Skip to content

Fubag in 203 схема – Схема сварочного инвертора FUBAG IN 206 — Схемы инверторов MMA — КАТАЛОГ СХЕМ СВАРОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Содержание

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Сварочный инвертор отличается от обычного сварочного аппарата более легким и качественным процессом сварки. Однако неисправности сварочного инвертора, в силу его более сложного устройства, могут быть более серьезными и сложными.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Схема устройства сварочного инвертора.

Для определения причины поломки аппарата нужно провести его диагностику: проверить транзисторы, резисторы, диоды, стабилизаторы, контакты и т.д. К каждому аппарату прилагается подробная инструкция с описанием наиболее распространенных неисправностей, которые можно устранить самостоятельно. Однако очень часто для проведения ремонта может потребоваться специальное оборудование: омметр, вольтметр, мультиметр, осциллограф. И ими необходимо уметь пользоваться. А в особых случаях необходимы познания в электронике, умение работать с электросхемами. Поэтому, если самостоятельная проверка и устранение простых неисправностей, описанных ниже, не привела к успеху, лучше доверить ремонт инверторного аппарата мастерам в сервисном центре.

Какие бывают неисправности инверторов

Можно выделить несколько групп поломок сварочных инверторов:

  • неисправности, возникающие из-за несоблюдения указанных в инструкции норм рабочего процесса сварки;
  • неисправности, возникающие в следствие неправильной работы или выхода из строя элементов аппарата;
  • поломки, возникающие в результате попадания в устройство влаги, пыли и посторонних предметов.

Распространенные неисправности, которые можно устранить своими руками

Рассмотрим некоторые наиболее часто встречающиеся неисправности сварочных инверторов:

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Чтобы выявить и устранить причину неисправности, корпус аппарата вскрывают и производят визуальный осмотр его содержимого.

  1. Сварочная дуга горит неустойчиво или электрод сильно разбрызгивает материал. Причина этого может крыться в неправильном выборе тока. Сила тока должна соответствовать типу и диаметру электрода и скорости сварочного процесса. Если сила тока не указана на упаковке электродов, то можно начинать подачу тока с 20-40 А на каждый миллиметр диаметра электрода. При снижении скорости сварки силу тока тоже необходимо снизить.
  2. Электрод прилипает к материалу. Зачастую это происходит из-за низкого напряжения в сети, значение которого меньше минимально допустимого при работе с инвертором. Причиной залипания электрода может стать и плохой контакт в гнездах панели, который можно устранить, плотнее зафиксировав платы. Использование удлинителя с сечением провода меньше 2,5 мм 2 или с слишком длинным проводом (более 40 м) может снизить напряжение. Подгоревшие или окислившиеся контакты в электрической цепи тоже могут понизить напряжение.
  3. Отсутствует процесс сварки, аппарат при этом включен в сеть. В этом случае нужно проверить наличие массы на свариваемой детали. Проверьте также кабель инвертора на наличие повреждений.
  4. Аппарат самопроизвольно отключается. Отключение аппарата происходит в момент включения в сеть трансформатора, после чего срабатывает его защита. Причиной этого может стать замыкание в цепи напряжения. Защита может включаться не только при замыкания проводов между собой или с корпусом, но и при замыкании между витками катушек или пробое конденсаторов. Чтобы отремонтировать полому, сначала нужно отключить трансформатор и найти неисправность, после чего произвести изоляцию или замену поврежденного элемента.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Если нет сварки при включенном аппарате, проверьте соединение кабеля электрододержателя.

В процессе длительной работы аппарат отключился. Скорее всего, это не поломка, а перегрев инвертора. Необходимо выждать минут 20-30, после чего возобновить работу. Следует придерживаться правил эксплуатации прибора: не перегревать его, то есть делать перерывы в работе, подключать к нему соответствующие значения тока, не использовать электроды слишком больших диаметров.

Трансформатор издает сильный гул и перегревается. Возможно, причиной этого стали перегрузка трансформатора, ослабление болтов, которые стягивают листы магнитопровода, или поломка крепления сердечника. Из-за замыкания между листами магнитопровода или кабелями аппарат тоже может сильно гудеть. Подтяните все элементы крепления и восстановите изоляцию кабелей.

Сварочный ток плохо регулируется. Причиной этого могут быть поломки в механизме регулирования тока: неисправность в регулирующем ток винте, замыкание между креплениями регулятора, замыкание в дросселе, плохая подвижность вторичных катушек в результате засора и др. Снимите кожух с инвертора и рассмотрите механизм регулировки тока с целью выявления поломки.

Сварочная дуга резко обрывается, и зажечь ее невозможно, появляются только искры. Возможно проблема кроется в пробое обмотки высокого напряжения, замыкании между проводами или в плохом их соединении с клеммами инвертора.

Высокое потребление тока при отсутствии нагрузки. Причиной может стать замыкание витков на катушке. Устранить ее можно или восстановив изоляцию, или полностью перемотав катушку.

Советы по самостоятельному ремонту инвертора

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Если во время сварки возникает чрезмерное разбрызгивание металла электрода, то причиной может служить неправильно подобранное значение сварочного тока.

Если из корпуса аппарата появился запах гари и дым, это может говорить о серьезной поломке. В данном случае может понадобиться квалифицированный ремонт в сервисном центре.

Для выявления неисправности сначала разбирают корпус. Производят визуальный осмотр деталей на наличие повреждений, трещин, перегоревших контактов и вздутий конденсаторов. Также проверяют места пайки деталей и контактов на платах инвертора. Часто причины неисправности кроются именно в некачественной пайке, их легко устранить, перепаяв детали.

Все неисправные детали следует выпаять и произвести замену на новые, соответствующие данной модели аппарата.

Подобрать детали можно в соответствии с маркировкой, указанной на корпусе аппарата или в специальном справочнике.

Выпаивать детали нужно с помощью паяльника, имеющего отсос, который сделает работу удобной и быстрой.

Проверка транзисторов

Если сварочный инвертор вышел из строя, то первым делом проверить нужно транзисторы, так как они являются наиболее слабыми местами в аппарате.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Транзисторы — слабое место инверторов, поэтому ремонт сварочных аппаратов начинается обычно с их осмотра.

Осмотрите транзисторы на наличие трещин, поломок, перегоревших выводов в местах пайки. Такие детали подлежат замене. Новые транзисторы крепятся на термическую пасту, обеспечивающую отвод тепла от транзистора к алюминиевому радиатору.

Однако зачастую визуальный осмотр не выявляет поломки. Тогда нужно воспользоваться мультиметром и «прозвонить» детали.

Неисправные транзисторы необходимо подбирать строго в соответствии с параметрами агрегата. Иногда можно установить аналогичные детали, соответствующие маркировке. Если после замены транзисторов аппарат по-прежнему не работает, продолжайте диагностику.

Как правило, выход из строя транзисторов возникает в результате нарушения работы других деталей инвертора. В большинстве случаев причиной может быть драйвер. Проверить его можно с помощью омметра.

Неисправные детали необходимо выпаять и заменить на новые.

Устранение неисправностей платы управления

Если описанные выше манипуляции не помогли, переходите к проверке платы управления, которая контролирует работу ключей.

От того насколько надежно функционирует эта деталь, зависит работа агрегата.

Чтобы провести грамотный ремонт инверторного сварочного аппарата, нужно проверить его на наличие сигналов, которые отвечают за его функционирование. Такие сигналы поступают на затворные шины ключевого модуля. Проверить это можно, используя осциллограф.

Далее выполняют проверку всех проводников на наличие обрывов и подгоревших участков, которые нужно удалить, после чего припаять перемычки. Важно обратить внимание на контакты всех разъемов, и при необходимости зачистить их стирательной резинкой.

Далее проводят проверку выпрямителей входного и выходного тока, состоящих из диодных мостов. Крепятся они к радиатору. Проверяют их вольтметром. Для этого лучше отпаять от них провода и отсоединить их от платы. «Прозвоните» все детали для выявления неисправности. При обнаружении «коротыша» нужно заменить пробитый диод.

В конце производят проверку платы управления ключами. Эта деталь является самой сложной, и от ее функционирования зависит работа всего агрегата.

Провести самостоятельный ремонт инвертора можно только при наличии необходимого инструмента и оборудования, а также навыков их использования. Если ситуация после всевозможных проверок остается неясной, лучше доверить ремонт аппарата специалистам.

Рекомендованные сообщения

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Сварочные инверторы Fubag часто приносят в ремонт с сопутствующими комментариями — "включается но не варит" или "работает но тока нет".

Эти модели имеют весьма своеобразную конструкцию силового блока.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

В большинстве случаев отгорают стойки идущие от вторичной обмотки силового трансформатора. В этом случае аппарат перестает варить, как говорят "нет тока".

Вот чтобы ток появился необходимо восстановить соединение стойки с платой силового блока, проще говоря припаять ее.

Сказать то проще, сделать немного посложнее.

Во первых вооружившись этим гаджетом: Светящийся паяльник.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Отпаиваем плату от силового блока.

Вот теперь мы получили доступ ко всем оторванным и отгоревшим стойкам, можно приступать к восстановлению.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломкиFubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломкиFubag in 203 схема ремонт частые поломки

Восстановленный таким образом инвертор Fubag еще может послужить своему владельцу.

Внимание!
Чтобы не возникло осложнений при ремонте сварочного инвертора своими руками — будьте аккуратны, вся ответственность на вас.

Ремонт сварочных инверторов Fubag и других производителей.

Ещё по теме:
  • Ремонт сварочного инвертора FUBAG IN130
  • Жарим FUBAG — гриль для инверторов
  • Ремонт сварочного инвертора GYSMI 131
  • Ремонт сварочного инвертора FUBAG IN160 [1]
  • Ремонт сварочного инвертора GYSMI 145

—>Категория : Статьи о ремонте | —>Добавил : diggerweb (06.07.2014)

—>Просмотров : 35715 | —>Комментарии : 2 | —>Теги : сварочный, инвертор, блок, Fubag, стойка, ремонт, нет тока, силовой | —>Рейтинг : 2.0 / 11
—>Всего комментариев : 2

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

2. diggerweb (14.06.2015 17:37) Смотря как прогорело.
Это силовой блок Fubag IN 190.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Прогорел участок под стойкой силового блока. Белый слой под фольгой уцелевшее теплопроводное покрытие, темный участок прогорел до радиатора.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Место прогара намазано прозрачным силиконом и сверху приклеен кусочек слюды. Силикон обычный герметик, он не горит и не плавится от высокой температуры когда будем припаивать стойку. Я использовал силикон который идет в ремкомплекте для восстановления TV пультов, что-то типа того.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

После того как все это высохнет к уцелевшей фольге припаиваем заплатку из меди и уже к ней стойку. Транзистор пришлось немного сдвинуть, благо место позволяло.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

А это Fubag IN 160, вот здесь ситуация безвыходная — теплопроводный слой выгорел не только под стойкой но и под транзисторами, это уже в мусор.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 — профессиональный сварочный аппарат инверторного типа. Очень популярная модель. В ремонт fubag in 203 приходит очень часто. Слабы место является IMS модуль и блок питания. Ремонтируется за 1-4 часа при условии, что до нашего СЦ в аппарате не побывали руки "все

  • Плата управления
  • Силовая часть (IMS модуль)
  • Силовая часть (IMS модуль) — ремонт
  • Управление — ремонт

Для оформления заявки на ремонт сварочного аппарата Fubag обращайтесь по телефону: 8 (495) 215-17-22.

Вы оформляете он-лайн заявку, обращаетесь по телефону горячей линии +7 (495) 215-17-22, +7 (985) 999-56-96 либо приезжаете к нам в СЦ.

Оформляете забор техники в любой точке Москвы и области, либо привозите самостоятельно в наши сервисные центры: "Тушино", "Щелковская", "Ленинский", "Рязанский", "Люберцы".

Мы проводим бесплатную диагностику в течение 3–4 часов и сообщаем ее результаты любым удобным для вас способом.

Ремонтируем технику, тестируем, предоставляем гарантию до 1 года.

Выставляем счет на оплату по безналичному расчету, либо Вы оплачиваете наличными. Предоставляем все необходимые документы.

Доставляем оборудование по указанному адресу, либо вы можете забрать самостоятельно из любого сервисного центра.

Сварочный инвертор отличается от обычного сварочного аппарата более легким и качественным процессом сварки. Однако неисправности сварочного инвертора, в силу его более сложного устройства, могут быть более серьезными и сложными.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Схема устройства сварочного инвертора.

Для определения причины поломки аппарата нужно провести его диагностику: проверить транзисторы, резисторы, диоды, стабилизаторы, контакты и т.д. К каждому аппарату прилагается подробная инструкция с описанием наиболее распространенных неисправностей, которые можно устранить самостоятельно. Однако очень часто для проведения ремонта может потребоваться специальное оборудование: омметр, вольтметр, мультиметр, осциллограф. И ими необходимо уметь пользоваться. А в особых случаях необходимы познания в электронике, умение работать с электросхемами. Поэтому, если самостоятельная проверка и устранение простых неисправностей, описанных ниже, не привела к успеху, лучше доверить ремонт инверторного аппарата мастерам в сервисном центре.

Какие бывают неисправности инверторов

Можно выделить несколько групп поломок сварочных инверторов:

  • неисправности, возникающие из-за несоблюдения указанных в инструкции норм рабочего процесса сварки;
  • неисправности, возникающие в следствие неправильной работы или выхода из строя элементов аппарата;
  • поломки, возникающие в результате попадания в устройство влаги, пыли и посторонних предметов.

Распространенные неисправности, которые можно устранить своими руками

Рассмотрим некоторые наиболее часто встречающиеся неисправности сварочных инверторов:

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Чтобы выявить и устранить причину неисправности, корпус аппарата вскрывают и производят визуальный осмотр его содержимого.

  1. Сварочная дуга горит неустойчиво или электрод сильно разбрызгивает материал. Причина этого может крыться в неправильном выборе тока. Сила тока должна соответствовать типу и диаметру электрода и скорости сварочного процесса. Если сила тока не указана на упаковке электродов, то можно начинать подачу тока с 20-40 А на каждый миллиметр диаметра электрода. При снижении скорости сварки силу тока тоже необходимо снизить.
  2. Электрод прилипает к материалу. Зачастую это происходит из-за низкого напряжения в сети, значение которого меньше минимально допустимого при работе с инвертором. Причиной залипания электрода может стать и плохой контакт в гнездах панели, который можно устранить, плотнее зафиксировав платы. Использование удлинителя с сечением провода меньше 2,5 мм 2 или с слишком длинным проводом (более 40 м) может снизить напряжение. Подгоревшие или окислившиеся контакты в электрической цепи тоже могут понизить напряжение.
  3. Отсутствует процесс сварки, аппарат при этом включен в сеть. В этом случае нужно проверить наличие массы на свариваемой детали. Проверьте также кабель инвертора на наличие повреждений.
  4. Аппарат самопроизвольно отключается. Отключение аппарата происходит в момент включения в сеть трансформатора, после чего срабатывает его защита. Причиной этого может стать замыкание в цепи напряжения. Защита может включаться не только при замыкания проводов между собой или с корпусом, но и при замыкании между витками катушек или пробое конденсаторов. Чтобы отремонтировать полому, сначала нужно отключить трансформатор и найти неисправность, после чего произвести изоляцию или замену поврежденного элемента.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Если нет сварки при включенном аппарате, проверьте соединение кабеля электрододержателя.

В процессе длительной работы аппарат отключился. Скорее всего, это не поломка, а перегрев инвертора. Необходимо выждать минут 20-30, после чего возобновить работу. Следует придерживаться правил эксплуатации прибора: не перегревать его, то есть делать перерывы в работе, подключать к нему соответствующие значения тока, не использовать электроды слишком больших диаметров.

Трансформатор издает сильный гул и перегревается. Возможно, причиной этого стали перегрузка трансформатора, ослабление болтов, которые стягивают листы магнитопровода, или поломка крепления сердечника. Из-за замыкания между листами магнитопровода или кабелями аппарат тоже может сильно гудеть. Подтяните все элементы крепления и восстановите изоляцию кабелей.

Сварочный ток плохо регулируется. Причиной этого могут быть поломки в механизме регулирования тока: неисправность в регулирующем ток винте, замыкание между креплениями регулятора, замыкание в дросселе, плохая подвижность вторичных катушек в результате засора и др. Снимите кожух с инвертора и рассмотрите механизм регулировки тока с целью выявления поломки.

Сварочная дуга резко обрывается, и зажечь ее невозможно, появляются только искры. Возможно проблема кроется в пробое обмотки высокого напряжения, замыкании между проводами или в плохом их соединении с клеммами инвертора.

Высокое потребление тока при отсутствии нагрузки. Причиной может стать замыкание витков на катушке. Устранить ее можно или восстановив изоляцию, или полностью перемотав катушку.

Советы по самостоятельному ремонту инвертора

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Если во время сварки возникает чрезмерное разбрызгивание металла электрода, то причиной может служить неправильно подобранное значение сварочного тока.

Если из корпуса аппарата появился запах гари и дым, это может говорить о серьезной поломке. В данном случае может понадобиться квалифицированный ремонт в сервисном центре.

Для выявления неисправности сначала разбирают корпус. Производят визуальный осмотр деталей на наличие повреждений, трещин, перегоревших контактов и вздутий конденсаторов. Также проверяют места пайки деталей и контактов на платах инвертора. Часто причины неисправности кроются именно в некачественной пайке, их легко устранить, перепаяв детали.

Все неисправные детали следует выпаять и произвести замену на новые, соответствующие данной модели аппарата.

Подобрать детали можно в соответствии с маркировкой, указанной на корпусе аппарата или в специальном справочнике.

Выпаивать детали нужно с помощью паяльника, имеющего отсос, который сделает работу удобной и быстрой.

Проверка транзисторов

Если сварочный инвертор вышел из строя, то первым делом проверить нужно транзисторы, так как они являются наиболее слабыми местами в аппарате.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Транзисторы — слабое место инверторов, поэтому ремонт сварочных аппаратов начинается обычно с их осмотра.

Осмотрите транзисторы на наличие трещин, поломок, перегоревших выводов в местах пайки. Такие детали подлежат замене. Новые транзисторы крепятся на термическую пасту, обеспечивающую отвод тепла от транзистора к алюминиевому радиатору.

Однако зачастую визуальный осмотр не выявляет поломки. Тогда нужно воспользоваться мультиметром и «прозвонить» детали.

Неисправные транзисторы необходимо подбирать строго в соответствии с параметрами агрегата. Иногда можно установить аналогичные детали, соответствующие маркировке. Если после замены транзисторов аппарат по-прежнему не работает, продолжайте диагностику.

Как правило, выход из строя транзисторов возникает в результате нарушения работы других деталей инвертора. В большинстве случаев причиной может быть драйвер. Проверить его можно с помощью омметра.

Неисправные детали необходимо выпаять и заменить на новые.

Устранение неисправностей платы управления

Если описанные выше манипуляции не помогли, переходите к проверке платы управления, которая контролирует работу ключей.

От того насколько надежно функционирует эта деталь, зависит работа агрегата.

Чтобы провести грамотный ремонт инверторного сварочного аппарата, нужно проверить его на наличие сигналов, которые отвечают за его функционирование. Такие сигналы поступают на затворные шины ключевого модуля. Проверить это можно, используя осциллограф.

Далее выполняют проверку всех проводников на наличие обрывов и подгоревших участков, которые нужно удалить, после чего припаять перемычки. Важно обратить внимание на контакты всех разъемов, и при необходимости зачистить их стирательной резинкой.

Далее проводят проверку выпрямителей входного и выходного тока, состоящих из диодных мостов. Крепятся они к радиатору. Проверяют их вольтметром. Для этого лучше отпаять от них провода и отсоединить их от платы. «Прозвоните» все детали для выявления неисправности. При обнаружении «коротыша» нужно заменить пробитый диод.

В конце производят проверку платы управления ключами. Эта деталь является самой сложной, и от ее функционирования зависит работа всего агрегата.

Провести самостоятельный ремонт инвертора можно только при наличии необходимого инструмента и оборудования, а также навыков их использования. Если ситуация после всевозможных проверок остается неясной, лучше доверить ремонт аппарата специалистам.

Рекомендованные сообщения

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Сварочные инверторы Fubag часто приносят в ремонт с сопутствующими комментариями — "включается но не варит" или "работает но тока нет".

Эти модели имеют весьма своеобразную конструкцию силового блока.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломкиFubag in 203 схема ремонт частые поломкиFubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

В большинстве случаев отгорают стойки идущие от вторичной обмотки силового трансформатора. В этом случае аппарат перестает варить, как говорят "нет тока".

Вот чтобы ток появился необходимо восстановить соединение стойки с платой силового блока, проще говоря припаять ее.

Сказать то проще, сделать немного посложнее.

Во первых вооружившись этим гаджетом: Светящийся паяльник.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Отпаиваем плату от силового блока.

Вот теперь мы получили доступ ко всем оторванным и отгоревшим стойкам, можно приступать к восстановлению.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломкиFubag in 203 схема ремонт частые поломкиFubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломкиFubag in 203 схема ремонт частые поломкиFubag in 203 схема ремонт частые поломки

Восстановленный таким образом инвертор Fubag еще может послужить своему владельцу.

Внимание!
Чтобы не возникло осложнений при ремонте сварочного инвертора своими руками — будьте аккуратны, вся ответственность на вас.

Ремонт сварочных инверторов Fubag и других производителей.

Ещё по теме:
  • Ремонт сварочного инвертора FUBAG IN130
  • Жарим FUBAG — гриль для инверторов
  • Ремонт сварочного инвертора GYSMI 131
  • Ремонт сварочного инвертора FUBAG IN160 [1]
  • Ремонт сварочного инвертора GYSMI 145

—>Категория : Статьи о ремонте | —>Добавил : diggerweb (06.07.2014)

—>Просмотров : 35715 | —>Комментарии : 2 | —>Теги : сварочный, инвертор, блок, Fubag, стойка, ремонт, нет тока, силовой | —>Рейтинг : 2.0 / 11
—>Всего комментариев : 2

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

2. diggerweb (14.06.2015 17:37) Смотря как прогорело.
Это силовой блок Fubag IN 190.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Прогорел участок под стойкой силового блока. Белый слой под фольгой уцелевшее теплопроводное покрытие, темный участок прогорел до радиатора.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Место прогара намазано прозрачным силиконом и сверху приклеен кусочек слюды. Силикон обычный герметик, он не горит и не плавится от высокой температуры когда будем припаивать стойку. Я использовал силикон который идет в ремкомплекте для восстановления TV пультов, что-то типа того.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

После того как все это высохнет к уцелевшей фольге припаиваем заплатку из меди и уже к ней стойку. Транзистор пришлось немного сдвинуть, благо место позволяло.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

А это Fubag IN 160, вот здесь ситуация безвыходная — теплопроводный слой выгорел не только под стойкой но и под транзисторами, это уже в мусор.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Сварочные инверторы Fubag часто приносят в ремонт с сопутствующими комментариями — "включается но не варит" или "работает но тока нет".

Эти модели имеют весьма своеобразную конструкцию силового блока.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки Fubag in 203 схема ремонт частые поломкиFubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

В большинстве случаев отгорают стойки идущие от вторичной обмотки силового трансформатора. В этом случае аппарат перестает варить, как говорят "нет тока".

Вот чтобы ток появился необходимо восстановить соединение стойки с платой силового блока, проще говоря припаять ее.

Сказать то проще, сделать немного посложнее.

Во первых вооружившись этим гаджетом: Светящийся паяльник.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Отпаиваем плату от силового блока.

Вот теперь мы получили доступ ко всем оторванным и отгоревшим стойкам, можно приступать к восстановлению.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки Fubag in 203 схема ремонт частые поломкиFubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки Fubag in 203 схема ремонт частые поломкиFubag in 203 схема ремонт частые поломки

Восстановленный таким образом инвертор Fubag еще может послужить своему владельцу.

Внимание!
Чтобы не возникло осложнений при ремонте сварочного инвертора своими руками — будьте аккуратны, вся ответственность на вас.

Ремонт сварочных инверторов Fubag и других производителей.

Ещё по теме:
  • Ремонт сварочного инвертора FUBAG IN130
  • Жарим FUBAG — гриль для инверторов
  • Ремонт сварочного инвертора GYSMI 131
  • Ремонт сварочного инвертора FUBAG IN160 [1]
  • Ремонт сварочного инвертора GYSMI 145

— >Категория : Статьи о ремонте | -->Добавил : diggerweb (06.07.2014)

-->Просмотров : 36313 | -->Комментарии : 2 | -->Теги : сварочный, инвертор, блок, Fubag, стойка, ремонт, нет тока, силовой | -->Рейтинг : 2.0 / 11
-->Всего комментариев : 2

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

2. diggerweb (14.06.2015 17:37) Смотря как прогорело.
Это силовой блок Fubag IN 190.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Прогорел участок под стойкой силового блока. Белый слой под фольгой уцелевшее теплопроводное покрытие, темный участок прогорел до радиатора.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Место прогара намазано прозрачным силиконом и сверху приклеен кусочек слюды. Силикон обычный герметик, он не горит и не плавится от высокой температуры когда будем припаивать стойку. Я использовал силикон который идет в ремкомплекте для восстановления TV пультов, что-то типа того.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

После того как все это высохнет к уцелевшей фольге припаиваем заплатку из меди и уже к ней стойку. Транзистор пришлось немного сдвинуть, благо место позволяло.

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

Fubag in 203 схема ремонт частые поломки

А это Fubag IN 160, вот здесь ситуация безвыходная — теплопроводный слой выгорел не только под стойкой но и под транзисторами, это уже в мусор.

Схемы сварочных инверторов - Схемы Fubag

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<p><a href="http://top.mail.ru/jump?from=2247114"> <img src="http://d9.c4.b2.a2.top.mail.ru/counter?js=na;id=2247114;t=210" style="border:0;" alt="Рейтинг@Mail.ru" /></a></p> <a href="http://click.hotlog.ru/?2252690" target="_blank"><img src="http://hit41.hotlog.ru/cgi-bin/hotlog/count?s=2252690&im=313" border="0" width="88" title="HotLog: показано количество посетителей за сегодня, за вчера и всего" alt="HotLog"></a>

Ремонт сварочного инвертора FUBAG IN160 [1] - Статьи о ремонте

Замена микросхемы NCP1055B.


Блок импульсного питания в сварочных инверторах Fubag IN160 построен с использованием микросхемы NCP1055B в корпусе SOT-223 и маркировкой N55B. Вот такой Fubag, собранный на плате pcb 63961, и попал в ремонт - не включается.
 
Микросхема NCP1055B именно в корпусе SOT-223 весьма ненадежна и частенько выходит из строя.
 
В основном аппараты с дефектными микросхемами никак не реагируют на попытки включения, но бывали нечастые случаи когда инвертор Fubag IN160 отключался с прогревом, через несколько секунд включался, затем опять отключался, так и щелкал. В этом случае получилось проверить микросхему включив аппарат и во время щелкания аккуратно прислонив к ней ватку смоченную спиртом, щелканье сразу прекращалось и инвертор нормально работал пока не высыхал спирт.

Иногда после вскрытия аппарата и внешнего осмотра такие дефекты микросхемы NCP1055B видны, можно сказать, невооруженным глазом.


 
Часто микросхема выходит из строя, сама по себе, не затрагивая жизненно важные окружающие элементы. Какие то у нее личные проблемы с герметичностью корпуса. В таких случаях достаточно заменить только микросхему. Этот вариант и рассмотрим.

Прежде всего очистим место от убитой микросхемы.


 
Следующим шагом посмотрим даташит на микросхему NCP1055B. По даташиту видим, что выпускается она в двух вариантах - в корпусе SOT-223 и DIP-8.
 
Ставить опять в корпусе SOT-223 не имеет смысла, поскольку ненадежные они. Лучше как то исхитриться... и получить перо ЖАР-ПТИЦЫ... нет установить микросхему в DIP-8.

Сравнив по даташиту выводы этой микросхемы изгибаем их вот таким образом.


       
Рабочая частота высокая, поэтому чем короче выводы тем лучше. И получившегося жука устанавливаем вместо старой микросхемы.
       
Если все сделано правильно и окружающие компоненты целы, в чем лучше убедиться заранее воспользовавшись схемой и проверив их, то аппарат включается сразу и прекрасно работает.

На форумах можно найти варианты замены NCP1055B на TNY268 с небольшой переделкой схемы.


 
remont22
Написал 02 Апрель 2011 - 01:57
ШИМ NCP1055P100.
Из другого форума.
Починил еще одного дохляка, с "усовершенствованным" дежурным питальником на NCP1055 которая постоянно взрывается.
В общем это г...изделие можно поменять на TNY268 в корпусе ДИП-8. На маленькую макетку ее запаял, и короткими проводниками подключил в схему. Как это сделать,- ясно из сопоставления документации на эти 2е микрухи. Кандер байпаса(10мк) меняем на 0,1мк.
Источник.

А еще можно посмотреть здесь и здесь

Даташит на TNY268PN

Какой вариант выбрать, на ваше усмотрение.

Скачать схему сварочного инвертора Fubag IN 160 pcb 63961.

Внимание!
Будьте аккуратны выполняя ремонт сварочного инвертора своими руками, ответственность ложится на вас.

Ремонт сварочных инверторов Fubag и других производителей.
 

Ваш опыт и знания о том как работает этот сварочный инвертор, а также отзывы оставленные вами помогут другим сделать выбор.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *