Секреты обращения с бензопилой — Журнал «4х4 Club»
Бензопила – один из необходимых инструментов внедорожного путешественника. Но все ли знают, как правильно ею пользоваться? На всякий случай мы решили освежить основные принципы. Несколько лет назад мы тестировали бензопилы, и уже тогда меня удивила та легкость, с которой профессионалы управлялись с этим инструментом.
По крайней мере, пилы в руках любителей всегда работают более натужно и менее споро. Оказалось, что секрет не только в правильной заточке зубьев цепи, чего добиться умеют не все, но и в общих принципах работы.
Наблюдение и беседы с профессионалами убедили меня в том, что для комфортной работы пилой необходим комплекс навыков, причем некоторые из них достигаются только с большим опытом. Но даже то, что доступно неискушенному пользователю, может значительно облегчить расчистку тропы от поваленных деревьев или заготовку дров для костра.
РЕГУЛЯРНАЯ и ПРАВИЛЬНАЯ ЗАТОЧКА
Первое, на что стоит обратить внимание, – правильная заточка зубьев. Тут важен верно выбранный угол, определить который поможет заточной шаблон, продающийся отдельно. Вещь полезная, особенно для тех, кто редко общается с пилой. Но и с ним поначалу придется помучиться: шаблон только показывает, как поставить напильник, а контроль за его направлением – на вашей совести. Спешить не стоит: сэкономленные во время заточки минуты не стоят лишних физических усилий при пилении.
КОНТРОЛЬ ЗА ВЫСОТОЙ ВЫСТУПОВ
Но бывает и так: заточены зубья вроде как надо, но пила все равно не пилит. Оказывается, следить нужно и за правильной настройкой ограничительных выступов. Если они слишком высоки, то режущие кромки зубьев просто не смогут добраться до древесины. Подравниваются ограничители легко и быстро с помощью еще одного шаблона.
НИКАКИХ КОНТАКТОВ С ЗЕМЛЕЙ
Сохранить заточку – тоже дело непростое. Непрофессионалы, обрезая низко расположенные ветки или расчищая территорию от кустов, нередко задевают грунт, но не придают этому значения, считая, что металл тверже. На самом деле земля действует на зубья обычной цепи как отличный абразив. Поэтому специалисты рекомендуют приобретать цепь с твердосплавными зубьями. Она раза в три-четыре дороже, зато несколько касаний земли способна выдержать без видимых и ощутимых последствий. КОНТРОЛЬ ЗА НАТЯЖЕНИЕМ ЦЕПИ
Натяжение цепи напрямую на скорость работы не влияет, но неправильный натяг может привести либо к усиленному износу шины (она не слишком дорогая, но тем не менее), либо к соскакиванию цепи во время работы (потери времени гарантированы). Напомним, что правильный натяг – это когда цепь тянешь рукой в центральной части шины и она слегка отходит, но направляющие остаются в прорези шины. Между прочим, во время работы цепь из-за нагрева удлиняется. Любая, не только новая. Так что контролировать натяг нужно периодически с интервалом минут десять.
ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР КОНСТРУКЦИИ
Сложность замены и регулировки цепи зависит от конструкции пилы. Для непрофессионалов лучше выбирать модели с облегченной схемой этих работ, не требующей инструмента и особых навыков. Такие изделия дороже, но удобство того стоит, можете поверить.
Еще любителям должна понравиться система «легкий старт». У разных производителей она именуется по-своему, но суть одна: меньшее усилие на тросике стартера и подкачной топливный насос сильно облегчают запуск даже в неудобных положениях.
ПРОДУВКА ПРИ ЗАПУСКЕ
Запуск пилы, если она исправна, особых сложностей вызывать не должен, но бывает так, что свечу заливает топливом. В этом случае требуется продувка, так как лишняя настойчивость приведет только к еще большему «затоплению» электродов. Поэтому свечной ключ держите при себе: свечку придется выкручивать. После этого пилу надо перевернуть свечным колодцем вниз и несколько раз энергично дернуть тросик стартера. Обычно лишнее топливо выходит в виде пара, а в особо запущенных случаях даже выливается. А свечу надо как минимум протереть, а лучше прокалить.
ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ЗАТОРМОЗИТЕ ЦЕПЬ
Особое внимание при запуске надо обратить на торможение цепи. Независимо от способа запуска (с земли или на весу) включите инерционный тормоз. Иначе цепь начнет двигаться и может соприкоснуться либо с почвой, либо с телом лесоруба. Первое не пойдет на пользу пиле,
второе – ее хозяину.
ПРАВИЛЬНАЯ ОБРЕЗКА ВЕТОК
Теперь перейдем к собственно работе. Валкой крупных деревьев мы не рекомендуем заниматься без спецподготовки, да и чаще всего нам приходится пилить бревна, уже лежащие на земле, так что на этом и остановимся.
Идеальная высота для работы бензопилой – уровень бедра или ниже. Если есть устойчивое положение, можно работать на уровне груди. А вот задирать пилу выше не стоит: инструмент контролировать сложно, то есть работа становится небезопасной.
Первым делом избавьтесь от веток. Тут надо следить, чтобы ствол находился между вами и пилой. А все потому, что обилие веток повышает риск задеть за них передним верхним концом шины. В этом случае инструмент резко и очень быстро отскакивает вверх. Если пила будет точно перед вами, то ее целью окажется ваше лицо. Даже если инерционный тормоз сработает как надо (а техника иногда дает сбои), удар цепью по лицу – ощущение не самое приятное. А так пила уйдет в сторону.
Еще одна вроде бы очевидная вещь, но не все ее учитывают. Направление распила должно идти сверху вниз, если ветка нетолстая и висит горизонтально. А если вертикально – то пилить надо в сторону ее наклона.
Нижние ветки специалисты предлагают опиливать, перевернув дерево. Но это возможно не всегда, да и приходится работать около земли. Осторожнее: избегайте контакта с почвой и контролируйте возможный отскок шины.
ЧТОБЫ ШИНУ НЕ ЗАЖАЛО
Если же шину таки зажало, не стоит нервно дергать пилу. Только цепь повредите или шину погнете. Остановите вращение цепи и пошатайте бревно в направлении, параллельном направлению пиления. Шина освободится сама.
СЕКРЕТЫ ТОПЛИВА
Топливная смесь для пил состоит из бензина и масла, смешанных в определенной пропорции. Ее нарушение ведет к проблемам со здоровьем инструмента: при недостатке масла ускоряется износ двигателя, при его избытке уменьшается мощность и усложняется запуск.
Пропорции «бензин – масло» есть в инструкции к каждой пиле, а также на упаковке масла. Почти каждый производитель пил имеет также линейку масел собственного бренда, именно их рекомендуя к применению. Обычно фирменное масло заливается в меньшей пропорции, но стоит больше обычного, так что ни выгоды, ни проигрыша не будет. Но в любом случае надо следить за возрастом смеси: та, что старше месяца, топливом уже не является.
Редакция благодарит за помощь в подготовке статьи
компанию «Техника для леса и сада», тел. (495) 661 9451
Как легко и без затрат заставить бензопилу пилить ровно
Многие, даже новые бензопилы, пилят криво. Можно ли самостоятельно устранить этот недостаток и что для этого нужно предпринять? Чаще всего эта проблема связана с цепью, шиной или звездочкой. Но, прежде чем приниматься за них, не помешает пополнить свой багаж знаний о работе бензопилы.Сначала теория
Не зная следующих теоретических положений, трудно установить факторы, почему инструмент пилит криво, и как справиться с ними.
Первая причина связана с тем, что зубья цепи неравномерно изнашиваются из-за того, что под них попадают, например, гвозди.
Поэтому у пилы ухудшаются пильные качества и, чтобы их компенсировать, мы начинаем сильнее давить на шину.
Как на это реагирует пила? Своими острыми зубьями она продолжает запросто расправляться с древесиной, а затупившиеся зубья не режут древесину, а переваливаются как колесо автомашины через ухаб. Но колесу помогает амортизатор, а у пилы он отсутствует.
В результате цепь смещается в пазе и происходит быстрый износ того или другого ребра. Также неравномерно изнашиваются хвостовики цепи и паз, по которому они перемещаются.
Движение цепи по шине становится неравномерным. Если не обращать внимания на такое положение, то процесс износа будет только нарастать.
Вторая причина ускоренного износа связана с неправильной или несвоевременной натяжкой цепи, которая среди узлов бензопилы самая нагруженная. Рекомендуется ее натягивать до такой степени, чтобы при поднятии пальцами, была видна нижняя часть трех хвостовиков. Но этот способ определения натяжки является не совсем точным.
Цепь натягивают, когда пила холодная. Если это сделано правильно, то не видно провисания и цепь по шине перемещается легко. Есть в этом и свои тонкости. На работающей пиле вначале происходит нагрев цепи и наблюдается естественное ее провисание, т. к. металл при нагревании расширяется. Если этого не учитывать и подтянуть цепь, то можно усугубить ситуацию. При выключении пилы цепь, остывая, перетягивается.
При дальнейшем пилении с некоторым запозданием прогревается и увеличивается шина, что также вызывает перетяг цепи. А это ведет к дополнительной загрузке подшипников, звездочки, шины и быстрому растяжению цепи.
Если бензопила горячая, то легко удлиняется, наряду с перетянутой, и не наточенная цепь, что вместе сильнее способствует износу шины и цепи. Картина останется неизменной, если на изношенную шину установить цепь в масле. Пиление такой бензопилой останется кривым.
Теперь практика устранения кривого пиления
Как избавиться от этого дефекта? Первое, что необходимо сделать, так это подвергнуть цепь заточке, используя стационарный станок, а шину переставить другой стороной.
Цепь можно также можно быстро заточить и вручную, без специального оборудования, подробнее читайте статью — https://sdelaysam-svoimirukami.ru/5000-zatochka-cepi-benzopily-s-pomoschju-dreli.html
Если это делалось раньше, и шина отличается неравномерностью износа по двум сторонам, то ее придется ровнять. Для этого следует обзавестись:
- угольником;
- слесарными тисками;
- болгаркой;
- новым заточным кругом.
Тестовый распил показывает, что пилу по-прежнему уводит вбок.
Снимем и займемся шиной. Поставим ее на ровную поверхность и приставим угольник. Если между ними есть зазор, то износ имеется.
Для его исправления зажимаем болгарку с заточным диском в тисках.
С внешней стороны на уровне диска делаем жестко неподвижную плоскость.
Далее выставляем по угольнику диск и закрепляем болгарку.
Теперь кладем шину на горизонтальную плоскость и после включения болгарки протачиваем ребра с обеих сторон. Проверяем угольником проточку и убеждаемся, что оно выполнено качественно.
Далее контролируем, чтобы хвостовикам цепи хватало высоты паза шины. Если этого нет, то шина должна быть заменена новой.
Собираем пилу, натягиваем цепь и проверяем качество пиления. Пиление должно быть эффективным, а пилу не должно уводить в сторону.
Внимание – цепь!
Не лишне напомнить, что с ослабевшей цепью пилить нельзя. Ведь при попадании в зазор щепы или ветки, последствия могут быть непредсказуемыми. Когда пила не имеет цепеулавливателя, а шина является удлиненной, то цепью может быть нанесена серьезная травма ногам при намотке на них.
При соскакивании цепи с шины основная энергия удара гасится цепеулавливателем. Но при этом сильно страдает и звездочка.
Если это происходило несколько раз, звездочка покрывается глубокими бороздами и натяжка цепи превращается в проблему. При попадании в бороздку, она ослабляется, а при выходе из нее получает натяг.
В этом случае требуется срочная замена звездочки, чтобы не доводить дело до порыва цепи, рассыпания подшипников, поломки звездочки.
Возможен разрыв даже новой цепи, если неправильно установлены соединительные планки в месте склепки. Цепи поступают бухтами, поэтому их клепка и фасовка неизбежна.
Значит при покупке цепи необходимо много внимания уделять соединительному звену. Заклепки на них должна быть побольше или посветлее. Также надо проверять правильно ли установлены соединительные планки. Иногда направление указывается выбитой стрелкой. Когда стрелка отсутствует, правильная установка определяется передней опорой, которая чуть крупнее задней.
Если соединительную планку неверно установить, то она пойдет наперекос. Соединительному звену придется воспринимать повышенную нагрузку, что способствует срезу заклепки, а это приведет к разрыву цепи.
Постоянный уход за звездочкой, шиной и цепью непременно увеличит срок эксплуатации бензопилы.
Смотрите видео
Запрошенная Вами страница не найдена. |
Die gewünschte Seite ist nicht gefunden |
| Возможно запрошенная Вами страница удалена, переименована или временно недоступна. Пожалуйста сообщите вебмастеру, если Вы считаете что это ошибка и сообщите по какой ссылке вы попали на эту страницу. | Die gewünschte Seite wurde möglicherweise entfernt oder umbenannt, oder sie ist vorübergehend nicht erreichbar. Wenn Sie der Meinung sind, daß es um ein Fehler handelt, benachrichtigen Sie bitte Webmaster |
Попытайтесь выполнить следующее:
|
Versuchen Sie folgendes:
|
| Возможно вы сможете найти желаемую информацию посетив следующие проекты: | Möglicherweise finden Sie die gewünschte Informationen wenn Sie die folgende Projekte besuchen: |
Почему не заводится бензопила: разбираемся в причинах неисправностей
Содержание
Бензопилы относятся к оборудованию, которое редко лежит без дела. Для владельцев садовых участков работа не заканчивается круглый год. Аппараты средней ценовой категории способны выдержать до 1200 моточасов пиления, при этом нужно соблюдать рекомендации по обслуживанию, а именно:
- Вовремя заливать качественное топливо и масло.
- Пилить древесину в установленном режиме с отдыхом между циклами.
- Следить за пильным механизмом, натачивая и подтягивая цепь.
Но даже выполнение всех правил по уходу не гарантирует исправную и безотказную работы бензопилы в течение всего срока службы. Остается искать источник неполадок и устранять проблему своими силами.
Если ваша бензопила не заводится, причины могут быть самые разные. Предлагаем обсудить, какие встречаются поломки, чем они вызваны, как их можно устранить.
Бензопила не запускается: проверяем топливную систему
Если пила не работает, необходимо провести тщательную диагностику инструмента. Первое, что нужно проверить — топливо. Даже если смесь ещё есть, проверьте трубку топливопровода. Её задача — подавать бензин, поэтому важен уровень смеси и состояние самой трубки.
У некоторых бензопил топливный шланг имеет обыкновение отсоединяться, поэтому даже если уровень топлива в норме, нельзя сходу отметать возможность неполадок в системе подачи горючей жидкости. Проверьте соединение шланга и двигайтесь дальше.
Если бензин плещется на дне, то этого количества явно не хватает, чтобы запустить пилу. Долейте топливо, прокачайте систему праймером и проведите пуск мотора.
Обратите внимание! Преимущественно современные бензопилы работают на 92 бензине. Для нормальной работы инструмента требуется специальное двухтактное масло. Моторное и, тем более, отработка с высокой долей вероятности просто угробят двигатель.
Смесь масла с топливом хранится максимум 2 недели, после этого срока её свойства ухудшаются. Экспериментировать на собственной бензопиле с таким составом не стоит. Необратимо выпадающее в осадок масло (перемешивание и встряхивание проблему не устраняют) приводит к закупорке каналов в карбюраторе.
- Необходимо покупать только указанные марки топлива и масла.
- Разводить смесь точно в указанном соотношении.
- Использовать топливную смесь в рекомендованный срок.
Это залог корректной и продолжительной работы двигателя.
Проблемы с зажиганием смеси
Бензоинструмент может не работать, если на свечие нет искры. Эту неполадку вызывает множество причин, мы приведём основные:- Большой процент содержания масла в бензине.
- Забились поверхности воздушного фильтра, поэтому он больше не выполняет свою функцию.
- Карбюратор неверно отрегулирован.
Каждый из перечисленных факторов приводит к образованию нагара на электродах свечи. Отложения не только затрудняют контакт, но и способствуют коррозии элементов. В результате необходимый для возникновения искры зазор уменьшается или увеличивается.
Если у вас возникли подозрения, что из–за нерабочей свечи плохо заводится бензопила, её следует выкрутить и проверить.
- Отсоединить колпачок с проводом питания.
- Выкрутить свечу и подсоединить колпачок с проводом к свече на место.
- Обеспечить контакт юбки свечи и цилиндра.
- Плавно дёрнуть стартер.
- Сильный нагар свидетельствует о том, что бензопила работает некорректно (а это съедает моторесурс).
- Чёрный нагар: в составе топливно–масляной смеси недостаточно воздуха. В этом случае понадобится регулировка карбюратора, о которой расскажем ниже.
- На электродах образуется кирпично–красный нагар: признак того, что в бензине много присадок. Такое может произойти, если решили «побаловать» бензопилу и залить топливо с большим октановым числом. Для улучшения характеристик бензина к маркам выше 95 добавляют специальные присадки, которые вредят мотору вашего инструмента.
- Свеча выглядит мокрой: элемент может заливать в результате избыточного количества топлива или в результате появления сбоев в системе зажигания. Прежде чем регулировать карбюратор, удостоверьтесь, что сама свеча рабочая. Насухо вытрите элемент и попробуйте сделать пробный пуск. Если со свечой всё в порядке, проблему следует искать в карбюраторе.
- Отсутствие нагара у нерабочей свечи свидетельствует о неверном зазоре (расстояние должно укладываться в промежуток 0,4–0,6 мм).
Для каждой бензопилы рекомендован определённый зазор, для большинства моделей значение соответствует 0,5 мм. Для того чтобы определить расстояние, используют специальный щуп. Также это можно сделать с помощью листа бумаги, сложив его два-три раза.
Если поставили новую свечу, а бензопила не заводится (разряд прерывистый или его вовсе нет), это указывает на проблемы в подающих проводах и блоке зажигания. Ряд неисправностей сложно или невозможно устранить самостоятельно, поэтому блок придётся менять вместе с проводами.
Регулировка карбюратора бензопилы
- Когда двигатель троит или не держит холостые обороты.
- Если бензопила внезапно перестает работать.
- В системе появились непривычные вибрации.
- Возникли проблемы с настройками оборудования.
- Свечи заросли нагаром.
- Наблюдается повышенный расход топлива.
У каждой бензопилы разное количество настроечных винтов, то есть схемы регулировки могут заметно отличаться. Перед началом работы следует изучить инструкцию, определить положение винтов и только после этого приступать к настройке. Снимать карбюратор не нужно.
- Бензопилу укладывают на ровную устойчивую поверхность шиной от себя.
- Регулировка проводится на работающем двигателе, поэтому инструмент необходимо зафиксировать.
- Мотор прогревают около 10 минут.
- Винт, отвечающий за настройку низких оборотов на холостом ходу, плавно поворачивают поочерёдно в каждую из сторон. В процессе наблюдается нарастание оборотов (двигатель будет работать громче) и снижение (звук становится тише).
- Следует выставить значение на уровне 1500–2000 оборотов (для определения значения используют тахометр).
- Далее следует повернуть винт по инструкции (обычно на 1/8 или ¼ оборота против часовой стрелки), после нажать кнопку старта. Если мотор сразу запускается и работает равномерно, можно продолжать регулировку. В противном случае нужно повторить процедуру, снизив количество оборотов.
- Если в результате манипуляций цепь не движется, необходимо подкрутить винт, отвечающий за подачу смеси в цилиндр. Его поворачивают плавно до тех пор, пока цепь не начнёт перемещаться. Как только движение появилось, винт следует открутить назад на ¼ оборота. В идеале на холостом ходу цепь не должна вращаться.
С правильно настроенным карбюратором бензопила работает плавно и равномерно, при этом после запуска кнопки старта обороты резко возрастают. Этого можно добиться самостоятельно, аккуратно регулируя настроечные винты. Если сомневаетесь, отнесите пилу в мастерскую.
Проводим ревизию фильтров
От способности фильтров напрямую зависит работа бензопилы.
Осматриваем воздушный фильтр
Элемент регулирует подачу необходимого системе кислорода, поэтому начинаем с него.
При работе бензоинструмента система фильтрации испытывает повышенную нагрузку, поэтому её нужно продувать перед каждой работой с помощью компрессора.
Обратите внимание! Фильтрующая поверхность, засорённая мелкой стружкой, препятствует прохождению воздуха к смеси. В результате в цилиндре оказывается избыток топлива, который мешает работе свечей.
Если у бензопилы засорилась поверхность воздушного фильтра, возникает следующая ситуация: аппарат удается запустить на холодном ходу, но затем после открытия заслонки в систему заходит воздух, и мотор глохнет. Если опять попытаться запустить бензопилу, то этого уже не получиться сделать. В лучшем случае двигатель будет запускаться и моментально глохнуть.
Когда определили состояние фильтра, переходите к воздушной заслонке. Эта деталь должна свободно перемещаться после того, как надавите на рычаг. Открывание и закрывание без затруднений обеспечивает необходимый объём воздуха.
Проверяем топливный фильтр
Эта деталь фильтрующей системы установлена в баке, чтобы внутрь не проникали загрязняющее частицы. Если поверхность засорилась и уже не выполняет своих функций, негодный фильтр меняют на новый.
Вы проделали всё, что описано выше, а бензопила продолжает работать некорректно, значит, настало время сложной диагностики.
Проверка работы сапуна
Устройство отвечает за выравнивание давления в топливном баке бензопилы. До него редко добираются в процессе поиска причин неполадок, но если предыдущие рекомендации не помогли, нужно посмотреть, как выполняет свою функцию сапун.
Во время работы бензопила расходует топливо. Его объём в бензобаке непрерывно снижается, в результате создаётся разряжение, препятствующее поступлению смеси в карбюратор. Чтобы подача проходила без задержек используют специальный клапан–сапун, который работает на пропускание воздуха в одном направлении.
Если у элемента забивается пропускное отверстие, то воздух перестаёт поступать в бак, то есть прекращается и движение топлива. Положение сапуна нужно посмотреть на схеме пилы (обычно клапан вмонтирован в крышку бензобака).Последовательность действий:
- Снимите крышку бака. Если во время откручивания почувствуете, что воздух стравливается, это указывает на проблемы с клапаном.
- Снова закрутите крышку (достаточное количество воздуха уже поступило к топливу). Запустите двигатель. Если завёлся нормально, поработал некоторое время и снова заглох, причина в сапуне.
Пропускное отверстие регулятора давления нужно прочистить.
Можно проверить работу клапана ещё одним методом. Вытащите топливный шланг. Если смесь вытекает непрерывно, значит, система в норме. Если струя прерывается или течение слабое, сапун нужно прочистить.
Элемент освобождают от загрязнителей при помощи тонкой иглы. Небольшие соринки можно удалить по месту. Чтобы избавиться от сильного засора, необходимо снять сапун с бензопилы. Для профилактики загляните в бензобак. В ёмкости не должно быть механических примесей, а на патрубках отсутствовать трещины.
Если после прочистки сапуна проблема не исчезла, и мотор бензопилы не заводится, продолжаем искать неисправности.
Прочищаем выпускной канал
В результате горения масляно–топливной смеси нагар осаждается на свече, и на стенках глушителя. Смолообразные соединения не настолько безобидны, как кажутся, поэтому их нужно периодически удалять. Не все пользователи следуют этому правилу. Обычно о нём вспоминают сразу после того, как бензопила перестаёт работать.Обратите внимание! Нагар постепенно сужает отверстия выпускного канала, перекрывая отвод газов от двигателя. В результате мотор постепенно теряет мощность, а если мер не предпринимать, агрегат может просто заглохнуть.
Образование несгоревших веществ ускоряется в результате:
- Использования некачественной смеси масла/бензина.
- Применения топлива с большим октановым числом или марки масла, непредусмотренной для работы мотора.
- Неправильных пропорций смеси.
- Снять крепления и убрать глушитель.
- Демонтировать панель охлаждения.
- Вынуть искрогаситель.
- Снять резонатор.
Все части необходимо промыть растворителями (подойдёт керосин). Работу следует выполнять в перчатках и защитном респираторе, поскольку вы контактируете с канцерогенными соединениями. Все снятые детали оставьте подсыхать до полного удаления растворителя. После соберите блок в обратном порядке.
Не удалось починить бензопилу? Продолжаем искать проблему
Первое, что нужно сделать — проверить давление в цилиндре. Проблемы в цилиндропоршневой группе приводят к тому, что бензопила не заводится на холодную. Работу устройства проверяют компрессометром. Аппарат вкручивают в гнездо свечи зажигания, а потом пытаются произвести пуск мотора вхолостую. Показания прибора не должны выходить за пределы 8–12 атм. Меньшие параметры давления свидетельствуют о неполадках. Если компрессия ниже 8, цилиндропоршневую группу нужно менять.
Перед установкой все детали нового блока смазывают маслом, чтобы избежать задиров в цилиндропоршневой группе.
Отсутствие нормального давления в картере — ещё одна возможность, «благодаря» которой бензопила не запускается. Виновником проблемы обычно оказывается прокладка. Чтобы проверить её состояние, нужно проделать следующие действия:- Отключить топливные шланги от бака.
- Приготовить ёмкость с масляно-бензиновой смесью в необходимой пропорции.
- Опустить трубку в подготовленную смесь.
- Дёрнуть ручку стартера бензопилы.
Если мотор работает, а шланг засасывает смесь, с прокладкой всё в порядке, иначе уплотнитель нужно поменять.
Редко, но случается, что всё вышеперечисленное не приносит успеха. Тогда остаётся самая сложная часть проверки бензопилы — карбюратор. Обычно причиной нерабочего состояния блока оказываются засоры в жиклёрах и каналах, значительно реже случаются проблемы с другими элементами. В любом случае для устранения неполадок карбюратор потребуется разобрать.
Это дорогой блок, от которого зависит работа инструмента. Если у вас нет достаточных знаний и опыта, не рискуйте своим аппаратом напрасно и поручите работу специалистам.
Чтобы устранить проблемы, которые становятся причиной неисправностей в работе бензопилы, проверьте поэтапно рабочую систему, как это описано в этой статье. В большинстве случаев вернуть аппарат к жизни можно самыми простыми и доступными каждому пользователю способами.Получите 10 самых читаемых статей + подарок!
*
Подписаться
10 неисправностей бензопилы — устранение своими руками
Даже профессиональные бензопилы от всемирно известных производителей ломаются – от этого никто не застрахован. Вопрос в том, насколько поломки случаются часто и насколько они серьезные. Одно дело, когда требуется заточка цепи или замена ведущей звездочки, а другое – если бензопила не запускается или стреляет в карбюратор. На самом деле большую часть неисправностей вполне можно устранить своими руками, например, когда бензопила не смазывает цепь или глохнет.
№1. Бензопила не запускается
При возникновении трудностей с запуском бензопилы, многие сразу же грешат на карбюратор. На самом деле вариантов несколько и причиной неисправности может быть любая:
- Забиты воздушный и/или топливный фильтры. Проблема решается чисткой фильтров.
- Отсутствие топлива в баке. Да, бывает и такая причина – некоторые владельцы забывают о такой малозначительной детали, как заправка бензопилы и думают, что пары литров бензина хватит на полгода. Кроме этого, топливо в баке не должно храниться более 14 дней, т.к. бензин испаряется и теряется октановое число.
- Проверьте патрубок от топливного бака в карбюратор – он мог забиться или оборваться, поэтому бензин не поступает в бак.
- Нет искры на свече зажигания. Почему нет искры – причин может быть много: нет контакта, нужно менять свечу или ее залило. Почему заливает свечу на бензопиле – это уже другой вопрос. Но если это произошло, требуется просушить и заново установить, после чего проверить наличие искры. Если на свече имеется сильный нагар, рекомендуется ее заменить.
- Проверьте глушитель на наличие нагара. Если есть нагар – тщательно прочистите глушитель, но все же рекомендуется отнести бензопилу в сервисный центр, чтобы там проверили цилиндр и поршень, т.к. нагар – верный признак неправильной работы именно элементов цилиндро-поршневой группы.
- Забился карбюратор. Как правильно отрегулировать бензопилу, чтобы карбюратор работал хорошо, рассматривалось в отдельной статье.
Если ни один из вышеперечисленных способов не помог, значит, причина серьезнее – поломка одного из узлов шатунно-поршневой группы. В этом случае рекомендуется отнести бензопилу в сервисный центр.
№2. Двигатель глохнет
Двигатель запустился, но на холостых оборотах или при нагрузке бензопила глохнет. В этом случае чаще всего следует произвести те же действия, что описаны выше.
Как отрегулировать бензопилу, зависит от того, когда именно начинаются проблемы:
Глохнет сразу после запуска:
- Топливная смесь приготовлена неправильно, в ней слишком много масла, поэтому октановое число бензина меньше, чем должно быть, поэтому бензопила работает только на подсосе или сразу же глохнет.
- Нагар на свече зажигания или неправильный зазор между свечой и проводом.
Глохнет и на холостых оборотах не работает:
- Забился глушитель. Необходимо произвести очистку от нагара.
- Сбились настройки карбюратора. Требуется регулировка холостого хода на бензопиле. Она выполняется при помощи регулировочных болтов, имеющих маркировку L и H. Как отрегулировать холостой ход, смотрите в статье про регулировку карбюратора.
Глохнет на максимальных оборотах и работает только на подсосе
- Забит воздушный или топливный фильтр. Нужно прочистить и проверить уплотнения.
- Забит сапун и из-за этого не поступает топливо и не работает подкачка бензина на бензопиле. Возьмите иглу и аккуратно прочистите сапун.
- Неисправность бензонасоса. Снимите насос и проверьте, не сочится ли из него бензин. Если сочится – замените уплотнительную прокладку или сам насос.
Бензопила не пилит под нагрузкой и глохнет
- Забит воздушный фильтр. Необходимо достать фильтр, хорошо прочистить или даже промыть, просушить и установить обратно.
- Неправильная пропорция маслобензиновой смеси. Слейте топливо и заново смешайте масло и бензин в правильной пропорции.
№3. Двигатель «стреляет»
Если при работе возникают посторонние звуки, похожие на выстрелы, значит проблема с глушителем или карбюратором. Как сделать, чтобы бензопила работала тихо? Это зависит от того, в каком именно узле неисправность.
Стреляет в карбюратор:
- Слишком позднее зажигание – топливовоздушная смесь не успевает прогорать в цилиндре, поэтому получается звук, похожий на небольшой взрыв.
- Обедненная топливовоздушная смесь. В смесь поступает слишком мало бензина – требуется регулировка бензопилы, точнее жиклеров, чтобы увеличить подачу топлива. Почему бензопила газует сама – по этой же причине.
Стреляет в глушитель:
- Обогащенная топливовоздушная смесь. Почему бензопила «стреляет»? В смеси слишком много бензина и мало воздуха, поэтому смесь не до конца прогорает в камере и частично догорает в глушителе. Нагар на выхлопной – явный признак этого. Необходима чистка воздушного фильтра или регулировка карбюратора.
№4. Перегрев бензопилы
Почему бензопила греется? Греться может двигатель или шина – в любом случае, всему виной малое количество смазки.
- Перегрев двигателя. Неправильная пропорция топливной смеси или вообще залит чистый бензин. Слейте топливо и сделайте смесь с правильным соблюдением пропорций масла и бензина, как это указано у производителя.
- Перегрев шины. Необходима чистка или регулировка масляного насоса, т.к. на шину не подается масло.
№5. Цепь не режет
Уменьшение производительности бензопилы связано с затуплением зубьев цепи. Это самая распространенная проблема, т.к. заточку нужно производить регулярно. Как это делать с помощью станка, напильника или болгарки, читайте в соответствующей статье.
№6. Бензопила пилит в бок
При распиле можно заметить, что получается неровный срез. Почему бензопила пилит криво? Причин несколько:
- Неправильная заточка цепи. Зубья заточены под неправильным углом или только в одну сторону. Необходима правильная заточка.
- Неправильно подобранная цепь. При очень высоких оборотах разница даже в 0.2-0.3 мм между шириной паза или шириной посадки будет видна, почему бензопила и пилит в бок. Необходимо установить соответствующую цепь.
- Неравномерный износ шины. Со временем шина изнашивается с одной стороны и тогда цепь уводит в сторону. Регулярно переворачивайте шину, чтобы износ был равномерным с обеих сторон. Если износ слишком большой, замените шину.
№7. Проблемы со смазкой цепи
Для нормальной работы цепь должна быть постоянно в смазке, чтобы снизить трение между шиной и звеньями, а также не допустить преждевременного износа звеньев.
- Если на бензопиле не смазывается цепь, значит проблема с масляным насосом – масло не подается из-за засорения канала. Отсутствие смазки – причина, почему растягивается цепь или почему рвется цепь. Прочистите каналы, туда постоянно попадают мельчайшие частички стружки и забивают их. Также может оборвать масляный шланг. Если нужна регулировка масляного насоса бензопилы или его ремонт, лучше обращаться в сервис.
- Брызгает масло с цепи. Неправильно подобранная смазка – она слишком жидкая, поэтому не столько смазывает звенья, сколько брызгает на древесину. Заменит смазку на более густую.
№8. Цепь спадает
Почему слетает цепь с шины? Причин может быть несколько и все они разные:
- Износ ведущей или ведомой звездочки. Из-за того, что звездочка износилась, снижается сцепление с цепью, почему и слетает цепь с бензопилы. Требуется замена звездочки.
- Цепь растянулась. Почему растягивается цепь на бензопиле – из-за недостаточной смазки. Металл нагревается и растягивается, пусть на долю миллиметра, но если учесть количество звеньев, то даже 3-4 мм достаточно, чтобы цепь слетела с шины. Необходимо менять цепь.
- Ослаб натяжитель цепь, регулирующий ее натяжение. как регулировать бензопилу, а точнее натяжение цепи? Нужно отрегулировать натяжитель – сделать это можно буквально за несколько минут.
№9. Цепь не вращается
Почему не вращается цепь бензопилы, когда двигатель работает даже на полных оборотах?
- Ведущая звездочка. Либо ее заклинило, либо венец изношен настолько, что не производит зацепление и на бензопиле не крутится цепь. В любом случае, необходимо разбирать звездочку, чтобы выяснять точную причину, почему не крутится цепь. Если изношен венец – необходимо заменить звездочку (или сам венец, если звездочка имеет сборную конструкцию).
- Заклинил тормоз цепи. В результате звездочка блокируется тормозным механизмом, при этом мотор работает. Необходимо заглушить двигатель и разблокировать тормоз. Если это произошло под нагрузкой – тормозной механизм придется менять, как и звездочку, т.к. из-за высокой температуры могут оплавиться и перегреться многие элементы.
№10. Не срабатывает тормоз цепи
Все бензопилы оснащаются основным и инерционным (аварийным) тормозом. Последний включается только тогда, когда происходит обратный удар. Основной тормоз предназначается для остановки цепи при работающих оборотах двигателя. Почему зажимает цепь на бензопиле и она не останавливается? Варианта два:
- Тормозная лента сильно изношена и не обеспечивает достаточный останавливающий эффект. Необходимо заменить тормозную ленту.
- Загрязнение ленты. При работе в подкрышечное пространство может забиваться мусор: стружка, опилки, грязь и т.д. Мусор блокирует работу тормозного механизма, поэтому если тормоз не срабатывает, необходимо прочистить тормозной механизм.
Почему бензопила криво пилит — определяем неисправность и устраняем ее
Бензопила представляет собой по истине уникальный инструмент, облегчающий выполнение работ по валке деревьев и распиливанию дров. Главное достоинство этого инструмента в быстром наборе максимальных оборотов, а также возможность мгновенного торможения цепи. В процессе эксплуатации инструмента возникают различные неисправности, и одним из таковых является неровный распил. Если бензопила пилит криво, то это доставляет неудобства пильщику, а также затрачивает большое количество топлива. Если столкнулись с такой неисправностью, то в этом материалы вы узнаете, как ее можно определить и устранить.
Основные причины почему бензопилу уводит в сторону
Если при работе бензопила начинает пилить криво, то кроме неровного распила, получаем ряд следующих негативных последствий:
- Пильщику необходимо прикладывать физические усилия, чтобы удержать инструмент в прямом направлении
- Повышается расход топлива, что связано с увеличением траектории прохождения инструментом по распиливаемому материалу
- Увеличение нагрузки на ведущую звездочку, что приводит к ускоренному ее износу
- Изнашивается шина, так как увеличивается нагрузка только на одну сторону
- Уменьшается производительность инструмента
- Получение кривого реза. Если осуществляется подготовка леса для изготовления досок, то кривые стволы приравниваются к браку. Если же дерево спиливается на дрова, то в итоге криволинейно-распиленное бревно будет не очень удобно рубать
- Дискомфорт при работе — мастер быстро устает, работая неисправным инструментом
Почему же бензопила может криво пилить деревья? Многие могут подумать, что причина в неисправности шины для бензопилы, но на самом деле выделяют четыре основные причины:
- Неправильная или неравномерная заточка зубьев
- Использование цепи, шины или звездочки, которые не соответствуют по шагу
- Износ пильной гарнитуры — зачастую это связано с истиранием одной стороны шины
- Несвоевременно подтянутая цепь
Если возникает такого рода неисправность, как неровный распил древесины, то необходимо как можно быстрее прибегнуть к ее устранению. Если продолжить эксплуатировать инструмент с такой неисправностью, то это приведет к износу двигателя, и необходимости его ремонта.
Рассмотрим каждый вид неисправности по отдельности, и выясним, как определить, что является причиной, почему бензопила пилит на бок.
Кривое пиление по причине неравномерной заточки зубьев
Если инструмент пилит на одну сторону, то первым делом нужно проверить цепь. На инструменте зубья должны быть не просто острыми, но еще и правильно заточенными. Правильная заточка — это когда каждый зуб стачивается на одинаковое расстояние с предыдущим. Таким способом заточки удается исключить возникновение дисбаланса цепи во время пиления. В инструкции к инструменту указывается, что каждый зуб при заточке должен стачиваться на одинаковое расстояние. Если это требование не выполняется, то кроме того, что бензопилу будет уводить в сторону, не исключено увеличение нагрузки на двигатель.
Если заточку зубьев выполнял новичок, то стоит убедиться после проделанной работы в правильности ее реализации. Некоторые пильщики опираются на простое правило — заточку напильником нужно выполнять в одинаковом количестве для каждого зуба. Однако это предположение является не верным, так как зубья цепи изнашиваются неравномерно. В итоге получается, что подточка каждого зуба приводит к восстановлению их остроты, но никак не равномерности износа. Когда пила начинает пилить криво, нужно проверить все зубья на бензопиле на предмет их заточки и равномерного износа.
Это интересно! Если наблюдается неравномерный износ зубьев цепи, то необходимо прибегнуть к их восстановлению. Проверить равномерность заточки можно только визуально.
Чтобы исключить неравномерный износ цепи, следует осуществлять заточку зубьев своевременно, то есть, через каждые 15-20 часов работы выполнить заточку напильником. Один раз в 2-3 месяца (зависит от частоты эксплуатации инструмента) осуществлять заточку при помощи специального станка.
Если не уверены в том, что осуществляете заточку зубьев цепи правильно, то стоит доверить эту работу профессионалу. Хотя это затратное дело, но намного эффективное. Если хотите научиться правильно затачивать цепь бензопилы, то в этом материале описана подробная инструкция для новичков.
Это интересно! Стоит обратить внимание на один очень важный нюанс — если в процессе пиления бензопилой под режущую гарнитуру попал металлический предмет, камень или земля, то это приведет к ускоренному износу зубьев. Именно после такого нюанса часто возникает такое последствие, как кривое пиление бензопилы.
Если неправильно выбрана пильная гарнитура
Часто большинство пильщиков попросту не обращают внимания на то, что не только цепь имеет технические характеристики, но еще шина и ведущая звездочка с венцом. Все эти детали должны соответствовать друг другу по такому техническому параметру, как шаг. Большинство бензопил оснащается гарнитурой со стандартными параметрами шага, равняющегося 0,325. Шина, цепь и ведущая звездочка, а точнее венец, должны иметь одинаковый шаг. Если одна из этих деталей будет не соответствовать одному стандарту, то это приведет к ускоренному износу отдельных частей и всего инструмента.
Шина имеет также такой параметр, как ширина паза. Величина этого значения может варьироваться от 1,1 до 1,6 мм, что зависит от мощности инструмента. Категорически противопоказано устанавливать на бытовую бензопилу шину с шириной паза более 1,3 мм. Стандартная цепь в такой шине будет иметь слишком большой люфт, что приведет к ускоренному износу обеих деталей.
Это интересно! Если на шине с шириной паза 1,3 мм эксплуатировать цепь, толщина хвостовика которой не превышает 1,1 мм, то неравномерное перемещение гарнитуры при работе инструмента приведет к ускоренному износу направляющей. В итоге бензопила начнет пилить криво на одну сторону.
Совместимость пильной шины и цепи
Никогда не покупайте гарнитуру для инструмента, если не знаете или не помните точные размеры. «Примерно такая» цепь, шина или звездочка могут оказаться далеко не подходящими под ваш инструмент, и в итоге понадобится менять все расходные элементы. Чтобы узнать ширину посадки шины, понадобится воспользоваться штангенциркулем или посмотреть в техническом описании к инструменту.
Сильный износ пильного полотна
Шина служит намного дольше, чем цепь. Однако это не означает, что эксплуатировать ее можно вечно, и не задумываться о замене. Обычно направляющая меняется после 2-3 изношенных цепей. Перед заменой направляющей бензопилы, нужно оценить ее техническое состояние. Если на бензопиле установлена шина китайского производства, то она может износиться быстрее, чем цепь. Именно поэтому при обнаружении кривого распила древесины бензопилой, необходимо провести диагностику шины.
Чтобы убедиться в износе шины, необходимо снять ее и осмотреть. Обычно износ проявляется путем укороченного одного из бортиков. Порой обнаружить это визуально крайне сложно, поэтому необходимо воспользоваться штангенциркулем. Разница в несколько десятых мм говорит о том, что шина нуждается в замене. Еще есть простой способ проверки износа направляющей при помощи угольника. Для этого шина располагается на ровной поверхности, и к ней сбоку нужно приставить угольник. Если сверху и снизу стенки направляющей соприкасаются с угольником, значит деталь исправна.
Это интересно! Увеличить срок службы направляющей бензопилы можно только путем периодического ее переворачивания. Для этого обязательно убедитесь в том, что на инструменте предусмотрена такая возможность, о чем подскажут соответствующие разметки на гарнитуре.
Ускоренный износ шины может возникнуть по причине неправильного функционирования масляного насоса. Если смазка подается с большими перерывами, то соответственно увеличивается трение, а значит и детали изнашиваются быстрее. Если смазочный механизм работает исправно, то это в разы увеличивает срок службы не только гарнитуры, но и всего инструмента.
Когда ослаблена цепь и чем это опасно
Каждая бензопила нуждается в том, чтобы регулярно осуществлять натяжение цепи. Если это правило не соблюдаются, то последствия могут быть очень травматическими. Большинство пильщиков знает, о чем идет речь, и как надо правильно натягивать или подтягивать цепь. Правильное натяжение режущей гарнитуры — когда при попытке ее оттягивания от шины полностью видны три хвостовика, как показано на фото ниже.
Это интересно! Не забывайте, что цепь натягивать необходимо только после того, как она остынет. Если выполнить натяжение еще не остывшей детали, то после ее остывания она станет перетянутой.
Если цепь ослаблена или чрезмерно натянута, то это приводит к износу шины. Причем не только направляющей, но еще и звездочки, подшипника и двигателя. Именно поэтому возьмите себе за правило осуществлять контроль натяжения цепи перед началом эксплуатации инструмента.
Износ шины — как устранить неисправность полотна
Если направляющая имеет неравномерный износ с двух сторон, то рекомендуется ее заменить. Однако есть способ восстановления детали, для чего понадобится минимальный набор необходимых инструментов. Выравнивание осуществляется при помощи болгарки и заточного диска (не отрезного). Для начала проверяем шину, и убеждаемся в том, что она имеет неравномерный износ. Как проверить износ направляющей, выше уже упоминалось.
Далее рассмотрим инструкцию, как устранить неравномерный износ направляющей:
- Установить в шпиндель болгарки зачистной диск, после чего закрепить болгарку в тисках
- Изготовить ровную поверхность, на которой будет располагаться направляющая. В качестве поверхности рекомендуется воспользоваться отрезком ДСП, который нужно закрепить при помощи струбцины
- Прислонить угольник, и выровнять зачистной диск относительно поверхности
- Приступать к выравниванию шины. Для этого располагаем ее на поверхности, включаем болгарки, и осуществляем ее продольное перемещение
- При выравнивании направляющей важно выбрать равномерную скорость ее перемещения. Осуществлять стачивание необходимо до момента, пока оба края не будут иметь одинаковый размер. Проверку нужно выполнить при помощи угольника
Причем выравнивание нужно произвести для обеих сторон шины. После окончания работ можно установить гарнитуру на инструмент, и произвести проверку. Немаловажно отметить, что осуществлять выравнивание направляющей, которая имеет неравномерный износ одной стороны, уместно только в том случае, когда паз имеет достаточную глубину для прохождения хвостовика цепи. Если паз становится мелким, то шина подлежит замене.
Это интересно! Удостовериться также необходимо в исправности звездочки бензопилы, которая может иметь соответствующий износ.
Как видно из материала, имеется множество причин, почему бензопила пилит криво. Однако найти эту причину и устранить ее сможет даже новичок, если подойти к решению этого вопроса соответствующим образом. Начинайте проверку по порядку, как указано в описании, и вы обязательно определите причины, которые можно устранить разными способами.
Публикации по теме
Бензопила пилит криво — диагностика неполадок бензопилы и их устранение
Работая бензопилой, в некоторых случаях можно заметить, как при распиле ствола дерева диаметром более 30 см, шину понемногу начинает уводить вбок. Это особенно заметно, когда необходимо разрезать стволы большого диаметра, применяя технику двойного реза, т. е. сначала пилят сверху, а потом переворачивают и допиливают до конца.
Чурки, криво отпиленные бензопилой, имеют неровную поверхность, это доставляет некоторый дискомфорт при их расколе на поленья. А использование такой бензопилы при кладке сруба, например, для торцевания брусков и вовсе не допустимо, т. к. торцы будут получаться неровными.
Почему бензопилу уводит в сторону
Дискомфорт при работе, снижение производительности, увеличение расхода топлива, кривой рез, это все негативные последствия данного явления, а в чем же причина?
Причин на самом деле всего три:
- Неравномерная заточка зубьев;
- Использование цепи, не соответствующей параметрам шины или наоборот;
- Повышенный износ пильной гарнитуры бензопилы.
Неравномерная заточка
Согласно инструкции по заточке цепей, стачивать зубья положено на одинаковое расстояние, причем в независимости, на какой стороне они расположены. Соблюдая это простое требование можно обезопасить себя от проблем, связанных с тем, что бензопилу при пилении уводит.
Неравномерно сточенные зубья являются самой распространенной проблемой кривого распила.
Затачивая цепь напильником, не всегда возможно проконтролировать длину зуба применяя технику подсчета количества движений напильником.
Это обусловлено тем, что износ зубьев неравномерный, какие-то повреждены сильнее и требуется большее количество движений напильником, для того чтобы привести их в норму, а это значит и размер таких зубьев уменьшится значительно, по сравнению с остальными.
Как избежать неправильной заточки
Для того чтобы предупредить кривой распил из-за неравномерной заточки, можно время от времени или при сильных повреждениях использовать для правки цепи специальный заточной станок. Купить станок и точить самому или отдавать на заточку в мастерскую.
Дело в том, что станок во время заточки настраивается по самому изношенному зубу, имеющему меньший размер среди всех. После того как заточка проведена, все зубья будут иметь одинаковый размер, который будет равен зубу, по которому производилась настройка.
Минус этого метода в том, что значительно уменьшается ресурс цепи, т. к. приходится сильно стачивать даже не поврежденные зубцы. Старайтесь аккуратнее использовать бензопилу, следить за гвоздями и какими-либо другими металлическими изделиями, которые могут попадаться при распиле старых досок и прочего хлама.
Использование неподходящей цепи
Не для кого не секрет, что шина бензопилы, как и цепь, имеет несколько основных характеристик, одна из них, это ширина паза под установку цепи. Ширина паза может иметь несколько основных размеров:
- 1,1 мм;
- 1,3 мм;
- 1,5 мм;
- 1,6 мм.
Представим, что мы берем цепь с шириной посадки 1,1 и устанавливаем её на шину с пазом 1,3 мм. Изначально, хорошо натянув ее, мы можем и не заметить различий, но как только натяжка немного ослабнет, зазор в 0,2 мм не даст ей возможности равномерно двигаться по шине, она наклонится в одну из сторон и мы опять получим криво распиленный материал.
При покупке запасной цепи к бензопиле называйте ее точные размеры, а не марку и модель бензопилы. На одинаковые модели бензопил, могут быть установлены разные шины и соответственно цепи тоже будут отличаться.
Проверить ширину посадки цепи, можно при помощи штангенциркуля.
Для устранения неисправности, если шина бензопилы еще не сильно пострадала и на ней нет неравномерного износа, потребуется заменить только цепь. Если на ней уже наблюдается износ, необходимо устанавливать полностью новый комплект.
Повышенный износ
Если бензопила пилит криво по дуге, причина может быть и в чрезмерном износе пильной гарнитуры. Проверить можно проведя визуальный осмотр их соприкасающихся поверхностей. Для этого, шину нужно снять с бензопилы и посмотреть на ее плоскость соприкосновения с цепью с торца, расположив ее на уровне глаз таким образом, чтобы полностью просматривался посадочный паз под цепь.
При таком осмотре, можно визуально оценить износ левой и правой стороны шины по отношению к пазу. Как правило, износ краев должен проходить равномерно, и в том случае если одна сторона сточена сильнее, для устранения неисправности необходимо заменить дефектную на новую.
Для равномерного износа шины, некоторые производители рекомендуют периодически её переворачивать. Но стоит помнить, что не для всех моделей гарнитуры, эта рекомендация правильная, т. к. многие производители указывают на поверхности шины направление движения по ней цепи, и соответственно устанавливаться такая деталь может только в одном положении.
На рисунке ниже показаны несколько видов, верхняя имеет направление установки цепи, о чем нас информирует значок на кончике шины и указатель направления движения.
Опытные мастера сервисных центров по ремонту бензопил, при обнаружении повышенного износа, советуют проводить полную диагностику системы смазки пильной гарнитуры, т. к. при правильно работающей системе смазки и установке цепи соответствующей шине бензопилы, подобного явления наблюдаться не должно, следовательно, система подачи масла может иметь неисправности или неправильную регулировку.
Если при работе бензопилой Вы наблюдаете кривой рез, первое на что стоит обратить внимание, это соответствие цепи бензопилы его шине. Если все в норме проверьте заточку зубьев и износ шины, в случае выявления повышенного износа, проверьте работоспособность системы смазки, т. к. проблема может заключаться в ней. И главное помнить, что в бензопиле все взаимосвязано и применение некачественных масел для смазки цепей, может стать причиной преждевременного износа и потери бензопилой работоспособности.
Бензопила не режущая
Использование бензопилы может потребовать определенных навыков и силы, но в целом это довольно простой инструмент, предназначенный для облегчения ваших работ по резке. Мощность, лежащая в основе бензопилы, обеспечивает почти все, что вам нужно, чтобы направлять и контролировать ваш разрез, с очень небольшими усилиями с вашей стороны, кроме поддержания его устойчивости и обеспечения достаточного давления для цепи.
Но когда вы чувствуете, что ваши разрезы занимают намного больше времени, чем следовало бы, или вы обнаруживаете, что прикладываете к цепи гораздо большую силу, чем то, что вы считаете нормальным, вы можете захотеть выяснить, почему ваша бензопила не режет так, как она предназначен для.Это, очевидно, также верно, если ваша бензопила запускается нормально, но затем не зацепляет цепь.
Что вам понадобитсяКаждый раз, когда вы работаете с бензопилой, всегда следует принимать меры для предотвращения травм. Даже в выключенном состоянии ваша цепь имеет острый край, который может порезать, зацепить или порезать вашу кожу и одежду, если не проявить осторожность. Независимо от того, не вращается ли цепь или работает неправильно, вам придется разбирать и разбирать часть пилы, чтобы решить проблему.
Обязательно используйте защитные перчатки, а также материалы, необходимые для заточки или замены цепи, и инструменты для снятия крышки и регулировки натяжения. К счастью, решить проблемы с бензопилами довольно просто, поскольку двухтактные двигатели имеют простую конструкцию, а общая конструкция большинства пил обеспечивает легкий доступ.
Электрическая бензопила не режетПрежде чем я углублюсь в решения этой проблемы, я хочу отметить, что электрическая цепная пила гораздо более проста, чем бензопила.Это делает их чрезвычайно удобными в использовании и обслуживании, а исправить их, когда они не работают должным образом, как правило, очень быстро. Однако для этого есть причина, потому что, к сожалению, это также означает, что при возникновении определенных проблем вы не сможете работать над ними.
Поскольку электродвигатель питается от источника электричества, будь то аккумулятор или розетка, для вас часто более экономично заменить весь продукт, чем платить за то, чтобы кто-то пытался починить двигатель, если вы сузите проблему, чтобы локализовать ее внутри .Но прежде чем вы откажетесь от новой покупки, когда бензопила перестает резать эти продукты, вы можете сделать несколько вещей.
Во-первых, убедитесь, что ваша бензопила получает достаточную мощность. ваша цепь не вращается или вращается недостаточно быстро, тогда убедитесь, что ваш удлинитель рассчитан на правильную допустимую нагрузку или что ваши батареи полностью заряжены. Многие аккумуляторные батареи имеют определенный срок службы, прежде чем они перестают держать хороший заряд.
Если ваша цепь вращается, но не режет, или бензопила не режет прямо, вам необходимо обратиться к самой цепи — как я объясню более подробно ниже.
Бензопила с бензиновым двигателем не режетПилы с бензиновым двигателем приводятся в движение двухтактным двигателем переменной мощности, и, к счастью, с ними легко работать. Но прежде чем вы начнете разбирать пилу, вам нужно сначала точно определить, в чем может быть проблема. Как и в случае с электрической бензопилой, сначала убедитесь, что она получает достаточную мощность. Если пила разбрызгивается, умирает или просто не чувствуется, что за цепью стоит сила, вы можете проверить свое топливо, чтобы убедиться, что оно свежее и правильная смесь, и что топливный фильтр не забит.Убедившись в этом, вы сможете приступить к решению проблемы.
Тупая цепь или изношенный глубиномер
Тупая цепь характеризуется мелкими опилками, падающими при резке, а не мелкой древесной стружкой. Вы также можете столкнуться с трудностями при равномерном распиле пилы или заметить, что продвигаетесь очень мало. На самом деле это причина номер один, по которой у вас могут возникнуть проблемы с эффективной стрижкой.
Цепь следует затачивать после каждой заправки топлива или даже чаще, если вы чувствуете, что это необходимо.Режущие зубы достаточно легко затачивать, и после небольшой практики можно сделать это довольно быстро и эффективно. Если вы всегда внимательно относились к своему обслуживанию, то, вероятно, вы также захотите проверить свой ограничитель глубины. Это «акульи плавники», похожие на зубы на цепи, они определяют, насколько глубокий порез будет ваша цепь. Они нуждаются в периодической корректировке, но со временем изнашиваются слишком сильно, что означает конец срока службы бензопилы и необходимость замены.
Неправильное натяжение цепи
В состоянии покоя вы должны быть в состоянии поднять цепь на 1/8 — 1/4 дюйма над направляющей шиной, и она должна сама вернуться в пазы шины.Если натяжение слишком сильное, это может затруднить движение цепи, сковать ее или даже привести к ее разрыву.
Следовательно, если цепь слишком ослаблена и свисает с шины, возможно, она не имеет хорошего контакта с режущей поверхностью. Оба этих сценария могут быть опасны для оператора, но, к счастью, это легко исправить. Если вы обнаружите, что не можете достаточно натянуть свою цепь, она растянулась и изношена, и ее следует заменить.
Направляющая шина изогнута или изношена
Как и все остальное, со временем в процессе эксплуатации станка изнашиваются различные детали, и направляющая шина не является исключением.Постоянное вращение цепи в канавке может в конечном итоге привести к ее износу, что приведет к неправильной посадке цепи или отказу от натяжения. Изогнутая направляющая шина также может возникнуть из-за неправильного хранения или просто интенсивного использования. Это может затруднить движение цепи во время разреза, привести к остановке вращения, заеданию или даже отсоединению цепи от шины.
Цепной тормоз заедает или сломан
Если вы снимаете крышку сцепления при включенном тормозе цепи, то замена крышки может стать затруднительной, а если вы это сделаете, то потом отключите тормоз.Это может создать впечатление, что тормоз застрял, поэтому всегда держите тормоз отключенным при снятии крышек, иначе вам придется его переустановить.
Если тормоз цепи действительно не работает должным образом и по-прежнему удерживает лезвие в выключенном состоянии, его можно легко заменить. Это также верно, если он отказывается удерживать цепь при включении. Вы можете сначала тщательно очистить его, чтобы увидеть, не могут ли быть виноваты грязь, масло и сажа.
Сломанное сцепление или неправильное натяжение пружины
Ваше сцепление — это то, что входит в зацепление с цепью, и если колодки сцепления изношены или не отключаются правильно, это может вызвать проблемы с вращением вашей цепи.Если сцепление сломано или пружины не натянуты должным образом, ваша цепь может вообще не вращаться. Доступ к сцеплению прост, и как только вы снимете крышку сцепления, вы легко увидите, что вам нужно решить. Заменить сцепление так же просто, как снять его.
Заключение
Скорее всего, если ваша цепь крутится, но просто не режет, вы можете исправить это так же быстро, как и затачить или заменить цепь. Это особенно верно, если вы имеете дело с электрической пилой, поскольку вы не можете ничего больше, кроме как проверить свою мощность и натяжение после того, как вы исключите цепь.
Но если цепочка вообще не включается, вам, возможно, придется немного поработать над устранением неполадок, чтобы определить, что именно является виновником. К счастью, разобрать бензопилу довольно легко, равно как и замена деталей, которые могут вызывать проблему. Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, мы будем рады ответить на них ниже и, как всегда, поделитесь!
Что делать, если цепная пила не режет ровно
Пила не режет прямо —
Плохой пруток или плохая цепь?
Бензопила должна резать ровно и делать прямые пропилы, но иногда они этого не делают.Когда пропил тянется в ту или иную сторону, из-за этого трудно взломать, трудно выровнять поднутрения, — и в в общем, трудно сделать резку. Каждый профессиональный пользователь пил в какой-то степени испытал это, и это расстраивает.
В большинстве случаев, когда пила не режет прямо, это вызвано неисправностью пильной цепи. |
Когда пила не будет резать прямо, первое, на что обращает внимание большинство пользователей, — это бар.Кажется логичным, что причиной этого может быть изогнутый стержень, потому что это то, что направляет цепь. Если они находят небольшой изгиб в штанге, они думают, что нашли проблему. Кто-то расправит штангу, кто-то заменит. К сожалению для большинства, порезы пилы все еще после ремонта тянуть в том же направлении.
В большинстве случаев, когда пила не режет прямо, цепь виновник. В приведенном выше примере показаны неравные верхние пластины. Это заставляет каждый зуб принимать кусок дерева разного размера.Поскольку пильная цепь представляет собой «команду» зубьев фрезы, рез втягивает направление стороны, режущие зубья которой занимают наибольший укусы. Это так просто, как что.
Sharp On One Side — Тусклый На другом
Все зубья фрезы должны быть острыми, заточенными под правильным углом и такой же длины. Обычно это легче сделать с помощью болгарки. чем с напильником. При подаче вручную это нужно делать на глаз. На а шлифовальный станок, угол, глубину и длину можно настроить заранее. Это делает это легче дублировать каждый зуб фрезы.При подаче больше сложно. Те из нас, кто правши, часто делают добро работа затачивая фрезы с левой стороны, но найти в более сложных чтобы заточить те, что с правой стороны. Те, кто левши имеют противоположный опыт. После нескольких опилок цепочка будет обычно показывают эффекты этого. Зубы на боковой стороне, которые легче всего подпилить: как правило резче, но короче. Другая сторона имеет более длинные зубы, но может остаются тусклыми даже после подачи.
Люди, пользующиеся шлифовальными машинами, не невосприимчив к неточности.Регулировки необходимо время от времени проверять, чтобы конечно, ВЕСЬ ущерб удаляется со ВСЕХ зубьев фрезы. Также необходимо проверить чтобы убедиться, что все верхние плиты равны длина. Шлифовальные машины не делают вас безупречным.
Проблемы с вытягиванием, которые есть Трудно диагностировать
Некоторые проблемы с протягиванием реза сложны даже для опытной пилы пользователей к диагностировать. Время от времени мы видим парня, у которого есть проблемы с «резкой». имеет Плохая пластина шины или болт, который выступает слишком далеко.Когда он надевает новую цепь, после нескольких разрезов его разрезы начинают тянуть. Цепь после цепочки это может повторяется снова и снова. Что часто бывает на определенных скоростях цепь ударяется о неисправную пластину шины или крепежный болт. В плохой часть обычно затупляет только углы резцов на одной стороне цепи. Поскольку другая сторона все еще острая, разрезы начните тянуть в направлении острых резцов.
Наш совет
Сообщение здесь: Когда резка тянет, внимательно посмотрите на резак зубами на цепи, прежде чем тратить деньги на что-либо еще.Цепочка обычно будет проблема — или он подскажет, где искать проблему с помощью пилы.
Есть еще вопросы о шинах и цепях для профессиональных пил? Позвоните или зайдите.
Вот почему ваша бензопила не режет прямо — на дрова
* Этот пост содержит партнерские ссылки — я буду получать комиссию за любую покупку, которую вы сделаете через них. Об этом подробнее здесь.
Цепная пила, которая режет криво, не является хорошей — она не только испортит фактические пропилы бревен, которые вы хотите разрезать, но и подвергнет саму пилу большую опасность, поскольку существует более высокая вероятность ее защемления. .
Цепь
неровнаяНаиболее вероятная причина, по которой бензопила тянет вправо или влево во время резки, заключается в том, что она была заточена неравномерно .
Обычно это случается с теми, кто затачивает пилу вручную напильником. Например, если вы правша, вы, естественно, лучше заточите левую сторону цепи, чем правую.
Эта разница в усилиях — это все, что нужно, чтобы зубы с одной стороны стали острее, чем с другой, и именно в этом заключается проблема.
Как это исправить
Некоторое время не точите ведущей рукой. Продолжайте работать с той стороны, которой, по вашему мнению, не хватает внимания, и в конечном итоге бензопила начнет двигаться ровно, как новая.
Что касается предотвращения в будущем, будьте внимательны и старайтесь выполнять свою работу как можно лучше с обеих сторон. Чтобы это компенсировать, вы можете даже пойти дальше, выполняя больше движений с одной стороны. Зубцы должны быть одинаково острыми на каждом конце, чтобы бензопила работала ровно.
Кстати, одна из лучших и простых в использовании цепных точилок — это Stihl 2 in 1, которая одновременно работает и с ограничителями глубины.Вы можете получить его прямо на Amazon (партнерская ссылка).
Но есть еще …Если вы уверены, что заточка не имеет к этому никакого отношения, возможно, вы испортили цепь, просто ударив по чему-то.
Грязь, камень, что-то внутри дерева — любой из них может отколоть один из слишком тупых зубов, и этого более чем достаточно, чтобы нанести эти неровные порезы.
Это также можно исправить с помощью правильного сеанса заточки, хотя иногда нанесенный урон слишком серьезен, и вам нужно получить новую цепь.
Изношенный стержень
Если вы исключили цепь, следующая деталь, на которую вам следует обратить внимание, — это шина.
Прутки бензопилы изнашиваются так же сильно, как и цепи. В конце концов вам придется их заменить, но сначала вы должны проверить, нужно ли это.
Это видео от Wranglerstar покажет вам, как это сделать:
Сталь с таким большим движением может легко заставить вашу бензопилу двигаться по кругу во время резки.
Но перед этим попробуйте перевернуть его . Правильно, вы можете получить другую жизнь из планки, если перевернете ее наоборот.
Если все, что вы делаете, это подкладываете дрова для своих нужд, это действительно может помочь вам начать работу без необходимости сразу раскошеливаться.
Как правило, вы должны чередовать шину каждый раз при заточке цепи. Это только увеличит срок ее службы и продлит работу пилы должным образом.
Бензопила не режет прямо? Вот что случилось. — Крепкий бобер
Ваша бензопила должна резать прямо, а если она тянет влево или вправо, значит, что-то не так.
Это довольно распространенная проблема для пользователей бензопилы, и я видел множество объяснений на онлайн-форумах и досках обсуждений. К сожалению, некоторые из предложений просто неверны.
Сегодня я разговаривал со своим папой (лесничий с более чем 30-летним опытом), и он категорически отреагировал на некоторые онлайн-комментарии.Итак, в этом посте мы собираемся внести ясность.
Если ваша бензопила не режет прямо, это происходит по одной из двух причин:
- Ваша цепь затупилась с одной стороны
- Края вашей шины неровные
Эти две вещи могут произойти несколькими способами. Ниже мы рассмотрим каждый из них по отдельности, а затем поговорим о решении проблемы.
Примечание. Если вам интересно, может ли это быть из-за изгиба или неровностей на пиле бензопилы, то это не так.Подумайте об этом, вы не можете вырезать бревно в форме изогнутой луны, и если бы был значительный изгиб, он, вероятно, выбросил бы цепь. Если вас тянет в одном направлении, это одна из двух вещей, указанных выше.
А теперь приступим к решению проблемы!
1. Ваша цепь затупилась с одной стороны
Это, вероятно, самая частая причина того, что ваша бензопила тянет в одном направлении. С этой проблемой могут столкнуться как новички, так и опытные пользователи бензопилы.
А.Причины неровной цепи
Представьте себе, вы раскалываете упавшее дерево, и когда вы проходите через бревно, вы попадаете на участок земли. Я сделал это, бывает.
Когда вы попадаете в грязь или врезаетесь в камень, это может серьезно сказаться на вашей цепи.
Я знаю, о чем вы думаете, «ага!». Если вы ударите камень цепью, он повредит его. Довольно очевидно.
Но, о чем вы, возможно, не подумали, так это о том, что при ударе о камень одна сторона вашей цепи изнашивается сильнее, чем другая.Подумайте об этом, одна сторона будет нести основную часть повреждений.
В результате, если вы пытаетесь выяснить, почему ваша бензопила не режет ровно, спросите себя, не сталкивались ли вы недавно с чем-либо. Если да, то ваша проблема почти наверняка связана с цепочкой, которая с одной стороны тупее.
Есть еще одна причина, по которой у вас может быть неровная цепь, — это неравномерная заточка. Если у вас нет опыта и вы затачивали цепь вручную напильником, возможно, вы заточили одну сторону сильнее, чем другую.В результате получается «кривой» срез.
Итак, подведем итог: если у вас есть неровная цепь, то это, вероятно, было вызвано:
- Попадание в грязь, камень и т. Д.
- Неровная заточка цепи
Если вы не думаете, что ни одна из этих проблем является вашей проблемой, перейдите к разделу 2 ниже. В противном случае, давайте углубимся в починку цепи.
B. Как исправить неровную цепь
Если это незначительный случай, вы можете исправить это, заточив цепь напильником до тех пор, пока она не станет ровной.
Ваша цепь будет иметь звенья с обеих сторон цепи. На каждом направляющем звене И на каждом звене резака будет небольшая линия. На изображении ниже показан пример того, как выглядит эта линия. Хотите узнать больше об анатомии цепи? Прочтите эту статью.
Назначение этих линий — показать точку, в которой звено больше не может быть заточено (например, максимальное количество металла, которое можно удалить).
Для наших целей линия также полезна как инструмент сравнения.Он обеспечивает последовательный тест, который вы можете использовать для сравнения того, насколько сильно отшлифованы ссылки на каждой стороне.
Если есть огромные различия, возможно, вы захотите профессионально заточить вашу цепь в местном магазине пил. Если в цепи есть сколы или обрывы, то ее нужно будет заменить.
C. Как предотвратить неровную цепь
Хорошо, как только ваша цепь будет отремонтирована, заточена или заменена, вы захотите оставить ее такой.
И лучший способ сделать это — просто избежать причин повреждения цепи, описанных выше.
Другими словами, примите дополнительные меры, чтобы не ударить цепью грязь или камни. Конечно, это могло происходить время от времени, но большинство из нас могло бы относиться к этому немного осторожнее.
Если вы режете дрова на земле, постарайтесь остановиться на высоте примерно 6 дюймов над землей и переверните бревно, чтобы закончить пропил с другой стороны. Если это невозможно и бревно нельзя сдвинуть с места, старайтесь держать бензопилу на уровне земли, чтобы предотвратить / исключить контакт с землей.
Другая проблема, о которой мы говорили, — это неравномерная резкость.Чтобы предотвратить это, используйте файл с руководством, как этот (к вашему сведению — я получаю комиссию за это, если вы его купите). Использование файла с подобным руководством может помочь сохранить равновесие.
Вы также можете потренироваться применять одинаковое давление, затачивая с каждого конца. Это навык, и на то, чтобы овладеть им, может потребоваться некоторое время.
2. Края вашей планки неровные
Как я упоминал ранее, цепь, скорее всего, является основной причиной вашей проблемы, но если это не так, то это также может быть ваша шина бензопилы.
А. Причины неровности бруса
Края полотна бензопилы почти неизбежно изнашиваются неравномерно. Из-за трения металла о металл между шиной и цепью металл будет постепенно истираться. Сторона, которая быстрее всего теряет материал, может зависеть от вашей доминирующей руки, направления наклона дерева и других факторов.
Опытные пользователи бензопилы рекомендуют регулярно переворачивать планку, чтобы сбалансировать положение. Если вы этого не делаете в настоящее время, вероятно, что один край вашей шины станет короче другого (по обе стороны от канавки цепи).
B. Как закрепить неровный брус
Вы можете исправить неровный брус, подпилив края до тех пор, пока они не выровняются. См. Ниже, чтобы понять, что я имею в виду:
Что вам нужно сделать, так это очистить края вашей планки напильником, удерживая ее как можно более ровно. Вы должны делать это каждый раз при обслуживании бензопилы.
Файл, использованный на изображении выше, представляет собой инструмент для заточки кромок Pferd. Вы можете найти его здесь (к вашему сведению — я получаю за них комиссию).
Использование такого инструмента для опиловки лучше для вашего прутка и дешевле в долгосрочной перспективе по сравнению с тем, как кто-то отшлифует кромку в пильном цеху.
C. Как предотвратить неровность бруса
Хорошее практическое правило — переворачивать шину бензопилы каждый раз при заправке топливом.
На большинстве бензопил это можно сделать…
Снятие передней панели.
Снятие шины с бензопилы.
Затем вы снимаете цепь.
Наконец, вы переворачиваете планку и собираете все вместе.
Бонус: поддерживайте чистоту шины бензопилы
В канавку шины бензопилы попадают масло, опилки и грязь.Как вы понимаете, без всего этого мусора он будет работать лучше.
Используйте калибровочный инструмент и проведите им по пазу шины, чтобы очистить его.
Кроме того, вы не захотите пропустить нефтяную скважину.
Используйте свой калибр для очистки масляного отверстия с обеих сторон шины, чтобы ваша цепь работала плавно. Это также может предотвратить курение и перегревание.
Вот где это можно найти:
Вот и все!
Я надеюсь, что эта статья оказалась для вас полезной и что вы нашли ответы на свои конкретные задачи с бензопилой.
Если вы нашли что-то полезное в этой статье, , пожалуйста, поделитесь нашим сайтом с кем-нибудь, кто может быть в этом заинтересован. Нам всегда нравится получать известия от людей, которые получили пользу от нашего блога, и мы любим общаться с новыми людьми, так что помогите нам рассказать об этом!
А теперь сделайте что-нибудь классное.
сообщить об этом объявленииПочему бензопилы режут по кривой? | На главную
Автор: SF Gate Contributor Обновлено 4 августа 2021 г.
В идеале бензопила должна делать ровный и чистый разрез древесины.Однако это случается не всегда. Бензопилы часто начинают тянуть в одну сторону, изгибаясь в этом направлении, даже когда вы пытаетесь сохранить прямую линию. Если ваша бензопила не режет ровно, это признак того, что она нуждается в обслуживании — обычно плановом обслуживании лезвия, хотя это может быть признаком более серьезной проблемы.
Наконечник
Цепная пила, которая режет не прямо, возможно, режет по кривой, наиболее вероятной причиной является проблема с цепью, хотя также могут быть повреждены зубья пилы.
Размер цепи имеет значение
Когда вы замечаете, что ваша бензопила тянется в одну сторону во время резки, или ваша бензопила криво режет, скорее всего, проблема с цепью, советует Madsen’s Shop and Supply. Проверьте размер верхних пластин, которые сидят на более длинных участках каждого зуба цепи. Эти верхние пластины должны быть одного размера. Если одни короче других, опилите более длинные, чтобы они совпадали. Сохраняйте одинаковый угол на всех верхних пластинах при пилении — несоответствующие углы также могут привести к изогнутой резке.
Поврежденные зубья пилы
Когда зубья пилы раскалываются, повреждаются или затупляются, цепная пила, скорее всего, не будет резать прямо, особенно если на одной стороне цепи затронуты другие зубья. Равномерно заточите зубы с помощью пилки и направляющей для пилки или отнесите ее профессионалу для заточки. Madsen’s рекомендует использовать шлифовальный станок, а не напильник, если вы не хотите обращаться к профессионалу. Вы можете установить определенный угол, глубину и длину с помощью шлифовального станка, в то время как ручное опиливание — это ручная процедура, которая может привести к тому, что зубы с одной или другой стороны будут острее, чем с другой, в зависимости от того, левша вы или правша ( Самая легкая сторона напильника — обычно формирователь).
Чтобы цепь оставалась острой, убирайте с нее твердые предметы, например камни. Эти предметы могут быстро затупить или повредить зубы.
Неправильный ограничитель глубины
Ограничители глубины представляют собой меньшие выступы на передней части зубьев пилы. Это помогает определить, насколько глубоко пила врезается в древесину при каждом обороте цепи. Производители устанавливают правильную глубину, например 1/4 дюйма. Проверьте настройку бензопилы, а затем используйте инструмент для измерения глубины — часто в сочетании с инструментом для напильника — для измерения ограничителей глубины.Поместите инструмент наверху цепи так, чтобы глубиномер прошел вверх через прорезь инструмента. Он должен быть на уровне верхней части прорези. Если он слишком высокий, подпилите его, а затем продолжите работу с остальными зубами.
Другие проблемы с бензопилой
Если ваша цепь правильно заточена и обслуживается, проблема с вашей бензопилой может быть более сложным решением, требующим помощи профессионала для ремонта. Если направляющая шина погнута, пила не будет резать прямо.Хотя часто это можно отремонтировать, иногда это невозможно, что означает, что вам нужно заменить бензопилу. Проблема также может быть в том, что болт не установлен должным образом — если он торчит, цепь может ударить по нему, постоянно притупляя лезвия с одной стороны.
Проблемы при резке бензопилой — Блог LawnEQ
Если бензопила не режет должным образом, это, вероятно, связано с одной из четырех проблем.
(любезно предоставлено Майклом Дэвисоном, flickr.com)
Как и любая другая машина, иногда ваша бензопила не работает так, как должна.Одна из основных проблем, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что гаджет не режет должным образом.
Проблемы с резанием цепной пилы, вероятно, связаны с одной из следующих причин:
· Проблема с режущими зубьями.
· Проблема с направляющей шиной.
· Неправильное натяжение цепи.
· Проблема со сцеплением.
Чтобы лучше понять проблему, вам нужно знать, как работает бензопила. Обычная бензопила включает в себя корпус, двухтактный двигатель, бензобак, ручки, направляющую шину, сцепление и цепь (также известную как зубья), которые устанавливаются вокруг шины.
Во время работы бензопилы цепь или зубья вращаются вокруг направляющей шины с высокой скоростью, что позволяет зубам прорезать древесину. Бензин обычно используется для питания машины. Однако есть также версии с электроприводом и аккумулятором. Существуют направляющие шины и цепи различной длины. Длина, которую вы используете, зависит от того, какой тип резки вы назначаете бензопиле.
Проблемы с зубьями возникают из-за регулярного износа. Проще говоря, зубья бензопилы изнашиваются или затупляются.Если зубья тупые, цепь будет тянуться сквозь дерево. Это происходит из-за неравномерного износа зубьев и приводит к тому, что бензопила тянется в одном или другом направлении или при резке образует опилки, а не стружку.
Чтобы определить, является ли это проблемой, проверьте зубы, чтобы убедиться, что все они на месте, что зуб не отсутствует и что все зубы острые. Если это проблема, просто заточите цепь или обратитесь за помощью к профессионалу.
Если проблема не в цепи, проверьте направляющую шину, чтобы убедиться, что она не изогнута или изношена.Положите бензопилу на твердую ровную поверхность и смотрите вниз по ее длине, как если бы вы смотрели вниз на дуло пистолета. Если кажется, что он наклоняется в любую сторону, замените его новым. Если стержень кажется прямым, проверьте, нет ли износа по краям стержня. Вы можете предотвратить возникновение этой проблемы, просто регулярно поворачивая планку, чтобы обеспечить равномерное распределение износа.
Если виновата не направляющая шина, то, возможно, необходимо отрегулировать цепь. Если цепь слишком ослаблена, она может оторваться и причинить травму.Если цепь слишком натянута, она не сможет легко перемещаться по направляющей шине. Натяните цепь посередине верхней части перекладины. Вы не должны снимать цепь с шины, и она должна входить в нижнюю часть шины, не провисая. Если цепь слишком натянута или ослаблена, отрегулируйте ее, ослабив гайки, удерживающие шину на месте, затем затяните или ослабьте регулировочный винт шины, если необходимо, и затем снова затяните гайки направляющей шины.
Если все в порядке, возможно, проблема в сцеплении.Бензопилы включают в себя ленту сцепления. Это стальная лента, которая оборачивается вокруг барабана сцепления и зацепляется рычагом аварийной остановки. Цепная пила не может правильно резать, если рычаг не полностью выключен. Отрегулируйте рычаг так, чтобы он правильно расцеплялся, и при необходимости отрегулируйте ленту сцепления.
Советы и хитрости | Точилка для бензопил Timberline
Добавьте масло
На твердосплавный вал нужно меньше капли, чтобы твердый сплав свободно вращался в направляющих.Вы даже можете использовать барное масло прямо с пилы. Сдув металлической стружки во время заточки помогает предотвратить ее нарост.
Твердость карбида
Наши твердые сплавы — это твердый вольфрам, который намного тверже обычных напильников. Эта характеристика твердости заставляет их изнашиваться дольше, но при этом они более хрупкие, чем более мягкий металл. Следите за тем, чтобы они не перекручивались при заточке.
Твердосплавная связка
Если вы заставите карбид вращаться, когда он заедает или зацепляется за режущий зуб, это может вызвать дополнительный износ или, возможно, поломку.Задержки, неровности или слишком сильное давление могут стать причиной заедания. Ниже приведены несколько советов, которые помогут предотвратить это и значительно упростят заточку.
Карбидный износ / посадка цепи
Карбиды испытывают наибольший износ при первой заточке цепи. Новые или поврежденные цепи могут иметь неровные края или заусенцы. Это приведет к захвату или связыванию твердосплавного напильника, если точилка зафиксирована на месте. Это происходит из-за неправильной посадки карбида и его заедания в крюке цепи.Чтобы этого избежать, вставьте твердый сплав в цепь, оставив боковые выступы на точилке незакрепленными. Вам нужно будет удерживать корпус, но это обеспечивает достаточное движение, чтобы карбид мог свободно вращаться. Слегка заточите каждый зуб цепи. Вы услышите / почувствуете стук во время вращения карбида, который сгладится по мере того, как крючок цепи примет форму карбида. Это необходимо только при первой заточке цепи.
Зубья одинаковой длины
Быстрый способ проверить равномерность длины зубьев — использовать разводной ключ.Установите гаечный ключ на размер режущего зуба и сравните разные режущие зубья. Если они разные, это повлияет на производительность. См. ниже.
Непрямая резка
Часто причиной являются неровные режущие зубья. Если на одной стороне цепи более длинные режущие зубья, они откусывают от дерева больший кусок, чем более короткие зубья. Если цепь режет влево, это означает, что правые зубья цепи длиннее, и наоборот. Для исправления затачивайте только сторону с более длинными зубьями.Если шина изношена неравномерно, это также приведет к непрямому резанию цепи.
Заточите одну сторону, а затем отрегулируйте задний винт с накатанной головкой
В зависимости от толщины прутка может потребоваться заточить все зубья с правой стороны перед переключением на левую сторону. Толщина стержня может сместить траекторию карбида и сместить точку пересечения с центра. Чтобы исправить это, просто затачивайте одну сторону за другой или каждый второй зуб. Затем отрегулируйте задний винт с накатанной головкой так, чтобы удалить такое же количество материала, как и с первой стороны.Задний барашковый винт нужно отрегулировать только один раз. Этот метод также является более быстрым, и вам не нужно полностью снимать твердый сплав с направляющей.
Цепь не режет
Если цепь острая, но не режет, то ограничители глубины или грабли необходимо опустить. Это форма «акульего плавника» прямо перед каждым режущим зубом. Его цель — ограничить глубину врезания режущего зуба в древесину. По мере того, как цепь затачивается, укорачивается не только длина, но и высота.В конце концов, их тоже нужно снизить. Используя плоский напильник, достаточно сделать около 2 движений от верхней части каждого ограничителя глубины. Слишком большое опускание ограничителя глубины приведет к тому, что режущие зубья будут слишком сильно прикусывать, что приведет к заклиниванию пилы или, что еще хуже, к подпрыгиванию.
Твердосплавный наезд Цепь
Новые цепи и цепи, ранее заточенные на шлифовальном станке, часто имеют более вертикальную форму, чем форму с загнутыми поднутрениями. Твердосплавная фреза может заехать по зубу, если он находится слишком высоко. Цепь должна быть правильно установлена (см. Выше наконечник «Установка цепи»).Следует помнить, что вам нужно будет надавить на точилку, чтобы заточить и удалить материал у основания режущего зуба. Дело в том, чтобы изменить форму зуба, чтобы он имел правильную форму крючка. Это улучшит режущие характеристики и предотвратит попадание твердого сплава на кончик цепи во время заточки.
Точилка для уровней
Одна из наиболее частых ошибок, которые делают пользователи при первом использовании точилки, — это неправильное выравнивание ее на стержне. Во-первых, пока точилка качается на твердом сплаве, попробуйте визуально выровнять точилку на стержне и затянуть боковые винты.Снимите твердый сплав, потяните цепь вперед, чтобы проверить, свободно ли она движется через инструмент. Если он не подходит, ослабьте боковой винт и переместите точилку вверх или вниз по мере необходимости, чтобы позволить твердому сплаву полностью вставить его.
Использование центральной ручки
Центральная ручка нужна только в том случае, если ваша шина изношена, а цепь шатается из стороны в сторону. Это помогает подтолкнуть цепь вертикально при заточке стороны A, чтобы твердый сплав можно было вставить в цепь, не нажимая на нее пальцем.
Фреза изнашивается в собачку / стопор
Обе стороны разрезной защелки можно поднимать и убирать независимо друг от друга, чтобы твердый сплав не врезался в собачку. Это важно, когда цепь становится очень короткой из-за многократной заточки.