Как поменять диск на болгарке без ключа: Как поменять диск на болгарке: 4 нетрадиционных способа

Содержание

Как поменять диск на болгарке: 4 нетрадиционных способа

Углошлифовальная машина – универсальный электроинструмент. С ее помощью можно резать стальные профили и древесину, обрабатывать бетон и камни, производить шлифовальные и обдирочные работы, затачивать ножовки. И для каждой операции предусмотрен определенный круг. Например, тонким отрезным кругом для болгарки нельзя шлифовать поверхности – он быстро сломается. Как правильно ставить диск на болгарку при стачивании и поломке круга или переходе на другой вид работы?

Согласно руководству по эксплуатации замену диска на болгарке нужно производить следующим образом.

Выдернуть кабель электроинструмента из розетки.
Нажать на кнопку фиксации вращения шпинделя.
Удерживая кнопку стопора болгарки, с помощью рожкового ключа открутить фланцевую гайку. Проворачивать ключ для УШМ нужно по направлению вращения диска. Если сложно одной рукой нажимать на кнопку, а второй работать ключом, попросите кого-нибудь из близких вам помочь.
Снять с вала шпинделя старый диск.

Установить новый диск.
Закрепить его гайкой вручную или с помощью все того же универсального ключа. В этот момент второй рукой нужно удерживать стопор. Сильно затягивать гайку не следует.
Включить болгарку в сеть секунд на 30 на максимальных оборотах. Если диск вращается свободно, без биений, не задевая защитный кожух, можно приступать к работе.

В комплект поставки УШМ должен входить рожковый ключ. К дешевым болгаркам часто идет ключ плохого качества. Он может быстро сломаться (впрочем, такое происходит и с инструментами ведущих производителей). В конце концов, ключ можно просто потерять. Как правильно установить диск на болгарку в этом случае, не имея под рукой подходящего инструмента?

Самый надежный способ – просто купить новый ключ. Можно взять стандартный, под определенный фланец для УШМ, или раздвижной, с возможностью регулировки губок. Но ключи для болгарок продаются не во всех строительных магазинах, и найти нужный инструмент бывает непросто. Предлагаем вашему вниманию несколько хитростей, с помощью которых вы смените диск на болгарке без универсального ключа и сэкономите нервы и деньги.

Как поменять диск на болгарке без ключа?

Способ 1. Воспользоваться газовым ключом. Разводным ключом для труб обхватить гайку и осторожно ее открутить, не прикладывая больших усилий. Недостаток: можно смять гайку, сломать фиксатор вращения.

Способ 2. Изготовить для болгарки самодельный ключ. Для этого понадобится длинный гвоздь (не менее 100 мм). Нужно спилить шляпку, острие и придать гвоздю П-образную форму. Согнуть его следует таким образом, чтобы стойки «инструмента» попали в отверстия фланца. Если гайка закручена плотно, между стойками гвоздя вставить любой металлический пруток и, взявшись за него обеими руками, вращать конструкцию по направлению движения круга. В это время нужно нажать и удерживать кнопку фиксатора шпинделя. Способ безопасный, но требует времени и дополнительных инструментов – ножовки, тисков, молотка.

Способ 3. Простукивание зубилом. Перед сменой диска можно обработать шпиндельный вал жидкостью WD-40 и подождать не менее 15 минут. Затем поставить острие тонкого зубила под наклоном к отверстию фланцевой гайки и аккуратно простучать по всей поверхности отверстия слесарным молотком. Рано или поздно, благодаря несильным простукиваниям, гайка стронется, и открутить ее можно будет вручную. Недостаток способа состоит в том, что можно повредить отверстия и испортить фланец.

Способ 4. Нагреть гайку. Если сложно открутить гайку УШМ руками, можно немного ее нагреть газовой горелкой или автогеном. Раскручивать фланец нужно в перчатках, чтобы не обжечься. Это самый рискованный из предложенных способов. Можно перегреть подшипники и масло в редукторе угловой шлифовальной машины.

Напоследок хочется упомянуть несколько важных моментов, касающихся замены диска на болгарке.

На УШМ нужно устанавливать круги подходящего размера. Необходимо строго соблюдать технику безопасности и ни в коем случае не снимать защитный кожух, чтобы поставить диск большего диаметра. Выбирая диск, нужно учитывать модель электроинструмента, его мощность, скорость вращения шпинделя.
Из-за диска, вращающегося с высокой скоростью, на защитном кожухе УШМ образуется наклеп. Поэтому, меняя диск, снимайте и чистите кожух.
В некоторых моделях болгарок предусмотрены шайбы, чтобы диск не заклинило между фланцами. По крайней мере, опорный фланец может быть оснащен резиновой шайбой. Вместо заводского крепежа можно вырезать прокладки из картона, резины или пластика. Нужно использовать 2 прокладки: между опорным фланцем и диском, между диском и гайкой.
Не забывайте: если круг вращается по часовой стрелке, то гайку откручивают также по часовой стрелке и закручивают против.
Если не хотите покупать новый ключ, установите на болгарку быстрозажимную гайку фирмы Bosch – ее легко можно открутить руками.

Главное, при смене диска на болгарке не нарушайте технику безопасности и все манипуляции совершайте с выключенным из сети инструментом.

Как снять диск с болгарки без ключа

Работая с любыми механизмами, всегда нужно ожидать внештатных ситуаций, решить которые не всегда удается в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей. Угловая шлифовальная машинка не является исключением. При работе можно столкнуться с чрезмерным зажимом отрезного диска. Особо часто эта проблема возникает с большими, мощными моделями, мощностью более 2 кВт. Что же делать, если закусило диск на болгарке или не откручивается гайка? С этим вопросом разберемся далее.

Из-за чего возникает проблема?

При вращении на холостом ходу столкнуться с подобной проблемой сложно. Особо при работе с легкими кругами и инструментом с функцией плавного пуска. Однако после увеличения оборотов и соприкосновения с разрезаемой поверхностью происходит следующее:

При возникновении сопротивления материала у круга резко снижается угловая скорость вращения, он тормозит.
Двигатель по инерции продолжает несколько мгновений работать на прежних оборотах, увлекая за собой редуктор и шпиндель.
Гайка фиксатор инерцией сильнее затягивается по резьбе шпиндельной головки, тем самым впрессовывая отрезной диск.

Все, процесс затягивания фиксирующего фланца завершен – нештатная ситуация на лицо. На ее возникновение влияют следующие факторы:

Большой размер круга.
Высокая мощность инструмента.
Массивность ротора.
Резкое увеличение глубины резки, т.е. увеличение сопротивления.

В этом случае снять диск с болгарки бывает очень сложно. Необходимо принимать дополнительные меры.

Замена диска в штатном режиме

Регулярно работая УШМ нужно постоянно менять круги, являющиеся расходным материалом. Если инструментом уже работать неудобно, то износившийся абразивный круг следует менять.

Важно! Обязательно проверьте отключение от электрической сети во избежание собственного травмирования.

Пошаговый алгоритм действий

Круг закрепляется на шпиндельной головке гайкой-фиксатором, имеющую резьбу М14. В штатной комплектации имеется рожковый ключ со специальными выступами для зацепа с отверстиями фиксирующего фланца.

Для отвинчивания гайки нужно провести фиксацию шпинделя. Для этих целей имеется специальный фиксатор, расположенный на тыльной стороне болгарки. Нажав на кнопку, шплинтом вы зафиксируете редуктор, исключив возможность его вращения.

Вставляете ключ в отверстия. Одной рукой удерживаете фиксатор, а другой проворачиваете ключом против часовой стрелки, сдвигая гайку.

Направление движения диска, как правило, по часовой стрелке. Однако встречаются модели, у которых может быть иное. В любом случае откручивание происходит в противоположную вращению сторону.

Когда гайка сдвинута, ее без усилий можно открутить рукой.

Снимаете фиксатор и старый круг.

Снимаете нижний фланец.

После интенсивной работы с инструментом с металлом внутри кожуха можно обнаружить наслоение подгоревшей окалины с абразивом. Используйте стальную щетку для удаления остатков.

После очистки нижний фланец устанавливаете на место, совмещая при этом проточки шпинделя с пазами фланца. Сверху помещается прокладка.

Если в вашей модели нет дополнительных прокладок, то подобные шайбы можно подготовить из пластика или плотного картона. Далее нужно правильно ставить диск на болгарку и закрывать аналогичной прокладкой.

Важно! Устанавливаемые прокладки позволяют с легкостью открутить гайку, даже если диск зажало или он сломался.

Рукой закручиваете верхний фиксатор против часовой стрелки (против вращения), поддерживая режущий круг. При этом также нужно зажать фиксатор шпинделя и докручивать фланец до ощутимого сопротивления. Рожковым ключом дотягиваете еще с небольшим усилием. Не следует чрезмерно затягивать крепление, иначе можно перетянуть круг и он будет коробиться.

Теперь можно дальше работать. Однако периодически возникают проблемы и открутить диск на болгарке просто так не получается. Как поменять диск на болгарке в таких случаях посмотрим далее.

Заклинило гайку – как откручивать?

Снять диск на болгарке, если его закусило, бывает не так просто, особенно не повредив режущий элемент или инструмент. Также рассмотрим несколько вариантов действий.

Замена диска противоположным вращением

Этот способ имеет несколько преимуществ – можно проводить без ключа и со сломанным фиксатором шпинделя. Новички в работе с УШМ ошибочно полагают, что если сломался стопор открутить гайку почти невозможно. Однако это далеко не так. Не потребуются даже ключи.

Суть в том, что абразивный круг требуется повращать в разные направления. Надев плотные перчатки, нужно по нескольку раз ударять по режущей кромке круга. Именно этим вы обеспечите переменное движение в разные стороны. Как правило, хватает пары резких ударов, чтобы гайку можно было с легкостью открутить.

Рожковым ключом и торцевой головкой

В этом случае придется немного доработать имеющиеся стандартные инструменты – рожковый ключ на 17 и торцевую головку на 24 мм. Толщина ключа стачивается до 4 мм. На головке вытачивается 4 выступа, попадающих в отверстия гайки-фиксатора.

После подготовки ключ помещается в пространство под диск, а головка надевается на фланец УШМ и поворачивается в противоположном вращению круга направлении. После этого его можно с легкостью снять и поставить новый.

Нагрев

Это один из способов снять диск с болгарки без ключа. Фиксирующая гайка нагревается промышленным феном или газовой горелкой. После этого фланец будет откручиваться намного легче. Однако существует риск повреждения деталей из пластика болгарки или редуктора.

С помощью гвоздя

Для этих целей лучше всего подойдет гвоздь 100 мм. Его следует согнуть в П-образную фигуру так, чтобы концы свободно входили в отверстия зажимного фланца. Удаляется острие и шляпка. Вставив гвоздь в отверстия, отворачивается фиксатор. Если усилий рук не хватает, то добавьте в форме рычага гвоздь или отвертку.

При помощи газового ключа

Применение этого инструмента обосновывается увеличением прикладываемого момента силы за счет увеличенного плеча. Газовым ключом будет намного проще раскрутить заклинившее соединение. Однако, устраняя закусывание, важно помнить, что приложив чрезмерное усилие, есть риск повредить фиксатор шпинделя или прижимную гайку.

Перфоратором или дрелью в режиме долбления

Открутить диск на болгарке без ключа можно с помощью дрели или перфоратора, предварительно переведя его в режим отбойного молотка. В качестве рабочей насадки используется подходящий бур, чаще всего, 6 миллиметров. Бур упереть в край отверстия прижимной гайки, зафиксировать движение шпинделя и кратковременным включением сдвинуть ее с места. Подобный способ позволяет отворачивать даже очень сложные закусывания.

Выстукивание гайки

Данный способ схож с предыдущим, только можно использовать подходящий металлический прут или зубило. Зафиксировав головку шпинделя, простукивать по краям отверстий зажима в направлении движения круга. Чуть сдвинув фиксатор с мертвой точки, вы сможете открутить его руками. Однако метод не самый безвредный для инструмента – повреждаются посадочные отверстия под стандартный ключ.

Разрушение режущего круга

Выкручивать заклинившую гайку можно путем полного разрушения диска. Если уже есть повреждения, то можно доламывать руками, но чаще всего этого не получится сделать. Лучше взять ножовку или полотно по металлу и распилить. В результате у вас останутся центральное кольцо и труднодоступные куски. Найдя подходящую пластину, зажав ее в тисках, сточить об нее остатки абразива до металлического кольца. После этого она будет с легкостью откручиваться стандартным ключом.

Самым радикальным способом выкручивания заклинившей прижимной гайки является ее распил. К нему желательно прибегать только в крайних случаях. Конечно, отыскать новую вы сможете, но придется потратить свое время и деньги. Не редко запасные зажимные элементы есть в комплекте поставки УШМ.

Меры, позволяющие исключить заклинивание

Заранее позаботившись о безопасной эксплуатации болгарки, вы избавите себя от необходимости предпринимать меры устранения нештатной ситуации. К подобным мероприятиям относится:

Подкладывание между диском, фланцем и головкой шпинделя картонных или пластиковых шайб. Они не позволяют заклинить инструменту, но даже в случае штопорения их можно удалить/расплавить и с легкостью открутить элемент.
Следует правильно установить абразивный круг. Для этого лицевую сторону круга ставить на опорный фланец (картинкой к редуктору). Она не должна контактировать с зажимной гайкой. В этом случае в роли шайбы, предохраняющей от заклинивания, будет штатное металлическое кольцо в центре.
На зажимной фланец приварить обычную гайку, что позволяет прижимать установленный диск с помощью обычного гаечного ключа.
Контролировать усилие затяжки. Не нужно чрезмерных усилий для установки режущего элемента. Иначе он будет заклинивать при интенсивных нагрузках.

Правила безопасности

При любых работах с болгаркой важно помнить, что это инструмент имеет повышенную травмоопасность. Соответственно, терять бдительность нельзя ни в коем случае, даже при отключении из электросети. Используя для замены диска вспомогательные инструменты и материалы, внимательно отнеситесь и к ним. Слесарный инструмент также может нанести ощутимую травму.

Угловая шлифовальная машинка (УШМ) или болгарка зарекомендовала себя как очень эффективный инструмент, при помощи которого можно выполнить широкий спектр работ. Однако в ходе ее эксплуатации следует придерживаться техники безопасности, поскольку обороты дисков очень высокие и можно травмироваться. Судя по многочисленным отзывам, с дисками у многих домашних умельцев возникают проблемы, они часто раскалываются, а гайки, которыми они зажимаются, закусывает. Причиной тому может быть человеческий фактор или же просто брак. В итоге использовать такую насадку по прямому назначению нельзя.

Казалось бы, нет ничего сложного в том, чтобы диск заменить новым. Тем не менее на данном этапе мастер сталкивается с проблемой – насадка плотно зажата фиксирующей гайкой, которая не хочет откручиваться. Как снять с болгарки заклинивший диск? Какие для этого используют способы? Какими подручными средствами можно воспользоваться, если штатный ключ утерян? О том, как снять зажатый диск с болгарки, вы узнаете из данной статьи.

В чем причина неисправности?

Прежде чем интересоваться, как снять диск с болгарки, специалисты рекомендуют разобраться в том, почему же на УШМ закусывает гайку. Замечено, что преимущественно эта проблема наблюдается в угловых шлифовальных машинках, у которых значительный размер диска. Большим считается диск свыше 18 см. В ходе эксплуатации образуется крутящий момент. Далее, когда мастер начинает резку, происходит небольшой удар. Иными словами, на диск оказывается силовое воздействие. Если размер насадки не более 12 см, то это воздействие будет незначительным. Если же диск большой, то гайка по инерции затягивается сильнее. В результате привычным способом ее демонтировать не представляется возможным. Подробнее о том, как снять диск с болгарки, рассказано далее.

Первый способ

Как снять диск с болгарки, если он сломан и намертво зажат прижимной гайкой? Конечно, можно попробовать использовать специальный ключ для УШМ или газовый. Однако, судя по отзывам, приложив колоссальные усилия и потратив время, мастер может не получить ожидаемого результата. Демонтировать можно проще и быстрее. Для этого нужно плоскогубцами полностью разломать диск. Ввиду того, что в ходе работы будут разлетаться мелкие осколки, мастеру понадобятся защитные очки (маска) и перчатки.

Затем нужно взять металлическую пластинку, толщина которой меньше чем у диска. При помощи данной пластинки будут стачиваться его остатки. Для этого необходимо включить болгарку, а металлический кусок надежно зажать плоскогубцами. После выполнения этих действий гайку можно будет откручивать даже руками.

Как снять диск с болгарки ключом?

Если специальный ключ, который прилагается к УШМ, не утерян, то справиться с задачей будет проще. Тем, кто интересуется, как снять диск с болгарки, специалисты советуют в первую очередь зафиксировать шпиндель. Именно на нем располагается диск и прижимается при помощи фланца. Демонтируется он рожковым ключом. Чтобы это было технически возможным, фланцы оснащают специальными отверстиями, в которые вставляются штыри ключа.

Чтобы зафиксировать шпиндель, нужно нажать на кнопку, которая расположена на корпусе с обратной стороны от диска. Во время работы рожковым ключом фиксатор отпускать нельзя, иначе шпиндель продолжит проворачиваться. Если диск в болгарке крутиться по часовой стрелке, проворачивать рожковый ключ следует против часовой и наоборот. Важно, чтобы фланец поддался и сдвинулся с места. Теперь его можно откручивать полностью и откладывать в сторону. Затем снимается старый диск и заменяется новым.

Как снять без ключа?

Диск болгарки, судя по многочисленным отзывам, можно демонтировать при помощи большого трубного ключа, который в народе чаще называют газовым. Мастеру в первую очередь его нужно развести настолько, чтобы можно было полностью обхватить им фланец. Во время проворачивания газового ключа с зажатым в нем фланцем шпиндель удерживается каким-либо металлическим предметом. По отзывам домашних умельцев, данный способ считается очень действенным. Если он не помог, то гайку специалисты советуют «выстучать» металлическим прутком или тонким зубилом. Шпиндель при этом также фиксируется. Гайка тронется с места, если несильно постукивать по фланцу у самого края. Удары следует выполнять в том направлении, в котором крутится диск. Как утверждают бывалые мастера, данный способ нельзя назвать безопасным. Дело в том, что можно повредить фланец, а именно отверстия, в которые вставляются штыри рожкового ключа.

Демонтаж гвоздем

Удалить поврежденный диск будет нетрудно при помощи ключа, изготовленного из гвоздя. По мнению специалистов, оптимальный его размер не менее 100 мм. Сначала гвоздь нужно выгнуть в П-образную форму. Важно, чтобы расстояние между его концами соответствовало двум отверстиям во фланце. Затем при помощи ножовки из «сотки» нужно аккуратно срезать шляпку и острие. Теперь самодельный ключ можно вставлять во фланец, фиксировать шпиндель и отворачивать крепление. Если так получилось, что гайку затянуло очень сильно, потребуется рычаг побольше. Нужно вставить между двумя вертикальными концами еще одну «сотку».

Что еще можно предпринять?

Если вышеперечисленные способы не подействовали, то гайку придется разогреть газовой горелкой. Под воздействием высокой температуры гайка расширится и начнет проворачиваться. Можно также воспользоваться достаточно варварским методом, а именно распилить гайку ножовкой. Затем придется приобрести новую. Некоторые мастера используют проникающую смазку WD-40. Она используется для обработки резьбовых соединений. Судя по отзывам, уже спустя несколько минут гайку можно будет прокручивать.

В заключение

Несмотря на то, что для решения проблемы с заклинивающей гайкой изобретено немало способов, лучше всего поломку предотвратить. Многие мастера самостоятельно оснащают УШМ шайбами. Для изготовления таких прокладок подойдет картон или жесть.

Угловая шлифовальная машина (народное название – «болгарка»), самый распространенный инструмент домашних мастеров после электродрели.

Несмотря на простоту использования, у «любителей» часто возникают вопросы по обслуживанию инструмента, особенно при возникновении нештатных ситуаций. Как правило, поломки возникают по причине неправильного использования инструмента.

Основные виды применения УШМ

Зачистка поверхностей, обдирка старой краски. Выполняется корщетками со стальными прутками или лепестками наждачной бумаги. Никаких сложностей в работе, разве что щетки с наждачкой требуют соблюдения направления вращения.
Шлифовка наждачной бумагой. На болгарку навинчивается концентрическая насадка с липучкой, на которую в свою очередь крепится абразив. Перед использованием проверяется соответствие направления резьбового крепления и вращения вала инструмента.
Шлифовка абразивными кругами. Эти насадки требуют осторожного обращения, так как при высокой нагрузке, абразив может сломаться. Нельзя отрезать материал такими дисками, недопустимы ударные нагрузки.
Резка металлов, камня, штробление бетона. Выполняется отрезными дисками.

Именно с такими насадками чаще всего происходят нештатные ситуации.

На отрезных кругах остановимся подробнее

Вопрос, какой стороной ставить диск на болгарку, правильного ответа не имеет. Абразивные круги не имеют запрограммированного направления вращения, поэтому неважно, как вы его установите. Направление, вращения (от себя или на себя), определяется положением защитного кожуха. Выбор зависит от удобного для оператора положения инструмента.

Кроме того, от положения кожуха зависит направление потока искр (либо каменной пыли).

Для установки диска на валу, в комплект входит разборный фланец. Нижняя часть жестко фиксируется фасками, верхняя часть – обычная самозатягивающаяся гайка. Именно она определяет, в какую сторону должен вращаться диск на болгарке. При работе резьбовое соединение затягивается, не давая насадке соскочить.

Иногда в комплект входят шайбы-прокладки, предназначенные для демпфирования поперечных вибраций. Их можно изготовить самостоятельно из плотного электрокартона или паронита.

Для закрепления фланца, к инструменту прилагается специальный рожковый ключ. Вал фиксируется зажимной кнопкой, чтобы создать необходимое усилие при затяжке.

Незнание простого вопроса: как правильно установить диск, для неопытных пользователей может привести к порче оборудования или травмам. В первую очередь, при смене диска необходимо зачистить стальной щеткой вал и внутреннюю поверхность защитного кожуха.

На эти элементы наклепывается слой металлических частиц (при резке материала). Толщина может достигать нескольких миллиметров, в результате чего диск теряет центровку или заклинивает.

Крупные насадки не просто перегружают электродвигатель. Для установки требуется снять защитный кожух. Если разлетелся диск болгарки, а защита не установлена, осколки могут серьезно травмировать оператора.

Еще один спорный вопрос, можно ли ставить на болгарку диск по дереву. Если вы удерживаете инструмент руками, однозначный ответ – нельзя. Циркулярка легко может заклинить в волокнистой структуре дерева. Вырвавшийся из рук инструмент наделает немало бед, включая фатальные травмы.

Что делать, если вы потеряли рожковый ключ?

Точнее сказать, как открутить диск на болгарке без ключа? Есть три способа:

Изготовить скобу из прутка подходящего диаметра (подойдет гвоздь). Таким приспособлением можно ослабить фланец с помощью усилия рук. Если затяжка слишком сильная, вставляем в скобу рычаг.
Воспользоваться газовым ключом. Обхватив внешний радиус резьбового фланца, достаточно стронуть гайку, а дальше она открутится руками.
Стронуть резьбу точными ударами по касательной. Для этого можно взять керн или пробойник, установить его в отверстие для рожкового ключа, и легкими ударами молотка добиться проворачивания фланца.

Все манипуляции по смене насадки проводятся после отключения сетевого шнура.

Удаляем расколотый диск

Бывают случаи, когда отрезной круг заклинило при работе. Мало того, что вы лишились насадки, в такой ситуации фланец (его резьбовая часть) зажимается с многократным усилием. Как снять диск с болгарки в такой ситуации?

В первую очередь, инструмент следует надежно закрепить. Воспользуйтесь струбцинами и прочным верстаком. Затем надо зафиксировать клавишу блокировки вала. Если усилия рук недостаточно, удлините рукоятку рожкового ключа: например, куском стальной трубы.

Бывают случаи, когда фланец заклинило «намертво». Тогда есть вероятность повреждения блокирующей клавиши. Для сохранения инструмента следует разобрать редуктор, и зажать выходной вал в тисках.

После чего продолжаем разборку вышеперечисленными способами: усиленным рожковым или газовым ключом. Недостаток такого способа – можно повредить вал, на нем останутся зазубрины.

Если вал полностью извлекается из редуктора, можно зафиксировать фаски нижней части фланца с помощью традиционного ключа.

Тогда риск повреждения минимален. При любом способе рекомендуется использовать проникающую смазку: WD-40 или обычный керосин. Выдержав несколько минут после нанесения, вы существенно снизите усилие.

Итог:
Любую проблему легче предотвратить, чем бороться с последствиями. Соблюдая правила эксплуатации и инструмента, вы минимизируете возможность возникновения нештатных ситуаций.

Самый простой способ разобрать диск болгарки без ключа | Столярка своими руками

Этот способ без преувеличения можно назвать самым эффективным, и он нем знают некоторые профессионалы, но далеко не все. Давайте будем разбираться.

болгарка со снятым диском

В прошлой публикации с лайфхаками для болгарки я затронул этот способ снятия диска, и мне казалось, что в принципе он будет знаком людям работающим с болгаркой, но выяснилось, что многие по старинке прикручивают ключ к электрошнуру инструмента. Во первых это чревато порчей шнура, так как она не рассчитан на это, а во вторых, как минимум не удобно.

Когда прикручиваешь диск к болгарке, достаточно просто посильнее затянуть гайку руками, так как в процессе работы инструмента диск затягивается сам собой, и ключ тут не нужен. А зная, как раскрутить диск, ключ можно отложить в сторонку и вообще благополучно о нем забыть. Если объяснения покажутся вам непонятными, то в конце публикации есть видео с моего YouTube канала, где все показано наглядно.

А теперь внимание! Прежде чем раскручивать диск (это относится к любому способу с ключом или без) болгарку обязательно нужно обесточить, а если говорить простым языком, то выдерните шнур электропитания из розетки.

обесточим болгарку

Будет очень неприятно, если в процессе замены/снятия диска вы случайно заденете кнопку пуска, а потом забрызгаете кровью всю мастерскую. Одной рукой ее будет сложно отмывать. Так же советую одеть перчатку при снятии диска, пораниться будет сложно, но могут быть неприятные ощущения.

Ну, что поехали? Сначала нужно раскрутить диск болгарки в сторону противоположную движению (на обратной стороне болгарке стрелочкой указанно в какую сторону крутится диск), резкими движениями прокручиваем два, три оборота.

прокручиваем диск в сторону обратную движению

А затем сразу же, резким движением крутим диск в обратную сторону, то есть уже в сторону движения.

резким движением крутим в противоположную сторону

От резкого движения в противоположную вращению сторону удерживающая диск гайка раскручивается, и ее можно уже спокойно можно раскрутить дальше руками и уже снять диск.

болгарка со снятым диском по металлу

Таким же незамысловатым способом можно снять диск по керамике…

болгарка со снятым диском по керамике

… или же диск по дереву (хотя последний использовать на болгарке не советуют)

болгарка со снятым диском по металлу дереву

Вот такой вот простой и незамысловатый способ, который может спасти от беготни по мастерской в поисках ключа, которого никогда нет под рукой, когда он нужен.

Ну и как обещал видео с YouTube канала (буду благодарен если подпишитесь и на YouTube канале и поставите лайков).

Если вам была интересна и полезна статья, то обязательно, просто обязательно ставим лайк и подписываемся!!! Так же не забываем про YouTube канал, там тоже все интересно. Все предложения, пожелания и критику шлите на [email protected] или же в комментарии под публикацией!

Как поменять диск на болгарке? Пошаговая инструкция

Для работы с УШМ необходимо сначала установить, а после этого, при необходимости, поменять диск на болгарке.

Нередко с этой достаточно простой процедурой у некоторых новичков и не только новичков могут возникнуть разного рода сложности.

Ниже представлена подробная инструкция по замене диска на угловой шлифовальной машине.

Чтобы поменять диск на болгарке необходимо открутить крепежную шайбу.

Крепежная шайба, как правило, идет со специальными пазами, и открутить ее можно только соответствующим ключом, который обычно идет в комплекте каждой болгарки.

ПРИМЕЧАНИЕ:
На некоторые болгарки в качестве крепежа устанавливают обычные гайки, которые можно открутить рожковым ключом.

Для откручивания крепежной шайбы в ее пазы нужно установить ключ УШМ.

С другой стороны болгарки следует нажать на стопорную кнопку, чтобы зафиксировать ротор в неподвижном состоянии.

Далее нужно провернуть ключ против часовый стрелки.

Так откручивается крепеж, затем меняется старый диск на новый.

После установки по месту нового диска, сначала руками закручивается крепежная шайба, а в конце она затягивается с помощью ключа.

После проведения всех описанных выше манипуляций болгарка «заряжена» новым диском и можно приступать к работе.

В случае, когда отсутствует специальный ключ, для снятия диска и замены его на новый можно воспользоваться подручными средствами, а именно использовать крупную отвертку или ее аналог, например, тупое зубило или т.п.

Суть в следующем, устанавливаем конец отвертки в паз для спецключа по направлению откручивания, также фиксируем фиксатор, чтобы диск не крутился, и резкими не очень сильными но достаточной силы ударами по тыльной стороне отвертки производим откручивание диска. Подробности читайте в статье «Как открутить крепежную гайку на болгарке без ключа?».

Теперь вы знаете как поменять диск на болгарке.

7 способов снятия заклинившего диска с болгарки: читаем все нюансы

Лучшие способы для того, чтобы снять диск с болгарки без ключа

Угловая шлифмашинка представляет собой во всех смыслах универсальный инструмент, при помощи которого можно резать древесину, стальные профили, обрабатывать камни и бетон, производить работы по обдирке и шлифованию, а также затачивать ножовки для других инструментов.

Для каждой из перечисленных операций требуется определенный круг.

К примеру, при помощи тонкого отрезного круга для угловой шлифовальной машинки невозможно отшлифовать поверхность, потому что насадка очень быстро придет в негодность. Как правильно снять диск с болгарки и поставить обратно при стачивании или полочке круга?

Разделы статьи

Какой выход из проблемы предлагается специалистами и любителями + (Видео)

Устанавливать под гайку прокладку из газеты;

Установить под гайку прокладку из пластиковой бутылки;
Заменить гайку гайкой другой конструкции.

Что собой представляет прокладка из газеты. Это бумажная шайба по размерам гайки. Она надевается на установленный диск, а сверху накручивается гайка. Эта бумажка была точкой преткновения, потому что инспекция по технике безопасности всегда вещала о вредности такого решения.

Таким же образом относятся представители органов техники безопасности и к установке прокладок из любых других материалов:

Картона;
Паронита;
Прокладки из различных пластиков;
Прокладок из резины различной толщины.

Но есть решение, которое не противоречит и требованиям техники безопасности, и позволяет нормально устанавливать и снимать диск. Это специальная гайка, которая состоит из двух элементов – гайки и прижимной шайбы. Применение такой гайки не требует никаких подкладок, потому что с ней диск не заклинивает.

Если нет под рукой специального ключа, то умельцы предлагают обойтись без ключа. Это не значит, что можно обойтись совсем без ключа, а воспользоваться «газовым ключом» или другим приспособлением. Для этого надо зажать фиксатор, зажать гайку газовым ключом и открутить ее. Так можно заменить заклинивший диск, но это очень неудобная операция для одного человека.

Есть и предложения зажать диск рукой и так открутить. Может быть, но вряд ли так удастся менять поломанные диски. Лучше пользоваться ключами, которые предназначены для снятия и установки дисков.

Некоторые зарубежные фирмы производители электроинструмента, такие как Bosh, выпускают болгарки с легкосъемными гайками. Они надежно фиксируют диск на валу инструмента, легко и быстро снимаются для замены диска.

В чем причина неисправности?

Как перестраховаться

Если проблема чрезмерного самозатягивания гайки уже возникала, то предотвратить повторение этой ситуации, можно тремя способами, имеющих разную степень эффективности:

Устанавливать отрезной диск «лицом» (картинкой) к редуктору.
Подкладывать под зажимную гайку толстую шайбу из бумаги, картона, линолеума, пластика и т.п.
Использовать для крепления диска не стандартную гайку, а приобретённую или изготовленную отдельно. Она представляет собой комплект шестигранной гайки и несъёмной свободно вращающейся шайбы большего диаметра. Отвинтить её во всех случаях намного проще, чем ту, что идёт в комплекте с болгаркой.

Также можно одновременно применить несколько этих способов.

Владельцам маломощных (до 1800 Вт) и лёгких угловых шлифовальных машин беспокоиться не стоит. Такая проблема им не грозит.

Замена диска в штатном режиме

Важно! Обязательно проверьте отключение от электрической сети во избежание собственного травмирования.

Пошаговый алгоритм действий

Когда гайка сдвинута, ее без усилий можно открутить рукой.

Снимаете фиксатор и старый круг.

Снимаете нижний фланец.

Виды дисков для болгарки

УШМ широко применяется в строительных и ремонтных технологических операциях. Диски для болгарки отличаются между собой:

размерами наружного диаметра и толщиной;
материалом и способом изготовления;
предназначением и максимальной скоростью вращения.

Выбор дисков для болгарки подразумевает знание и учёт особенностей не только обрабатываемых заготовок, но и возможностей самого инструмента.

Отрезные

Самые используемые круги для УШМ, также называются абразивными. Они классифицируются по разным признакам. Имеются диски для работы с металлом, камнем, деревом. Ещё есть алмазный диск, который служит для работы с наиболее прочными и твёрдыми материалами (железобетоном, керамогранитом, кафелем, мрамором, гранитом и другими природными и искусственными камнями).

Дадим краткую характеристику каждому виду.

Общий признак для всех отрезных дисков — классификация по наружному диаметру и толщине. Наружный диаметр бывает:

115 мм для маленьких бытовых болгарок;
125 и 150 мм для средних по мощности и весу УШМ;
180 и 230 мм для мощного профессионального инструмента.

Толщина дисков меняется в диапазоне от 1 до 3,2 мм. Она зависит от размера насадки: диски с большим диаметром имеют большую толщину; диски средние и малые — любую. На выбор толщины диска влияют:

скорость вращения рабочего органа болгарки;
предполагаемая нагрузка.

Отрезные (абразивные) круги для металла

Эти круги применяются для работы с листовой кузовной сталью (толщина дисков от 1 до 1,6 мм) и сортового стального проката: арматуры, кругляка, швеллера, уголка и других видов (толщина дисков от 2,5 до 3,6 мм). Есть специальные насадки для работы с нержавейкой, алюминием, чугуном и другими металлами.

Отрезной диск по металлу для болгарки

Данные об этом имеются на поверхности диска в виде нанесённой маркировки и цветной полоски. Абразивные диски представляют собой несколько слоёв стекловолоконной сетки, на которые под большим давлением с обеих сторон напрессован бакелитовый абразивный материал (карбид кремния, корунд, электрокорунд). Затем армированные абразивные диски, чтобы обрести прочность, помещаются в печь для термообработки. Заданная температура нагрева — 200 градусов. Там масса спекается и становится прочной и устойчивой к разрушению на осколки.

Абразивные диски по камню

Они абсолютно идентичны дискам для металла и отличаются только применяемыми абразивами.

Круг для камня

Для дерева

Они изготовлены из высокопрочной стали и оснащены по наружному диаметру острыми зубьями. Работают эти насадки по принципу циркулярки и довольно опасны в работе. Рекомендуется болгарку стационарно закреплять с помощью специального приспособления.

Отрезной диск по дереву для болгарки

Алмазные

Они применяются для резки высокопрочных материалов из природного и искусственного камня.

Алмазный диск по камню для болгарки

Существуют разные виды алмазных дисков для бетона, железобетона, камня. Между собой они отличаются фракционностью алмазного напыления и видом режущей кромки — сплошной, с крупными или мелкими прорезями, насечками. Важно знать, что алмазный диск не используется для работы с металлическими заготовками. По внешнему виду понять предназначение алмазных дисков затруднительно. Лучший вариант — перед покупкой проконсультироваться у продавца-консультанта или внимательно изучить приложение к упаковке.

Некоторые производители алмазных дисков окрашивают лицевую сторону краской, в зависимости от материала, для которого они предназначены:

зелёной — для гранита;
жёлтой — для гипса и кафеля;
синей — для мрамора и бетона;
серой — для гранитокерамики и черепицы;
оранжевый — для кирпича.

Алмазный диск с сегментированным режущим лезвием используется для резки камней сухим способом. Круги со сплошной режущей кромкой требуют водяного охлаждения. Турбодиски с прорезями в теле круга работают с более высокой скоростью вращения, чем диски с сегментированным лезвием.

Шлифовальные и обдирочные

Шлифовальные круги делятся на четыре вида:

Специальными проволочными кругами ликвидируется ржавчина и удаляются стойкие загрязнения.

Алмазными модификациями в виде чаши полируются изделия из камня.

Тарельчатыми дисками из пластика или резины полируются металлические поверхности. На тарелки можно крепить сменные диски с наждачной бумагой, войлоком, губкой, тканью.

Большинство шлифовальных дисков работают со специальными пастами или жидкостями, включающими абразивы тончайшего помола. Этими насадками шлифуются поверхности любых материалов, в том числе и автомобильные кузовные детали в автосервисах.

Из-за чего возникает проблема?

При возникновении сопротивления материала у круга резко снижается угловая скорость вращения, он тормозит.
Двигатель по инерции продолжает несколько мгновений работать на прежних оборотах, увлекая за собой редуктор и шпиндель.
Гайка фиксатор инерцией сильнее затягивается по резьбе шпиндельной головки, тем самым впрессовывая отрезной диск.

Большой размер круга.
Высокая мощность инструмента.
Массивность ротора.
Резкое увеличение глубины резки, т.е. увеличение сопротивления.

В этом случае снять диск с болгарки бывает очень сложно. Необходимо принимать дополнительные меры.

Первый способ

Меры, позволяющие исключить заклинивание

Подкладывание между диском, фланцем и головкой шпинделя картонных или пластиковых шайб. Они не позволяют заклинить инструменту, но даже в случае штопорения их можно удалить/расплавить и с легкостью открутить элемент.
Следует правильно установить абразивный круг. Для этого лицевую сторону круга ставить на опорный фланец (картинкой к редуктору). Она не должна контактировать с зажимной гайкой. В этом случае в роли шайбы, предохраняющей от заклинивания, будет штатное металлическое кольцо в центре.
На зажимной фланец приварить обычную гайку, что позволяет прижимать установленный диск с помощью обычного гаечного ключа.
Контролировать усилие затяжки. Не нужно чрезмерных усилий для установки режущего элемента. Иначе он будет заклинивать при интенсивных нагрузках.

Общие сведения

Если следовать всему, что описано в руководстве по эксплуатации замены диска на угловой шлифовальной машинке,

следует выполнять все следующим образом:

Выньте кабель электрического инструмента из сети (розетки).
Нажмите на кнопку для фиксации вращающегося шпинделя.
Когда вы будете удерживать кнопку стопора для угловой шлифовальной машинки, при помощи рожкового ключа следует открутить фланцевую гайку. Проверните ключ для болгарки, причем по направлению вращения насадки. Если одной рукой давить на кнопку, а другой рукой работать ключом сложно, следует попросить о помощи.
Снимите с вала старый диск, который уже не нужен или требует замены.
Установите новый диск.
Закрепите его вручную гайкой или при помощи универсального ключа. В то же время другой рукой следует придерживать стопор, а саму гайку сильно затягивать не нужно.
Включите в сеть болгарку на ½ минуты на максимальную мощность. Если диск будет свободно вращаться, без биения, не будет задевать защитный кожух, можно начинать выполнение работ.

В комплекте к угловой шлифовальной машинке должен быть рожковый ключ.

К недорогостоящим болгаркам часто в комплекте идет ключ не самого лучшего качества, который способ быстро поломаться (хотя такое часто происходит и с инструментами даже от лучших компаний-изготовителей). В конце концов, бывает даже так, что ключ можно просто потерять. Как же стоит устанавливать и снимать диска на болгарку в таком случае, если под рукой нет подходящих инструментов?

Советы

Если пришлось применить газовый ключ, надо помнить об очень мощном плече такого ключа и о том усилии, которое подаётся на детали «болгарки». Если действовать неосторожно, можно сорвать фиксатор шпинделя или повредить редуктор.

Все манипуляции с диском углошлифовальной машины нужно производить при полностью отключённом электропитании (вилка должна быть вынута из розетки). Любое нечаянное нажатие кнопки пуска станет причиной включения электромотора, а скорость вращения штока весьма высока. Травм в этом случае не избежать.

Работа с «болгаркой» предполагает большое количество отходов в виде металлической или деревянной стружки и пыли. Перед началом работы необходимо надеть специальные защитные очки: они уберегут глаза от осколков самого отрезного круга в случае его заклинивания и разрушения.

Очки необходимы не только как элемент безопасности. Если глаза будут защищены, можно больше внимания уделить непосредственно работе «болгарки», обеспечить правильный рез или выбор правильного режима работы. Это позволит наиболее эффективно использовать расходный материал (отрезные круги), минимизирует возникновение нештатных ситуаций с закусыванием диска или его разрушением.

Замечательно заменит очки защитная маска, полностью закрывающая лицо — это особенно актуально для мастера с ослабленным зрением, носящего диоптрические очки, на которые защитные очки не надеть.

Диск на «болгарку» может быть установлен как «от себя», так и «на себя» в зависимости от направления вращения и, соответственно, потока стружки. В работе принципиальной разницы это не имеет. Однако «болгарка» с кругом «на себя» при закусывании диска имеет тенденцию выскакивать из реза вперёд, а не на того, кто ею пользуется. Это особенно важно при работе мощными инструментами, но и малая УШМ может представлять серьёзную опасность.

Специально смонтированный удлинитель со штепсельным гнездом, лучше без заземления, поможет быстро остановить работу вырвавшейся из рук машины.

«Болгарка» – инструмент грубой обработки и стремиться к получению идеальной поверхности в результате её работы не стоит, главное, произвести грубый рез, который позднее, если в этом будет необходимость, можно обработать другими способами.

Для работы без зажимов и заклинивания длинные металлические заготовки лучше не дорезать до конца, оставляя в резе 1–2 мм металла: их легко будет после обломить, это практически не скажется на качестве заготовки.

Мелкие заготовки лучше размещать в тисках или прижимать струбциной к верстаку или иной надёжной горизонтальной поверхности. От плотности прижатия зависит и качество реза и безопасность.

Чтобы поменять диск на болгарке необходимо открутить крепежную шайбу.

На некоторые болгарки в качестве крепежа устанавливают обычные гайки, которые можно открутить рожковым ключом.

Для откручивания крепежной шайбы в ее пазы нужно установить ключ УШМ.

Далее нужно провернуть ключ против часовый стрелки.

Так откручивается крепеж, затем меняется старый диск на новый.

Теперь болгарка «заряжена» новым диском и можно приступать к работе.

Что еще можно предпринять?

Основные виды применения УШМ

Зачистка поверхностей, обдирка старой краски. Выполняется корщетками со стальными прутками или лепестками наждачной бумаги. Никаких сложностей в работе, разве что щетки с наждачкой требуют соблюдения направления вращения.
Шлифовка наждачной бумагой. На болгарку навинчивается концентрическая насадка с липучкой, на которую в свою очередь крепится абразив. Перед использованием проверяется соответствие направления резьбового крепления и вращения вала инструмента.
Шлифовка абразивными кругами. Эти насадки требуют осторожного обращения, так как при высокой нагрузке, абразив может сломаться. Нельзя отрезать материал такими дисками, недопустимы ударные нагрузки.
Резка металлов, камня, штробление бетона. Выполняется отрезными дисками.

Именно с такими насадками чаще всего происходят нештатные ситуации.

На отрезных кругах остановимся подробнее

Затянулась гайка на болгарке, как открутить?

Суть проблемы

При холостом вращении отрезного диска проблемы не существует, особенно если круг относительно лёгкий, а инструмент имеет функцию плавного пуска.

После набора оборотов в момент соприкасания отрезного диска с обрабатываемой поверхностью происходит следующая цепочка моментальных действий:

Диск, встречая огромное сопротивления обрабатываемого материала, теряет скорость, то есть, тормозит.
Ротор двигателя первые мгновения продолжает по инерции вращаться с прежней скоростью и тянет шестерни редуктора, которые увлекают за собой шпиндель.
Резьба шпиндельной головки сильнее вкручивается в гайку-фиксатор, которая впрессовывается в отрезной круг.

Всё, появилась внештатная ситуация (чрезмерное затягивание штопорной гайки), которая обусловлена следующими факторами:

Большими диаметрами отрезных кругов.
Высокой мощностью электродвигателя.
Массивностью ротора.
Большой глубиной резания (рабочей нагрузкой).

Отвинтить гайку, фиксирующую отрезной диск, теперь тяжело.

Как поменять диск на болгарке без ключа?

Способ 1. Воспользоваться газовым ключом

Разводным ключом для труб обхватить гайку и осторожно ее открутить, не прикладывая больших усилий. Недостаток: можно смять гайку, сломать фиксатор вращения

Способ 2. Изготовить для болгарки самодельный ключ. Для этого понадобится длинный гвоздь (не менее 100 мм). Нужно спилить шляпку, острие и придать гвоздю П-образную форму. Согнуть его следует таким образом, чтобы стойки «инструмента» попали в отверстия фланца. Если гайка закручена плотно, между стойками гвоздя вставить любой металлический пруток и, взявшись за него обеими руками, вращать конструкцию по направлению движения круга. В это время нужно нажать и удерживать кнопку фиксатора шпинделя. Способ безопасный, но требует времени и дополнительных инструментов – ножовки, тисков, молотка.

Способ 3. Простукивание зубилом. Перед сменой диска можно обработать шпиндельный вал жидкостью WD-40 и подождать не менее 15 минут. Затем поставить острие тонкого зубила под наклоном к отверстию фланцевой гайки и аккуратно простучать по всей поверхности отверстия слесарным молотком. Рано или поздно, благодаря несильным простукиваниям, гайка стронется, и открутить ее можно будет вручную. Недостаток способа состоит в том, что можно повредить отверстия и испортить фланец.

Способ 4. Нагреть гайку. Если сложно открутить гайку УШМ руками, можно немного ее нагреть газовой горелкой или автогеном. Раскручивать фланец нужно в перчатках, чтобы не обжечься. Это самый рискованный из предложенных способов. Можно перегреть подшипники и масло в редукторе угловой шлифовальной машины.

Напоследок хочется упомянуть несколько важных моментов, касающихся замены диска на болгарке.

На УШМ нужно устанавливать круги подходящего размера. Необходимо строго соблюдать технику безопасности и ни в коем случае не снимать защитный кожух, чтобы поставить диск большего диаметра. Выбирая диск, нужно учитывать модель электроинструмента, его мощность, скорость вращения шпинделя.
Из-за диска, вращающегося с высокой скоростью, на защитном кожухе УШМ образуется наклеп. Поэтому, меняя диск, снимайте и чистите кожух.
В некоторых моделях болгарок предусмотрены шайбы, чтобы диск не заклинило между фланцами. По крайней мере, опорный фланец может быть оснащен резиновой шайбой. Вместо заводского крепежа можно вырезать прокладки из картона, резины или пластика. Нужно использовать 2 прокладки: между опорным фланцем и диском, между диском и гайкой.
Не забывайте: если круг вращается по часовой стрелке, то гайку откручивают также по часовой стрелке и закручивают против.
Если не хотите покупать новый ключ, установите на болгарку быстрозажимную гайку фирмы Bosch – ее легко можно открутить руками.

Виды дисков для болгарки

размерами наружного диаметра и толщиной;
материалом и способом изготовления;
предназначением и максимальной скоростью вращения.

Отрезные

Дадим краткую характеристику каждому виду.

115 мм для маленьких бытовых болгарок;
125 и 150 мм для средних по мощности и весу УШМ;
180 и 230 мм для мощного профессионального инструмента.

скорость вращения рабочего органа болгарки;
предполагаемая нагрузка.

Отрезные (абразивные) круги для металла

Для дерева

Алмазные

Они применяются для резки высокопрочных материалов из природного и искусственного камня.

Важно знать, что алмазный диск не используется для работы с металлическими заготовками. По внешнему виду понять предназначение алмазных дисков затруднительно. Лучший вариант — перед покупкой проконсультироваться у продавца-консультанта или внимательно изучить приложение к упаковке.

зелёной — для гранита;
жёлтой — для гипса и кафеля;
синей — для мрамора и бетона;
серой — для гранитокерамики и черепицы;
оранжевый — для кирпича.

Решение проблемы

Если гайка не поддаётся стандартному способу отвинчивания (при помощи специального ключа), можно прибегнуть к следующим методам:

Использовать трубный ключ вместо специального, болгарочного.
Положив УШМ на «спину» и накинув стандартный ключ, наносить по нему резкие удары молотком

Внимание! Во время выполнения этой операции не рекомендуется нажимать на фиксирующую кнопку, а предотвращать вращение шпинделя надо удержанием диска рукой.
Аналогично к предыдущему способу, только в отверстия для шипов ключа надо ставить бородок или кернер. Внимание! На фиксирующую кнопку не нажимаем, а круг удерживаем рукой.
Аналогично предыдущим двум способам, но удары надо наносить перфоратором без режима вращения

Внимание! Кнопку-фиксатор – не нажимать, а диск удерживать отвращения рукой.

Если эти щадящие методы не привели к успеху, можно прибегнуть к кардинальным способам:

Полностью разрушить отрезной диск при помощи плоскогубцев. Обточить остатки круга до самой гайки

Во время работы машины стачивать остатки отрезного диска металлической пластиной, которая имеет толщину, меньшую, чем круг и может свободно проходить в зазор между штопорной гайкой и упорной шайбой.
После того, как круг сточится до центрального кольца, гайка-фиксатор открутится стандартным способом
Внимание! Этот метод требует большой осторожности. Также данный способ не подходит для кругов, которые не стираются (алмазные, шлифовальные, щёточные и т.п.).

Увеличить размер зажимной гайки при помощи теплового расширения, используя: электродуговую сварку, газовый резак, паяльную лампу, строительный фен, подожжённый в ключевых отверстиях спирт
После нагревания, гайка легко отвинчивается стандартным способом.

Как видно, перед тем как безвозвратно срезать застопорившую гайку другой болгаркой, можно попытаться снять диск менее травмирующими инструмент способами.

Как перестраховаться

Устанавливать отрезной диск «лицом» (картинкой) к редуктору.
Подкладывать под зажимную гайку толстую шайбу из бумаги, картона, линолеума, пластика и т.п.
Использовать для крепления диска не стандартную гайку, а приобретённую или изготовленную отдельно. Она представляет собой комплект шестигранной гайки и несъёмной свободно вращающейся шайбы большего диаметра. Отвинтить её во всех случаях намного проще, чем ту, что идёт в комплекте с болгаркой.

Также можно одновременно применить несколько этих способов.

Что необходимо использовать для установки диска?

На самом деле процесс установки диска в болгарку не такой уж и сложный. Однако для того чтобы произвести подобную работу, необходимо учитывать определенные правила и использовать определенные инструменты.

В частности, для установки может понадобиться:

Ключ, с помощью которого происходит раскручивание гайки.
Далее необходим сам диск.
Может понадобиться отверстие или же зубило. Эти инструменты необходимо использовать в том случае, когда диск зажало и его придется вынимать путем раскрышивания, а значит, остатки в зазоре можно устранить именно зубилом. Эти инструменты могут и не понадобиться, но лучше пусть они будут под рукой.

Что делать, если гайку заклинило?

Частой проблемой при работе УШМ является заклинившая гайка. Первое, что нужно сделать в такой ситуации – это определить направление вращения диска. В том же направлении и рекомендуется откручивать заклинившую гайку. Существует несколько самых результативных способов решить данную проблему.

Использовать рожковый ключ и торцевую головку. Для этого необходимо сточить на 4 миллиметра поверхность рожкового ключа, что имеет 17 миллиметров. На головке торца 24 миллиметра выточить четыре выступа, которые совместятся с отверстиями гайки-фланца. Затем рожковый ключ располагают под диском, а головку торца помещают на гайку угловой шлифовальной машины. После этого трещоткой следует поворачивать ее по направлению вращения диска.
Применить газовый ключ. Зная законы физики и используя газовый ключ, можно увеличить момент силы, так как увеличится длина плеча.

Использовать перфоратор. Если установить перфоратор в режим долбления без функции вращения, то он будет работать по принципу отбойного молотка. Шестимиллиметровый бур ставят на фланцевый торец и начинают работу. После того как гайка сдвинется, ее можно легко отвинтить специальным ключом для болгарки.
Прогревание. Если гайку прогреть техническим феном или газовой горелкой, то металл станет более податливым. Вам останется только раскрутить гайку ключом. Но в процессе нагревания нужно следить за тем, чтобы не повредить пластиковые детали и редуктор.
Разрушение диска – это легкий и быстрый способ открутить заклинившую гайку без ключа. Он подразумевает полное выкрошивание диска. Для этой цели стоит использовать ножовку или плоскогубцы. Когда от абразивного круга остается лишь внутреннее кольцо, зажмите в тиски ненужную металлическую пластину (ее толщина не должна превышать толщину диска). Далее, необходимо завести УШМ и сточить абразив до посадочной втулки. Не забывайте при этом использовать защитные очки и перчатки. Затем останется только отвернуть гайку-фланец вручную.

Главный вопрос: Как правильно выбрать диск для болгарки?

При выборе оснастки для УШМ, в первую очередь, вам стоит определиться с видом предполагаемых работ. От этого и будет зависеть выбор типа диска. Также хотим упомянуть, что при выборе расходника обязательно учитывайте мощностные характеристики каждой конкретной модели. Изучите маркировку. Зачастую, она нанесена на сам диск и включает в себя набор символов, по которым вы сможете определить релевантность данного расх*одника для выполнения предполагаемых работ.

Также, акцентируйте ваше внимание на таком параметре, как диаметр диска. Он ни в коем случае не должен превышать размер защитного кожуха на конкретной модели инструмента

Размерный ряд дисков, обычно представлен следующими диаметрами: 115, 125, 150, 180 и 230 мм. Самые распространенные диаметры – 125 мм. и 230 мм. Они оптимальны для большинства видов работ и возможностей самого инструмента.

Что же касается толщины дисков по металлу, камню, то зачастую она варьируется в пределах от 1 до 3,0 мм. отрезные диски). По отзывам многих мастеров можно сделать вывод о том, что чем тоньше диск, тем удобнее ним работать. Это, конечно, так, но не забывайте о том, что при работе с диском малой толщины повышается его хрупкость и риск выхода из строя всего инструмента.

Среди шлифовальных дисков на бакелитовой основе наиболее популярны диски толщиной 6,00 мм. Данный параметр зависит от общего диаметра диска. Зависимость следующая: чем больше диаметр диска, тем больше будет его толщина и наоборот.

Советы

Если пришлось применить газовый ключ, надо помнить об очень мощном плече такого ключа и о том усилии, которое подаётся на детали «болгарки»

Если действовать неосторожно, можно сорвать фиксатор шпинделя или повредить редуктор

Очки необходимы не только как элемент безопасности. Если глаза будут защищены, можно больше внимания уделить непосредственно работе «болгарки», обеспечить правильный рез или выбор правильного режима работы. Это позволит наиболее эффективно использовать расходный материал (отрезные круги), минимизирует возникновение нештатных ситуаций с закусыванием диска или его разрушением.

Это особенно важно при работе мощными инструментами, но и малая УШМ может представлять серьёзную опасность

О том, как правильно ставить диск на «болгарку», можно посмотреть в следующем видео.

Удаляем расколотый диск

Если вал полностью извлекается из редуктора, можно зафиксировать фаски нижней части фланца с помощью традиционного ключа. Тогда риск повреждения минимален. При любом способе рекомендуется использовать проникающую смазку: WD-40 или обычный керосин. Выдержав несколько минут после нанесения, вы существенно снизите усилие.

Итог: Любую проблему легче предотвратить, чем бороться с последствиями. Соблюдая правила эксплуатации и инструмента, вы минимизируете возможность возникновения нештатных ситуаций.

Как открутить и правильно поставить диск на болгарку

Эта нехитрая операция иногда ставит в тупик даже опытных слесарей или пользователей болгарки. Причина в том, что диск фиксируется специальной гайкой. На гайке имеется 2 или 4 отверстия, в который вставляется специальный ключ. Этот ключ всегда прилагался при покупке болгарки. Возможно, он и сейчас входит в комплекты.

По инструкции к болгарке надо нажать на фиксатор, который расположен с обратной стороны редуктора. Когда вал зафиксируется, специальным ключом надо открутить гайку и поменять диск. Но трудно раскрутить гайку, если ее не зажало. А зажимает ее с такой гайкой почти всегда. Попытка открутить диск приводит к поломке фиксатора за редуктором.

Какой выход из проблемы предлагается специалистами и любителями + ()

Устанавливать под гайку прокладку из газеты;
Установить под гайку прокладку из пластиковой бутылки;
Заменить гайку гайкой другой конструкции.

Что собой представляет прокладка из газеты.

Это бумажная шайба по размерам гайки. Она надевается на установленный диск, а сверху накручивается гайка. Эта бумажка была точкой преткновения, потому что инспекция по технике безопасности всегда вещала о вредности такого решения.

Картона;
Паронита;
Прокладки из различных пластиков;
Прокладок из резины различной толщины.

Как снять закушенный диск с болгарки + ()

Применение новых гаек решает проблемы снятия диска, но что делать с уже закушенным диском? Даже, если диск был установлен правильно, снять его не всегда получается. Практика подсказывает разные пути решения проблемы.

Можно зажать фиксатор и ударять через надставку по отверстиям гайки в сторону раскручивания. Такой вариант возможен только при исправном фиксаторе. Но фиксатор может не выдержать такого решения проблемы и сломаться.

Второй метод более логичный. Под зажимной гайкой и нижней опорной шайбой расположен вал редуктора с проточенными фасками. На них одевается нижняя опорная шайба. Стандартный гаечный ключ туда установить нельзя – очень узко. Но можно взять обычный рожковый ключ на «17» и обточить его с двух сторон.

Обточенный ключ войдет в зазор, установится на фаски вала и зафиксирует его. Теперь любым ключом любая гайка будет откручена, а диск или его остатки сняты с болгарки.

Как правильно поставить диск на болгарку + ()

Шлифовальные диски имеют разные диаметры, разную толщину и разное предназначение. Одни изготовлены для обработки металла, другими обрабатывается керамика, а третьи работают по дереву.

https://youtube.com/watch?v=eJlLGjabuBg

На болгарку надо устанавливать диск такого размера, который не будет превышать размеров защитного кожуха. Размер устанавливаемого диска обозначен в инструкции и на маркировочной таблице болгарки.

Толщина диска подбирается по технологическим параметрам обрабатываемого материала. Все диски (шлифовальные круги) имеют свою классификацию. Классифицируется форма диска, абразивность материала, зернистость, твердость, класс точности и класс неуравновешенности. Именно последнее значение отвечает за то, что некоторые диски во время работы начинают бить.

Шлифовальный круг имеет лицевую и обратную стороны. Лицевой стороной считается та, на которой нанесена маркировка и фирменный рисунок производителя. При установке на болгарку лицевая сторона должна располагаться сверху.

Поэтому для работы с болгаркой обязательно нужно надевать защитную одежду или плотный фартук. Глаза и открытые части лица надо защищать маской или хотя бы защитными очками.

Как открутить, если затянулась?

Самый простой способ открутить крепление диска – поставить ключ, а затем несколько раз ударить молотком со средней силой.

Если это не помогло, существуют альтернативные методы решения проблемы:

прогреть механизм крепления с помощью горелки, что приведет к расширению металла. В результате конструкция станет подвижной;
с помощью небольшой металлической пластины сточить диск до самой гайки. Продолжать стачивать до тех пор, пока его поверхность не соприкоснется с гайкой и не начнет крутить ее;
вставить стальную трубу в отверстия гайки, использовать его в качестве рычага для откручивания затянувшейся гайки. Нельзя прикладывать слишком сильное усилие, чтобы не сорвать резьбу;
смазать резьбу машинным маслом, например, WD-40. Подождать 3-5 минут, а затем попробовать открутить крепление с помощью ключа. С помощью этого метода можно избавиться и от ржавчины внутри посадочного вала;
если требуется снять круг, которым давно не пользовались, можно начать закручивать крепеж еще сильнее. После этого снова попытаться его ослабить;
закипевшую или проржавевшую резьбу на УШМ можно обработать скипидаром, уксусом, Уайт-спиритом или растворителем ржавчины. После обработки нужно дождаться не менее 30 минут, а затем снова попробовать выкрутить гайку.

Если возникла ситуация, когда вы остались без ключа, можно срубить застрявшее крепление зубилом или сточить его второй болгаркой с диском для работы по металлу. После этого придется восстанавливать резьбу, а также искать запасную гайку. Если круг всё равно не поддается, можно попробовать комбинировать разные методы. Например, обработать вал машинным маслом, а затем начать выкручивать насадку с помощью рычага или простучать механизм молотком.

Виды дисков для болгарки: как выбрать подходящий

Промышленность изготавливает болгарки и диски для них стандартных размеров: 115, 125, 150, 180 и 230 мм. УШМ от 180 мм используют для резки камня. Самый распространённый размер машинок для дома и дачи — 125 мм, под них выпускают больше всего дисков и насадок.

Предлагаем разделить диски по назначению: отрезные, шлифовальные, заточные и обдирочные. Рассмотрим подробно каждый вид.

Отрезные

Рассекаем металл

Недорогой диск по стали Лужского завода

Резка материалов — самая частая задача при ремонте и на стройке, простой абразивный круг по металлу легко распилит стальной пруток, кровельное железо или пластик. Эти круги изготовлены из корунда (кристаллический глинозём) или электрокорунда (синтетический корунд).

Пилим камень

Бюджетный диск по камню выпускает Лужский завод

Для резки камня рекомендуем взять специальный диск — в них применён другой абразив — карбид кремния. Он справится с белым силикатным кирпичом и шифером. А вот красный кирпич, кафельная плитка и тем более бетон — ему не поддадутся — надо брать алмазный диск.

Распускаем дерево

Такие выпускаются и для болгарки

Диски, режущие дерево, очень похожи на полотно циркулярной пилы. Собственно, это и есть диск для циркулярки, только посадочный диаметр 22,2 мм подходит для шпинделя болгарки.

Алмазные

Как известно, алмаз очень твёрдый минерал, поэтому алмазные диски легко справляются с красным кирпичом, керамогранитом, кафелем. Основной материал, который режут алмазными дисками — бетон.

С алмазами надо обращаться осторожно — диском не режут сталь, его нельзя перегревать. Уже через две минуты пиления бетона диск сильно нагреется — сделайте паузу

По окружности диска для сухого резания сделаны прорези для охлаждения.

Выпускают диски для влажной резки керамической плитки и керамогранита. Вода охлаждает диск и смывает опасную пыль.

Как подобрать толщину отрезных дисков

Каждый мастер знает, что чем тоньше инструмент, тем лучше. Меньше материала уходит в стружку, легче пилить, срез выходит чище.

Диски для болгарок 115 и 125 мм выпускают толщиной 1,0–2,5 мм. Диски 150 и 200 мм — толщиной 1,8–4,0 мм. Прессованный корундовый порошок армирован синтетической сеткой.

Рекомендуемая толщина отрезного диска — 1,6 мм.

Шлифовальные

Следующая по важности работа, которую мастера поручают болгарке — шлифовка и полировка. Подобную обработку применяют к металлу, дереву, пластику и прочим материалам

Лепестковый круг по дереву: десятки наждачных лепестков быстро срезают стружку

Выбор шлифовальных дисков очень широк. Если вы реставрируете сервант, для снятия слоёв шеллака подойдёт лепестковый круг. Он захватывает большие поверхности и срезает за один проход много материала.

Шлифовальная насадка представляет собой пластиковый круг, к которому на липучке крепится наждачка

Другая насадка навинчивается на шпиндель болгарки. К ней на «липучке» (Velcro) прилепляется наждачная бумага. Для грубой обработки — P60 или P80, для более тонкой — P120 или P180. С уменьшением размера зерна шлифовка плавно переходит в полировку.

Полировальный диск, сделанный из шерсти альпака

Специально для полирования существуют насадки в виде подушек, войлочных или тканевых дисков. Перед работой на них наносят полировальную пасту, например, ГОИ.

Заточные круги

Вообще-то для заточки инструмента существуют специальные станки — точила. Тем не менее вращающийся диск болгарки способен подправить затупившийся топор или колун, нож или косу. Учитывая пожелания мастеров, промышленность выпускает для болгарок 115 и 125 мм заточные диски.

Заточные диски превращают болгарку в точило

Диски сделаны из грубого абразива, спрессованного в толстую пластину (больше 5 мм) с выпуклостью в центре. Если установить такой диск на шпиндель, фланец прячется в углублении и не выступает над плоскостью диска. Грубые заточные диски используют также для зачистки сварных швов.

Обдирочные щётки и диски

Мастера, ремонтирующие дома середины прошлого века, сталкиваются со снятием масляной краски со стен. Для такой работы подойдут проволочные корщётки.

Против такой стальной чашки не устоит ни одна краска

Корщётка представляют собой чашку, по окружности которой расположены стальные или латунные жгуты. Отличаются толщиной и жёсткостью проволоки — для грубой и тонкой обдирки. Щётка навинчивается на шпиндель по резьбе М14.

Шлифовальный диск по камню ровно срезает старый цемент

После снятия масляной краски кривую бетонную стену надо отшлифовать. С такой задачей справится только болгарка. Рабочая поверхность алмазного обдирочного диска — перпендикулярна оси вращения. Синтетические алмазы срезают и сглаживают бетон, как наждачная бумага дерево.

Список источников

stroy-podskazka.ru
UkrAbraziv.com.ua
instrumentiks.ru
obinstrumente.ru
www.novaso.ru
vahatehnika.com
2lzz.ru
xn--80aabfqjhc8bhv.xn--p1ai

Самый простой способ снять диск с болгарки, который заклинил

Как снять заклинивший диск с болгарки + что сделать, чтобы исключить заклинивание

При работе с любыми механизмами следует всегда ожидать внештатных ситуаций, которые не каждый раз получается решить по всем рекомендациям от компаний-производителей. Угловая шлифмашинка, а точнее болгарка, тоже не является изъятием.

Во время проведения работ вы можете столкнуться с сильным зажимом диска отрезного типа. Такая проблема особенно часто появляется с большими и очень мощными моделями, у которых мощность больше, чем 2000 В. Что же делать и как снять заклинивший диск с болгарки, если гайка не откручивается?

Предлагаем разобраться с этим вопросом дальше.

Из-за чего появляется проблема

Во время вращения на холостом ходу встретиться с такой или похожей проблемой практически нереально, особенно при проведении работ с легкими дисками и инструментарием, который имеет функцию плавного запуска. Но после того, как увеличивается число оборотов и соприкосновения с прорезанной поверхностью будет происходить следующее:
При появлении сопротивления материала у круга будет резко уменьшаться угловая скорость вращения, и он будет тормозить.
Электрический двигатель продолжает по инерции мгновения работать на обычных оборотах, из-за чего увлекает за собой шпиндель и редуктор.
Гайка для фиксации инерцией еще сильнее должна быть затянута по резьбовому соединению шпиндельной головки, и это способствует опрессовыванию отрезного диска.

И вот когда процесс затягивания фланца для фиксации завершен, на лицо у нас внештатная ситуация. На ее появление будут влиять такие факторы:

Огромный размер диска.
Очень большая мощность электроинструмента.
Габариты ротора.
Внезапное увеличение глубины прорезания, т.е. увеличивается сопротивление.

В таком случае следует снимать диск с болгарки, но это может быть очень сложно сделать. Тут потребуется принимать дополнительные меры.

Как заменить диск в штатном режиме

При регулярной работе с угловой шлифовальной машинкой следует постоянно заменять круги, которые являются самым обычным расходным материалом. Если инструментом уже неудобно работать, то износившийся круг с абразивным покрытием следует поменять.

Обратите внимание, что следует обязательно проверить отключение от электрической сети, чтобы избежать травмирования.

Пошаговая инструкция действий

Итак, круг следует закрепить на шпиндельной головке при помощи гайки-фиксатора, которая имеет резьбу М14. В стандартной комплектации есть рожковый ключ с особыми выступами для зацепа с отверстиями фланца для фиксации. Для того, чтобы выполнить отвинчивание гайки, следует произвести фиксацию шпинделя. Для этого потребуется специальный фиксатор, который расположен на тыльной стороне болгарки. Когда вы нажмете кнопку, то шплинтом вы сможете зафиксировать редуктор, и исключите возможность его вращения.
Теперь нужно вставить в отверстие ключ. Одной рукой вы будете удерживать фиксатор, а второй проворачивать ключом против направления хода часовой стрелки и сдвигать гайку. Направление движения круга обычно по часовой стрелке, правда, стоит упомянуть, что встречаются модели, у которых может быть все иначе. В любом случае откручивание выполняется в противолежащую сторону вращения. Когда будет сдвинута гайка, ее можно будет без больших усилий открутить рукой. Остается снять фиксатор и старый круг, снять нижний фланец. После интенсивных работ с таким инструментом, как угловая шлифмашинка, внутри кожуха вы можете найти наслоение подгоревшей окалины и абразива. Для очищения используйте стальную щетку и удалите остатки.

После того, как будет очищен нижний фланец, установите его на место, и совместите при этом проточки шпинделя с пазами для фланца. Сверху поставьте специальную прокладку. Если у вашей модели устройства нет дополнительных прокладок, то такие полезные шайбы можно сделать самостоятельно из пластика или даже плотного картона. Далее следует правильно поставить диск на болгарку и закрыть аналогичной прокладкой.

Обратите внимание, что устанавливаемые прокладки дают возможность с легкостью открутить гайку, даже если у вас зажат диск или он сломался.

Рукой закрутите верхний фиксатор против часовой стрелки (против вращения), и поддерживайте режущий диск. При этом следует обязательно зажать фиксатор шпинделя и докрутить фланец до ощутимого сопротивления. При помощи рожкового ключа следует дотянуть гайку с небольшим усилием, но чрезмерно затягивать крепление не стоит, так как в противном случае можно перетянуть круг и она начнет коробиться. После этого можно будет спокойно работать. Но периодически все равно начинают появляться проблемы и откручивать диск на болгарке просто так не получится. Как снять диск с болгарки ключом и не только, рассмотрим дальше.

Заклинило гайку на диске – как открутить?

Снять диск с угловой шлифовальной машинки, если его по какой-то причине закусило, бывает не так уж и просто, особенно, чтобы не повредить режущий элемент или непосредственно электрический инструмент. Кроме того, предлагаем рассмотреть несколько способов решения проблемы.

Замена диска посредством противоположного движения

У этого способа есть несколько достоинство – вы сможете проводить все работы без применения ключа и даже со сломанным фиксатором шпинделя. Новички при работе с угловой шлифовальной машинкой очень часто ошибочно полагают, что если сломался стопор, то открутить гайку будет практически невозможно. Но это на самом деле не так, и вам даже не потребуется ключ. Суть состоит в том, что абразивный круг нужно начать вращать в разные стороны. Также наденьте плотные перчатки, и по нескольку раз ударяйте по режущей кромке круга. Именно так вы сможете обеспечивать переменное движение в разные стороны. Как правило, обычно хватает нескольких резких ударов, чтобы удалось с легкостью открутить застрявшую гайку.

При помощи торцевой головки и рожкового ключа

В таком случае потребуется немного дорабатывать стандартные инструменты, которые есть в наличии – рожковый ключ на 1,7 и торцевую головку, которая имеет размер в 2,4 сантиметра. Толщина ключа будет стачиваться до 0,4 см. На головке есть четыре выступа, которые попадают в отверстия гайки-фиксатора. После подготовительных работ ключ следует поместить в свободное пространство под режущий круг, а головку надеть на фланец угловой шлифовальной машинки и повернуть его в противоположную сторону от направления. После этого вы сможете с легкостью его снять и поставить новый.

Нагревание

Это один из самых легких способов для того, чтобы снять диск с болгарки без применения ключа. Гайка, которая фиксирует, будет нагрета промышленным феном или даже газовой горелкой. После этого фланец можно будет открутить и сделать это будет куда проще. Но все-таки существует рис повреждения детали из пластика у редуктора или угловой шлифовальной машинки.

При помощи гвоздя

Для этого лучшим способом будет использование гвоздя с длиной в 10 см. Его следует согнуть в П-образную фигуру таким образом, чтобы концы свободно входили в отверстия зажимного фланца. Удалите шляпку и острие, а далее следует вставлять в отверстия гвоздь, и отвернуть фиксатор. Если усилий рук не хватает, то следует добавить в качестве рычага отвертку или гвоздик.

При помощи газового ключа

Использование данного инструмента обосновано увеличением прикладного момента сила благодаря увеличенному плечу. Газовым ключом будет куда проще раскрутить заклинившее соединение, но при устранение закусывания следует помнить о том, что прикладывая чрезмерное усилие, есть огромный риск повредить фиксатор шпинделя или даже прижимную гайку.

При помощи перфоратора/дрели с ударной функцией

Открутить на угловой шлифовальной машинке диск без применения ключа можно с использование перфоратора или даже дрели, но предварительно следует перевести его в режим отбойного молотка. В роли рабочей насадки следует использовать подходящего размера бур, обычно 0.6 см. Бур следует упереть в край отверстия гайки прижима, зафиксировать движения шпинделя и кратковременным выключением сдвинуть все с места. Такой способ даст возможность отвернуть даже очень сложные закусывания.

Выстукивание гайки

Такой способ сильно похож на описанный выше, но тут можно использовать подходящий металлический прут или даже зубило. Зафиксировав головку шпинделя, простукивайте по краям отверстие зажима в направлении движения круга. Чуть сдвиньте фиксатор с мертвой точки, и тогда вы сможете открутить его руками. Но такой метод является не самым безвредным для электрического инструмента, потому что будут повреждены посадочные отверстия под стандартный ключ.

Разрушение режущего диска

Выкрутить заклинившую гайку можно посредством полного разрушения режущего круга. Если на нем уже есть повреждения, то можно доломать его вручную, но чаще всего так не получается. Самым верным вариантом будет взять полотно по металлу или ножовку и распилить все. В результате у вас останется центральное кольцо и труднодоступные куски. Когда вы найдете подходящую пластину, то зажмите ее в тисках, сточите об нее остаток зерен (абразива) так, чтобы осталось лишь металлическое кольцо. После этого она будет с легкостью откручиваться самым простым ключом.

Есть и более радикальный способ выкручивания заклинившей прижимной гайки, а именно ее распиливание. К нему можно прибегать в самых крайних случаях, и естественно, вы сможете отыскать новую деталь, но тут потребуется потратить свое время, а также средства. Очень часто запасные элементы для зажима есть в комплекте поставки угловой шлифовальной машинки.

Меры, которые позволяют исключить заклинивание

Итак, теперь вы знаете, как снять зажатый диск с болгарки, но требуется заранее позаботиться о безопасном использовании угловой шлифовальной машинки, чтобы избавить себя от необходимости предпринимать меры устранения нештатных ситуаций.

К таким мероприятиям можно отнести следующее:

Подкладывайте между фланцем, диском и головкой шпинделя картонные или пластиковые шайбы. Они не дадут инструменту заклинивать, а еще в случае штопорения диска вы сможете удалить или расплавить ее и с легкостью открутить диск.
Следует правильно выполнять монтаж абразивного круга. Для этого нужно лицевую сторону ставить на опорный фланец (т.е. картинкой к редуктору). Она ни в коем случае не должна контактировать с зажимной гайкой. В таком случае в роли шайбы, которая будет предохранять от заклинивая, будет штатное кольцо из металла по центру.
На зажимной фланец следует приварить самую простую гайку, что даст возможность прижать установленный круг для резки при помощи обычного гаечного ключа.
Контролируйте усилие затяжки. Не стоит прикладывать чрезмерные усилия по затягиванию режущего элемента, так как в противном случае он начнет заклинивать при интенсивной нагрузке.

Осталось узнать о правилах безопасности.

Правила безопасности

При проведении любых работ с угловой шлифовальной машинкой следует помнить о том, что такой инструмент имеет повышенный уровень безопасности. Соответственно, ни в коем случае нельзя терять бдительность, даже если вы отключите инструмент от электрической сети. Используйте для замены диска материалы и вспомогательные инструменты, и внимательно отнеситесь к ним. Слесарный инструмент тоже способен нанести ощутимые травмы.

Как заменить диск угловой шлифовальной машины

Если вы шлифуете металл или режете плитку, угловая шлифовальная машина может пригодиться и проста в использовании. Иногда необходимо заменить диск. Хотя для замены диска угловой или боковой шлифовальной машины требуется немного ноу-хау, это займет всего несколько минут.

Существует несколько различных способов замены диска на боковой шлифовальной машине, в зависимости от имеющихся у вас инструментов. Самый простой способ — использовать гаечные ключи, поставляемые с завода.Однако, если вы купили подержанную угловую шлифовальную машину и гаечные ключи отсутствуют, есть другие способы заменить диск без гаечных ключей заводского изготовления.

Шаг 1. Отключите питание

Предупреждение: Отключение питания может привести к травме. Прежде чем переходить к следующему шагу, убедитесь, что питание кофемолки полностью отключено.

Во избежание травм в результате случайного использования важно отключить источник питания от угловой шлифовальной машины.Для сетевой угловой шлифовальной машины убедитесь, что она отключена от розетки.

Если у вас беспроводная угловая шлифовальная машина, извлеките аккумулятор из инструмента. Удаление батареи также сделает инструмент легче и легче в использовании при замене шлифовального диска.

Шаг 2 — Извлечение диска

Удаление диска заводскими гаечными ключами

Ваша новая шлифовальная машина будет поставляться с двумя разными гаечными ключами, которые выглядят как плоские гаечные ключи. Один гаечный ключ будет напоминать обычный гаечный ключ, а другой — как вилку с двумя зубьями.Вставьте выступы в два отверстия, которые появляются в приводном болте между диском и двигателем угловой шлифовальной машины.

Используйте гаечный ключ, чтобы закрепить болт в нижней части диска. Поверните зубчатый гаечный ключ в направлении, противоположном направлению стрелки диска, расположенной снизу, при этом используйте гаечный ключ, чтобы диск не вращался.

На боковой шлифовальной машине может быть кнопка, которая будет удерживать диск на месте. Поворачивайте гайку до тех пор, пока диск не выйдет из инструмента.

Удаление диска с помощью самодельных гаечных ключей

Надежно прикрепите тиски к болту, удерживающему диск на приводном болте. Используйте зажимы тисков, чтобы диск не вращался, и вставьте отвертку в одно из отверстий между диском и двигателем угловой шлифовальной машины, предназначенное для гаечных ключей.

Потяните отвертку в направлении, противоположном стрелке на диске. Если он не откручивается сразу, используйте молоток, чтобы заставить отвертку повернуться.

Извлечение диска без гаечных ключей

Ударьте по диску ладонью в направлении, противоположном стрелке на диске.Это должно ослабить гайку настолько, чтобы ее можно было снять пальцами.

Если это не сработает, вы можете использовать плоскогубцы, чтобы отломать старый диск на куски, чтобы облегчить доступ к приводному болту и крепежной гайке.

Шаг 3 — Установите новый диск

Установите новый шлифовальный диск на приводной болт так же, как старый сидел на приводном болте. Важно использовать диск, изготовленный для вашей конкретной марки и модели боковой шлифовальной машины. Если вы не уверены, отнесите старый диск в хозяйственный магазин и спросите у сотрудника.

Наконец, вручную затяните новый диск в направлении, противоположном тому, с которого вы сняли старый диск. Теперь ваша боковая шлифовальная машина должна работать правильно. Если вам нужно заменить двигатель болгарки после установки нового диска, вы можете легко это сделать сейчас.

Как заменить круг угловой шлифовальной машины

Мы покажем вам несколько способов замены круга угловой шлифовальной машины. Вы можете сделать это разными способами, даже если вы потеряли гаечный ключ. Не волнуйтесь, надежда еще не потеряна!

Примечание: Хотите посмотреть видео о том, как заменить круг угловой шлифовальной машины с помощью этих же методов? Ознакомьтесь с нашим руководством на YouTube!

Как заменить круг угловой шлифовальной машины с помощью гаечного ключа

Что вам понадобится:

Угловая шлифовальная машина
Гаечный ключ, поставляемый с вашей угловой шлифовальной машиной (разные модели используют разные размеры, поэтому другие могут или может не работать)
Шлифовальный круг, который вы хотите установить

Вот как заменить шлифовальный круг гаечным ключом:

Найдите кнопку блокировки колеса (обычно вверху).Нажмите на нее и поверните колесо, пока не почувствуете, что оно зафиксировалось.
Удерживая кнопку нажатой, поместите две ручки гаечного ключа в два противоположных отверстия на фланце, удерживающем колесо на месте (фланец представляет собой деталь, похожую на круглую гайку, которая удерживает колесо на месте.
При нажатии кнопку блокировки колеса, поверните гаечный ключ против часовой стрелки до тех пор, пока не почувствуете ослабление фланца.
Отвинтите фланец вручную
Наденьте новое колесо угловой шлифовальной машины и повторите процесс в обратном порядке.

Как заменить круг угловой шлифовальной машины без гаечного ключа

Иногда вы теряете гаечный ключ — это случается часто, если гаечный ключ не хранится на инструменте так, как это делает угловая шлифовальная машина Skil PWRCore 20.

Что вам понадобится:

Угловая шлифовальная машина
Пара перчаток
Шлифовальный круг, который вы хотите установить

Вот как заменить колесо угловой шлифовальной машины без гаечного ключа:

Удерживать кнопку блокировки колеса и поверните колесо, пока оно не зафиксируется на месте.
В перчатках возьмитесь за колесо и поверните его против часовой стрелки, пока не почувствуете освобождение фланца.
Открутите фланец вручную.
Поменяйте местами колесо и повторите процесс в обратном порядке.

Этот метод работает, но есть несколько соображений. Во-первых, я не так уверен в том, чтобы затягивать колесо вручную, поэтому я всегда использую гаечный ключ, чтобы убедиться, что оно достаточно затянуто.

Во-вторых, тонкие абразивные отрезные круги более склонны к поломке или ослаблению при использовании этого метода, поэтому мы не рекомендуем вам пробовать его с ними.Вы можете непреднамеренно создать ситуацию, в которой ваш отрезной диск выйдет из строя с опасными последствиями.

Многие профессионалы решают эту проблему иначе, вместо того, чтобы вручную вывести колесо из бетона, чтобы его ослабить. Любой из способов работает и содержит одни и те же предупреждения. Лично мне легче откручивать вручную.

Самый простой способ замены шлифовального круга

Мой любимый способ замены шлифовального круга — это замена стандартного фланца на фланец Hilti Kwik-Lock.Изначально мы использовали шлифовальный станок Hilti 36 В и считаем его отличным обновлением для любой модели с такой же 5/8-дюймовой оправкой.

Гениальность этого дизайна заключается в том, что вы можете вручную натягивать и ослаблять нить голыми руками. Это совершенно безопасно и очень просто.

В случае, если шлифовальный круг помогает затянуть его слишком сильно, два отверстия позволяют вставить гаечный ключ, чтобы снова открутить его.

Вот что вам нужно:

Угловая шлифовальная машина
A Фланец Hilti Kwik Lock
Шлифовальный круг, который вы хотите установить

Вот самый простой способ заменить колесо угловой шлифовальной машины:

Удерживайте кнопку блокировки колеса вниз и поверните колесо до фиксации.
Поверните фланец Kwik Lock против часовой стрелки вручную, пока он не ослабнет. Сначала вы почувствуете некоторое движение натяжения пружины, прежде чем она выйдет из строя.
Открутите фланец вручную.
Поменяйте местами колесо и повторите процесс в обратном порядке.

Обратной стороной является то, что эти фланцы стоят чуть больше 50 долларов каждый. Это может быть слишком круто для мастера. Тем не менее, наличие пары таких под рукой для профессионалов, которые часто используют болгарки, может облегчить жизнь.

Как использовать угловую шлифовальную машину

Мы собрали нашу профессиональную команду, чтобы дать вам несколько советов о том, как использовать угловую шлифовальную машину, от основ до некоторых продвинутых методов и упрощений.Угловые шлифовальные машины управляются спусковым крючком, лопастью или переключателем. Они вращают диск с невероятной скоростью для точного шлифования, шлифования или резки. Широкое применение угловой шлифовальной машины делает ее универсальным инструментом, используемым широким кругом профессионалов. Благодаря такой гибкости в вашем распоряжении угловая шлифовальная машина также требует сложного обучения по сравнению со многими другими инструментами.

Совет 1. Защитите себя при использовании угловой шлифовальной машины!

Перед тем, как использовать угловую шлифовальную машину, вам нужно взять с собой средства индивидуальной защиты.На самом деле угловая шлифовальная машина такова, что это громкий инструмент, который выбрасывает вокруг множество мусора. Кроме того, вы не всегда шлифуете или полируете. Часто работа связана с резкой. Если вы начнете небрежно обращаться с отрезным кругом или вам просто не повезет, это колесо может превратиться в высокоскоростную шрапнель.

По этим причинам вы сделаете себе одолжение, если возьмете средства защиты органов слуха, длинные рукава, перчатки и что-нибудь, чтобы защитить все лицо. В конце концов, вам же не захочется приносить горячий кусок отрезного круга к зарабатыванию денег.

Шлифовальный станок Bosch X-Lock может облегчить замену дисков, но во всех остальных отношениях он по-прежнему работает как традиционная шлифовальная машина.

Совет для профессионалов: Разлетание отрезного круга на скорости 10 000 об / мин — не шутка. Когда это происходит, ты ничего не можешь поделать. В результате при использовании отрезного круга вы всегда должны носить защитную маску, даже если используете защитную маску. Шлифовка и использование лепесткового диска обычно не представляют одинаковой степени опасности, поэтому защиты и соответствующей защиты глаз часто бывает достаточно.

Угловые искры ускользают от вашего тела

Поскольку угловые шлифовальные машины быстро удаляют большое количество материала, максимально снижают риск за счет правильного позиционирования инструмента. Использование угловой шлифовальной машины в различных областях и с определенными приспособлениями требует разных углов. Обеспечение отлета искр и мусора от вашего тела снижает ваши шансы получить травму. Ваша рабочая одежда тоже прослужит дольше!

Даже недорогие модели, такие как аккумуляторная шлифовальная машина Skil, вращаются с невероятно высокой скоростью и требуют использования защитной одежды.

При плоском шлифовании и использовании лепестковых дисков

Для плоского шлифования используйте плоскую часть круга, сохраняя угол 20 ° -30 ° между инструментом и рабочей поверхностью. Расположите защиту лезвия сзади по направлению к своему телу. Плавными движениями вперед и назад направьте откидной диск по материалу. Позвольте колесу делать свою работу, но не стесняйтесь прикладывать достаточно усилий, чтобы обеспечить вашу продуктивность.

Как удерживать угловую шлифовальную машину с отрезными кругами

Режьте прямо, так как вы хотите использовать край своего круга, чтобы прорезать рабочую поверхность.Будьте осторожны, чтобы не погнуть отрезной круг в любом направлении. В этом режиме охранник всегда идет сверху, чтобы защитить вас от мусора. Защитная маска также защищает вас от преждевременной поломки диска. И помните — если защитный кожух не находится между отрезным диском и вашим лицом, переместите его, пока он не станет.

Легкое шлифование или шлифование

При шлифовании держите инструмент под углом 5–10 ° к рабочей поверхности. Практически для всех шлифовальных машин применяйте только минимальное давление.Вы хотите, чтобы инструмент и колесо делали тяжелую работу.

Совет 3 — Ваши аксессуары должны соответствовать скорости вращения шлифовального станка

При установке колеса, диска или чашки проверьте характеристики производителя. Максимальная частота вращения аксессуара должна соответствовать или превышать максимальную частоту вращения кофемолки, которую вы планируете использовать. Если номинальная скорость насадки ниже, чем у вашей кофемолки, вы рискуете разлететься на части.

Дополнительные советы профессионалов по использованию угловой шлифовальной машины

Перед тем, как прикладывать шлифовальный станок к рабочей поверхности, дайте инструменту набрать полную скорость.Вы будете лучше справляться с резкой и шлифовкой.
При шлифовании и шлифовании держите инструмент в движении, чтобы избежать зарезов, как при шлифовании. В результате вы получите более плавные и профессиональные результаты.
У некоторых шлифовальных машин есть фиксирующие выключатели. Они могут срабатывать всякий раз, когда получают питание. Это означает, что если вы меняете батарею, присоединяете удлинитель или переустанавливаете прерыватель, вы должны иметь привычку сначала выключать кофемолку.Некоторые кофемолки имеют встроенную защиту от «нулевого напряжения», чтобы избежать автоматического включения, но не все. Это отличная функция безопасности .
Перед установкой угловой шлифовальной машины убедитесь, что все перестало вращаться. Даже слегка вращающееся лезвие может повредить рабочие поверхности и захватить свободную одежду. Тормозно-шлифовальный станок (болгарка с электрической или механической тормозной системой) действительно помогает избежать этих проблем.
Иногда вам нужно снимать ограждение, когда оно мешает.У многих профессионалов есть хотя бы одна история о том, как разбился отрезной круг. Большинство кожухов вращаются, чтобы немного облегчить жизнь. Большинство этих инструментов вращаются со скоростью более 10 000 об / мин. В общем, вы хотите, чтобы эта охрана была наготове, несмотря ни на что!

Если у вас есть какие-либо советы или рекомендации по использованию угловой шлифовальной машины, не стесняйтесь оставлять свои отзывы в разделе комментариев ниже!

Снятие диска угловой шлифовальной машины? | Форумы DIYnot

Как снять / заменить этот шлифовальный диск?
Благодарности
Рекламные ссылки
у вас должен быть шестигранный ключ, который входит в одно из этих 4 отверстий
, затем механизм блокировки на шлифовальном станке рядом с двигателем, чтобы остановить вращение двигателя, вы просто нажимаете на него
, затем поверните гайку с 4 отверстиями против часовой стрелки, чтобы отменить
- Спасибо x 1
Вот короткое видео с инструкциями.
- Спасибо x 1
Спасибо, а что, если у меня нет одного из этих инструментов? Подойдет ли шестигранный ключ? Кроме того, я не думаю, что есть механизм блокировки? Я все равно не вижу никого.
окоп
Зарегистрирован:
14 марта 2006 г.
Сообщений:
17,525
Благодарности:
2 009
Расположение:
Кент
Страна:
, у вас должен быть шестигранный ключ, который входит в одно из этих 4 отверстий
, затем запорный механизм на шлифовальном станке рядом с двигателем, чтобы остановить вращение двигателя, вы просто нажимаете на него
, затем поворачиваете гайку с 4 отверстиями против часовой стрелки для отмены
Щелкните, чтобы развернуть…
Гаечный ключ на два штифта, а не шестигранный ключ?
Марка болгарки? cНе видите изображения?
- Спасибо x 1
- Нравится x 1
у меня в системе Dewalt используется шестигранный ключ, но я помню, что у старого, с тросом, был гаечный ключ на 2 штифта.Изображение
сверху и по бокам — они должны быть маленькой кнопкой, иначе двигатель просто повернется, когда вы попытаетесь сделать это вверх / вниз, сделайте
видео девальта с помощью ключа типа шестигранника, чтобы отменить
- Спасибо x 1
Кейтмак
Зарегистрирован:
10 октября 2017
Сообщений:
1 919
Благодарности:
315 
Страна:
Отключите болгарку от сети, удерживая диск, выбейте пробойником центральное кольцо против часовой стрелки.
- Спасибо x 1
Похоже, кто-то уже дал чокнутый
Похоже, это могла быть ранняя шлифовальная машина Wolf.
Иоанна
- Спасибо x 1
- Нравится x 1
Рекламные ссылки
Старая соль
Зарегистрирован:
31 марта 2020
Сообщений:
583
Благодарности:
115
Страна:
Toolstation продает разводной гаечный ключ на 2 штифта 47556 чуть менее 4 фунтов стерлингов.
- Спасибо x 1
Похоже, это могла быть ранняя шлифовальная машина Wolf.
Щелкните, чтобы развернуть …
Не совсем, Джон, но это гриндеретта Wolf Sapphire, и эта окраска, я думаю, делает его инструментом периода 1972–1982 годов. Может объяснить состояние гайки!
- Спасибо x 2
маттилад
Зарегистрирован:
27 апреля 2008 г.
Сообщений:
7,989
Благодарности:
595
Страна:
пару хороших перчаток, отключите ее — одной рукой держите болгарку, другой держите диск и стопорную гайку, удерживайте кнопку блокировки и поверните ее против часовой стрелки (думаю).
- Спасибо x 1
- Нравится x 1
Это выключено, спасибо. Немного масла и пара ударов, и он был ослаблен. Но разве не кажется, что это самый безопасный из механизмов для защиты быстро вращающегося диска?
Не беспокойтесь об этом, направление вращения гарантирует, что круглую гайку невозможно открутить.
Однако я бы вычистил весь мусор из вентиляционных отверстий, чтобы инструмент не перегревался …
Если вы действительно любите приключения, вы можете открыть корпус за диском для новой смазки.
Иоанна
- Спасибо x 1
Теперь вы его сняли, и если вы собираетесь его немного использовать, возможно, стоит приобрести быстрозажимную стопорную гайку M14 — для них не требуется гаечный ключ, и их намного легче освободить (без использования каких-либо инструментов).У меня есть SDS от Bosch на моем сетевом шлифовальном станке, что значительно облегчает жизнь. Аналогичные продукты можно приобрести в Milwaukee, Metabo, Marcrist и т. Д. Цены составляют от 10 до 18 фунтов стерлингов.
- Спасибо x 2
- Нравится x 2
Теперь он у вас есть, если вы собираетесь его немного использовать, возможно, стоит приобрести быстрозажимную стопорную гайку M14 — для них не требуется гаечный ключ, и их намного легче снять (без использования каких-либо инструментов) .У меня есть SDS от Bosch на моем сетевом шлифовальном станке, что значительно облегчает жизнь. Аналогичные продукты можно приобрести в Milwaukee, Metabo, Marcrist и т. Д. Цены составляют от 10 до 18 фунтов стерлингов. Розничная цена
Нажмите, чтобы развернуть …
Никогда не слышал об этом раньше, но всегда держал кобылу с моими угловыми шлифовальными машинами при попытке заменить диск — поэтому я только что заказал 2 из них на Amazon. Спасибо

Как правильно прикрепить диск к угловой шлифовальной машине • CIMFLOK.COM

Как открутить диск (гайку) на болгарке, если заклинило, заклинило, не откручивается & # 128249; Как открутить диск (гайку) на угловой шлифовальной машине, если заклинило, заклинило, не откручивает

Зачем грызет гайку на угловой шлифовальной машине, которая держит диск

Скажу, пожалуй, известную правду. Чаще грызет гайки на угловых шлифовальных машинах с диском значительного размера, скажем, 150-180 мм и более. Дело в том, что результирующий крутящий момент в случае удара диска в момент начала резания намного больше, чем для диска, скажем 125 мм.В результате гайка по инерции затягивается настолько плотно, что обычными и привычными способами сломать ее очень сложно. Теперь о специальных методах.

Как открутить диск (гайку) на болгарке, если заклинило, заклинило, не откручивает

Угловая шлифовальная машина, или, как ее называют более популярно, угловая шлифовальная машина, в наши дни незаменимый и очень полезный инструмент. Без него ни здесь, ни там! А если вдруг выйдет из строя, то придется всячески уворачиваться, искать альтернативы и думать о восстановлении инструмента.При этом использовать угловую шлифовальную машину по прямому назначению невозможно из-за своеобразной простой накладки, когда диск не откручивается. Вернее, гайка, удерживающая этот диск, не откручивается. Здесь можно сломать дерево, а именно гнуть или сломать ключ, повредить кнопку блокировки, сломать корпус, но все равно не открутить очень неудачную гайку. Так что сразу предупредим, если еще не поздно. Если вы вдруг не открутите гайку, удерживающую диск ключом, то нужно менять тактику.И именно кардинальному способу откручивания и будет посвящена наша статья.

Как открутить гайку диска угловой шлифовальной машины (болгарки), если она надкушена

Итак, если нет возможности с ключом, даже если вставить его и слегка ударить молотком, то начинаем использовать что-то посерьезнее.

Первое, что можно попробовать, но опять же без фанатизма, это взять стержень, вставить его в отверстия на гайке и с помощью молотка сдвинуть гайку в направлении ее откручивания.Здесь главное не сломать кнопку и не выдернуть дырки, как здесь

Второе, что советуют многие, — греть гайку. Прогреваем орех. В результате его немного, но физически все равно приходится расширяться. Изменение размера может помочь, а может и не помочь

Третий метод является наиболее эффективным и, как ни странно, одним из самых безопасных для самой угловой шлифовальной машины.
Берем и обламываем края диска по гайке.

Далее мы используем тонкую металлическую пластину или другой диск (более тонкий) и, возможно, вторую угловую шлифовальную машину с диском.В этом случае сломанный диск нужно повернуть либо пластиной, либо диском. Диск стараемся заточить, чтобы не повредить гайки, удерживающие этот диск, ведь они нам еще пригодятся. Так весь ломанный круг затачиваем, пока не стачиваем и гайка не откручиваем.

Это дело 4-5 минут, не более.

Если вы будете использовать второй диск или металлическую пластину, лучше всего вставить их в тиски, чтобы удерживать их. Так как держать такие предметы руками опасно.Это самый эффективный метод!

Как снять закаленный диск с угловой шлифовальной машины

Установка новых гаек решает проблему снятия диска, но что делать с уже съеденным диском? Даже если диск был установлен правильно, удалить его не всегда возможно. Практика подсказывает разные способы решения проблемы. Можно зажать фиксатор и через удлинитель ударить по отверстиям под гайку в направлении раскручивания. Такой вариант возможен только при исправной защелке.Но ретейнер может не выдержать такого решения проблемы и сломаться.

Второй способ более логичный. Под зажимной гайкой и нижней опорной шайбой находится вал редуктора с точеными фасками. Ставят нижнюю опорную шайбу. Стандартный гаечный ключ там не может быть установлен очень узко. Но можно взять обычный рожковый ключ на 17 и заточить с двух сторон.

Повернутый ключ войдет в зазор, выставит на валу фаски и зафиксирует. Теперь любую гайку откручиваем любым гаечным ключом, а диск или его остатки снимаем с угловой шлифовальной машины.

Как открутить и правильно поставить диск на угловой шлифовальной машине

Эта простая операция иногда сбивает с толку даже опытных слесарей или пользователей угловых шлифовальных машин. Причина в том, что диск фиксируется специальной гайкой. Гайка имеет 2 или 4 отверстия, в которые вставляется специальный ключ. Этот ключ всегда прилагался к покупке угловой шлифовальной машины. Возможно, он сейчас входит в комплекты.

Согласно инструкции к угловой шлифовальной машине необходимо нажать на фиксатор, который находится на задней части редуктора.Когда вал зафиксирован, специальным ключом откручиваем гайку и меняем диск. Но гайку сложно открутить, если она не зажата. И зажимает такой гайкой практически всегда. Попытка открутить диск сломает фиксатор за коробкой передач.

Какой выход из проблемы предлагают знатоки и любители

Установите газетную прокладку под гайку;
Установите прокладку из пластиковой бутылки под гайку;
Заменить гайку на гайку другой конструкции.

Что такое газетная прокладка. Это шайба для бумаги размером с гайку. Его надевают на установленный диск, а сверху накручивают гайку. Эта бумажка была камнем преткновения, потому что инспекция безопасности всегда сообщала о вреде такого решения.

Точно так же представители органов безопасности относятся к установке прокладок из любых других материалов:

Картон;
Паронит;
Прокладки из различных пластиков;
Резиновые прокладки различной толщины.

Но есть решение, не противоречащее требованиям безопасности, и позволяющее нормально устанавливать и снимать диск. Это специальная гайка, состоящая из двух гаечных элементов и шайбы высокого давления. Использование такой гайки не требует наличия регулировочных шайб, потому что диск с ней не заедает.

Если под рукой нет специального ключа, то мастера предлагают обойтись без ключа. Это не значит, что можно вообще обойтись без ключа, а воспользуйтесь газовым ключом или другим приспособлением.Для этого зажимаем фиксатор, зажимаем гайку газовым ключом и откручиваем. Таким образом можно заменить застрявший диск, но это очень неудобная операция для одного человека.

Также есть предложения зажать диск рукой и открутить. Возможно, но вряд ли удастся заменить сломанные диски. Лучше использовать ключи, предназначенные для снятия и установки дисков.

Некоторые иностранные компании-производители электроинструментов, например Bosh, выпускают угловые шлифовальные машины с легко снимаемыми гайками.Они надежно фиксируют диск на валу инструмента и могут быть легко и быстро сняты для замены диска.

Как заменить диск с ключом для угловой шлифовальной машины и без?

Угловая шлифовальная машина — универсальный электроинструмент. С его помощью можно резать стальные профили и дерево, обрабатывать бетон и камни, выполнять шлифовальные и черновые работы, точить ножовки. И для каждой операции предусмотрен определенный круг. Например, тонкий отрезной круг для угловой шлифовальной машины не может шлифовать поверхность, он быстро сломается.Как правильно поставить диск на угловую шлифовальную машину при шлифовке и поломке круга или переходе на другой вид работы?

Согласно инструкции по эксплуатации замена диска на угловой шлифовальной машине должна производиться следующим образом.

Выньте шнур электроинструмента из розетки.
Нажмите кнопку блокировки вращения шпинделя.
Удерживая кнопку остановки на угловой шлифовальной машине, отверните гайку фланца с помощью рожкового ключа. Ключ для угловой шлифовальной машины повернуть по направлению вращения диска.Если сложно нажать кнопку одной рукой, а другой использовать ключ, попросите кого-нибудь из близких вам помочь.
Снимите старый диск с вала шпинделя.
Установите новый диск.
Закрепите гайкой вручную или тем же универсальным ключом. В этот момент нужно придерживать стопор другой рукой. Не затягивайте гайку слишком сильно.
Включите угловую шлифовальную машину на 30 секунд на максимальной скорости. Если диск вращается свободно, без биений, не касаясь защитного кожуха, можно приступать к работе.

Рожковый ключ должен входить в объем поставки угловой шлифовальной машины. Дешевые угловые шлифовальные машины часто идут с гаечными ключами низкого качества. Быстро может сломаться (правда, это бывает с инструментами от ведущих производителей). В конце концов, ключ можно просто потерять . В таком случае, как правильно установить диск на угловую шлифовальную машину, не имея под рукой подходящего инструмента?

Как поменять диск на болгарку без ключа?

Метод 1. Используйте газовый ключ. Возьмитесь за гайку разводным трубным ключом и осторожно ослабьте ее, не прилагая большого усилия. Недостаток: можно раздавить гайку, сломать фиксатор вращения.

Способ 2. Сделайте самодельный ключ для угловой шлифовальной машины. Для этого понадобится длинный гвоздь (не менее 100 мм). Необходимо отрезать шляпку, острие и придать ногтю П-образную форму. Его следует согнуть так, чтобы ножки инструмента попали в отверстия фланца. Если гайка затянута плотно, вставьте металлический стержень между стойками гвоздя и, взявшись за него обеими руками, поверните конструкцию в направлении движения круга.В это время нужно нажать и удерживать кнопку блокировки шпинделя. Метод безопасный, но требует времени и дополнительных инструментов, ножовки, тисков, молотка.

Метод 3. Нарезание резьбы долотом. Перед заменой диска можно обработать вал шпинделя жидкостью WD-40 и подождать не менее 15 минут. Затем поместите кончик тонкой стамески под углом к отверстию гайки фланца и аккуратно постучите по всей поверхности отверстия металлическим молотком. Рано или поздно благодаря легкому постукиванию гайка соскользнет, и ее можно будет открутить вручную.Недостатком этого метода является то, что можно повредить отверстия и испортить фланец.

Метод 4. Нагрейте гайку. Если гайку болгарки сложно открутить вручную, можно немного нагреть ее газовой горелкой или автогенным станком. Открутите фланец в перчатках, чтобы не обжечься. Это наиболее рискованный из предложенных способов. Возможен перегрев подшипников и масла в редукторе угловой шлифовальной машины.

Наконец, я хотел бы отметить несколько важных моментов, касающихся замены диска на угловой шлифовальной машине.

Угловая шлифовальная машина должна быть оснащена диском подходящего размера. Необходимо строго соблюдать технику безопасности и ни в коем случае не снимать защитную крышку, чтобы поставить диск большего диаметра. При выборе диска нужно учитывать модель электроинструмента, его мощность, частоту вращения шпинделя.
Из-за того, что диск вращается с высокой скоростью, на кожухе угловой шлифовальной машины образуется упрочнение. Поэтому при замене диска снимайте и очищайте корпус.
В некоторых моделях болгарок предусмотрены шайбы, чтобы диск не застревал между фланцами. По крайней мере, опорный фланец может быть оснащен резиновой шайбой. Вместо заводской фурнитуры можно вырезать проставки из картона, резины или пластика. Вам нужно использовать 2 проставки: между опорным фланцем и диском, между диском и гайкой.
Не забываем: если круг вращается по часовой стрелке, то гайка также откручивается по часовой стрелке и затягивается против часовой стрелки.
Если вы не хотите покупать новый гаечный ключ, установите на угловую шлифовальную машину быстрозажимную гайку Bosch, ее можно легко открутить вручную.

Главное, при замене диска на угловую шлифовальную машину не нарушать технику безопасности и производить все манипуляции с инструментом, отключенным от сети.

Как правильно поставить диск на угловую шлифовальную машину?

Для правильной установки диска на угловую шлифовальную машину необходимо прежде всего отметить, что диск устанавливается на шпиндель угловой шлифовальной машины с помощью специального зажимного фланца с резьбой М14. Давайте подробнее рассмотрим, как снять диск с угловой шлифовальной машины.Чтобы открутить диск от угловой шлифовальной машины, сначала необходимо снять фланец. Специально для таких целей производители комплектуют угловую шлифовальную машину специальным рожковым ключом. Имеет специфическую форму. Штифты, расположенные на плечах этого ключа, вставляются в специально предусмотренные отверстия на фланце.

Откручиваем фланец, фиксируем шпиндель. Для этого зажимаем защелку, которая обычно представляет собой кнопку в верхней части корпуса. При нажатии шплинт помещается в отверстие ведомого диска коробки передач, что, в свою очередь, предотвращает его вращение.Далее вставляем штифты ключа в специально предусмотренные отверстия на фланце, нажимая на защелку, необходимо одновременно повернуть ее против часовой стрелки и сдвинуть фланец с места. Если манипуляции прошли успешно и фланец поддался, его можно открутить вручную и отложить в сторону.

Теперь разберем диск. Часто в процессе интенсивной работы с инструментом на внутренней стороне защитного кожуха образуется своеобразный налет из мелких частиц металла и абразивного материала.Для оптимальной, стабильной и долговечной работы угловой шлифовальной машины снимите нижнюю часть фланца и очистите корпус стальной щеткой.

Как удалить или заменить заклинивший диск с угловой шлифовальной машины?

Как снять диск с болгарки. Угловая шлифовальная машина (далее — угловая шлифовальная машина), в народе именуемая угловой шлифовальной машиной, вероятно, является самым популярным инвентарем, который присутствует в арсенале практически каждого мастера, независимо от его квалификации.

Этот инструмент активно применяется при абразивной обработке: резке, шлифовке, очистке заготовок от камня, металла и многих других. Он широко применяется в таких сферах, как строительство, деревообработка и другие подобные виды работ. Как и любой другой инструмент, угловая шлифовальная машина также делится на несколько классов.

Это относится к бытовому, полупрофессиональному и профессиональному инструменту. Эта классификация определяется энергоресурсом инструмента, его характеристиками, наличием определенных дополнительных опций, материалом и качеством сборки и т. Д.

Расходными материалами для угловой шлифовальной машины, помимо различных типов чистящих щеток, являются отрезные круги и различные шлифовальные диски. Виды аксессуаров для угловых шлифовальных машин: как сделать правильный выбор?

Способ №2: снимите диск с угловой шлифовальной машины

Этот метод предполагает использование знаменитой смазки ВД-40.

Это, наверное, похоже на изоленту, применимую во всех случаях жизни.

Нужно опрыскать фланец, подождать минут 5 и попробовать открутить гаечным ключом.

Как правильно прикрепить диск к угловой шлифовальной машине

С какой стороны ставить диски по камню, алмазный или шлифовальный круг? Первые два вида имеют индикатор поворота в виде стрелки. Такие диски устанавливаются с учетом направления вращения стержня. И установить шлифовальный круг, перепутав его стороны, не получится: он просто не будет выполнять свою функцию, то есть не будет шлифовать.

Безопасность прибора

Разнообразная работа требует соблюдения техники безопасности при работе с угловой шлифовальной машиной.Инструмент опасен. При выполнении операций с различными материалами возможно вылетание искр, абразивных частиц, металлических осколков и сломанного диска, из-за чего необходимо неукоснительно соблюдать правила работы. Угловая шлифовальная машина может быть вырвана из рук из-за застрявшего или сломанного диска. Необходимо соблюдать определенные правила перед началом работы, во время ее выполнения и по окончании.

Перед работой с угловой шлифовальной машиной необходимо:

Защитите части тела.Для этого нужно надеть защитную одежду, маску или очки, респиратор, перчатки, в некоторых случаях понадобятся беруши.
Уберите из комнаты легковоспламеняющиеся предметы и вещества. Они не должны находиться рядом с рабочим и вдоль летящих искр.
Проверить работоспособность диска. Для этого нужно прокрутить его с максимальной скоростью.
Зафиксируйте обрабатываемый материал с помощью специальных приспособлений или установите на специальные опоры. Категорически запрещается держать его ногами или рукой.
Закрепить защитную крышку угловой шлифовальной машины (установить и отрегулировать).

В процессе выполнения операций необходимо выполнение следующих требований:

Крепко держите угловую шлифовальную машину в руках;
Находиться вне плоскости вращения диска;
Дождитесь, пока диск полностью перестанет вращаться, и только потом приступайте к его замене;
Отключить от источника питания после работы и во время перерывов в работе;
Глаза и лицо защищать очками и маской;
Работать только в защитных перчатках.

Дождитесь остановки вращения диска;
Установите угловую шлифовальную машину диском вверх;
Отключить от источника питания;
Убедитесь, что в помещении или на объекте нет источников возгорания.

Выбор правого привода

Модель;
Диаметр в мм;
Толщина в мм;
Диаметр отверстия в мм;
Рабочий угол;
Число оборотов в минуту;
Скорость вращения в метрах в секунду;
Характеристики круга.

Все эти данные указаны на этикетке вместе с логотипом компании-производителя. Кроме того, ограничение скорости и рекомендации по безопасности могут быть обозначены в виде цветной полосы в виде пиктограмм.

Как снять шлифовальный круг (10 простых советов)

Вы всегда будете вносить изменения. Независимо от того, как долго вы владеете настольным шлифовальным станком, в какой-то момент вам придется заменить шлифовальный круг. Колеса изнашиваются, или у вас есть задача, для которой требуется другое колесо.Вы не можете избежать этого навсегда.

Как снять круг настольного точильного станка: Самый простой способ снять шлифовальный круг — использовать гаечный ключ, чтобы ослабить болт, снять круг и заменить его следующим. Если вы можете заменить сверло, вы сможете выполнить и эту задачу. Просто это займет немного больше времени.

Как бы просто не звучало, замена шлифовального круга не лишена нюансов. Вы столкнетесь с некоторыми уникальными ситуациями, которые заставят вас чесать голову. В следующей статье мы рассмотрим эти нюансы, а также дадим вам пошаговые инструкции по замене шлифовального круга.

Снятие шлифовального круга 101
Как снять шлифовальный круг для настольного шлифовального станка
Без лишних слов, давайте сразу перейдем к делу и поможем вам заменить шлифовальный круг на настольном шлифовальном станке. Вскоре, немного попрактиковавшись, вы сможете делать это как профессионал и, возможно, даже немного быстрее.
Вот шаги:
Безопасность прежде всего — убедитесь, что вы отключили шлифовальный станок от сети, прежде чем делать что-либо еще.
Снимите защитные ограждения — это может занять некоторое время, если вам нужно снять много защитных ограждений.Вам необходимо снять защиту языка, глаз и защиту колеса. Обязательно храните винты в порядке и в надежном месте, чтобы они не потерялись.
Затем снимаем опору для инструмента.
После этого с помощью разводного ключа ослабьте гайку или болт, удерживающий колесо. При этом вам, возможно, придется придерживать другое колесо, чтобы колеса не вращались.
Как только вы это сделаете, снимите шайбу и снимите колесо.
Установите новое колесо и выполните описанный выше процесс в обратном порядке.
После замены колеса подключите настольную шлифовальную машину и проверьте новую. Помните, вы не хотите, чтобы гайка была слишком ослабленной или слишком затянутой. Если есть проблема, вам придется делать это снова, пока вы не исправите проблему.
Как удалить застрявший шлифовальный круг
Время от времени вы будете сталкиваться с ситуацией, когда ваш шлифовальный круг застревает. Одна из наиболее распространенных причин заключается в том, что вы долгое время не использовали настольную шлифовальную машину, а гайка, болт, шайба заржавели, и теперь колесо не отрывается.
Когда это произойдет, вам нужно будет выполнить некоторые из шагов, перечисленных выше. Но после того, как вы отключили настольный шлифовальный станок и перед тем, как начать снимать ограждения и подставку для инструмента, нанесите немного WD 40, проникающего масла или аналогичного антикоррозийного состава на гайки, болты и шайбы.
Затем вы можете начать снимать охрану и т. Д. Вы должны дать этим соединениям время поработать. После того, как вы удалили лишние детали, вы можете попробовать несколько методов, если проникающие составы не помогут:
Нагрейте металлические части и растопите их воском.
Используйте легкий ударный гаечный ключ, чтобы приложить необходимое усилие (надеюсь, вы не сломаете колесо).
Проверить резьбу. Иногда колесо застревает из-за неправильного поворота гайки. Настольные шлифовальные машины бывают с левой и правой резьбой, а иногда и с обеими.
Поместите отвертку или гаечный ключ рядом с гайкой и т. Д. И используйте молоток, чтобы приложить соответствующее усилие (опять же, будьте осторожны, чтобы не сломать колесо или гаечный ключ).
Используйте цикл нагрева / холода, чтобы ослабить колесо.
Заставьте кого-нибудь сильнее вас применить большую силу.
Инструмент для снятия шлифовального круга
Используемый инструмент во многом зависит от того, с каким типом шлифовального станка вы работаете и как колесо прикреплено к настольному шлифовальному станку. Наиболее распространенные инструменты, которые вам понадобятся, — это гаечный ключ, отвертка, возможно, немного смазочного масла.
Из-за некоторых нюансов, связанных с настольными шлифовальными машинами, может быть разумным выбором надеть соответствующие перчатки. Иногда вам придется придерживать колесо на другом конце кофемолки, чтобы можно было быстро ослабить гайку.
Дело не в том, что шлифовальные круги очень острые, хотя они могут быть очень острыми, а в том, что они очень абразивные и могут поранить вашу руку, когда вы их держите. Кроме того, вы можете надеть защитные очки на случай, если колесо сломается или сколется, а детали начнут летать.
Единственный случай, когда вам понадобится больше инструментов, чем описано здесь, — это когда колесо застрянет, и вам понадобится дополнительная помощь, чтобы его снять.
Снять шлифовальный круг без инструмента
В ходе нашего исследования мы не нашли никаких инструкций или руководств, которые показали бы, как снять шлифовальный круг без инструмента.На то есть множество причин. Во-первых, на пути слишком много винтов, защитных приспособлений и других аксессуаров.
Две гайки, винты, шайбы и т. Д. Слишком тугие для ручного скручивания. Если ваше оборудование настолько болтается, значит, у вас должны были возникнуть проблемы с шлифовальным кругом и настольным шлифовальным станком.
После того, как вы снимете со своей настольной шлифовальной машины все дополнительное оборудование и снимете шайбу и гайку, вам не понадобится инструмент для снятия шлифовального круга. Что вам понадобится, если это применимо, — это немного WD-40, проникающего масла или смазочного масла, чтобы колесо легче скользило во время тяги.
Когда вы тянете за шлифовальный круг, вы должны использовать перчатки или обернуть круг тканью или тряпкой, чтобы защитить руки. Затем повторите процесс в обратном порядке, когда вам нужно снова поставить колесо.
Как снять шлифовальный круг Dewalt
Замена шлифовального круга на шлифовальном станке Dewalt также является очень простой задачей, если круг не поврежден и не застрял. Просто выполните следующие несколько шагов, и все будет в порядке:
Отключите кофемолку от сети.
Если ваша кофемолка оснащена блокировкой шпинделя, нажмите на нее и вращайте колесо, пока оно не зафиксируется на месте.
С помощью гаечного ключа поверните гайку против часовой стрелки.
Снимите колесо и опорную пластину, если таковая имеется.
Замените опорную пластину так, чтобы вогнутая конструкция была направлена в сторону от кофемолки.
Установите новое колесо и снова затяните гайку.
Типы шлифовальных кругов для настольных шлифовальных машин
Мы уже составляли этот список и раньше, но его стоит повторить, потому что есть определенные риски, связанные с использованием неправильного металла на неправильном шлифовальном круге.Мы хотим убедиться, что вы понимаете, что шлифовальные круги не универсальны.
Например, если вы используете алюминий на шлифовальном круге, сделанном по стали, вы рискуете забить круг и сделать его бесполезным. Вы также можете потратить много времени на чистку колеса.
Два потенциальных риска, с которыми вы столкнетесь, используя неправильный материал на неправильном шлифовальном круге, заключаются в том, что круг может треснуть, сломаться или не шлифоваться. Другой риск заключается в том, что он может взорваться и повсюду разлететься обломки колеса.
Кроме того, вы можете не увидеть опасности при использовании алюминия, но это нормально. Риску подвергается следующий человек в очереди. Таким образом, вы должны быть осторожны и использовать правильные материалы с правильным шлифовальным кругом.
Вот список колес и металлов, которые вы можете на них использовать.
Оксид алюминия — этот круг предназначен для обработки стали, твердосплавной стали, железа. Легированная сталь, быстрорежущая сталь и аналогичные металлы.
Карбид кремния — работает с латунью, чугуном, бронзой и другими мягкими металлами.Он также обрабатывает камень, резину и цветные металлы.
Керамический оксид алюминия — очень абразивный, предназначен для стали и других твердых металлов. Они подходят, когда вам нужно выполнить точную шлифовку.
Циркониевый оксид алюминия — еще одна версия шлифовального круга для обработки стали и большинства твердых металлов.
Мелкие круги — это ваши полировальные круги.
10 советов по снятию шлифовального круга
Всегда стоит получить несколько советов, когда приходит время снимать настольный шлифовальный круг.У кого-то может быть отличная идея, о которой вы даже не догадывались. Эта идея может сэкономить вам немного времени или немного боли.
Вот несколько советов, которые стоит использовать, если вы не слышали о них раньше:
Положите тряпку или ткань в отверстие колеса, чтобы оно не вращалось, когда вы откручиваете гайку.
Не затягивайте гайку слишком сильно. Вращающееся колесо должно удерживать гайку плотно и плотно.
Слегка смажьте вал, чтобы было легче снова установить колесо и гайку.
Если гайка затянута, используйте молоток, чтобы постучать по ней или два, чтобы ослабить ее.
Прозвоните новое колесо перед тем, как надеть его. Вы делаете это, вставляя гвоздь в отверстие, а затем слегка ударяя по колесу с другой стороны металлическим инструментом. Если вы слышите глухой звук, значит, с колесом что-то не так. Если кольцо хорошее, то ничего страшного.
Встаньте сбоку от настольного шлифовального станка перед запуском, чтобы проверить новое колесо. Это защитит вас от возможных травм.
Убедитесь, что удалили все препятствия на вашем пути, прежде чем снимать колесо.
Внимательно прочтите свое руководство по эксплуатации. Оно наполнено полезной информацией, которая поможет вам правильно использовать настольную шлифовальную машину, включая замену колеса.
Если вы уроните шлифовальный круг на пол, выбросьте его и возьмите новый. Слишком рискованно использовать, даже если вы не видите трещины.
Не зря на настольном шлифовальном станке есть левая и правая резьба. Знайте, какая сторона есть, и вы должны избавить себя от многих разочарований.
Ответы на ваши вопросы
1. Как узнать, на какой стороне левая резьба, а на какой — правая?
Не все настольные шлифовальные машины имеют левую и правую резьбу. Но если ваше, то обычно левое колесо имеет левую резьбу, а правое колесо — правую.
2. Нужно ли мне сначала снять все защитные приспособления и опору инструмента, прежде чем снимать шлифовальный круг?
Всегда лучше убрать все предметы, которые могут быть препятствием на вашем пути.Это упрощает замену колеса и помогает избежать ударов или падения колеса. Если у вас достаточно места, вы можете оставить подставку для инструмента на месте.
3. Как часто нужно менять колесо?
Это будет зависеть от того, как часто вы используете свою настольную шлифовальную машину. Если вы будете его часто использовать, то ваше колесо будет быстрее изнашиваться, и вам придется чаще менять колесо.
Некоторые заключительные комментарии
Вы не собираетесь этого избегать. Поэтому будет лучше, если вы как можно скорее научитесь менять шлифовальный круг на своем верстаке и других шлифовальных машинах.Шаги к этому довольно просты, и ключ всегда будет — безопасность превыше всего.
Перед снятием деталей убедитесь, что к настольной шлифовальной машине не подключен источник питания. После этого потребуется немного времени и немного терпения, чтобы снять все детали и колесо.
Сложная часть замены колеса возникает, когда гайки, шайбы, винты и т. Д. Заржавели и застряли, или если само колесо заржавело на валу или застряло каким-либо другим образом. Когда это произойдет, будьте готовы проделать большую работу, чтобы снять колесо.
Помните, что шлифовальные круги могут быть очень хрупкими. Вы не хотите обращаться с ними очень грубо и не хотите бросать их. Вы также должны быть осторожны, чтобы не ударить их слишком сильно, пытаясь отклеить их.
Наконец, посмотрите, какие металлы вы используете с каким колесом. Избегать риска — лучший способ использовать настольную шлифовальную машину.

Как отремонтировать шлифовальный станок при плохой вибрации
Изношенный подшипник будет иметь люфт, что вызовет сильную вибрацию внутри кофемолки.Для замены подшипника снимите шлифовальный круг с внутренним и внешним фланцами, затем снимите крышку круга и ручку. Выкрутите винты, крепящие коробку передач к болгарке, а затем отделите коробку передач от болгарки. Выверните винты на узле шпинделя и отделите его от узла коробки передач. В зависимости от вашей угловой шлифовальной машины следующие шаги могут отличаться в зависимости от того, как подшипник и шестерня расположены на валу, поскольку они различаются между производителями и моделями.
Метод № 1: Снимите стопорное кольцо, фиксирующее шестерню шпинделя на шпинделе. Снимите шестерню шпинделя с помощью шлифовального ключа. После снятия шестерни может быть другое стопорное кольцо или винты, фиксирующие крышку, удерживающие подшипник на месте, которые будут …
Изношенный подшипник будет иметь люфт, что вызовет сильную вибрацию внутри кофемолки. Для замены подшипника снимите шлифовальный круг с внутренним и внешним фланцами, затем снимите крышку круга и ручку.Выкрутите винты, крепящие коробку передач к болгарке, а затем отделите коробку передач от болгарки. Выверните винты на узле шпинделя и отделите его от узла коробки передач. В зависимости от вашей угловой шлифовальной машины следующие шаги могут отличаться в зависимости от того, как подшипник и шестерня расположены на валу, поскольку они различаются между производителями и моделями.
Метод № 1: Снимите стопорное кольцо, фиксирующее шестерню шпинделя на шпинделе. Снимите шестерню шпинделя с помощью шлифовального ключа.После снятия шестерни может быть другое стопорное кольцо или винты, фиксирующие крышку, удерживающие подшипник на месте, которые необходимо будет снять, чтобы получить доступ к подшипнику. Получив доступ к подшипнику, очистите старую смазку, затем выдавите подшипник пальцами. Равномерно вручную установите новые подшипники и нанесите новую смазку. Установите на место крышку или стопорное кольцо, чтобы удерживать подшипник, а затем установите шпонку, шестерню шпинделя и стопорное кольцо. Убедитесь, что во время установки шпонка остается на месте.Установите узел коробки передач шпинделя на узел коробки передач, а затем установите узел коробки передач на шлифовальный станок. Установите на место крышку колеса, а затем снова установите шлифовальный круг с фланцами и затяните контргайку.
Метод № 2: Используйте съемник подшипников или сепаратор, чтобы снять подшипник на валу шпинделя. В зависимости от модели в нижней части шпинделя может быть второй подшипник. Поэтому вам придется снять стопорное кольцо и шестерню, чтобы получить доступ к нижнему подшипнику. Установите новый подшипник на вал и используйте гнездо, которое контактирует только с внутренним кольцом подшипника, чтобы избежать повреждения подшипника, и постучите по нему молотком.Установите узел коробки передач шпинделя на узел коробки передач, а затем установите узел коробки передач на шлифовальный станок. Установите на место крышку колеса, ручку, а затем установите шлифовальный круг с фланцами и закрепите стопорной гайкой. На якоре есть два подшипника: один спереди и один сзади. Чтобы заменить подшипник на якоре, снимите корпус редуктора с болгарки. Снимите нижнюю крышку и найдите щеткодержатели. Отодвиньте пружины растяжения в сторону и снимите щетки.Для других моделей снимите колпачки щеток, расположенные сбоку, и вытащите щетки. Вытащить арматуру из болгарки. При замене переднего подшипника снимите стопорное кольцо и шестерню якоря с якоря. Снимите подшипник с помощью съемника или сепаратора подшипников. Установите новый подшипник на вал, используя гнездо, которое контактирует только с внутренним кольцом подшипника, чтобы избежать повреждения подшипника, и постучите по нему молотком. Установите шестерню якоря и стопорное кольцо.Вставьте арматуру обратно в поле внутри кофемолки. Снова установите корпус редуктора на болгарку. Установите на место угольные щетки, снова наденьте натяжные пружины на щетки и установите нижнюю крышку.
Прочитайте больше
.