Калитки из металлопрофиля фото – Калитка своими руками из профиля фото – Калитка из металлопрофиля своими руками – схема + порядок выполнения работы — Декоративная пленка ПВХ для подоконников

Ворота калитки из профнастила — как сделать своими руками

Сначала ограждения устраивали из дерева и камня. Позднее стали использовать шифер ввиду того, что он прочнее. Современные материалы позволяют устанавливать по доступной цене заборы, ворота и калитки из металлопрофиля, который отличается долговечностью и легкостью.

В этой статье пойдет речь о том, как сделать ворота и калитку из металлопрофиля своими руками.

Ворота из профлиста: плюсы и минусы

Металлопрофиль — один из самых распространенных материалов для забора.

Возведенная своими руками калитка из металлопрофиля, как и ворота из профнастила, является относительно недорогим сооружением. Доступная цена и возможность отказаться от помощи профессионалов — это не единственные плюсы. Такое оформление входной и въездной зоны имеет и другие достоинства:

• легкость исключает необходимость в грузоподъемной технике;
• прочность дополнительно достигается ребрами жесткости;
• для придания материалам нужных параметров понадобятся болгарка и диск по металлу;
• сборка и монтаж конструкции происходит в короткие сроки;
• для устройства опорных столбов выкопать ямы глубиной в 1 м можно с помощью лопаты;
• долговечность используемого материала;
• изделия при наличии защитного покрытия не поддаются коррозии;
• презентабельный внешний вид.

Перед выбором столь положительного оформления стоит обратить свое внимание на отрицательные стороны конструкций:

• профлист тонкий и его легко прорубить, что исключает надежность;
• отсутствует звукоизолирующая способность;
• слабая устойчивость к точечным механическим воздействиям приводит к деформации обшивки;
• любое повреждение приводит к возникновению коррозии.

Кроме перечисленного, стоит учесть и тот факт, что легкость листов необходимо утяжелять для устойчивости конструкции. Это же касается и опорных элементов. Они должны справляться не только с нагрузкой створок, но и сопротивляться воздействию переменных воздушных потоков.

Схема с калиткой и чертеж

«Фундамент» любого сооружения — это его проект.

Для того чтобы упростить себе задачу, следует заранее составить проект. Это позволит более точно рассчитать количество материалов и оценить надежность конструкции в целом.

Кроме того, проект помогает понять, как рациональнее сделать ворота и калитки из профнастила относительно порядка действий.

Распашной вариант может быть представлен в двух вариациях:

1. Одна створка актуальна для узких проемов. Но нагрузка на петли может оказаться чрезмерной.
2. Две створки обойдутся дороже, но они более устойчивой к ветру.

Любой чертеж ворот из металлопрофиля должен содержать в себе следующую информацию:

1. общий показатель ширины проема;
2. параметры каждой створки;
3. все данные относительно стоек;
4. конструктивные особенности каркаса;
5. положение петель и фурнитуры.

Также стоит указать информацию о каждом элементе относительно всех габаритов. Составление проекта позволит, кроме прочего, своими руками установить калитку не только рядом, но и внутри одной из створок ворот.

Техника изготовления ворот своими руками

Ворота и калитка из металлопрофиля являются единым целым с общим оформлением забора. Однако конструктивно они имеют свои различия. Например, створки ограждения въезда могут быть распашными и откатными, а вход оформляют как встроенную часть в ворота или отдельно стоящий элемент.

Для забора

Для того чтобы сделать ограждения самостоятельно, потребуются немного времени и некоторое количество инструментов. Последние, как правило, имеются в каждом доме, особенно, если это частный сектор.

Что касается материалов, то понадобится следующее:

• профнастил для обшивки;
• металлический профиль для каркаса;
• трубы для столбов;
• крепеж;
• щебень, песок и цемент М300 для того, чтобы устроить фундамент под забор.

В качестве опорных элементов могут быть не только трубы, но и бетонные или кирпичные столбы. Также подойдут винтовые сваи для фундамента, блоки и камень, трубы из асбестоцемента. Усиленные варианты актуально выбирать для ворот и калитки.

Установка столбов

Столбы для калитки могут быть изготовлены из разных материалов.

Технология устройства ограждения начинается с возведения опорной конструкции. Любой из вариантов предусматривает наличие металлической трубы, которая закапывается в грунт. Нижняя часть обязательно закрепляется. Для этого лучше использовать подушку из утрамбованных щебня и песка, которые впоследствии заливаются бетонным раствором.

Что касается глубины, то она должна быть несколько ниже, чем данные о промерзании грунта. Как правило, этот показатель не превышает 100 см. В таком случае достаточно будет выкопать яму с параметрами 1,2х0,4 м. Вторая цифра означает ширину углубления. Она должна превышать диаметр трубы примерно на 30 см.

Важные моменты, которые следует учесть при работе над опорными столбами:

1. трубы покрываются антикоррозийными составами;
2. для вертикальности опоры следует использовать уровень;
3. подушка должна быть толщиной от 15 до 30 см;
4. вдоль бортов прокладывается рубероид;
5. остальное углубление заполняется бетоном.

Для того чтобы защитить материал от разрушения изнутри, следует пустоту в металлопрофиле залить бетоном или перекрыть доступ к воде с помощью декоративного элемента. Это не потребуется, если использовать винтовую сваю с запаянным верхом.

При желании опоры можно декорировать с помощью кирпича или камня. Если это мероприятие будет реализовано, то ширина проема может измениться, что следует учесть заранее.

Создание каркаса

Каркас для ворот и калитки собирается из металлопрофиля четырехугольного сечения. Конструктивно он может выглядеть по-разному. Так, перемычки могут быть расположены следующим способом:

• диагонально;
• горизонтально;
• перекрестно.

Все три варианта обеспечивают достаточную жесткость конструкции. Поэтому выбор, как правило, основывается на индивидуальных предпочтениях в совокупности с расчетами.

Дополнительно для усиления устраивают стационарную раму. Особенно это актуально для ворот. Однако это может стать преградой для проезда спецтехники и машин с высоким кузовом. Плюсом наличия перекладины является уменьшение нагрузки на опорные столбы.

Усиление можно провести с помощью треугольных пластин или коротких элементов из профиля. Их устанавливают в углах по периметру каркаса створки. Некоторые мастера монтируют их в каждом углу конструкции.

Положение нижней части ворот относительно грунта рассчитывают так, чтобы высота выпадаемого снега не была препятствием для их открывания. На летний период можно прикрутить дополнительные планки, дабы избежать проникновения животных на огражденную территорию.

Если ворота выбираются откатные, то конструкция дополнительно оснащается рельсом, каретками и противовесом. Для легкого изделия направляющая устанавливается только внизу. Тяжелые ворота, как правило, устанавливаются на крупных предприятиях. Поэтому сверху устанавливать специальный профиль в частном секторе не обязательно.

Фундамент для такой конструкции обязательно усиливают металлической арматурой. Учитывая сложность устройства откатных ворот из профлиста, своими руками реализовать задуманное будет затруднительно. Поэтому рекомендуется обратиться к специалистам.

Такие ворота актуальны при высокой степени застроенности, однако стоит учитывать, что долговечность механизма уступает распашному варианту.

Сборка деталей

Прежде чем собрать конструкцию, следует произвести нарезку всех необходимых заготовок в соответствии с расчетами. При этом обязательно следует определиться с тем, как именно будут соединяться элементы:

• встык;
• под углом в 45 градусов.

Второй вариант считается более надежным. Кроме того, угловое соединение исключает попадание воды внутрь профиля. Нижние части каркаса можно стыковать любым способом.

Процесс сборки конструкции выглядит следующим образом:

• заготовки зачищают от коррозии и грязи;
• элементы сваривают “сплошняком”;
• фиксируют детали для дополнительного усиления;
• обрабатывают стыковочные швы;
• каркас обезжиривается, грунтуется и окрашивается в местах соединения элементов;
• после высыхания локальной обработки конструкция покрывается финишным декоративным составом по металлу с антикоррозийными добавками.

Мастера, говоря о том, как сделать калитку и ворота из профнастила своими руками, рекомендуют следовать правилу: “лучше меньше, чем перебор”. Если появляется зазор, то его можно перекрыть нащельником. При ошибке в сборке в большую сторону придется разбирать каркас и проделывать работу заново.

Правильный выбор петель избавит вас от провисания и неприятного скрипа.

Следующим этапом является установка петель. Для ворот используется гаражные, фиксация которых проводится с помощью сварочного аппарата. Сначала они крепятся к стойкам, потом к каркасу ворот на расстоянии 20-30 см от края рамы створки.

Перед тем как выбрать положение петель, стоит определить, как будет установлен каркас. Конструкция должна быть расположена максимально гладкой относительно швов стороной к обшивке из профлиста.

Стоит учесть и тот факт, что положение петли может сказаться на том, как именно будут открываться ворота. На раму фиксируют при условии одного направления, встык — для любого. При необходимости устанавливается ограничитель для маневра.

Для легких ворот достаточно двух петель. Если створки окажутся тяжелыми, то требуется три штуки. Это можно рассчитать с помощью допустимых значений, которые соответствуют петлям. Производитель обязательно указывает подобную информацию на изделиях.

Далее монтируются профлисты с одной или двух сторон каркаса. Фиксация происходит с шагом в 2 волны ко всем элементам конструкции.

 

Фурнитура устанавливается с помощью саморезов, так как она является сменной частью. Снизу на воротах рекомендуется установить дополнительный фиксатор с ответной деталью в грунте. Это позволит частично снять нагрузку с замка при наличии ветра.

Ворота для гаража

Сегодня все чаще можно встретить забор из профнастила, который можно сделать своими руками. Подобное оформление калитки не является исключением. Прочность и долговечность материала позволяют использовать ту же технологию в изготовлении ворот для гаража.

Технология изготовления распашных ворот представляет собой тот же процесс, что выше описан. Это же касается обработки готового изделия относительно подготовки к отделке и декоративного покрытия. Важно установить замки до финишного окрашивания.

Что же надо для изготовления калиток

Для изготовления ворот и калитки из профнастила своими руками используется практически одинаковый материал. Единственная разница – в перемычках. Для более легкой конструкции калитки для жесткости можно использовать заготовки меньшего сечения.

Если ворота установлены со встроенной калиткой из профнастила, то отдельные опорные элементы не нужны.

Вымеряем размеры калитки

Любую калитку из металлопрофиля делают шириной не более 100 см. В ином случае конструкция окажется слишком громоздкой. Одного метра вполне достаточно для того, чтобы пройти человеку и пронести через проем какую-либо мебель.

Что же касается высоты, то чаще всего используют показатель в 200 см. Больший параметр вынудит исполнителя усилить каркас верхней перемычкой, дабы уменьшить нагрузку на опорный столб.

Монтаж калитки

Устройство калитки из металлопрофиля своими руками происходит так же, как в случае с воротами. Сначала проводятся расчеты. Затем установка опорных столбов и их декоративное оформление.

Далее измеряются и нарезаются заготовки в соответствии с выбранным способом сварки. Сборка, установка фурнитуры и финишное покрытие изделия.

Рама и фурнитура калитки

Без сварочного аппарата не обходится ни одна стройка.

Сборка каркаса для ворот и калитки происходит с использованием сварочного аппарата. Точечное соединение исключается. Иначе для воды будет открытый доступ внутрь профильной трубы. Поэтому правильно будет сделать сплошной шов.

Обшитая профнастилом калитка легкая по весу, поэтому достаточно установки одной перемычки. При необходимости их количество можно увеличить. Но при этом должно быть заранее учтено — выдержит ли такую нагрузку опорный столб. Или же можно дополнительно смонтировать верхнюю стационарную перегородку.

Установка калитки на опорные столбы

Для ворот из профнастила чаще используют три петли на каждую створку. Для калитки достаточно двух. В отличие от ворот калитку устанавливают нижним краем на расстоянии в 10 см от земли.

На второй столб следует сделать ограничитель. Иначе он называется отбойником. Когда все необходимые работы будут закончены, калитку навешивают на петли.

Обшивка двери и ее дизайн

Разрабатывается дизайн калитки из профнастила на этапе проектирования. Обшивка может быть фигурной и двусторонней. В зависимости от выбранного варианта используются разные замки. Для фигурного выреза сверху устанавливается соответствующая стационарная перекладина.

Установить калитку и ворота с использованием металлопрофиля и профнастила можно самостоятельно. Для этого нет необходимости в специальной технике и оборудовании. Помощь профессионалов также можно исключить.

Кроме этого, такой вариант оформления ограждений можно устроить по доступной цене. Результат является прочным и долговечным. При необходимости материал можно неоднократно перекрашивать.

Калитки и ворота из металлопрофиля: Фото

Когда строительство дома близится к завершению, встает вопрос о качественном и аккуратном заборе для участка. Забор из металлопрофиля легкий в монтаже, надежный, доступный по цене, а ворота и калитки из металлопрофиля, по желанию, могут изготавливаться любой формы, размеров, и включать различные декоративные элементы.

Так же, как и входная дверь в квартиру является ее лицом, в частном доме ворота и калитка являются своего рода визитной карточкой хозяев. Варианты ее оформления показаны на фото калиток и ворот из металлопрофиля в информации ниже.

Виды ворот

По механизму открывания все ворота делятся на несколько видов:

1. Распашные ворота

Это самый распространенный вид ворот, открывающийся внутрь или наружу, требует большого пространства внутри участка.

2. Откатные

Экономят пространство, механизм открывания предусматривает движение ворот по «рельсам» вдоль забора. Бывают двух видов: раздвижные и сдвижные. Ворота первого типа представляют собой две створки, раздвигающиеся в разные стороны, второго типа – одну створку, сдвигающуюся влево или вправо.

3. Подъемные

В основном, это гаражные ворота, предусматривающие наличие места сверху для подъема полотна.

4. Декоративные

Ворота из профиля дополняются коваными элементами или коваными декоративными воротами. Это служит украшением и дополнительной защитой.

Ворота бывают автоматические и механические.

По месту монтажа калитки ворота бывают двух типов: со встроенной калиткой и отдельно стоящей.

Первый вариант экономит место в заборе, особенно, когда для ворот отведено не много места. По внешнему виду она создает цельную композицию с воротами и забором, но при всем этом, сложнее в монтаже. К тому же, встроенная калитка увеличивает общую массу ворот, оказывая тем самым большую нагрузку на петли. Неудобства может вызвать ее ограничение сверху и снизу рамками профилей ворот.

К содержанию ↑

Гаражные ворота

Гаражные ворота являются отдельным видом входных секций на участке. Выделяют следующие типы гаражных ворот:

Гаражные ворота могут быть как со встроенной калиткой, так и без нее. Роллетный тип гаражных ворот не совместим с калиткой, в этом случае возможен только отдельный вход.

К содержанию ↑

Оформление ворот и калиток

Цвет ворот и калитки из металлопрофиля  выбирается исходя из общего цвета забора, столбов, фасада или кровли здания. Как правило, с обожженным кирпичом лучше всего сочетается коричневый цвет, красный, зеленый.  С серым камнем – темно-серый профлист.

Интересным получается сочетание, построенное на контрасте цветов столбов и профиля.

Оригинальным и популярным на сегодняшний день является металлопрофиль для ворот и калитки с рисунком – имитацией кирпича, камня или дерева.

Интересный прием отделки ворот и калитки, а также остального забора —  окантовка металлопрофиля по верхнему краю специальной заборной планкой. Это создает защиту от коррозии листа, придает каждой секции ворот законченный вид, обособляя их и выделяя. Окантовка может быть выполнена как из металла,  так и из дерева.

Если калитка отдельно стоящая от ворот, часто ее оформляют аркой или навесом из металла, пластика, кирпича.

Ворота также могут быть защищены козырьком.

Презентабельно выглядят ворота и калитка с кирпичными столбами или выложенными каменной кладкой.

При этом не обязательно, чтобы остальной забор был металлическим. Ворота и калитка из профлиста гармонично сочетаются с кирпичным, каменным и деревянным забором.

Не менее оригинально выглядят они и в сочетании с деревянными столбами и элементами. Как правило, выбор сочетаемости профиля с другими материалами в оформлении ворот и калитки зависит от общего дизайна дома и участка.

Калитка не обязательно должна быть прямоугольной. Верхняя часть у нее может быть оформлена в виде арки.

Дорого и стильно смотрятся калитка и ворота с металлопрофиля с элементами ковки, как на фото ниже.

Конечно, полностью кованые ворота и калитки могут быть не всем доступными по средствам, но, из металлопрофиля с накладными коваными элементами, вполне могут входить в среднюю ценовую категорию. Смотрится это очень эстетично и презентабельно, к тому же, усиливается каркас ворот и повышается устойчивость к взлому. Часто ковка выполняется в контрастном, относительно общего цвета ворот и калитки оттенке, чтобы выделить декор на их фоне.

Кованые декоративные украшения могут не только покрывать основную часть ворот и калитки. Не менее эффектно смотрится ковка сверху ворот и калитки, как на фото ниже.

На опорных столбах калитки часто устанавливаются фонари уличного освещения.

Читайте также:

Калитки и ворота из металлопрофиля + фото

Любой частный дом начинается не с фасада, а с ворот. Они должны не только защищать территорию от непрошенных гостей, но и дополнять архитектуру участка и здания. Благодаря разнообразию строительных материалов, появилось многообразие дизайнов различных заборов и калиток. Одним из самых популярных являются металлические ворота с калиткой. С монтажом и сборкой такого изделия справиться человек с базовыми строительными навыками.

Положительные качества конструкции

Существует множество подвидов металлических ворот с калиткой, но их все объединяют следующие преимущества:

• На конструкции нет выступающих крепежей, что снижает возможность взлома.
• Металлопрофиль производится по современной технологии с применением полимерного напыления. Подобные составы в разы повышают антикоррозийные свойства металла.
• Ворота с витиеватыми переплетениями металлических частей украсят архитектуру любого участка.
• Практически любой вид металлопрофиля подходит для сборки этой конструкции. А сочетание различных материалов между собой позволяет воплотить самые смелые дизайнерские задумки.

Существует множество компаний по производству и установке такого элемента ворот. Однако его можно собрать самостоятельно. Повысить функционал и эстетические качества изделия можно, включив в конструкцию элементы автоматики, художественную ковку и многое другое.

Выбор материала

На сегодняшний день существует масса разновидностей профнастила, отличающихся по составу, толщине и др. Для изготовления металлических ворот активно используют следующие виды металлопрофиля:

• Н (несущий) —  применяют в возведении хозяйственных построек: от гаражей до крупных складов. Он имеет наибольшую толщину и вес среди всех видов материала.
• НС – используется преимущественно в кровельных работах. Имеет высокую прочность и вес. Особая примета этого материала – большая высота волны.
• С (стеновой) – Самый легкий вид материала, используется для строительства заборов и подобных конструкций. Изготавливается из тонкой оцинкованной стали.

Для строительства ворот и калиток не используется тяжелый профнастил. Оптимальным материалом считается профиль маркировки С10 и С8. С10 имеет толщину 0,8 мм, высоту волны 10 мм, вес стандартного листа 2 на 2,5 м – 40 кг. Листы металлопрофиля С 8 имеют толщину 0,5 мм ±1 мм, высоту волны 8 мм и вес до 5 с половиной кг. Стандартный лист этого материала весит 25 кг.

Традиционно для ворот, забора и калитки используют одни материалы. Каркас изготавливают из металла, реже из дерева. Брусья древесины нуждаются в пропитках от гниения и возгорания. Со временем деревянные элементы ворот придется заменять. Металлические части конструкции нуждаются лишь в периодической покраске, они прослужат в разы дольше древесины.

Типы каркасов

Выбор каркаса ворот во многом определяет их функционал. Многие из них различаются по продолжительности эксплуатации и выносливости. Существуют следующие типы каркасов для ворот:

• Алюминиевый. Основное преимущество конструкции – легкость. Эта характеристика необходима для создания автоматических ворот. Алюминиевые каркасы используются только в паре с легкой обшивкой.
• С болтовым соединением. Каркас очень легок в сборке, но не долговечен. Места для крепежа болтов являются уязвимой частью конструкции.
• Сварной. Конструкция считается наиболее долговечной и прочной. Однако у нее есть определенный недостаток – большой вес. Такой тип каркаса невозможно использовать для автоматических ворот.

Важно! При строительстве каркаса из древесины, используют брус сечением 10×10 см.

В качестве основного материала для каркаса служит труба прямоугольного или квадратного сечения. Чаще всего используется металлопрофиль с сечением 20×40 см.

Выбор материала для опорных столбов

Важной конструкционной частью ворот являются опорные столбы. Если ограда территории изготовлена из металлопрофиля – там также используют систему столбов. Чаще для опор ворот используют тот же материал, что и для опор ограды. Для их строительства используют:

Выбор того или иного материала для опор зависит от индивидуальных особенностей конструкции. Так, для легких ворот подойдут обычные металлические опоры. Для крупных конструкций лучше использовать бетонные или кирпичные столбы.

Технология строительства

Управиться со строительством ворот в один день практически невозможно. Поэтому, прежде чем приступать к работам – составьте подробный план работ с чертежом или эскизом будущих ворот. На чертеже необходимо указать расстояние от ограды, размер ворот и калитки.

Опоры

Перед установкой опор необходимо определить глубину их вкапывания. Для ворот высотой 2 м, минимальная величина погружения опор – 1 м. Диаметр углубления делают больше на 10 см самой трубы или столба опоры.

Обратите внимание! Если площадь участка не позволяет сделать большие металлические ворота с отдельной калиткой, ее вырезают в одной из створок.

Толщину опоры необходимо рассчитать с учетом веса самих ворот. Выбранную трубу погружают в яму. Внутрь нее, на дно, засыпают небольшой слой песка, сверху кладут щебень или битый кирпич. Для закрепления опор используют раствор из цемента и песка (1:3). Для очень тяжелых ворот используют кирпичную кладку в 2- 3 ряда у основания опоры.

Сборка ворот

Основа металлических ворот – каркас. Для сборки каркаса понадобиться сварочный аппарат. Металлическую трубу нарезают болгаркой на необходимое количество частей и выкладывают по форме прямоугольника на ровную поверхность. Угловые стыки сваривают аппаратом. Калиточная часть изготавливается по той же технологии.

Обратите внимание! Для дополнительной устойчивости рамы можно укрепить крестообразными частями по диагоналям основного каркаса. По тому же принципу приваривают поперечные или продольные балки.

После сборки каркаса можно приваривать покрытие. Для этого используют листы от 2 мм.

Автоматические ворота

Многим автомобилистам придется по душе автоматическая система ворот. Ее установка гораздо проще чем кажется. Сам механизм можно купить, а можно использовать другую автоматику. Если у вас есть старая спутниковая тарелка, используйте ее поворотный механизм.

Приводы крепят к воротам симметрично изнутри. Пульт управления можно купить в магазине электроники, для этого используют универсальные устройства. Дополнительный функционал воротам обеспечивает токовое реле. Оно позволяет закрывать створку, когда создается помеха, в виде камешка или другого мелкого мусора. Реле защищает устройство от поломки во время непреднамеренных помех.

Кованые ворота

Если вы ценитель классики – кованные ворота лучший выбор. Они станут настоящим украшением участка. К тому же такая необычная деталь сможет произвести впечатление на гостей.

Современные строительные магазины предлагают к продаже готовые кованые элементы. Поэтому для создания таких ворот необязательно владеть кузнечным навыком. Фото калитки и ворота из металлопрофиля с использованием кованых элементов представлено ниже.

Проще всего создают конструкцию из металлической профильной трубы, а сверху приварить готовые кованые элементы. После покраски такие ворота смотрятся очень эффектно и ничуть не уступают дизайнерским кованым конструкциям.

Если вас заинтересовала тема кованых элементов, смотрите подробное видео:

Калитка из металлопрофиля своими руками: схема + фото инструкция

Калитка на приусадебном участке вещь незаменимая. Она является своеобразным пропускным пунктом между внешним миром и особым организованным частным пространством. Переступив за разделительную черту, сразу ощущаешь защищенность и уют.

Оглавление:

1. Особенности выбора
2. Металлопрофиль в качестве обшивки
3. Где установить калитку?
4. Подготовка к работе: не упуская из виду мелочей
5. Калитка из металлопрофиля: очень простой алгоритм
6. А что с декором?
7. Альтернативное изготовление калитки из металлопрофиля без выполнения сварочных работ

Особенности выбора

К оформлению входного пространства относятся по-разному. Одни домовладельцы выбирают стандартный вариант, причем не самый проигрышный: покупают готовую конструкцию и под нее выстраивают забор или ворота.

Другой выход – заказать модель, удовлетворяющую индивидуальным запросам, выложив за это приличную сумму. Куда более привлекателен третий вариант: калитка из металлопрофиля своими руками. Во-первых, есть, где разгуляться фантазии, превращая обыкновенный строительный материал в архитектурный «шедевр»; во-вторых, потратиться нужно будет только на расходные материалы, прокат сварочного аппарата и затраченную электроэнергию.

Металлопрофиль в качестве обшивки

Металлический лист в виде оформления пространства калитки считается оптимальным выбором. Он не такой дорогой, как дерево, не подвергается коррозии, как металл, не требует значительных трудозатрат на изготовление, как кованая модель. В то же время, металлопрофиль, как оформление калитки среднего ценового сегмента, выглядит презентабельно, не представляет сложности для самостоятельного исполнения. Легкость материала удешевляет работы в том плане, что под калитку не нужно укладывать ленточный фундамент: достаточно опоры прочно забетонировать в ямах. Калитка в разноцветном исполнении, любой формы, фактуры, имитирующая дерево, кирпич, природный камень при соблюдении технологии изготовления будет служить долго, гармонично сочетаться с любой конструкцией забора. К тому же, сделать ее можно всего лишь за один световой день.

Где  установить калитку?

Место входа в огороженное пространство должно быть тщательно продумано и отвечать ряду требований. Обеспечивать беспрепятственный и безопасный проход от ограждения к любой из построек на участке. Не следует делать вход возле проблемного рельефа, выгребных замаскированных ям, пр.

Кстати. При многофункциональном использовании частной территории следует подумать о целесообразности обустройства забора несколькими калитками, чтобы разделить потоки движения: парадный вход, для хозяйственных нужд, пр. Определившись с выбором, размечают территорию. Обозначаются точки, в которых будут вырыты ямы под опоры. Это делается с расчетом того, что шаг между ними был бы не боле 2,5 м. Такое расстояние позволит избежать эффекта парусности и деформации металлопрофиля при значительных ветровых нагрузках.

Подготовка к работе: не упуская из виду мелочей

• Скорость работ при самостоятельном исполнении во многом зависит от подготовительного этапа. На этой стадии составляется схема конструкции с нанесением габаритов, формы, крепления декоративных элементов, ручки, замка, петель, пр. Расчетные и пользовательские характеристики предусматривают общепринятый стандарт: ширина 100 см, высота 200 см. С этим размерами парусность конструкции не будет сказываться на физических характеристиках, как листа, так и металлического каркаса. Но если конкретная модель требует изменения стандарта в большую сторону, нужно придерживаться этих требований, усилив конструкцию калитки дополнительными элементами. При этом помните: точность разметки влияет на эксплуатационные свойства калитки.
• Опорами в самом простом доступном для начинающего строителя варианте могут служить профилированные трубы 60*60. Они фиксируются без фундамента, но в вырытых ямках должны прочно цементироваться бетоном.
• Понадобится равнополочный угол из металла 2,5-5,0 см, уголки, листы профилированного железа, крепеж (саморезы кровельные), петли, замок.
• Нужно иметь также грунтовочный состав по металлу, краску, цементно-песчаную смесь или готовый бетонный раствор.
• Самая простая модель калитки – рама, обшитая металлическим профилем с лицевой стороны. Можно усовершенствовать конструкцию, «упаковав» наполнение внутрь каркаса.

Калитка из металлопрофиля: очень простой алгоритм

• Следуя составленной схеме, выкапываются под опоры ямы в грунте на глубину ⅓ длины забора, конструктивной частью которого является калитка.
• Поместив трубную заготовку в яму, ее вертикальное положение корректируют по отвесу или уровню.
• Затем опора закрепляется деревянными подпорками.
• Столбы заливаются жидким раствором.
• Для полного схватывания цемента и его вызревания нужно порядка недели времени.
• Пока бетонный раствор затвердевает, из трубы нарезаются 4 элемента рамы: два из них несколько больше (на 5 мм), чем высота листа профиля, а остальные 2 размером таким, как ширина листа, да еще и запас (8 см +0,5 см).
• Из полученных заготовок собирается каркас под лист. Для этого выбирается гладкая ровная поверхность. На нее хорошо бы еще дополнительно выложить три ровных прямых бруса в одной горизонтальной плоскости.
• На нее выкладываются заготовки, образовав прямоугольную конструкцию. В ее вершинах сходятся горизонтальная и вертикальная заготовки, производится крепление элементов каркаса в местах соединений (углы фиксируются точечной сваркой).
• Вымеряется геометрия калитки, ее прямые углы. После этого в местах прихваток можно окончательно приваривать детали конструкции.

На заметку. В процессе сваривания углов выделяется большое количество теплоты. Этот вызывает деформацию каркаса при остывании. Могут появиться перекосы, нарушение его геометрии. В целях минимального нагрева рамы рекомендуется выполнять короткие швы, только прихватывая свариваемые поверхности.

• Образовавшиеся швы зачищаются болгаркой.
• По центру каркаса крепится поперечина. Она обеспечит жесткость конструкции и облегчит установку металлопрофиля.
• Полностью сваренный каркас обрабатывается составом, защищающим металл от коррозии.
• При использовании в качестве заготовок уголков, последние обрезаются на концах под 45° по внутренним снятым меркам каркаса. В этом случае элементы из уголка вкладываются в раму и прихватываются к ней по углам.
• Сплошным швом привариваются петли.
• Конструкция, подготовленная под монтаж внутреннего листового наполнения, красится. На этом ее изготовление можно считать законченным.
• Монтируется металлопрофиль. Вырезается он по измеренным меркам. Полотно вкладывается в подготовленную рамку или каркас и закрепляется там саморезами.
• Готовую калитку нужно установить на опоры. Для этого к ним привариваются навесы. Они красятся битумным лаком. Внутренняя их полость обрабатывается солидолом.
• Затем навешивается калитка.
• На готовую собранную конструкцию приваривается засов и замок.

А что с декором?

В простейшем варианте удобная калитка без претензий на художественные изыски повсеместно устанавливается на дачных участках, разграничительных ограждениях двора на хозяйственную и жилую зоны, при обустройстве «черного» хода, пр.

Для парадного случая облагородить ее можно аккуратными кирпичными столбиками или каменной кладкой, а также необычной арочной формой свода. Необычно смотрится конструкция, взятая «под козырек» или с центральной частью, оформленной декоративной решеткой.

Подчеркнуть индивидуальность калиток, гамму цветов поможет оригинальное освещение в виде уличных светильников. Особый шик и богатство узора придает калитке ручная ковка. Ажурное плетение металлических нитей обеспечит презентабельность входному пространству, усилит прочность конструкции.

Полезный совет. Приступая к оформлению заполнения, набросайте эскиз того, что хочется получить в итоге. Приобретенные готовые кованые аксессуары или сделанные под заказ разместите на полотне, приварите к раме: вначале самые крупные, затем «мелочевку». Настоящий же эксклюзив может гарантировать профессиональная художественная ковка.

Альтернативное изготовление калитки из металлопрофиля без выполнения сварочных работ

Нужно заметить, что не у каждого из нас есть навыки работы со сварочным аппаратом. Но только по этой причине отказывать себе в удовольствии поучаствовать в творческом процессе изготовления калитки не стоит. Благодаря необычной технологии крепления с помощью болтовых соединений, можно собрать калитку из металлопрофиля любого размера без сварки. Под рукой достаточно иметь:

• электродрель;
• гаечный ключ;
• молоток;
• рулетку;
• болгарку.

Порядок работ такой же, как и в предыдущем случае:

• Собирается рама. Для этого продольные и поперечные составляющие из труб соединяются между собой крепежными болтами сечением 8 мм сквозь небольшие проушины такого же сечения. Головка на крепеже – «в потай». Наживив соединение, тщательно вымеряется геометрия (диагонали), чтобы все четыре угла были 90°. Получается прямоугольная форма с поперечными в центре перемычками.
• Листы металлопрофиля крепятся саморезами, как и в предыдущем случае.
• Если калитка отрывается наружу, поверх наполнения рамы нужно прикрепить шарнирные петли.
• Изнутри калитки петли фиксируются при ее открывании внутрь. Особенность этого случая заключается в том, что прикреплять петли лучше на стадии сборки рамы. В таком виде поворотная способность шарнира не ухудшается, ходовой механизм функционирует свободно. Нужно только предварительно обработать его коррозионно устойчивым раствором.
• Сборный метод установки используется при монтаже отдельно стоящей калитки или в комплексе с воротами.

Какую конструкцию предпочесть? Решение принимается индивидуально в каждом конкретном случае. Сварочные швы, без сомнения, прочнее и надежнее сборного крепления. Но что вечно в этом мире? Может, через год-другой появится очередное ноу-хау в оформлении входного пространства. И тогда уже сварка, а вместе с ней и винтовой крепеж, будут считаться пережитками не такого уж далекого прошлого.

схема, изготовление своими руками, фото галерея

Для защиты загородного участка от ветра, нежданных гостей и любопытных взглядов владельцами устанавливаются надежные и прочные высокие заборы. Конечно же, сплошным забор быть не может – в нем необходимо предусмотреть ворота и калитку. В последнее время для таких сооружений все чаще используется долговечный и достаточно недорогой металлопрофиль. Калитку из этого материала своими руками установить достаточно просто, а как это сделать, мы подробно расскажем в этой статье.

Преимущества металлопрофиля

Для изготовления калитки и ворот используются профлисты, которые имеют много достоинств:

1. Листы достаточно легкие, поэтому под калитку или ворота не надо будет укладывать ленточный фундамент. Опоры просто бетонируются в ямах.
2. Справиться с монтажом калитки из металлопрофиля своими руками сможет даже непрофессиональный строитель.
3. Материал имеет невысокую стоимость, поэтом является конкурентом сетке рабице и дереву.
4. Профлисты прочны и долговечны. Их срок эксплуатации может достигать до 20 лет и более.

Еще до недавнего времени заборы из металлопрофиля особой привлекательностью не отличались. Однако в последние годы на строительных рынках можно увидеть профильные листы с имитацией дерева, камня или кирпича. Примеры ворот и калиток из такого материала можно увидеть в фото галерее.

Размеры и схема калитки из металлопрофиля

Ограничений или обязательных норм в части размеров калиток и ворот не существует. Каждый владелец делает их своими руками под индивидуальные потребности. И все же, определяясь с размером, следует учесть:

1. Высота калитки не должна превышать двух метров. Не очень удачно она будет смотреться, если установленный вокруг нее забор будет выше. Чтобы чрезмерно не утяжелять полотно, сверху него в проеме между столбами можно установить дополнительные перекладины и прикрепить к ним вставку из металлопрофиля.
2. Оптимальная ширина калитки должна составлять один метр. Большая ширина приведет к перекосу полотна или быстрому износу петель. В ширину проема в 1 метр легко можно занести практически любые габаритные вещи.

Если по какой-то причине высоту или ширину калитки или ворот нужно сделать больше, то следует укрепить раму дополнительными поперечинами и установить специальные петли.

Установка опорных столбов для калитки и ворот

Монтаж опорных столбов – это одна из трудоемких работ при сооружении калитки или забора из металлопрофиля своими руками. Работа будет несложной, но займет достаточно много времени, особенно если опоры предполагается выложить из кирпича.

Конечно, калитку и ворота можно прикрепить к вкопанным в землю металлическим трубам. Но наиболее прочным и красивым вариантом будет калитка и забор из профлистов в окружении столбов из камня или кирпича.

Установка опорных столбов из металлических труб

Опоры из металла для ворот и калитки установить своими руками довольно просто и быстро. Для их изготовления использовать рекомендуется профильные трубы 80х80 мм, толщина стенок которых должна составлять 3-4 мм.

Глубина ям под такие опоры зависит от грунта, в которые они будут устанавливаться:

• для каменистой почвы будет достаточно глубины в 70 см;
• для глинистой почвы – около 1,2м, здесь все зависит от глубины промерзания грунта.

На дно ямы необходимо насыпать и уплотнить слой щебня. Затем в него устанавливаются трубы, при помощи уровня проверяется их вертикальность, и яма заполняется бетонной смесью. Навесить на забетонированные металлические опоры калитку или ворота можно будет через 5-6 дней, в течение которых бетон должен стать достаточно прочным.

Чтобы внутрь столбов не попадала влага, сверху их следует закрыть заглушками.

Как сделать опорные столбы из камня или кирпича?

Такие опоры для ворот и калитки обычно выкладываются в 1,5 кирпича, в результате чего их размер получается 390х390 мм. При этом фундамент должен иметь размеры от 500х500 мм.

Сделать своими руками опоры из камня и кирпича довольно сложно, поэтому такой вариант выбирается редко.

Кирпичная кладка нагрузку на изгиб выдерживает плохо. Чтобы придать ей дополнительную прочность, перед заливкой фундамента в яму следует установить металлические трубы, вокруг которых и должен укладываться камень или кирпич.

Перед началом возведения опор к трубам надо не забыть приварить металлические закладные и вывести их за кладку. Впоследствии на них будет устанавливаться калитка или ворота.

Изготовление калитки своими руками: этапы работ, фото

Пока фундамент набирает необходимую прочность, можно приступить к сборке калитки.

Сварка рамы

Для изготовления рамы своими руками необходимо подготовить:

• профильную трубу 60х30 или40х40;
• профнастил для поперечин;
• сварочный аппарат;
• состав, защищающий металл от коррозии;
• краску;
• инструмент для резки металла.

Согласно подготовленной заранее схеме из трубы нарезаются заготовки, края которых нужно сделать под углом в 45 градусов. Предварительно профильную трубу следует очистить от ржавчины металлической щеткой.

Чтобы придать конструкции большую жесткость и облегчить установку замка, между большими сторонами рамы, по ее высоте вставляются две поперечины.

Чтобы углы рамы получились прямыми, ее заготовки рекомендуется закрепить в самодельном кондукторе, который можно сделать своими руками:

1. Из листа толстой фанеры вырезается полотно, размеры которого на 50 мм должны превышать размеры будущей калитки.
2. Прижимать элементы рамы к полотну будут струбцины, которых должно быть в два раза больше, чем сварных швов.

Замерив диагонали рамы и проверив все углы, между ее нижней и верхней перемычками устанавливаются сначала поперечины, а затем струбцины. Необходимо проследить, чтобы струбцины были расположены на небольшом расстоянии от места сварки.

Еще раз тщательно проверив параллельность сторон, можно приступать к сварке. Струбцины нужно будет убрать только после того, как остынут все швы.

Сваренный каркас обрабатывается антикоррозийным составом и к нему сплошным швом привариваются петли. После того как рама будет покрашена, ее изготовление можно считать законченным.

Монтаж калитки из металлопрофиля

В первую очередь на опорных столбах необходимо отметить места крепления петель. Для этого рама устанавливается строго вертикально и под нее подкладывается брусок. Между дорожкой и калиткой необходимо сделать зазор в 10 см, чтобы дверка могла легко открываться и в зимнее время года.

С помощью электросварки петли крепятся на намеченные места опорных столбов и после проверки на открывание и закрывание обвариваются сплошным швом. Правильно установленная рама самопроизвольно открываться и закрываться не будет.

Далее по измеренным меркам вырезается металлопрофиль и крепится к раме при помощи саморезов. В готовую конструкцию врезается замок.

Установка замка на калитку и ворота из металлопрофиля

Выбирать замок следует исходя из того, в какую сторону открывается калитка или ворота. Если она будет открываться наружу, то приобрести необходимо врезной замок. Если полотно будет открываться внутрь, то замок может быть и накладным, и врезным.

Установка ручки и замка производится на высоте примерно в 90 см.

1. Вдоль длинных, отмеченных на полотне сторон замка с помощью болгарки делаются прорези.
2. По размеченной полосе коротких сторон дрелью высверливаются отверстия, которые должны быть расположены как можно ближе друг к другу.
3. С помощью напильника отверстие доводится до нужной формы.
4. Борфрезом по металлу для сердечника выпиливаются круглые отверстия.
5. Высверливаются отверстия для монтажных винтов, и замок устанавливается на калитку или ворота.

Теперь в опорный столб необходимо врезать вторую часть замка. Для этого замок закрывается и отмечается место, куда будет заходить запорный элемент.

Если в замке отсутствует приемный блок, то в опоре просто высверливается отверстие, которое до нужной формы доводится напильником. Для замка с приемным блоком дополнительно нужно будет сверлить отверстия для крепежей.

Сделав точную разметку и начертив схему будущей калитки и ворот из металлопрофиля, своими руками ее сделать не так уж и сложно. Сам процесс монтажа довольно прост, а при должном усердии можно в результате получить долговечный надежный и красивый забор. Лучше разобраться в этом вопросе помогут фотографии из галереи.

из профильной трубы, профнастила, металла, дерева, чертежи, схемы

В любом заборе должен быть вход. Для въезда машин делают ворота, для прохода людей — калитки. Их делают на каркасе из дерева или металла, заполнение подбирают такое же как в ограде или что-то оригинальное. Если вход между двух кирпичных стен, заполнение можно выбрать по своему вкусу. Причем сделать калитку своими руками не так и сложно, во всяком случае, некоторые несложные варианты. 

Устройство

Содержание статьи

Калитка состоит из опорных столбов и дверного полотна на раме, которое крепится к столбам при помощи петель. Столбы могут быть кирпичные (каменные), деревянные или металлические. В кирпичные при кладке замуровывают небольшие куски толстого металла или толстый металлический прут, к которым впоследствии приваривают раму.

Необычные калитки с деревянным каркасом и оригинальным заполнением

Металлические столбы делают из круглой или профилированной трубы с толстыми стенками. Круглые трубы используют все реже: к ним сложнее приваривать, крепить что-либо. Профилированная труба при том же сечении (диагональ по сравнению с диаметром) и толщине стенки выдерживает большие ветровые нагрузки, к плоским граням проще приваривать или крепить при помощи саморезов, болтов. Поэтому именно ее все чаще используют при устройстве калиток. Еще один вариант — к каркасу из профильной трубы приварить металлический уголок. В этом случае заполнение получится как бы в рамке.

Устройство калиток с деревянной и металлической рамой одинаково

Деревянные столбы обычно используют если забор деревянный. Чаще всего столбы — это сосновый брус, обработанный защитными пропитками. Они предотвращают (или замедляют) разрушение древесины. Но бывают и такие случаи, когда столбы ставят металлические, а калитка и ограда при этом деревянные. Это потому что древесина в земле быстро сгнивает, даже после защитной обработки.

Немного о конструкции опорной рамы. Это может быть просто два столба вкопанных в землю — вариант подходит, если грунт не склонен к пучению (пески, супеси, плодородные, но не глинистые почвы).

Столбы повело. Если вверху и внизу будут перемычки (в данном случае можно сделать арку вверху), вероятность такой неприятности намного снизится

Для пучинистых грунтов (глина, суглинки) желательно чтобы столбы были соединены вверху и внизу. В таком случае вероятность перекоса калитки после зимы очень мала. Если вы не хотите делать порожек в проеме, нижнюю перемычку можно опустить ниже уровня земли (на штык–полтора). Ее надо будет тщательно покрыть антикоррозионным составом, прогрунтовать, и покрасить в несколько слоев. А еще чтобы избежать перекоса, следует закапывать столбы ниже уровня промерзания хотя бы на 15-20 см.

Каркас калитки делают из металлической трубы или деревянных брусков. Древесина используется для деревянных заборов, металл — во всех остальных случаях.

С каркасом из профильной трубы с профлистом, металлом…

Самый, пожалуй, универсальный вариант калитки — с каркасом из профильной трубы или металлического уголка. На металлическое основание можно прикрепить любой материал заполнения: древесину, листовой металл, профнастил, металлический штакетник, плоский шифер, поликарбонат, сетку-рабицу, металлические пруты, кованные или гнутые элементы… сделать комбинацию из нескольких материалов. Вариантов очень много, если хотят сделать калитку, обычно подразумевают именно квадратную трубу, а оформление подбирают в одном стиле с оградой.

Каркас из профильной трубы. Заполнение — холодная ковка и древесина

Размеры и материалы

Для калитки со сплошным заполнением (древесины, листовой металл, профлист и т.д.), для столбов берут профилированную трубу сечением 60*60*3 мм. Более толстые стенки брать можно, более тонкие — лучше не надо. Для рамы обычно используется прямоугольная труба 40*20*2,5 мм. Прочности этой трубы достаточно для средних ветровых нагрузок. При небольших ветровых нагрузках можно стенку взять 2 мм, но варить будет сложнее. Все что тоньше 2,5-3 мм сваривать надо в особом режиме и это далеко не просто. Если ветра более сильные, можно или увеличить толщину стенки, или использовать прокат большего сечения: 40*30 или 40*40, даже 40*60.

Высота калитки с верхней перекладиной обычно около двух метров, без перекладины — от 1,2 м. Низкие обычно делают во внутренних заборах, разграничивающих участок или в полупрозрачных невысоких наружных оградах. Для глухих высоких заборов из профлиста, древесины, плоского шифера более характерна высота на уровне забора. Ширина калитки — минимальная 90 см, оптимальная 100-110 см.

Еще стоит поговорить о том, на какую глубину закапывать столбы. Стандартное решение — на 15-20 см ниже глубины промерзания. Исходя из этого числа и высоты калитки изготавливают столбы.

Дополнительные укосины увеличивают жесткость

При помощи бура в земле делают отверстие, на дно которого засыпают ведро щебня средней фракции. Потом устанавливается столб, выставляется вертикально, засыпается щебнем (можно битым кирпичом и другим строительным мусором), утрамбовывается, заливается бетонным раствором. Когда раствор наберет не менее 50% прочности (через 7 дней при температуре +20°C), можно крепить каркас к столбам. Если вы хотите сделать калитку правильно, именно так и поступайте.

Пример самостоятельного изготовления: фотоотчет с пояснениями

Ограда — из профлиста с кирпичными столбами, соответственно и калитка из профлиста. В столбы еще при строительстве замурованы металлические пластины, сваренные с трубой в середине. Решено сделать калитку с дополнительными укосинами — чтобы профлист был жестче закреплен, а также чтобы усилить зону крепления замка. Замок — старый пока, возможна замена.

Конечный результат

Каркас калитки варим при помощи инверторного сварочного аппарата из профильной трубы 40*20*3 мм. Ставить будем»по месту», привариваясь к закладным. Отрезаем заготовки:

• две поперечины длиной от одного столбы до другого (получилось 108 см),
• две стойки — высотой 185 см.

Варим раму

Поперечины не привариваем, а только «прихватываем» к закладным пластинам — чтобы держались. Буквально по две точки сварки на место крепления. Перед сваркой второй стороны проверяем горизонтальность перекладины. Кладем строительный уровень, корректируем положение, потом прихватываем. Итак, получится, что в проеме две горизонтальные перемычки.

Прихватываем поперечины к закладным двумя точками

К установленным поперечинам привариваем вертикальные стойки. Они должны быть вертикальными — в месте соединения с перемычками угол строго 90°. Проверяем в процессе соединения, при необходимости корректируем. Еще: шов должен быть хорошим, прочным, обвариваем со всех сторон, по периметру трубы.

И с другой стороны

В результате получилась рама прихваченная к столбам. Еще раз проверяем углы, иначе потом может перекосить, калитка перестанет закрываться/открываться.

Ставим петли

Далее самый ответственный момент — надо приваривать петли. Взяли стандартные металлические петли для распашных ворот, которых полно в любом строительном магазине и на рынке. Они должны быть установлены строго вертикально, да еще обе на одной оси. Иначе калитка не будет открываться.

Привариваем петли.

Калитка с каркасом из профильной трубы — устройство и размеры

Первой привариваем нижнюю петлю, множество раз перепроверяя ее вертикальность уровнем. Вторую стараемся установить на том же оси. Сначала прихватываем к закладной, проверяем и лишь потом, если все совпало, тщательно провариваем шов. Если все рассчитано правильно, петля прилегает к трубе каркаса, так что приварить труда не составит.

Петля приварена на калитку

Когда петли установлены, убираем «прихватки», которые держат калитку. Она волшебным образом теперь открывается/закрывается. Далее дело за малым — приварить укосины. Работа элементарная: отрезаем куски трубы одинаковой длины, прикладываем к предполагаемому месту установки, отмечаем мелом как надо срезать. Берем болгарку с режущим диком по металлу, отрезаем, проверяем, если надо, дорабатываем (болгаркой или  напильником — в зависимости от величины «косяка»). Когда укосина «стала», привариваем ее.

Приварить укосины несложно

Аналогично довариваем усиление под замок на калитку. Для монтажа старого металлического замка вверху понадобилось приварить кусок уголка, иначе не получалось его закрепить.

Сделать калитку — это еще и приварить замок (когда покрасится, будет выглядеть лучше)

Последние сварные работы — надо закрыть открытые срезы труб, которые направлены вверх и в стороны. Если их не закрыть, в них будут попадать дождевая вода и снег, трубы начнут ржаветь изнутри, что ускорит смерть каркаса. Сварка на этом этапе не обязательна, можно заделать силиконом или найти пластиковые крышки подходящего размера.

Финишные работы

Это все. Калитку почти сделали. Далее — стандартные работы по металлу — шлифовка, грунтовка, покраска каркаса и последним этапом — крепление заполнения. В данном случае оно ничем не отличается от монтажа профлиста на забор.

На УШМ (болгарку) ставим наждачный круг по металлу, зачищаем все места сварки, убирая ржавчину и т.д. Кстати, делать все это удобнее когда калитка стоит на месте. Если ее снять, работать будет не так удобно, придется ее переворачивать, ходить вокруг нее кругами…

Калитка после грунтовки

Чтобы каркас калитки долго не облезал, обработаем его преобразователем ржавчины, потом грунтовкой. Далее можно крепить профлист. Его надо отрезать по размеру, примерить.

А это уже конечный результат: решили сделать калитку, сделали…

Однозначно придется где-то подрезать, чтобы все открывалось. Поэтому для начала отрезанный лист крепим буквально на четыре самореза — по углам, наносим отметки — где что подрезать, снимаем, отрезаем, снова примеряем. Когда добились нормальной работы, можно крепить «на века».

Деревянная калитка для дачи

Заборы на дачах редко представляют собой неприступную преграду. Обычно это не слишком высокие деревянные заборчики. Для такой ограды имеет смысл сделать калитку из дерева. Есть совсем простая, без затей. Нужны будут только сухие доски (при условии, что столбы уже есть).

Если нет деревообрабатывающих станков (рейсмуса, фрезера), проще купить обрезную доску нужных параметров. Ширина/толщина досок произвольная, как и расстояния между планками. Чаще всего используют сосновую доску шириной 6-10 см и толщиной около 2 см, расстояние между планками — 2-6 см. Можно и больше, и меньше — зависит от желаемой степени «прозрачности».

Один из самых распространенных вариантов

Доски желательно иметь сухие. Камерой сушки вряд ли кто будет использовать, но выдержанные пару лет или хотя бы полгода-год (влажность порядка 25%) — это уже отлично. Чтобы древесина дольше не разрушалась, ее необходимо обработать защитными пропитками. Сейчас есть составы, которые защищают даже древесину, которая лежит на земле (защитные пропитки для дерева, находящегося в непосредственном контакте с землей). Но некоторые из них придают древесине посторонний оттенок (чаще всего зеленоватый, оливковый). Если калитку собираетесь красить, это не страшно. Если же собрались использовать светлый лак, обратите внимание на этот момент.

Простая садовая калитка

Это самая простая калитка которую может сделать обычный человек, не плотник. Если вы умеете пилить, держать в руках молоток, забивать гвозди, все получится. Ничего более сложного делать не придется.

Берут две планки или два бруса (параметры зависят от веса калитки). По длине они равны ширине будущей калитки. Эти бруски укладывают поперек. Расстояние между ними — немного меньше высоты калитки. Имеет смысл расположить их на том же расстоянии, как и тетивы на прилегающем заборе (как на фото выше). Тогда калитка будет смотреться частью ансамбля.

Устройство деревянной калитки

Обработанные и высохшие доски-штакетины выкладывают с заданным расстоянием на поперечины. Чтобы выдержать расстояния было проще, можно использовать обрезки одинаковой длины, проложив их между досками (можно и спичечный коробок, если вас устраивают его размеры). Берем гвозди (два на планку вверху и два внизу) и крепим доски к каждой поперечине.

После того как все планки прибиты, переворачиваем полотно калитки, примеряем укосину, очерчиваем линии, по которой надо укосину обрезать. Ножовкой отпиливаем лишнее, ставим на место, крепим — по два-три гвоздя с обоих сторон. Теперь крепим каждую доску к укосу. Это придает калитке дополнительную жесткость.

Как сделать простую калитку из дерева для дачи

Петли выбираем металлические, можно — амбарные. Они есть небольших размеров, как раз для дачных калиток. При желании, крепят их к лицевой части калитки — они придают некую изюминку. С таким же успехом можно их закрепить и с тыльной стороны.

Как сделать калитку из досок: правильная конструкция

Выше описан простой садово-дачный вариант, но есть конструкция посложнее и понадежнее. Тут потребуются минимальные плотницкие навыки: собирается она на соединение шип/паз. Эта деревянная калитка состоит из двух реек обвязки большей толщины, двух перекладин (верхней и нижней) и подкоса. Толщина верхних перекладин и штакетин (вертикальных планок) одинаковая, а толщина реек обвязки в три раза больше (толще можно, тоньше — нет). Например, штакетины, перекладины и укос имеют толщину 20 мм, рейки обвязки — 60 мм.

Как сделать деревянную калитку с каркасом

В рейках обвязки вырезается паз, на концах перекладин — шип. Соединение промазывается столярным клеем, зажимается в тиски. Укос можно установить также — на шип и паз, но он получается сложной формы, приходится на соединение. Поэтому чаще его просто крепят на гвозди — так проще. После того как рама собрана, прибивают штакетины. Их можно прибивать со стороны двора или со стороны улицы. Вместо гвоздей можно использовать болтовые соединения, в этом случае крепеж служит еще и украшением. Имеет смысл поставить нержавеющие или бронзовые заклепки.

Фото красивых калиток

Сделать калитку не обычную, а красивую — это не так уж и сложно. И далеко не всегда для этого требуются дорогие материалы. Что всегда необходимо — это фантазия. Тогда даже велосипед, лопата, сучок или кирка —  материал для эксклюзивного дизайна.

Для любимцев))

 

Для домов в современном стиле калитки нужны соответственные

 

Из самых разных материалов… даже из сучков

 

Древесина и кованные элементы — беспроигрышная комбинация

 

Главный компонент — фантазия

 

Трафарет изменяет даже самый простой забор

 

Сделать пару вырезов в досках… оригинальная деревянная калитка готова!

 

В гости к сказкам

 

Велосипед, колеса, лопата — все материалы для изготовления калиток

 

К забору из евроштакетника

 

Небольшой фрагмент — кот из фанеры…

 

Оригинальный дизайн… со стороны двора

 

Даже калитка из профнастила может быть оригинальной

Калитка из металлопрофиля своими руками

Все чаще дачники и владельцы загородных участков отдают предпочтение калиткам из профиля. Они отличаются формами и размерами, однако технология сборки и монтажа обычно во многом схожа. Основные преимущества металлического профиля: практичность, высокая прочность, доступность, презентабельность и долговечность. Разобраться, как выполняется калитка из металлопрофиля своими руками, можно при помощи простой инструкции.

Преимущества материала

Ворота и калитки часто выполняют из профлиста. Это объясняется множеством преимуществ материала:

• Листы обладают достаточной легкостью. По этой причине нет необходимости укладывать под калитку ленточный фундамент. Опоры можно забетонировать в котлованах.
• Выполнить монтаж калитки из металлопрофиля сможет каждый, кто умеет работать со строительным инвентарем.
• Материал отличается невысокой ценой. По этой причине он считается конкурентом рабицы и дерева.
• Долговечность и прочность. Срок службы листов из профнастила достигает 20 лет.

Еще недавно заборы, выполненные из металлопрофиля, были достаточно непривлекательны. Однако сегодня строительный рынок наполняется изделиями с имитацией различных натуральных материалов.

Схема и размеры

Каких-либо ограничений в области габаритов калиток из металлопрофиля попросту нет. Каждый может выполнить ворота в соответствии со своими предпочтениями. Однако при разработке схемы калитки стоит обратить внимание на такие советы:

• Ее высота не должна быть более 2 метров. Однако если забор окажется выше ворот, это негативно отразится на внешнем виде участка. Чтобы калитка оказалась практичной и легкой, над проемом стоит оборудовать дополнительные перекладины. На их и крепится металлическая вставка, компенсирующая недостаток высоты калитки.
• Оптимальная ширина – 1 метр. При ее увеличении петли будут быстрее изнашиваться. Также при таких параметрах проема на участок легко можно будет заносить крупногабаритные предметы.

При необходимости выполнить калитку больших размеров рама дополнительно укрепляется и устанавливается на специальные петли.

Место входа также тщательно продумывается. Лучше, чтобы оно отвечало нескольким важным требованиям. К примеру, калитку следует расположить ближе к дому. Она не должна находиться в месте со сложным рельефом. Если участок посещается довольно часто, а к дому надо подходить с разных сторон, целесообразно подумать о нескольких калитках.

После определения с местом установки необходимо разметить территорию. Сперва нужно обозначить точки опор калитки, под которыми будут вырыты котлованы для столбов. Расстояние между ними не должно превышать 2,5 метров. Это позволит не допустить эффекта парусности и деформирования калитки из листов металлопрофиля во время сильного ветра.

Подготовка

Как сделать калитку из металлопрофиля? Для начала следует основательно подготовиться. Проведение подготовительных работ включает очистку территории, сбор инструментов и материалов. Грунт под будущей конструкцией следует выровнять. В противном случае калитка будет открываться проблематично. По этой причине устранение рытвин и возвышенностей на данном участке представляет собой важную задачу.

Инструменты следует подготовить таким образом, чтобы создать максимально удобные условия для работы. Лучше сразу собрать весь инвентарь, чем потом искать недостающий инструмент. Схему калитки из металлопрофиля своими руками начертить достаточно просто. Главное – соблюдать точность расчетов.

Этапы работ

Чтобы соорудить основу калитки, понадобится сделать каркас. Этапы работ:

• для выполнения каркаса понадобится плоская поверхность;берем металлопрофиль и режем на нужные отрезки;
• свариваем детали друг с другом;
• устанавливаем распорки, необходимые для придания жесткости каркасу;
• зачищаеми обезжириваем швы;
• наносим на каркас краску.

Для установки готовой конструкции необходимо использовать завесы, которые не позволят калитке провиснуть. Их оснащают подшипниками, благодаря которым обеспечивается максимальная плавность открывания и закрывания.

Крепление металлопрофиля

На этом этапе важно следить за собственной безопасностью. Лучше выполнять все работы в перчатках – края металлопрофиля достаточно острые, можно получить травму. Алгоритм действий следующий:

• вырезать листы металлопрофиля необходимого размера;
• зачистить заусенцы;
• приложить на каркас листы внахлест;
• просверлить отверстия и закрепить листы саморезами.

Саморезы представляют собой оптимальный вариант крепежа. Это объясняется тем, что заклепки использовать нецелесообразно – они могут расшататься.

Окантовать калитку можно при помощи П-образного профиля. Установка начинается с верхней части металлопрофиля – это исключит возможность попадания влаги внутрь при выполнении двусторонней обшивки.

Установка столбов

Монтаж столбов для калитки представляет собой один из самых сложных этапов работы. Выполнить его будет достаточно просто, однако времени уйдет немало. Особенно это касается установки кирпичных столбов.

Один из более простых вариантов – монтаж калитки на трубы. Однако более практичный вариант – столбы из кирпича или камня. Такие опоры более надежны, менее подвержены перемещениям грунта. Также выглядят подобные столбы достаточно привлекательно.

Металлические столбы

Монтаж металлических опор достаточно прост. Для столбов можно выбрать трубы 80х80 мм.Толщина их стенок не должна быть меньше 3-4 мм. Ямы стоит выкопать глубиной от 70 до 120 см. Это зависит от типа почвы:

• каменистая – 70 см;
• глинистая – 120 см.

После рытья котлована в него необходимо засыпать песок и щебень. Затем в яму устанавливают трубы, проверяют вертикальность их расположения. В котлованы помещают столбы и заливают их бетонной смесью. Вешать калитку на такие опоры можно спустя неделю. За это время бетон станет достаточно крепким. Чтобы вопоры не заливалась вода, их оборудуют концевыми заглушками.

Столбы из кирпича

Подобные опоры для калитки часто выполняют в полтора кирпича. В результате они получаются размером 39х39 см. Фундамент для таких столбов должен обладать габаритами 50х50 см. Выполнить опоры из кирпича своими руками без особой подготовки непросто. По этой причине такой вариант выбирают достаточно редко. Однако выглядят кирпичные столбы очень привлекательно. Это подтверждает следующее фото.

Одним из минусов такой опоры является недостаточная прочность на изгиб. Для ее усиления в яму помещают металлические трубы. Перед началом работ к ним приваривают металлические закладные. Последние необходимо вывести за кладку.

Установка калитки

Сначала на опорах отмечают места крепления калитки. Для этой цели раму стоит установить вертикально, а под нее положить брусок. Между землей и нижним краем полотна калитки следует сделать зазор 10 см. Это необходимо для легкости открытия и закрытия конструкции зимой.

Сварочным аппаратом крепят петли. После того, как они будут проверены, их заваривают сплошным швом. При правильной установке калитки рама не будет самопроизвольно открываться. После выполненных действий вырезают листы металлопрофиля и крепят к раме. Замок врезают уже в готовую калитку.

Монтаж замка

Выбор замка зависит от стороны, в которую будет открываться калитка. При открывании наружу следует приобрести врезное устройство. В случае открывания калитки внутрь участка замок может быть как врезным, так и накладным. Устанавливать ручку и запорное устройство следует не выше 90 см. Также существует ряд других особенностей установки калитки:

• при помощи болгарки выполняют прорези;
• полотно размечается на полосы;
• напильником отверстие в калитке приводят в нужную форму;
• при помощи борфореза выпиливают круглые отверстия;
• сверлят точки крепления винтов, монтируют запорный механизм.

Для врезания ответной части замка для калитки в столб проводят ряд несложных экспериментов с закрыванием и открыванием конструкции.