мотора, и последующее его закрепление в нужной точке. Второй вариант это установка натяжной звёздочки, которая устанавливается с помощью болтовых креплений к шнеку.

Осталось только сделать ручку из металлических труб, которой и будет осуществляться управление снегоуборщиком. На ручку также выводится управление заслонкой дросселя на двигателе.

Перед тем как проверять работу снегоуборщика нужно убедиться, что вся конструкция собрана правильно, все провода подсоединены, а винтовые лопасти на шнеке не цепляют корпус.

Заключение

Собрать своими руками снегоуборщик из бензопилы, используя дополнительно подручный материал, достаточно просто. Всё что нужно для этого это терпение и время. В итоге можно получить качественный аппарат для хозяйства, который не будет уступать по техническим характеристикам промышленным моделям. Снегоуборщик — это отличный помощник для быстрой и комфортной уборки снега.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

своими руками чертежи, снегоочиститель, самодельные варианты, снегоуборочная машина, как сделать

Приспособления для уборки снега сегодня достаточно востребованы. Они могут различаться по своей конструкции и способу выполнения работ. При желании можно изготовить снегоуборщик своими руками из бензопилы, такая машина отлично справится с работой по расчистке дорожек.

Конструкция и принцип работы

Чтобы изготовить снегоочиститель, нужно сначала выполнить схемы узлов и произвести расчеты. Раму и корпус мастерят из бывшей в употреблении бензопилы. Надо, чтобы в ней был рабочий мотор, причем, чем он мощнее, тем более производительным будет снегоуборщик. Кроме мотора, для аппарата надо сварить раму. Чтобы агрегат передвигался сам, его можно снабдить приводом и установить колеса. Лучше будет сделать снизу лыжи. Тогда снегоуборщик из бензопилы можно толкать и он поедет по снегу.

Корпус выполняют из металлического листа. Шнек загребает снег при помощи дисков, измельчает его, а потом две лопатки посредством вращения выталкивают массу через рукав. Можно оснастить самодельные снегоуборщики роторной насадкой. Тогда они будут функционировать по методу пылесоса.

Ротор изготавливают из крыльев с приваренными лопастями. Насадку ставят в корпус, а потом прикрепляют сзади к узлу шнекового механизма. При вращении ротор всасывает снег, который поступает от шнека. Затем с воздушным потоком снег выходит через рукав. Выброс снега водитель регулирует козырьком, находящимся на рукаве. Для удобства в применении можно изготовить прибор, который поворачивают.

Подготовка инструментов и материалов

Материалы и инструменты:

• металлические трубы;
• вал;
• подшипники;
• трубы из алюминия;
• лист металла;
• двигатель от бензопилы;
• сварочный аппарат;
• шуруповерт.

Создание рамы и шнека снегоочистителя

Чтобы сделать снегоуборщик из бензопилы, сначала надо изготовить раму и шнек. От прочности рамы зависит работа всей конструкции, т. к. к ней приваривают другие системы. Надо использовать трубы одинаковой ширины.

Две трубы станут частями рамы, они представляют собой лыжи. Трубы спереди надо отрезать под углом и сваркой закрыть отверстия. 2 участка трубы сваривают вдоль, остальные 2 части устанавливают на раме поперек. Поперечные заготовки ставят на задние части рамы, т. к. они будут служить местом монтажа мотора. Одну трубу монтируют сзади, а другую — на расстоянии 200 мм. Между трубами — 700 мм.

На нижней части аппарата устанавливают две трубы. Двигатель берут из бензопилы и дорабатывают его. Вместо стандартной звездочки, на которой держится цепь, ставят маленькую звезду, ее берут с мотоцикла. Приваривают элемент, но сначала следует его отрегулировать.

После создания рамы изготавливают шнек. Вначале берут узкую трубу длиной 800 мм. Эта длина нужна, чтобы поставить привод, который находится перед корпусом. Надо взять винты для монтажа вала.

Затем из листа изготавливают 4 круга. Их диаметр — 300 мм. В кругах делают отверстия диаметром 240 мм. Выполняют надрез кругов, при помощи чего из них делают виток. После надрезов круги загибают в виде витков по принципу пружины.

Находят центр вала. При этом учитывают расстояние для привода. К валу приваривают 2 пластины 140х160 мм. Потом фиксируют на одну сторону ленты.

Затем на вал ставят распоры. К ним приделывают обратную часть пластин. Нужно делать так, чтобы все 4 детали были направлены в центр шнека. Они должны быть параллельны друг другу.

Устройство должно быть длиной 700 мм для установки вала, а остальная часть предназначена для монтажа привода. После этого изготавливают корпус. Главную часть делают из круглых боковин. Они должны быть больше шнека на 70 мм. В боковинах делают отверстие и приваривают шнек. Потом из трубы диаметром 150 мм и длиной 100 мм формируют рукав аппарата.

Сборка конструкции и запуск агрегата

Вначале корпус со шнеком ставят на раму и приваривают к ней. Двигатель монтируют на поперечной части. На привод фиксируют цепь. Можно применить цепь от мотоцикла.

Допустимо выполнить натяжку цепи с помощью перемещения мотора.

Еще один способ — установка натяжной звездочки. Ее монтируют при помощи болтовых крепежей к шнеку.

Потом из труб изготавливают ручку для управления прибором. На ручке делают узел регулировки заслонки на моторе. После сварки нужно еще раз осмотреть все узлы снегоуборщика из бензопилы, а затем проверить конструкцию.

Изготовление насадки снегоочистителя на мотоблок

Снегоуборщик из бензопилы можно изготовить в виде насадки на мотоблок. Такая конструкция может иметь роторный тип или изготавливается в виде отвала, разгребающего большие сугробы.

Роторный навесной снегомет для мотоблока

Для изготовления роторного снегомета используют двигатель от мотоблока. Из листового металла делают корпус шнека. Для создания боковин берут пластик. Раму делают из металлического уголка. Детали рамы скрепляют между собой при помощи сварочного аппарата. Из одной трубы делают ручку, а из другой — вал.

Сквозной пропил в середине трубы служит для крепления лопатки. Она предназначена, чтобы при вращении вала кидать снег. Такое устройство поможет выполнять работу быстрее и эффективнее. Все, что нужно для его изготовления, это мотор от мотоблока, стальной лист, пластик, профильный уголок, трубы, дрель, резак, сварочный аппарат.

Создание отвала бульдозерного типа

Для изготовления отвала по типу работы бульдозера подойдет стальная бочка емкостью 200 л. Ее нужно аккуратно разрезать на 3 одинаковые части, которые будут служить изогнутыми элементами отвала. Две части сваривают между собой. Получают изделие толщиной 3 мм. Этот параметр необходим для получения нужной жесткости отвала.

Монтаж выполняют при помощи сварки. Прикрепляют готовое изделие к основному корпусу аппарата шурупами. Такой отвал будет загребать снег и сбрасывать его в сторону. Для удобства эксплуатации отвал следует сделать поворотным. Для сборки понадобятся: сварочный аппарат, винты, шурупы, различные виды креплений, отвертка, листовой металл, стальная бочка объемом 200 л.

Полезные советы

Чтобы снегоуборочная машина не врезалась в землю, край отвала обшивают металлом. Это также укрепит прочность изготовленного изделия. Если размеры отвала 45х25 см, то он будет иметь форму ковша. Чтобы продлить срок эксплуатации снегоуборщика, надо при первой проверке через каждые 20 минут осматривать все крепления элементов, а затем продолжать работу. Также следует проверять состояние клинового ремня и других важных элементов и систем изготовленной конструкции.

Регулярно подтягивайте резьбовые соединения. Чтобы избежать коррозии металла, нужно обрабатывать металлические поверхности специальными растворами для защиты от ржавчины. Если выполнять эти условия, снегоуборщик будет эффективно работать много лет. Люди, которые самостоятельно изготовили снегоуборщик, оставляют положительные отзывы о его работе.

Если сделать снегоуборщики своими руками, соблюдая все вышеприведенные правила, то инструмент будет прочным и надежным. Всегда перед началом сборки устройства выполняйте чертежи с точным указанием размеров деталей и узлов будущего агрегата. Если вы не обладаете навыками сварщика, то для соединения деталей нужно пригласить профессионала.

Снегоуборщик из бензопилы своими руками

Самодельный снегоуборщик, сделанный из бензопилы своими руками, фото и описание самоделки прилагаются.

Здравствуйте уважаемые читатели! Вот решил сделать самодельный снегоуборщик с двигателем от бензопилы «Урал». Бензопила мне досталась бесплатно от знакомого.

Для сборки снегоуборщика, понадобились ведущая, ведомая звёздочки и цепь от мотоцикла Иж.

Раму сварил из уголка, шинок, листового железа и профильной трубы. Также из профильной трубы, были сделаны полозья, на которых снегоуборщик скользит по снегу.

Ручка сделана из трубы ½ дюйма. Ручка газа из ручки тормоза от горного велосипеда. Тросик от мотоцикла «Минск».

Подшипники вместе с корпусами нашёл в гараже, пришлось их не много подогнать болгаркой . Номера подшипников не помню, помню только одно, что они качающиеся (самоцентрирующиеся).

Кожух барабана и рукав выгнул из оцинковки толщиной 0.5 мм. Бензобак был взят от пилы «Дружба».
Вал снегоуборщика, сделан из прутка 27 мм, по середине вала, приварены четыре лопасти для выброса снега. По бокам резиновые червячные лопасти. Лопасти сделал из боков от покрышки автомобиля.

Провёл испытания самодельного снегоуборщика, снегу было примерно 30 см. Выброс снега получился метров на 5-6, толкать снегоуборщик нормально, но в горку не много тяжеловато.
Сырой снег выбрасывал нормально, главное обороты не сбрасывать чтобы остатки снега в рукаве не застревали.
В итоге, получился рабочий инструмент для уборки снега сделанный из бензопилы «Урал».

В этом видео, показан снегоуборщик в работе.

Автор самоделки: Александр.

Делаем шнековый снегоуборщик своими руками из бензопилы Урал

Суровые погодные условия в России принуждают владельцев дачных участков или частных секторов приобретать снегоуборочные машины. Сильные метели, метровой и более высоты сугробы, все это приносит большие неудобства транспорту и пешеходам. Чтобы устранить подобные проблемы, многие домашние мастера делают снегоуборщик своими руками из подручных средств. Таким образом у них в ассортименте техники появляется надежный и экономный агрегат.

Разновидности техники

На рынке имеется множество различных снегоуборщиков. Все вариации подразделяются на несколько видов по методу работы. Поскольку роторные вариации являются самыми востребованными, рассмотрим три класса данной категории:

1. Шнекороторный аппарат – используется для уборки небольшой территории от свежего и слежавшегося снега. Такая техника способна откидывать массу по сторонам или собирать в снегосборник. Сделанный своими руками шнековый уборщик имеет простую схему, учитывающую наличие шнеков.

Конструкция шнеково-вентиляторного агрегата

2. Плужно-роторный агрегат наиболее подходит для уборки свежего снега. Устройство самоделка помещается на минитрактор, минипогрузчик или шасси и оснащается плугом с 1-2 ротором.
3. Фрезерно-роторная уборочная машина имеет возможности идентичные первому варианту. Это мощный снегоуборщик с параметрами, которые позволяют одолевать трехметровые сугробы и откидывать снежную массу на дистанцию до 20 м.

Перед тем, как сделать снегоуборочную машину, необходимо знать, что рассматриваемые виды оснащаются фрезами-питателями и ротор-метателем. Это важный аспект, который нужно учитывать при проектировании чертежа построения.

Как устроен снегоуборщик

Схема каждого самодельного снегоуборщика своими руками включает ряд узлов и механизмов. В число составляющих самоходных устройств входит:

1. Силовой агрегат. Изготавливается снегоуборщик из бензопилы дружба, мощного триммера, бензокосилки или другого прибора, где имеется двигатель бензинового или электрического типа с высоким показателем крутящего момента.
2. Ходовая часть. Прежде, как сделать самому снегоуборочную машину, необходимо определиться с ходовой, будет она состоять из колес или гусениц.
3. Кожух. Данная деталь располагается в носовой области оборудования. Для его изготовления, как правило, используют прочный пластмасс или металл. Во внутренней части размещают функционирующий орган снегоочистителя, к примеру специальный плуг или шнек.
4. Снегозаборный узел. Эта деталь отвечает непосредственно за сбор снега, в моделях могут использоваться разные рабочие элементы – плуг, шнек, фреза.

Устройство шнека самодельного снегоуборщика

5. Выпускной желоб. Существует пластмассового или металлического типа. При работе аппарата по нему будет циркулировать снежный объем напрямую к области выброса.
6. Рукоятки. С помощью ручек оператор сможет управлять техникой или менять режимы.
7. Ротор. Используется только в роторных снегоуборщиках своими руками, в целом выглядит как ролик с множеством лопаток.

Собираем снегоуборщик из бензопилы

Как сделать снегоуборщик из бензопилы? Легко, если следовать этапам и выполнять все рекомендации. Для самодельных снегоуборочных машин для дома своими руками необходима не вся бензопила Урал, а только ее двигатель.

Что нужно для снегоуборщика из бензопилы своими руками:

• кровельное железо;
• лист фанеры 1 см;
• металлические патрубки ½ дюйма, ¾ ;
• металлические уголки;
• пластмассовая труба на 16 см;
• транспортерная лента толщиной 1 см;
• закрытые самоцентрирующиеся подшипники 205.

Этапы создания самодельного снегоуборщика из бензопилы заключаются в следующем:

1. В первую очередь необходимо разобраться, как сделать корпус шнека для уборщика снега. Для этого используется кровельное железо. Боковые стороны выполняются из фанеры. Сварите раму из металлических прочных уголков по подготовленным чертежам. Из трубы на ½ дюйма подготовьте ручку, а из ¾ — вал шнека.

Чертеж машины из бензопилы

2. Посреди лопатки для отброса снежной массы нужно сделать сквозное отверстие, чтобы ее можно было прикрепить к трубе. Для 2-заходного шнека необходимо подготовить 4 кольца из транспортерной ленты с размером в 28 см.
3. Металлический угол зафиксируйте на патрубке в Т-образном положении по отношению к пластине. Это необходимо для установки платформы быстросъемного силового агрегата. Чтобы вал свободно погружался в подшипники, его требуется по краям оснастить двумя пропилами. Также с одной стороны вала нужно создать паз для установки шпонки под звезду.
4. В качестве ходовки рекомендуется использовать лыжи, выточенные из древесных брусков. Такая ходовая часть значительно лучше будет проявлять себя в эксплуатации, чем колесная база. Чтобы лыжи для уборочной машины своими руками хорошо скользили по снегу, оборудуйте их пластмассовыми накладками из короба от электропроводки.
5. Для изготовления поворотного желоба используйте пластмассовые трубы. Патрубок с меньшим диаметром фиксируется на элементе с большим, при этом более узкая трубка присоединяется к раме шнека. К готовому поворотному желобу зафиксируйте отрезанную часть от канализационной трубы. Она, при работе самодельный уборщика, будет задавать направление, куда должна отбрасываться снежная масса.

Чтобы объем снега беспрепятственно циркулировал по системе к выходу, размер лопатки шнека должен быть меньше диаметра самого желоба. Иначе техника регулярно будет забиваться.

6. Длина желоба влияет на направление отброса снега и его дальность полета. Это следует учесть при определении размера.

Завершающим этапом создания снегоуборочной машины своими руками из бензопилы является обработка конструкции антикоррозийным средством и покрытие лакокрасочным веществом.

ВИДЕО: Устройство самодельного снегоуборщика из бензопилы «Урал»

Схема и сборка шнекового агрегата

Шнек – обязательный элемент любой снегоуборочной техники. Конструктивно это барабан с вращающимися по спирали закрученными ножками. У основания спирали находятся металлические лопатки, которые при вращении сгребают снег с боков к центру, после чего выталкивают массу через сопло.

Для того, чтобы сделать шнек своими руками, понадобится вал – его изготавливают металлической трубы диаметром. Длину определяют по тому, какой планируется площадь захвата. В среднем это от полуметра до 80 см. Меньше – неэффективно, больше – техника будет тяжело двигаться.

К центру трубы приваривают две стальные пластины прямоугольной формы – это будущие лопатки конструкции. Ножки можно сделать из стали, боковин б/у покрышек или транспортерной ленты. Далее вырезают из листа металл 4 диска диаметром по 28 см и вырезают по центру круг по диаметру вала. Кольца распиливают с одной стороны и аккуратно растягивают в стороны – это витки спирали, которые, как указано на схеме, приваривают к валу по направлению к лопаткам.

Чертеж шнековой машины

Важно выдержать одинаковое расстояние между витками спирали, иначе снегоуборщик будет вилять по сторонам.

По краям вала приваривают цапфы, на которые надевают подшипники закрытого типа №305. Это нужно для того, чтобы во время уборки барабан не заклинило камнем.

Для ковша понадобится лист 2 мм такой же длины как шнек + по краям по 2-3 см. Выгибают его по спирали так, чтобы радиус был на 2 см больше диаметра ножей. Боковые стенки лучше сделать тоже металлическими, но подойдет и толстая фанера. В центре вставляют ступицы и ставят сделанный шнек. Предварительно на цапфу одевают шкив ременного привода. По верху ковша нужно сделать подобие рукава с козырьком, чтобы направлять в нужную сторону выбрасываемый снег.

Основа для шнека

Теперь настала очередь подключения электродвигателя, для чего готовят раму размерами 48х70 см и шириной 50 см с перемычками для установки движка.

По нижнему краю рамы прикручивают полозья (предварительно нарезают 2 уголка и загибают края). Теперь осталось установить двигатель, сделать шкив и подсоединить кабель.

Перед первым запуском руками прокручивают шнек, проверяют, чтобы он двигался свободно. Если никаких препятствий нет, можно начинать уборку.

ВИДЕО: Переделка триммера в снегоуборщик