Skip to content

Мангал для казана из дисков своими руками: Мангал под казан из дисков от автомобильных колес

Содержание

Мангал под казан из дисков от автомобильных колес

Многие из нас любят среднеазиатскую кухню, в частности плов. Классический плов готовится в огромном чашеобразном казане из чугуна на открытом огне. Для удобства готовки можно построить небольшой мангал под казан, который уже имеется в наличии. Способов строительства подобных конструкций своими руками масса, но в этой статье мы подробно расскажем, как сделать мангал под казан из дисков, которые отслужили свой срок на колесах автомобиля.

Оригинальная конструкция

Особенности конструкции

Собственно основное достоинство импровизированного мангала из колесного диска в том, что затраты на его строение сведены к минимуму, а итоговый результат весьма достойный. Практически у каждого дачника есть все необходимые материалы и инструменты для изготовления. Конструкция получается долговечной и простой в использовании.

Для строительства понадобятся автомобильные диски, которые уже отслужили. Поскольку они выбрасываются, либо сдаются в лом, стоимость у них незначительная, поэтому их легко можно будет найти у себя в гараже или на любой СТО. Так же потребуется некоторое количество металлического профиля для создания ножек и несколько кусочков металла для центральной заглушки и изготовления ручек.

Трудности могут возникнуть лишь в том случае, если вы никогда не работали со сварочным аппаратом, но вы же всегда можете пригласить специалиста, чтобы он помог вам сделать несколько сварных швов.

Пошаговый алгоритм

Первое, что понадобится для строительства, это пара классических штампованных автомобильных дисков из прочного металла. Размеры дисков следует подбирать под свой казан, может быть подойдет 13 вариант, а может 15, хотя очень крупная конструкция не нужна.

Два штампованных диска белого цвета

На одном из дисков размечаем линию отреза, в аккурат выше круглых отверстий, и срезаем этот круг с помощью сварочного аппарата.

Размечаем линию отреза

Отрезанный круг отлично сгодится как крышка, на которую можно будет поставить кастрюли или чайник, поэтому не спешите ее выбрасывать.

Деталь вырезана

На втором диске необходимо заварить главное центральное отверстие, для чего потребуется небольшой кусок толстого металла.

Готовим сварочный аппарат

Проводим сварочные работы

Затем два диска ставятся друг на друга и при помощи все того же сварочного аппарата соединяются в единую конструкцию.

Процесс выполнения сварки по кругу

Сварка со всех сторон

Получается внушительный шов, который крепко соединяет два диска. Чтобы сделать его более презентабельным, можно доработать его болгаркой, срезая сильно выступающие элементы и обтачивая края.

Сварной шов

Чтобы конструкция устойчиво стояла на необходимом уровне, понадобятся ножки. Ножки можно намертво приварить к мангалу, если вы готовите дачный вариант, а можно сделать конструкцию разъемной. Во втором случае приспособление будет мобильным, его без труда можно будет возить в багажнике машины и при необходимости собирать. В качестве креплений для ножек могут выступить небольшие куски профиля, большего по сечению, чем сами ножки. Эти три детали следует приварить к мангалу с трех сторон (в данном случае изготавливается тренога).

Детали для ножек

Здесь не нужны точные расчеты, вполне достаточно примерно прикинуть равные расстояния и приварить нужные детали ко дну мангала из дисков под одинаковым углом.

Фиксаторы ножек приварены

Ножки так же вырезаем из металла, в частности используем прямоугольный профиль.

Сами ножки, нарезанные из профиля

Стоит примерить ножки, вставив их в заготовленные пазы. Если входить они будут с трудом, следует обработать края деталей болгаркой, а после забить в пазы при помощи молотка.

Отметим, что многие мастера советуют сделать четыре опоры, так как считают треногу не очень устойчивой конструкцией.

Ножки установлены

Далее размечаем дверку, которая будет открываться прямо в топку и вырезаем ее по линии.

Размечаем место дверцы

На следующем этапе придется подключить фантазию и инженерные навыки, чтобы создать для дверки достойную петлю. Например, можно сделать ее из одного болта. Необходимо отрезать от него шляпку, затем подобрать две гайки, которые на него накручиваются. Одну гайку следует приварить к дверке, а вторую к стенке мангала. Накрутив болтик на резьбы обеих гаек, получится удобная петля. В качестве ручки можно приварить любую подходящую по размерам железяку.

Дверца вырезана

Можно сделать две петельки, используя все те же болты, здесь вся работа производится на усмотрение мастера.

Вариант изготовления петель

Чтобы было легче транспортировать мангал, следует приварить к нему с двух сторон проушины, ну или хотя бы с одной стороны. Такие импровизированные ручки позволят удобно нести мангал, и при этом не опасаться испачкаться сажей, копотью или грязью.

Привариваем ручки

Для более равномерного выхода дыма, можно сделать четыре равномерных выпила по диаметру диска. На этом работы с очагом по формированию его формы закончены.

Делаем пропилы сверху

Чтобы удалить с автомобильных дисков краску, следует обжечь получившийся мангал со всех сторон. Для окончательной обработки можно использовать корщетку, шкурку.

Снимаем краску подручными средствами

Затем при помощи термостойкой краски необходимо окрасить конструкцию в подходящий цвет. Черный смотрится весьма гармонично.

Окрашиваем в черный цвет

Как видите, сделать мангал под казан достаточно просто, особых хитростей здесь нет. Простая и удобная конструкция позволит установить казан и приготовить плов, а при желании на ней можно сделать шашлык, используя подходящие по длине шампура.

Готовое изделие

Таким простым и нехитрым способом мы создаем отличные условия для отдыха на природе, который сопровождается готовкой вкусной и полезной еды.

схема и инструкция по изготовлению

Печь под казан из дисков – это самый простой способ изготовления приспособления для готовки не только кушаний восточной кухни. На такой печи готовят блюда любой кухнимира на открытом огне. Простота конструкции позволяет выполнить работу самостоятельно при начальных навыках электросварки.

При подборе дисков для будущей печки важно учитывать размер казана. Для большой посуды может подойти колесный диск от грузовика диаметром 500 мм и высотой 250 мм. Для небольшой печи можно использовать штампованные детали от легковых авто.

Особенности конструкции

Отличительная особенность такой конструкции – это простота и возможность сделать отличный очаг без затрат на покупку дорогостоящего материала. Нет надобности закупать листы стали, размечать и отрезать болгаркой детали. Затем стыковать, прихватывать и выполнять другие слесарные работы.

Печь состоит из нескольких колесных дисков сваренных вместе. Если казан небольшой, можно его устанавливать на лицевую сторону диска. Для этого детали выкладываются навстречу тыльными сторонами. Для установки средней посуды вырезается место с крепежными отверстиями для колеса.

Большой таганок можно устанавливать с тыльной стороны диска. В этом случае лицевая сторона полностью вырезается, затем детали соединяются между собой. Диск  с вырезанной частью стыкуют с тыльной стороной 2-й детали. В такой конструкции сохраняется достаточное место для закладки дров в топку.

Пример конструкции печи под казан из автомобильных дисков

Такая конструкция обладает рядом достоинств:

  • толстый металл дисков продляет жизнь самоделки. Стенки не сгорают при сильном нагреве и не деформируются под действием высокой температуры;
  • для изготовления используется бросовый материал, поэтому для производства печи потребуется подготовить всего несколько электродов и дисков на болгарку. Весь остальной материал найдется у каждого домашнего мастера;
  • при установке без ножек – конструкция устойчива;
  • печка будет исправно служить даже при частых использованиях;
  • можно установить дополнительный диск и увеличить объем топки без дополнительных затрат;
  • на печи можно устанавливать все виды посуды подходящие по размеру;
  • у такого устройства высокий уровень теплоотдачи, поэтому ее можно использовать для отопления помещения гаражей или подсобок на участке.

Для того чтобы сделать печь из дисков автомобиля для казана, важно разобраться с местом установки печи, размещением казана и только потом приступать к подготовительным работам.

к содержанию ↑

Материалы

Наша печка под казан из автомобильных дисков будет состоять из 3-х дисков с размещением  большого размера посуды на тыльной стороне диска. Для отведения дыма предусматриваем установку трубы. Такая конструкция вызовет небольшие потери тепла, но поможет повару не задыхаться от дыма во время готовки. Казан будет погружаться в печь на 2/3 высоты, поэтому потребуется сделать печь из 3-х секций.

Для работы необходимо:

НаименованиеКоличество
Колесные диски3 шт
Для ручки на дверцуПруток, диаметром 8-10 мм, длиной 200 мм
Ручки для переноски печи2 детали из прутка длиной 250 мм
Для петли и защелкиПруток:  2 детали по 100 мм. Профиль 20 мм – 4 детали по 50 мм
Труба стальная для дымоходаОтвод из трубы диаметром 50 мм. Отрезок трубы с козырьком, длиной 1,5-2 м.

Подойдут такие диски

Если печь необходимо приподнять для удобства приготовления пищи, можно приготовить 4-е ножки из уголка или профильной трубы одинакового размера.

к содержанию ↑

Инструменты

Для того чтобы сделать печь для казана из автомобильных дисков, понадобится приготовить набор инструментов и оборудования:

  • сварочный аппарат;
  • электроды для сварки конструкционных сталей;
  • сварочная одежда, маска и перчатки;
  • болгарка;
  • несколько отрезных и зачистных дисков;
  • молоток, напильник, плоскогубцы;
  • небольшие настольные тиски.
к содержанию ↑

Пошаговая инструкция по изготовлению

Как сделать печь для казана из колесных дисков своими руками, решить эту проблему поможет знание основных этапов изготовления данной конструкции:

  1. Сначала необходимо подготовить диски к сварке. Для этого на верхней детали полностью вырезается лицевая сторона. Это делается для свободного прохода и равномерного распределения тепла в зоне приготовления пищи. Аналогичную работу выполняем со средней частью будущей печи. Нижний диск оставляем без изменений. Для устранения путаницы, на деталях мелом пишем место установки деталей.

    Вырезаем лицевую часть

  2. Нижнюю деталь выкладываем на ровной поверхности лицевой частью вниз. На нее размещаем среднюю деталь внутренней частью диска вниз. Проверив его положение, делаем 4-е прихватки через 90
    0
    .
  3. Размещаем на сборном узле 3-ю деталь лицевой стороной вниз, проверяем правильную установку детали и прихватываем в 4-х местах.

    Сборка

  4. Еще раз, проверив сборку и расположение отдельных частей в вертикальной плоскости, можно приступить к обварке конструкции. Здесь важно отметить – не выполняйте обварку одного шва полностью. Для предохранения от деформаций детали лучше варить пошаговым способом. Проварив небольшой участок на 1-м стыке, поверните конструкцию на 900 и проварите участок шва с этой стороны. Затем перейдите на сварку 2-го шва. Так чередуя стороны и швы, проварите все стыки.
  5. Отбиваем шлак и проверяем качество шва. При обнаружении непроваров, подрезов или дырок обязательно добавляем на эти места расплавленный металл.
  6. На болгарку ставим зачистной круг и зачищаем швы и места резов лицевых частей.
  7. Теперь важно сделать хорошую дверку для закладки дров. Отступив от низа печи 200 мм, размечаем окно для топки; высота –180 мм; ширина – 200 мм.
  8. Вырезаем болгаркой с отрезным кругом по линиям разметки окошко. Отрезанную деталь мы будем использовать для изготовления дверцы. Для этого по 3-м сторонам прихватываем проволоку сечением 6-8 мм по наружной стороне заготовки. С петельной стороны посередине окна, привариваем деталь из профильной трубки. Во вторую трубку вставляем пруток для петли и прихватываем его с одной стороны.

    Вырезаем дверцу

  9. Устанавливаем дверь на место, ставим ответную часть петельки и привариваем трубку к диску. К дверце прихватываем готовую загнутую П-образную ручку и ставим самодельный шпингалет из прутка и профиля.

    Пример дверцы (их можно делать по-разному)

    Получившаяся конструкция

  10. Если требуется, размечаем и привариваем 3-4 ножки под небольшим углом. Для лучшего провара концы заготовок необходимо зарезать под угол, чтобы ножки прилегали к печи плоскостью.

    “Ноги” для печки

  11. На противоположной стороне от дверцы, вверху средней детали размечаем место установки дымохода. Электросваркой аккуратно вырезаем отверстие по размеру трубы, вставляем отвод так, чтобы свободный конец смотрел вверх. Труба должна выставляться заподлицо с металлом колесного диска. Делаем 3-и прихватки, убедившись в правильном положении детали, обвариваем стык по кругу.
  12. На дымоход наматываем несколько витков асбестового шнура и вставляем в отвод. Труба должна садиться плотно, а шнур будет препятствовать выходу дыма на месте соединения.

    Почти готовая конструкции, осталось лишь приделать ручки и зачистить детали.

  13. Все детали зачищаются болгаркой, заусеницы от резов лучше сбить напильником.
  14. Из прутка делаем ручки для переноски печи. Для этого на заготовках с обеих сторон размечаем расстояние 50 мм и загибаем под угол 900, зажав заготовку в тисках с выступающим вверх коротким отрезком. Загибаем молотком. Затем вверху конструкции, на противоположных боках, делаем разметку мест крепления ручек, выставляем и привариваем их.

Наша печь из колесных автомобильных дисков готова.

Дополнительно можете посмотреть видео:

Другие примеры разных самодельных конструкций печки под заказ из дисков на фото:

Фото 1

Фото 2

Фото 3

Фото 4

Фото 5

к содержанию ↑

Как правильно пользоваться?

Нашу конструкцию устанавливаем в лоток. Готовить на печи сразу не рекомендуется. Диски, как правило, окрашены и на них остается масло и тормозная жидкость. Поэтому чтобы плов не «благоухал» запахами сгоревшей химии, печь сначала прокаливают. Для этого через верх, топка полностью заполняется дровами. Использую жидкость для розжига, зажигаем пламя и даем дровам полностью сгореть.

Теперь дав печи остыть, высыпаем золу и остатки дров. Наждачкой и щеткой по металлу очищаем стенки печи, удаляя остатки краски и нагара. Выполнив эти работы можно приступать к приготовлению плова и других вкусных блюд с запахом сгоревших дров.

Теперь дрова закладываются в топку через дверку. Уложив немного древесной коры и щепы, зажигаем пламя. Снизу поступает кислород через отверстия в диске, обеспечивая пламя питанием воздуха, а сверху отработанные газы и дым выводятся в дымоход. Такая конструкция создает достаточную тягу и хорошие условия для горения.

Процесс готовки в самодельном казане

При приготовлении блюд важно не подкладывать много дров, поддерживая постоянную температуру нагрева в печке. Для этого не старайтесь закладывать сразу большое количество дров. Сильное пламя приведет к сгоревшей пище и расстройству повара. Все придет с опытом, не бойтесь экспериментировать, но лучше затратить немного больше время, постепенно подкладывая дрова в топку, чем получить сгоревшее мясо или плов.

После приготовления пищи не следует сразу начинать обслуживание и уборку. Необходимо дать металлу остыть, а уж потом начинать вычищать золу и не сгоревшие остатки дров, ссыпая их в поддон через отверстия в нижнем диске. Для удаления крупных огарков потребуется перевернуть печь и вытрусить отходы в поддон. Золу применяют для подкормки садовых растений и цветов.

Для удобства передвижения по участку, печь можно установить на колеса. Все зависит от фантазии и навыков мастера. Такую конструкцию можно использовать для жарки мяса на сковороде и приготовления первых блюд. Но шедевром был и остается восточный рассыпчатый плов, который для вас приготовит печка для казана из дисков, сделанная своими руками.

2 способа изготовления своими руками

Любители отдыха на природе знают, что самые вкусные блюда – те, что приготовлены на открытом огне. И если нет желания тратить средства на приобретение дорогостоящих мангалов или барбекю, можно построить печь для казана из дисков, которые наверняка найдутся в гараже любого владельца авто. А еще такую печку можно использовать не только для кулинарных изысков, а и для обогрева гаража или бани.

Особенности устройства дисковых печей

Печка под казан из автомобильных дисков, ничем не уступает готовым покупным приспособлениям для готовки на открытом огне. У нее есть топка с дверцей, куда подкидываются дрова. А выемка имеет правильную форму и гладкие края, где свободно помещается котелок, решетка гриля, сковорода или несколько коротких шампуров.

Печка из колесных дисков на даче

Кроме того, печь для казана из колесных дисков обладает рядом преимуществ перед другими самодельными мангалами. В отличие от железных бочек, которые тоже используются для приготовления блюд на костре, диски намного дольше служат и не прогорают. А их конструкция обойдется намного дешевле, чем печь из толстого стального листа.

Плюсы дисковой печки:

  • Быстрый и равномерный нагрев.
  • Устойчивость к высоким температурам.
  • Хорошая теплоотдача.
  • Долговечность.
  • Низкая себестоимость – практически все материалы можно найти бесплатно.
  • Простота изготовления.
  • Возможность подобрать самому оптимальный размер для конструкции.

Обратите внимание! Диаметр печки должен быть таким, чтобы 2/3 казана оказались внутри нее, при меньшем погружении сложно добиться равномерного прогрева всего котла, а при большем – посуду будет неудобно снимать с огня.

Инструменты и материалы для работы

Чтобы изготовить печь для казана из дисков своими руками, понадобится обычный набор из арсенала домашнего мастера с рулеткой, наждачной бумагой и гаечными ключами, а также:

  • 1 метр прямоугольной трубы;
  • 3 крупных болта и гайки;
  • отрез проволоки 8 мм в диаметре;
  • 4 гайки на 10;
  • болгарка с насадками для работы по металлу;
  • сварочный аппарат, электроды и средства защиты (маска, краги, фартук).

Что касается самих дисков, для печки под казан потребуется всего два. Радиус зависит от размера посуды, в которой вы будете готовить. Для небольшого котелка достаточно двух дисков от легковых авто стандартного 13-го или 14-го радиуса. А вот для объемного котла, рассчитанного на большую компанию, можно подыскать и колеса от грузовых машин.

Колесные диски

Совет! Лучше всего брать штампованные стальные диски, а вот литые прослужат недолго – их изготавливают из алюминиевых сплавов, неустойчивых к высоким температурам.

Способы изготовления печки из колесных дисков

Самый сложный инструмент для предстоящих работ — сварочный аппарат. Во-первых, он есть в арсенале далеко не у каждого домашнего умельца. А во-вторых, работа с ним требует особых навыков и соблюдения мер безопасности. Поэтому мы предлагаем два варианта изготовления печки из дисков для казана – с использованием сварочного аппарата и без него.

В любом случае начинать следует с обработки самих дисков. Бывшие в употреблении колеса и выглядят соответствующе: металл может потемнеть, иметь остатки облупившейся краски или пятнышки коррозии. Чтобы избавиться от этих нюансов, следует зачистить проблемные места шлиф шкуркой. Если диски были окрашены, можно прокалить их огнем или воспользоваться растворителем.

Сварочный метод

Работы выполняются поэтапно в следующем порядке:

  • Варочная поверхность

Сначала изготавливается верхняя часть печки. Для этого один из дисков устанавливается так, чтобы сторона с крепежами была сверху. С помощью болгарки вырезается ровный круг (ориентирами послужат болтовые отверстия). Это будет варочная поверхность и одновременно подставка, удерживающая казан в печи. Окружность отшлифуйте с помощью крупнозернистой бумаги или той же болгарки.

Вырезаем круг для варочной поверхности

Важно! Не повредите при работе с болгаркой сам диск. От края обода до выреза под «варочную поверхность» должно оставаться не менее 2 см металла. Этот зазор необходим для легкой установки казана и равномерного окутывания его стен жаром пламени.

  • Сварка корпуса

Теперь берем второй диск, переворачиваем его крепежной стороной вниз – это будет дно печи. На него устанавливаем подготовленную верхнюю часть так, чтобы поверхность с вырезанным кругом оказалась сверху. Место соединения двух дисков нужно проварить вкруговую, затем зачистить шов болгаркой. Каркас печи готов!

Собираем корпус

В нижней части каркаса прорезается отверстие для топки, через которую будут подкидываться дрова. Рекомендуемая высота для дверцы – 10-13 см, длина – 20-25 см.

Важно! Внизу должна остаться полоска металла достаточной высоты, чтобы удержать угли внутри печи (не менее 2 см).

У прорези и отреза края также нужно зашлифовать. Затем к отверстию приваривается 2 крупных болта, а на вырезанную часть диска – гайки в соответствующих местах (вместо ручки используется третий из больших болтов). После сварочных работ готовая дверца устанавливается в эту импровизированную петлю.

Привариваем дверцу на болты

Для удобства можно немного модернизировать конструкцию, оборудовав корпус держателями. Для этого нужно изогнуть проволоку в форме ручек, продеть ее на концы гайки и приварить их по обе стороны печи.

На заметку! Чтобы ручки не провисали и не прилегали к корпусу, сделайте для них упор, протянув пару сантиметров проволоки через гайку и согнув эти «лишние» края под прямым углом.

Ручки для корпуса печи, приваренные на гайки

Прямоугольную трубу разрезаем на 3 равные части длиной 25-30 см. После этого переворачиваем корпус дном вверх и привариваем ножки под небольшим углом — это необходимо для устойчивости конструкции.

Совет! Чтобы из днища не сыпались мелкие угольки, приварите к центральному отверстию в ступице небольшую металлическую заплатку.

Тренога для печки

Декорировать печь из автомобильных дисков можно с помощью термостойкой эмали. Так как печь будет постоянно контактировать с сажей, оптимальные цвета для окрашивания – черный, темно-синий и темно-коричневый. Другие оттенки быстро потеряют свою первоначальную яркость, придется чаще и тщательнее очищать стенки от гари.

Подгонка дисков по размеру

А теперь рассмотрим вариант изготовления печи из дисков под казан без помощи сварочного аппарата. Все подготовительные работы и прорезы здесь также обязательны, основное различие только в том, что части корпуса между собой не свариваются, а подгоняются по размеру.

Для этого один обод нужно немного разогнуть, а второй – согнуть (судя по отзывам домашних умельцев, диски, несмотря на прочную сталь, отлично поддаются обработке с помощью обычного молотка). Главное – обеспечить максимально плотное прилегание двух поверхностей, иначе большие зазоры могут сказываться на качестве тяги и расходе топлива.

Отсутствие сварочного аппарата изменяет и другие конструктивные детали:

  • Дверцу в топке не приваривают, а просто оставляют небольшое отверстие, вырезанное с помощью болгарки. Еще проще вариант – не делать дверцу вообще, а дрова подкидывать через верх, периодически снимая казан с огня.
  • Ручки, которые также прикрепить будет нечем, заменяют обычными кухонными прихватками.
  • Вместо ножек из трубы можно установить печку на готовую треногу или подставить несколько кирпичей.
Печка под казан без сварки

Несмотря на простоту исполнения, такая конструкция обладает рядом преимуществ перед сварной моделью: ее удобнее чистить от золы, она быстро разбирается и компактно складывается по принципу матрешки, не занимая много места в гараже или багажнике авто. И самое главное – изготовить ее можно максимум за полчаса работы!

Впрочем, выбирать тип конструкции и способ ее изготовления предстоит вам. Если простой вариант с подгонкой дисков не устраивает, а сварочного аппарата в доме нет, всегда можно нанять мастера, который за пару минут выполнит все сварочные работы в лучшем виде.

Видеоурок: печь для казана из старых автомобильных дисков

Как вам статья?

Мне нравитсяНе нравится

Алексей Петрович

Задать вопрос

для барбекю и для казана

При поиске альтернативных решений для обогрева помещений, многие люди обращают внимание на печь из дисков автомобиля. Правильное обустройство такой конструкции позволяет обогреть около 15−16 квадратных метров площади, поэтому его можно назвать хорошим решением для домашней бани или неплохим варочным прибором.

Главное достоинство изделия — доступность основного материала, который используется для создания. Речь идёт о толстой, стойкой стали с повышенной прочностью. Не секрет, что котельная сталь листового и профильного типа отличается высокой стоимостью, а обычная конструктивная в печном строении быстро деформируется и перегорает.

Создать печку из автомобильных дисков своими руками достаточно просто. Для этого следует применить два куска металла с одним размером и весом: один простой стальной, а второй из колесного диска, а затем нагреть эти элементы до соответствующей температуры. Можно сделать это в кухне на газе. Первая деталь сразу начнёт издавать запах горячего железа, а вторую можно будет раскалить до оранжевого цвета (это случается при температуре около 900 градусов).

При этом в воздухе будет отсутствовать неприятный запах гари. Печи из автомобильных дисков пользуются популярностью из-за такой особенности, что они практически не сушат воздух и не выделяют в окружающую среду опасные токсины. Это объясняется тем фактом, что колесные диски выполнены из специальных сталей, которые обладают устойчивой к коррозии поверхности. Жаропрочность подобных изделий, конечно же, не нормируется, правда, допустимого запаса стойкости вполне хватает для обустройства дровяно-угольной печки.

Важные особенности дисков

Чтобы успешно соорудить печку из автомобильных дисков в домашних условиях, недостаточно просто выучить преимущества таких изделий. Важно также обратить внимание и на недостатки исходного сырья, а также ряд конструктивных особенностей печей. Из недостатка специальной стали — отсутствие нормирования на сварочные свойства. Сегодня существует несколько различных технологий производства колесных дисков, но в большинстве случаев сварочные мероприятия ограничены с последующим термоотпуском (отжигом), а также дефектоскопией шва. Поэтому никто из производителей дисков даже не догадывается, что в дальнейшем его продукция будет поддаваться сварке.

Исходя из этой особенности, нельзя пренебрегать правилами безопасности и делать печь длительного горения на отработках из дисков. То же самое касается пиролизных печей, которые способны в один момент растрескаться и стать причиной проникновения опасного, кипящего вещества в помещение. А ведь локализировать очаг возгорания будет непросто, т. к. он должен догореть окончательно. На основе таких колесных дисков можно создавать лишь твердотопливные печки.

Важная особенность: сварочные швы для особых эксплуатационных условий, которые не прошли соответствующую сертификацию на качество, считаются ненадежным решением.

Правила создания

В любом случае при соблюдении некоторых важных правил создание твердотопливной печки из дисков автомобиля будет возможной и успешной. Такую конструкцию вы сможете эксплуатировать в небольших нежилых помещениях, таких как дачный дом, мастерская и т. д. Важно внимательно изучить такие особенности:

  1. Важно, чтобы сварной шов оставался высококачественным и с визуальной точки зрения. Избегайте появления видимых дефектов в виде трещин, брызг, раковин, пузырей и прочих неровностей.
  2. За один раз сваривают две сопряженные заготовки. Проводить варку всей конструкции категорически запрещено.
  3. После успешного завершения проводки каждого шва сваренные детали оставляют на некоторое время для рассасывания остаточных внутренних напряжений. На каждый килограмм массы требуется от трёх минут.
  4. Готовую печь после суточной выдержки на рассасывание тех же напряжений дополнительно прогоняют (если речь идёт о стационарной печке, то подобное действие занимает около трёх часов. Переносные уличные нуждаются в часовом прогоне).

На протяжении этого периода происходит и отжиг печи. Если в процессе обработки появляются мелкие дефекты сварки, не больше двух швов, их можно устранить спустя сутки, после чего прогон повторяют.

Что нужно знать о печах

Если вы намерены сделать печку из дисков колес для казана или обогрева нежилого помещения, будьте готовы обратить внимание на ещё одну особенность. Исходя из правил строения пламенных печей на твердом топливе, от пола топки или колосниковой решетки, т. е. места где размещается топливный продукт, до первого по вертикали препятствия току дымовых газов должно находиться около 40−50 сантиметров. Такой вариант необходим при использовании кондиционного топлива. Если оно сырое или бросовое, расстояние увеличивают до 60−80 сантиметров. В таком случае время прогрева печи стремительно вырастает. Поэтому использовать такое топливо для дисковых печей нецелесообразно.

Не секрет, что из твердых топливных продуктов могут выделяться горячие пиролизные газы, которые существенно влияют на тепловыделение. Если они соприкасаются с менее нагретой поверхностью, скорее всего, им не удастся догореть, в результате чего выпадет сажа. Дальнейшее использование такой печи приводит к её закоксованию, на своде топки и в дымоходе появляется плотный нагар. Он существенно уменьшает тепловую эффективность, но отличается пожароопасностью.

Изготовленная из дисков печка часто наполняется именно бросовым топливом, в числе которого:

  1. гнилой сушняк;
  2. сыроватые обрезки;
  3. и другие продукты.

Правда, негодных дисков на печь с приличной высотой может попросту не хватить или же оптимальная схема конструкции предотвратит возможность создания высокой топки. В таком случае для подготовки печи придётся применить нестандартную колосниковую решетку из прочного стального листа в диаметре от 6 миллиметров и арматурных прутьев от 10 миллиметров. Переживать, что допустимого воздуха не хватит для горения не нужно: через отверстие диаметром 10 сантиметров, при дымоходе 1,5 метра высотой, воздуха будет достаточно для 18 кВт мощности на дровах и 30 кВт на угле.

Какой тип выбрать для себя

Учитывая вышеупомянутые особенности, необходимо правильно подойти к выбору подходящего типа печи из дисков. Необходимость самостоятельного обустройства печи из автомобильных дисков бывает в следующих случаях:

  1. Если требуется обогревать небольшие нежилые помещения, например, дачный домик или мастерскую. Использование качественных колесных дисков позволит достичь максимального качества печи, а также существенно упростит изготовление.
  2. Если требуется обустроить основную «жаровую» часть печного строения, не используя дорогую жаропрочную сталь.
  3. Если вы собираетесь использовать печку для приготовления еды. В таком случае придётся изготовить печь для казана из дисков автомобиля.

Чаще всего автомобильные диски эксплуатируются при создании мобильных (переносных) уличных и садовых варочных печей, а также для обустройства огнища под костер. Простейший вариант печи-очага из дисков подразумевает использование большой массы и высоты борта, что существенно улучшает показатели теплоотдачи и обеспечивает надёжную защиту от воздействий ветра.

Печка для казана

Не секрет, что лучший вариант использования автомобильных колес — для печей под казан. В таком случае принято ставить конструкцию на специальную подставку. За счёт круглой формы ёмкость прогревается равномерно, чего нельзя добиться в обычных кирпичных печах. К тому же в последнем случае присутствует риск оседания сажи. Дисковые конструкции равномерно распределяют нагрев и предотвращают лишний расход дров, что очень важно при использовании бросовой разновидности топлива.

Собранные на участке щепки не способны обеспечить должное количество тепла для приготовления плова или бешбармака, а сыроватые и подгнившие решения в массивном топке попросту не справляются с задачей подогрева варочной посуды до определенной температурной отметки. Печь под казан из автомобильных дисков исключает такое явление лишь в том случае, если она выполнена в точности с установленными правилами.

Дымовые газы передвигаются по пути наименьшего сопротивления. Если требуется сварить два отдельных диска и прорезать в боковой части топочное отверстие, то горячие газы пойдут и через технологические отверстия в ступице диска, т. к. их общая площадь гораздо больше, чем крепежных и осевого.

Если добиться максимальной температуры разогрева, то, возможно, в осевом отверстии образуется язычок пламени, но размещенный на конфорке казан заставит жар уйти вбок.

Подобный вариант печки из дисков по-особому востребован для приготовления разных видов пищи путём томления над углями, правда, мало кто применяет этот метод в наши дни.

Для правильного изготовления печки под казан необходимо снабдить её плотно закрывающейся дверцей на загрузочном проеме. Также казан должен плотно прилегать к вырезу конфорки, периодически закрывая технологические отверстия.

Чтобы успешно добиться таких результатов достаточно вырезать с помощью отвертки середину ступицы. Оставшиеся элементы не будут выброшены, т. к. их можно будет задействовать в качестве хорошего колосника.

Печка для барбекю

Если вы намерены сделать печку под барбекю из дисков, то сердцевину не нужно вырезать. В этом случае на конфорке размещается решетка — рассекатель пламени, который будет выполнять роль кулинарной решетки-радиатора. Основное достоинство конструкции заключается в том, что на рашпере появляются разные температурные зоны, открывающие широкие возможности для одновременного приготовления разных блюд.

Это очень удобно при выезде на пикник, где каждый сможет получить пищу по своему вкусу. Печку такого типа принято изготовлять из дисков с небольшим количеством технологических отверстий. В качестве деталей для рабочей решетки используются велосипедные спицы. Варить их необязательно, т. к. они отлично фиксируются друг с другом и с помощью жаростойкого клея по металлу (метод холодной сварки).

Если вам необходимо создать печь буржуйку, то можно использовать диски целиком. Из-за толстого металла теплоёмкость и время теплоотдачи существенно улучшаются, но они гораздо хуже, чем в случае применения литых чугунных печей. Из недостатков конструкции — высокая трудоёмкость обустройства усовершенствованной печи с повышенной продуктивностью работы за счёт сложной конструктивной конфигурации.

Если вы располагаете большим количеством бросового топлива, то при создании печки-буржуйки для нежилого помещения можно и отказаться от использования перегородок-рассекателей. Подобный вариант несложно изготовить и из дисков грузового автомобиля. Это позволит достичь более высоких показателей КПД и более продуктивной теплоотдачи.

В итоге, учитывая большие размеры горизонтальных буржуек, чаще всего люди отдают предпочтение вертикальным решениям. Если же задача заключается в изготовлении печи из дисков, то первым делом нужно найти подходящий колосник и зольник. Важно не допустить, чтобы угли и горячая зола сыпались на противопожарную отмостку.

Если говорить о теплотехнических свойствах, то они существенно улучшаются с помощью обеих хитростей:

  1. Первая заключается в окружении верхней жаровой части специальным кольцевым кожухом из тонкой стали, но не оцинкованной, так как цинк способен расплавляться под воздействием температуры 440 градусов. Решение незаменимо в тех случаях, где требуется быстрый прогрев комнаты.
  2. Второй вариант подразумевает облицовку печи любым доступным материалом, который характеризуется высокой теплоёмкостью и теплопроводностью.

Руководствуясь такими рекомендациями и конструктивными особенностями печек из автомобильных дисков, вы сможете соорудить высокоэффективное решение за короткое время. Главное, внимательно следить за инструкцией и изучать схему.

Печь для казана и мангал из автомобильных дисков своими руками | Блог самостройщика

Зима – это пора для составления планов на следующий строительный сезон или время собрать интересные идеи для дачи и участка (если дом уже построен). У кого нет барбекю-комплекса, есть интересное и экономичное решение для приготовления еды в казане на огне – это печь из автомобильных дисков.

Пища (например, плов или рагу), приготовленные на открытом огне обладают иным вкусом. Казан для этих целей – оптимальный вариант. А печь из двух автомобильных дисков – самая простая для казана. Предлагаю посмотреть варианты, как можно ее сделать.

Жар от такой печи нагревает всю боковую поверхность казана и еда в нем не пригорает только на дне, как это происходит на электроплите. Обратите внимание – в диске есть углубление в геометрии, оно как раз подходит для установки казана. Нужно сварить два диска (можно не сплошным швом), вырезать оно для дров и приварить ножки (но не обязательно).

Некоторые вырезают часть диска для того, что бы огонь лучше прогревал казан. Вырезать нужно под диаметр заранее приобретенного казана. Маленький казан может проваливаться если не угадать с диаметром выреза. Если приварить ножки и ручки к такой печи, то получится еще более удобный и переносной вариант.

Ножки из трубы 40х20 мм. Что бы угли не высыпались из печки – заварено центральное отверстие в диске. Отверстия в стальном диске по его периметру для воздуха оставлены

Некоторые делают даже мангал из автомобильного диска. Вид не очень, но функцию выполняет. Пожалуй, это самый простой и дешевый в изготовлении мангал из всех возможных. Минимум сварных работ. Корпус покупной и за символичные деньги (на любой шиномонтажке или на базе втормета). Варианты, вернее их диаметры – какие хочешь.

Мангал из диска грузовика, такого как от ЗИЛа или ГАЗа. Центральная часть заварена. Приварена сетка, чтобы не вываливались угли и не закрывали доступ воздуха. Приварены ножки на стальном ободе для устойчивости. Если такой покрасить высокотемпературной краской и наполнить углями, то не все и поймут, из чего сделан этот мангал.

Мангал в процессе использования. Вырезать сегмент в диске под ширину сетки не обязательно. Можно сделать вырез только под ширину ручки. Ну, и сетку подобрать, что бы входила внутрь диска. А можно уложить на перемычки сетку из нержавейки. И жарить мясо как это делают в барбекьюшницах или в американских фильмах.

Этот мангал изготовить еще проще, чем мангал из газового баллона. Кто не видел, можно прочесть статью про этот способ здесь

Фотографии взяты из открытых источников, с сервиса Яндекс.Картинки

Подписывайтесь на канал, заносите его в закладки браузера. Впереди много интересной информации.

Печь из колесных дисков для казана, как сделать подставку своими руками

Современные посиделки друзей или родственников на открытом воздухе абсолютно не мыслимы без шашлыков, барбекю или восточных блюд из казана. Но для приготовления подобных кулинарных изысков вовсе не обязательно использовать печи промышленных образцов. Аналогичные печи всегда можно сделать и своими руками, причем из многих материалов. Особый интерес представляет собой печь для казана из колесных дисков.

Подобная печная конструкция достаточно проста в повторении и обладает рядом специфических преимуществ.

Бесспорные плюсы изделия:

  • Доступность материалов. Все материалы, которые используются при изготовлении печи под казан из дисков легкодоступны и не являются дефицитными.
  • Минимальные финансовые затраты.
  • Устойчивость к деформированию.
  • Значительная термостойкость. Благодаря значительной толщине металла изделие не восприимчиво к высоким температурам и долго не прогорает.
  • Высокая долговечность.
  • Возможность последующей модернизации. При прогорании нижнего диска можно приварить еще один диск, что позволит получить практически новое изделие.
  • Элементарность процесса изготовления.
  • Мобильность и компактность всей конструкции.
  • Незначительный расход топлива.
  • Отличные показатели КПД.

Перечисленные выше преимущества доказывают, что печь из дисков для казана является уникальной конструкцией, которая достойна повторения.

Примерный вариант ее самостоятельного исполнения может выглядеть следующим образом:

Используемые материалы

При создании дисковой печной конструкции используется минимум легкодоступных материалов. Это всего лишь:

  • Металлический профиль для ножек.
  • Гладкая катанка. Она пригодится при создании ручек печи.
  • Петли для дверцы.
  • Болт, который послужит ручкой дверцы.
  • Отрезок листа металла. Его приваривают к днищу печки для прикрытия лишних отверстий.
  • Сами диски – 2-е штуки.

Диски непременно должны быть только штампованными. Литые же модели содержат сплавы алюминия и поэтому очень недолговечны

Для мобильной версии печей вполне подойдут диски от старых легковушек, а для печей стационарной конструкции можно применить диски и от малотоннажных грузовиков. Такая крупногабаритная стационарная печка для казана дополнительно послужит и прекрасным мангалом, и великолепной барбекюшницей.

Требующиеся инструменты

Список необходимых инструментов состоит из совсем немногих пунктов. Потребуются:

  • Любое сварочное устройство.
  • Пачка электродов. Если будет использоваться электросварка.
  • Разметочные и измерительные средства.
  • Небольшая болгарка с комплектом дисков.
  • Тяжелый молоток.

Создание печного устройства

Изначально следует подготовить отобранные диски к сварочным работам. Они явно имеют остатки старой краски, которая не позволит выполнить сварочные работы с должным качеством. Поэтому диски зачищаются, а затем тщательно прокаливаются для полного удаления краски и прочих загрязнений.

Далее можно приступать к непосредственному процессу создания задуманной печной конструкции.

Определяется диск, который станет верхней частью печи. Его крепежная сторона должна находиться вверху. На ней делается разметка отверстия под имеющийся в наличие казан. Как правило, размечаемая окружность совпадает с прорезями для крепежных болтов. Затем – болгаркой вырезается размеченный круглый фрагмент. Вырезанный круг необходимо удалить, так как эта часть диска уже не понадобится.

Второй диск, который будет служить нижним отсеком печи и ее основанием, располагается иным образом, то есть крепежной стороной вниз. На него устанавливают верхний диск, и сложенная конструкция тщательно проваривается по кромкам сопряжения.

После сварки обоих дисков получается некая черновая конструкционная заготовка. Ее необходимо проверить на качество сварного шва и тщательно зачистить от огрехов сварки.

Итогом подобных деяний является вот такое изделие:

Теперь необходимо создать топочную камеру. Для ее формирования на боковой стороне нижнего диска вырезается прямоугольное отверстие примерно равное 20х12 мм. Причем от нижней кромки делается обязательный отступ в ~ 2-3 мм. Образованный бортик позволит обеспечить необходимую жесткость конструкции и будет удерживать угли, что создаст условия для правильного функционирования топочной камеры.

Вырезанный прямоугольный фрагмент диска необходимо сохранить, так как он является уже готовой дверцей топки печи.

Дальнейшие действия зависят от выбора конструкционной сложности печи под казан из дисков. Она может быть простейшей, а может быть изготовлена с некоторыми полезными дополнениями.

Простой вариант печи

После сварки дисков и вырезки топочного отверстия собранная конструкция имеет следующий вид:


Это уже вполне законченная конструкция, которая готова к эксплуатации

Отсутствие топочной дверцы явно не является помехой для процесса горения дров. А тягу можно регулировать, просто прикрывая топочное отверстие.

Упрощенной конструкции не требуются и ножки опоры. Печь под казан облегченного устройства можно устанавливать прямо на грунт или пару кирпичей.
В таком упрощенном варианте конструкция еще более компактна, что делает ее незаменимой для загородных выездов на природу.

Усовершенствованная модель

В этой более совершенной модели присутствуют следующие элементы конструкционной модернизации:

  • Смонтирована дверца топки, которая изготовлена из вырезанного ранее в диске прямоугольного фрагмента.
  • Приварены ручки для переноски. Они могут быть большими фигурными, а могут быть и совсем маленькими. Материалом для них служат: тонкие металлические трубки, стальные плоски или гладкая катанка.
  • Печь оснащена лапками устойчивости, которые закреплены на нижнем диске-основании. Их материал: полосовая сталь или плоский профиль.
  • Вместо лапок устойчивости у конструкции могут использоваться ножки. Их высота некритична и подбирается применительно к нужной комфортности.

Для домашнего пользования можно воплотить в печную конструкцию некоторые дополнения, которые увеличат ее функциональность и придадут весьма презентабельный вид

Достойно внимания и «гаражное» исполнение печи из дисков.

«Гаражный» вариант

Для гаража вполне подойдет печь из дисков для казана, которая изготавливается вообще без сварки. Ее внешний вид и порядок сборки абсолютно аналогичны первому простейшему варианту печи. Однако сварочные работы тут отсутствуют полностью, и диски просто плотно состыковываются.

Для достижения максимальной плотности прилегания диски следует доработать, то есть один обод немного разгибается молотком, а другой загибается.

Удивительно, но можно совсем не вырезать и отверстие топочной камеры. В таком варианте дрова можно закладывать прямо сверху.

Так как конструкция легкоразъемная, то в разобранном состоянии она занимает минимум места, что для помещения гаража немаловажно.

Кстати, ее верхняя съемная часть – отличная подставка для многих видов посуды.

Все варианты изготовленных печей обязательно прокаливаются еще раз, окончательно зачищаются и окрашиваются соответствующими термостойкими красками.

Можно с уверенностью утверждать, что любая печка под казан из автомобильных дисков является весьма удачной конструкцией, которую можно рекомендовать к повторению. Она очень проста в изготовлении, финансово оправдана, и для ее изготовления требуется минимум времени.

Мангал для казана из дисков своими руками

Как своими руками сделать печь под казан из автомобильных дисков

Любители отдыха на природе знают, что самые вкусные блюда – те, что приготовлены на открытом огне. И если нет желания тратить средства на приобретение дорогостоящих мангалов или барбекю, можно построить печь для казана из дисков, которые наверняка найдутся в гараже любого владельца авто. А еще такую печку можно использовать не только для кулинарных изысков, а и для обогрева гаража или бани.

Особенности устройства дисковых печей

Печка под казан из автомобильных дисков, ничем не уступает готовым покупным приспособлениям для готовки на открытом огне. У нее есть топка с дверцей, куда подкидываются дрова. А выемка имеет правильную форму и гладкие края, где свободно помещается котелок, решетка гриля, сковорода или несколько коротких шампуров.

Печка из колесных дисков на даче

Кроме того, печь для казана из колесных дисков обладает рядом преимуществ перед другими самодельными мангалами. В отличие от железных бочек, которые тоже используются для приготовления блюд на костре, диски намного дольше служат и не прогорают. А их конструкция обойдется намного дешевле, чем печь из толстого стального листа.

Плюсы дисковой печки:

  • Быстрый и равномерный нагрев.
  • Устойчивость к высоким температурам.
  • Хорошая теплоотдача.
  • Долговечность.
  • Низкая себестоимость – практически все материалы можно найти бесплатно.
  • Простота изготовления.
  • Возможность подобрать самому оптимальный размер для конструкции.

Обратите внимание! Диаметр печки должен быть таким, чтобы 2/3 казана оказались внутри нее, при меньшем погружении сложно добиться равномерного прогрева всего котла, а при большем – посуду будет неудобно снимать с огня.

Инструменты и материалы для работы

Чтобы изготовить печь для казана из дисков своими руками, понадобится обычный набор из арсенала домашнего мастера с рулеткой, наждачной бумагой и гаечными ключами, а также:

  • 1 метр прямоугольной трубы;
  • 3 крупных болта и гайки;
  • отрез проволоки 8 мм в диаметре;
  • 4 гайки на 10;
  • болгарка с насадками для работы по металлу;
  • сварочный аппарат, электроды и средства защиты (маска, краги, фартук).

Что касается самих дисков, для печки под казан потребуется всего два. Радиус зависит от размера посуды, в которой вы будете готовить. Для небольшого котелка достаточно двух дисков от легковых авто стандартного 13-го или 14-го радиуса. А вот для объемного котла, рассчитанного на большую компанию, можно подыскать и колеса от грузовых машин.

Совет! Лучше всего брать штампованные стальные диски, а вот литые прослужат недолго – их изготавливают из алюминиевых сплавов, неустойчивых к высоким температурам.

Способы изготовления печки из колесных дисков

Самый сложный инструмент для предстоящих работ — сварочный аппарат. Во-первых, он есть в арсенале далеко не у каждого домашнего умельца. А во-вторых, работа с ним требует особых навыков и соблюдения мер безопасности. Поэтому мы предлагаем два варианта изготовления печки из дисков для казана – с использованием сварочного аппарата и без него.

В любом случае начинать следует с обработки самих дисков. Бывшие в употреблении колеса и выглядят соответствующе: металл может потемнеть, иметь остатки облупившейся краски или пятнышки коррозии. Чтобы избавиться от этих нюансов, следует зачистить проблемные места шлиф шкуркой. Если диски были окрашены, можно прокалить их огнем или воспользоваться растворителем.

Сварочный метод

Работы выполняются поэтапно в следующем порядке:

Сначала изготавливается верхняя часть печки. Для этого один из дисков устанавливается так, чтобы сторона с крепежами была сверху. С помощью болгарки вырезается ровный круг (ориентирами послужат болтовые отверстия). Это будет варочная поверхность и одновременно подставка, удерживающая казан в печи. Окружность отшлифуйте с помощью крупнозернистой бумаги или той же болгарки.

Вырезаем круг для варочной поверхности

Важно! Не повредите при работе с болгаркой сам диск. От края обода до выреза под «варочную поверхность» должно оставаться не менее 2 см металла. Этот зазор необходим для легкой установки казана и равномерного окутывания его стен жаром пламени.

Теперь берем второй диск, переворачиваем его крепежной стороной вниз – это будет дно печи. На него устанавливаем подготовленную верхнюю часть так, чтобы поверхность с вырезанным кругом оказалась сверху. Место соединения двух дисков нужно проварить вкруговую, затем зачистить шов болгаркой. Каркас печи готов!

В нижней части каркаса прорезается отверстие для топки, через которую будут подкидываться дрова. Рекомендуемая высота для дверцы – 10-13 см, длина – 20-25 см.

Важно! Внизу должна остаться полоска металла достаточной высоты, чтобы удержать угли внутри печи (не менее 2 см).

У прорези и отреза края также нужно зашлифовать. Затем к отверстию приваривается 2 крупных болта, а на вырезанную часть диска – гайки в соответствующих местах (вместо ручки используется третий из больших болтов). После сварочных работ готовая дверца устанавливается в эту импровизированную петлю.

Привариваем дверцу на болты

Для удобства можно немного модернизировать конструкцию, оборудовав корпус держателями. Для этого нужно изогнуть проволоку в форме ручек, продеть ее на концы гайки и приварить их по обе стороны печи.

На заметку! Чтобы ручки не провисали и не прилегали к корпусу, сделайте для них упор, протянув пару сантиметров проволоки через гайку и согнув эти «лишние» края под прямым углом.

Ручки для корпуса печи, приваренные на гайки

Прямоугольную трубу разрезаем на 3 равные части длиной 25-30 см. После этого переворачиваем корпус дном вверх и привариваем ножки под небольшим углом — это необходимо для устойчивости конструкции.

Совет! Чтобы из днища не сыпались мелкие угольки, приварите к центральному отверстию в ступице небольшую металлическую заплатку.

Тренога для печки

Декорировать печь из автомобильных дисков можно с помощью термостойкой эмали. Так как печь будет постоянно контактировать с сажей, оптимальные цвета для окрашивания – черный, темно-синий и темно-коричневый. Другие оттенки быстро потеряют свою первоначальную яркость, придется чаще и тщательнее очищать стенки от гари.

Подгонка дисков по размеру

А теперь рассмотрим вариант изготовления печи из дисков под казан без помощи сварочного аппарата. Все подготовительные работы и прорезы здесь также обязательны, основное различие только в том, что части корпуса между собой не свариваются, а подгоняются по размеру.

Для этого один обод нужно немного разогнуть, а второй – согнуть (судя по отзывам домашних умельцев, диски, несмотря на прочную сталь, отлично поддаются обработке с помощью обычного молотка). Главное – обеспечить максимально плотное прилегание двух поверхностей, иначе большие зазоры могут сказываться на качестве тяги и расходе топлива.

Отсутствие сварочного аппарата изменяет и другие конструктивные детали:

  • Дверцу в топке не приваривают, а просто оставляют небольшое отверстие, вырезанное с помощью болгарки. Еще проще вариант – не делать дверцу вообще, а дрова подкидывать через верх, периодически снимая казан с огня.
  • Ручки, которые также прикрепить будет нечем, заменяют обычными кухонными прихватками.
  • Вместо ножек из трубы можно установить печку на готовую треногу или подставить несколько кирпичей.

Печка под казан без сварки

Несмотря на простоту исполнения, такая конструкция обладает рядом преимуществ перед сварной моделью: ее удобнее чистить от золы, она быстро разбирается и компактно складывается по принципу матрешки, не занимая много места в гараже или багажнике авто. И самое главное – изготовить ее можно максимум за полчаса работы!

Впрочем, выбирать тип конструкции и способ ее изготовления предстоит вам. Если простой вариант с подгонкой дисков не устраивает, а сварочного аппарата в доме нет, всегда можно нанять мастера, который за пару минут выполнит все сварочные работы в лучшем виде.

Видеоурок: печь для казана из старых автомобильных дисков

Печь из дисков автомобиля своими руками: для барбекю и казана

При поиске альтернативных решений для обогрева помещений, многие люди обращают внимание на печь из дисков автомобиля. Правильное обустройство такой конструкции позволяет обогреть около 15−16 квадратных метров площади, поэтому его можно назвать хорошим решением для домашней бани или неплохим варочным прибором.

Главное достоинство изделия — доступность основного материала, который используется для создания. Речь идёт о толстой, стойкой стали с повышенной прочностью. Не секрет, что котельная сталь листового и профильного типа отличается высокой стоимостью, а обычная конструктивная в печном строении быстро деформируется и перегорает.

Создать печку из автомобильных дисков своими руками достаточно просто. Для этого следует применить два куска металла с одним размером и весом: один простой стальной, а второй из колесного диска, а затем нагреть эти элементы до соответствующей температуры. Можно сделать это в кухне на газе. Первая деталь сразу начнёт издавать запах горячего железа, а вторую можно будет раскалить до оранжевого цвета (это случается при температуре около 900 градусов).

При этом в воздухе будет отсутствовать неприятный запах гари. Печи из автомобильных дисков пользуются популярностью из-за такой особенности, что они практически не сушат воздух и не выделяют в окружающую среду опасные токсины. Это объясняется тем фактом, что колесные диски выполнены из специальных сталей, которые обладают устойчивой к коррозии поверхности. Жаропрочность подобных изделий, конечно же, не нормируется, правда, допустимого запаса стойкости вполне хватает для обустройства дровяно-угольной печки.

Важные особенности дисков

Чтобы успешно соорудить печку из автомобильных дисков в домашних условиях, недостаточно просто выучить преимущества таких изделий. Важно также обратить внимание и на недостатки исходного сырья, а также ряд конструктивных особенностей печей. Из недостатка специальной стали — отсутствие нормирования на сварочные свойства. Сегодня существует несколько различных технологий производства колесных дисков, но в большинстве случаев сварочные мероприятия ограничены с последующим термоотпуском (отжигом), а также дефектоскопией шва. Поэтому никто из производителей дисков даже не догадывается, что в дальнейшем его продукция будет поддаваться сварке.

Исходя из этой особенности, нельзя пренебрегать правилами безопасности и делать печь длительного горения на отработках из дисков. То же самое касается пиролизных печей, которые способны в один момент растрескаться и стать причиной проникновения опасного, кипящего вещества в помещение. А ведь локализировать очаг возгорания будет непросто, т. к. он должен догореть окончательно. На основе таких колесных дисков можно создавать лишь твердотопливные печки.

Важная особенность: сварочные швы для особых эксплуатационных условий, которые не прошли соответствующую сертификацию на качество, считаются ненадежным решением.

Правила создания

В любом случае при соблюдении некоторых важных правил создание твердотопливной печки из дисков автомобиля будет возможной и успешной. Такую конструкцию вы сможете эксплуатировать в небольших нежилых помещениях, таких как дачный дом, мастерская и т. д. Важно внимательно изучить такие особенности:

  1. Важно, чтобы сварной шов оставался высококачественным и с визуальной точки зрения. Избегайте появления видимых дефектов в виде трещин, брызг, раковин, пузырей и прочих неровностей.
  2. За один раз сваривают две сопряженные заготовки. Проводить варку всей конструкции категорически запрещено.
  3. После успешного завершения проводки каждого шва сваренные детали оставляют на некоторое время для рассасывания остаточных внутренних напряжений. На каждый килограмм массы требуется от трёх минут.
  4. Готовую печь после суточной выдержки на рассасывание тех же напряжений дополнительно прогоняют (если речь идёт о стационарной печке, то подобное действие занимает около трёх часов. Переносные уличные нуждаются в часовом прогоне).

На протяжении этого периода происходит и отжиг печи. Если в процессе обработки появляются мелкие дефекты сварки, не больше двух швов, их можно устранить спустя сутки, после чего прогон повторяют.

Что нужно знать о печах

Если вы намерены сделать печку из дисков колес для казана или обогрева нежилого помещения, будьте готовы обратить внимание на ещё одну особенность. Исходя из правил строения пламенных печей на твердом топливе, от пола топки или колосниковой решетки, т. е. места где размещается топливный продукт, до первого по вертикали препятствия току дымовых газов должно находиться около 40−50 сантиметров. Такой вариант необходим при использовании кондиционного топлива. Если оно сырое или бросовое, расстояние увеличивают до 60−80 сантиметров. В таком случае время прогрева печи стремительно вырастает. Поэтому использовать такое топливо для дисковых печей нецелесообразно.

Не секрет, что из твердых топливных продуктов могут выделяться горячие пиролизные газы, которые существенно влияют на тепловыделение. Если они соприкасаются с менее нагретой поверхностью, скорее всего, им не удастся догореть, в результате чего выпадет сажа. Дальнейшее использование такой печи приводит к её закоксованию, на своде топки и в дымоходе появляется плотный нагар. Он существенно уменьшает тепловую эффективность, но отличается пожароопасностью.

Изготовленная из дисков печка часто наполняется именно бросовым топливом, в числе которого:

  1. гнилой сушняк;
  2. сыроватые обрезки;
  3. и другие продукты.

Правда, негодных дисков на печь с приличной высотой может попросту не хватить или же оптимальная схема конструкции предотвратит возможность создания высокой топки. В таком случае для подготовки печи придётся применить нестандартную колосниковую решетку из прочного стального листа в диаметре от 6 миллиметров и арматурных прутьев от 10 миллиметров. Переживать, что допустимого воздуха не хватит для горения не нужно: через отверстие диаметром 10 сантиметров, при дымоходе 1,5 метра высотой, воздуха будет достаточно для 18 кВт мощности на дровах и 30 кВт на угле.

Какой тип выбрать для себя

Учитывая вышеупомянутые особенности, необходимо правильно подойти к выбору подходящего типа печи из дисков. Необходимость самостоятельного обустройства печи из автомобильных дисков бывает в следующих случаях:

  1. Если требуется обогревать небольшие нежилые помещения, например, дачный домик или мастерскую. Использование качественных колесных дисков позволит достичь максимального качества печи, а также существенно упростит изготовление.
  2. Если требуется обустроить основную «жаровую» часть печного строения, не используя дорогую жаропрочную сталь.
  3. Если вы собираетесь использовать печку для приготовления еды. В таком случае придётся изготовить печь для казана из дисков автомобиля.

Чаще всего автомобильные диски эксплуатируются при создании мобильных (переносных) уличных и садовых варочных печей, а также для обустройства огнища под костер. Простейший вариант печи-очага из дисков подразумевает использование большой массы и высоты борта, что существенно улучшает показатели теплоотдачи и обеспечивает надёжную защиту от воздействий ветра.

Печка для казана

Не секрет, что лучший вариант использования автомобильных колес — для печей под казан. В таком случае принято ставить конструкцию на специальную подставку. За счёт круглой формы ёмкость прогревается равномерно, чего нельзя добиться в обычных кирпичных печах. К тому же в последнем случае присутствует риск оседания сажи. Дисковые конструкции равномерно распределяют нагрев и предотвращают лишний расход дров, что очень важно при использовании бросовой разновидности топлива.

Собранные на участке щепки не способны обеспечить должное количество тепла для приготовления плова или бешбармака, а сыроватые и подгнившие решения в массивном топке попросту не справляются с задачей подогрева варочной посуды до определенной температурной отметки. Печь под казан из автомобильных дисков исключает такое явление лишь в том случае, если она выполнена в точности с установленными правилами.

Дымовые газы передвигаются по пути наименьшего сопротивления. Если требуется сварить два отдельных диска и прорезать в боковой части топочное отверстие, то горячие газы пойдут и через технологические отверстия в ступице диска, т. к. их общая площадь гораздо больше, чем крепежных и осевого.

Если добиться максимальной температуры разогрева, то, возможно, в осевом отверстии образуется язычок пламени, но размещенный на конфорке казан заставит жар уйти вбок.

Подобный вариант печки из дисков по-особому востребован для приготовления разных видов пищи путём томления над углями, правда, мало кто применяет этот метод в наши дни.

Для правильного изготовления печки под казан необходимо снабдить её плотно закрывающейся дверцей на загрузочном проеме. Также казан должен плотно прилегать к вырезу конфорки, периодически закрывая технологические отверстия.

Чтобы успешно добиться таких результатов достаточно вырезать с помощью отвертки середину ступицы. Оставшиеся элементы не будут выброшены, т. к. их можно будет задействовать в качестве хорошего колосника.

Печка для барбекю

Если вы намерены сделать печку под барбекю из дисков, то сердцевину не нужно вырезать. В этом случае на конфорке размещается решетка — рассекатель пламени, который будет выполнять роль кулинарной решетки-радиатора. Основное достоинство конструкции заключается в том, что на рашпере появляются разные температурные зоны, открывающие широкие возможности для одновременного приготовления разных блюд.

Это очень удобно при выезде на пикник, где каждый сможет получить пищу по своему вкусу. Печку такого типа принято изготовлять из дисков с небольшим количеством технологических отверстий. В качестве деталей для рабочей решетки используются велосипедные спицы. Варить их необязательно, т. к. они отлично фиксируются друг с другом и с помощью жаростойкого клея по металлу (метод холодной сварки).

Если вам необходимо создать печь буржуйку, то можно использовать диски целиком. Из-за толстого металла теплоёмкость и время теплоотдачи существенно улучшаются, но они гораздо хуже, чем в случае применения литых чугунных печей. Из недостатков конструкции — высокая трудоёмкость обустройства усовершенствованной печи с повышенной продуктивностью работы за счёт сложной конструктивной конфигурации.

Если вы располагаете большим количеством бросового топлива, то при создании печки-буржуйки для нежилого помещения можно и отказаться от использования перегородок-рассекателей. Подобный вариант несложно изготовить и из дисков грузового автомобиля. Это позволит достичь более высоких показателей КПД и более продуктивной теплоотдачи.

В итоге, учитывая большие размеры горизонтальных буржуек, чаще всего люди отдают предпочтение вертикальным решениям. Если же задача заключается в изготовлении печи из дисков, то первым делом нужно найти подходящий колосник и зольник. Важно не допустить, чтобы угли и горячая зола сыпались на противопожарную отмостку.

Если говорить о теплотехнических свойствах, то они существенно улучшаются с помощью обеих хитростей:

  1. Первая заключается в окружении верхней жаровой части специальным кольцевым кожухом из тонкой стали, но не оцинкованной, так как цинк способен расплавляться под воздействием температуры 440 градусов. Решение незаменимо в тех случаях, где требуется быстрый прогрев комнаты.
  2. Второй вариант подразумевает облицовку печи любым доступным материалом, который характеризуется высокой теплоёмкостью и теплопроводностью.

Руководствуясь такими рекомендациями и конструктивными особенностями печек из автомобильных дисков, вы сможете соорудить высокоэффективное решение за короткое время. Главное, внимательно следить за инструкцией и изучать схему.

Как сделать мангал под казан из автомобильных дисков

Многие из нас любят среднеазиатскую кухню, в частности плов. Классический плов готовится в огромном чашеобразном казане из чугуна на открытом огне. Для удобства готовки можно построить небольшой мангал под казан, который уже имеется в наличии. Способов строительства подобных конструкций своими руками масса, но в этой статье мы подробно расскажем, как сделать мангал под казан из дисков, которые отслужили свой срок на колесах автомобиля.

Особенности конструкции

Собственно основное достоинство импровизированного мангала из колесного диска в том, что затраты на его строение сведены к минимуму, а итоговый результат весьма достойный. Практически у каждого дачника есть все необходимые материалы и инструменты для изготовления. Конструкция получается долговечной и простой в использовании.

Для строительства понадобятся автомобильные диски, которые уже отслужили. Поскольку они выбрасываются, либо сдаются в лом, стоимость у них незначительная, поэтому их легко можно будет найти у себя в гараже или на любой СТО. Так же потребуется некоторое количество металлического профиля для создания ножек и несколько кусочков металла для центральной заглушки и изготовления ручек.

Трудности могут возникнуть лишь в том случае, если вы никогда не работали со сварочным аппаратом, но вы же всегда можете пригласить специалиста, чтобы он помог вам сделать несколько сварных швов.

Пошаговый алгоритм

Первое, что понадобится для строительства, это пара классических штампованных автомобильных дисков из прочного металла. Размеры дисков следует подбирать под свой казан, может быть подойдет 13 вариант, а может 15, хотя очень крупная конструкция не нужна.

На одном из дисков размечаем линию отреза, в аккурат выше круглых отверстий, и срезаем этот круг с помощью сварочного аппарата.

Отрезанный круг отлично сгодится как крышка, на которую можно будет поставить кастрюли или чайник, поэтому не спешите ее выбрасывать.

На втором диске необходимо заварить главное центральное отверстие, для чего потребуется небольшой кусок толстого металла.

Затем два диска ставятся друг на друга и при помощи все того же сварочного аппарата соединяются в единую конструкцию.

Получается внушительный шов, который крепко соединяет два диска. Чтобы сделать его более презентабельным, можно доработать его болгаркой, срезая сильно выступающие элементы и обтачивая края.

Чтобы конструкция устойчиво стояла на необходимом уровне, понадобятся ножки. Ножки можно намертво приварить к мангалу, если вы готовите дачный вариант, а можно сделать конструкцию разъемной. Во втором случае приспособление будет мобильным, его без труда можно будет возить в багажнике машины и при необходимости собирать. В качестве креплений для ножек могут выступить небольшие куски профиля, большего по сечению, чем сами ножки. Эти три детали следует приварить к мангалу с трех сторон (в данном случае изготавливается тренога).

Здесь не нужны точные расчеты, вполне достаточно примерно прикинуть равные расстояния и приварить нужные детали ко дну мангала из дисков под одинаковым углом.

Ножки так же вырезаем из металла, в частности используем прямоугольный профиль.

Стоит примерить ножки, вставив их в заготовленные пазы. Если входить они будут с трудом, следует обработать края деталей болгаркой, а после забить в пазы при помощи молотка.

Отметим, что многие мастера советуют сделать четыре опоры, так как считают треногу не очень устойчивой конструкцией.

Далее размечаем дверку, которая будет открываться прямо в топку и вырезаем ее по линии.

На следующем этапе придется подключить фантазию и инженерные навыки, чтобы создать для дверки достойную петлю. Например, можно сделать ее из одного болта. Необходимо отрезать от него шляпку, затем подобрать две гайки, которые на него накручиваются. Одну гайку следует приварить к дверке, а вторую к стенке мангала. Накрутив болтик на резьбы обеих гаек, получится удобная петля. В качестве ручки можно приварить любую подходящую по размерам железяку.

Можно сделать две петельки, используя все те же болты, здесь вся работа производится на усмотрение мастера.

Чтобы было легче транспортировать мангал, следует приварить к нему с двух сторон проушины, ну или хотя бы с одной стороны. Такие импровизированные ручки позволят удобно нести мангал, и при этом не опасаться испачкаться сажей, копотью или грязью.

Для более равномерного выхода дыма, можно сделать четыре равномерных выпила по диаметру диска. На этом работы с очагом по формированию его формы закончены.

Чтобы удалить с автомобильных дисков краску, следует обжечь получившийся мангал со всех сторон. Для окончательной обработки можно использовать корщетку, шкурку.

Затем при помощи термостойкой краски необходимо окрасить конструкцию в подходящий цвет. Черный смотрится весьма гармонично.

Как видите, сделать мангал под казан достаточно просто, особых хитростей здесь нет. Простая и удобная конструкция позволит установить казан и приготовить плов, а при желании на ней можно сделать шашлык, используя подходящие по длине шампура.

Таким простым и нехитрым способом мы создаем отличные условия для отдыха на природе, который сопровождается готовкой вкусной и полезной еды.

Руководство по изготовлению печи для казана из дисков автомобиля

Необходимость обеспечить горячее питание и обогрев при организации длительного отдыха на природе или даче может стать настоящей проблемой. Для приготовления пищи, отопления небольшого жилого помещения, гаража или бани печь из дисков автомобиля для казана станет эффективным универсальным решением. Благодаря простоте конструкции и доступности материалов затруднений при ее изготовлении не возникнет.

Особенности конструкции

Качественным конструктивным отличием этой модели печи является использование готовых секций из автомобильных дисков. Применение полуфабрикатов позволяет прибегать к простой технологии, значительно снижая трудоемкость работы. Обладая начальными навыками электродуговой сварки, умением обращаться с угловой шлифовальной машинкой, можно без труда соорудить очаг из дисков своими руками. По своим характеристикам такое изделие мало чем отличается от дорогостоящих печей, приобретенных в магазине. Здесь также имеются топка, откидная дверца и выемка, в которую можно свободно установить походный котелок, кастрюлю, решетку для гриля или несколько шампуров. Конструкция подходит для приготовления плова в казане, в состоянии заменить барбекю и мангал, быстро поднимает температуру в гараже или бане.

Еще одна отличительная особенность подобной печи – возможность изменения объема топки. В зависимости от размеров казана, свод можно поднять, оснастив его дополнительной секцией, что позволит при необходимости отопить более габаритное помещение.

Преимущества и недостатки

Самодельная печь под казан из дисков с оригинальной конструкцией обладает рядом преимуществ:

  1. Она отличается высокой теплоотдачей и мобильностью. Эти свойства превращают ее в универсальный нагревательный элемент, обеспечивающий равномерный прогрев. Компактные размеры позволяют транспортировать изделие в багажнике автомобиля, делают комфортными пикник, рыбалку, отдых на даче или дальнюю поездку.
  2. Из эксплуатационных свойств особо выделяется долговечность. Гарантией, что печь прослужит долго, будет низкоуглеродистый металл толщиной 3-4 мм из стали 10 или 15, идущий на изготовление дисков колес к машине. Конструкция не прогорит во время приготовления плова, не деформируется при нагреве, не покроется ржавчиной после первого дождя.
  3. Печка для казана из дисков устойчива к нагрузкам, отличается высокой прочностью. Дополнительные опоры в виде подставки или ножек только усилят эти преимущества.
  4. Это печь пламенного горения. Топливом для нее служат уголь, древесина, которые характеризуются экологичностью, широкой доступностью.
  5. Изготовление печи не требует высокой квалификации. Трудоемкость минимальная. Материальные затраты низкие.

Среди недостатков печи из автомобильных дисков:

  1. Листовая сталь быстро остывает. Придется постоянно контролировать процесс горения, следить за его интенсивностью, запасом топлива.
  2. Печь слишком низкая. Для комфортного использования необходимо соорудить подставку. Это дополнительные трудозатраты и материалы.

Чтобы изготовить качественную по своим техническим и эксплуатационным характеристикам печь, лучше применять диски без видимых следов деформации.

Необходимые материалы и инструменты

Перед тем, как приступить к работе по изготовлению мобильной печки, необходимо просчитать ее размеры и определить расход материала. С этой задачей поможет справиться сводная таблица.

* Материал для задвижки, шарнирных петель подбирается по месту из наличия.

Возможны небольшие отклонения, связанные с особенностями конкретной конструкции.

Базовый набор инструментов включает:

  • сварочный аппарат;
  • угловую шлифмашинку;
  • набор насадок по металлу;
  • набор слесарных инструментов;
  • слесарные тиски.
  • сварочные электроды;
  • отрезные диски;
  • зачистные диски;
  • средства индивидуальной защиты.

Важно соблюдать правила ТБ и работать только исправным инструментом.

Способы изготовления

Несмотря на простоту конструкции, для изготовления печи из дисков необходимо обладать навыками работы со сварочным аппаратом, болгаркой и некоторыми знаниями в области создания изделий из металла.

Сварочный метод

Наиболее распространенным способом создания металлической печки для пикника является именно сварка. Для того чтобы изготовить качественное изделие, необходимо следовать инструкции:

  1. Болгаркой на одном из дисков нужно сделать симметричный вырез со стороны крепежных болтов. Его размеры соответствуют диаметру казана на расстоянии 2/3 высоты. Отсчет ведется от вершины выпуклой части дна. Посадка в печь на эту глубину обеспечит равномерный нагрев всего объема емкости и снятие с огня без лишних усилий.
  2. Далее следует подготовить диски к сварке. Для этого: удаляют остатки краски, ржавчину, зачищают свариваемые поверхности, снимают фаски.
  3. После этого печная конструкция собирается на ровной поверхности в такой последовательности:
  • нижний диск устанавливается выпуклой стороной вниз;
  • сверху на него крепится второй, но уже выпуклой стороной вверх;
  • оба элемента необходимо прихватить сваркой;
  • третий диск устанавливается на второй вырезом вверх. Его также следует приварить в нескольких местах;
  • производится окончательная сварка всех стыков;
  • отбивается шлак, проводится осмотр швов, устраняются дефекты. Выполняется зачистка швов. Особенно тщательно зачищается посадочное место под казан;
  • на высоте 200 мм от дна печи мелом размечаются контуры заслонки. Ее размеры 180 х 200 мм;
  • из вырезанной заготовки изготавливается заслонка. На короткую сторону привариваются трубки. В них вставляются шарниры, которые затем монтируются к кожуху печи. Чтобы скрыть неровности реза, устранить неизбежные зазоры, добавить жесткости, сохранить эстетику внешнего вида, можно приварить по периметру пруток;
  • ручка и шпингалет привариваются по месту;
  • на противоположной от заслонки стороне в верхнем диске размечается и вырезается отверстие под дымоход. Устанавливается дымоходная труба, фиксируется сварными точками, затем обваривается вкруговую.

Во избежание коробления сварку стоит выполнять короткими симметричными швами, выдерживать время до полного остывания шва.

Подгонка дисков по размеру

При этом способе вся конструкция становится разъемной, жесткие соединения отсутствуют. Добиться этого можно раздачей наружного обода одного колеса и осадкой другого – результатом станет плотное стыковое соединение. Операция осуществляется с помощью молотка. В нижнем диске вырезается технологическое отверстие для загрузки топлива. При таком варианте изготовления показатели печи ухудшаются: она станет «прожорливой», теплоотдача снизится. Чтобы в полной мере сохранить эксплуатационные характеристики, боковое отверстие можно не вырезать. Дрова будут загружаться через верхний вырез, но для этого придется каждый раз снимать казан.

Такая конструкция печи более технологична. Она разборная и менее трудоемкая в реализации. Однако существенными недостатками становятся низкий КПД, повышенный расход твердого топлива, ухудшенная тяга.

Разновидностью методики является использование комбинированного способа. Это компромиссный вариант создания печи, сочетающий главные плюсы сварки и метода подгонки дисков. Сваривать их между собой не надо, они вставляются один в другой. Стыковое соединение позаимствовано из метода подгонки. При помощи сварки изготавливаются только заслонка, ручки. Для большей жесткости не лишним будет предусмотреть крепеж для стяжки секций между собой.

Дополнительные рекомендации

Для того чтобы подставка под казан из автомобильных дисков стала более удобной и практичной в использовании, необходимо позаботиться о специальных возможностях:

  1. Дополнительную устойчивость сборке можно придать с помощью ножек. На их изготовление идет профилированный прокат, который режется в размер. Заготовки привариваются к боковинам печи или днищу и фланцам. Тренога – лучший вариант с точки зрения устойчивости и экономичности.
  2. Хорошим решением будет изготовление отдельной подставки под печку из дисков автомобиля для казана. Ее преимущество в том, что она не связана жестко с основной конструкцией и сможет служить опорой для чего угодно. При наличии подставки профилированное днище нижней секции будет работать как колосник. Это заметно увеличит тягу и повысит температуру свода.
  3. Упростить проект, снизить трудоемкость, сэкономить на материалах можно, если изготовить печь из двух сегментов. В этом случае свод конструкции станет ниже, что негативно отразится на теплоотдаче. Это обусловлено тем, что при горении выделяются пиролизные газы, их вклад в общее тепловыделение решающий. При недостаточно высоком своде они не успевают полностью сгореть. Соприкосновение с холодными стенками кожуха вызывает осаждение сажи. Со временем внутренняя поверхность свода закоксовывается. Теплоотдача печи заметно снижается. Не исключено возгорание сажи.
  4. Универсальность конструкции позволяет преобразовать печь для казана в мангал и барбекю с минимальными изменениями. Без лишних вырезаний можно обойтись готовыми отверстиями, имеющимися на поверхности изделия, – они создадут несколько температурных зон. Если сверху установить решетку, она совместит функции рассекателя пламени и рашпера – это позволит одновременно готовить ростбифы разной степени прожарки. Важно понимать, что для большой компании потребуется более солидная печь, для ее изготовления подойдут диски от «Газели». Их не нужно сваривать между собой, что несомненный плюс. С функциями сварного шва успешно справится жаростойкий клей по металлу.
  5. Хорошие печи-буржуйки получаются при горизонтальном расположении колесных дисков. Их выпуклые части лучше срезать болгаркой. Сваренные между собой секции образуют вместительную толстостенную полость со сложной поверхностью. Такая буржуйка будет быстрее нагревать помещение и дольше остывать. Для изготовления подобной печи лучше использовать колесные диски от грузовых автомобилей, они обеспечат достаточный объем топки и увеличат теплоотдачу. КПД таких устройств выше.

Площадь под опорами должна превышать параметры казана: чем выше будет это отношение, тем устойчивее окажется вся конструкция.

Руководство по изготовлению печи для казана из дисков автомобиля

Собраться с друзьями и близкими, чтобы приготовить блюда на открытом огне – что может быть лучше для любителей природы? Шашлык, например, можно готовить круглый год, ведь мангал есть почти у каждого. А вот разнообразные блюда, сделанные в казане, готовить без специальной печки не получится. Приобретение такой печи обычно откладывают на позже, так как стоит она недешево и места занимает много. Однако, ее можно изготовить самостоятельно из колесных дисков. Во-первых, можно сделть именно такую печку, которую захочется, во-вторых – обойдется она намного дешевле.

Особенности конструкции

Качественным конструктивным отличием этой модели печи является использование готовых секций из автомобильных дисков. Применение полуфабрикатов позволяет прибегать к простой технологии, значительно снижая трудоемкость работы. Обладая начальными навыками электродуговой сварки, умением обращаться с угловой шлифовальной машинкой, можно без труда соорудить очаг из дисков своими руками. По своим характеристикам такое изделие мало чем отличается от дорогостоящих печей, приобретенных в магазине. Здесь также имеются топка, откидная дверца и выемка, в которую можно свободно установить походный котелок, кастрюлю, решетку для гриля или несколько шампуров. Конструкция подходит для приготовления плова в казане, в состоянии заменить барбекю и мангал, быстро поднимает температуру в гараже или бане.

Еще одна отличительная особенность подобной печи – возможность изменения объема топки. В зависимости от размеров казана, свод можно поднять, оснастив его дополнительной секцией, что позволит при необходимости отопить более габаритное помещение.

Преимущества и недостатки

Самодельная печь под казан из дисков с оригинальной конструкцией обладает рядом преимуществ:

  1. Она отличается высокой теплоотдачей и мобильностью. Эти свойства превращают ее в универсальный нагревательный элемент, обеспечивающий равномерный прогрев. Компактные размеры позволяют транспортировать изделие в багажнике автомобиля, делают комфортными пикник, рыбалку, отдых на даче или дальнюю поездку.
  2. Из эксплуатационных свойств особо выделяется долговечность. Гарантией, что печь прослужит долго, будет низкоуглеродистый металл толщиной 3-4 мм из стали 10 или 15, идущий на изготовление дисков колес к машине. Конструкция не прогорит во время приготовления плова, не деформируется при нагреве, не покроется ржавчиной после первого дождя.
  3. Печка для казана из дисков устойчива к нагрузкам, отличается высокой прочностью. Дополнительные опоры в виде подставки или ножек только усилят эти преимущества.
  4. Это печь пламенного горения. Топливом для нее служат уголь, древесина, которые характеризуются экологичностью, широкой доступностью.
  5. Изготовление печи не требует высокой квалификации. Трудоемкость минимальная. Материальные затраты низкие.

Среди недостатков печи из автомобильных дисков:

  1. Листовая сталь быстро остывает. Придется постоянно контролировать процесс горения, следить за его интенсивностью, запасом топлива.
  2. Печь слишком низкая. Для комфортного использования необходимо соорудить подставку. Это дополнительные трудозатраты и материалы.

Чтобы изготовить качественную по своим техническим и эксплуатационным характеристикам печь, лучше применять диски без видимых следов деформации.

Как сделать печь из колесных дисков

Для начала колеса подготавливают к сварке. С одной из деталей целиком срезают лицевую сторону, чтобы дать доступ теплу в участок, где будет готовиться пища, и помочь его равномерному распределению. Со второй деталью поступают аналогичным образом. Третий диск оставляют без изменения. Чтобы не запутаться, лучше отметить последовательность дисков маркером или мелом.

Нижний диск кладут на ровную поверхность лицевой частью вниз. На ней устанавливают среднюю часть. Вниз должна быть обращена внутренняя часть диска. Приваривают в четырех местах. Затем устанавливают верхнюю деталь, развернув ее вниз лицевой стороной. Снова сваривают в четырех местах. Еще раз проверяют правильность сборки, чтобы части располагались строго вертикально, и начинают обваривать конструкцию.

Чтобы детали не деформировались, сварку выполняют пошагово. Проварив отдельный участок, деталь разворачивают на 90 градусов и заваривают там небольшой отрезок, затем снова разворачивают. Постепенно так заваривают оба шва.

Качество соединения проверяют после отбивки шлака. Если имеются какие-то дефекты, исправляют их. Затем устанавливают на болгарку круг для зачистки и устраняют неровности на местах срезов и соединений.

После этого приступают к выполнению дверцы для закладки топлива. От нижнего края будущей печки отступают 20 см и размечают прямоугольник высотой 18 см и длиной 20 см. Болгаркой по линии разметки вырезают проем. Отрезанную часть не выбрасывают. Из нее делают дверцу. С трех сторон детали приваривают проволоку сечением 6 мм. В средней части окна с оставшейся стороны приваривают деталь из профильной трубы. Прут для петли вставляют во вторую деталь из профиля и прихватывают с одного края.

Важно! Конструкция дверцы может быть самой разной. Возможные варианты можно посмотреть на фото.

Готовую дверцу устанавливают на место и приваривают к диску вторую петлю. С другой стороны, приваривают к дверце ручку П-образной формы. Из прута и профиля делают шпингалет и приваривают его к дверце. Для увеличения высоты мангала снизу приваривают 3 или 4 ножки под маленьким углом. Чтобы металл лучше прилегал, его срезают под углом.

Напротив дверцы делают дымоход. Для этого размечают отверстие в верхней части средней детали по размеру трубы и прорезают его электросваркой. Готовый отвод вставляют в отверстие, направляя трубу вверх. Она должна вставляться заподлицо с основной частью. Стык обваривают по кругу. Затем все швы и срезы зачищают болгаркой.

Из металлического прута делают ручки, чтобы переносить печку. Для этого его зажимают в тисках и сгибают, чтобы получился прямоугольник. Затем на основной части печки делают разметку и приваривают ручки с противоположных сторон.

Необходимые материалы и инструменты

Перед тем, как приступить к работе по изготовлению мобильной печки, необходимо просчитать ее размеры и определить расход материала. С этой задачей поможет справиться сводная таблица.

* Материал для задвижки, шарнирных петель подбирается по месту из наличия.

Возможны небольшие отклонения, связанные с особенностями конкретной конструкции.

Базовый набор инструментов включает:

  • сварочный аппарат;
  • угловую шлифмашинку;
  • набор насадок по металлу;
  • набор слесарных инструментов;
  • слесарные тиски.
  • сварочные электроды;
  • отрезные диски;
  • зачистные диски;
  • средства индивидуальной защиты.

Важно соблюдать правила ТБ и работать только исправным инструментом.

Дополнительные рекомендации

Для того чтобы подставка под казан из автомобильных дисков стала более удобной и практичной в использовании, необходимо позаботиться о специальных возможностях:

  1. Дополнительную устойчивость сборке можно придать с помощью ножек. На их изготовление идет профилированный прокат, который режется в размер. Заготовки привариваются к боковинам печи или днищу и фланцам. Тренога – лучший вариант с точки зрения устойчивости и экономичности.
  2. Хорошим решением будет изготовление отдельной подставки под печку из дисков автомобиля для казана. Ее преимущество в том, что она не связана жестко с основной конструкцией и сможет служить опорой для чего угодно. При наличии подставки профилированное днище нижней секции будет работать как колосник. Это заметно увеличит тягу и повысит температуру свода.
  3. Упростить проект, снизить трудоемкость, сэкономить на материалах можно, если изготовить печь из двух сегментов. В этом случае свод конструкции станет ниже, что негативно отразится на теплоотдаче. Это обусловлено тем, что при горении выделяются пиролизные газы, их вклад в общее тепловыделение решающий. При недостаточно высоком своде они не успевают полностью сгореть. Соприкосновение с холодными стенками кожуха вызывает осаждение сажи. Со временем внутренняя поверхность свода закоксовывается. Теплоотдача печи заметно снижается. Не исключено возгорание сажи.
  4. Универсальность конструкции позволяет преобразовать печь для казана в мангал и барбекю с минимальными изменениями. Без лишних вырезаний можно обойтись готовыми отверстиями, имеющимися на поверхности изделия, – они создадут несколько температурных зон. Если сверху установить решетку, она совместит функции рассекателя пламени и рашпера – это позволит одновременно готовить ростбифы разной степени прожарки. Важно понимать, что для большой компании потребуется более солидная печь, для ее изготовления подойдут диски от «Газели». Их не нужно сваривать между собой, что несомненный плюс. С функциями сварного шва успешно справится жаростойкий клей по металлу.
  5. Хорошие печи-буржуйки получаются при горизонтальном расположении колесных дисков. Их выпуклые части лучше срезать болгаркой. Сваренные между собой секции образуют вместительную толстостенную полость со сложной поверхностью. Такая буржуйка будет быстрее нагревать помещение и дольше остывать. Для изготовления подобной печи лучше использовать колесные диски от грузовых автомобилей, они обеспечат достаточный объем топки и увеличат теплоотдачу. КПД таких устройств выше.

Площадь под опорами должна превышать параметры казана: чем выше будет это отношение, тем устойчивее окажется вся конструкция.


Удобные печи с установленными ножками


Можно установить решетку и использовать как барбекю


Печи-буржуйки лучше греют при горизонтальном расположении дисков

Этапы работы

После подготовительной части можно смело приступать к изготовлению конструкции.

Первый этап

Берем три диска и вырезаем серединку с помощью болгарки. Процесс может занять длительное время, поскольку диски имеют неровную форму, из-за чего к середине добраться сложно.


Вырезать сердцевину диска достаточно затруднительно, но необходимо

Второй этап

Следующим этапом будет сварка. К нижнему колесному диску привариваем металлический квадратный лист. Он должен выходить за стенки диска, чтобы горящий уголь или искра из печи выпали именно на него. Это гарантия пожарной безопасности.

Свариваем диски между собой по кругу. Нужно быть внимательным, чтобы не оставить не сваренных дырок, через которые дым из буржуйки будет выходить наружу. А также завариваем все отверстия под клапан для камеры.


Свариваем швы

Третий этап

Далее, вырезаем дверцы для топливника и зольника. Рекомендуем вырезать отверстие под зольник в самом нижнем диске, а под топливник во втором снизу. Металлические куски, которые остаются, можно использовать как дверцы. Отверстие для поддувала не делается, чтобы тяга шла хорошо, можно приоткрывать дверцы зольника или топки.

Монтаж трубы дымохода. Привариваем трубу в центр самого верхнего диска или же на лист железа, который можно приварить к верхнему диску. Во втором случае ваша буржуйка будет более пожаробезопасной и надежной.

Четвертый этап

Покрытие печи специальной краской

Последний шаг – это установка буржуйки на основание. Его высота может равняться высотой одного кирпича, поскольку вся печь весит не очень много. Сначала нужно сделать квадратную опалубку из кирпичей и залить ее цементным раствором. После того как раствор высохнет, можно смело устанавливать буржуйку.

Чтобы печь прослужила дольше, а металл не поддавался коррозии, рекомендуем покрыть буржуйку специальной краской, что сможет выдерживать постоянные высокие температуры. Особенно хорошо нужно прокрасить верхнюю часть конструкции: именно там постоянно испаряется влага, поэтому металл становится более уязвим к потере своих свойств.

В итоге из поддержанных материалов у вас получится отличная надежная буржуйка, которая будет обогревать помещение не хуже, чем новая.

Мини-печь для казана своими руками (+ ФОТО) | Сделай сам

НЕДАВНО У МЕНЯ УЖЕ ЕСТЬ ПОЧТИ НОВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЦИЛИНДР. РЕШИЛИ СДЕЛАТЬ МИНИ-ПЕЧЬ С УДАРОМ ДЛЯ НЕБОЛЬШОЙ КАЗАНИ. КОНСТРУКЦИЯ ПОЛУЧИЛА НАСТОЛЬКО УДОБНОЙ И НАДЕЖНОЙ, ЧТО ЕГО МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕ ТОЛЬКО В КОТТЕДЖЕ, А НА ПИКНИКЕ.

ПРОИЗВОДСТВО

1. Вырубил болгаркой ручки баллона и вырезал вентиль. Так как обдув будет осуществляться вентилятором от блока питания ПК, по его диаметру вырезал в нижней части необходимое отверстие (фото 1)

2.Переворачиваем цилиндр и отрезаем верхнюю часть, отступив от края 10 см. Это будет крышка будущей печи (фото 2)

3. Из стального листа толщиной 1 мм с отверстиями d 3 мм вырезаю две круглые заготовки d 225 мм (фото 3) (по внутреннему диаметру цилиндра). К одному диску прикрутил две ручки (4 фото) — мебельные стяжные болты. Деталь будет установлена ​​в нижней части цилиндра и послужит основой для угля.

4.Второй диск я разрезал ровно пополам, затем соединил его петлей рояля (фото 5) на заклепки и таким же образом прикрутил ручки. Эта деталь будет установлена ​​сверху под крышкой и будет служить мангалом.

5. Следующий элемент печи — дуть. Установил на вентилятор прокладки из паронита (6 фото). Из такой же листовой пластины (что и для дисков) вырезал прямоугольную защитную пластину, просверлил в ней отверстия и закрепил на вентиляторе (фото 7), к которому предварительно подключил кабель с USB-штекером для подключения к портативному зарядному устройству .

6. Готовую продувку прикручиваем ко дну емкости под отверстие (фото 8), сразу устанавливаем и ножки.

7. В стенках цилиндра выше и ниже окружности просверлил отверстия на одном уровне и вкрутил в них болты (фото 9).


Ссылка по теме: Помпейская печь своими руками (пошаговое фото)


Это опоры для верхнего и нижнего дисков.

8. При помощи дверной петли и заклепок закрепил крышку на основании, а чтобы она не открывалась при транспортировке печи, прикрутил защелку с противоположной стороны.Установлены внутри решетки.

Эксплуатация

Перед приготовлением в духовке снимаю верхний диск, кладу дрова на нижний багаж и поджигаю. Включаю вентилятор. Установите казан. Осталось дождаться готовности блюда.


Смотрите также: Мини-плита своими руками (фото)


МИНИ-ПЕЧЬ СВОИМИ РУКАМИ — ФОТО

Дровяная печь с турбонагнетателем — измельчители: видео

© Автор: Кирилл Банокин, г. Севастополь.Фото автора

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»


Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

19 самодельных схем гриля для барбекю, которые можно легко построить

Изображение: Lucky Belly

Гриль — одно из величайших удовольствий в летнее время, но еще приятнее делать это на гриле, который вы построили сами — и если вы хотите попробовать, вот 19 планов, которые мы нашли в Интернете, которые покажут вам, как построить свой собственный гриль своими руками.

1. Как сделать себе бочку для барбекю

Вот фантастический план гриля, сделанного только из старой бочки и нескольких других недорогих деталей. Сначала вам нужно будет разрезать ствол, а затем сделать подставку. После этого нужно просто прикрепить крышку и решетку и поджечь внутреннюю часть, и все готово. Когда он закончен, он выглядит очень профессионально — и, если вы тоже хотите, есть все подробности, чтобы рассказать вам, как это сделать.

Проверить этот план

2. Гриль и коптильня в горшке своими руками

Если вам нужен быстрый и простой способ построить гриль и коптильню, который не будет стоить вам кучу денег, стоит попробовать этот вариант. Все, что вам понадобится, это пара больших вазонов, гриль и еще несколько вещей, которые легко найти. Это отличный план для тех, у кого нет опыта в домашних условиях, поскольку его легко выполнить — и как только вы это сделаете, это будет гриль, которым вы можете гордиться.

3. Как сделать гриль из кирпича

Некоторые из увиденных нами планов по изготовлению самодельных грилей представляют собой амбициозные проекты, которые научат вас, как построить большую стационарную установку. Однако, если все, что вам нужно, это что-то, что вы можете просто использовать пару раз, прежде чем удалить его снова, это может быть именно тот план, который вам нужен. В нем этот ютубер показывает нам, как сделать простой гриль из кирпичей — и курица, которую он готовит на нем, выглядит просто восхитительно.

4.Гриль своими руками без сварки

Планируется много грилей, и многих может оттолкнуть тот факт, что они связаны со сваркой. Это под силу не всем, поэтому, если вы предпочитаете план, не требующий сварки, это может быть лучшим вариантом. План включает в себя множество деталей, дающих вам советы и предложения по созданию чего-то идеального для вашей ситуации и потребностей. Очень информативный план, который стоит прочитать.

Проверить этот план

5.Как сделать барбекю в бочке и коптильню

В этом 15-минутном покадровом видео мы наблюдаем, как этот ютубер начинает превращать бочку в барбекю и коптильню. Приятно наблюдать, как он работает, видеть, как гриль начинает приобретать форму, а когда он готов, он выглядит потрясающе. Глядя на это, вы даже не догадались бы, что это была работа своими руками! Это первая часть из двух частей, поэтому посмотрите и второе видео, чтобы увидеть, чем все закончится.

6.Как построить самодельную гриль-станцию ​​

Этот план дает вам подробный обзор различных типов станций для гриля, а также преимуществ и недостатков каждого типа, предоставляя вам всю необходимую информацию, прежде чем вы начнете строить свою собственную. Затем он расскажет вам, как приступить к его изготовлению, что делает его важным чтением для всех, кто собирается построить собственный гриль своими руками.

Проверить этот план

7.Как построить барбекю из кирпича

Если вы хотите построить постоянный гриль, который можно будет использовать в течение многих лет, эта кирпичная версия может стать идеальным решением. В руководстве этот YouTuber дает вам всю информацию, необходимую для самостоятельного копирования его гриля, а затем демонстрирует, как это сделать. Также есть список всех необходимых материалов, поэтому для всех, кто хочет построить кирпичный мангал, это видео станет бесценным ресурсом.

8.Как сделать столик-гриль своими руками, который вам понравится

Вот амбициозный проект стола для гриля, но если вы его реализуете, то вам понравится владеть и использовать. Нам также нравится, как он портативный и легко перемещаемый, поэтому, если у вас ограниченное пространство, это также отличный вариант, так как вы можете вывозить его и складывать где-нибудь в те месяцы, когда он не используется. Отличный план и полезный проект для всех, кто увлекается деревообработкой и плотницкими работами.

Проверить этот план

9. Как построить барбекю из кирпича

Барбекю из кирпича идеально подходит для летних месяцев, когда вы можете готовить на гриле хотя бы раз в неделю или даже чаще. Если вы ищете идеи о том, как его построить, это короткое видео дает вам простое руководство, которое покажет вам, как это сделать. Это простой план, который большинство людей сможет скопировать, оставив вам гриль, который вы можете использовать так часто, как захотите.

10. Гриль своими руками для семейных посиделок

Если вы хотите построить постоянный кирпичный гриль, вы можете ознакомиться с несколькими планами, чтобы получить представление о возможных вариантах. Если это имеет для вас смысл, вот еще один подробный план, который предоставит вам все необходимые детали. Например, этот гриль дает вам советы о таких вещах, как выбор места для гриля — что, безусловно, важно, поскольку вы не сможете передумать, когда начнете работать!

Проверить этот план

11.Кухня на открытом воздухе своими руками со встроенной гриль-станцией

Этот план не учит вас, как построить гриль с нуля, он скорее показывает, как взять старую станцию ​​для гриля и встроить ее в полноценную летнюю кухню. Это масштабный проект, который потребует немало усилий, но результаты того стоят — поэтому, если вы готовы потратить время и усилия, это видео должно вас заинтересовать.

12. Как сделать самодельный угольный гриль

Как объясняется в этом блоге, строительство кирпичного гриля имеет много преимуществ по сравнению с покупкой стального в магазине.Их также не так сложно построить, если у вас есть несколько базовых навыков DIY и хороший план, которому нужно следовать — а этот дает всю информацию, необходимую для успеха проекта.

Проверить этот план

13. Летняя кухня со встроенным грилем

Это, пожалуй, самый впечатляющий из всех проектов грилей, которые мы видели, но, возможно, это потому, что этот план предназначен для чего-то большего, чем просто гриль.Фактически, то, что мы видим здесь, — это конструкция всей летней кухни со встроенным грилем — это может быть за пределами возможностей большинства домашних мастеров, но все же стоит взглянуть, чтобы дать вам представление о том, что это такое. возможно.

14. Как сделать простой гриль своими руками

Для приготовления гриля на открытом воздухе вам не нужно тратить много денег на покупку гриля в магазине, а также вам не нужно тратить много времени и усилий на постройку гриля своими руками.Вместо этого вы можете сделать функциональный гриль из всего лишь нескольких кирпичей — и когда это будет готово, еда, которую вы готовите на нем, будет по-прежнему вкусной. Похоже на то, что вы хотите попробовать? Тогда это план, в котором есть вся необходимая информация.

Проверить этот план

15. Домашняя коптильня и барбекю

Некоторым людям может не понравиться читать сложные и подробные планы о том, как выполнять проекты DIY — иногда просто лучше посмотреть, как кто-то это делает, а затем вскочить и попробовать самому.Если вы такой домашний мастер, то этот план создан для вас. В основном он состоит из рабочего, показывающего, как он построил самодельную коптильню и барбекю, и если вам нравится то, что он сделал, вы также можете попробовать сделать ее самостоятельно.

16. Как мы сделали наш встроенный гриль

Когда вы открываете этот блог, первое, что вы видите, это фото потрясающей летней кухни со встроенным грилем. А затем, когда вы поймете, что это была работа своими руками, вы можете начать думать о том, чтобы сделать ее самостоятельно — и если вы это сделаете, в этом плане также есть детали, которые вам понадобятся для начала.

Проверить этот план

17. Изготовление курильщика и гриля своими руками

Нам нравятся планы «сделай сам», в которых используются старые вещи, которые у многих будут валяться дома или во дворе. Это то, что делает это видео, поскольку этот YouTuber показывает нам, как создать прочный, функциональный гриль только из старых шлакоблоков. Так что, если у вас тоже есть какие-то заварушки и вы хотите превратить их в гриль, посмотрите видео, чтобы узнать, как это сделать.

18. Мой самодельный гриль для барбекю и как его построить

Как отмечает этот блоггер, самодельные грили можно сделать разными способами, и строительство многих из них будет стоить очень мало. В этом плане мы узнаем, как сделать один из нескольких кирпичей и противня для охлаждения торта. Это отличный дизайн, и мы уверены, что многие захотят его скопировать. Посмотрите, что мы имеем в виду.

Проверить этот план

19.Сделай сам гриль для барбекю, построенный с помощью автомобильного домкрата

Всегда интересно читать или смотреть планы DIY для создания вещей оригинальными или необычными способами, и, если вы согласны, это то, что вам нужно увидеть. В нем эти мастера строят гриль с помощью автомобильного домкрата. Заинтригованы? Тогда посмотрите видео, чтобы увидеть, как это происходит.

Множество способов сделать гриль своими руками

Как видите, существует множество способов сделать гриль своими руками, от быстрых и простых способов до более амбициозных и впечатляющих.

Мы надеемся, что вам понравилось читать и смотреть эти планы так же, как мы искали их для вас, и, прежде всего, мы надеемся, что помогли вам найти план, необходимый для создания собственного гриля своими руками.

как сделать самому. Мангал из автомобильных дисков Как сделать мангал из автомобильного диска


Сделаны мангал, печь, мангал. Автомобильная коптильня на ободе — это пример того, как отходы могут быть повторно использованы для создания полезной и желательной конструкции. Изготовить их из колесных дисков довольно просто, вы можете сделать их самостоятельно в гараже или в домашней мастерской.Хотя конструкция проста, такой продукт можно использовать для многих приложений.

Как сделать мангал из колесных дисков

Для самостоятельной сборки данной конструкции из автодисков мы заранее думаем, какая будет схема нашего изделия. Подготавливаем расходные материалы в необходимом количестве, а также перечень инструментов. Чтобы работа выполнялась эффективно, вам необходимо уметь использовать болгарку для резки металла и сварочный аппарат.

Простой вариант — барбекю на шпажках

Более сложные модели барбекю с решеткой для гриля


Как устроена печь-гриль:
Под нее кладем дрова или вареные угли.Сверху ставится мангал или укладываются шпажки. Посуду также можно поставить на решетку или прямо на колесо, если размер подходит. Благодаря поднимающемуся жару вы можете готовить еду так же, как и на обычном шашлыке. Если хотим закоптить еду, то закрываем выход вверху, ищем, чтобы стружка тлела — должен образоваться дым. В каждом конкретном случае продумывается индивидуальный дизайн, в зависимости от потребностей хозяев. Однако при сборке светильника основной принцип конструкции один и тот же, независимо от модели.

Коптильная камера из автомобильных дисков

Дисковый гриль будет выгоднее, если он будет адаптирован для различных задач. Тем, кто отдает предпочтение домашнему балыку и колбасам, рекомендуется коптильня, которая послужит прибором из дисков. Такая полезная вещь делается с использованием минимум двух единиц материала.


Работа основана на принципе соединения двух дисков в виде единой полой конструкции. Верхняя часть доработана, чтобы было удобно жарить шашлык — как и в предыдущей модели.Однако, чтобы дым не выходил, необходимо установить крышку и систему дымоудаления. Перегородку с отверстиями можно оставить, что будет проще. В этом случае прибор может выступать в роли варочной панели.


Для фиксации двери привариваем ее к гайке так, чтобы они были симметричны относительно сварного шва. На мангале один болт также закрепляют сваркой таким образом, чтобы на них надевались дверные гайки. После этого мангал готов! Теперь вы можете наслаждаться процессом приготовления и самими блюдами.

Идеи как сделать мангал, мангал, духовку из автомобильных дисков своими руками


Возможность регулировки высоты казана на подставке над диском.


Мангал с элементами ковки


мангал с диска на ножках.


Мангал с полным приводом и вертелом.


Мангал подвесной оригинальный.


Обод для мангала снят с грузовика.

Автомобильные диски — хорошие отходы.И вполне подойдет для создания мангала. Сделать своими силами данное устройство из старых дисков не так уж и сложно. В результате получается простенькая, но очень функциональная технология. В связи с этим может даже стать заменой.

Особенности

Мангал из колесного диска, сделанный своими руками, имеет ряд преимуществ:

  • Вы получаете полноценный функциональный комплекс. При этом затраты на его создание минимальны.
  • Наличие материалов.
  • Долговечность и высокая прочность.
  • Компактность.

Собираясь самому сделать мангал из автомобильных дисков, можно избежать существенных затрат и работать с доступными материалами.

Диски из машины, уже не пригодные для непосредственного использования, как правило, выбрасываются или предоставляются за бесценок. При этом не учитывается спектр идей по их альтернативному применению. Особенно выделяется чудесная идея сделать мангал из диска.К тому же мангал для дачи — неотъемлемая часть.

Использование старых машинных дисков дает значительную экономию средств. Главный плюс их использования сводится к плотности металла. И для такого плана подходят даже колеса с высокой степенью износа. Металл устойчив к выгоранию и деформации.

Форма автодиска отлично подходит для изготовления многофункциональных агрегатов для варки на углях

Функции

Мангал из колесных дисков работает по схожему принципу с другими самодельными изделиями, изготовленными на основе бочки или цилиндра.Он сочетает в себе следующие функции:

  • Гриль. Это гарантирует, что вы сможете готовить на шпажках или на мобильной решетке.
  • Б-Б-К. Вот так можно жарить стейки. Здесь нужна крышка. Это формирует действие духовки.
  • Самолет для готовки. Конфигурация и диаметр дисков от колес позволяют поставить на пламя казан, сковороду и другую подобную посуду.
  • Коптильня. В некоторых модификациях можно коптить горячим.

Посуду можно ставить на решетку или прямо на колесо, если их диаметр не различается. Тепло духовки нагревает воздух. Так получается действие традиционного шашлыка. Для копчения верхний выход должен быть закрыт, при этом реализуется тление стружки. Так образуется желаемый дым.

Продумать нужно абсолютно каждое устройство. Здесь индивидуальный подход. Учитываются ваши предпочтения. Но основная работа по созданию агрегата для всех модификаций одинакова.

Варианты исполнения

При необходимости создать аппарат из дисков своими руками следует изучить следующие варианты:

  • Обычный гриль. Здесь колесо становится контейнером для угля. То же самое место для шампуров и решеток.
  • Двойное решение. Здесь используются два колеса. Следовательно, высота мангала увеличивается. Сверху есть место для расположения котла. Разминка комплексная. Блюда можно готовить, как в духовке.Или вы можете их погасить.
  • Изолированная духовка. Это обеспечивает копчение продуктов. Ведь дым концентрируется в самой камере. В умеренных дозах он выводится через специальные отверстия.
  • Сложные версии. Здесь применяются указанные ранее функции. Дополнительно могут быть подключены другие важные компоненты, например, дымоход.


Такой дачный участок можно оборудовать на ножках. Подставка необходима для обычных агрегатов. В более сложных моделях им становится нижний диск.

Что касается эксплуатации конструкции, то здесь есть некоторые ограничения: земля с влагой может предотвратить появление тепла. Кроме того, горячий металл не должен соприкасаться с деревянным полом.

Этапы самостоятельного изготовления

Создать мангал своими руками из дисков из авто невозможно без продуманной схемы.

Необходимо решить вопрос с необходимым количеством материалов и подготовить инструменты.

Для надежного и качественного выполнения работ необходимо хорошее владение шлифовальным станком и сварочным оборудованием.

Материалы и инструменты

Для плановых работ вам потребуются:

  • Диски, которые больше не используются.
  • Болгарский.
  • Сопло, позволяющее резать металл.
  • Диск для очистки от ржавчины. Его внешний вид — железная щетка.
  • Файл.
  • Сверло.
  • Молоток.
  • Набор болтов.
  • Стальной стержень. Возможна замена профильных труб.
  • Решетка.

Стальной пруток удобен для изготовления ножек.Их понадобится 3-4 штуки. В оптимальной схеме выполнено четыре опорных элемента. Это дает устройству лучшую стабильность. Если он установлен на штатив, он может упасть и упасть на неровную поверхность.

Нужна предварительная подготовка и сами колеса. С них удаляются элементы эмали и ржавчина. Здесь используется металлическая щетка и болгарка. Удаляются лишние компоненты.

Варианты изготовления

Как сделать мангал из автомобильных дисков? Здесь важно то, какую вариацию вы хотите создать.Лучше всего начать с простой модификации с ножками. Некоторые работы с базовой частью (диском) потребуются заранее.

Из него удаляется раздел. Но только с одной стороны. Получается емкость, напоминающая котелок.

Если на дне много отверстий или они очень большие, приварите другую пластину. Это мера от рассыпания углей. Необязательно полностью изолировать зазоры. В конце концов, воздух должен поступать к углям, чтобы обеспечивать тепло.


Ножки крепятся по бокам и около верхней зоны. По длине они обычно следующие: 40-45 см. Это лучшее значение для высоты агрегата. Это стабильно. И им удобно использовать

При необходимости можно устроить зачистку секций. Это устраняет острые края в устройстве. Может быть установлена ​​съемная или несъемная решетка.

По бокам можно расположить окна. С его помощью вы сохраните тепло и очистите от золы.Чтобы машинку было удобно переносить, приварите к ней ручки. Они должны располагаться симметрично по бокам.


Верх вырезан для решетки

Если вы используете 2-3 колеса, вы можете прикрепить только к нижней части металлические стержни. В некоторых ситуациях опорные элементы обходятся без элементов.

Например, можно построить аналогичный агрегат без ножек:

Создание коптильного отсека

Лучше создать такую ​​вариацию как минимум из двух штампованных дисков.Они объединены в единую конструкцию. Получается пустотелый. Поверхность можно использовать для приготовления шашлыка, как и в модификации гриль.

Для обеспечения и удержания дыма необходимо установить крышку и механизм дымоудаления. Часто в таких случаях ставится перегородка с отверстиями. Это значительно облегчает решение поставленной задачи. Это также позволит вам использовать устройство в качестве варочной панели.

Чтобы эффективно организовать объединение двух дисков, необходимо удалить разделы.Затем колеса ставятся встык и свариваются. Шов должен быть непрерывным.

Ножки крепятся к нижней части нижнего компонента. Для обеспечения доступа во внутреннее пространство устраивается дверь. Способ ее создания: пройти болгаркой примерно по середине диска, вырезать прямоугольную форму.


Посередине двери горизонтальный шов

Чтобы закрепить дверь, нужно приварить к ней гайку. Каждая из этих частей расположена симметрично этому шву.

Один болт крепится к агрегату согласно технике сварки. Прикрепите их так, чтобы на них можно было легко навинтить дверные гайки.


Для облегчения крепления створки болты ввинчиваются в заранее приваренные гайки. После этого дверь необходимо прикрепить к проему и закрепить на готовой конструкции.

Такие аппараты собственного производства создают все возможности для комфортного отдыха с разнообразными вкусными блюдами, например, шашлыками и копченостями.При этом оборудование требует незначительных затрат. Даже работа не потребует колоссальных усилий. Все этапы работы выполняются легко.


Когда я купил свой внедорожник, то обнаружил, что в багажнике «дохлая» запаска (забыли сказать перед покупкой). Я не знал, что с ним делать, и оставил его лежать в сундуке, пока однажды мне в голову не пришла интересная идея — сделать из него жаровню. Я не знал, как сваривать металл, поэтому мне нужно было проявить творческий подход и убедиться, что все компоненты, используемые для сборки, выдерживают нагрев (то есть без никелирования или цинкования).
Вот список инструментов и материалов, которые я использовал лично, но этот проект легко адаптировать к индивидуальным индивидуальным предпочтениям. Основание можно сделать из деревянного поддона или другого бруса, а если возиться с ним совсем нет желания, то мангал можно заливать бетоном, а высоту регулировать с помощью отрезка трубы необходимой длины. . В общем, вариантов много.
Инструменты:

  • Шлифовальная машина.
  • Торцовочная пила.
  • Электродрель.
  • Рубанок (опция).

Материал:

  • Обод колеса
  • Высокотемпературная краска — 2 банки
  • Стержни 100x100x2500 мм
  • Болты M16 — 4 штуки
  • Установочный винт M12 по дереву — 4 штуки
  • Стальная труба диаметром 48 мм — длина 450 мм
  • Стержни с резьбой M12 — 2 шт.
  • Решетка для гриля (различных размеров) — 1 или 2 шт.
  • Колеса — 4 шт.

Самая сложная часть работы


Это, без сомнения, самая неприятная часть работы — удаление резины с обода.Посмотрев несколько видеороликов и попытавшись сделать все теоретически, я просто взял электрическую ножовку, отрезал борт шины, а затем каким-то образом удалил его шпилькой и длинной отверткой.
Освободив диск от резины, я отнес его на местную пескоструйную очистку, где разрешили обработать самому. По времени на это ушло около 11 минут, а стоимость — менее 600 рублей (800 рублей, если работа выполняется мастером).

Детали и покраска


Все необходимые компоненты я купил в местном хозяйственном магазине.Купил трубку и там разрезал. Фланец трубы, устанавливаемый на деревянную основу, переделывать не придется, так как здесь мы будем использовать установочные винты необходимого диаметра. Но фланец, которым диск будет крепиться к трубе, должен иметь отверстия чуть большего диаметра (их придется просверлить), чтобы в него попали болты с более широкой головкой.
Далее идет картина. Лично я использовала специальную высокотемпературную краску Rustoleum High Heat. Покрытие выполняется так же, как и любой другой аэрозольной краской.Все детали я нарисовал в два слоя. Перед покраской я обернул бумагой ступичные подшипники, чтобы они не забивались эмалью.

Подготовка базы


, поэтому сам диск достаточно тяжелый, сам диск достаточно тяжелый. Я хотел сделать его того же веса, что и диск, но мне нужно было сделать его компактным, поэтому я решил использовать стержни 100×100 мм.Я разрезал их пилой, чтобы основание получилось квадратным.
Затем я просверлил отверстия на концах стержней, используя деревянную направляющую пластину с предварительно просверленными канавками. В идеале я бы хотел использовать сверлильный станок, чтобы отверстия были точно такими же, но так как у меня его не было, я взял обычное сверло. Затем я протолкнул стержни с резьбой в отверстия и отшлифовал готовую основу.
Потом на резьбовые стержни надел проставки, сверху прикрутил шайбы и срезал болгаркой все лишнее.После этого я просверлил (и зашлифовал) отверстия для установочных винтов сверху и для колес снизу.
В конце осталось только покрыть основу пропиткой и слоем защитного лака.

Соединяем диск, трубу и основание

для крепления фланца к трубе I0002 болты с гладкой головкой (максимально широкий диаметр).Убедитесь, что головки болтов касаются центрального обода диска. Может показаться, что это крепление слабоватое, но как только я закрутил гайки, стало понятно, что конструкция люфта не дает. Я закрыл отверстие в трубе специальной заглушкой под размер, чтобы зола не попадала внутрь. Также обработал пробку высокотемпературной краской.
Труба ввинчивается во фланец с одного конца и в базовый фланец с другого. Фланец основания закреплен болтами и шайбами.Я их тоже покрыл краской.

Заключительные пояса


Я использовал отверстие для клапана на диске, чтобы закрепить в нем крючок, а затем прикрепил к нему карабин — на него можно вешать различные вспомогательные инструменты (плоскогубцы, кисть, шпатель).
Найти решетки подходящего размера оказалось проблематично, но я поискал в Интернете и нашел нужные мне варианты. Одна сетка должна быть достаточно компактной, чтобы поместиться внутри и удерживать уголь, а другая — достаточно широкой, чтобы поместиться сверху и удерживать пищу.В принципе, одной решетки может хватить, так как уголь можно укладывать прямо на металл диска (только если это нержавейка или обычная сталь, а не цинк или гальванизированный металл), но я подумал, что угли могут выпадать насквозь дырочки на дне и портят деревянную основу.

Заключение


Понравился как функциональность, так и внешний вид получившегося мангала. Как человек, который еще не научился варить металл (но очень хотел бы), я попытался с помощью имеющихся инструментов создать достаточно надежную конструкцию, и, думаю, мне это удалось.А еще, если снять колеса и перевернуть решетку вверх дном, можно получить довольно стильный стол.
Надеюсь, вам понравился мой учебник и он оказался полезным!


Представляем Вашему вниманию интересную идею изготовления мангала из автомобильного диска. Автор идеи утверждает, что использование диска оправдано тем, что он идеален, так как имеет толстые металлические стенки. Благодаря этому мангал не будет быстро выгорать от раскаленных углей.

Итак, чтобы сделать мангал из автомобильного привода, нам понадобится:
— автомобильный привод;
— квадратная сетка 40 х 40 см;
— три металлических стержня с резьбой 8 на конце;
— металлический квадратный лист размером 250 на 250 мм и толщиной 4-5 мм;
— сварочный аппарат.


Прежде всего, с внешней стороны диска нам нужно приварить металлический диск, чтобы горячие углы не проваливались через большие отверстия на диске.


Перейдем к следующему шагу. На этом этапе слегка наживите орехи, чтобы приварить их в местах расположения ножек мангала. Автор утверждает, что важно лишь слегка прикормить, а не затягивать гайки полностью, чтобы получить съемные ножки без приваривания стержней к конструкции.


Мангал почти готов. Осталось подготовить сетку. Для этого на диск кладем сетку, берем маркер, а лишнюю часть обводим болгаркой.


Наш гриль готов. Углы необходимо поместить в диск. Отверстия, оставшиеся после вваривания металлической пластины, помогут продуть угли. Наконец, гриль можно использовать без решетки, положив на нее шашлык с мясом, или как машину для барбекю.В этом случае в обод диска можно вставить прорезную сетку и наслаждаться вкусным шашлыком.

Такая конструкция, как барбекю из автомобильных дисков, — отличный вариант для повторного использования отходов. Такое приспособление несложно выполнить, а значит, вы можете сделать его самостоятельно. Несмотря на простейшую конструкцию, способов использования изделия предостаточно, он может заменить даже сложную модель мангала.

Особенности конструкции

Мангал, изготовленный самостоятельно из колесного диска, имеет ряд положительных характеристик.Такая конструкция позволяет приобрести полноценный мангальный комплекс с минимальными затратами на его изготовление. Все материалы вполне доступны практически любому дачнику. Кроме того, они гарантируют долговечность изделия и его прочность в любых условиях эксплуатации. Еще один плюс — компактность мангала. О его отличительных особенностях и вариантах исполнения стоит поговорить подробнее.

Видео: инструкция по изготовлению мангала из колесных дисков

Используемые материалы

Чтобы сделать мангал из дисков, не потребуется больших затрат, так как для его изготовления используются практически подручные материалы.Уже использованные автомобильные диски обычно выбрасывают или отдают за копейки на металлолом. При этом не учитывается множество способов их альтернативного использования, среди которых изготовление барбекю — один из лучших вариантов.

Для дачи или частного дома мангал считается обязательным атрибутом. Изготовление из старых дисков экономит деньги, так как готовые модели часто уступают этому варианту по своим возможностям по отношению к стоимости.

Наступление холодного сезона приводит к необходимости обогрева или создания просто комфортных параметров микроклимата в гаражах или подсобных помещениях в бытовых условиях за городом.Эта проблема становится особенно актуальной в условиях невозможности централизованного отопления.

Обратите внимание: практически у каждого автомобилиста есть хотя бы одно ненужное старое колесо. В противном случае найти подходящий материал можно у друзей, соседей по гаражу или выкупить за небольшую сумму на СТО или с рук.

Преимущество использования дисков для создания решетки — это толщина металла. Для дальнейшего использования подойдут даже изношенные колеса.Металл не выгорает и не деформируется, а их форма идеально подходит для создания сложных продуктов для варки на углях.

Принцип действия

По принципу действия мангал из бортиков похож на некоторые другие самодельные модели, например, из бочки или баллона. Он сочетает в себе следующие особенности:

    гриль
  • — позволяет готовить на шпажках или съемной решетке;
  • барбекю — для жарки стейков, дополнена крышкой, создающей эффект духовки;
  • Варочная поверхность
  • — форма и диаметр диска позволяют поставить на огонь бойлер, сковороду или кастрюлю;
  • Коптильня
  • — некоторые модели допускают горячее копчение продуктов.

Принцип работы предельно прост. В нижнюю часть загружаются дрова или готовые угли. Сверху устанавливается решетка или укладываются шпажки. Посуду также можно поставить на решетку или прямо на колесо, если их диаметр совместим. Тепло снизу согревает воздух и позволяет готовить как на обычном гриле. Для копчения нужно закрыть верхний выход и проследить, чтобы стружка тлела, чтобы образовался дым.

Каждый дизайн продумывается индивидуально, под нужды хозяев. Тем не менее, основной объем работ по изготовлению изделия остается для всех моделей одинаковым.

Варианты исполнения

Необходимо более подробно рассмотреть возможные варианты исполнения товара. Если вы хотите сделать мангал из автомобильных дисков, вам необходимо обратить внимание на следующие модели:

  • Простая решетка. Колесо представляет собой емкость для угля, на которую ставятся шампуры или колосниковая решетка (рекомендуем ознакомиться с материалом на нашем сайте).

Самый простой вариант — мангал для шампуров

  • Двойная конструкция. Используются 2 колеса, благодаря которым мангал становится выше. Благодаря этому казан можно поставить сверху. Нагрев со всех сторон позволяет готовить в нем вкусные блюда, как в духовке, или тушить их.
  • Духовка закрытая. Он позволяет коптить пищу, так как дым собирается внутри камеры и выводится в небольшом количестве через специальные отверстия.
  • Сложные модели.Он сочетает в себе все 4 функции описанного ранее продукта. Дополнительно можно смонтировать другие полезные элементы, например дымоход.

Также стоит отметить, что такую ​​решетку можно сделать как с ножками, так и без них. Подставка нужна для одноместных моделей, но в двух- и трехместных моделях свою функцию выполняет нижний диск. При этом существуют ограничения по использованию конструкции, потому что влажная земля может препятствовать образованию тепла, а горячий металл не должен соприкасаться с деревянным полом на террасе.

Мангал из дисков делаем сами

Чтобы самостоятельно сделать мангал из автодисков, необходимо заранее продумать схему будущего изделия. Определитесь с количеством расходных материалов, подготовьте инструменты. Для выполнения качественных работ необходимо иметь навыки использования болгарки для резки металла, а также сварочного аппарата.

Подготовка материалов и необходимых инструментов

Для того, чтобы сделать мангал из колесных дисков своими руками, вам потребуются следующие материалы и инструменты:

  • старых автодисков;
  • болгарский;
  • сопло для резки металла;
  • диск для очистки ржавчины в виде железной щетки;
  • файл;
  • дрель;
  • молоток;
  • болтов;
  • трубы профилированные или пруток стальной;
  • гриль-гриль.

Шлифовальный станок и сварочный аппарат являются основными инструментами при работе с металлом

Все эти инструменты понадобятся для обработки и соединения деталей мангала. Из профилированных труб и прутьев удобно делать ножки. Всего вам понадобится 3-4 штуки.

Совет: лучше сделать 4 опоры для большей устойчивости изделия. При установке на неровной поверхности штатив может упасть в сторону.

Нужно заранее подготовить сами колеса.При наличии следов ржавчины и краски поверхность очищается металлической щеткой при помощи болгарки или дрели. Все лишнее обрезается.

Простой вариант

Следует рассмотреть несколько вариантов изготовления таких решетчатых конструкций. Начать нужно с самого простого — одиночного мангала из колесного диска на ножках. Для того, чтобы сделать это, вам изначально потребуется провести ряд манипуляций с самим диском:

  1. С одной стороны вырезана внутренняя часть — перегородка.Формируется горшкообразный контейнер.
  2. Если в дне слишком много отверстий или они достаточно большие, чтобы угли просыпались через них, вам необходимо приварить дополнительную пластину. Полностью закрывать зазоры не обязательно, так как угли нужно продувать насквозь, чтобы поддерживать тепло.
  3. Ножки привариваются по бокам к низу или ближе к верху. Обычно их делают в длину 40-45 см. Такая высота мангала оптимальна, так как обеспечивает устойчивость конструкции и удобство использования.

Далее при необходимости нужно зачистить срезы, чтобы не было острых краев. Дополнительно можно установить решетку. Сваривать его не обязательно; выгоднее использовать съемные детали. Также для удобства поддержания тепла и очистки золы сбоку от диска можно сделать окошко для дров. Для переноса конструкция снабжена ручками, симметрично приваренными по бокам колеса.

Совет: если вы используете два или три колеса, вы можете ограничиться привариванием металлических стержней к основанию.В некоторых случаях можно вообще обойтись без опор.

Коптильная камера

Такой мангал выгоднее сделать из автомобильных дисков, которые можно использовать в разных направлениях. Для любителей домашнего балыка и колбасок коптильня станет незаменимым приспособлением. Для того, чтобы старые колеса превратились в такую ​​полезную вещь, нужно использовать как минимум две единицы материала.

Принцип действия заключается в соединении двух дисков в цельную полую конструкцию.Поверхность можно приспособить для жарки шашлыка по принципу предыдущей модели, но для сохранения дыма нужно позаботиться об устройстве крышки и системе дымоудаления. Можно оставить перегородку с отверстиями, что упростит задачу, а изделие использовать как варочную панель.

Конструктивные и функциональные особенности мангала-паровоза, стоимость изделия, выбор материалов для самостоятельного изготовления, технология сборки конструкции.

Чтобы совместить два диска, необходимо отрезать перегородки. Далее колеса стыкуются и привариваются сплошным швом между собой. К низу нижнего элемента привариваются ножки. Дверь оборудована для обеспечения доступа внутрь. Для его изготовления нужно пройти через болгарку примерно посередине изделия и вырезать прямоугольник.

Для крепления двери к ней приваривается одна гайка, симметрично относительно сварного шва.К мангалу также приварен 1 болт, чтобы на них можно было надеть гайки дверцы.

Совет: чтобы без проблем закрепить створку, болты изначально вкручиваются в уже приваренные гайки. Затем дверь прикладывается к проему и фиксируется на самой конструкции.

Такие самодельные мангалы позволяют оборудовать все условия для отдыха барбекю с минимальными затратами на оборудование. К тому же не нужно прилагать лишних усилий, ведь все этапы работы предельно понятны и просты в реализации.

35 Дизайнов металлических костров и идей для наружного освещения

Начались более холодные ночи, но не нужно спешить в помещении — одна из этих 35 металлических костров может продлить ваш сезон на свежем воздухе теплом и весельем. Вы найдете один дизайн костровой ямы, который подойдет для вашего патио или на открытом воздухе. Независимо от того, являетесь ли вы пуристом или предпочитаете более драматичный стиль, некоторые из этих крутых дизайнерских идей обязательно вдохновят вас. А что надежнее и проще в установке, чем металлическая яма.Большинство из них не требует никаких подготовительных работ — просто установите их на место, возьмите дров и начните их использовать. Что касается топлива, у вас будет выбор среди традиционных ям для сжигания древесины, работающих на пропановом газе или биоэтаноле. Пора уютно устроиться у костра!

Конусные пожарные ямы

Urbanfire

Modfire (вверху) — это ультрасовременная кострище и произведение искусства. Изготовленный вручную из натуральной стали, он доступен в различных вариантах отделки: от натурального металла до ярких цветов (синий, красный, оранжевый и т. Д.) Или роскошной меди.Этот впечатляющий конусообразный дизайн высотой 48 дюймов (около 120 см) привлечет внимание каждого. Он работает на дровах или работает на пропане.

Katan (вверху) на шведском означает палатка-вигвам, и именно здесь голландский производитель Харри Линдерс вдохновился на создание этой особой конструкции пирамидальной костровой ямы. Сделанный из кортеновской стали, сначала он выглядит как ржавый металл, но со временем и дождем он окислится и станет довольно черным. Внизу есть практичное деревянное отделение для хранения вещей.

Pharos — еще одна конструкция конической костровой ямы / камина от Leenders (вверху), но она также мобильная и идеально подходит для использования на открытом воздухе. Его можно легко перемещать на твердых колесах по патио или саду, чтобы найти наиболее подходящее место для сезона. Он изготовлен из литого алюминия толщиной 6 мм и доступен в нескольких цветовых комбинациях. Как классный дымоход!

Мы не знаем, кто делает эту красную яму для костра, но это определенно одна из самых крутых конструкций конусов. Вы можете попробовать узнать больше в источнике.

Металлические кострища с хранилищем дров

Zero by AK-47 — это современный круглый камин, предназначенный для людей. 145 см в диаметре (4,75 фута), он состоит из центральной металлической костровой ямы и внешнего хранилища дров и места для сидения. Он становится прекрасным украшением больших общественных мест и приобретает более интимное измерение дома, в окружении друзей!

Harrie Leenders становится более современным с помощью Spot (вверху), компактного очага для костра на открытом воздухе, который также можно использовать в качестве печи, и он разработан, чтобы поместиться даже в самых маленьких наружных точках.Функциональный дизайнерский объект 3-в-1, Spot сочетает в себе яму, деревянное хранилище и дополнительный прикрепляемый поднос для обслуживания. Идеально, чтобы насладиться напитком у костра. Ваше здоровье!

Spot fire от Leenders — идеальный аксессуар для отдыха на открытом воздухе всей семьей.

Подвесные костровые ямы

Это самая крутая идея костровой ямы, которую вы когда-либо видели? Он висит! Был найден на чьем-то заднем дворе в Венеции, Лос-Анджелес, Калифорния.

Этот большой подвесной камин, названный «Босс ранчо», по словам его создателя Cowboy Cauldron, предназначен для тех, кто хочет самого лучшего.

Подвесные металлические костровые ямы для котлов изготавливаются из чугуна или толстой штампованной стали и рассчитаны на многие поколения. Вы также можете использовать подвесную чашу Cauldron в качестве гриля, и это отличный аксессуар для развлечения ваших гостей. Каждая яма для котла укомплектована рамой штатива, цепью для подвешивания, узлом крюка и штифта, чашей для котла, съемной решеткой для огня и грилем для готовки. Источник.

Босс ранчо может быть самым большим Котлом, но не единственным.Они бывают четырех разных размеров — посмотрите на таблицу выше, чтобы выбрать тот, который лучше всего подходит для вашего патио или заднего двора. Источник.

Чаша для костра

Ямы для чаш — одни из наших любимых. Что может быть более эстетично и удобно по форме для безопасного разведения огня, чем конструкция чаш. Особенно огромная яма, подобная той, что была найдена в этом доме выходного дня в долине Напа компанией Jim Jennings Architecture. Эта огромная чаша, созданная Эрин Мартин, — мечта на открытом воздухе. Вся обстановка такая простая и в то же время уютная, сфотографирована Марион Бреннер.

Выше, использование чугунной посуды в качестве костровой ямы кажется отличной идеей — по крайней мере, это сработало для одного джентльмена. Он большой, около 2,5 футов в диаметре, и выглядит круто. Источник.

Еще одна потрясающая обстановка с металлической чашей для костра в качестве центрального элемента, даже в деревенском стиле и даже в стиле фанк — обратите внимание на эти вырезанные сиденья. Они что-то тебе не напоминают? Сфотографировано Радостиной — посмотрите ее замечательные работы здесь.

Вышеупомянутая идея установки затонувшей костровой ямы взята из Йоханнесбурга, Южная Африка — источник.Какая умная идея и потенциально интересный проект DIY — меньшая и более мелкая металлическая чаша помещается на бетонный постамент, создавая центральный огонь в середине круглой выемки в земле и с бетонной подпорной стенкой.

Эта чаша для костра, сделанная своими руками, изготовлена ​​путем сварки вместе дисковых лезвий пахотного трактора. Она отлично подходит для разведения костра на заднем дворе. Смотрится почти артистично. Источник.

Если вам нравится внешний вид меди, то Hayneedle предлагает эту медную яму для костра CobraCo с крышкой.Это привлекательный аксессуар для дома, который красиво выкован вручную для придания блеска. Он поставляется с защитным виниловым покрытием для поддержания чистоты и имеет диаметр 30 дюймов.

Современные кострища

Вышеупомянутый современный гриль для костра Langgrill можно приобрести в Connox. Это немецкий дизайн с длинной чашей и минималистским дизайном из нержавеющей стали размером 45 см в ширину и 95 см в длину.

Иногда меньше значит больше, и это справедливо для очага для костра Bella Vita из нержавеющей стали (вверху).Художник по стальным изделиям Рик Виттриг сделал этот круглый современный камин необслуживаемым, поэтому он не требует усилий и предлагает моменты полного расслабления тем, кто сидит вокруг него. Диаметр 46 дюймов, дров в нем хватит на один вечер горения!

Еще один современный дизайн костровой ямы с неглубокой круглой стальной чашей на металлической подставке — это отличный предмет декора для современного дома. Чаша диаметром 63 см отшлифована вручную, чтобы со временем образовалась естественная ржавчина, а ножки из нержавеющей стали также обрабатываются вручную.

Вышеупомянутая мобильная пожарная яма под названием Eclypsya представляет собой современную круглую конструкцию Бенджамина Меснарда, изготовленную компанией Arkiane. Он отличается необычным дизайном и мобильностью. Просто выкатите его на улицу и наслаждайтесь огнем на своей террасе в полной безопасности, так как пламя биоэтанола защищено стеклом с обеих сторон. Эта красивая яма, вдохновленная кочевниками пустыни, которые устраивались разводить костер, обязательно займет постоянное место в вашем образе жизни!

Геометрические конструкции металлической костровой ямы

Простой квадратный шов для огнеупорной ямы, сделанный своими руками из четырех листов горячекатаной стали 12-го калибра размером 40 ″ x 20 ″ — вот учебное пособие.

Геометрическая кострище Plodes Geometric Fire Pit (вверху) напоминает дизайн оригами. Разработан Джоном Полем Плаучем из Plodes Studio, который выполнял проекты для офисов Google. Доступен в двух размерах и двух металлах — из низкоуглеродистой стали A36 или стали Corten. Купив дополнительную решетку или кедровую столешницу, вы можете превратить эту яму в гриль или стол.

На Etsy есть костровище аналогичной формы. Благодаря горячекатаным стальным стенкам 14-го калибра и огневой чаше 10-го калибра, плавниковая яма рассчитана на длительный срок службы.

Немного отличающаяся от двух вышеперечисленных геометрических форм и немного более приятная с эстетической точки зрения версия Contemporary Outdoor Fire Grate от Питера Кейлбаха, дизайнера из Великобритании. Он будет красиво смотреться в вашем саду, и его можно использовать как гриль.

Говоря о необычной геометрии … вот металлическая костровая яма и набор для барбекю под названием Декаэдр. Имя говорит само за себя.

Идеи Art Fire Pit

Изготовленный из переработанной стали, The Great Bowl O ’Fire представляет собой скульптурное изделие.Эта костровая яма не перестает удивлять, насколько пропорционально она спроектирована. Чаша диаметром 37 дюймов кажется горящей, даже когда фактическое пламя не горит! Великолепный на уровне пола, он приобретает «олимпийское» ощущение, когда поднимается на пьедестал.
Некоторые из самых известных художественных костровых ям, представленных сегодня на рынке, — это сферы для костра, вырезанные вручную художницей Мелиссой Крисп. У Мелиссы много красивых дизайнов, мы только что выбрали 4, которые, по нашему мнению, являются одними из самых удивительных произведений искусства от этого дизайнера. Каждый дизайн уникален и снабжен пронумерованной металлической пластиной для аутентичности.По умолчанию они работают на дровах, но могут быть преобразованы в газовые кострища.

Вышеупомянутая сфера для костра Зимнего леса от Мелиссы Крисп имеет романтическую нотку. Для влюбленных вы не найдете лучшего предмета, чтобы наслаждаться огнем звездными ночами.

Настоящее произведение искусства выше — это огненный шар Earth & Sky с простой металлической чашей на скалистом основании из веток дерева и диаметром 53-54 дюйма.

Сфера огненной ямы «Скрытый ангел» вполне может быть одной из самых красивых ям, которые мы когда-либо видели.

Огненная сфера «Скрытый ангел» изображает двух ангелов с широко раскрытыми крыльями, как будто они защищают вас от огня. «Эта скульптурная чаша для костра прекрасна даже в незажженном состоянии и будет потрясающе смотреться в любом саду. Крылья ангела обвиваются по бокам чаши и встречаются, завершая круг ». Источник.

Этот очень сбалансированный, эстетически приятный дизайн (вверху) — это Сфера Огненной Ямы Осеннего Закатного Листа от Мелиссы Крисп. Эта уникальная чаша для огня ручной работы имеет диаметр 37 дюймов и может стать отличным украшением патио даже без огня.

Выше — экзотический вид огненного искусства Lotus — ручной работы из нержавеющей стали и газового сжигания.

Созданный по образцу растения агавы, эта вычурная конструкция костровой ямы сделана из необработанной стали, поэтому вы можете наблюдать, как она формирует свою уникальную патину.

Кольца для костров

Простое металлическое кольцо для костра часто может стать лучшей идеей для наружной установки. Нам нравится негабаритный круглый дизайн — он кажется таким естественным, если костровище будет круглым и большим.

Переносное костровое кольцо — отличная идея для кемпинга.

Выше очаровательный дизайн камина для уютной деревенской обстановки — источник.

Это классное декоративное кольцо для костра из металла может легко поместиться в большинстве пейзажей. Он состоит из стальной облицовки и декоративного верхнего кольца и был разработан для строительства кострища с блоками подпорной стены.

Столы для костров

И, наконец, пара необычных и изящных идей декорации на открытом воздухе — столики для костра.

Уличный стол со встроенным кулером и костровищем.

Огненный стол Габиана, меняющий цвет.
Для еще большего вдохновения ознакомьтесь с этими идеями круглых ям для костра от AK-47.

Как отремонтировать газовый гриль

Детали, которые можно заменить или обновить

Большинство домашних магазинов продают широкий выбор запчастей для газовых грилей, от новых электрических воспламенителей до регуляторов пропана. Все они легко устанавливаются средним мастером-мастером. Наиболее частыми точками износа газовых грилей являются трубки горелок, кожухи горелок, решетки для готовки, термометр, электрический воспламенитель и регулятор пропана.

Необходимые инструменты

Большинство грилей можно собрать с помощью основных ручных инструментов. Плоскогубцы, гаечные ключи и несколько отверток обычно помогают. Для очистки внутренней поверхности гриля и ржавых внешних деталей от легкой ржавчины подойдет металлическая щетка. Если вашим грилем так же пренебрегают, как и нашим, будет полезно иметь угловую шлифовальную машину. Угловые шлифовальные машины оснащены насадками из проволочной щетки, дисками для удаления краски / ржавчины и полировальными подушечками для деликатных поверхностей.Не забудьте основные средства индивидуальной защиты: очки, перчатки и респиратор. Это может быть неприятная работа, поэтому важно защитить себя и работать на улице или в хорошо вентилируемом помещении.

САМЫЙ ВАЖНЫЙ ШАГ

Прежде чем продолжить, самое важное, что вам нужно сделать, — это отсоединить баллон с пропаном. Закройте вентиль на баке, открутите регулятор и переместите бак на улицу и как можно дальше от рабочего места.Пропан не должен храниться в закрытых помещениях и не должен находиться где-либо рядом с какими-либо источниками воспламенения.

Выключите газовые клапаны и снимите панель управления

После того, как вы отключили газ и поставили баллон на хранение, вам необходимо убедиться, что вы повернули ручки управления в положение «выключено». Затем снимите ручки и панель управления, чтобы получить доступ к газовым клапанам и выключателю зажигания.

Снимите старый регулятор

С помощью разводного ключа снимите старый шланг регулятора пропана.Рекомендуется убрать это из рабочего места. Оставьте его на некоторое время на улице, чтобы остаточный газ улетучился, после чего его можно безопасно выбросить.

Снятие запальника и газовых клапанов

После снятия панели управления вы сможете снять электровоспламенитель и газовые клапаны. Это может немного отличаться в зависимости от вашей модели гриля, но должно быть довольно простым.Держитесь за газовые клапаны и осматривайте их на предмет повреждений. Если они в хорошем состоянии, вы можете просто очистить их и использовать повторно.

Снять внешние аксессуары и поддоны

Теперь, когда ваши газовые элементы удалены, вы можете начать разбирать решетку на основные части. Удалите все внешние аксессуары, которые будут мешать чистке и покраске гриля. Обязательно тщательно маркируйте все свое оборудование и храните детали в порядке, чтобы вы могли легко собрать гриль.Это помогает делать снимки во время работы, чтобы вы могли вспомнить, что происходит при повторной сборке.

Время удалить ржавые внутренности

Откройте крышку и снимите решетки для готовки. Если ваши по-прежнему исправны, промойте их мыльной водой и металлической щеткой. Если ваши зашли слишком далеко (как наши), вы можете выбросить или переработать старые и заменить их новыми.

Удаление старых трубок горелки

Теперь, когда решетки и ограждения конфорок убраны, вы можете снять старые трубки конфорок.Поскольку вы зашли так далеко, настоятельно рекомендуется заменить старые трубки горелки. Благодаря новым горелкам и защитным приспособлениям ваш гриль действительно будет работать как новый.

Вот грязная часть

С годами ваши жабры накапливают невероятное количество нагара и жира. В зависимости от того, сколько лет вашему грилю и где вы его хранили, вы можете очистить его внутренние части с помощью простой проволочной щетки и приложив немного усилий.Старайтесь не поливать гриль водой, так как это только способствует росту ржавчины и создает огромный беспорядок.

Когда кисть не режет

Если на вашем гриле больше грязи, чем вы можете удалить, угловая шлифовальная машина с насадкой-щеткой даст вам мощность, необходимую для очистки гриля до металла. Не забудьте надеть перчатки, защитные очки и респиратор. Это создаст много пыли и грязи, поэтому работайте на улице и будьте осторожны — вы пытаетесь удалить жир, а не металл.

Простое удаление старой краски

Удалить старую краску с гриля вручную сложно, и вам следует избегать использования химических средств для удаления краски. Установка диска для удаления краски / ржавчины (обычно называемого «откидной диск») на угловую шлифовальную машину упрощает удаление старой краски. Обязательно наденьте все защитное снаряжение и обязательно работайте на улице. Используйте откидной диск только на окрашенных поверхностях — не используйте его на поверхностях из алюминия или нержавеющей стали с порошковым покрытием.

Отполировка или очистка неокрашенных поверхностей

Наш гриль имеет эмалированную поверхность, поэтому его нужно протирать только мягким моющим средством. Если ваш гриль изготовлен из алюминия или нержавеющей стали, вам следует использовать чистящее средство или полироль, специально предназначенные для этого материала. Обязательно используйте очиститель на водной основе и удалите все химические остатки перед зажиганием гриля.

Перекраска металлических поверхностей

Поскольку ваш гриль нагревается до экстремальных температур, вам нужно искать аэрозольную краску, специально разработанную для грилей.Поищите высокотемпературную краску для гриля в местном магазине. Обязательно замаскируйте или закройте все области, которые не хотите красить. Кроме того, не распыляйте краски на какие-либо части гриля, которые вступают в контакт с пламенем, и не окрашивайте внутреннюю часть крышки. Так чешуйки краски не попадут в пищу.

Установите переключатель зажигания на место

После того, как вы покрасите решетку, можно приступать к установке новых деталей.Начните с установки выключателя зажигания через боковую часть решетки, убедившись, что он обращен к месту расположения первой трубки горелки.

Установить новые трубки горелки

Установите новые трубки горелки в соответствии с инструкциями производителя и убедитесь, что они надежно закреплены на месте. Убедитесь, что они не расшатываются, когда вы двигаете решетку или ударяете ее.

Установите на место газовые клапаны

После установки трубок горелки можно переустановить газовые клапаны.Дважды проверьте, что все они все еще повернуты в выключенное положение, а затем надежно закрепите их на месте.

Подсоедините новый шланг регулятора

С помощью разводного гаечного ключа навинтите новый шланг регулятора на узел газового клапана. Вы захотите использовать немного тефлоновой ленты, чтобы убедиться, что у вас есть хорошее уплотнение, чтобы газ не выходил, когда вы подсоединяете баллон с пропаном.

Замена панели управления и газовых ручек

Установите на место панель управления и все ручки или аксессуары, которые к ней прилагаются.Убедитесь, что она надежно закреплена и не сдвинется с места и не оторвется от нее во время приготовления на гриле.

ВАЖНО — Проверка на герметичность

После того, как вы подключили газовую линию и все элементы управления, вам нужно, чтобы
проверил утечки. Используя небольшую бутылку с мыльной водой, нанесите немного жидкости
на все газовые соединения, а затем откройте баллон с пропаном. Если вы видите, что
какой-либо пузырек выходит из соединения, или если вы вообще чувствуете запах газа,
отключите ваш баллон, повторно затяните соединения и продолжайте тестирование до
, утечки не исчезнут. НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ИСПЫТАТЬ НА УТЕЧКИ
ОТКРЫТЫМ ПЛАМЕМ.

Проверьте трубку горелки

Убедившись, что вы устранили все утечки, вы можете проверить, правильно ли зажигаются все ваши горелки. Следуя инструкциям для гриля, зажигайте конфорки по одной и дайте им немного нагреться, чтобы убедиться, что они горят без проблем.

Установите на место защиту горелки

Выключите гриль и дайте ему остыть до безопасной температуры, а затем установите защитные ограждения горелки. Они предотвращают попадание пищи и жира в горелки, и их следует заменять каждый раз, когда на них появляются признаки чрезмерной ржавчины или усталости.

Установить новую решетку для гриля

После того, как защитные ограждения конфорок будут на месте, вы можете снова установить решетки для гриля
и убедиться, что они надежно встали на место.Важно, чтобы
не провалился, пока вы готовите!

Смажьте внутреннюю поверхность и нагрейте ее

Теперь, когда внутренности вашего гриля чистые и отремонтированные, вы захотите приправить его. Слегка сбрызните решетки горелки, решетки гриля и внутреннюю часть крышки рапсовым или аналогичным растительным маслом. Нагрейте гриль примерно до 500 градусов по Фаренгейту и дайте ему оставаться горячим примерно 20-30 минут, прежде чем выключить газ.Оставьте крышку закрытой и дайте грилю остыть.

Перекраска и ремонт внешних деталей

Найдите время, чтобы отполировать любые деревянные детали или перекрасить любые пластиковые детали на внешней стороне гриля, которые имеют следы износа. После того, как ваш гриль был приправлен и вы покрасили все оставшиеся внешние части, вы готовы к грилю.

Узнать больше

Советы профессионалов: руководство по сложному приготовлению на гриле

Как отремонтировать угольный гриль

Гадание в Котле в Самайне — Журнал Enchanted Living

Травы и смолы Магические соответствия: Сжигайте сушеные травы и смолы, обладающие магическими свойствами, соответствующими типам вопросов, которые вы собираетесь задать.Вот список трав и смол, которые вы можете безопасно сжигать, отвечая на общие вопросы или темы. Любовь: копаловая смола, роза, имбирь, корица, кошачья мята, лаванда

.

Процветание / Изобилие: бензоиновая смола, мята, укроп, лавровый лист, кедр
Здоровье / исцеление / благополучие: смола мирры, сушеная яблочная кожура, ягоды можжевельника, ромашка,
розмарин, сосна, тимьян, амарант


шагов для успешного сеанса гадания в котле:

Перед тем, как приступить к гаданию, я рекомендую вам очистить энергию в вашем пространстве (я часто сжигаю садовый шалфей), а затем расслабьтесь и заземлите себя с помощью вашей любимой техники.Вы можете играть духовную музыку (моя любимая музыка — поющая чаша), зажечь свечу, танцевать, медитировать или вообразить себя укоренившимся, как сильное древнее дерево. Откусите яблоко (возможно, конфетное яблоко на Хеллоуин), так как еда измельчает, а яблоки исторически использовались в качестве подношений в честь умерших. Обведите кругом свое пространство для наблюдения, как для концентрации, так и для защиты. Приглашайте только тех духов, которые приходят в любовь и свет. Вы можете украсить свое священное пространство тыквами и тыквами перед сеансом гадания, поскольку они традиционно связаны с защитой от негативных энергий.

• В хорошо проветриваемом помещении зажгите угольный диск, сделанный специально для выжигания благовоний, и поместите на него щепотку домашнего благовония (вам нужно будет повторять этот процесс на протяжении всего сеанса, чтобы дым продолжал двигаться). Закройте на мгновение глаза и сделайте несколько глубоких вдохов, сосредотачиваясь на своем дыхании. Открой свои глаза. Найдите время, чтобы понаблюдать за дымом, всмотреться в него и позволить себе еще больше расслабиться, продолжая глубоко дышать, мысленно становясь единым целым с дымом.

• По мере того, как вы погружаетесь в медитативное состояние, вы начнете получать информацию через свои чувства.Он может принимать различные формы: визуальные, слуховые, обонятельные или соматические. Не стесняйтесь начинать с вопросов типа «да / нет». Информация, которую вы получаете, может иметь смысл сразу или может быть подтверждена вскоре после этого. Держите под рукой блокнот, чтобы записывать свое восприятие. Вы обнаружите, что эти сообщения иногда предназначены для вас, а иногда для близких вам людей.

• Вы будете знать, когда пора заканчивать сеанс. После закрытия сеанса перезарядитесь, поразмышляйте над своими заметками и будьте открыты для получения подтверждения для сообщений, которые вы получили.Эти подтверждения обычно материализуются в течение дня или около того, и они могут быть потрясающими и мощными.

пошаговый алгоритм действий, преимущества, недостатки Чертежи мангалов из дисков своими руками

домой → Грунт, удобрения → Мангал из автомобильных колес для мангала и казана. Мангал из дисков от А до Я своими руками. Как сделать мангал из автомобильных колес: пошаговый алгоритм действий, преимущества, недостатки Чертежи мангалов из дисков своими руками

Мангал из автомобильных дисков — отличный выбор для приготовления шашлыка на даче.Кроме того, он может стать основой для сада или финского очага. Рассмотрим процесс изготовления такого мангала и варианты его окончательного оформления.

Достоинства и недостатки

К достоинствам данного мангала можно отнести относительную дешевизну и доступность сырья, а также простоту исполнения. Он компактен, его легко можно взять с собой на дачу или на природу.

У этого мангала есть свои плюсы и минусы

Однако небольшая рабочая поверхность иногда оказывается недостатком: такой вариант не подходит для отдыха большой компанией.К тому же из-за небольшой высоты конструкции тяга воздуха может быть недостаточной, из-за чего угли будут отсыревать. Наконец, для изготовления такой конструкции потребуется сварочный аппарат, который есть далеко не у всех.

Видео: «Мангал из колесных дисков»

На видео показан мангал из дисков с подробным описанием процесса изготовления:

Пошаговая инструкция

Давайте разберемся, как сделать мангал из штампованных автомобильных дисков .

Прежде всего, нужно найти подходящий фундамент.Многие мастера считают, что идеальным выбором станут колеса от колес Камаза. Благодаря своей толщине они прослужат до 40 лет даже при регулярном использовании. Детали от фургонов и автомобилей сгорают быстрее. Диски должны быть одинаковыми, из стали, а не из алюминиевого сплава.

Если у вас нет собственной машины, отправляйтесь на станцию ​​шиномонтажа, где старые колеса отдают бесплатно или продают за символическую сумму.

Дополнительно потребуются такие инструменты и принадлежности:

  • болгарский;
  • сварочный аппарат;
  • сверло;
  • железная щетка;
  • болты
  • молоток;
  • файл;
  • трубы профильные или стальные прутки для ног.

Строго соблюдайте технику безопасности! При работе со сварочным аппаратом используйте защитную одежду, перчатки и маску.

Создание основания и двери

Первым шагом является создание фундамента.

С помощью металлической щетки или болгарки тщательно очистите все детали от ржавчины.

Затем удалите раздел на одном из дисков машины. Для этого по периметру болгарки сделайте насечку, затем ударами молотка сломайте внутреннюю часть.

Затем приварите диски друг к другу по всему периметру.Вы получаете емкость, внизу которой будет раздел второго диска.

Иногда оставляют обе перегородки, в этом случае конструкцию можно использовать как миниатюрную печь.


Строго соблюдаем инструкцию по созданию мангала.

Затем нужно сделать дверцу, через которую можно будет закидывать дрова, не снимая с мангала казан и шпажки.

Для начала отметьте прямоугольник. Его нижняя часть должна быть на 2-3 см выше низа. Вырежьте его, затем аккуратно обработайте края от заусенцев и острых участков.

Приварите головки болтов к одной из вертикальных сторон — это будут петли двери. Они должны располагаться вертикально. Желательно, чтобы у верхнего болта головка была направлена ​​вверх, а у нижнего — вниз. Прикрутите к ним гайки, чтобы получились дверные петли.

Затем приварите к этим гайкам соответствующую сторону вырезанного фрагмента. С противоположной стороны полученной двери закрепите засов, который будет играть роль ручки.

Формирование ножек

Чаще всего такой мангал устанавливают на трех ножках длиной 60–80 см.

Для их изготовления отрежьте три равных куска профильной трубы или стальных стержней и приварите их к перегородке нижнего диска на равном расстоянии друг от друга. Убедитесь, что угол наклона одинаковый.

Если выбранные ободки имеют слишком большие отверстия на перегородке, через них могут выпадать угли. В этом случае к внутренней части днища необходимо приварить металлический лист. Однако полностью закрывать зазоры он не должен: чтобы угли продолжали тлеть, к ним должен поступать воздух.Вместо сплошной пластины можно использовать толстую проволочную сетку.

Необходимые мелочи

Для большего удобства эксплуатации ручки к мангалу желательно приварить.

Для этого сделайте две пары меток примерно посередине верхнего кожуха диска. Внимательно проверьте, что все точки находятся на одной линии. Расстояние между отметками одной пары должно быть 10-14 см.

Приварите гайки к отмеченным местам и пропустите через них проволоку диаметром 8 мм, согнутую в форме ручки.

Конструкция готова, но ее нужно подготовить к использованию: прокалить, затем тщательно очистить от копоти, отшлифовать и покрасить термостойкой краской.

Этот мангал можно использовать как основу печи в финской беседке. Для этого нужно установить его на кирпичную подставку с отверстиями для создания тяги и засыпать кирпичом или натуральным камнем. Сверху устанавливается вытяжка, которая должна проходить через крышу.

Также решетка из дисков может стать основой садового центра.В этом случае его необходимо замаскировать облицовочными материалами, например, натуральным или декоративным камнем.

Наконец, к мангалу можно приварить кованую подставку для казана, складную решетку для гриля или мангала, вертикальные опоры для шампуня и крепления для шампуров. Все зависит от фантазии!

Такая конструкция, как барбекю из автомобильных колес, — отличный вариант для повторного использования использованных материалов. Такой прибор прост в исполнении, а потому его можно сделать своими руками.Несмотря на простейшую конструкцию, способов использования продукта достаточно; он может заменить даже сложную модель мангала.

Пример мангала из старых автомобильных колес

Конструктивные особенности

Самодельный мангал из колесного диска имеет массу положительных характеристик. Такая конструкция позволяет получить полноценный мангальный комплекс с минимальными затратами на его изготовление. Все материалы вполне доступны практически любому дачнику. Кроме того, они гарантируют долговечность изделия и его прочность в любых условиях эксплуатации.Еще один плюс — компактность мангала. О его отличительных особенностях и вариантах исполнения стоит рассказать подробнее.

Видео: инструкция по изготовлению мангала из бортиков

Используемые материалы

Чтобы сделать мангал из дисков, вам не потребуются большие затраты, так как для его изготовления используются практически подручные материалы. Уже израсходованные автомобильные диски обычно выбрасывают или сдают за копейки на металлолом. При этом не учитываются многие способы их альтернативного использования, среди которых изготовление мангала — один из лучших вариантов.


Мусорные диски получают шанс на вторую жизнь

Для дачи или частного дома барбекю считается обязательным атрибутом. Изготовление старых дисков позволяет сэкономить, ведь готовая модель по своим возможностям в отношении стоимости часто уступает этому варианту.

Обратите внимание: практически у каждого автомобилиста есть хотя бы одно ненужное старое колесо. В противном случае нужный материал можно найти у знакомых, соседей по гаражу или выкупить за небольшую сумму на СТО или с рук.

Преимущество использования дисков для создания решетки — это толщина металла. Для такой дальнейшей эксплуатации подойдут даже изношенные колеса. Металл не выгорает и не деформируется, а их форма идеальна для создания сложных продуктов для приготовления на углях.

Принцип работы

По принципу действия жаровня из бортиков аналогична некоторым другим самодельным моделям, например, из бочки или баллона. Он сочетает в себе следующие особенности:

  • гриль — позволяет готовить на шпажках или съемном гриле;
  • барбекю — для жарки стейков, дополнена крышкой, создающей эффект духовки;
  • варочная поверхность
  • — форма и диаметр диска позволяют поставить на огонь бойлер, сковороду или сковороду; Коптильня
  • — некоторые модели позволяют горячее копчение продуктов.

Простая на вид конструкция совмещает в себе все необходимые функции

Принцип работы предельно прост. В нижнюю часть загружаются дрова или готовые угли. Наверху устанавливают решетку или укладывают шпажки. Посуду также можно ставить на решетку или прямо на колесо, если их диаметр совместим. Тепло снизу согревает воздух и позволяет готовить, как на обычном гриле. Для копчения нужно закрыть верхний вывод и предусмотреть тлеющие стружки, чтобы образовался дым.

Каждый дизайн продумывается индивидуально, с учетом потребностей владельцев. Однако основная часть работы по изготовлению изделий остается общей для всех моделей.

Варианты исполнения

Более подробно нужно рассмотреть возможные конструкции изделия. Если вы хотите сделать мангал из автомобильных колесных дисков, вам необходимо обратить внимание на такие модели:

Самый простой вариант — мангал на шампуре

  • Двойная конструкция. Использовал 2 колеса, поэтому решетка выше.За счет этого можно ставить казан. Прогрев со всех сторон позволяет готовить в нем вкусные блюда, как в духовке, или тушить их.
  • Духовка закрытая. Он позволяет коптить продукты, так как дым собирается внутри камеры и выводится в небольшом количестве через специальные отверстия.
  • Сложные модели. Здесь объединены все 4 характеристики продукта, описанные ранее. Кроме того, можно смонтировать другие полезные элементы, например, дымоход.

Продвинутые модели с мангалом и аксессуарами

Также стоит отметить, что такой мангал можно делать как на ножках, так и без ножек.Подставка понадобится для одноместных моделей, а в двух- и трехместных ее функцию выполняет нижний диск. При этом существуют ограничения относительно использования конструкции, потому что влажная земля может препятствовать образованию тепла, а горячий металл не должен соприкасаться с деревянным полом на террасе.

Эти материалы полезны для читателей:
  • Как построить собственный барбекю-комплекс?
  • Садовый мангал как элемент кулинарии и вся философия

Чтобы самостоятельно сделать мангал из автодисков, необходимо заранее продумать схему будущего изделия.Определитесь с количеством расходных материалов, подготовьте инструменты. Для выполнения качественной работы необходимо иметь навыки использования болгарки для резки металла, а также сварочного аппарата.

Подготовка материалов и необходимых инструментов

Для того, чтобы сделать мангал из колесных дисков своими руками, вам потребуются такие материалы и инструменты:

  • приводы старых автомобилей;
  • болгарский;
  • насадка для резки металла;
  • диск для соскабливания ржавчины в виде железной щетки;
  • файл;
  • сверло;
  • молоток;
  • болты
  • профилированные трубы или стальной стержень;
  • гриль для гриля.

Болгарка и сварочный аппарат — основные инструменты при работе с металлом

Все эти инструменты понадобятся для обработки и соединения частей мангала. Ножки удобно делать из профилированных труб и прутка. Всего их потребуется 3-4 штуки.

Совет: лучше сделать 4 опоры для большей устойчивости изделия. При установке на неровной поверхности штатив может упасть в сторону.


Старые диски желательно заранее очистить от ржавчины.

Нужно заранее подготовить сами колеса. При наличии следов ржавчины и краски поверхность очищается проволочной щеткой с помощью болгарки или дрели. Все лишнее обрезается.

Простой вариант

Следует рассмотреть несколько вариантов изготовления таких конструкций гриля. Начать нужно с самого простого — одиночного мангала из колесного диска на ножках. Для того, чтобы сделать это изначально, потребуется провести ряд манипуляций с самим диском:

  1. С одной стороны вырезана внутренняя часть — перегородка.Формируется емкость, похожая на котелок.
  2. Если на дне слишком много отверстий или они достаточно большие, чтобы угли просыпались сквозь них, вам необходимо приварить дополнительную пластину. Необязательно полностью закрывать зазоры, так как угли нужно продувать для сохранения тепла.
  3. Ножки привариваются по бокам к низу или ближе к верху. Обычно их делают длиной 40-45 см. Такая высота мангала оптимальна, так как обеспечивает устойчивость конструкции и удобство ее использования.

К задней части дисков приварены ножки металлические

Далее при необходимости нужно очистить ломтики, чтобы не было острых краев. При желании можно установить решетку. Сваривать его не обязательно, выгоднее использовать съемные детали. Также для удобства поддержания тепла и очистки золы можно сделать окошко для дров сбоку от диска. Для переноса конструкция оснащена ручками, приваривающими их симметрично по бокам колеса.

Верх вырезан под установку мангала

Совет: если вы используете два или три колеса, то можете ограничиться привариванием металлических прутьев к низу. В некоторых случаях можно обойтись без опор.

Вариант мангал без ножек

Коптильная камера

Такой мангал выгоднее делать из автомобильных колес, которые можно использовать в разных направлениях. Для любителей домашних балыков и колбасок коптильня станет незаменимым приспособлением.Для того, чтобы старые колеса превратились в такую ​​полезную вещь, нужно использовать как минимум две единицы материала.

Принцип работы заключается в том, что нужно соединить два диска в единую полую конструкцию. Столешницу можно приспособить для приготовления шашлыка по принципу предыдущей модели, но для сохранения дыма нужно позаботиться об устройстве крышки и системы дымоудаления. Можно оставить перегородку с отверстиями, что упростит задачу, а изделие использовать как варочную поверхность.

Чтобы объединить два диска, необходимо отрезать разделы.Затем колеса стыкуются и привариваются сплошным швом между собой. К низу нижнего элемента привариваются ножки. Дверь оборудована для доступа внутрь. Для его изготовления нужно пройти через кофемолку примерно посередине изделия и вырезать прямоугольник.


Горизонтальный сварной шов проходит по центру двери

Для крепления двери к ней приваривается одна гайка симметрично относительно сварного шва. Путем сварки к мангалу крепится еще 1 болт, чтобы их можно было надеть на гайки двери.


Клапан прикручивается к сварке

Совет: чтобы без проблем закрепить створку, болты изначально вкручиваются в уже приваренные гайки. Затем дверь прикладывается к проему и уже фиксируется на самой конструкции.

Такие самодельные мангалы позволяют оборудовать все условия для спокойного отдыха с мангалом с минимальными затратами на оборудование. К тому же никаких дополнительных усилий не требуется, ведь все этапы работы предельно понятны и просты в реализации.

kamin-maker.ru

Мангал из автомобильных колес для мангала и казана. Мангал своими руками из дисков от А до Я

До летнего сезона осталось совсем немного, и хозяева земельных участков будут тратить на них много времени. Еда, приготовленная на свежем воздухе, намного вкуснее. Поэтому в этой статье мы рассмотрим, как из старых автомобильных колес можно сделать конструкцию для шампуров для барбекю своими руками. Такая конструкция имеет большие преимущества, которые можно использовать долгое время, как мангал.

Также стоит отметить, что такое оборудование будет безопасным и очень удобным. Изготовление не должно вызывать осложнений, поэтому с поставленной задачей сможет справиться каждый. На нем просто можно приготовить не только шашлык, но и поставить казан.

Как сделать мангал из колес автомобиля (Лада или ЗИЛ)

Для изготовления металлического мангала рекомендуется использовать старые колеса от автомобиля «Жигули». Причем делать они должны не из алюминиевого сплава, а из прочной стали.Если у вас в гараже нет дисков, то вы можете обратиться в любой шинный сервис. Если их не раздают бесплатно, то нужно заплатить символическую сумму.

Для изготовления конструкции необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:

  • 1 м проволоки диаметром 8 мм.
  • 3 болта с гайками.
  • 4 гайки диаметром 10 мм.
  • Труба профильная металлическая длиной не менее 1 м.
  • Два обода одинакового размера.
  • Сварочный аппарат.
  • Болгарский.

Вырежьте раздел на одном из дисков. Для этого можно сделать насечку болгаркой, а потом разбить ее тяжелым молотком. Если есть газовый резак, им удобнее пользоваться.

Затем диски нужно приварить друг к другу по периметру сварочным аппаратом. Таким образом, перегородка второго диска будет служить дном емкости из металла.

Чтобы использовать мангал для приготовления пищи в казане, нужно сделать небольшую дверцу.В этом случае не нужно снимать посуду, чтобы посадить древесное топливо. Этот этап изготовления самый сложный.

Для этого необходимо отметить прямоугольник, нижняя часть которого должна находиться на высоте нескольких сантиметров от низа. Посередине двери останется шов, оставленный сварочным аппаратом.

Вырежьте прямоугольник шлифовальной машиной, а затем обработайте все края, чтобы избавиться от заусенцев. С этой стороны привариваем головки болтов. На отрезанную часть приварить гайки.Таким образом, мы сделали самодельные петли. С другой стороны от вырезанного фрагмента нужно проделать отверстие и вкрутить болт. Он будет действовать как ручка.

На следующем этапе нужно заварить дно будущей решетки металлическим листом, чтобы угли не падали. Для увеличения тяги необходимо оставить только небольшие отверстия. Некоторые специалисты рекомендуют установить внизу толстую проволочную сетку.

После этого подготовить 3 профильные трубы высотой до 80 см. Однако это все индивидуально, так как все зависит от роста человека, который будет заниматься приготовлением еды.Приварите к низу конструкции металлические трубы на равных расстояниях. В результате мангал будет надежно стоять на поверхности.

Для безопасного и комфортного использования конструкции нужно изготавливать ручки. Для этого визуально разделите диск пополам, а с противоположных сторон, в нескольких сантиметрах от верха, нужно приварить две гайки. Затем проденьте в них согнутую проволоку.

Для улучшения внешнего вида сделанного мангала его необходимо прокалить, а затем покрыть темной термостойкой краской.Конструкция достаточно легкая и мобильная, поэтому брать ее с собой можно не только на дачу, но и на отдых на природе.

Чертеж, фото и видео жаровня из дисков для самостоятельного изготовления

Так как старые колеса такого же размера, разработка схемы или чертежа не требуется. Все достаточно просто, как можно было понять из приведенной выше инструкции по изготовлению конструкции. Необходимо лишь определить высоту ножек, чтобы приготовление пищи было комфортным.

Ниже из видео вы можете узнать, как сделать металлический мангал из одного автомобильного привода. Все работы занимают не более одного часа при наличии необходимых материалов и сварочного аппарата.

Если проявить творческую фантазию, можно сделать красивый и функциональный мангал. На фото представлены результаты мастеров.

Подводя итог, можно сказать, что дизайн казана или мангала можно сделать в короткие сроки.Вам просто нужно иметь небольшой опыт работы со сварочным аппаратом.

leadinlife.info

Мангал из дисков своими руками (25) идеи мангала

25 оригинальных идей мангала своими руками из автомобильных колес

Колеса не остались незамеченными нашими Кулибиными, смекалистые мастера быстро нашли применение в штампованной стали диски.

Как выяснилось, из дисков можно сделать отличный мангал для барбекю, при этом самодельный вид очень оригинален, в чем можно убедиться, посмотрев эту подборку самодельных мангалов из дисков.

Начнем с решетки с подъемным механизмом для решетки из автомобильного домкрата. Домкрат позволяет регулировать высоту решетки над углями.

Кованая решетка под казан.

Здесь мангал установлен на амортизаторе автомобиля и пружине.

Мангал с дымоходом.

Печь из дисков под казан.

Ажурный мангал из диска с элементами ковки.

Мангал навесной.

Печь для барбекю с вертелом.

Опорные стойки можно приваривать непосредственно к диску.

Мангал навесной из диска.

Мангал на колесах.

Еще один вариант мангала из диска от грузовика.

Фактически для изготовления такого мангала вам понадобится 1-2 автомобильных привода, несколько металлических прутков или труб, сварочный аппарат и болгарка. Конечно, вам потребуются навыки работы со сварочным аппаратом, при наличии которого сделать мангал несложно.

(5 оценок, среднее: 4,80 из 5) Загрузка …

sam-stroitel.com

Как сделать мангал из автомобильных дисков?


Автовладельцам сложно расстаться со старыми колесами.Что делать, если они пригодятся! А они лежат в гаражах и коттеджах и ждут звездного часа. И вот он пришел! Есть отличная идея использовать бортики под мангал. Мастер с золотыми руками легко соберет для себя полезную вещь и будет наслаждаться тихими летними вечерами с ароматом шашлыка на гриле или плова. Семья счастлива, в семейном бюджете сэкономлены деньги. А если у мастера еще и хорошая фантазия, то из колес получаются потрясающие шедевры

Чтобы сделать самодельный мангал из дисков, не нужно специально ехать куда-то на рынок и закупать дорогие материалы.Диски есть у всех автовладельцев. Вы можете пойти в любую автомастерскую, мастера с радостью предоставят вам пару бывших колес. Стоит отметить долговечность материала и прочность. Вряд ли на диске можно будет найти вмятину или царапину из-за толщины металла.

Форма дисков идеальна для превращения в барбекю. Работа над его изготовлением занимает всего пару часов. Используются только подручные материалы. Изделие компактно и легко перемещается.Конструкция замечательно держит жар огня, не уступая изделиям известных брендов. Этот мангал можно использовать для других целей. Она легко впишется в условия охоты или рыбалки, на время превратившись в походную кухню. И здесь уже ассортимент блюд другой — суп, плов, тушеный картофель и многое другое.

Конструкция печи обеспечивает поток воздуха, который поддерживает необходимую температуру нагрева. Самодельный мангал легко мыть после приготовления.Он не выгорает, выдерживая огонь несколько часов.

Даже ребенок может разобраться, как работает мангал. Угли закладываются в нижнем ярусе. Сверху ставится мангал, традиционная для гриля посуда. Можно и без него обжарить традиционное мясо на шпажках.

Тепло идет снизу, условия приготовления такие же, как на обычном мангале. При курении закрывайте верхний выпуск. Это обеспечит тление древесины и образование дыма.Каждый хозяин делает себе мангал, но основная работа по его изготовлению остается общей.

При всех достоинствах, есть и недостатки. Один из них — невысокий. Готовка идет слишком медленно. Тяги может не хватить, а мангал просто поблекнет. Еще один недостаток — небольшой объем топки. Многие пользователи сравнивают конструктивные особенности с походными кирпичами, которые используются в качестве шпажек. Но это, конечно, не совсем так.


Мир домашнего барбекю разнообразен.Мастера превращают бочки и баллоны в жаровни.

Гриль из автодисков предлагает следующий функционал:

  • приготовление шашлыка на шпажках или гриле;
  • b-B-Q;
  • готовка в посуде. Обычно используется котел;
  • коптильня.

Для дачи такой мангал — идеальный вариант.

Есть несколько вариантов приготовления шашлыка. Самая простая модель называется простой мангал. Здесь ничего сложного.В колесо кладут угли, а сверху все необязательно: шашлык с шашлыком или мясо на мангале.

Двойная конструкция имеет больше функций. За счет использования двух колес продукт становится выше. Сверху ставится казан. Равномерный прогрев, обеспечивающий закалку. В закрытой духовке можно коптить пищу. Дым остается внутри конструкции и выводится через специальный патрубок.

Есть универсальные модели. На них можно делать все: шашлык, посуду в казане, копчение.Такой мангал может быть с ножками и без них. Для мангала из одного диска потребуется подставка. Двойные и тройные мангалы вполне могут обойтись без этого. Этой же подставкой становится нижний диск. Есть ограничения при использовании такого мангала. Если земля после дождя или снега, то это предотвратит образование тепла. Нельзя ставить мангал на деревянный пол.

Перед тем, как сделать мангал, нужно продумать его схему, какие функции от него нужно получить. После определения количества дисков необходимо подготовить инструменты.Вам потребуются навыки работы с болгаркой и сварочным аппаратом.

Несмотря на простоту мангала, есть вопросы по выбору дисков. Какую машину лучше использовать? Найти колеса — не проблема. Любой шиномонтажный станок с удовольствием поделится излишками приводов. Опытные водители считают, что лучше всего водить грузовик. Самый оптимальный вариант — диски от колесного КАМАЗа. Они сделаны из толстого металла и не выгорят до 40 лет. То же самое можно сказать и о дисках от любого грузового транспорта.А вот диска, например, от маршрутки прослужит до 20 лет.


В принципе на роль мангала подойдут колеса любой машины. Изготовлен из штампованных автомобильных колес. Они сделаны из нержавеющей стали. Срок службы мангала зависит от топлива. Из угля изделие выгорает быстрее.

Идея мангала из автомобильных колесных дисков быстро распространилась по стране и многие начали задумываться о ее реализации.

Перед началом сварки необходимо провести ревизию всего необходимого.

Необходимо подготовить следующее оборудование и инструменты:

  • обода;
  • железная щетка для удаления ржавчины;
  • болгарская пила;
  • сварочный аппарат;
  • сверло;
  • молоток;
  • болты
  • напильник;
  • насадка для резки металла;
  • пруток стальной (можно использовать профильные трубы).

Последний уйдет на ножки под мангал.Для устойчивости рекомендуются четыре опоры. Тройка на неровной поверхности может разрушиться. Удалите ржавчину с дисков. Поверхность следует обработать болгарской пилой. Монтаж осуществляется сваркой.

Все работы выполняются с соблюдением техники безопасности. Обязательно используйте средства индивидуальной защиты. При сварке глаза следует прикрывать очками или маской, работу проводить только в специальных перчатках. При работе с болгаркой ее диск необходимо держать под прямым углом к ​​предмету.В противном случае диск может прикусить, а его осколки разлетятся. Работайте только в специальных очках.


Начать стоит с самой простой модели — это одинарный кружок на подставке.

Для создания такого продукта необходимо выполнить следующие действия:

  • внутренний раздел вырезан. После чего заготовка становится похожей на бочку;
  • есть диски с большим количеством отверстий, то их нужно закрыть;
  • тарелку необходимо заварить, но оставить зазоры для выдувания угля;
  • по бокам днища сваркой необходимо закрепить ножки.Их оптимальная длина — до 45 см;

  • то вам нужно очистить ломтики. В боковой части сделайте окошко для наблюдения за огнем и очистки содержимого конструкции;
  • сетку для жарки лучше оставить съемной;
  • осталось только приварить ручки. Это добавит комфорта при работе с грилем.

Еще один вариант мангала своими руками — коптильня. Понадобится два диска. Такой вариант можно считать универсальным.На нем можно приготовить не только шашлыки, но и гриль, тушить пищу.

Работа несложная и включает следующие этапы:

  • необходимо соединить две части в одно целое;
  • для того, чтобы оставался дым, необходима крышка и выхлопная система, поэтому в верхнем диске необходимо оставить перегородку;
  • нижний диск снять с перегородки, с помощью сварочного аппарата соединить оба диска между собой;
  • нужно приварить ножки;
  • в середине нижнего диска нужно сделать дверцу;
  • по окончании обязательно прокалить конструкцию.Это очистит его от бензина и масла;
  • для придания изделию презентабельности нужно покрыть стойкой термокраской.

Перед этим необходимо удалить остатки ржавчины. Сделать это можно жесткой щеткой или с помощью специальной насадки для дрели. Не лишним будет еще раз пройтись по бокам мангала наждаком, потом обезжирить и можно приступать к покраске.

Вариантов с мангалом можно придумать множество, особенно в плане дизайна.Все они оригинальны и всегда вызывают интерес. Зато сколько искренней радости окружающим, когда они узнают, что мангал своими руками сделан из обычных дисков.

Старые автозапчасти могут быть отличным решением для создания новых уникальных продуктов. Идея с мангалами очень оригинальна, человеческая мысль постоянно ее развивает. Это может быть подвесная конструкция, мобильный мангал, мангал с подъемом мангала домкратом, конструкция со вертелом.Все это портативные модели.

На крытой веранде есть очаг. Мангал монтируется на кирпичной подставке в самом центре комнаты. Для обеспечения продувки воздухом под корпусом очага оставляют пустое место. Мангал выложен кирпичом. Вокруг круглый стол, расставлены скамейки. Получился очаг, вокруг которого можно посидеть и погреться. Уютная атмосфера создана для наслаждения вкусной едой. Зимой можно пить чай, вдыхая ароматы жареной пищи.


Мангал можно накрыть любым материалом.Эта беседка станет любимым местом для семейного отдыха или посиделок с друзьями.

Стоит отметить, что после того, как автомобильные диски опробовали с мангалом, стали искать другие приложения. Например, как печь для бани или печь для дома. Дизайнеры пошли дальше и предложили декорировать квартиры абажурами из дисков. Есть даже стильное решение использовать диски в качестве барных стульев и умывальников. Не выбрасывайте устаревшее, а посмотрите на старые вещи по-новому. Пришло время сделать тюнинг под старые диски!


О том, как сделать мангал из автомобильных дисков, смотрите в видео ниже.

www.stroy-podskazka.ru

С наступлением летнего сезона и долгожданными летними каникулами самый распространенный способ расслабиться для россиянина — это приготовить шашлык и шашлык на свежем воздухе. Но без хорошего мангала обойтись невозможно. Необязательно тратиться и покупать: из колес автомобиля можно сделать оригинальный мангал своими руками.

Особенности самодельного варианта

Если вы хотите купить готовый мангал, то нужно подготовиться к тому, чтобы потратить довольно большие деньги.Однако всех этих затрат можно легко избежать, если вы создадите этот инструмент самостоятельно, чтобы расслабиться . Чтобы сделать мангал своими руками, можно использовать обычные автомобильные колеса, а также стандартные инструменты.

Главное преимущество самостоятельного изготовления в том, что человек может создать удобную для себя конструкцию. Дело в том, что стандартные варианты магазинов имеют примерно одинаковую высоту. А так как рост у каждого человека разный, то постоянно нагибаться, чтобы прокрутить шпажку с нанизанным на нее мясом, будет не каждому удобно.

Мало кто умеет делать шашлык из автомобильного диска. Но в этом нет ничего сложного, достаточно просто следовать инструкции.

Материалы для сборки

У любого автомобилиста в гараже останутся старые металлические диски, которые давно не использовались, а они просто занимают свободное место в помещении. Достаточно найти два диска, чтобы сделать хороший мангал.

В качестве инструментов и принадлежностей вам понадобятся:

Стоит отметить, что владельцы частного дома или дачи не столкнутся с приобретением этих предметов, так как обычно все это уже есть в доме.Расходные материалы легко приобрести в специализированных строительных магазинах.

Изготовление мангала из бортиков

Конечно, можно использовать только один привод автомобиля. Мангал из одного привода своими руками получается намного быстрее, чем из двух компонентов. Такую печь нужно будет только оснастить ножками, а также отрезать верхнюю часть. Но агрегат не будет таким эффективным и укомплектованным, как с двумя приводами.

Процесс сборки мангала из автомобильных колес:

Изготовление дверцы топки

Изготовление двери — самый кропотливый этап всего процесса сборки, требующий большой точности.Для начала нужно сделать точную разметку, чтобы нижний край дверцы находился на 4 или 5 см выше плиты.

Самый подходящий вариант для двери — 20 на 13 см. Число 20 обозначает ширину, а 13 — высоту. Производственный процесс выглядит следующим образом:

Не забудьте сделать ручку на двери. Для этого воспользуйтесь другим болтом и приварите его в нужном месте. Во избежание ожогов при жарке шашлыка этот элемент необходимо обернуть специальным негорючим утеплителем.

Правильное изготовление опор

К изготовлению ножек тоже нужно подходить ответственно.В противном случае собранный агрегат может не выдержать нагрузки на него и сломаться.

Порядок исполнения следующий:

  1. Берем профильную трубу, которую заранее подготовили. Режем болгаркой на три-четыре части. Таким образом получаются хорошие опоры, которые впоследствии нужно будет прикрепить к мангалу.
  2. Желательно делать четыре ножки, так как такая конструкция будет иметь большую устойчивость. Отмечаем равное расстояние и под таким же углом привариваем опоры к нижней части мангала.Следует позаботиться о том, чтобы сварка была качественной и вся конструкция не опрокинулась.

Если нет желания делать мангал на ножках, то к получившейся кадке следует прикрепить хорошую цепочку. Но в этом случае придется искать более надежное место для установки. Вам понадобится опора, способная выдержать вес гриля.

Ручки для удобства

Для удобства переноски и переноски гриля лучше всего сделать ручки.Для этого используйте металлическую проволоку. Ей нужно будет придать p-образную форму. С помощью болгарки делается небольшой надрез в местах изгиба или проволока нагревается сваркой. После этого материал гнется. В первом случае распиленный материал потребуется укрепить сваркой. Достаточно нанести на изгиб несколько капель. Получившиеся детали необходимо приварить к корпусу в противоположных друг от друга направлениях.

После завершения работ необходимо будет качественно прокалить изделия.Таким образом, остатки масла и бензина, попавшие на диски в процессе эксплуатации автомобиля, будут удалены с поверхности решетки.

После завершения прокаливания необходимо использовать краску из баллончика и накрыть мангалом. Это создает эстетичный вид устройства. Приобретать краску необходимо исключительно термостойкую, так как обычная просто не выдерживает высоких температур. Оттенок выбирает любой. Дело вкуса.

Безопасность труда

При изготовлении мангала будут использоваться довольно опасные электроприборы.Поэтому со всеми инструментами нужно обращаться с особой осторожностью, чтобы не навредить себе и окружающим.

Правила использования инструмента:

Творческие люди, умеющие пользоваться сварочным аппаратом, часто украшают мангал сваркой. На электроды можно наносить различные узоры и узоры. Необязательно точно следовать инструкции и изготавливать ручки указанным способом. Если у вас есть навыки художественной ковки, то вполне возможно построить более красивые ручки, которые будут иметь красивые извилистые формы.При декорировании следует полагаться исключительно на свои способности и фантазию.

При изготовлении мангала из дисков достаточно просто соблюдать инструкцию по правильной сборке. В этом нет ничего сложного. Справится любой человек, который хоть раз в жизни работал с этими инструментами.

До летнего сезона осталось совсем немного, и владельцы земли будут тратить на них много времени. Еда, приготовленная на свежем воздухе, намного вкуснее. Поэтому в этой статье мы рассмотрим, как из старых автомобильных колес можно сделать конструкцию для шампуров для барбекю своими руками.Такая конструкция имеет большие преимущества, которые можно использовать долгое время, как мангал.

Также стоит отметить, что такое оборудование будет безопасным и очень удобным. Изготовление не должно вызывать осложнений, поэтому с поставленной задачей сможет справиться каждый. На нем просто можно приготовить не только шашлык, но и поставить казан.

Как сделать мангал из колес авто (Лада или ЗИЛ)

Для изготовления металлического мангала рекомендуется использовать старые колеса от автомобиля «Жигули».Причем делать они должны не из алюминиевого сплава, а из прочной стали. Если у вас в гараже нет дисков, то вы можете обратиться в любой шинный сервис. Если их не раздают бесплатно, то нужно заплатить символическую сумму.

Для изготовления конструкции необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:

  • 1 м проволоки диаметром 8 мм.
  • 3 болта с гайками.
  • 4 гайки диаметром 10 мм.
  • Труба профильная металлическая длиной не менее 1 м.
  • Два обода одинакового размера.
  • Сварочный аппарат.
  • Болгарский.

Вырежьте раздел на одном из дисков. Для этого можно сделать насечку болгаркой, а потом разбить ее тяжелым молотком. Если есть газовый резак, им удобнее пользоваться.


Затем диски нужно приварить друг к другу по периметру сварочным аппаратом. Таким образом, перегородка второго диска будет служить дном емкости из металла.

Чтобы использовать мангал для приготовления пищи в казане, нужно сделать небольшую дверцу. В этом случае не нужно снимать посуду, чтобы посадить древесное топливо. Этот этап изготовления самый сложный.

Для этого необходимо отметить прямоугольник, нижняя часть которого должна находиться на высоте нескольких сантиметров от низа. Посередине двери останется шов, оставленный сварочным аппаратом.


Вырежьте прямоугольник шлифовальной машиной, а затем обработайте все края, чтобы избавиться от заусенцев.С этой стороны привариваем головки болтов. На отрезанную часть приварить гайки. Таким образом, мы сделали самодельные петли. С другой стороны от вырезанного фрагмента нужно проделать отверстие и вкрутить болт. Он будет действовать как ручка.

На следующем этапе нужно заварить дно будущей решетки металлическим листом, чтобы не упали угли. Для увеличения тяги необходимо оставить только небольшие отверстия. Некоторые специалисты рекомендуют установить внизу толстую проволочную сетку.

После этого подготовить 3 профильные трубы высотой до 80 см.Однако это все индивидуально, так как все зависит от роста человека, который будет заниматься приготовлением еды. Приварите к низу конструкции металлические трубы на равных расстояниях. В результате мангал будет надежно стоять на поверхности.


Для безопасности и комфортного использования конструкции необходимо изготовить ручки. Для этого визуально разделите диск пополам, а с противоположных сторон, в нескольких сантиметрах от верха, нужно приварить две гайки. Затем проденьте в них согнутую проволоку.

Для улучшения внешнего вида изготовленного мангала его необходимо прокалить, а затем покрыть темной термостойкой краской. Конструкция достаточно легкая и мобильная, поэтому брать ее с собой можно не только на дачу, но и на отдых на природе.

Чертеж, фото и видео мангал из дисков для самостоятельного изготовления

Поскольку старые колеса имеют одинаковый размер, разработка схемы или чертежа не требуется. Все достаточно просто, как можно было понять из приведенной выше инструкции по изготовлению конструкции.Необходимо лишь определить высоту ножек, чтобы приготовление пищи было комфортным.

Ниже из видео вы можете узнать, как сделать металлический мангал из одной автомобильной езды. Все работы занимают не более одного часа при наличии необходимых материалов и сварочного аппарата.

Если проявить творческую фантазию, можно сделать красивый и функциональный мангал. На фото представлены результаты мастеров.

Самостоятельная сборка мангала из дисков с колес автомобиля — очень дешевый способ приобрести нужную в саду полезную и функциональную вещь.Не секрет, что в летний сезон отдыхающие за городом жители мегаполисов попадают в среду, лишенную привычного комфорта. Вместо удобных плит и мультиварок придется приспособиться к электроплитам с 1-2 конфорками. В случае внезапного отключения электроэнергии на дачном участке наступает период первобытности. Решить неудобство приготовления пищи на костре можно с помощью остроумного приспособления, разработанного мастерами.

Автовладельцам получить 1-2 колеса очень просто.Хотя эти детали меняются не так часто, как шины или фотоаппараты, в гараже можно найти определенное количество материала для изготовления мангала. Отработанные колеса выбрасывают на свалки или сдают на пункты сбора металлолома. Легкую конструкцию на металлической площадке можно купить за чисто символическую сумму.

Кроме самих дисков вам понадобится:


Чтобы покрасить переносной вариант, нужно подобрать и термостойкую краску. Покраска придаст конструкции эстетичный вид и защитит ее от воздействия дождя при хранении на открытом воздухе.

Самый простой способ сделать мангал из бортиков — положить запчасть открытой стороной вверх. Штатные отверстия в крышке будут служить решеткой для топлива, помещенного внутрь. Эту конструкцию можно дополнить ручками и взять с собой на пикники: она легкая и практически не занимает места в стволе, но надежно предотвращает лесные пожары, предотвращая разлет угля и ограничивая возгорание диаметром бортика. Вот вам видеоинструкция, как это быстро сделать и на что нужно обращать внимание при работе:

Как сделать финский очаг из колесных дисков от авто?

Отличительной особенностью этих печей является открытый очаг, установленный в центре стола.Для его изготовления не требуется много времени и материалов. Круглую металлическую топку с успехом можно заменить бортиком, поднятым на нужную высоту. Основание для него можно сделать из камня, шлакоблока или кирпича, не забывая при этом оставлять свободное пространство для притока воздуха в топку.

Установить привод от станка на подготовленное основание и по окружности обвести диким камнем или кирпичом, оставив в самом низу небольшое отверстие для продувки. Высота кладки должна быть такой, чтобы полностью скрыть цоколь и металлический очаг.Можно немного улучшить конструкцию, приварив сбоку булавку с крючком, чтобы повесить чайник или кастрюлю.

На получившийся невысокий столбик с выемкой сверху нужно уложить круглый верх. Это может быть спил большого дерева, специально изготовленная плита из искусственного камня, лист толстого металла или другой доступный предмет. В центре столешницы должно быть отверстие, диаметр которого соответствует размеру бортика.

Такой мангал из автомобильных дисков стационарный.Вокруг него можно расположить круглые сиденья. Для защиты от дождя лучше всего соорудить легкий навес, а при желании мастер может соорудить теплую беседку.

Переносной мангал сложной конструкции из автомобильных приводов

Металлический мангал из автомобильных колес, сделанный мастером своими руками с фантазией, может служить его гордостью. Несмотря на простоту конструкции, такая печь является многофункциональным устройством: это и мангал или мангал, и удобная подставка для казана, и украшение зоны отдыха в саду.На фото вы видите конструкцию чудо-печи с коваными элементами и огнедышащего Дарта Вейдера.

Такой очаг не очень тяжелый, поэтому его можно установить в любом удобном месте на участке или взять с собой на природу. Особенностью конструкции является использование 2-х одинаковых дисков от колес легкового автомобиля. Материал предварительно нужно подготовить к работе: у одного из них вырезать или вырезать середину так, чтобы остался только ободок.

Установите диски из машины в следующем порядке:

  • разместить все внизу, уложив крышкой вниз;
  • сверху установите ту, с которой была снята центральная часть.

Верхняя часть конструкции должна быть расположена так, чтобы выступ, оставшийся после снятия крышки, располагался сверху, создавая частичное перекрытие топочной камеры. Именно на нее можно будет поставить гриль или поставить казан и чайник. Бусинки с верхней части обода будут удерживать котел на месте.

Приварите верхнюю и нижнюю части гриля по окружности. Чтобы во время работы изделия не приходилось каждый раз убирать установленную над огнем посуду, в боковой части печи необходимо вырезать дверцу.Разметьте и вырежьте прямоугольник удобного размера, чтобы над решеткой (дном топки) оставалась высота подоконника около 10 см. Это позволит углю не выпадать при открытии дверцы.
Остальные параметры отверстия могут быть произвольными. В принципе, на предоставленных фотографиях все видно.

Отрезанный кусок должен иметь петли с одной стороны и защелку с другой. Для этих целей можно использовать обычную металлическую фурнитуру (защелки, крючки, дверные петли и т. Д.).). Крепить мелкие детали можно с помощью сварочного аппарата или болтов с гайками.

Для того, чтобы поднять мангал на удобную для варки высоту, снизу нужно сварить 3-4 ножки из кусочков уголка или профтрубы. Эти детали удобнее всего разместить внутри обода, наклон стенок которого придаст конструкции элегантность и устойчивость, обеспечив расхождение нижней части опор. При желании мастер может решить проблему другим способом, приварив в центре конструкции единственную ножку и дополнив ее широким и тяжелым основанием.

Вот еще одна идея, как все обойтись без сварки:

После выжигания остатков старой краски и нанесения термостойкого покрытия мангалы можно считать готовыми к эксплуатации. При желании можно дополнить конструкцию подставками для укладки шампуров на горлышко мангала, ручками для удобной переноски и прочими необходимыми мелочами.

Самодельные очаги разного вида упростят процесс приготовления на открытом огне. Каждый вариант может стать сердцем дружной компании как на природе, так и в саду, и в беседке.Относительно безопасная конструкция переносных моделей требует их установки на негорючие материалы, если пол в зоне отдыха деревянный. Специально для этого можно выложить зону очага кирпичом или тротуарной плиткой.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *