Skip to content

Чем обработать металл от ржавчины перед покраской: Обработка металла перед покраской пошаговая инструкция

Содержание

Чем обработать металл перед покраской

Чем обезжирить машину перед покраской.

Необходимость подготовки металлоизделий к окрашиванию обусловлена повышением характеристик сцепляемости подложки с лакокрасочным материалом и устойчивости металла к коррозионным процессам. Всё это положительным образом скажется на сроке службы окрашиваемых изделий. Однако большинство владельцев гораздо больше заботит наличие ржавчины, которую необходимо удалять в процессе подготовки металла, нежели проведение обезжиривания, из-за чего работы по окрашиванию проходят без проведения этой важной и обязательной операции.

Что такое обезжиривание

Суть процедуры сводится к удалению с поверхности подложки жировых веществ, которые часто присутствуют в охлаждающих эмульсиях, минеральных маслах, консервационной смазке, полировочных составах. Обезжиривание поверхности металла перед покраской приходится проводить и для удаления остатков от промывок и травления, следов от пота и пальцев. Все эти загрязнения могут крайне негативно повлиять на качество смачивания поверхности лакокрасочными материалами, а также навредить пленкообразованию и другим свойствам покрытия.

В зависимости от количества имеющихся жировых примесей на 1 квадратном метре можно выделить несколько степеней загрязненности поверхности:

  • Слабую — до 1 г;
  • Среднюю — от 1 до 5 г;
  • Повышенную — более 5 г.

При обработке жиров химическими реагентами на поверхности возникают несколько последовательных процессов:

  • Растворяющие;
  • Эмульгирующие;
  • Омыляющие.

В зависимости от способности жиров разрушаться под воздействием растворителей выделяют несколько типов загрязнений:

  • Не подлежащие разрушению — например, эмульсии.
  • Опыляемые — полировочные материалы, остатки смазок.

Химические способы

Основным видом являются органические растворители, позволяющие быстро удалить с металлических деталей зажиренные и масляные участки. Наибольшее применение они получили в индивидуальном производстве, хотя иногда их используют и в серийном, но нечасто по причине их высокой взрыво- и пожароопасности. Необходимый эффект, а именно растворение масляных и жировых наслоений, достигается в момент контакта с ними органорастворителей.

На качество обезжиривания поверхности напрямую влияет степень загрязненности растворителя, поскольку чем больше жиров содержится на поверхности, тем хуже становится способность химпрепарата растворять имеющиеся наслоения. Чаще всего для удаления жировых и масляных участков применяются алифатические и хлорированные растворители. При своей высокой эффективности очистки металла они имеют серьёзный недостаток — эти составы не способны убрать с поверхности абразивные материалы и прочие минеральные загрязнения.

Водные растворы

Как известно, вода обладает плохой способностью к очищению, что связано со значительным поверхностным натяжением и несовместимостью с жирами. Поэтому при смачивании ею зажиренных поверхностей устойчивых эмульсий не образуется. Для повышения моющих свойств водного раствора производители прибегают к различным приёмам — увеличивают уровень кислотности pH, повышают температурный режим применения до диапазона 50—65 градусов Цельсия, вводят в состав поверхностно-активные вещества.

Щелочные обезжириватели

Эти составы обладают массой положительных свойств. В их числе высокая очищающая способность, пожаробезопасность, экологичность, широкий выбор способов нанесения. При обработке водными растворами омыляемых жиров и масел последние неизбежно разрушаются, а неомыляемые загрязнения эмульгируются. Последний случай можно описать как процесс отслоения жировых слоев от поверхности с постепенным превращением в рабочую жидкость и удалением вместе с рабочим раствором.

Главным недостатком этих составов является необходимость проведения антикоррозионной обработки поверхности после ее очистки.

Лучше всего с жировыми и масляными участками среди присутствующих в составе моющих растворов компонентов справляются поверхностно-активные вещества — ПАВ. После попадания на поверхность они образуют на ней пену, одновременно уменьшая межфазное и поверхностное натяжение, повышая смачиваемость и разрушая твердые и жидкие загрязнения, переводя их в более удобную форму для удаления.

Содержание ПАВ в жироочистителях, как правило, колеблется в пределах 10%.

В случае возникновения необходимости наряду с обезжириванием удалить тонкие окисные или гидроокисные пленки применяются кислые растворы, содержащие фосфорную кислоту 1—3%.

После обработки поверхностей очищающими составами их обязательно промывают водой. Присутствие солевых остатков недопустимо, поскольку они способны разрушать свойства лакокрасочных плёнок, повышая влагопроницаемость и ускоряя развитие подпленочной коррозии.

Эмульсионные составы

В тех случаях, когда возникает необходимость в удалении с поверхности нагаров масел, консистентной смазки, трудновыводимых загрязнений, используют эмульсионное обезжиривание. Этот способ является комбинированным и обладает достоинствами органорастворителей и водных щелочных растворов. Эти составы содержат эмульсии растворителей и разведенные с водой ПАВ. В качестве растворителей могут использоваться хлорированные или алифатические углеводороды.

Ультразвуковые и электрохимические методы

Для повышения очищающей способности моющих составов применяются специальные ванны с ультразвуковым полем. Этот метод наиболее актуален для малогабаритных изделий с поверхностью повышенной сложности, для которых важно произвести максимально качественное удаление загрязнений. В отношении крупных деталей применять этот метод нецелесообразно из-за экономических соображений, поскольку возникает необходимость увеличения выходной мощности прибора.

При подготовке металлоизделий методом электрохимического обезжиривания также применяются специально оборудованные ванны, а сам процесс осуществляется за счёт действия пузырьков газов, образующихся на электродах. Это позволяет добиться уменьшения расхода компонентов химических составов и повысить качество обработки поверхности.

В бытовых условиях владельцы, как правило, применяют проверенные «дедовские» средства — бензин, керосин, ацетон, спирт.

Но сегодня доступны и более современные и технологичные составы. Среди них довольно популярными являются Нефрас (Уайт-Спирит), Растворитель 646. Они обладают массой достоинств — доступная цена, увеличенный уровень экологичности, способность к образованию более устойчивых к лакокрасочному покрытию пленок, что позволяет предотвратить развитие коррозионных процессов.

Проблемой для многих владельцев является несоответствие подложки после обезжиривания выбранной краске. Этого можно избежать, если приобрести растворитель, подходящий под обрабатываемое покрытие. Но чаще всего при использовании растворителя № 646 таких проблем не возникает

. В отзывах потребителей говорится о его универсальности, поэтому дополнительных операций проводить не приходится.

Еще одна популярная разновидность растворителей — Антисиликон. Эти составы высоко востребованы среди мастеров, которые их используют для обезжиривания кузова автомобиля перед последующей покраской. Однако во время работы необходимо соблюдать правила безопасности. В помещении, где проводятся работы по обезжириванию, необходимо открыть окна и двери. Использовать такие растворители можно на максимальном удалении от источников воспламенения и обязательно в средствах индивидуальной защиты.

Самыми эффективными считаются специальные концентрированные растворы — Чистомет, Docker Dekamet и другие. Главным активным компонентом в составе этих средств является щелочь. Также они содержат и дополнительные вещества — ингибиторы, поверхностно-активные вещества, присадки и пр. Перед работой концентрат смешивают с водой в заранее рассчитанных пропорциях. Всё зависит от степени загрязнения обрабатываемой поверхности.

Достоинствами этих растворов является высокая экологичность и безопасность. Их можно применять не только для обезжиривания поверхности, но и для повышения антикоррозионной устойчивости металла. Могут использоваться на промышленных предприятиях.

Популярные растворители

Чем обезжирить металлическую поверхность перед покраской — актуальный вопрос для многих владельцев. Для обезжиривания поверхностей из металла сегодня можно использовать не только доступные и проверенные временем составы, но и современные растворители.

Средство уайт-спирит

Среди обезжиривателей чаще других используется уайт-спирит. Выглядит он как прозрачная бесцветная жидкость с характерным запахом ГСМ.

В магазинах он продается под названием «Нефрас-С4» и доступен в различных модификациях. Главная причина его популярности связана с универсальностью применения.

Этот растворитель может без особого труда удалить любые масла и жиры, а также многие органические соединения. Нередко его применяют для разбавления масляных красок, эмалей и лаков. Имеется у уайт-спирита и ещё одно положительное свойство — после обработки поверхности не нужно ждать ее высыхания, можно сразу переходить к нанесению грунтовки или лакокрасочного материала. Растворитель испаряется очень быстро, и именно это обеспечивает ему превосходство над другими очищающими составами.

Растворитель 646

Этот вид обезжиривателя получил широкое распространение при проведении работ по подготовке к покраске. Представляет желтоватую жидкость с сильным характерным запахом. Имеет довольно широкий спектр применения.

С помощью этого состава можно не только разбавлять краски, но и обезжиривать металлические поверхности. Особенно он эффективен, когда нужно снять старые слои краски. Может применяться для мытья малярного оборудования и инструмента.

Лучше всего подходит для разведения эмалей следующих типов:

  • нитроцеллюлозные НЦ;
  • глифталевые ГФ;
  • меланиноамидные МП;
  • акриловые;
  • эпоксидные.

Во время использования обезжиривателя необходимо соблюдать рекомендованную производителем температуру от + 5 до + 30 градусов Цельсия, при этом влажность воздуха не должна быть выше 85%.Тогда после обработки металлическая поверхность приобретет блестящий глянцевый вид без пятен и разводов.

Помните, что растворитель 646 является пожаро- и взрывоопасным продуктом. Работать с ним можно только в средствах защиты органов дыхания, зрения и кожи. При проведении работ в помещении необходимо обеспечить поступление свежего воздуха через окна и двери или посредством работающей вытяжной вентиляции.

Ацетон: классика

Ещё один довольно распространенный обезжириватель для металла. По своему составу это прозрачная жидкость, имеющая сильный характерный запах. Отлично удаляет масляные и жировые пятна, а также смолы.

Ацетон можно применять для разбавления лаков, эмалей, красок и грунтовок. Иногда его добавляют в состав некоторых растворителей. Главным составным компонентом является спирт, обладает высокой летучестью.

Для защиты металлических поверхностей от коррозионных процессов их необходимо особым образом обрабатывать перед нанесением лакокрасочного покрытия. Технология окрашивания требует в обязательном порядке проведения такой операции, как обезжиривание. Оно может быть выполнено с использованием различных растворителей и обезжиривающих составов.

Среди них есть как традиционные, так и более современные и технологичные. Выбор наиболее подходящего состава для обезжиривания должен осуществляться с учетом характера и масштаба стоящих задач, а также назначения металлического изделия.

При этом важно не забывать о правилах безопасности во время проведения работ по обезжириванию. Многие составы являются небезопасными из-за содержания вредных для здоровья соединений. Поэтому при проведении работ внутри помещений необходимо обеспечить постоянный доступ свежего воздуха. Также нужно помнить о том, чтобы поблизости не было воспламеняющих источников.

Источник

Подготовка поверхности под окраску — включает в себя ряд операций, как правило, это многостадийный процесс.

По сути, подготовка поверхности под покраску решает две задачи.

Первая и необходимая — это очистить поверхность, так чтобы на нее ровным слоем лег лакокрасочный материал. С поверхности нужно удалить консервационные масла, СОЖ, продукты коррозии, остатки старого лакокрасочного материала, грязь, металлическую пыль и т.п.

Эта задача решается с использованием таких стадий подготовки металлической поверхности под окраску, как обезжиривание и травление.

Очистку можно проводить с использованием механических методов подготовки поверхности под покраску.

Вторая задача состоит в существенном улучшении физико-механических и защитных свойств Пк.

Лакокрасочные покрытия в определенной степени влагопроницаемы, т.е. действуют практически как полупроницаемые мембраны. При эксплуатации, особенно в жестких климатических условиях (тропический, морской климат, перепады температуры), за счет осмотического давления влага попадает на поверхность изделия через поры лакокрасочного покрытия и инициирует коррозионные процессы на подложке, прежде всего металлической. Продукты коррозии разрушают адгезионную связь лакокрасочного покрытия и подложки, в результате чего покрытие начинает отслаиваться.

При использовании специальных химических средств подготовки поверхности под покраску на подложке формируются конверсионные покрытия, которые значительно улучшают физико-механические и защитные свойства последующего слоя лакокрасочного покрытия, увеличивая срок службы окрашенных металлических поверхностей.

Полный технологический процесс подготовки поверхности под покраску состоит из стадий очистки и формирования защитных конверсионных покрытий.

Конверсионные покрытия имеют разветвленную поверхность благодаря микро-кристаллической структуре и поэтому образуются прочные адгезионные связи с лакокрасочным покрытием.

Конверсионные покрытия находятся в стабильном состоянии и ингибируют подпленочную коррозию, а в случае повреждения лакокрасочного покрытия (царапина, скол) препятствуют распространению коррозии от места повреждения.

Подготовка металлической поверхности под покраску зависит как от типа этой поверхности, так и от ее исходного состояния.

Первой и обязательной операцией подготовки поверхности является очистка.

Если на изделии присутствуют только загрязнения (смазка, пыль и т.д), то достаточно обезжиривания. Обезжиривание может проводиться с использованием растворителей и щелочных водных моющих средств.

Можно так же использовать различные методы механической обработки.

Но если на поверхности присутствуют продукты коррозии, окалина или остатки старой краски, то окрашивать такой металл нельзя. Эти загрязнения удаляют с помощью как химического метода (травление), так и различных механических методов подготовки металла под покраску.

При использовании операции травления, ее проводят после обезжиривания или совмещают с ней.

Тип металла также влияет на подготовку поверхности под покраску. Если говорить о полной подготовке поверхности с получением конверсионных покрытий, то тип конверсионного покрытия зависит от типа металла.

Черные металлы (сталь, чугун) фосфатируют. Алюминий, магний и их сплавы хроматируют. Эффективной обработкой для цинка и кадмия, а также оцинкованной стали и цинковых сплавов может быть как фосфатирование, так и хроматирование.

При совместной обработке цветных металлов со сталью предпочтение отдают фосфатированию. Пассивирование, как заключительная обработка, применяется для всех металлов.

Механическая обработка поверхности позволяет удалить окалину, ржавчину, окислы, старое лакокрасочное покрытие, грубые загрязнения, продукты обугливания, остатки песка и шлака, а также получить необходимую шероховатость поверхности, способствующую увеличению адгезии лакокрасочного покрытия.

Перед механической очисткой замасленные изделия предварительно обезжиривают уайт-спиритом, растворителем Р-4 или щелочным водным раствором. Толстые органические слои загрязнений при толщине металла не менее 6 мм перед механической обработкой иногда удаляют газопламенной очисткой кислородно-ацетиленовой горелкой.

Ручные инструменты (проволочные щетки, шпатели, скребки) применяют при небольшом объеме работ. Для больших объемов используют механизированный инструмент (щетки, шарошки, абразивные круги, бесконечную абразивную ленту, игольчатые пистолеты).

При галтовке или виброабразивной обработке применяют абразивные насыпные материалы.

Галтовка — обработка мелких деталей во вращающихся барабанах. Она может быть сухой только с применением абразива или мокрой с использованием специальных жидких средств и абразива. В результате галтовки происходит очистка изделий, с поверхности снимаются окалина, заусенцы, неровности, уменьшается шероховатость изделий.

Виброабразивная обработка представляет собой механический или химико-механический процесс удаления мельчайших частиц металла и его оксидов с обрабатываемой поверхности, а также сглаживания микронеровностей в результате нанесения абразивом большого количества микроударов.

Среди различных методов механической подготовки поверхности под покраску широкое распространение получила струйная очистка с применением абразивных материалов. К ним относятся сухая абразивная очистка, водная абразивная очистка, водная струйная очистка. Эти виды обработки проводят с применением специального оборудования. В качестве абразивов чаще всего используют металлические песок или дробь, стеклянные шарики, шлаки.

Струйную абразивную обработку изделий проводят при толщине металла не менее 3 мм, обработка тонкостенных изделий допускается лишь в том случае, если при этом не нарушается их геометрическая форма. После сухой абразивной обработки изделия следует обеспылить и при необходимости обезжирить.

Нужно отметить, что обработанный механическими методами металл очень активен и во избежание появления вторичной коррозии должен быть немедленно окрашен или загрунтован. По этой же причине рекомендуется проводить механическую обработку при относительной влажности ниже 85%, при этом температура металла должна быть выше точки росы не менее чем на 3 ºС.

К несомненным достоинствам механических методов подготовки поверхности под покраску следует отнести возможность обработки изделий любых размеров, особенно крупногабаритных, как из черных, так и из цветных металлов, непосредственно на рабочих местах.

Недостатки механической обработки — значительная стоимость, высокая трудоемкость, невозможность обработки тонкостенных изделий сложной конфигурации.

Механическая подготовка поверхности под покраску решает задачу улучшения адгезии лакокрасочного покрытия за счет создание оптимальной шероховатости поверхности, но не придает поверхности антикоррозионных свойств. Одновременно эти задачи можно решить только с помощью подготовки поверхности под покраску химическими способами.

 

Какие материалы и технологии применяют для химической подготовки поверхности?

Технологический процесс химической подготовки поверхности под покраску проводится с использованием водных растворов специальных составов и состоит из ряда стадий.

Обычно процесс химической подготовки поверхности состоит из следующих стадий.

    • 1. Обезжиривание и очистка.
    • 2. Удаление продуктов коррозии или окислов.
    • 4. Конверсионная обработка.
    • 5. Финальная обработка (пассивация, промывка обессоленной водой).

Между всеми стадиями подготовки поверхности под покраску проводится промывка водой, лучше в два этапа.

Для жестких условий эксплуатации покрытий (открытая атмосфера), необходимо применять полный технологический процесс подготовки поверхности под покраску с нанесением защитных конверсионных покрытий. Если окрашенные металлические изделия эксплуатируются внутри помещения при нормальной влажности, то можно ограничиться только обезжириванием.

В нашем институте разработан широкий ассортимент слабо- и средне щелочных составов марки КМ для обезжиривания, состоящих из смеси солей (фосфаты, бораты, кальцинированная сода, силикаты) и ПАВ. Они могут применяться в ваннах окунания или в установках распыления.

Для обезжиривания стали рекомендуются составы: КМ-1, КМ-19, КМ-17, КМ-22; для цветных металлов — КМ-25, КМ-18М. Для обезжиривания и межоперационного хранения стальных и чугунных деталей — КМ-27, ХОС-3.

Если для подготовки поверхности черных металлов под покраску используется только обезжиривание, то для предотвращения вторичной коррозии при сушке необходимо проводить пассивацию. Хороший результат дает применение растворов на основе хрома (трех или шестивалентного).

Отметим, что недопустимо применять для пассивации перед окраской металла растворы нитрита натрия, три- и моноэтаноламина.

Перечень всех стадий процесса подготовки поверхности под покраску, включая конверсионную обработку, зависит от типа металла.

 

Какая конверсионная обработка применяется для черных металлов?

Стальные изделия перед окраской фосфатируют. В процессе фосфатирования на металлической поверхности образуется неорганическое покрытие из трудно-растворимых фосфорнокислых солей тяжелых металлов.

Фосфатные покрытия по своему составу делятся на кристаллические (цинкфосфатные) и аморфные (железофосфатные). Цинкфосфатные Пк превосходят железофосфатные покрытия по коррозионной стойкости, поэтому рекомендуются для подготовки поверхности изделий под покраску, эксплуатируемых в жестких климатических условиях.

Цинкфосфатирование применяется для подготовки поверхности кузовов автомобилей, сельхозтехники, строительных конструкций; железофосфатирование — для металлической мебели, бытовых приборов, светильников и т.п.

Полный технологический процесс фосфатирования состоит как минимум из 5 — 6 стадий и может осуществляться методами погружения и распыления.

Операцию железофосфатирования можно совмещать с обезжириванием, тогда количество стадий обработки сокращается до трех-четырех.

Промышленностью выпускаются разработанные нашим институтом современные фосфатирующие составы для подготовки поверхности перед всеми видами окраски.

Создание новых фосфатирующих составов идет по пути улучшения потребительских свойств формируемых фосфатных покрытий и экологических характеристик процесса фосфатирования. Это достигается за счет введения в рецептуры дополнительно катионов никеля и марганца и снижения концентрации цинка.

В автомобильной промышленности успешно применяются составы для кристаллического фосфатирования КФ-12, КФ-14, КФ-15, КФ-16, созданные взамен КФ-1, КФ-3.

Для одновременного обезжиривания и аморфного фосфатирования разработан новый состав КФА-10, формирующий утолщенные железофосфатные слои повышенной коррозионной стойкости взамен КФА-8.

 

Особенность подготовки поверхности под окраску металлов, относящихся к группе цветных

Из цветных металлов чаще всего окрашивают оцинкованную сталь и алюминий, а также их сплавы.

Если условия эксплуатации изделий позволяют ограничить подготовку поверхности под покраску процессом обезжиривания, то необходимо учитывать особую нестойкость этих металлов к воздействию щелочных моющих средств.

При обработке в сильно щелочных водных составах они травятся и темнеют, поэтому для их обезжиривания рекомендуется использовать специальные моющие композиции.

Если необходимо провести полный технологический процесс подготовки поверхности алюминия с нанесением конверсионного (хроматного или бесхроматного) покрытия, то с поверхности алюминия под покраску необходимо травлением в сильнощелочных или в кислых растворах удалить оксидную пленку.

При небольшой зажиренности изделий процесс травления можно совмещать с обезжириванием.

У отечественных производителей изделий из окрашенного алюминия и оцинкованной стали бытует ошибочное мнение, что эти металлы не требуют полной подготовки поверхности под покраску с нанесением конверсионных покрытий.

Практика эксплуатации изделий из этих металлов во влажных условиях показала, что в отсутствие конверсионной обработки (хроматирования, пассивации, фосфатирования) под слоем лакокрасочного покрытия образуется легкая белая коррозия, вызывающая потерю адгезии вплоть до отслаивания покрытия.

На сегодняшний день наиболее эффективным методом подготовки поверхности металла под окраску является хроматирование.

На практике используются процессы желтого хроматирования (Алькон-1, Экомет А-001) и зеленого хроматирования (Алькон-4). Однако применение хроматирования ограничено из-за высокой токсичности соединений хрома. В нашем институте разработан и внедрен процесс беспромывочной экологически безопасной хроматной обработки в составе Формихром для обработки рулонного металла.

Ведущие европейские фирмы начинают внедрять бесхроматную обработку цветных металлов. Для этих целей используются химические средства на основе комплексных фторидных соединений циркония, титана или обработка с получением покрытий из сложных окислов никеля, кобальта, оксисиланов.

Для обработки цинка и оцинкованной стали вместо хроматирования с успехом может применяться фосфатирование, особенно если одновременно обрабатывается сталь.

 

Какие технологии применяют при подготовке поверхности неметаллических поверхностей: полимеров, древесины, бетона, шифера, асбоцемента?

Наша лаборатория занимается разработкой технологии и составов для химической подготовки поверхности металлов под покраску.

На практике мы сталкивались с подготовкой поверхности изделий из пластмасс, и хорошие результаты были получены при использовании кислого обезжиривающего состава КИМОС-5.

Однако выбор состава и технологии подготовки поверхности под покраску должен проводиться конкретно для каждого типа полимеров.

 

Какими методами контролируют качество подготовки поверхности под покраску?

Поскольку процесс подготовки поверхности под покраску многостадийный, то контроль его качества должен проводиться после каждой стадии обработки. На практике используется, прежде всего, визуальный контроль поверхности.

Качество обезжиривания оценивается протиркой поверхности белой ветошью или по смачиваемости поверхности водой при последующей промывке. Степень очистки от ржавчины и продуктов коррозии определяется осмотром поверхности при пятикратном увеличении.

Если используется конверсионная обработка, то контроль качества фосфатных и хроматных покрытий проводится на образцах-свидетелях: определяются масса покрытия на единицу поверхности, размер кристаллов.

Самый главный показатель эффективной подготовки поверхности под покраску — хорошие характеристики лакокрасочного покрытия: коррозионная стойкость и физико-механические свойства.

 

Как влияет подготовка поверхности на свойства лакокрасочных покрытий?

Определенная сложность состоит в том, что влияние качества подготовки поверхности на свойства комплексного лакокрасочного покрытия проявляется не всегда сразу после окраски. И часто за нарушения, связанные с подготовкой поверхности под подготовку, расплачивается потребитель.

Например, на плохо обезжиренную поверхность плохо наносится ЛКМ, остатки масла могут быть причиной кратерообразования. При плохом качестве обезжиривания покрытие имеет плохую адгезию.

Некачественная окончательная промывка или использование жесткой воды вызывают осмотическое вспучивание, особенно порошковых полиэфирных покрытий при эксплуатации во влажных условиях.

Причиной осмотического вспучивания лакокрасочных покрытий, образования пузырей, нарушения адгезии является ручная подготовка поверхности под покраску с использованием водорастворимых обезжиривающих средств без промывки и горячей сушки.

Долговечность лакокрасочного покрытия, защита от нитевидной и подпленочной коррозии напрямую связаны с такими стадиями подготовки поверхности, как фосфатирование, хроматирование и пассивация.

Плохо проведенная подготовка поверхности под покраску или неправильный выбор ее стадий обязательно проявятся в разрушении лакокрасочного покрытия тем быстрее, чем жестче условия его эксплуатации.

 

Как правильно выбрать материалы и технологию подготовки конкретных окрашиваемых поверхностей?

Выбор технологии подготовки поверхности под покраску зависит от трех основных факторов: условий эксплуатации окрашенных изделий, типа металла и состояния исходной поверхности. Гост 9.402-2004 «ЕСЗКС». Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей к окрашиванию предусматривает десятки различных схем подготовки поверхности для разных металлов и условий эксплуатации.

Именно условия эксплуатации определяют, будет ли процесс подготовки поверхности под покраску полным с включением конверсионной обработки или достаточно ограничиться только очисткой.

Тип металла определяет вид конверсионной обработки (фосфатирование, хроматирование, пассивация). Состояние исходной поверхности (наличие ржавчины, окалины, оксидных слоев) диктует необходимость использования операций травления или механической очистки.

Кроме того, необходимо учитывать тип применяемого ЛКМ, габариты изделия, производственные площади, имеющееся оборудование, финансовые возможности.

Способы нанесения и тип ЛКМ предъявляют требования к качеству конверсионных покрытий, особенно при использовании электроосаждения или нанесения порошковых ЛКМ.

Габариты изделия, программа производства обусловливают способ нанесения составов:

  • погружение в ванны или распыление в камерах;
  • циклический или непрерывный конвейер.

К сожалению, из-за отсутствия финансовых возможностей часто отказываются от оптимальной технологии в ущерб качеству окраски.

Материалы для подготовки поверхности выбирают, когда известны технологии и оборудование для подготовки поверхности под покраску.

Сейчас на рынке представлен широкий ассортимент отечественных и зарубежных составов, при выборе которых нужно обязательно быть уверенным, что эти материалы обеспечат необходимое качество подготовки поверхности под покраску, а их цена соответствует качеству.

В заключение хочется отметить, что выбор технологии подготовки поверхности и используемых материалов под покраску является ответственным этапом и должен производиться индивидуально для каждого конкретного случая с привлечением квалифицированных специалистов. Обращайтесь к нам — всегда поможем.

 

Вернуться в список

Источник

Снятие краски и ржавчины, подготовка поверхности к покраске
СУПЕР МЕТОД Чистка стальной профильной трубы и подготовка к покраске

Борьба с коррозией в домашних условиях

Мы обсудили основные причины появления ржавчины и теоретические способы борьбы с ней. Теперь пора перейти к практике и рассказать о применении доступных и понятных “гаражных” вариантов борьбы с коррозией. Быстрый и доступный способ — покраска. Но и покраска — еще не вся необходима работа. Для того, чтобы металл под слоем краски долго не подвергался коррозии, необходимо правильно “подойти” к процессу покраски.

Готовим поверхность

Успех в борьбе со ржавчиной на 80% зависит от качественной подготовки поверхности перед покраской. Первым этапом будет механическое отделение ржавчины, налипшей грязи, промывка водой (если надо). Для этого можно использовать обычную металлическую “кордовую” щетку, наждак или скребок, но лучше воспользоваться болгаркой, и тогда работа ускорится в разы.

Ещё один способ ускорить работу по зачистке поверхности — воспользоваться пескоструем. Это специальный аппарат, который под большим давлением с помощью воздуха распыляет абразив (песок). С его помощью можно добраться до труднодоступных мест, и заодно создать подходящую шероховатость, что в дальнейшем обеспечит хорошую адгезию. Такая обработка проста и удобна, но к сожалению, не все обладают подобным оборудованием.

Если механическая очистка не дала нужного результата, можно воспользоваться химическим способом: травлением кислотой или специальными преобразователями ржавчины. Далее обычным мыльным раствором следует смыть пыль, грязь, масло. Затем еще раз промыть поверхность водой и дать изделию обсохнуть.

В качестве альтернативы “химии”, когда ржавчина проникла глубоко в металл или находится в недоступном месте для ее удаления, можно применить электролиз. Для этого кальцинированную соду (не пищевую!) нужно развести в неметаллической емкости: на литр воды — столовую ложку соды.

Затем на контактный металл закрепляем деталь требующую очистки и подключаем к ней анод (+). Катод (-) подключаем с другой стороны (можно на сам металл) и опускаем конструкцию в раствор. Чем больше мощность тока и лучше контакт деталей между собой — тем быстрее пройдет процесс.

Грунтуем

Следующим шагом, после очистки металла, будет грунтование поверхности. Эта процедура важна по многим причинам. Если покраска откладывается — грунтовка послужит неплохой временной защитой. К примеру, многие кузовные запчасти приходят с заводов уже загрунтованными.

Но основная причина для грунтования — повышение адгезии покрытия и создание нейтральной среды, так как в некоторых красках присутствуют химические вещества потенциально способные вступить в реакцию с металлом и разрушить целостность покрытия.

На сегодняшний день существует специальные грунтовки по металлу. Есть несколько разновидностей, которые отвечают разным потребностям. Самые популярные — грунтовки на алкидной основе. Они универсальны. Грунтовки на основе ортофосфорной кислоты можно наносить на поверхности, затронутые ржавчиной. Кислота замедлит окислительные процесс. Водно-дисперсионные акриловые грунтовки помогут выровнять поверхность металла, а эпоксидные — защитят от повышенной влажности. И самые важные в вопросе защиты от коррозии — грунтовки с пассивирующим составом. Они будут защищать, даже если вода проникнет через защитный слой.

Выбираем краску

Следующий вопрос, который перед нами встанет: какую краску выбрать? На данный момент, самыми популярными видами краски являются:

  1. Масляные. Эти краски на основе олифы хорошо подойдут для внутренних работ, но вот для наружных их лучше не применять. Масляная краска быстро выцветает, трескается, слабо защищает от ржавчины и не выдерживает нагрева выше 80 градусов.

  2. Алкидные. Эти краски наиболее прочно сцепляются с поверхностью, поэтому их часто используют для оцинкованного металла. Но как и предыдущие, масляные краски — не выдерживают высокие температуры и к тому же являются горючими.

  3. Акриловые. Эти краски подойдут как для наружных, так и для внутренних работ. Они долговечны, экологичны, не выцветают и пожаробезопасны. К преимуществам стоит отнести устойчивость к большим температурам, вследствии чего краску можно использовать для радиаторов отопления.

Можно выделить еще и эпоксидные краски, но они не применяются в быту, поскольку очень токсичны.

Если наша главная цель при покраске — защита металла от коррозии, стоит выбрать краску, в состав которой входят специальные антикоррозионные добавки. Такие краски будут стоить дороже, но эффективность их — выше.

Наносим защитное покрытие

Существует несколько способов нанесения краски на металл, но раз уж мы говорим о доступных для каждого способах покраски, то рассмотрим только два из них. Это покраска кистью (или валиком) и краскопультом.

Кистью удобно окрашивать сварные конструкции, такие как садовые ограды, скамейки, решётки. Валиком обрабатывают большие ровные поверхности, например, гаражи, двери. В более сложных случаях углы и кромки обрабатывают кисточкой, а на простых участках используют валик. Краску наносят в несколько слоев, небольших по толщине. После каждого окрашивания ждут, когда слой краски высохнет и только тогда наносят следующий. В самых труднодоступных местах, там где не достанет даже кисточка, можно использовать аэрозольный баллончик.   

Используя краскопульт, вы сэкономите не только время, но и краску. Но не забудьте, что при этом понадобятся средства индивидуальной защиты. Существуют пневматические и электрические разновидности. Электрические краскопульты более дешевые, в то время как пневматические создают более равномерное покрытие.

При использовании краскопульта существует ряд рекомендаций: краску наносить не менее чем в 3-4 слоя, при этом временной промежуток между слоями не должен превышать 15 минут; расстояние между поверхностью и краскопультом должно быть не менее 20 см; для однородности цвета и массы стоит тщательно взбалтывать пистолет, не только перед, но и во время окраски; заключительный слой должен быть чуть более густым, но при этом ровным и без подтеков.

Соблюдая все рекомендации, вы получите не только прочное и красивое покрытие, но и защитите металл от негативного воздействия окружающей среды.

Предварительная обработка перед покраской – советы по самостоятельному ремонту от Леруа Мерлен в Санкт-Петербурге

6Грунтовка металла

Грунтовка для металлов предназначена для защиты их от коррозии, а также связывания мелких загрязнений, оседающих на поверхности. Грунтовка также обеспечивает более экономное расходование наносимой на поверхность краски. Для грунтовки металла используются антикоррозийные и грунтовочные краски.

Перед грунтовкой поверхность металла должна быть очищена от ржавчины, пыли и обезжирена. Для обезжиривания можно использовать, например, детергент, растворитель или трихлорид этила.

Если на поверхности имеется старая краска, ее следует заматовать (поцарапать) наждачной бумагой или специальным препаратом для обработки поверхности. 

Если старая краска в плохом состоянии, ее необходимо снять при помощи железной щетки, электрического термопистолета или специального препарата для снятия старых малярных покрытий.

Грунтовочную краску следует размешать и при необходимости разбавить.  

Наносится она при помощи кисточки или пульверизатора. Количество слоев определяется производителем. Каждый последующий слой следует наносить через 2-4 часа. 

На следующий день можно наносить краску. Если окраска делается с использованием нитроцеллюлозных красок, то после нанесения грунтовки должно пройти минимум 72 часа.

ВНИМАНИЕ! 
Некоторые краски для верхнего слоя имеют такие свойства, что не требуют нанесения грунтовки на основание.

Грунтовочные препараты для МЕТАЛЛА:

— грунтовочные алкидные эмали – их целью является предохранение металла от ржавчины и, следовательно, от повреждения лакокрасочного покрытия. Применяются в качестве грунтовок под краски для нанесения на внешние поверхности. Зачастую, не требуют очень тщательного снятия ржавчины с поверхности металла;

— грунтовочные поливинилово-акриловые краски – предназначены для грунтовки оцинкованных или алюминиевых поверхностей. Обладают антикоррозийными свойствами. Ими можно красить поверхности, покрытые небольшим количеством ржавчины;

— грунтовочные виниловые и поливиниловые краски – имеют антикоррозийные свойства и улучшают сцепляемость наружных красок. Применяются по стали и чугуну;

— грунтовочные нитроцеллюлозные краски – не обладают антикоррозийными свойствами, а только улучшают сцепляемость наружных красок. Поэтому перед нанесением металл необходимо предварительно покрыть антикоррозионной краской. Если это алюминий или оцинкованный металл, то такие эмали наносятся как слой, связывающий окисляющиеся частички этих металлов. Предназначены для последующего окрашивания внешними нитроглицериновыми красками;

— грунтовочные антикоррозийные краски на базе фталевых смол – применяются в качестве грунтовок под фталевые, модифицированные, нитроцеллюлозные, поливиниловые или хлорокаучуковые эмали. Предохраняют от коррозии и улучшают сцепляемость внешних красок;

— грунтовочные акриловые краски – предназначены для грунтовки металлов со слабой сцепляемостью – цинка, алюминия. Не имеют антикоррозийного воздействия, а только улучшают сцепляемость внешних красок;

— грунтовочные хлорокаучуковые краски – используются по стали и чугуну. Эти грунтовки защищают от негативных атмосферных воздействий и от ржавчины. Применяются под хлорокаучуковые и алкидные эмали;

— стабилизатор ржавчины – новинка среди грунтовочных красок по металлу – имеет глубоко проникающее действие. Может применяться непосредственно по ржавчине, изолирует и стабилизирует поврежденные ржавчиной металлические поверхности. Его можно смешивать с алкидными (глицеро-фталевыми) красками, лаками или лазурами на базе растворителей, увеличивая их антикоррозийные свойства.

7Грунтовка стекла и пластмасс

Грунтовка стекла и пластмасс имеет своей целью обеспечение лучшего сцепления внешних красок. Грунтовочные препараты наносятся таким же образом, как и на ранее описанные материалы.

Препараты для грунтовки стекла и пластмасс:

— грунтовочные краски на базе алкида – применяются для нанесения грунтующего покрытия на стекле, кафельных керамических плитках, пластмассе и металле;

— двухкомпонентные эпоксидные грунтовочные лаки – обеспечивают внешним краскам отличную сцепляемость со скользкими поверхностями стекла, керамики и пластмасс.

Обработка металла от ржавчины, методы, технология, специальные составы

Ржавчина – это продукт коррозийных процессов. Продукты коррозии разъедают металл, уменьшая тем самым его эксплуатационные характеристики, также это пагубно влияет на внешний вид изделия. Обработка ржавчины в процессе защиты металлического элемента является важнейшим этапом.

Ржавчиной принято называть продукты коррозии железа и его сплавов.

Надо ли чистить металл от ржавчины?

Если вовремя не принять меры по борьбе с появившейся коррозией, то через некоторый период времени, элемент может полностью разрушиться. Время, за которое произойдет разрушение нельзя определить точно, потому что на реакции, происходящие на внешнем покрытии элемента, особенно влияют внешние факторы и соединения, участвующие в процессе образования рыхлости.


Некоторые виды коррозийного разрушения могут протекать годами и десятилетиями, а некоторые разрушают материал в считанные месяцы. Поэтому были разработаны эффективные способы замедления образования коррозии, например, обработка преобразователем ржавчины перед покраской.

Нельзя искоренить коррозию, ее можно замедлить или значительно приостановить.

Для приостановки образования ржавчины существует немало методов:

  • нанесение лакокрасочных покрытий;
  • механическая обработка поверхности изделия;
  • катодная защита;
  • гальванизация;
  • воронение;
  • химическая обработка металла перед покраской;
  • введение ингибиторов коррозии и др.

Зачистка ржавчины с помощью болгарки

Химические способы избавиться от ржавчины на металле

Кроме ручных и механических способов удаления продуктов коррозии, существуют химические методы.

Химический метод хорош, так как не требует больших затрат труда и времени. Сегодня, на рынке присутствуют различные специальные составы, которые борются с верхними наслоениями коррозии – смывки и растворители.

В состав смывок и растворителей входят особые химически активные вещества. В растворителях обычно это кислоты, которые требуют тщательной смывки и обезжиривания, после выполнения работ, а смывки можно удалять водой.

Один из химических способов обработки железа от ржавчины перед покраской выглядит так: берется молочная кислота и вазелиновое масло, наносится сначала кислота, затем масло. Кислота начинает реагировать с оксидом железа и превращает его в соль железа, а далее масло растворяет эту соль и образовавшиеся продукты не вредят самому материалу изделия и легко удаляются.

Сегодня уже необязательно наносить несколько компонентов последователь и долго ждать конца процесса реакции, новейшие вещества справляются с этим быстро и доступны везде.

Как наносить преобразователь ржавчины

Преобразователи ржавчины – это специальные химические составы, которые, вступая в реакцию с коррозией, растворяют ее.

Перед нанесением любого преобразователя необходимо подготовить поверхность: убрать жировые загрязнения, т.к. жиры могут нарушить проведение реакции. По усмотрению можно немного обработать наружные участки шкурками или щетками. Далее производится обработка металла преобразователем ржавчины перед последующей покраской. Преобразователь, в зависимости от его вида, наносится распылителями, кистями или валиками.


Важно, чтобы при использовании преобразователя, поверхность была сухой, без влаги, так как это серьезно влияет на работу составных веществ.

После окончания работы преобразователя, необходимо удалить продукты реакции с материала. На этом обработка поверхности металла перед покраской будет завершена.

При проведении реакции необходимо пользоваться методами личной защиты: перчатки, респираторы и т.п.

Обработка от ржавчины цветных металлов

Для начала определимся, что такое цветные металлы.

Условно все металлы подразделяют на черные и цветные. К черным относится железо и все его сплавы (сталь, чугун и др.), таких сплавов в промышленности применяется около 90%. Все остальные металлы и сплавы  называют цветными (алюминий, медь, цинк и т.д.).

Большинство цветных сплавов являются хорошими проводниками тепла и теряют свои несущие характеристики под действием температуры, поэтому их обработка механическими методами затруднена, так как при сильном трении выделяется достаточно теплоты, чтобы с материалом произошла деформация. Наиболее популярно применять химические методы.

Для придания изделию антикоррозийных свойств используются такие методы как:

  • Гальванический.
  • Никелирование.
  • Анодирование.
  • Хромирование.
  • Метод нанесения защитного покрытия с погружением материала в ванну с расплавленным металлом.
  • Плакирование, при котором происходит совместная ковка или литье защищаемого материала и металлического защитного.
  • Метод металлизации, при котором на покрытие защищаемого материала наносится защитное вещество потоком из специального прибора.

Как обработать металл от ржавчины перед окрашиванием

Перед тем, как разобраться в методах замедления распространения коррозии, стоит обратить внимание, что перед применением любого способа защиты, необходимо подготовить поверхность. Для некоторых изделий необходима тщательная подготовка до состояния «белого металла», для других – черновая полировка с сохранением окалин и т.п.

В первую очередь, люди, выполняющие подготовку поверхности, избавляются от верхнего слоя грязи и пыли. Обработка металла перед покраской может производиться механическими или ручными инструментами, которые сбивают наслоения, износившееся лакокрасочное покрытие, наплывы или другие дефекты. Если участок обработки достаточно большой (резервуары, трубопроводы, крупногабаритные металлические конструкции), то ее ведут с помощью пескоструйной машины, которая под давлением воздуха (чаще всего) выбрасывает поток твердых абразивных частиц, которые ударяясь о поверхность материала, сбивают наслоения. Для степени обработки существуют свои специальные нормативы.


Удаление ржавчины с помощью пескоструя

Когда изделие подготовлена таким образом, ее также могут обезжирить специальными веществами, промыть водой, дождаться полного высыхания материалов и только тогда приступать к нанесению слоев защитного покрытия.

Если покрытие будет нанесено неверно или с нарушениями, или будут использованы некачественные лакокрасочные материалы, либо обработка поверхности была некачественной, то коррозия может развиваться под ним, что станет заметно через какой-то промежуток времени.

Технология окраски металла

Как было отмечено выше, существуют различные методы защиты металла. Мы рассмотрим самый популярный и доступный – метод нанесения защитных покрытий.

В качестве защитного покрытия могут выступать: краски, лаки, эмали, металлические соединения, грунтовки, шпатлевки, смолы, масла и т.д.

С тем, что поверхность металлического элемента должна быть обработана против ржавчины, мы ознакомились. Сам процесс нанесения краски или другого антикоррозионного вещества довольно прост для опытного работника.


Часто, растворы для защиты от коррозии, находятся в концентрированном состоянии и перед нанесением их необходимо разводить, например, водой. То есть в первую очередь вещество подготавливают к работе. Выбирается способ нанесения: кистью, валиком, пульверизатор – инструмент должен быть обязательно чистым и без инородных включений на ворсе.

Далее происходит процесс покрытия. Работник тщательно покрывает одним слоем все изделие, прокрашивая труднодоступные места, швы, соединения и т.п.

Красящий состав обязательно наносить равномерным слоем, без утолщений или слишком тонких участков!

Дается время полностью высохнуть первому слою и приступают к нанесению второго. Количество слоев покрытия подбирается индивидуально для каждого элемента и материала.

После завершения работ, необходимо дождаться полного высыхания покрытия перед началом эксплуатации.

В заключении отметим, что ржавчина – это большая проблема, которая принесет большие затраты или аварийные ситуации, если ее вовремя не заметить и не удалить. На данный момент есть множество как дорогих, так и бюджетных средств для обработки от ржавчины.

Как удалить ржавчину с металла перед покраской?

Как удалить ржавчину с металла перед покраской?

 

Для того, чтобы металлическое изделие прослужило дольше, и имело презентабельный внешний вид, его преимущественно окрашивают, но при некачественной подготовке поверхности, долговечность материала существенно снижается. Металл, пораженный ржавчиной, которая является его главной проблемой, теряет свою прочность и декоративность. Разрушительные процессы зарождаются с наиболее уязвимых участков, и имеют в дальнейшем достаточно проблематичный характер. Для подготовки металлической конструкции под покраску существуют разные технологии, которые в независимости от метода обработки, решают в первую очередь самую важную задачу – избавление от ржавчины.

 

Основные способы, как избавиться от ржавчины на металле

 

1.     Механическое удаление ржавчины осуществляется ручным способом либо с применением механизированных инструментов. Небольшие очаги образовавшейся коррозии, а также сварные швы можно очистить проволочной щеткой. Более качественная обработка выполняется с помощью шлифовального диска. Для пескоструйного способа удаления коррозионных очагов используют компрессор.

 

2.     Термическую обработку выполняют с помощью горелки или иных подобных нагревательных приспособлений, однако этот способ является менее эффективным, поскольку покрытые ржавчиной участки выгорают не полностью.

 

3.     Химический способ удаления заключается в нанесении химически активных препаратов с помощью кисти или распыляя вещество по поверхности. Для этого оптимальным вариантом будет купить преобразователь ржавчины, который является несмываемым и более рациональным грунтом, полностью исключающий контакт с водой.

 

Преимущества преобразователя ржавчины

 

·       Данный препарат способен преобразовать ржавчину в нейтрально химические соединения, после чего металлическое изделие можно окрашивать без выполнения дополнительного обрабатывания, поскольку формируется защитная и долговечная пленка.

·       Вещество с усиленным ингибиторным составом имеет достаточную устойчивость к воздействию воды и перепадам температуры, и обеспечивает гарантийную нейтрализацию очагов поражения, не повреждая металлическую поверхность.

·       Состав глубоко проникает в слои ржавчины, не требуя предварительной промывки металла.

·       Преобразователь ржавчины достаточно экономичен и практичен в использовании, может быть нанесен с помощью аппарата под высоким давлением.

·       Существуют пожаробезопасные, не содержащие токсичных элементов составы.

·       Для обрабатывания необходимо удалить поверхности металла рыхлую ржавчину, масляные пятна и прочие загрязнения. Рыжий цвет ржавого налета удаляется за 1-3 подхода в зависимости от толщины пораженного покрытия с перерывом около получаса. Финишный слой преобразователя наносится на сухую поверхность, после чего изделие готово к покраске.

 

Помимо выше перечисленных способов, существуют также готовые отделочные материалы в виде красок, которые можно наносить непосредственно на ржавчину.

 

Виды красок по ржавчине

 

К подобным видам красителей относятся следующие финишные составы:

1.      Акриловая водно-дисперсионная краска по ржавчине, изготовленная на основе акриловых полимеров, а также с содержанием модифицирующих антикоррозийных компонентов, считается довольно комфортным материалом. Состав, не имеющий токсичного запаха, рекомендуется для обработки металла в качестве грунтующего средства перед нанесением износостойкой акриловой краски.

2.     Алкидная краска по ржавчине отличается превосходными адгезивными характеристиками. Преимущественно недорогие составы иногда разработаны для оцинкованной поверхности, которая также очень часто повреждается ржавчиной. В данном случае в предварительном грунтовании также нет необходимости.

3.     Полиуретановая краска по ржавчине относится к более дорогим материалам, и применяется для внутренней обработки. Состав создает шелковистое, устойчивое к химическому и механическому воздействию покрытие. Поэтому для отдельных случаев возможно их наружное применение.

4.     Молотковая антикоррозийная краска, формирующая на металлическом изделие поверхность, схожую с молотковой чеканкой, является надежной и эффективной защитой от коррозии. Именно эта разновидность наиболее рекомендуема специалистами для обработки черных металлов.

Высокому риску коррозии подвергаются металлические конструкции, регулярно контактирующие с такими жидкостями, как вода, спирт либо нефть. К тому же поверхность может быть покрыта сначала коррозионными пятнами, проникающими со временем вглубь металла, поэтому не стоит ждать окончательного разрушения, а предотвратить этот процесс заранее.

 

Обработка металла перед покраской с помощью воды

 

   Металл, пожалуй, самый важный, нужный и распространённый материал современности.
Благодаря материалам содержащим металл, мы можем в полном объеме пользоваться всеми благами цивилизации. Металлы присутствует практически во всех сферах хозяйствования человека. Техника, заводы и даже игрушки созданы с применением этого материала. Но ничто не совершенно и к сожалению металлы и их сплавы в процессе хранения и эксплуатации разрушаются под воздействием коррозии.

   В результате коррозии металлических поверхностей изделия теряют свои ценные технические свойства и что в конечном итоге приводит к большим убыткам. Поэтому перед работой с металлоконструкциями, необходим комплекс действий, который должен снизить последующие затраты на ремонт и восстановление изделий, а именно окраска. Пред окраской должна произвестись очистка металлических поверхностей от старой краски и уже образовавшейся ржавчины(Очистка грузовых автомобилей).

   Очистка поверхности от старых слоёв лакокрасочных покрытий (очистка малых архитектурых форм), продуктов коррозии, масляных и органических отложений – процесс трудоёмкий и дорогостоящий. В основном для очистки металла используют дробеструйные и пескоструйные установки, но в условиях проведения строительных и монтажных работ использование оборудования данного типа весьма затруднительно и малоэффективно.

   Технологии не стоят на месте, и в таких условиях отлично зарекомендовали себя мобильные, экологически чистые гидропескоструйные агрегаты высокого давления воды серии ЛМ (LM/LIMENS). Широкий спектр агрегатов, с рабочим давлением от 50 до 500 бар, позволяет выполнить практически любые работы по подготовке металлических конструкций под нанесение покрытий. Принцип 24-часовой загрузки и использование большого спектра дополнительных насадок (гидрофреза, гидропескоструйная насадка и т.д.) делают агрегаты этой серии поистине незаменимыми в решении поставленных задач. Использование абразивных материалов различных фракций (от 0,1 до 3,0 мм) позволяет получить желаемую шероховатость поверхности и обеспечить требуемую производительность (до 50 м² в час при удалении ржавчины).

   Агрегаты высокого давления воды последнее слово в сфере очистки металлов. Высокая степень проникновения способна удалять загрязнения и ржавчину даже с маленьких и труднодоступных деталей, без какого либо вреда.

Лучшие круги для удаления старой краски и ржавчины

Даже не обязательно старой, может и новой краски. Если вы покрасили а вам цвет не тот.

Очистка металлических поверхностей перед покраской, перед сваркой, после покраски в случае деффектов — это задачи, которые регулярно приходится выполнять на производствах или в небольших мастерских. Кроме того, вам может понадобиться выполнять такие работы даже в быту, например при ремонте дачи, балкона, или это может быть связанно с хобби.

И у нас есть несколько максимально эффективных решений для этого и сегодня мы расскажем о преимуществах и особенностях каждого из этих продуктов.

Но прежде чем говорить о них, уделим немного внимания тем способам, которые уже используются сегодня. Это позволит нам лучше увидеть преимущества специальных продуктов.

Лепестковый круг.

Изначально лепестковый круг это не решение для очистки поверхностей. Он предназначен для снятия металла или других материалов и имеет специальную для этого структуру и свойства самого абразивного зерна. При выполнении не стандартных для него задач, удаление краски и ржавчины, лепестковый круг легко “забивается” продуктами шлифования и не может больше выполнять свою работу.

Лепестковый круг после зачистки краски.

При этом, он может быть практически не изношенным. А когда круг еще новый, то зачистив краску и дойдя до металла он будет “грызть” и его, чем испортит геометрию поверхности изделия. Поэтому такой круг можно считать не самым удачным вариантом для зачистки старой краски. Хотя в некоторых случаях он будет хорошо справляться с толстой окалиной, но на чистом металле.

Зачистка окалины на трубе с помощью КЛТ.

Металлические щетки.

Это продукт предназначенный для очистки поверхностей от различных покрытий, будет это ржавчина и краска или окалина. В зависимости от вида работ существует большое многообразие форм и видов щеток. Щетки для УШМ бывают из гофриванной проволоки или жгутовые.

Первые довольно мягкие и более деликатно очищают металл, могут лучше подбираться к неровностям поверхности или сварным швам.

Жгутовые щетки более агрессинвы, лучше счищают твердые покрытия, но при этом менее эластичны и труднее подбираются в неровности.

Но при всех возможных комбинациях, металлические щетки не всегда могут обеспечить требуемое качество поверхности и снять нужный слой покрытия, если оно особо твердое.

Для эффективной работы щетки требуют высоких оборотов, а в сочетании с большим (в сравнении с КЛТ) весом, это содает высокий уровень вибрации, который не благоприятно сказывается на операторе при продолжительной работе.

Помимо комфорта, металлические щетки не являются самым безопасным способом для наших работ. Даже из самых качественных и дорогих щеток при работе вылетает проволока, периодически цепляясь за острые края изделия. И вылетая такие части могут легко травмировать оператора или как минимум доставить дискомфорт.

Зачистка краски жгутовой щеткой.

Но тем не менее, это один из самых распространенных продуктов, потому что его можно купить в любом хозяйственном или строительном магазине и он весьма сносно справляется со своей задачей.

Это два распространенных варианта решения описанной задачи:

  • первый используется потому что часто уже есть под рукой и не требует дополнительных действий и затрат для его приобретения.
  • второй, потому что доступен и достаточно эффективен для применения в хозяйстве или небольших мастерских.

И теперь мы расскажем про круги для удаления ржавчины и краски из сферы профессионального применения.

Круг зачистной CD (Cleaning Disk)

Старый и новый круг Gtool CD.

Это круги выполненные из нетканого материала. Представляют собой объемную паутину из толстой нейлоновый нити, на которую нанесено абразивное зерно с помощью клея. В круге CD расстояние между нитями образует большие поры, которые позволяют “выкидывать” продуты шлифования и не “засалилваться” кругу, даже при шлифовке очень старой краски, нанесенной во много слоев.

Рекомендуемая частота вращения — 4 000 об/мин. Такие обороты значительно комфортнее для оператора и безопаснее, чем 10–11 тысяч при работе металлическми щетками или КЛТ.

Структура CD круга позволяет ему немного “сжиматься” при работе и этим амортизировать и обрабатывать не плоские поверхности, а например трубы и слегка изогнутые профили.

Он достаточно агрессивный, чтобы снять твердую окалину на металле. При этом геометрия поверхности останется неизменной, лишь с небольшими следами абразивного зерна. Которые легко перекроются последующей покраской.

Зачистка краски кругами Gtool CD

Важный момент — CD круг очень мало нагревает поверхность, особенно это актуально при работе по тонколистовому металлу, например кузова автомобилей.

Вот видео:

Как видите, скорость зачистки потрясающая.

Плюсы данного круга:

  1. Высокая скорость съема краски и ржавчины.
  2. Не снимает металл, не изменяет форму заготовки.
  3. Безопасен, нет вылетающих элементов.

Особенности:

  1. Требуется УШМ с регулировкой оборотов.
  2. Боится острых кромок, которые могут приводить к повышенному износу.

Зачистной круг для очистки поверхности СIBO

Круги Cibo для удаления краски и ржавчины

Это младший брат круга CD. Младший, потому что работает более деликатно — в нем меньше абразивное зерно и тоньше нейлоновая нить. Что это дает? Круг получается более мягкий и эластичный, может обрабатывать более искривленные поверхности и при этом оставлять меньшую шероховатость.

Он отлично снимает краску, ржавчину, большие загрязнения. Но с твердой окалиной ему уже сложнее справиться.

Это делает его отличным кругом для обработки, например нержавеющей стали или даже алюминия.

Вот видео его работы:

Преимущества:

  1. Высокая скорость съема краски, ржавчины и других покрытий.
  2. Не нагревает металл.
  3. Мягкий, подходит для обработки криволинейных поверхностей.
  4. Мелкозернистый, оставляет высокое качество поверхности, подходит для нержавеющей стали и других металлов.

Особенности:

  1. Требует УШМ с регулировкой оборотов.
  2. Не подходит для грубой обработки.

Круг доводочный Cibo FAG 5

Cibo FAG — круг для очистки металла

Это совершенно новые круги. Они совсем недавно появились в нашем ассортименте и уже стали нашими любимцами.

Служат они все для тех же задач — удаление краски, ржавчины, загрязнений и покрытий. Но эти круги максимально мягкие и гибкие. В них используется очень тонкая нить и очень мелкое абразивное зерно. Это повзоляет им деликатно и качественно обрабатывать любые металлы и оставлять после себя чрезвычайно высокое качество поверхности. В Европе такие круги применяются для очистки и ухода за лопастями ветрогенераторов.

Но из-за более мелкого зерна эти круги создают больше трения, и следовательно при работе ими происходит больше выделения тепла. Это следует учитывать при работе.

Зачистка краски кругами Cibo FAG

За счет мягкости и мелкой зернистости этот круг отлично справляется даже с удалением цветов побежалости после сварки.

Вот видео его работы:

Преимущества:

  1. Очень высокое качество поверхности после зачистки.
  2. Высокая скорость съема краски, ржавчины и загрязнений.
  3. Подходит для удаления слеждов побежалости после сварки. Идеален для нержавеющей стали и мягких металлов.

Особенности:

  1. Требует УШМ с регулировкой оборотов.
  2. При работе выделяет больше тепла, чем предыдущие круги.

Круги для зачистки краски и ржавчины от Gtool.ru

Это 3 лучших круга в нашем ассортименте для очистки краски, ржавчины и других покртыий и загрязнений. Их эффективность проверена и доказана нашими испытаниями и опытом наших клиентов.

Теперь вы знаете особенности этих кругов и сможете выбрать идеальное решение для вашей задачи.

Самые актуальные новости в наших соцсетях и на нашем канале:

Gtool Group Youtube

https://www.facebook.com/Gtoolgroup/

https://www.instagram.com/gtool.ru/

Покраска ржавчины? 6 советов, которые нужно знать перед началом работы

Фото: istockphoto.com

Элегантный и прочный металл присутствует в мебели и декоре дома и за его пределами, от скамеек в прихожей до садовых стульев и столбов для забора. Но у прочного материала есть ахиллесова пята: ржавчина. Любой металл, сделанный из железа или сплавов, содержащих железо, например сталь, ржавеет при достаточном воздействии кислорода и влаги. Краска предлагает один из способов уберечь эти ржавые детали от свалки и восстановить их внешний вид, придав им яркий цвет.Но рисование ржавчины не должно начинаться без предварительного понимания масштабов, преимуществ и ограничений проекта. Прочтите о них ниже, прежде чем отправиться на помощь краске на помощь своим заржавевшим вещам.

Придерживайтесь окраски металлов со строго поверхностной ржавчиной.

Окраска ржавого металла не только возможна, но и дает прекрасные результаты, если только ржавчина не выходит за пределы поверхности металлической детали . Если ржавчина частично или полностью разъела металл (т.е.е. на детали видны ямы или отверстия) или деталь конструктивно ослабла до такой степени, что вы можете согнуть ее вручную, тогда краска не остановит коррозию и неизбежное крошение металла. Заполнение ям автомобильным наполнителем кузова (например, Bondo, доступным на Amazon) будет вашим лучшим вариантом для его восстановления, иначе вам придется полностью заменить металлическую деталь.

Фото: istockphoto.com

Если предварительно не удалить рыхлую ржавчину, вы столкнетесь с пузырями и отслаиванием краски.

Грунтовка может помочь краске приставать к ржавой металлической детали, но вы все равно должны сначала удалить как можно больше рыхлой ржавчины с поверхности. В противном случае металл будет продолжать сбрасывать рыхлую ржавчину, подталкивая высохший слой краски вверх, пока он не начнет пузыриться или отслоится.

Чтобы избежать этого, отсоедините все крепежные детали (винты, гвозди и т. Д.) От металлической поверхности, затем проведите по ней металлической щеткой или наждачной бумагой, чтобы соскоблить как можно больше ржавчины. Затем, когда ржавчина больше не будет отслаиваться, удалите песок, грязь и жир.Все, что для этого требуется, — это пройтись мягкой тканью, смоченной домашним обезжиривающим раствором — четыре чайные ложки жидкого средства для мытья посуды, смешанные в одном галлоне теплой воды, — с последующим «ополаскиванием» смоченной водой тряпкой. Дайте металлу полностью высохнуть на воздухе, прежде чем удалять грунтовку.

Вам необходимо нанести грунтовку , чтобы улучшить адгезию краски и предотвратить обесцвечивание.

Когда рыхлая ржавчина исчезнет, ​​на вашем металле может появиться обширная поверхностная ржавчина или почти полное ее отсутствие.Хорошие новости: вы тоже можете прикрыться! Но краска сама по себе не прилипает к ржавчине — даже легкой ржавчине — и когда она прилипает, пятна ржавчины могут просочиться через слой краски и обесцветить его. Специальная грунтовка для вашего количества ржавчины поможет улучшить адгезию.

  • При окраске обширной ржавчины загрунтуйте ее грунтовкой по металлу для внутренних и наружных работ на водной или масляной основе Преобразователь ржавчины (доступен по цене от 4 до 17 долларов за 10-13 унций спрея или стандартных баллончиков от таких брендов, как Rustoleum и Gempler’s через The Home Depot и Amazon соответственно).Это покрытие химически превратит ржавчину в плоскую, обычно черную, не подверженную коррозии поверхность, готовую к нанесению краски.
  • При окраске слегка ржавого или голого металла (т. Е. Не осталось ржавчины после его чистки проволочной щеткой), то покрыть его антикоррозийной грунтовкой для металла на водной или масляной основе для внутренних и наружных работ (доступен за 4-8 долларов за 12-15 унций в спреях или стандартных банках от таких брендов, как Rustoleum через The Home Depot). Грунтовка проникает сквозь ржавчину и сцепляется с основным металлом.

Вы хотите нанести грунтовку как можно скорее после обработки проволочной щеткой и очистки, поскольку в противном случае металл будет продолжать ржаветь под воздействием кислорода. Нанесите от одного до трех слоев соответствующей грунтовки на металлическую поверхность, давая каждому слою высохнуть на ощупь перед нанесением следующего, а затем полностью высушите последний слой в течение рекомендованного времени.

С помощью коммерческих красок для металла можно добиться разнообразного внешнего вида.

Загрунтованная металлическая деталь может быть покрыта металлической краской на водной или масляной основе (доступна по цене от 4 до 9 долларов за 12 унций спрея или стандартных баллончиков от таких брендов, как Rust-Oleum через The Home Depot) в широком спектре цвета.Неметаллические цвета, такие как охотничий зеленый, с плоским или матовым блеском, могут использоваться для придания металлу естественного вида, в то время как металлические цвета, такие как серый в глянцевом блеске, могут использоваться, чтобы подчеркнуть блестящий современный вид металла. .

Pro Совет: постарайтесь нанести один или несколько слоев любого цвета и блеска, который вы выберете, давая каждому слою высохнуть в соответствии с инструкциями по окраске перед нанесением следующего.

Фото: istockphoto.com

Вы можете сэкономить много денег, рисуя ржавые металлические детали, а не заменяя их.

Покраска ржавых металлических предметов вместо их замены — это выигрыш для вашего кошелька. Сложите расходы на баллончик с праймером для преобразования ржавчины на 12 унций и баллончик с металлической краской на 12 унций, каждая из которых покрывает около 15 квадратных футов, и вы обнаружите, что покраска ржавой поверхности небольшого металлического предмета, такого как Конец стола обойдется вам всего в 8 долларов. По сравнению с затратами на утилизацию предмета и покупку его нового (которые могут начинаться с 25 долларов для металлического торцевого стола для barebone-систем), вы рассчитываете сэкономить не менее 17 долларов только на небольшом проекте.Экономия возрастает еще больше при окраске больших или более декоративных металлических деталей.

СВЯЗАННЫЙ: 11 проблем, которые можно решить с помощью краски

Вам следует избегать масляных покрытий на гальванизированном металле.

Защитное покрытие вокруг оцинкованного металла (обычно из цинка) может подвергнуться коррозии под воздействием сильного дождя или случайного попадания сильного бытового химического вещества, например, соляной кислоты. При постоянном контакте с атмосферой металлическая деталь может образовывать белую ржавчину.Хотя вы все равно должны соскрести рыхлую ржавчину и очистить металл, как рекомендовано выше для других металлов, вам следует нанести только только латексную грунтовку для всей поверхности или универсальную связующую грунтовку (от 5 до 13 долларов за 12 унций от таких брендов, как Rust-Oleum через The Home Depot) и латексную краску для внутренних и наружных работ (от 11 до 13 долларов за 12 унций от таких брендов, как Krylon через Walmart) на оцинкованный металл. Реакция цинка со связующими в грунтовках и красках на масляной основе приведет только к отслаиванию краски.

Как закрасить ржавчину за 4 этапа

Готовы освежить стиль своего дома? Возможно, пришло время намазать новую краску, чтобы повысить привлекательность бордюров, но иногда ржавые металлические участки могут быть пугающими.Но не волнуйтесь: возможно, вам не придется заменять эти ворота или водосточный желоб только потому, что они заржавели. Возможно, вам просто нужно нанести слой краски для ржавчины.

Даже если вы новичок, когда дело доходит до проектов DIY, рисование ржавых аксессуаров или садовой мебели не должно быть таким сложным, как кажется. Каждая деталь уникальна, поэтому выполните следующие действия, чтобы создать успешный проект DIY для вашего дома. Вот несколько профессиональных приемов покраски ржавого металла.

Мгновенно получайте скидки на предметы интерьера!

Подключайтесь к купонам на благоустройство дома и промокодам, которых вы так долго ждали.

Посмотреть предложения

Как закрасить пятна ржавчины, шаг за шагом

Шаг 1. Проверьте металл на предмет структурных повреждений

Проверить степень ржавчины. Если это только ржавчина на уровне поверхности, где она отслаивается при легком прикосновении, краска держится лучше. Но если ржавчина глубже, возможно, вам придется подумать о ее замене. Если ржавый участок вообще податлив или податлив, он слишком далеко зашел, чтобы думать о покраске. Независимо от качества грунтовки и краски, если кусок металла заржавел до предела невозврата, вам лучше заменить его.

Шаг 2: Соскребите лишнюю ржавчину

Перед тем, как вы начнете грунтовать и покрасить свой проект, вам нужно удалить всю ржавчину и начать с чистого листа. Если вы этого не сделаете, ваша новая краска будет иметь неровную поверхность и может отслоиться. К эффективным инструментам для обработки ржавого металла относятся проволочные щетки и наждачная бумага. Аккуратно проведите металлической щеткой по ржавчине несколько раз или до тех пор, пока не исчезнет вся ржавчина. Затем промойте область теплой водой и протрите мягкой тканью, чтобы избавиться от излишков грязи и жира, которые могут остаться от повреждений ржавчиной.

Совет: Приготовьте самодельный раствор для обезжиривания заржавевших участков, смешав мягкое средство для мытья посуды и воду, нанеся его на заржавевший участок, а затем дав ему высохнуть на воздухе перед грунтованием.

Шаг 3. Используйте качественную грунтовку перед покраской

Для того, чтобы краска прилипла к металлу после удаления ржавчины, ключевым моментом является качественная грунтовка. Промойте пораженный участок водой и дайте ему высохнуть. Затем полностью покройте участок грунтовкой по металлу на масляной основе, преобразующей ржавчину.Эти праймеры можно легко найти на Amazon, Lowe’s, Home Depot или там, где вы захотите купить товары для ремонта дома.

Шаг 4: Нанесите краску

В зависимости от вашего стиля рисование по ржавчине может иметь различный вид и текстуру. Одна из наших любимых марок краски для ржавчины, которую мы используем при закрашивании ржавчины, — это Rust-Oleum в баллончике. Закрашивая ржавчину из баллончика, вы получите более ровную текстуру, чем при использовании стандартной кисти. Использование аэрозольного баллончика для окраски позволяет получить более стабильную и профессиональную окраску.Он также отлично справится с нанесением покрытия на каждое пятно в труднодоступных местах.

Нанесите столько слоев, сколько указано в инструкции к краске, и дождитесь, пока каждый слой высохнет, прежде чем начинать следующий.

Продукты и инструменты, которые вам понадобятся для закрашивания ржавчины

При подготовке к проекту своими руками убедитесь, что у вас есть все основные инструменты, которые вам понадобятся. Они будут варьироваться в зависимости от того, насколько сильно ржавчина — вам может понадобиться что угодно, от наждачной бумаги до проволочной щетки или инструмента с проволочным колесом.

  • Наждачная бумага : Для удаления ржавчины используйте прямоугольный кусок наждачной бумаги с мелкой или средней зернистостью. Эту наждачную бумагу можно мыть, и ее можно использовать для различных домашних работ.
  • Проволочная щетка : Проволочная щетка идеально подходит для быстрого и эффективного удаления ржавчины.
  • Проволочное колесо : Проволочное колесо можно прикрепить как сверлильную головку для удаления излишков ржавчины с объекта. Обязательно надевайте защитные очки при работе с проволочным колесом.
  • Ткань : Ткань защитит другие поверхности от отслаивающейся ржавчины или мусора в процессе удаления.
  • Аэрозольная краска и грунтовка : Аэрозольная краска и грунтовка, предназначенные для покрытия ржавчины, создают идеальный барьер для элементов при покрытии ранее ржавых участков и часто помогают предотвратить повторное появление ржавчины.

Когда

не закрашивать ржавый металл

Очень важно тщательно осмотреть ржавчину перед тем, как приступить к покраске, просто потому, что вы не хотите тратить зря время.Если кусок проржавевшего металла уйдет слишком далеко, никакие подготовительные меры и грунтовка не смогут вернуть его к жизни. Обязательно проверьте и оцените, является ли ржавый металл достаточно прочным конструктивно, чтобы выполнять свое предназначение — будь то предмет садовой мебели или железные ворота, которые вы надеетесь спасти.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли закрасить ржавчину?
Да, ржавчину можно закрасить. Вместо того, чтобы сразу выбросить идеально прекрасный предмет мебели или заменить крепление для железных ворот, вы можете использовать краску для ржавого металла, чтобы вернуть его к жизни с помощью правильных инструментов и методов.

Как долго я должен дать краске высохнуть после окраски ржавчины?
После покраски поверх ржавчины мы рекомендуем подождать от пяти до девяти часов перед обработкой. Краска полностью высохнет через 24 часа. Если вы наносите несколько слоев краски, не забудьте дать каждому слою высохнуть между нанесениями.

Как долго я должен дать краске высохнуть после окраски ржавчины?
После покраски поверх ржавчины мы рекомендуем подождать от пяти до девяти часов перед обработкой.Краска полностью высохнет через 24 часа. Если вы красите несколько слоев, дайте каждому слою полностью высохнуть, прежде чем начинать следующий.

Можно ли распылить краску на ржавчину?

продукт

Да, ржавчину можно окрасить распылением. Прежде чем красить, найдите время, чтобы как следует подготовить поверхность. Подготовка поверхности к окраске распылением чрезвычайно важна и является лучшим показателем того, как долго прослужит ваша новая краска.

Удалить ржавчину и покрасить

Удалите рыхлую ржавчину металлической щеткой, наждачной бумагой или химическим средством для удаления ржавчины.Цель состоит в том, чтобы сделать вашу поверхность как можно более гладкой, чтобы новая краска хорошо прилегала к поверхности.

Если на вашей поверхности есть сколы или отслаивающаяся краска, удалите всю отслаивающуюся краску. Слегка отшлифуйте глянцевые поверхности, чтобы сделать поверхность матовой. Не шлифуйте старую краску, которая может содержать свинец. Для получения дополнительной информации свяжитесь с национальной горячей линией информации для ведущих по телефону 1-800-424-LEAD.

Чистая поверхность

Грязь, жир и масло также могут влиять на адгезию краски, как рыхлая ржавчина и отслаивающаяся краска.Обычное мыло и вода или бытовое чистящее средство эффективно удаляют большую часть грязи с поверхности. Удалите жир и масла обезжиривающим средством или денатурированным спиртом. Избегайте использования сильных растворителей на ранее окрашенных поверхностях. Растворители могут смягчить старую краску, в результате чего новая краска может сморщиться или оторваться от поверхности. Промойте и дайте поверхности полностью высохнуть.

Теперь ваша поверхность должна быть чистой, тусклой и сухой.

Грунтовка

При сильной ржавчине на поверхности

Если после удаления рыхлой ржавчины на поверхности остается обширная ржавчина, начните с Krylon ® Rust Protector Rust Converting Primer или Krylon ® Rust Tough ® Rust Fix.Эта грунтовка химически превращает ржавчину в водонепроницаемую поверхность, которую можно окрашивать. Распылите непосредственно на оставшуюся ржавчину для защиты от дальнейшей коррозии. Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Эта грунтовка распыляется на прозрачный и высыхает до состояния черной грунтовки. Через 24 часа нанесите финишное покрытие выбранным цветом краски. При желании поверхность можно слегка отшлифовать перед нанесением финишного покрытия.

Ржавчина на поверхности

Если после удаления рыхлой ржавчины на поверхности все еще есть ржавчина, распылите Krylon ® Rust Protector Rusty Metal Primer.Эта грунтовка обеспечивает повышенную защиту от коррозии ржавых поверхностей, а также превосходную адгезию и укрывистость. Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Грунтовка высыхает на ощупь за 8 минут и затвердевает через 15 минут. Покройте краской выбранным вами цветом.

После удаления всей ржавчины с поверхности

Если вам удалось удалить все следы ржавчины проволочной щеткой или наждачной бумагой, вы можете загрунтовать ее Krylon ® Rust Protector Rust Preventative Primer или Krylon ® Rust Tough ® Enamel Primer, либо вы Вы можете пропустить этап грунтования, потому что Krylon Rust Protector и Rust Tough Enamels специально разработаны для обеспечения превосходной защиты от ржавчины непосредственно на металле — даже без грунтовки.

Грунтовка всегда помогает создать гладкую, однородную поверхность, идеально подходящую для окраски. Праймер также помогает снизить вероятность изменения цвета и увеличивает адгезию. Если вы выбрали грунтовку, нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Rust Protector Primer высыхает на ощупь за 8 минут, высыхает через 15 минут, а верхнее покрытие можно наносить в любое время. Rust Tough Primer высыхает на ощупь за 20 минут, а верхнее покрытие можно наносить через 30 минут.

Краска-спрей поверх ржавчины

После того, как ваша поверхность станет чистой, матовой, сухой и надлежащим образом загрунтована, распылите Krylon Rust Protector или Rust Tough Enamel на хорошо подготовленную поверхность.Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Высыхает на ощупь за 8 минут и высыхает через 15 минут.

Остались вопросы, как распылить краску на ржавчину? Спросите Крылона.

Как обработать ржавый металл перед покраской

Независимо от того, какой метод защиты от ржавчины вы выберете, правильная подготовка — залог успеха. Примерно 80% всех отказов краски происходит из-за неправильной подготовки поверхности, поэтому этот шаг не следует упускать из виду, если вы не хотите повторять это снова и снова.

Удаление ржавчины:
Поверхность должна быть очищена от рыхлой и отслаивающейся ржавчины и краски.
Пескоструйная очистка:
Пескоструйная очистка — самый простой и быстрый способ удалить старую краску и ржавчину с металла. Сжатый воздух под высоким давлением используется для продувки мелкого песка или другого абразивного материала через закаленное распылительное сопло и быстро «сдувает» все, что попадает в струю. Пескоструйная обработка идеальна для обработки поверхностей из дерева, металла или кирпича с глубокой резьбой, декоративной обработки железа и труднодоступных мест.Доступны небольшие портативные устройства для небольших работ, таких как инструменты, кованые перила, уличная мебель и т. Д., Требуется компрессор, который вы можете арендовать в местной компании по аренде инструментов.
Проволочная щетка, шлифование:
Используйте ручную щетку или щетку с проволочным колесом и просверлите. Обычно рыхлый материал удаляется за несколько быстрых проходов. Если поверхность должна быть гладкой, окрашенной, то после чистки проволочной щеткой следует выполнить полную шлифовку до тех пор, пока поверхность не станет гладкой и без дефектов.Обычно грубая шлифовка наждачной бумагой зернистостью 80 с последующей гладкой шлифовкой зернистостью 120 дает удовлетворительные результаты. Отверстия, трещины и т. Д. Следует сначала заполнить шпатлевкой для кузова автомобиля, если вы хотите получить высококачественную отделку. Поручни из кованого железа, газонное и садовое оборудование и т. Д. Обычно не требуют действительно тонкой отделки, в то время как велосипед, садовый стол, металлическая дверь и тому подобное потребуются.
Химическое удаление:
Кислотные или сильнощелочные вещества, растворяющие ржавчину.Эти продукты работают хорошо, но их следует использовать с особой осторожностью из-за химической природы продуктов, они идеально подходят для больших площадей, таких как металлические крыши и здания. См. Мойку металлической крыши
Преобразование ржавчины:
Преобразователи органической ржавчины. Эти продукты превращают ржавчину в безвредные химические соединения и оставляют на поверхности защитную пленку, защищающую от ржавчины.
Плюсы … Не требуется серьезной чистки проволочной щеткой или шлифовки, этим продуктам действительно нужна ржавая поверхность, чтобы они работали должным образом.Водная основа, легко наносится, негорючий. Преобразователи ржавчины идеально подходят для обработки декоративного железа и других областей, где обработка проволочной щеткой и шлифовка затруднена или поверхность труднодоступна. Они не только преобразуют существующую ржавчину в инертную органическую поверхность, но также откладывают на поверхность полимер, ингибирующий ржавчину, который не требует финишных красок или покрытий. Это идеальная обработка для простоты использования с минимальной необходимой подготовкой поверхности.
Минусы … Обратной стороной преобразователей ржавчины является то, что они более толстые, чем обычные покрытия, и, как правило, оставляют высокую конструкцию, довольно «липкую» на вид (похоже, краска была бы с большим количеством следов кисти).Это не будет проблемой для кованого железа или любой другой поверхности, где требуется супер гладкая поверхность.

Очистка:
Затем поверхность необходимо очистить и обезжирить, краски и покрытия плохо сцепляются с грязными или жирными поверхностями. Требуется стирка с сильным моющим средством с последующим полосканием. Легкую «мгновенную ржавчину», которая появляется после стирки, можно удалить тканью, смоченной растворителем для краски, или одним из имеющихся в продаже материалов для «подготовки поверхности».

На этом этапе вы можете покрыть металл простым маслом или смазкой, например WD-40, что хорошо подходит для чего-то вроде садоводства или ручных инструментов.

Окрашенные предметы следует загрунтовать антикоррозийной грунтовкой и покрыть двумя слоями качественной внешней эмали. Распыление вполне приемлемо, но я настоятельно рекомендую наносить грунтовку кистью или распылением и наносить кистью на поверхность, пока она еще влажная. Сама по себе окраска распылением не приведет к попаданию краски в крошечные отверстия и щели, а только «затянет» эти области, что приведет к преждевременному разрушению, поскольку влага и кислород будут воздействовать на открытую сталь.

Современная химия красок теперь позволяет производить краски на водной основе, которые обладают фантастическими свойствами ингибирования ржавчины, и я настоятельно рекомендую их вместо растворителей. Помимо слабого запаха и простоты очистки, дополнительным преимуществом красок на водной основе является их способность плавиться с любой захваченной влагой, которая может быть не видна невооруженным глазом. Эти покрытия вытесняют влагу на поверхность и заменяют ее антикоррозийными химикатами, которые герметизируют поверхность. Вы увидите пятна, похожие на ржавчину, на высохшей грунтовке, но не беспокойтесь, большинство из них можно стереть тряпкой, так как это не что иное, как ржавая влага, которая вышла на поверхность.

Резюме:
Независимо от того, какую финишную систему вы используете, подготовка является обязательной!
Для окрашенных поверхностей подготовьте, нанесите нейтрализатор ржавчины или грунтовку по металлу и два слоя антикоррозийной финишной эмали.
Эта компания, Hy-Tech Thermal Solutions, предлагает высококачественную линию проверенных временем и зарекомендовавших себя антикоррозийных грунтовок, финишных красок и материалов для подготовки поверхности.

Этот обычный бытовой продукт поможет удалить ржавчину с металла.

A : Невада сухая.Дебби живет в Большом Бассейне, месте, где реки уходят умирать. Даже в этом случае влажности достаточно, чтобы заржаветь голый металл.

За эти годы я добился огромного успеха в покраске ржавого металла. Хорошая новость в том, что вам не нужно удалять всю ржавчину. Отнюдь не.

Единственное нетоксичное химическое средство для удаления ржавчины, о котором я знаю, — это белый уксус. Это превосходное средство для удаления ржавчины с очень легкой ржавчины с металла. Я пропитываю бумажное полотенце уксусом и прижимаю его к ржавому металлу. В течение нескольких часов ржавчина почти всегда исчезает, и мне даже не нужно тереть металл!

История продолжается под рекламой

На прошлых выходных я восстановил чудесную ручную двухколесную тележку, которую используют курьеры.Ей было почти 50 лет, и она была сделана очень хорошо. Дешевые те, которые вы видите в Интернете или дома, не подходят ни по силе, ни по дизайну. Это одна из причин, по которой я пытаюсь восстановить старые вещи: я обнаружил, что многие из моих старых орудий и инструментов сконструированы намного лучше, чем те, которые я могу купить сегодня.

Несколько лет назад лучшая грунтовка для металла, которую я использовал, содержала в краске и цинковую, и хроматную пыль. О, черт возьми, это была отличная грунтовка для ржавого металла! Я считаю, что производство этой краски было прекращено из-за беспокойства по поводу тяжелых металлов в потребительских товарах.

Теперь я использую известную грунтовку для ржавого металла на стали с ржавым покрытием. Пока что он работает очень хорошо. Я тестировал его только в прошлом году, покрасив ржавую сталь, и специально не покрыл грунтовку финишной краской. Я подверг грунтованную сталь суровой зиме в Новой Англии, включая всевозможные соляные брызги от езды по шоссе. Спустя несколько месяцев грунтовка выглядела так, как в тот день, когда я ее нанес.

История продолжается под рекламой

Шаг первый — прочитать инструкции на этикетке банки с грунтовкой для ржавого металла, которую вы решили использовать.Следуйте инструкциям в письме. В инструкциях часто говорится, что нужно удалить налет и как можно больше ржавчины с помощью металлической щетки или крупной наждачной бумаги с зернистостью 60. Вы можете использовать проволочное колесо на вращающейся электрической шлифовальной машине, чтобы эта работа выполнялась очень быстро. Надевайте кожаные перчатки и полную защиту для глаз. Дыхательная маска также является хорошей идеей, поскольку часть старой краски, которую вы можете превратить в пыль, может содержать свинец.

Как только вы справитесь с ржавчиной, возьмите старую малярную кисть и смахните ею всю ржавую пыль.Нанесите грунтовку и дайте ей высохнуть. Как только на этикетке грунтовки написано, что можно наносить финишную краску, делайте это. Часто это занимает всего несколько часов. Это позволит финишной краске лучше сцепиться с грунтовкой, чем если вы загрунтуете что-то, а затем покрасите несколько недель спустя.

Купите самую дорогую глянцевую краску, которую вы можете себе позволить. Более высокие цены часто (но не всегда) означают лучшие ингредиенты. Еще раз следуйте инструкциям на этикетке финишной краски для достижения профессиональных результатов.

История продолжается под рекламой

Q : Тим, не могли бы вы поделиться советом о том, стоит ли распылять воду на горячий наружный компрессор кондиционера, чтобы он работал более эффективно? Я увидел рекламу специального спринклера, сделанного для этой цели. Похоже, это сработает, потому что вода освежает меня, когда мне жарко. — Jim McM., Boca Raton, Fla.

A : Мне очень нравятся такие вопросы. Я получаю их неделя за неделей на моем AsktheBuilder.com веб-сайт. На мой взгляд, Джим поступил правильно, связавшись со мной, чтобы спросить о чем-то, прежде чем тратить деньги или делать что-то, ремонт которого может стоить тысячи долларов.

Я предпочитаю применять навыки критического мышления к таким вопросам. Первое, что приходит мне в голову, — это руководство пользователя блока переменного тока. Я хотел бы прочитать его, чтобы узнать, рекомендует ли производитель опрыскивать устройство водой или нет. Я знаю, что на наружные компрессоры переменного тока идет дождь, так как же плохо можно обрызгать их водой из шланга?

История продолжается под рекламой

Во-первых, вода из шланга может быть жесткой, и на охлаждающих ребрах машины может начать накапливаться известковый налет.Во-вторых, вода из спринклера может не попадать на компрессор так, как дождь.

Затем я подумал, действительно ли я экономлю деньги. В моем случае я беру воду из колодца, поэтому вода бесплатна. Мне действительно нужно платить очень небольшую сумму за электричество, чтобы получить воду из колодца, но, может быть, это несколько пенни в день.

Возможно, вам придется много платить за воду в вашем доме. Вам также нужно будет рассчитать время подачи воды, чтобы она текла только при включении компрессора. Сколько будет стоить эта сложная установка таймера?

Чтобы все это имело смысл, вам нужно будет сэкономить на электричестве для работы компрессора кондиционера больше, чем вы платите за воду плюс стоимость установки специального спринклера и таймера.Я готов поспорить, что на то, чтобы окупиться, потребуются десятилетия или больше.

5 Важные шаги Подготовка металла к окраске

Надлежащая подготовка поверхности является жизненно важным условием для обеспечения качества и долговечности металлических покрытий. Без надлежащей подготовки даже самые современные технологии нанесения покрытий на металл выйдут из строя. Чтобы превратить вашу первую покраску металла в успешный опыт, мы предлагаем вам проверить следующие пять шагов по подготовке металла к покраске.

  1. Очистите поверхность. Для правильной подготовки новых металлических поверхностей используйте уайт-спирит для удаления жира и нанесите антикоррозийную грунтовку перед покраской. С окрашенных поверхностей, находящихся в хорошем состоянии, удалите пыль чистой сухой тканью, удалите блеск с поверхности с помощью легкой шлифовки и протрите уайт-спиритом для обеспечения хорошей адгезии. Чтобы удалить стойкую грязь, вымойте поверхности слабым раствором моющего средства или имеющимся в продаже средством, рекомендованным для очистки окрашенных поверхностей.
  2. Удалить отслаивающуюся и отслаивающуюся краску. Если старая краска в плохом состоянии, вы можете удалить ее ручной щеткой, шлифованием или соскабливанием. Поскольку эти методы трудозатратны и обычно не дают ожидаемых результатов, многие профессионалы выбирают электроинструмент, который помогает быстро и легко удалить краску. Однако одним из недостатков использования электроинструментов является то, что они могут полировать металлические поверхности, что потенциально может вызвать проблемы с адгезией краски.
  3. Удалить ржавчину. При подготовке металла к окраске важно проверить наличие ржавчины, чтобы убедиться, что краска должным образом прилипает к поверхности. Чтобы вернуть слегка заржавевшие металлические поверхности в их первоначальное состояние, используйте кисть для удаления рыхлой ржавчины, отшлифуйте поверхность и нанесите высококачественную антикоррозийную грунтовку (например, Rust-Oleum Rust Reformer). Также известные как преобразователи ржавчины, ингибирующие ржавчину грунтовки можно использовать, чтобы покрыть ржавые пятна и превратить их в нержавеющие поверхности под покраску.
  4. Устранение мелких отверстий и вмятин. Чтобы заделать отверстия и вмятины, отшлифуйте поверхность до чистого металла и протрите обезжиривателем, смешанным с уайт-спиритом.Для небольших отверстий и вмятин введите соответствующий композит на основе эпоксидной смолы непосредственно в отверстие и / или вмятину. Для отверстий большего размера нанесите эпоксидный наполнитель на край отверстия, отрежьте кусок стекловолоконной сетки примерно на один дюйм больше отверстия и вдавите его в наполнитель. Затем покройте сетку эпоксидной смолой, двигаясь от края к центру отверстия.
  5. Загрунтовать поверхность. Грунтование — очень важный этап подготовки металла к окраске, особенно если поверхность будет подвергаться воздействию влаги.Чтобы выбрать правильный грунт, необходимо учитывать тип металла, на который будет наноситься покрытие, а также желаемый внешний вид, эксплуатационные требования и условия окружающей среды. Начнем с того, что не следует использовать грунтовки на водной основе (латексные) для металлических поверхностей, так как влага может просочиться и привести к потере краски в течение недель или месяцев. Профессионалы рекомендуют два типа грунтовок по металлу: упомянутые выше преобразователи ржавчины и грунтовки по оцинкованному металлу. В то время как преобразователь ржавчины идеально подходит для предотвращения повторного появления ржавчины и облегчения окраски ржавой поверхности, для металлов подходит гальванизированная грунтовка (например.грамм. алюминий), которые препятствуют прилипанию краски к поверхности. Вы также можете найти грунтовки на основе оксида железа и хромата цинка, которые можно использовать на большинстве металлических поверхностей, включая железо и сталь внутри и снаружи помещений.

Грунтование сразу после очистки поверхности является обязательным условием для предотвращения накопления пыли или грязи и образования быстрой ржавчины (ржавчины, которая возникает в течение нескольких часов).

В Performance Painting мы владеем различными системами и методами окраски, что позволяет нам выполнять различные проекты интерьера и экстерьера в соответствии с индивидуальными требованиями.Свяжитесь с нашими дружелюбными сотрудниками сегодня по телефону (904) 641-4800 для получения компетентной и исчерпывающей консультации или бесплатной оценки.

Как быстро и легко закрасить ржавчину

Вы чувствуете себя в тупике, глядя на свои ржавые поверхности? Хотите знать, какую краску использовать на ржавом металле? Можно ли закрасить ржавчину? Или, может быть, вы просто не смогли этого сделать. Что ж, тебе больше не нужно бороться. Можно полностью изменить ржавчину, изменив ее. Его легко закрасить, не тратя много времени на попытки удалить его вручную.

Подготовка

Если вы готовите металлическую поверхность к покраске — сделаем это быстро и просто. Все, что вам нужно сделать, это взять проволочную щетку, скребок и немного очистителя / обезжиривателя. Удалите жир, масло и другие поверхностные загрязнения с помощью соответствующих моющих средств (идеально подходит средство типа Rust-Oleum Mathys ND14 Cleaner Degreaser). Затем удалите ржавчину, рыхлую прокатную окалину, рыхлую ржавчину и неплотные покрытия соскабливанием, чисткой проволочной щеткой и шлифованием.Это оставит вам более гладкую поверхность для окраски и поможет обеспечить адгезию, не беспокойтесь, хотя вам не нужно удалять ВСЮ ржавчину! Наконец, отшлифуйте все предыдущие покрытия в хорошем состоянии, чтобы слегка придать поверхности шероховатость.

После всего вышеперечисленного убедитесь, что вы тщательно очистили поверхность и, желательно, чтобы она была сухой во время нанесения.

Грунтовка

Теперь мы уверены, что вы хотите закрасить эту неприглядную ржавчину.Используйте Rust-Oleum 769 Damp-Proof Primer, так как он требует минимальной подготовки и проникает в ржавчину до самого металла! Вы можете наносить его на слегка влажные или сухие поверхности для надежной защиты от коррозии. Он работает, удаляя влагу и воздух, и покрывает ржавчину независимо от того, используете ли вы его с верхним слоем или без него!

Rust-Oleum 769 Damp-Proof Primer создан на основе уникальной формулы со слабым запахом на основе рыбьего жира. Это чудо-грунтовка, с которой все началось для морского капитана шотландского происхождения Роберта Фергюссона, когда он заметил, что ржавая палуба его судна перестала разъедать в местах разлива рыбьего жира.Это открытие вдохновило капитана на разработку первой антикоррозийной краски на основе рыбьего жира. В 1921 году он усовершенствовал тип краски, предотвращающей ржавчину и способной сохнуть в течение ночи, не оставляя неприятных запахов. Так родилась корпорация Rust-Oleum®.

Возможности

После того, как вы применили влагостойкую грунтовку, у вас есть возможность сделать косметический ремонт и проявить творческий подход! Вы можете окрасить только что подготовленный ржавый металл в любую цветовую схему, используя Rust-Oleum 7500 Alkythane.Используя влагостойкую грунтовку, вы избавитесь от ручного удаления ржавчины и сэкономите время!

Если у вас старая ржавая лестница, почему бы не отремонтировать ее и не покрасить в яркие, захватывающие цвета! Вы даже можете использовать подвесные корзины и цветы, чтобы получился необычный, красочный вид. Металлическая облицовка не слишком хороша? Просто закрасьте его влагостойкой грунтовкой и выберите насыщенный цвет, чтобы он ожил.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *