Бмв 7 2019: BMW 7 серии б/у 2019 года: купить БМВ 7 серии 2019 года с пробегом

Обзор

Что касается роскошных лимузинов, BMW 7-й серии 2019 года представляет собой вместительный и стильный вариант, но он не обеспечивает волнующей динамики движения своих предшественников — черта, которая когда-то определяла самый большой седан BMW. Под своим длинным капотом 7-я серия может быть оснащена целым рядом двигателей с турбонаддувом, начиная с базовой 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с 6,6-литровым V-12 в M760i; Также предлагается подключаемый гибридный силовой агрегат, обеспечивающий запас хода до 14 миль только на электрической тяге. В дополнение к обычным функциям роскошных автомобилей, 7-я серия предлагает множество технологий, в том числе дополнительную полуавтономную систему помощи водителю и почти полный набор информационно-развлекательных устройств. Кроме того, его классический красивый внешний вид гарантирует, что вы будете чувствовать себя стильно на долгие годы.

Что нового в 2019 году?

7-я серия 2019 года не претерпела серьезных изменений, но BMW уже представила обновленную модель 2020 года с более смелым дизайном передней части и пересмотренным оборудованием и содержанием.

Цены и какой купить

Среди доступных моделей 7-й серии, мощность которых варьируется от 320 до 601 лошадиных сил, мы бы предпочли базовый 740i и его шелковисто-гладкий и достаточно мощный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. . 740i стандартно поставляется с множеством функций, включая пневматическую подвеску, регулируемые передние сиденья с подогревом, аудиосистему Harman / Kardon и информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и навигацией. Мы с радостью заплатили бы за пакет Cold Weather, который добавляет подогрев задних сидений и подогрев рулевого колеса, и мы бы воспользовались пакетом Driving Assistance Plus.Он добавляет адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение на полной скорости, помощь в пробке с активным рулевым управлением и помощь при удержании полосы движения.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Понравилось: Zippy с базовым шестицилиндровым двигателем, чудовищная модель с максимальной мощностью 601 л.с., спокойная езда.
Не любит: V-8 750i почти не ускоряет базовую рядную шестерку, ему не хватает традиционного атлетизма BMW.

В кратком списке самых ярких моделей 7-й серии находятся двигатели и трансмиссии.Каждый из них, от рядного шестицилиндрового двигателя 740i с турбонаддувом мощностью 320 л.с. до рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом на 320 л.с. и безумного шестицилиндрового двигателя M760i мощностью 601 л.с. указывать. Даже комбинация подключаемого модуля 740e из четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и электродвигателя является мощной и позволяет двигаться с ощущением естественного бензинового двигателя, которого нет у большинства гибридов. Каждая 7-серия имеет некоторые вариации одной и той же восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач с плавным переключением передач; Полный привод (известный как xDrive в маркетинге BMW) является опцией для 740i и 750i и входит в стандартную комплектацию 740e и M760i.

Какими бы похвальными ни были его силовые агрегаты, у 7-й серии нет других динамичных изюминок. Независимо от того, какой из режимов движения автомобиля вы выберете, подвеска мягкая, а контроль над телом недостаточен. У него адекватное сцепление с дорогой, но ходы подвески в целом — и онемение и легкое рулевое управление в частности — мешают им исследовать. Положительным моментом такой компоновки является расслабляющая езда по шоссе, хотя слабое демпфирование иногда может позволить резким дорожным ударам пробить конструкцию кузова.Конкурентам (особенно Cadillac CT6) удается добиться гораздо более резкой управляемости с небольшим компромиссом с комфортом, подходящим для лимузина.

Экономия топлива и реальная экономия топлива

Если бы не 12-цилиндровый M760i, у всей линейки 7-й серии был бы впечатляющий набор оценок экономии топлива EPA. Шестицилиндровые 740i и 750i показали экономию топлива выше среднего в наших руках и на нашем 200-мильном реальном тестовом маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 30 и 29 миль на галлон соответственно.Подключаемый гибрид 740e выдал впечатляющие 35 миль на галлон и проехал чуть более 13 миль на электроэнергии, пока не загорелся бензиновый двигатель.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Просторная и удобная кабина, интуитивно понятное управление информационно-развлекательной системой, большой по объему багажник.
Не любит: Интерьер не кажется особенным до тех пор, пока он не будет оснащен широкими возможностями, без Android Auto и малой вместимостью багажа.

На протяжении десятилетий эстетика салона BMW была серьезной и деловой.Это было приемлемо, когда его автомобили были больше предназначены для серьезного вождения. Не обладая этим духом, последняя 7-я серия предоставляет жильцам полосу пропускания, чтобы заметить качество сборки, материалы и дизайн, которые являются средними для этого богатого класса. Конечно, он просторный, но как и любой лимузин этого класса. Конечно, это роскошно, но один поворот в Mercedes-Benz S-класса или даже в Genesis G90, и вы останетесь желать большего от автомобиля, стоимость которого начинается от более чем 80 000 долларов.

Информационно-развлекательная система BMW iDrive уже давно вышла за рамки своих ранних проблем и превратилась в простой и привлекательный интерфейс.Последняя версия, получившая название iDrive 6.0, добавляет сенсорный экран, но сохраняет свой фирменный (быстрый, интуитивно понятный) диск управления, который окружен кнопками быстрого доступа к основным меню. Каждая 7-я серия оснащена двумя портами USB для пассажиров на передних сиденьях и четырьмя 12-вольтовыми вилками, разбросанными повсюду. Bluetooth входит в стандартную комплектацию, а планшет Samsung с док-станцией между задними сиденьями является дополнительным, обеспечивая пассажирам удаленный доступ к некоторым информационно-развлекательным функциям. Более чем немного смешно, что BMW взимает с клиентов 300 долларов за добавление интеграции телефона Apple CarPlay, когда эта функция все чаще включается бесплатно в некоторые из самых дешевых автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах.Любопытно, что Android Auto недоступен.

Говоря объемно, у багажника BMW есть конкуренты, такие как CT6 и G90. Его багажник объемом 18 кубических футов по крайней мере на два кубических фута больше, чем багажники тех седанов. Но реальность упаковки его ручной кладью реального размера показывает другой результат. Мы смогли уместить только три из наших ручных чемоданов в багажник нашего тестового автомобиля 740i, тогда как остальные вмещали вдвое больше.

Функции безопасности и помощи водителю

Современные функции помощи водителю доступны или входят в стандартную комплектацию каждой модели 7-й серии, от контроля слепых зон до полуавтономного самоуправляемого круиз-контроля по шоссе.Однако ни одна 7-я серия не была подвергнута краш-тестам двумя основными службами безопасности здесь, в США; в результате мы не можем комментировать его ударопрочность. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное низкоскоростное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Доступный ассистент удержания полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом движения

Гарантия и техническое обслуживание

Три- годовой или бесплатный план планового обслуживания на 36 000 миль, который включен в каждую серию 7, помогает выделить среднюю для класса ограниченную гарантию сроком на четыре года или 50 000 миль.Jaguar предлагает пять лет или 60 000 миль бесплатного обслуживания при покупке нового седана XJ, а модели Black Label Lincoln Continental поставляются с четырехлетним или 50 000 миль обслуживания.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36000 миль

2019 BMW 7-Series Цены, обзоры и фотографии

2019 BMW 7-Series Обзор

Является ли BMW 7 серии 2019 года хорошим подержанным автомобилем?

Да, 7-я серия 2019 года — это хороший подержанный автомобиль класса люкс.У него роскошно украшенная кабина, захватывающая управляемость и ряд жестких вариантов двигателей. Его информационно-развлекательная система позволяет отвечать на звонки или регулировать громкость движением руки, а сиденья в обоих рядах балуют пассажиров большим пространством и улучшением комфорта, например массажем и вентиляцией.

Помимо высокой стоимости владения и некоторых недостающих технических характеристик, главное, что сдерживает этот BMW, — это природа класса супер-люкс. Он полон отличных автомобилей, и некоторые из них просто превосходят этот Bimmer.

Почему нам можно доверять

Наша цель — предоставить вам всю необходимую информацию, чтобы сделать покупку автомобиля легким делом. Все, что вам нужно знать о 7-й серии, вы найдете в нашем подробном обзоре. Он сочетает в себе конкретные данные, такие как оценки экономии топлива и прогнозируемые рейтинги надежности, с профессиональными оценками из 17 автомобильных источников.

Мы составляем обзоры автомобилей с 2007 года, а наша команда Best Cars имеет более чем 75-летний опыт работы в автомобилестроении.Мы также ежегодно присуждаем награды «Лучшие автомобили за деньги», «Лучшие автомобили для семей» и «Лучшие марки автомобилей». Чтобы обеспечить нашу беспристрастность, нашу рекламу обрабатывает третье лицо, и мы не принимаем дорогие подарки от автопроизводителей.

Сколько стоит BMW 7-й серии 2019 года?

Согласно спискам BMW 7-Series 2019 года, средний список Цена составляет 55 870 долларов. Цены варьируются от 55 870 до 99 355 долларов. в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владение BMW 7 серии 2019 года?

Пятилетние затраты на газ, страховку, налоги, сборы, ремонт и техническое обслуживание для 7-й серии 2019 года составят около 46 530 долларов, или 9 306 долларов в год. Это одни из самых высоких затрат в классе.

BMW 7 серии

2018 и 2019: в чем разница?

BMW сделала несколько стандартных средств помощи водителю в 7-й серии 2019 года, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и адаптивный круиз-контроль.Однако все эти функции были доступны в более старых моделях.

Сравните серии 7 2018 и 2019 »

Вот ключевые изменения в BMW 7 серии с момента его модернизации в 2016 году:

• 2016: полностью переработанный, с улучшенным стилем, дополнительным пространством в багажнике и обновленной системой подвески; короткобазный тип кузова снято с производства
• 2017: дебютировали модели Alpina B7, M760i и plug-in-hybrid 740e; полный привод стал доступен в базовой комплектации
• 2018: без существенных изменений
• 2019: больше функций помощи водителю стало стандартом

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши обзоры BMW 7 серии 2016 г., BMW 7 серии 2017 г. и BMW 7 серии 2018 г., чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Насколько надежен BMW 7 серии 2019 года?

7-я серия 2019 года имеет прогнозируемый рейтинг надежности чуть выше среднего — 3,5 балла из пяти.

Подробнее о надежности серии 7 »

2019 BMW 7-Series отзывает

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) отправило 2 отзыва по вопросам безопасности.

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НАЗАД: СИСТЕМА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ: КАМЕРА Дата отзыва: 26.09.2019
• Резюме: BMW of North America, LLC (BMW) отзывает определенные 2018 540d, 2018-2020 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 530e, 530e xDrive, X3 sDrive, X3 xDrive, X3 M40i , X3 M и X4 xDrive, X4 M40i, X4 M, X7 xDrive, X7 M50i, 740Li, 740Li xDrive, 750Li, 750Li xDrive, 8-й серии кабриолет и купе 840i, 840i xDrive, M850i ​​xDrive, X5 sDrive, X5 xDrive, X5 M50i, X6 xDrive, X6 M50i, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive, Z4 sDrive, Z4 M40i, 740Le xDrive и 745Le xDrive, 640i xDrive Gran Turismo и Rolls-Royce Gran Turismo 8-2019, Rolls-Royce Phantom x 2019, 2019 Купе и автомобили Rolls-Royce Cullinan и Toyota Supra 2020 года выпуска.Настройки камеры заднего вида и дисплея можно отрегулировать таким образом, чтобы изображение заднего вида больше не было видно, и система сохранит эту настройку при следующем размещении автомобиля задним ходом. Таким образом, эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 111 «Зеркала заднего вида».
• Потенциальное количество затронутых единиц: 257473
• Последствия: отсутствие изображения на дисплее камеры заднего вида увеличивает риск аварии.
• Средство правовой защиты: BMW уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение резервной камеры. Отзыв начался 8 ноября 2019 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов BMW по телефону 1-800-525-7417 или Rolls-Royce по телефону 1-877-877-3735. Владельцы Toyota могут связаться со службой поддержки Toyota по телефону 1-888-270-9371.
• Даты производства: с 01 МАЯ 2018 г. по 01 СЕН 2019 г.
• Идентификатор кампании NHTSA: 19V684000
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ Дата отзыва: 10.07.2018
• Резюме: BMW of North America, LLC (BMW) отзывает некоторые автомобили BMW 540d xDrive 2018 года выпуска.Датчик коленчатого вала может быть оснащен неправильной прошивкой, что мешает датчику должным образом обрабатывать входные данные от реактивного кольца коленчатого вала, что может привести к остановке автомобиля. 12 сентября 2018 года BMW расширила отзыв до 5309 автомобилей, включая определенные модели BMW 540d xDrive, 230i M240i, M240i xDrive, X2 sDrive28i, X2 xDrive28i, X1 sDrive28i, X1 xDrive28i, 330i, 330i xDrive, 340i, 330i xDrive, 340i xDrive, 330i xDrive Gran Turismo, 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, 530e, 530e xDrive, 640i xDrive Gran Turismo, 330e, 2019 430i Gran Coupe, 430i xDrive Gran Coupe, 440i Gran Coupe, 440i xDrive Gran Coupe, 440i xDrive Gran Coupe , 430i xDrive, 440i, 440i xDrive, 740i, 740i xDrive, MINI Cooper, Cooper S, JCW, MINI Countryman (Cooper, Cooper All4, Cooper S, Cooper S All4, JCW All4) и MINI Clubman (Cooper, Cooper S, Cooper All4, Cooper S All4, JCW All4).
• Потенциальное количество затронутых единиц: 5309
• Последствия: остановка транспортного средства может увеличить риск аварии.
• Устранение: BMW уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят датчик коленчатого вала. Отзыв начался 6 сентября 2018 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов BMW по телефону 1-800-525-7417.
• Даты производства: 16 МАЯ 2018 г. по 5 ИЮНЯ 2018 г.
• Идентификатор кампании NHTSA: 18V465000

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности BMW 7 серии »

Какая б / у отделка салона BMW 7 серии подходит мне?

BMW 7 серии 2019 года выпускается в пяти комплектациях: 740i, 740e iPerformance, 750i, Alpina B7 и M760i.Базовая комплектация богато оснащена, поэтому основная причина, по которой стоит присмотреться к другим комплектациям, связана с производительностью.

Трансмиссия зависит от модели. Базовая модель 740i оснащена рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,0 литра с турбонаддувом. 740e — это подключаемый гибрид, в котором электродвигатель сочетается с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. 750i имеет двигатель V8 с турбонаддувом. Две высокопроизводительные модели еще сильнее. Alpina B7 оснащен 600-сильным двигателем V8 с двойным турбонаддувом объемом 4,4 литра, а M760i — 6-цилиндровым.6-литровый двигатель V12 развивает колоссальные 601 лошадиную силу.

Система полного привода BMW xDrive является дополнительной для 740i и 750i и входит в стандартную комплектацию всех остальных комплектаций.

• BMW 740i: BMW 740i оснащен 10,2-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, Apple CarPlay, точкой доступа Wi-Fi, беспроводной зарядкой устройства, стереосистемой с объемным звуком Harman Kardon с 16 динамиками, HD-радио, спутниковое радио, четырехзонный автоматический климат-контроль, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль, чувствительные к дождю дворники, передние и задние датчики парковки, кожаная обивка, подогрев передних сидений, передние сиденья с регулировкой по 14 параметрам и панорамный люк на крыше .Также в стандартную комплектацию входит активный помощник по вождению BMW. Этот пакет включает в себя функции помощи водителю, такие как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов и предупреждение о выезде с полосы движения.
• BMW 740e iPerformance: Помимо подключаемого гибридного силового агрегата, 740e имеет те же стандартные и дополнительные функции, что и 740i.
• BMW 750i: 750i получил кожаную обивку Nappa, передние сиденья с механической регулировкой в ​​20 направлениях и легкосплавные диски большего размера.750i — первая комплектация, предлагающая такие функции заднего сиденья, как регулируемое сиденье и подставку для ног, складной столик с подстаканниками и 7-дюймовый командный планшет для развлекательной системы на заднем сиденье.
• BMW Alpina B7: В дополнение к более мощному двигателю, перечисленному выше, Alpina оснащена несколькими роскошными элементами интерьера, такими как массажные передние сиденья и отделка вручную из мирта.
• BMW M760i: Наряду с Alpina B7, M760i является еще одним ориентированным на производительность седаном в линейке BMW.Он получил значок M и задние сиденья с электроприводом.

Посмотреть спецификации и характеристики BMW 7 серии 2019 »

На что распространяется сертифицированная гарантия BMW с пробегом?

Программа BMW Certified CPO доступна для автомобилей не старше пяти лет с пробегом от 300 до 60 000 миль. Программа распространяется на покупателей в течение одного года с неограниченным пробегом после истечения четырехлетней ограниченной гарантии на новый автомобиль на 50 000 миль. Данную гарантию можно продлить за определенную плату, но ее действие составляет не более пяти лет.Каждый BMW должен пройти дорожное испытание и проверку по 196 пунктам, прежде чем получить статус CPO. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и круглосуточная помощь на дороге. Это покрытие CPO может быть передано последующим владельцам, но могут применяться некоторые ограничения, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии BMW.

Согласно нашему исследованию,

BMW имеет одну из менее привлекательных программ CPO среди производителей автомобилей класса люкс. Вы получите более качественные гарантии от Mercedes-Benz, Audi и Jaguar.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасна серия 7?

Ни Национальная администрация безопасности дорожного движения, ни Страховой институт дорожной безопасности не проводили аварийных испытаний 7-й серии 2019 года.Это обычное дело среди роскошных автомобилей.

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Предупреждение о прямом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение
• Обнаружение пешеходов
• Парктроник передний и задний
• Камера заднего вида
• Адаптивное освещение поворотов
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Адаптивный круиз-контроль

Доступные дополнительные функции безопасности:

• Ассистент удержания полосы движения
• Парковочная система кругового обзора
• Камера ночного видения
• Предупреждение о перекрестном движении спереди
• Проекционный дисплей
• Система помощи при парковке, параллельная и перпендикулярная
• Полуавтономное рулевое управление с ассистентом движения в пробках

См. Оценки безопасности серии 7 »

BMW 7 серии 2019 года против конкурентов

Что лучше: BMW 7 серии 2019 года или Mercedes-Benz S-Class 2019 года?

Mercedes-Benz S-Class 2019 года — отличный суперплюкс.Он может быть доступен в нескольких вариантах кузова, включая седан, купе и кабриолет. Независимо от стиля кузова, Mercedes-Benz имеет роскошный салон и линейку мускулистых силовых агрегатов. Однако, в отличие от BMW, он не предлагает подключаемый гибридный вариант. Если вам не нужен гибрид, то S-Class — лучший автомобиль. У него даже более качественные материалы салона и более мощный базовый двигатель, чем у 7-й серии.

Что лучше: BMW 7 серии 2019 года или Audi A8 2019 года?

Обновленный Audi A8 2019 года — еще один хороший седан в своем классе.Он имеет самые современные технические характеристики, такие как доступная 12,3-дюймовая виртуальная кабина и два сенсорных экрана, которые управляют большинством органов управления кабиной. У него также роскошный салон с удобными сиденьями. Однако BMW лучше седан. У него более энергичные двигатели и более резкая управляемость, чем у Audi. У BMW тоже больше багажника.

Сравните серии 7, S-Class и A8 »

2019 Производительность 7-й серии

Как ездит BMW 7 серии 2019 года?

Каждый двигатель в этом седане оснащен турбонаддувом.Рядная шестерка в базовой комплектации 740i способна справиться с большинством сценариев вождения, но доступные двигатели V8 и V12 должны порадовать тех, кто заинтересован в более мощных характеристиках. Alpina B7 и топовый M760i разгоняются с нуля до 100 км / ч менее чем за четыре секунды.

Все двигатели оснащены интеллектуальной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с возможностью быстрого переключения.

Дорожные дефекты легко сглаживаются стандартной пневматической подвеской, что обеспечивает безмятежную езду.Хорошо изолированная кабина не пропускает ветер и шум дороги. Несмотря на свои размеры и вес, этот полноразмерный седан отличается маневренностью.

• Базовый двигатель: 320-сильный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый (740i)
• Доступные двигатели:
  • 445-сильный турбированный 4,4-литровый V8 (750i)
  • 600-сильный турбированный 4,4-литровый V8 (Alpina B7)
  • 6,6-литровый V12 с двойным турбонаддувом на 601 л.с. (M760i)
• Доступная трансмиссия: 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель и электромотор в сумме 322 лошадиных силы (740e PHEV)
• Трансмиссия: стандартный задний привод; доступный полный привод (xDrive)
• Трансмиссия: восьмиступенчатая автоматическая

Достаточно ли расходуется бензин у BMW 7 серии 2019 года?

Базовая 7-я серия получила одни из лучших оценок экономии топлива в своем классе, легко превосходя Mercedes-Benz S-Class 2019 года и Jaguar XJ 2019 года.

• 740i, задний привод: 21/29 миль на галлон город / шоссе
• 750i, задний привод: 18/26 миль на галлон
• Alpine B7, полный привод: 17/25 миль на галлон
• M760i, полный привод: 13/20 миль на галлон

2019 BMW 7 серии Альтернативные виды топлива и зарядки

Подключаемый гибрид 740e имеет литий-ионный аккумулятор емкостью 9,2 кВтч. Он имеет полностью электрический запас хода в 14 миль и получает эквивалент в 64 мили на галлон, оцененный Агентством по охране окружающей среды. С бензиновым двигателем он развивает 27 миль на галлон при комбинированной езде по городу / шоссе.

Время зарядки зависит от используемого метода:

• Зарядная станция на 240 В: около 3 часов для полной зарядки
• Бытовая розетка: от 5 до 6 часов

Подробнее о производительности серии 7 »

2019 7 серии Интерьер

Сколько людей сидят в седле 7-й серии 2019 года?

7-я серия 2019 года — четырехдверный седан, вмещающий пять человек в два ряда.Пакет представительского стиля снижает вместимость до четырех человек. Сиденья исключительно удобны и удобны, и оба ряда можно сделать с несколькими улучшениями комфорта. Пассажиры сзади даже получают лучшее в классе пространство для ног. Кроме того, сиденья в стиле стадиона улучшают обзор, а большие двери позволяют легко войти в автомобиль или выйти из него.

Этот BMW не разочаровывает в роскоши. Деревянные и хромированные элементы, а также кожаные поверхности подчеркивают роскошь этого автомобиля.

Количество стандартных сидений:

• Кожаная обивка
• Передние сиденья с электрорегулировкой в ​​14 направлениях
• Подогрев передних сидений

Количество доступных сидений:

• Обивка кожей наппа
• Передние сиденья вентилируемые
• Передние сиденья с механической регулировкой в ​​20 направлениях
• Массаж передних сидений
• Подогрев задних сидений
• Задние вентилируемые сиденья
• Массаж задних сидений
• Регулируемая подножка заднего сиденья
• Рулевое колесо с подогревом

Сколько детских автокресел поместится в BMW 7 серии 2019 года?

Этот седан имеет два комплекта разъемов LATCH для автомобильных сидений для задних боковых сидений.

BMW 7 серии 2019 Характеристики

Существует множество способов управления интерфейсом iDrive этого BMW, и им легко пользоваться. Помимо тачпада, вы можете использовать сенсорный экран или кнопки на рулевом колесе. Вы даже можете использовать элементы управления на основе жестов, например, движения рук для увеличения или уменьшения громкости стерео.

С другой стороны, BMW предлагает Apple CarPlay по подписке, поэтому он может отсутствовать в некоторых подержанных моделях. Android Auto недоступен.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: информационно-развлекательная система iDrive, 10,2-дюймовый сенсорный экран, управление голосом и жестами, навигационная система, Apple CarPlay, стереосистема Harman Kardon с 16 динамиками, HD Radio, беспроводная зарядка устройства, Wi-Fi. Точка доступа Fi, два порта USB и Bluetooth
• Доступные информационно-развлекательные функции: стереосистема объемного звука Bowers and Wilkins Diamond и развлекательная система на задних сиденьях с 7-дюймовым планшетом
• Дополнительные стандартные функции: запуск кнопки , бесключевой доступ, четырехзонный автоматический климат-контроль и панорамный люк на крыше
• Другие доступные функции: и очиститель воздуха в салоне

Посмотреть технические характеристики BMW 7 серии 2019 »

Подробнее о 7 серии интерьер »

2019 BMW 7 серии Размеры

BMW 7 серии Багажное отделение

С 18.Этот седан BMW объемом 2 кубических фута имеет один из самых больших багажников среди супер роскошных автомобилей, превосходя Audi A8 2019 года и Jaguar XJ 2019 года. Подключаемая гибридная модель имеет меньшее пространство на 14,8 кубических футов из-за размещения в ней аккумуляторной батареи.

2019 BMW 7 серии Длина и вес

• Длина: 17 футов 3 дюйма
• Снаряженная масса: от 4195 до 5128 фунтов

Где был построен BMW 7 серии 2019 года?

BMW построила седан 7-й серии 2019 года в Германии.

ТЕСТ-ДРАЙВ: BMW 750Li xDrive

2019 года. Когда он прибыл в конце 2015 года, BMW 7 серии был назван баварцами одним из самых технологически продвинутых автомобилей, когда-либо созданных, и призванным превзойти успешный S-класс от Mercedes. -Benz. И хотя 7er отличался некоторыми инновационными технологиями и материалами, его дизайну не хватало красоты флагмана BMW, и он часто сочетался с меньшими моделями BMW. Было обычным делом принять 7-ю серию за седан 5-й серии, и это, вероятно, было одним из главных препятствий на пути к успеху 7-й серии.

Перенесемся вперед несколько лет спустя, и BMW столкнулась с трудным решением — как сделать так, чтобы флагман остался в игре до того, как выйдет следующее поколение? До замены 7-й серии еще около трех лет, поэтому BMW пришлось провести масштабное обновление дизайна среднего жизненного цикла.

Результат был замечен еще в январе, когда мир был удивлен представлением 7-й серии Facelift, автомобиля, придуманного отделом маркетинга BMW как «Новая 7», чтобы подчеркнуть обширные визуальные изменения.Справедливо сказать, что тема 7 Series была самой горячей в автомобильном сообществе и до сих пор остается актуальной.

Но что интересно, восприятие публики постепенно меняется. Первоначально игла не сместилась в пользу подтяжки лица 7-й серии, но дополнительные фотографии и видео заставили людей согреться с поляризационным дизайном.

Так что же такого поляризационного в 7-й серии? Ясно, что очень большая решетка радиатора, которая больше, чем та, что есть в новом X7.Дизайнеры BMW заявляют, что массивная решетка радиатора на 40 процентов больше, чем раньше, и при этом сочетается с более тонкими фарами для дополнительной визуальной привлекательности. Он также на 50 мм выше, что подчеркивает смелость на дороге.

The Grill War: BMW 7 Series Facelift vs. BMW X7

Сбоку воздухозаборники теперь расположены вертикально по сравнению с хоккейной клюшкой на предыдущей модели, а передняя панель — особенно в спортивном пакете M — есть большие воздухозаборники. Сзади обновленная 7 получает новые задние фонари — на 35 мм тоньше — которые похожи на те, что есть в новой серии 8, которые теперь подключаются через световую панель.Светодиодные трехмерные задние фонари нового BMW 7 серии на 1,4 дюйма тоньше, чем на предыдущей модели. Интеграция световой панели на самом деле довольно бесшовная и выглядит действительно гладко. Встроенные выхлопные патрубки имеют более широкую хромированную окантовку, а объемные задние фонари нового BMW 7 серии примерно на 35 миллиметров тоньше, чем у предыдущей модели.

Так в чем еще причина этих смелых изменений? Поскольку китайский рынок захватил продажи 7-й серии (41 процент), возникла необходимость удовлетворить потребности азиатских покупателей в изобилии.Просто BMW использовала некоторые уроки Rolls-Royce и применила их к 7-й серии, пытаясь придать 7-й серии больше присутствия и роскоши.

Внутри не так много изменений, когда дело доходит до физического дизайна, большинство дополнений связано с технологиями, такими как новая операционная система 7.0 и дополнительные элементы управления жестами, а также обновленные варианты кожи и отделки. Цифровой персональный помощник, запущенный в предыдущих моделях BMW, теперь доступен для обновленной 7-й серии, поэтому в его режиме по умолчанию вы можете сказать «Привет, BMW» и отдать различные голосовые команды.

Что интересно в новой 7-й серии 2019 года, так это то, что на самом деле она выглядит по-другому. Это клише, но в данном случае машина выделяется, если смотреть с близкого расстояния, и это имеет смысл. Всем это понравится? Скорее всего, нет, но у него есть сила завоевать расположение людей.

Красиво это или нет — это личное предпочтение, но мне понравился его дизайн, и он определенно вскружил голову во время моей длительной поездки в Португалию.

Опыт вождения

Мой обзор BMW 745Le PHEV был опубликован незадолго до этого, но этот тест-драйв посвящен другой популярной модели — V8 7 Series, 750Li в большинстве стран мира и только 750i. В Соединенных Штатах.Как и модели PHEV, BMW из Северной Америки предлагает только 7-ю серию в конфигурации с длинной колесной базой и с системой xDrive.

По сравнению с предыдущим 750i, обновленный BMW 750i xDrive получает тот же новый 4,4-литровый твин-турбо V8, что и M850i, так что он развивает очень хорошие 523 л.с. и 553 фунт-фут, которые доступны в диапазоне от 1800 до 4600 об / мин. . Новый двигатель имеет ровно 78 лошадиных сил и на 78 Нм больше, чем предыдущий V8.

750Li xDrive способен развивать скорость до 100 км / ч за 3 секунды.9 секунд, что очень быстро для большого лимузина.

При весе около 4800 фунтов 750Li показывает свой вес в некоторых ситуациях, например, во время энергичной езды по извилистым дорогам вокруг Алгарве, Португалия. Это явно не та машина, которую нужно бросать в поворотах, как, например, M5, но в правильном режиме вождения она может творить чудеса, скрывая свой размер и вес.

Как и в случае с большинством новых BMW, удовольствие происходит в спортивном режиме, где вы не только получаете более быструю реакцию мощности от 4-го поколения.4-литровый V8, но и более узкая конфигурация всех основных систем автомобиля. Восьмиступенчатый ZF становится все острее и точнее, а уверенность за рулем быстро растет.

Все варианты нового BMW 7 серии оснащены стандартной адаптивной подвеской, включая амортизаторы с электронным управлением и двухосную пневматическую подвеску с автоматическим самовыравниванием. Подача воздуха в подвеску регулируется индивидуально для каждого колеса, что позволяет сбалансировать неравномерно загруженный автомобиль.Даже на неровной поверхности и в самом агрессивном режиме вождения — Sport — 750Li плавно преодолевает неровности и изолирует водителя и пассажиров от неудобной обратной связи с дорогой.

Кроме того, пневматическая подвеска может быть поднята на 20 мм одним нажатием кнопки, если вы окажетесь в ситуации, когда потребуется дополнительный дорожный просвет.

В режиме «Комфорт» пневматическая подвеска значительно более плавная и спокойная, что обеспечивает приятную езду во время длительных поездок.

Говоря об обратной связи рулевого управления, инженеры BMW сказали, что система электроусилителя рулевого управления также была усовершенствована в обновленном 7er, чтобы улучшить маневренность и точность управления.

Также справедливо сказать, что в своей базовой конфигурации 7-я серия была известна более легким рулевым управлением и некоторым креном кузова, поэтому для лучших ходовых качеств вашего 7er, опционального четырехколесного рулевого управления и активного стабилизатора поперечной устойчивости бары вроде как нужны.

Перенос веса также очевиден при торможении, особенно в некоторых забавных поворотах на нашем роутере, но это то, чего вы ожидаете от автомобиля в этом сегменте.

Что меня освежило, так это то, что 7-я серия именно такая, какой она должна быть — хороший баланс между комфортом и хорошей управляемостью.Независимо от того, в каком режиме вождения вы находитесь, новый 7er не позволит вам забыть, что вы все еще водите BMW, поэтому спортивность, заложенная в ДНК BMW, по-прежнему присутствует. Клиенты, которым нужен максимально возможный комфорт, также имеют множество возможностей для настройки своего автомобиля, например, вы можете индивидуально настроить параметры демпфирования независимо от реакции рулевого управления или двигателя.

Встроенное активное рулевое управление, которое поворачивает задние колеса либо в том же направлении, либо в направлении, противоположном передним, в зависимости от скорости автомобиля, по-прежнему полезно во время энергичных поездок, когда управляемость и обратная связь с дорогой очень важны.

Последнее обновление BMW 7-й серии также включает в себя функции помощника вождения последнего поколения, такие как система ухода с полосы движения, активный помощник по удержанию полосы движения с предотвращением бокового столкновения и автоматическим изменением полосы движения, предупреждением о столкновении и пешеходах, автоматическим экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем. и автономная парковка. У меня была возможность протестировать все это на шоссе, и я вскоре понял, насколько они важны в сегодняшнем мире роскошных автомобилей. Клиенты ищут новейшие и лучшие технологии не только для того, чтобы похвастаться, но и для дополнительной безопасности на дороге.

Новинка для BMW 7 серии Facelift — это помощник по парковке Plus с резервным помощником, который некоторые из вас, возможно, уже знакомы по новой 3 серии. Автоматическое реверсирование полезно в ограниченном пространстве или в ситуациях, когда водитель не имеет четкого обзора, например, на многоэтажных автостоянках, на въездах во внутренние дворы или в узких проездах. 7er Facelift сохраняет движения рулевого управления, сделанные во время последнего маневра автомобиля вперед при движении со скоростью до 22 миль в час. Затем система может управлять транспортным средством на расстояние до 50 ярдов точно по той же линии, по которой он двигался вперед.Все, что нужно сделать водителю, — это задействовать педали акселератора и тормоза и следить за окружающей средой.

Еще одно улучшение качества привода связано не с какой-либо электроникой, а скорее с тихой атмосферой внутри автомобиля. Благодаря более толстому стеклу — на 51 мм больше — и дополнительным звукоизоляционным материалам кабина должным образом изолирована от внешнего шума, что делает разговоры и телефонные звонки приятными.

Заключение

Нет никаких сомнений в том, что 7-я серия догоняет S-Class, но с обновленной моделью BMW определенно делает шаг в правильном направлении.Дизайн смелый и довольно уникальный, я мог бы добавить, более роскошный внутри, упакованный всеми техническими новинками из Мюнхена, при этом все еще используются некоторые отмеченные наградами силовые установки.

У него, безусловно, есть все необходимое для успеха в жестком сегменте, и это, вероятно, лучшее, что BMW может сделать для 7-й серии — на данный момент. Следующее поколение будет более революционным, когда дело доходит до эстетики, но до нас еще не меньше пары лет.

И если вы не являетесь поклонником больших роскошных внедорожников, обновленная 7-я серия должна быть в вашем списке.

Пора поговорить о том, сколько будет стоить новый 7er после того, как он поступит в продажу, и эта магическая цифра составляет 87 445 долларов, включая 995 долларов на пункт назначения и налог на обработку. Это только начальная цена, и, как мы все знаем, цена, которую вы в конечном итоге платите, может быть намного выше, в зависимости от того, какие варианты вы получите. Цена в 87 445 долларов указана за модель 740i, которая является самой дешевой в США.

Новый BMW 750Li (750i в США) стоит от 103 645 долларов и позволяет приобретать опции, недоступные в версиях с более низкой отделкой салона, например, пакет сидений для пассажиров представительского салона в задней части салона.

Новая гибридная модель с подключаемым модулем, версия 745e, поставляется со стартовой ценой в 96 545 долларов. Наконец, что не менее важно, у нас есть модель M760i со стартовой ценой в 158 695 долларов. В этом случае вы также должны заплатить налог на пожирателя бензина в размере 1700 долларов.

BMW представляет обновленную 7-ю серию 2020 года

Нужен еще один признак того, что в наши дни внедорожники добиваются успеха? BMW Флагманский седан 7-й серии перенимает дизайнерские решения новенький X7, массивный трехрядный BMW внедорожник.BMW представила обновленную 7-ю серию 2020 года с многочисленными конструктивными изменениями, модернизированной трансмиссией V8 и новым шестицилиндровым двигателем PHEV, а также несколькими обновлениями по всему автомобилю. И да, у него большой нос.

По словам BMW, наиболее заметным и заметным сдвигом является установка решетки радиатора большего размера, если быть точным, на 40 процентов больше. Он сильно напоминает большую собаку. Передняя панель X7, дизайн, который некоторые считали слишком большим для внедорожника. Теперь это седан, хотя BMW утверждает, что передняя часть на два дюйма выше в самой высокой точке по сравнению с моделью 2019 года.

Что еще более важно, линейка силовых агрегатов 7-й серии претерпела серьезные изменения. Помимо усовершенствований восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач и системы полного привода xDrive, модельный ряд 7-й серии стал более мощным и экологичным.

В 2020 году BMW отказывается от рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. 740e xDrive PHEV в пользу подключаемый гибридный силовой агрегат, в котором используется рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 280 лошадиных сил. Это в паре с электродвигателем, который развивает мощность 113 лошадиных сил и крутящий момент 195 фунт-фут.Теперь называется 745e xDrive, он будет развивать в общей сложности 389 лошадиных сил и 442 фунт-фут крутящего момента в спортивном режиме, что достаточно для заявленного разгона 0-60 за 4,9 секунды (предыдущая модель развивала 322 лошадиных силы и 369 фунт-фут крутящего момента, а также 0-60 за 5,1 секунды).

BMW говорит, что 745e будет иметь улучшенный литий-ионный аккумуляторная батарея емкостью 12,0 кВтч (10,4 кВтч нетто) по сравнению с 9,2 кВтч старой модели. BMW еще не упомянула, как далеко 745e может проехать только на электрической тяге.

Трансмиссия V8 также подвергается модернизации.В 750i xDrive 2020 модернизированный V8 с двойным турбонаддувом теперь будет вырабатывать на 80 лошадиных сил больше, чем предыдущая модель, до 523 в диапазоне от 5500 до 6000 об / мин. Крутящий момент увеличивается на 74 фунт-фут, до 553 фунт-фут между 1800 и 4600 об / мин. BMW утверждает, что может разогнаться с нуля до 60 за 3,9 секунды. Среди других вариантов трансмиссии — 335-сильный рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом в моделях 740i и 600-сильный дедушка. V12 с двойным турбонаддувом на M760i. В этом объявлении не упоминается модель Alpina.

Решетка радиатора — не единственное дизайнерское решение 7-й серии 2020 года. Хотя автомобиль в целом выглядит похожим, небольшие изменения позволяют поддерживать его актуальность и актуальность. Передние фары были переработаны, и их профиль стал более тонким, а лазерная подсветка BMW будет доступна в качестве опции вместо стандартных светодиодов. Дизайн капота был изменен с немного более агрессивными линиями, боковые зеркала заднего вида были изменены, передний бампер теперь имеет «дефлекторы воздуха» на воздухозаборниках для охлаждения воронки. тормоза, а боковые «воздуховоды» имеют большие воздуховыпускные отверстия.

Задняя часть претерпела аналогичные переделки. Выхлопные патрубки стали шире, задние фонари стали тоньше, а у 7-й серии 2020 года теперь есть световая полоса, тянущаяся поперек хвоста. Завершая внешний вид, модели 740i и 745e будут оснащены стандартными 18-дюймовыми колесами, модели 750i будут иметь стандартные 19-дюймовые колеса, а M760i будет иметь 20-дюймовые колеса в стандартной комплектации.

Внутри ничего не отличается, так как большинство изменений связано с обновленными технологиями и улучшенными ходовыми качествами. В 7-й серии есть новая цифровая приборная панель, которая сочетается с большим информационно-развлекательным экраном, который находится на верхней части приборной панели, а рулевое колесо было немного изменено и теперь имеет хромированную панель.BMW утверждает, что улучшила акустику для более спокойного вождения, добавив больше экранирования, больше изоляции и увеличив толщину многослойного стекла.

На момент объявления цены не были объявлены, но мы ожидаем, что они будут относительно соответствовать ценам, установленным для предыдущей модели, с небольшим повышением. Поклонники ультра-роскоши смогут впервые получить в свои руки новую 7-ю серию, когда она выйдет на рынок в апреле 2019 года.

Видео по теме:

BMW 7 серии 2019: новый против старого

2019 BMW 7 серии получает цельную решетку радиатора, которая на 40 процентов больше, чем раньше.

1. Получает новые силовые агрегаты, в том числе более мощный гибридный вариант.

2. получает цифровую приборную панель BMW Live Cockpit Professional в стандартной комплектации.

3. Техника безопасности и системы помощи водителю также были улучшены.

Компания BMW представила обновленную версию своего флагманского седана 7-й серии в Китае. Шестое поколение 7-й серии было впервые представлено в 2015 году и запущено в Индии в следующем году. Обновление среднего возраста приносит с собой новые варианты трансмиссии и больше технологий.Итак, давайте подробнее рассмотрим обновленный BMW 7 серии 2019 года.

Размеры

Хотя у 7-й серии 2019 года капот выше, общая высота и ширина автомобиля остались прежними — 1479 мм и 1902 мм соответственно. Ожидается, что BMW привезет в Индию версию седана с длинной колесной базой, как и предыдущую. В то время как длина 7-й серии 2019 года увеличилась на 22 мм и теперь составляет 5260 мм, длина колесной базы остается неизменной и составляет 3210 мм.

Дизайн

Наиболее заметным визуальным обновлением является массивная цельная решетка радиатора, которая, похоже, была вдохновлена ​​новым внедорожником X7.Капот теперь на 50 мм выше в передней части, а цельная решетка радиатора BMW на 40 процентов больше, чем на предыдущей модели. Фары стали более тонкими, а передний бампер после рестайлинга получил новые декоративные элементы в каждом углу. Он также получает возможность использования технологии Laserlight с избирательным лучом вместо стандартных адаптивных светодиодных фар.

В задней части новой 7-й серии установлены новые, более тонкие 3D-светодиодные задние фонари с новой световой полосой под хромированной полосой, которая покрывает всю ширину между задними фонарями.Этот дизайн задней световой полосы можно увидеть на многих новых автомобилях, включая Audi A8 и новый Porsche 911. Под бампером выхлопная труба теперь шире, чем раньше, но сохранила ту же форму.

При взгляде сбоку новый BMW 7 серии выглядит очень похоже на более старую версию, поскольку невооруженный глаз может не отличить немного более высокую переднюю часть. Воздушные завесы за арками передних колес стали более вертикальными, чем раньше, что, по заявлению BMW, оптимизирует воздушный поток.Он также получит новые легкосплавные диски.

Есть и другие изменения, которые не очень заметны на поверхности. В новой 7-й серии используется более толстое многослойное стекло в боковых окнах и дополнительная звукоизоляция вокруг арок задних колес, чтобы еще больше приглушить посторонние шумы в салоне.

Интерьер и особенности

BMW не сильно обновился в салоне новой 7 серии. Появилось новое кожаное рулевое колесо с обновленным расположением многофункциональных кнопок и перемещенным лотком для беспроводной зарядки смартфона.Система BMW Touch Command также была обновлена, а развлекательная система на задних сиденьях теперь оснащена сенсорными дисплеями с разрешением Full HD.

Водитель получает 12,3-дюймовую цифровую приборную панель BMW Live Cockpit Professional со спутниковой навигацией в стандартной комплектации. 10,25-дюймовый центральный дисплей получает новую ОС BMW 7.0, которая якобы улучшает работу всего, включая более быстрый доступ к настройкам, настраиваемые дисплеи, голосовое управление и управление жестами. Как и у своего немецкого конкурента Mercedes-Benz, у BMW также есть цифровой помощник с искусственным интеллектом, который управляется голосовыми командами.Он также имеет различные программы релаксации и режимы для изменения освещения, кондиционирования воздуха, массажа сидений, обогрева / вентиляции сидений, оконных штор и ароматизации по мере необходимости.

BMW утверждает, что она добилась прогресса в своем профессиональном помощнике по вождению, который представляет собой набор вспомогательных средств для водителя, таких как рулевое управление и ассистент управления полосой движения. Ассистент парковки, входящий в стандартную комплектацию, теперь также оснащен системой ассистента движения задним ходом.

Двигатели

Одно из самых значительных изменений в BMW 7 серии 2019 года — это новые и обновленные варианты двигателей, при этом подключаемый гибридный вариант получает шестицилиндровый двигатель.Новый, более мощный подключаемый гибридный вариант — 745e — заменяет 740e. Даже 750i теперь оснащается более мощным двигателем V8.

Гибрид получает 3,0-литровый двухтурбинный рядный шестицилиндровый двигатель, развивающий мощность 326 л.с. и 500 Нм. Здесь, однако, этому помогает электродвигатель с комбинированной мощностью 394 л.с. и 620 Нм. Это увеличение мощности на 68 л.с. и крутящего момента на 120 Нм.

Электродвигатель питается от литий-ионной батареи емкостью 12 кВтч, расположенной под задним сиденьем, и обеспечивает запас хода от 50 до 58 км в зависимости от варианта.Заявленная топливная эффективность этого роскошного гибридного седана составляет от 38,46 км / ч до 45,45 км / ч в зависимости от трансмиссии и размера автомобиля. Гибрид 745e доступен в трех вариантах — с задним приводом, длинной колесной базой с задним приводом и длинной колесной базой с полным приводом (AWD).

Предыдущий вариант 740e iPerformance использовал 2,0-литровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом с батареей 9 кВт · ч для комбинированной мощности 258 л.с. и 400 Н · м и заявленной топливной эффективности 47,63 км / ч. Здесь тоже был выбор между задним приводом и длинной колесной базой с задним приводом и xDrive.

Вот весь модельный ряд бензиновых и дизельных силовых агрегатов, которые будут предлагаться с новым BMW 7 серии:

7-я серия в настоящее время продается в Индии со следующими вариантами трансмиссии:

Запуск

Рестайлинг BMW 7 серии скоро появится в Индии, но пока нет официальных сроков от производителя. Мы ожидаем, что фейслифтинг придет в Индию без гибридного варианта и только в аватаре с длинной колесной базой в 2019 году.В настоящее время BMW 7 серии стоит от 1,22 крор до 1,34 крор (бывший выставочный зал).

---

Источник: cardekho.com

2019 BMW 7 серии Цена, обзор, рейтинги и фотографии

BMW 750i оснащен 4,4-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который выдает 443 лошадиных силы и 479 фунт-фут крутящего момента. В 750i преобладает непрекращающийся всплеск крутящего момента, когда вы опускаете ногу. Он кажется более чем достаточно мощным, и в отличие от 740i, он действительно хрипит, и V8 тоже звучит.Тем не менее, 750i лучше наслаждаться неспешным темпом, и он хорошо соответствует характеру автомобиля. Если вы действительно хотите ехать быстро, он тоже может это сделать.

Моторный отсек BMW 7 серии 4.4L V8 с турбонаддувом 2019 г.

Двигатель соединен с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, он очень плавный и эффективный. Он будет плавно переключать передачи, даже если вы этого не заметите. Это роскошный автомобиль, и переключение передач оптимизировано для комфорта. Это не обязательно приводит к увеличению оборотов двигателя перед переключением зубчатых колес.Есть даже датчики, которые считывают дорогу впереди и заранее выбирают для вас передачи, чтобы вы всегда были на нужной передаче в нужное время. Если вам действительно нужно ручное управление, вы можете по своему усмотрению постучать по лепесткам, установленным на рулевом колесе.

Модели	БМВ 750i	Мерседес-Бенц S 450	Audi A8 L	Порше Панамера ГТС
Рекоменд. Цена	96 950 долларов США	$ 101 350	$ 83 800	128 300 долл. США
Двигатель	4.4-литровый двигатель TwinPower V8	4,0 л, битурбо, двигатель V8	3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель TFSI и электродвигатель	4,0 л, двигатель V8 с двойным турбонаддувом
Трансмиссия	8-ступенчатая автомат	9-АКПП	8-ступенчатая АКПП	8-ступенчатая АКПП
Мощность	443 л.с.	463 л.с.	335 л.с.	453 л.с.
Крутящий момент	479 фунт-футов	516 фунт-футов	369 фунт-футов	457 фунт-футов

Все автомобили, участвующие в конкурсе, оснащены 8-цилиндровыми двигателями с турбонаддувом и 8-ступенчатыми коробками передач, за исключением Mercedes, который поставляется в паре с 9-ступенчатой ​​коробкой передач.Однако Audi оснащается только гибридной трансмиссией, и в этом соревновании турбо-двигателей V8 он немного слабее. Остальные производят примерно такое же количество энергии.

Разгон

BMW 750i разгоняется до 100 км / ч всего за 4,6 секунды. Это может показаться не таким уж большим, но учтите, что он весит более 4000 фунтов и является роскошным седаном, и то время в конце концов не кажется таким уж плохим. Это действительно территория спортивных автомобилей.

BMW 7 серии 2019 разгоняется до 100 км / ч всего за 4 секунды.6 секунд

Модели	БМВ 750i	Мерседес-Бенц S 450	Audi A8 L	Порше Панамера ГТС
0-60 миль / ч	4.6 сек	4,6 с	5,5 с	3,9 сек
Четверть мили	12,7	12,8 с	13,8 с	12.4
Двигатель	4,4 л, двигатель TwinPower V8	4,0 л, Biturbo, Двигатель V8	6-цилиндровый двигатель TFSI 3,0 л	4,0 л, V8 с турбонаддувом
Выбросы (Тонны / год.выбросов CO2 при 15 тыс. миль / год)	NA	NA	8,1	NA

Mercedes связывает его с Beemer, а Audi — самый медленный. Porsche Panamera — самый быстрый — 3,9 секунды, а также самый быстрый на дистанции в четверть мили. Porsche также является самым легким из всех, и в этом соревновании кто-нибудь еще добился бы хороших результатов, если бы не Porsche.BMW 750i по-прежнему достаточно быстр.

Ходовая часть и управление

750i поставляется с пневматической подвеской в ​​стандартной комплектации, и, как и следовало ожидать, поездка идет шелковисто плавно. Он гладит каждую неровность и выбоину на дороге, как дорожный каток. Тем не менее, действительно резкие неровности и несовершенства все же удается немного отфильтровать. Это скорее следствие больших колес и низкопрофильных шин, чем проблема подвески. Качество езды по-прежнему очень плавное, изысканное и комфортное.Это не S-класс комфортно, но все же достаточно грамотно.

BMW 7 серии 2019 года, вид спереди

750i имеет три режима движения — Комфорт, Эко и Спорт. По мере того, как вы выбираете режимы, подвеска становится более жесткой, а реакция на газ и переключение передач — более агрессивными. В спортивном режиме езда достаточно устойчива, и он довольно хорошо преодолевает повороты. Это действительно баржа, но она достаточно хорошо обертывается вокруг водителя, чтобы чувствовать себя намного меньшей машиной, и даже когда вы загоняете ее за угол, она хорошо сохраняет самообладание, чтобы выйти на другой берег.Если вы оборудовали свой автомобиль опциональным полным приводом, то тяга от системы AWD действительно впечатляет и вселяет уверенность. Есть даже адаптивный режим вождения, который адаптирует реакцию дроссельной заслонки, подвеску и переключение передач в зависимости от вашего стиля вождения.

Однако он не такой спортивный, как можно было бы ожидать от BMW. Его в значительной степени разочаровывает его рулевое управление, которое легкое даже на высоких скоростях и не дает большой обратной связи. BMW особенно известны своим рулевым управлением, но это разочарование в 750i.Похоже, это действительно роскошный круизер, поскольку рулевое управление не внушает особого доверия. Рулевое управление легкое и простое, и оно действительно помогает при вождении без усилий, но вы можете просто осознать размер автомобиля на узких городских улицах.

Торможение

BMW 750i оснащен 14,7-дюймовыми тормозами спереди и 14,5-дюймовыми тормозами сзади. Фактически, они являются одними из самых крупных среди конкурентов, и благодаря им этот массивный автомобиль останавливается на скорости 70 миль в час всего на 158 футов, что действительно впечатляет для такого автомобиля.Ощущение педали сильное и стабильное, и она хорошо сохраняет самообладание даже при резком торможении.

Колесо BMW 7 серии 2019 года

Модель	БМВ 750i	Мерседес-Бенц S450	Audi A8	Порше Панамера ГТС
Передний тормоз (дюйм.)	14,7	14,6	15,0	15,3
Задний тормоз (дюймы)	14,5	14,2	14.0	14,4
Снаряженная масса (фунты)	4502	4731	4751	4398
60-0 миль / ч (фут)	158 (70-0)	НЕТ	118	НЕТ

Представлен новый BMW 7-й серии 2019 года

► Показан новый BMW 7-й серии 2019 года
► Самая большая в мире передняя решетка?
► Все новые фото, детали, характеристики

Новый BMW 7-й серии 2019 года непременно вызовет недоумение: как нельзя комментировать последний фейслифтинг лимузина, не говоря о с лицом ?

Решетка увеличенного размера обязательно станет главной темой фейслифтинга 2019 года, независимо от обновленного iDrive 7.0, новейшая информационно-развлекательная система, более чистые силовые агрегаты и другие технологии, навязанные лидеру лимузинов Мюнхена. Дизайнеры говорят, что двойная решетка радиатора — основной элемент автомобильного дизайна BMW на протяжении десятилетий — выросла на колоссальные 40%. Вы правильно прочитали. Новую 7-ю серию съедает собственное лицо.

Насмехаться легко, так что позвольте BMW объяснить себя. «Обширное обновление дизайна передней части, которая теперь поднимается на 50 мм выше в передней части, — играет особенно важную роль в придании новому BMW 7-й серии более мощного внешнего вида», — говорится в сегодняшнем объявлении.«Новый капот имеет более резко очерченные контурные линии и более крупный округлый знак BMW. Доминирующей силой переработанной передней части является решетка радиатора BMW с цельной окантовкой, площадь поверхности которой увеличилась примерно на 40%. Решетка радиатора сочетается с более тонкими фарами, чтобы создать стилистически привлекательный контраст и добавить новую нить в характер моделей BMW класса люкс ».

Обязательно прокомментируйте ниже свою реакцию на последнюю подтяжку лица. И помните: он нацелен на китайский рынок, где в моде большие решетки — ведь на Китай приходится 40% всех продаж 7-й серии в мире…

Что еще мне нужно знать о обновленном новом BMW 7-й серии 2019 года?

Основы дизайна 7-й серии мало изменились. Есть более тонкие фары, переделанные задние фонари, а некоторые бамперы и детали немного доработаны. Но это мелочи: вы не перепутаете это ни с чем, кроме седана BMW.

Внутри кабины 7-й серии также были обновлены новые типы кожи, доступные для обивки любой поверхности.С ультра-стеганой отделкой, как показано ниже, кабина действительно превращается в роскошную кабину.

Говорят, что дополнительная звукоизоляция делает этот интерьер особенно тихим, а стеклопакеты Comfort доступны в качестве опции для отделки банковского хранилища.

Вы заметите последнюю версию BMW iDrive v7.0, которая включает новейшую информационно-развлекательную систему и больше цифровых циферблатов на 12,3-дюймовом дисплее. Пассажиры задних сидений могут установить 10-дюймовые сенсорные HD-экраны на спинках передних сидений, которые можно синхронизировать со встроенным проигрывателем Blu-ray.

Двигатели, характеристики, выбросы

Выбор двигателей для новой 7-й серии 2019 года включает V12 с фильтром выхлопных газов, подключаемый гибрид с выбросами CO2 всего 48 г / км и ряд 3,0-литровых дизелей. Состав команды выглядит так:

• BMW M760Li xDrive: 6,6-литровый бензиновый V12, 585 л.
• BMW 750i xDrive: 4,4-литровый бензиновый V8, 530 л.с. при 5500 об / мин, 553 фунт-фут при 1800 об / мин, 4.0 сек 0-62 миль / ч, 155 миль / ч, 29,7 миль на галлон, 217 г / км CO2
• BMW 745e: 3,0-литровый 6-цилиндровый гибридный бензиновый двигатель, 286 л.с. при 5000 об / мин, 332 фунт-фут при 1500 об / мин, электродвигатель мощностью 83 кВт (113 л.с.), комбинированная мощность 394 л.с. / км CO2
• BMW 745Le xDrive : 3,0-литровый 6-цилиндровый бензиновый гибрид, 286 л.с. при 5000 об / мин, 332 фунт-фут при 1500 об / мин, электродвигатель мощностью 83 кВт (113 л.с.), комбинированная мощность 394 л.с. 52 г / км CO2
• BMW 750d xDrive: 3.0-литровый 6-цилиндровый дизельный двигатель, 400 л.с. при 4400 об / мин, 560 фунт-фут при 2000 об / мин, 4,6 сек. 0-62 миль / ч, 155 миль / ч, 48,7 миль на галлон, 155 г / км CO2
• BMW 740d xDrive: 3,0-литровый 6-цилиндровый дизель, 320 л.с. при 4400 об / мин, 501 фунт · фут при 1750 об / мин, 5,3 с, 155 миль / ч, 48,7 миль на галлон, 148 г / км CO2
• BMW 730d: 3,0-литровый 6-цилиндровый дизельный двигатель, 265 л.с. при 4000 об / мин, 457 фунт · фут при 2000 об / мин, 6,1 с 0-62 миль в час, 155 миль в час, 53,3 миль на галлон, 138 г / км CO2

Другие новые детали обновленной 7-й серии включают интеллектуальный персональный помощник BMW Intelligent Personal Assistant, который позволяет владельцам разговаривать со своими автомобилями, говоря «Привет, BMW», и управлять многими настройками, включая обогрев, освещение и массаж сидений.