Арматура стеклопластик или металл: Какую арматуру выбрать для фундамента

Какая арматура лучше — металлическая или стеклопластиковая: сравнение, плюсы и минусы

По причине активного внедрения в строительную отрасль новых технологий многие специалисты задаются вопросом, какая арматура лучше решит задачу укрепления бетонных конструкций: металлическая или стеклопластиковая? Чтобы обоснованно сделать такой выбор, следует разобраться в преимуществах, которыми обладает арматура из стеклопластика по сравнению с металлическим аналогом. Несмотря на свое относительно недавнее появление, она уже приобрела огромную популярность на рынке строительных материалов.

Стеклопластик или металл?

Особенности стеклопластика

Арматура, изготовленная из стеклопластика, — это пруток, диаметр которого может находиться в интервале 4–18 мм, а длина составлять до 12 метров. Производится он из сверхпрочного пластика. На поверхность такого прутка в процессе его изготовления наносятся спиралевидные ребра, благодаря которым обеспечивается его надежное сцепление с бетонными конструкциями.

Пластиковая арматура, если сравнивать ее с металлическими изделиями аналогичного назначения, благодаря своим прочностным характеристикам и коррозионной устойчивости позволяет создавать более надежные и долговечные каркасные сооружения, что и объясняет популярность, которую активно приобретает данный материал.

Сравнение характеристик металлической и композитной арматуры

Немаловажным является и то, что арматура, изготовленная из стеклопластика, в отличие от металлических изделий, требует особых условий производства, использования качественного сырья и специального оборудования, поэтому ее изготовление в кустарных условиях исключено. Именно поэтому, приобретая на современном строительном рынке арматуру, изготовленную из стеклопластика, вы можете быть уверены в том, что это материал, изготовленный в полном соответствии с требованиями соответствующего нормативного документа.

Уникальные характеристики, которыми отличается арматура, сделанная из стеклопластика, объясняются свойствами ее структуры, включающей в себя:

• внутренний стержень, обеспечивающий прочность арматуры; такой стержень изготовлен из параллельных стеклопластиковых волокон, надежно соединенных полимерной смолой;
• внешний слой, который представляет собой волокнистое тело, накрученное по спирали вокруг внутреннего стержня; этот слой стекловолокна может быть нанесен по технологии песчаного напыления или двунаправленной навивки.

Стеклопластиковая арматура лучше, чем стальная, работает на сжатие на 30%, а на растяжение на 20%

Стеклопластиковая арматура, в зависимости от предпочтений производителя, может быть изготовлена по различным методикам. Так, на современном рынке есть возможность встретить изделия, внутренний стержень которых выполнен в виде косички из стеклопластикового волокна.

Достоинства и недостатки арматуры из стеклопластика

Арматурные каркасы, выполненные не из традиционных металлических, а из стеклопластиковых элементов, отличаются следующими преимуществами.

• В отличие от металлических, имеют легкий вес сооружений, которые не создают значительной нагрузки на фундамент строения, что позволяет продлить срок его эксплуатации.
• Стеклопластиковые элементы арматурных каркасов, в отличие от своих металлических аналогов, лучше переносят нагрузки на разрыв, что дает возможность использовать их при укреплении наиболее ответственных бетонных конструкций. Стеклопластиковые арматурные каркасы характеризует оптимальное соотношение их легкого веса и высокой прочности, что позволяет отнести их к отдельной группе строительных материалов, набирающих с каждым годом все большую популярность.
• В отличие от металлической арматуры, которая подвержена окислительным процессам и с течением времени уменьшает прочность фундаментных конструкций, каркасы из стеклопластиковых элементов не поддаются влиянию таких негативных факторов внешней среды.
• Части арматурных систем, изготовленные из стеклопластика, являются диэлектриком и не проводят электрический ток, что также сказывается на их долговечности. Используемые в качестве элементов заземления металлические арматурные конструкции под воздействием электрического тока окисляются значительно быстрее, чего нельзя сказать о прутках из композитных материалов. Естественно, арматуру из стеклопластика нельзя использовать в качестве заземляющего элемента, но это только самым положительным образом сказывается на ее долговечности.
• Износоустойчивость стеклопластиковой арматурной конструкции, как и стальной, также находится на достаточно высоком уровне.
• Коэффициент теплового расширения арматурного каркаса, изготовленного из стеклопластиковых элементов, имеет очень близкое значение с аналогичным параметром бетонных конструкций, что значительно снижает риск образования в них трещин при использовании подобного материала.

Соотношение диаметров стержней при устройстве армирующего каркаса фундамента

Если судить по отзывам, то можно выделить следующие недостатки стеклопластиковой арматуры.

• В сравнении с изделиями из металла арматура из стеклопластика обладает значительно большим модулем упругости, превышающем аналогичный параметр стальных изделий приблизительно в 4 раза. Означает этот факт то, что стеклопластиковые элементы по сравнению с металлическими будут значительно лучше прогибаться под воздействием механических нагрузок. При использовании данных элементов для армирования дорожного полотна и фундамента такая их характеристика является некритичной, но для укрепления плит перекрытия лучше использовать металлические конструкции или производить дополнительные расчеты.
• Армирующие элементы, изготовленные из стеклопластика, обладают свойством сильно размягчаться и терять свою упругость при нагревании до температуры 600 градусов. Поэтому при использовании стеклопластиковых деталей лучше позаботиться о надежной теплоизоляции каркаса, произведенного из композитных материалов.
• Выполненные из стеклопластика арматурные прутки нельзя сваривать, в отличие от металлических, поэтому если необходимость в такой операции имеется, лучше воспользоваться изделиями, во внутреннюю часть которых еще на стадии их производства вмонтирована стальная трубка.
• Арматуру, изготовленную из композитных материалов, лучше не сгибать на строительной площадке: это может вызвать ее повреждение. Такую операцию, ориентируясь на чертежи арматурного каркаса, лучше выполнить на производственной площадке.
• Сложность и непривычная для современных строителей технология монтажа — еще один недостаток армирующих элементов, изготавливаемых из стеклопластика. Между тем такой недостаток нельзя считать слишком значительным, если учитывать, какой надежностью и долговечностью отличаются стеклопластиковые конструкции.

Крепление стеклопластиковой арматуры с помощью хомутов и фиксаторов

Применение арматуры из стеклопластиковых материалов

Уникальные характеристики, которыми отличается арматура, изготовленная из стеклопластиковых материалов, позволяет применять ее в самых различных сферах. Так, данный материал успешно используется в следующих областях:

• укрепление фундаментных систем, в особенности тех, которые относятся к ленточному типу;
• армирование бетонных конструкций, которые играют роль опорных элементов, в частности, опор ЛЭП;
• укрепление бетонных элементов различных ограждений, мостовых систем, дорожного полотна;
• армирование элементов железнодорожных путей, тротуарной плитки;
• укрепление бетонных конструкций, подверженных высокой коррозионной и динамической нагрузке: причалов, доковых сооружений и др.;
• укрепление береговых сооружений;
• монтаж канализационных и мелиоративных сооружений;
• использование в качестве стержней и сеточных систем в сельском хозяйстве и различных отраслях промышленности;
• монтаж сейсмостойких поясов в бетонных конструкциях различного назначения.

Пример использования композитной арматуры при возведении стен по технологии несъемной опалубки

Арматурные элементы, изготовленные из стеклопластика, — это инновационный материал, использование которого позволяет избежать трещин и разрушений в бетонных конструкциях. Преимуществом его применения является и то, что он способен сохранять свои характеристики на протяжении длительного периода времени, чего нельзя сказать о его металлическом аналоге. Между тем выбирая, какие армирующие элементы лучше использовать, следует иметь в виду, что изделия из композитных материалов, достаточно недавно появившиеся на строительном рынке, еще не прошли длительной проверки на практике.

Какую арматуру выбрать: стеклопластиковую или металлическую, каждый пользователь решает сам, но в пользу изделий из стеклопластика и других композитных материалов говорят их механические характеристики, надежность и долговечность.

Металл против стеклопластика — Производитель композитной арматуры и сетки

Битва может быть не только на ринге.

    Как ни удивительно, но история применения в строительстве композитной арматуры насчитывает не одно десятилетие. А если точнее, почти 90 лет. Да, это чуть больше, чем можно было подумать. И значит только одно, у арматуры из стеклопластика было достаточно времени проявить себя и пошатнуть позиции своего стального оппонента. Как и почему соперничают металл и композит, расскажем вам в этой статье.

     Начнем с главного – срока службы. Металл служит долго, это и так понятно. Тем не менее, и у него есть определенный период, за который он может просто рассыпаться ввиду влияния окружающей среды. И вот тут в игру вступает композит, который не гниет, не ржавеет, да и вообще с трудом разлагается самостоятельно. Так что в раунде на длительность использования побеждает композит. 1:0 в пользу композитной арматуры.

     А мы продолжаем нашу битву, даже с учетом разных весовых категорий соперников. Металл тяжелее композита – факт. А это дополнительная нагрузка на бетонные конструкции и бóльшая вероятность излома в процессе эксплуатации. За счет своей облегченности, композитная арматура не создает лишнего давления, да и за счет гибкости ее показатели прочности на сжатие, растяжение и изгиб выше. Еще и нежелательные вибрации позволяет гасить без серьезных последствий. Как итог, еще один балл в копилку композитной арматуры. Пластик ведет со счетом 2:0.

    Далее рассмотрим состав. Из чего состоит стальная арматура долго рассказывать не нужно. Единственное, стоит уточнить, что металл – ископаемое. Его разработка и добыча стоит денег и в один прекрасный день может вообще иссякнуть. С композитом история другая. Ее производство не требует металлопроката и масштабных производств. А это, можно сказать, синоним экологичности, так как помогает сократить почти в сорок раз выбросы в атмосферу углекислого газа при производстве. Арматуру производят из стеклоровинга (нити непрерывного стекловолокна) и связующих эпоксидных смол. Как правило, состоит из двух частей: основа из параллельных волокон, пропитанных эпоксидным составом, и внешний слой, который накручивают по спирали. И если металлическая арматура однообразна в своем исполнении, стеклопластиковая может быть разных цветов, с песочным напылением и даже содержать базальтовые нити. И тут композитная арматура показала отличный результат, снова получив бал за демократичность производства и состава. Композит ведет 3:0.

    В следующем туре мы решили сравнить условия отпуска, хранения и транспортировки. Первым снова предоставим возможность выступить стальной арматуре. Для нее характерна высокая отходность, так как металл требует четкой резки. Условия хранения также строгие, чтобы избежать образования коррозии, арматуру следует хранить в сухом помещении с низкой влажностью. И да, размер помещения в этом случае имеет значение, как правило, это большие ангары или склады. Стеклопластиковая арматура не такая привередливая. Единственное условие – исключить попадание прямых солнечных лучей. Жары, дождя и холода пластик не боится, как и не боится быть скрученным в бухты для удобного хранения. Это же относится и к транспортировке. Если для металла вам придется заказывать грузовые авто, бухту стеклопластиковой арматуры легко можно уместить в личное легковое авто. Еще один плюс композиту. И счет 4:0.

     Теперь обсудим свойства. На эту тему проведено уже не мало исследований и сравнений. Так, например, было выявлено, что стальная арматура обладает высокой теплопроводностью, а также является причиной радиопомех в помещении. Стеклопластиковая арматура наоборот, является диэлектриком и не намагничивается. За счет использования в бетонных конструкциях стеклопластиковой арматуры, исключается образование так называемых «мостиков холода», что способствует повышению теплоэффективности строения. Да и работать с композитной арматурой намного проще. Она не требует, в отличие от стальной, сварочных работ. Стеклопластиковые хлысты надежно фиксируются при помощи нейлоновых хомутов-стяжек. Это все говорит от том, что еще 1 балл присуждается композиту. И счет становится 5:0.

     Категория – сфера применения. Стеклопластиковую арматуру активно внедряют в жилищно-гражданском строительстве, ее также применяют для армирования декоративных конструкций и элементов, она служит дополнительным каркасом для строений из камня или кирпича, а также наружных и внутренних стеновых панелей. Благодаря своим свойствам композитная арматура подходит для возведения ограждений железнодорожных путей и автодорог, армирования дорожных плит и обустройства мостов. Но мы не можем не отметить, что при этом у стеклопластиковой арматуры есть нюансы в эксплуатации. Так, например, в случае с производством перекрытий, перед укладкой следует провести специальные дополнительные расчеты из-за коэффициента упругости композитной арматуры. Еще один момент – термоcтойкость. Композит не выдерживает слишком высокой температуры. Но это требование скорее для специализированных производств. Для жилых зданий и большинства промышленных объектов не свойственны высокие температурные перепады. Но, учитывая все за и против, в этом раунде мы решили присудить балл металлической арматуре за стойкость. И со счетом 5:1 двигаемся дальше.

     А завершающий раунд у нас – стоимость. По некоторым данным экономия от использования стеклопластиковой арматуры может достигать 60%. Такая колоссальная выгода достигается за счет совокупности стоимости самой арматуры, ее доставки, укладки и длительности эксплуатации без необходимости проведения ремонтных работ. Итог балл пластику.

     Ну что же, подводим итоги. В борьбе арматур с разгромным счетом 6:1 очевидно побеждает стеклопластик. Чему мы совершенно не удивляемся, потому что уже не первый год работаем с этим материалом и сами успели оценить его преимущества. А если у вас еще остались сомнения, мы ждем вас у нас в гостях в «МагКомпозит», чтобы вы лично могли убедиться в честной победе стеклопластиковой арматуры.

Сравнение стеклопластиковой и металлической арматуры: характеристики, сфера применения, цены

Стеклокомпозитные арматурные изделия называют трендовым продуктом. Разработанная более 40 лет назад, она активно продвигается как альтернатива стальному прокату. По утверждению производителей стеклопластик с успехом заменяет традиционные металлические стержни. Проведем сравнительный анализ двух видов.

1. Особенности металлопроката
2. Композитная арматура
3. В чем разница?

Краткая характеристика изделий из металла

В соответствии с ГОСТ 10884-94 арматурный стальной прокат представляет собой металлические прутки круглого сечения, поверхность которых бывает двух видов – гладкой или рифленой (периодической). Применяется в качестве каркаса в железобетонных конструкциях: фундаментах, монолитных и многослойных стенах, плитах перекрытий, столбах, дорожных полотнах и так далее. По физико-механическим свойствам выпускаются такие виды арматуры:

1. А1 или А240 – монтажные изделия. Металлические стержни имеют гладкий профиль, используются для формирования поперечных рамок каркаса, а также для основы легких сооружений, таких как теплицы, щиты, беседки. Выпускается в диаметре 4-40 мм.

2. А2-А6 – рабочая продукция, которая маркируется по индексу текучести стали: А300, А400, А500, А600, А800 и А1000. Поверхность рифленая серповидного, кольцевого или смешанного типа. Это несущие элементы каркаса, располагаются в продольной горизонтальной оси. Металлическая арматура выпускается в диаметре 4-80 мм. Сферы применения: мало- и многоэтажное строительство, возведение крупногабаритных строений промышленного и общественного назначения, выпуск железобетонных изделий, формирование дорожного полотна и многое другое. Часто применяется в реставрационных и ремонтных работах.

Плюсы металлопроката в его высокой прочности, устойчивости к перепадам температур, в том числе экстремальным, относительной неприхотливости. К тому же стальная арматура долговечна и безопасна, относится к негорючим материалам. Из недостатков отметим боязнь воды, приличный вес и необходимость в формировании защитного слоя из бетона, предохраняющего от контакта с внешней средой.

Металлическая продукция имеет типовую маркировку с указанием класса изделий, диаметра. Помимо этого включается дополнительная гравировка:

• С – предназначенная для соединения методом сварки.
• К – прокат, устойчивый к коррозии.
• Т – термически или термомеханически упрочненная сталь с высоким индексом текучести от А600 и выше.

Металлическая арматура классифицируется специалистами как длинные или немерные изделия. Продается стержнями длиной до 11,7 м, упакованными в пачки весом до 3 тонн, либо пруты по 6-12 м сворачиваются в небольшие бухты. Цена рассчитывается исходя из пропорции тонна/рубли. Монтаж в единую сетку каркаса производится при помощи сварки либо вязальной холоднотянутой проволоки диаметром 3-4 мм.

Особенности композитной продукции

Стеклопластиковая арматура разрабатывалась как альтернатива металлической. Представляет собой прутки неметаллических изделий, в составе которых:

• Штапельное стеклянное и арамидное волокно неорганического типа.
• Связующие термореактивные смолы неотверждаемого или отверждаемого вида (эпоксидная, эпоксидно-диановая, винил-эфирная и другие).
• Различные аддитивы, улучшающие показатели пластичности и прочности продукции.

Клиенты могут купить арматурные изделия двух разновидностей:

1. С поверхностью периодического профиля. На стержне по спирали производится намотка тонкого жгута из скрученного стекловолокна. Затем наносится слой полимерной смолы, что дает дополнительную защиту. По утверждению изготовителей такая «опция» увеличивает площадь соприкосновения арматуры с бетоном и усиливает взаимную адгезию материалов.

2. С условно-гладким профилем. На поверхность в процессе производства наносится песчаная обсыпка, задача которой заключается в усилении адгезионных качеств.

Стеклопластиковая арматура обладает следующими достоинствами:

• Химическая, коррозионная и водостойкость.
• Малый вес.
• Диэлектрические свойства и радиопрозрачность.
• Легкость в перевозке.

В копилке минусов композитных изделий:

1. Низкая огнестойкость.

2. Малая прочность в сравнении с металлическими прутами.

3. Высокая пластичность. Здесь уместно сравнение с металлическими прутами – дело в том, что при нагрузках сталь сначала начинает вытягиваться, а потом только при постоянных предельных нагрузках рваться. Деформации каркасов из композитных изделий наблюдаются уже при заливке, а впоследствии из-за увеличения давления вместо компенсации напряжения пруты тянутся. Это приводит к повреждению бетонного слоя.

4. Некоторая сложность при монтаже арматуры: для связок и перекрестий используются не слишком надежные пластиковые хомуты. К тому же, как уже выше было отмечено, во время заливки бетонной смеси в опалубку каркас демонстрирует излишнюю пластичность – начинает оплывать, терять форму. Это существенно усложняет работу мастеров и требует дополнительного контроля.

По рекомендации производителей стеклокомпозитные изделия применяют в тех же сферах, что и металлическую. А именно:

• При возведении фундаментов, колонн, опорных столбов.
• Для ЖБИ.
• В обустройстве септиков, строительстве дорог и тротуаров.
• В ремонтных работах: стяжки, штукатурки, настилы.
• При формировании ограждений, щитовых конструкций, теплиц и так далее.

Сравнительный анализ

Как утверждает реклама, композит – отличная замена металлическим стержням, дешевая и надежная. Для того чтобы понять, насколько это верно, проведем сравнительную характеристику двух материалов по трем основным критериям: механическим свойствам, взаимодействию с внешней средой и соответствию нормам безопасности, действующим в Российской Федерации.

1. Деформационные и физико-механические параметры.

Удобнее всего проводить сравнение и анализировать данные, представленные в табличном виде.

Показатель	Арматура стеклопластиковая	Арматура металлическая
Размеры: Длина Диаметр	6-100 погонных метров 4-18 мм	6-12 погонных метров 4-80 мм
Модуль упругости	30-55 кН/мм2	200 кН/мм2
Временное сопротивление разрыву	1,25 кН/мм2	0,373-1,230 кН/мм2
Теплопроводность	47 Вт/м*К	0,5 Вт/м*К
Коэффициент температурного расширения	0.00001°С (изменение линейных размеров – 0,1 мм/м)	0.000012°С
Масса	От 0,03 кг/погонный метр	От 0,222 кг/погонный метр

Цифры явно демонстрируют, что сравнение не в пользу композита. Металлическая арматура как минимум в 4 раза лучше выдерживает нагрузки. Преимущество стеклопластиковой продукции здесь в низкой теплопроводности – это личное свойство одного из компонентов, стекловолокна.

2. Взаимодействие с внешними факторами.

Показатель	Арматура стеклопластиковая	Арматура металлическая
Вода	Нет	Да
Морская вода	Нет	Да
Щелочные растворы (грунтовая влага, бетонное молочко)	Нет	Да
Кислоты (почвы с повышенной кислотностью и другие)	Нет	Да
Химически агрессивные вещества (битумы, краски, растворители)	Нет	Нет
Нижний температурный предел	-15 °С	–
Верхний температурный предел	+120 – +160 °С	+1400 °С

Сравнение по этим параметрам частично в пользу стеклокомпозита. Изделия химически устойчивы, но работают лишь в ограниченном температурном диапазоне, отличаются низкой огнестойкостью. Металл устойчив к любым температурам, но ржавеет под воздействием воды. Однако производители предлагают стержни с маркировкой «К», покрытые тонкой пленкой окислов или цинкового слоя, благодаря которым предотвращается коррозия каркаса.

3. Безопасность.

Стеклопластиковая арматура в составе содержит эпоксидные и аналогичные полимерные смолы, которые выделяют формальдегид, фенол, толуол, бензол и другие токсичные вещества. Конечно, под слоем бетона это практически незаметно, но при использовании в открытых каркасах (например, в теплицах), риск от некачественной продукции слишком велик. Металл в этом отношении полностью безопасен.

Рассмотрим еще один параметр – срок службы. Опыт работы с металлической арматурой наработан огромный, известны все минусы и способы их преодоления. При правильном использовании сталепрокат служит не менее 30 лет. Стеклопластик по утверждению производителей служит не меньше, но отзывы строителей утверждают обратное. Точных данных пока нет. Таким образом, композитная арматура в сравнении со стальной серьезно проигрывает.

4. Цена.

АСП, диаметр в мм	Стоимость, руб/погонный метр
	АСП с периодическим профилем	АМ А500
4	10
6	12	6
8	18	10
10	25	15
12	36	21
14	47	28
16	60	37
18	76	41

Вывод очевиден: прокат арматурный лидирует почти по всем параметрам, выгоден, заменять его на композит нерационально.

Сравнение металлической и стеклопластиковой арматуры — какая лучше: tvin270584 — LiveJournal

По причине активного внедрения в строительную отрасль новых технологий многие специалисты задаются вопросом, какая арматура лучше решит задачу укрепления бетонных конструкций: металлическая или стеклопластиковая? Чтобы обоснованно сделать такой выбор, следует разобраться в преимуществах, которыми обладает арматура из стеклопластика по сравнению с металлическим аналогом. Несмотря на свое относительно недавнее появление, она уже приобрела огромную популярность на рынке строительных материалов. В статье мастер сантехник разбирается, какая арматура лучше металлическая или стеклопластиковая и в каких случаях рационально использовать тот или иной вариант.

Основные отличия и особенности применения

Стальная арматура производится и используется давно, на сегодняшний день разработано много ее видов. Их принято классифицировать по таким параметрам:

• Конфигурация профиля;
• Нагрузкам, которые может принять изделие;
• Способ распределения нагрузок;
• Принцип работы;
• Технологии производства.

При изготовлении железобетонных конструкций чаще всего используются такие варианты стальной арматуры:

• Рабочая. Прутки прекрасно принимают все нагрузки на растяжение, и оптимально выдерживают – соскальзывающие воздействия.
• Распределительная. Эти стержни удерживают арматурную конструкцию в определенном положении, и однородно распределяют нагрузки между ее частями.
• Монтажная. Применяется для формирования каркаса.
• Анкерная. Этот вид используется в качестве закладных конструкций.

По принимаемым нагрузкам арматурная продукция подразделяется:

• Продольная. Она предназначена для купирования растягивающих нагрузок, она предотвращает появление трещин вертикального направления, в том числе в «узких местах».
• Поперечная. Этот вид препятствует формированию разрывов по наклону, которые формируются в зоне опор от скользящих напряжений.

По способу распределения нагрузок различают:

• Единичные стержни;
• Каркасы;
• Армирующие сетки.

По технологии изготовления арматуру из металла классифицируют:

• Проволока;
• Стержни;
• Канаты.

Арматура стеклопластик или металл в обязательном порядке классифицируется по эксплуатационным параметрам.

А композитные изделия еще принято различать по типу использованного материла в изготовлении волокон, помимо стекловолокна:

• Базальт;
• Арамид;
• Углерод.

Волокна пропитывают полимером. Чаще в производстве используется эпоксидная смола. Стержни отправляются в печь для просушки. После этого изделие является готовым, его можно использовать в производстве железобетонных конструкций. Диаметр прутков может варьироваться от 0,4 до 1,8 см, длина стандартных стержней может достигать 12 метров. На поверхности стеклопластиковых изделий сформированы спиралеобразные ребра, подобно металлической продукции, для надежного соединения с железобетоном.

Достоинства и недостатки

Сначала рассмотрим свойства металлической арматуры, хотя, ее достоинства очевидны – дома, построенные в начале XX века с применением этих изделий, до сих пор не только сохранились, но и вполне функциональны. Стержни из стали характеризуются такими преимуществами:

• Высокая прочность на изгиб, сжатие и другие деформации;
• Прутки универсальны в применении;
• Хорошо адгезируются с бетоном;
• Широчайший диапазон рабочих температур;
• Монтируются стандартно, с применением сварочных установок.

Но в сравнении с новой композитной продукцией, изделия из металла проявляют следующие недостатки:

• Они имеют значительную массу;
• Металл подвержен коррозии;
• Металл характеризует высокая способность проводить температуру, что вызывает промерзание конструкций в холодное время года;
• Высокая стоимость, включая транспортировку.

Композитная продукция привлекает потребителей своей ценой, которая вдвое ниже. У арматуры стеклопластиковой технические характеристики также весьма высоки:

• Высокая устойчивость к коррозии;
• Небольшая масса;
• Нейтральность к большинству агрессивных веществ;
• Эластичность;
• Стеклопластик не проводит электроток;
• Не формирует радио- и электронных помех, не создают преграду электромагнитным волнам.

Сравнение стальной и стеклопластиковой арматуры формирует понимание недостатков материала из композита:

• Стержни из стекла и пластика плохо переносят нагрузки на изгиб, что обуславливает невозможность их использования в конструкциях, подверженных таким нагрузкам: балки, перекрытия и подобные элементы;
• Небольшой диапазон рабочих температур, особенно к низким значениям;
• Установка арматуры сложна, поскольку композитные стержни не подлежат технологии обработки сваркой.

Из сопоставления двух типов арматур становится понятно, что стеклопластиковые изделия следует применять строго, согласно техническим характеристикам. В противном случае железобетонные конструкции будут ненадежны.

Область применения

Не смотря на все имеющиеся достоинства стеклопластиковой арматуры, использовать ее следует с большой осторожностью. Лучше предварительно проконсультироваться со специалистами, которые не заинтересованы в раскрутке данной продукции. Главная причина тому – кардинальные отличия материалов: бетона и стеклопластика.

На самом деле не существует результатов независимых экспертиз, все технические характеристики заявлены производителями, после локальных экспериментов. Тем более что компании порой делают совершенно различные заявления, поскольку их технологии производства различаются существенно. Рекламации производителей остаются только рекламациями, и не являются нормативной базой. Так, прочность стеклопластика на растяжении выше, чем у металла, в 4 раза, но поведение материала напрямую зависит от направления вектора нагрузки. Поэтому реальные показатели данного параметра до сих пор остаются инкогнито.

Относительно применения стеклопластиковой арматуры разработан СНиП52-01, но он содержит лишь общие предписания. Поэтому целесообразно для ответственных железобетонных конструкций использовать металлические изделия.

Резюме

При выборе арматуры чаще покупатели руководствуются ценовым аспектом в отношении единицы веса готового изделия. Но данный подход в сравнении стоимости арматуры из металла и стеклопластика абсолютно не верен, поскольку материалы имеют различную плотность. Так, тонна арматурной продукции из композита, благодаря меньшему значению вышеназванного параметра, может иметь в партии до 5 раз больше изделий, в сравнении с металлической, такого же диаметра. Поэтому сложно определить, какая арматура дешевле металлическая или стеклопластиковая, поскольку следует учитывать параметры расхода бетона, затраты на транспортировку и качество готовых железобетонных конструкций. Следует понимать, что по завершении гарантийного срока, у предприятия, которое возвело ненадежное сооружение или изделие остается законодательная и моральная ответственность.

Видео

В сюжете — Производство и плюсы стеклопластиковой арматуры

В сюжете — Композитная арматура VS сравнение со стальной

В сюжете — Как работает cтеклопластиковая арматура, где допускается замена стальной

В продолжение темы посмотрите также наш обзор Как вязать арматуру

Источник

https://santekhnik-moskva.blogspot.com/2021/02/Sravneniye-metallicheskoy-i-stekloplastikovoy-armatury.html

Какая арматура лучше: металлическая или стеклопластиковая?

Технологию армирования бетона с использованием пластиковых материалов стали применять в Европе и США еще с середины 70-х годов прошлого столетия. Однако на нашем строительном рынке полимерная композитная арматура стала доступна широкому кругу потребителей сравнительно недавно.

По мнению специалистов, выбор между металлической и стеклопластиковой арматурой для фундамента монолитной бетонной конструкции должен определяться условиями эксплуатации (особенно это касается участков с ежегодным сезонным подъемом уровня грунтовых вод) и расчетными весовыми нагрузками на нее.

Какая арматура лучше — металлическая или стеклопластиковая? Каковы в сравнении основные технические эксплуатационные характеристики традиционных и альтернативных материалов. Разберемся в статье.

Сравнение технических характеристик.

Основные отличия стали и пластика в сфере армирования бетона

Стальная арматура — это круглый металлический пруток переменного или постоянного сечения, характеристики которого определяются свойствами стали, из которой он изготовлен. Поставляется в виде прямых отрезков длиной до 12 метров и диаметром от 8 до 32 мм.

Армирующий материал из стеклопластика представляет собой конструкцию из продольных стекловолоконных нитей, покрытых слоем полимерной смолы, которая наносится напылением или по методу направленной навивки. Такая технология позволяет изготавливать арматуру по прочности превосходящую сталь.

Пластик не подвержен воздействию коррозии, что делает его уникальным при воздействии влаги на бетонную монолитную конструкцию.

Материал поставляется в виде свернутых бухт, в которых длина прутка может, в зависимости от диаметра, превышать 100 метров.

В то же время он не обладает пластичностью и не выдерживает воздействия высоких температур.

Преимущества стеклопластиковой арматуры перед металлом

От строителей можно услышать, что пластик просто не может быть материалом, который способен обеспечить качественное и надежное армирование бетона. Однако практика показывает, что это мнение ошибочно. Композитные армирующие материалы не только не уступают по прочности стали, но и превосходят ее. Кроме этого? они имеют ряд других преимуществ, среди которых следует отметить:

• Небольшой вес, в 5-8 раз меньше, чем у металла. Следовательно, стеклопластиковую арматуру проще погрузить, перевезти и после этого работать с ней.
• Материал поставляется в бухтах. Занимает меньше места при перевозке и хранении. Не требуется дорогой длинномерный транспорт. Кроме этого длина арматурного прута при сборке каркаса или сетки может быть любой, без дополнительных стыковых соединений.
• Композитная арматура не проводит электрический ток и не намагничивается.
• Не подвержена коррозионному воздействию и способна работать даже в кислых и щелочных средах.
• Стеклопластик устойчив к воздействию низких температур и, в отличие от стали, не теряет своих свойств даже при -60˚C.
• Лабораторные испытания на разрыв и прочность показали, что пластиковая арматура превосходит стальную по этим параметрам в 3 раза.
• В отличие от металла, полимеры не обладают повышенной теплопроводностью. Это означает, что мостики холода в плотных конструктивных элементах полностью исключаются.

Использование композитных материалов для армирования позволяет получать очень прочные, долговечные, износостойкие и, в то же время, легкие конструкции.

Недостатки стеклопластиковой арматуры

Помимо достоинств, пластиковые армирующие материалы имеют и свои недостатки. В этом отношении нужно сказать, что:

• Композитный прут нельзя согнуть с малым радиусом изгиба. Поэтому в углах и местах примыкания приходится использовать специальные гнутые элементы заводского изготовления.
• Пластиковые пруты невозможно сварить, если возникнет такая необходимость. Их только вяжут (про вязку подробнее изложено здесь) и, в определенные моменты, это может создавать неудобства.
• Полимерные материалы не способны выдерживать нагрев более 80-100˚C. Поэтому после пожара, когда само здание осталось целым, армированные конструкции могут потерять свою надежность, чего не бывает с металлом.

При сравнении достоинств и недостатков стальной и стеклопластиковой арматуры становится понятно, что вопрос выбора наилучшего материала довольно непростой.

Вопрос стоимости

Если провести по цене в прайс-листах сравнение пластиковой и металлической арматуры одного и того же диаметра, то сразу заметно, что композитные материалы дороже. Однако повышенная прочность материала из стеклопластика позволяет уменьшать диаметр прута как минимум на один размерный шаг.

Если расчет определяет диаметр стали 10 мм, то его отлично заменяет стеклопластик 8 мм.

Кроме этого, неограниченная длина арматурной струны, взятой из бухты, не требует дополнительных соединений внахлест. Это позволяет использовать меньшее количество материала. В итоге, в большинстве случаев, цена полимерной конструкции не дороже, а даже дешевле, чем стальной.

Какой материал будет лучше для армирования бетона

Выбор лучшей или более подходящей арматуры должен определяться индивидуально для каждого объекта. Основные критерии зависят от:

• конструктивных особенностей бетонного монолита и его назначения;
• условий дальнейшей технической эксплуатации;
• требований к пожарной безопасности конструкции;
• наличия агрессивных сред и повышенной влажности;
• необходимости выполнения сварочных работ при монтаже;
• финансового сравнения двух вариантов.

В некоторых случаях традиционная металлическая арматура остается незаменимой, несмотря на коррозионные свойства и большой вес.

Что лучше, композитная арматура или металлическая? Металлическая арматура способна противостоять механическим повреждениям намного лучше стеклопластиковой. В то же время, полимерные материалы рекомендуется применять при воздействии влаги на бетонную конструкцию, наличии блуждающих токов или низкой эксплуатационной температуре.

Видео по теме

Два главных мифа о композитной арматуре.

Прежде, чем приобрести композитную арматуру, любой покупатель пожелает узнать особенности ее применения, положительные и отрицательные стороны, и главный источник информации — интернет. Но понять, какая информация достоверна, не всегда удается. Попробуем дать ответ на наиболее сложные вопросы и развеять устоявшиеся мифы:

Миф первый: Арматура из композита – «резиновая». Подразумевается, что у композитной арматуры модуль упругости ниже, чем у стальной. Так ли это?

Модуль упругости:

Чтобы растянуть образец на заданное некоторое расстояние, необходимо приложить определенное усилие – это и есть модуль упругости. У композитной арматуры он составляет 45000 Мпа, у металлической – 200 000 Мпа. Значит арматуру из композита в 4 раза легче «растянуть». Однако проведенные исследования доказали, то у стальных материалов величина модуля упругости не постоянна и резко снижается при усилении нагрузки из-за появления пластических деформаций. Главная задача арматуры в бетоне – работа на растяжение и разрыв. У самого бетона модуль упругости имеет колебания в пределах от 20000 до 30000 Мпа, в зависимости от марки, но резиновым его назвать сложно.

Учитывая свойства материала, необходимо учитывать полный комплекс его характеристик, который включает относительное удлинение на разрыв, временное сопротивление разрыву, предел текучести, равномерное удлинение.

Конструкция из железобетона при нагрузке ведет себя следующим образом: После небольшого растяжения в бетоне появляются микротрещины, после чего металлическая арматура препятствует окончательному его растрескиванию. Микротрещины в нагружаемой конструкции явление обычное, так как даже при минимальной нагрузке предотвратить их появление невозможно. От модуля упругости арматуры зависит размер этих трещин, чем он меньше, тем сильнее бетон «провиснет». Чтобы вся конструкция не обрушилась, в действие вступает предел прочности. Чем выше этот предел, тем более сильную нагрузку выдержит бетон. У самого бетона предел прочности при растяжении в 8-20 раз ниже прочности при сжатии. Маркировка В25 означает, что данный класс материала способен выдержать давление на сжатие 25Мпа, а на растяжение всего 1-4 Мпа. У стали этот показатель равен 400 Мпа, а у композитной арматуры 1200 Мпа. Данная характеристика показывает, что конструкция с композитной арматурой способна выдержать в 3 раза большую нагрузку, чем с металлической. Но при этом она в 4 раза сильнее провиснет. Размер микротрещин при одинаковой нагрузке в бетоне с металлической арматурой будет в 4 раза меньше.

Деформация растяжения:

Использование стальной арматуры регулируется ГОСТами и СНиПами, так как со временем она подвергается коррозии, теряет свойства, что может привести к обрушению конструкции. Арматура из композита не ржавеет и разрушение ей не грозит. Однако появление трещин в бетоне не является только следствием коррозии. При усилии на разрыв деформация стеклопластика составляет до 2,8%, а металла 25%.

В СП52-101-2003 указано, что армированные бетонные конструкции дают трещины при деформации растяжения 0,015%, т.е. задолго до предела прочности арматуры, независимо от ее материала (композита или стали).

Если возникло желание заменить металлическую арматуру на композитную в перекрытиях или несущих стенах, необходимо произвести перерасчет проектно-технической документации, что позволит избежать появления крупных трещин. Перерасчет производится для конструкций, подвергающихся максимальным нагрузкам. В местах, где предполагается минимальная нагрузка, допускается замена металлической арматуры на композитную с меньшим диаметром. СНиП позволяет не производить перерасчет раскрытия трещин, не предусмотренных конструкцией. Поэтому элементы конструкции, не подверженные сильной нагрузке, можно смело выполнять с применением стеклопластиковой арматуры.

Миф второй. Равнопрочная или равнозначная замены? В чем разница?

Не следует путать равнопрочную и равнозначную замены. Если образец не уступает по прочности исходную конструкцию, то говорят о равнопрочной замене. В данном случае под прочностью подразумевается «предел прочности», максимальное механическое напряжение, после которого наступает разрушение материала. В ГОСТе 1497-84 под прочностью понимается «временное сопротивление разрушения», напряжение, которое соответствует максимальному усилию перед разрывом образца при испытаниях.

Если произвести замеры двух образцов из металла и композитного материала, получим следующие показатели: прочность на разрыв у композита диаметром 10 мм составит 63000 Мпа, а у стали диаметром 14 мм 60 000 Мпа. Это показывает, что данная замена не является равнопрочной, так как арматура из композита прочнее на 5%. Отсюда вывод, что при равнопрочной замене металлическую арматуру диаметром 14 мм можно смело заменить на композитную с диаметром 10мм.

Что же такое равнозначная замена? При такой замене физические характеристики образцов должны быть идентичны. Если у стеклопластиковой арматуры модуль упругости в 4 раза меньше, чем у металлической, то для замены ее необходимо брать в 4 раза больше. Способность твердого тела деформироваться при приложении к нему усилия называют модулем упругости. Этот термин включает в себя несколько физических величин. Рассчитаем диаметры материалов при равнозначной замене. Если композитного материала необходимо в 4 раза больше, то используя формулу площади круга получаем, что для замены металлической арматуры диаметром 10 мм требуется стеклопластик диаметром 20 мм.

Полученные расчеты необходимо учесть до начала строительства или составления проекта, и четко понимать разницу между равнозначной и равнопрочной заменой.

В конструкциях, где прогиб арматуры не имеет особого значения, целесообразно использовать более прочные композитные материалы. В плитах перекрытия или несущих стенах требуется использование металлической арматуры с высоким модулем упругости или производить перерасчет при использовании стеклопластика.

Стоит ли доверять композитной арматуре

Композитная арматура – сравнительно молодой в строительстве материал, который, несмотря на свой возраст, успел себя положительно зарекомендовать среди сообщества строителей, и прочно обосноваться на стройплощадке, потеснив стальную арматуру. Это – материал, состоящий из нескольких компонентов. Точнее, основных компонентов два:

1. Волокна, которые несут основную нагрузку, и непрерывно тянутся по всей длине арматурного стержня. Объем волокон должен быть не менее 75% от массы арматуры.
2. Связующее на основе термореактивных смол, благодаря которому компоненты соединяются в единое целое.

Диаметр арматуры, согласно нормативному документу ГОСТ 31938-2012, устанавливается и используется следующий: 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 28 и 32 мм. Из них диаметры от 4 до 8 производятся и продаются в скрученном виде (мотках, барабанах), что облегчает транспортировку. Остальные диаметры производятся и продаются в прутках со стандартной длиной 6 – 12 метров.

Состав композитной арматуры бывает различный, и, в зависимости от компонентов, меняются свойства и себестоимость готового продукта.

Какая бывает композитная арматура

Классификация композитной арматуры в соответствии с составом волокон, несущих основную нагрузку, следующая:

• стеклопластиковая,
• базальтокомпозитная;
• углекомпозитная,
• арамидокомпозитная
• комбинированная композитная арматура.

В последнем варианте разные волокна комбинируются в необходимой пропорции. Оптимальный вариант по себестоимости и свойствам – стеклопластиковая арматура, которая и получила наибольшее распространение.

На наружную оболочку композитной арматуры следует обратить особое внимание. Арматура (и композитная, и стальная) должна как можно плотнее сцепляться с бетоном, который она армирует, и эту задачу решает именно наружная поверхность. У разных производителей оболочка выполнена по-разному; например, где-то – это выступы волокон определённой формы, где-то – песок крупной фракции, и т.д.

Как правильно укладывать композитную арматуру

Перед заливкой бетонного элемента композитная арматура укладывается и вяжется в виде пространственного жесткого каркаса. Если вы покупали материал в бухте, её необходимо размотать, разрезать на нужные отрезки, и дать ей распрямиться, отлежаться, вернуть свою форму.

Далее, мы определяем необходимую для нашего бетонного изделия форму каркаса (или прибегая к помощи квалифицированных специалистов, или ищем информацию в интернете, и на свой страх и риск сами проектируем каркас). К сожалению, каждое изделие индивидуально, и в каждом конкретном случае правильный путь – это работа инженера-проектировщика, который в составе проекта дома, опираясь на расчетные данные проекта дома, предоставит дополнительно формы и размеры каркасов для армирования, а также диаметр арматуры и другие данные.

В местах пересечения прутков их необходимо зафиксировать. Фиксация выполняется либо при помощи специальных кляймеров (это идеальный вариант), либо при помощи пластиковых хомутов, если нет специализированного крепежа. Угловые пересечения прутков могут быть выполнены либо в металле (комбинируем композитный каркас и стальную арматуру), либо могут быть изготовлены на заводе-производителе цельнолитым элементом.

Так, как композитный каркас имеет малую жесткость и меняет свои размеры от малейших наружных воздействий, его необходимо закрепить. Идеальным решением будет применение стальных элементов каркаса, которые увеличат жесткость и позволят композитным пруткам не сдвинуться с места при заливке бетоном.

Что лучше: композитная или стальная арматура?

Поскольку до композитной арматуры свойства бетона улучшали исключительно стальной арматурой, и композитная арматура является прямым конкурентом стальной, повсеместно принято сравнивать два вида арматуры. Сравним и мы.

Итак, плюсы композитной арматуры:

1. Вес. Композитная арматура весит меньше в несколько раз.
2. Форм-фактор. Композитная арматура малых диаметров продается в скрученном виде, в бухтах. Это позволяют транспортировать её на личном автомобиле.
3. Коррозия на стеклопластиковую арматуру не распространяет свое действие, в отличие от стальной арматуры. Вследствие этого, более долгая служба.
4. Не проводит электричество. Не создает препятствий для радиосигналов, для сигналов мобильных телефонов.
5. Более устойчива к воздействию отрицательных температур. Сталь при низких температурах становится более хрупкой, композитная арматура сохраняет свои свойства.
6. Теплопроводность небольшая, вследствие этого дом, армированный композитной арматурой, в холодное время года лучше сохраняет тепло.
7. Экологична. Не наносит вред природе при разложении.

Минусы композитной арматуры:

1. Не пластична. Арматуру в условиях строительства часто необходимо гнуть, с последующим сохранением формы. Стальная арматура гнется и фиксируется в согнутом положении, а вот стеклопластиковая, к сожалению, нет. После того, как термореактивная смола-связующее затвердеет, изменить её форму уже нельзя, можно только сломать. Но выход есть, и даже не один: можно заказать на заводе арматуру какой угодно формы или комбинировать стальную и композитную арматуру.
2. Не сваривается. К сожалению, сварка композитной арматуры невозможна. Но есть решение. Если есть такая необходимость, можно использовать композитную арматуру, оканчивающуюся металлическими прутками. Соединение композитной арматуры и металлического прутка выполняется на производстве.
3. Не стойка к тепловому разрушению. Держит температуру до 150-160 градусов по цельсию. То есть, при пожаре бетон, армированный стальной арматурой, при разрушении повиснет на прутках стали, а вот бетон с композитной арматурой после нагрева более 150 градусов, просто упадет.
4. Высокая вредность при резке. При обработке образуются мельчайшие острые частицы, загрязняющие рабочее пространство, угрожающие дыхательным путям, органам зрения.
5. Не жесткая. Модуль упругости композитной арматуры меньше аналогичного у стальной в 4 раза. То есть, для того, чтобы армированный композитной арматурой бетон работал на растяжение так же, как армированный стальной арматурой, нужно увеличить диаметр композитной арматуры. Пример: диаметр стальной арматуры 12 мм, диаметр композитной арматуры должен быть 24 мм. То есть, это не выгодно экономически, и для перекрытий лучше брать стальную арматуру.

Вывод: Композитная арматура имеет как плюсы, так и минусы. Поэтому, в каждом конкретном случае нужно тщательно взвесить все качества стальной и композитной арматуры, и выбрать для себя нужный вариант в соответствии с конкретной ситуацией.

Армирование стекловолокна сталью? | Лодка Design Net

Ребята,

Пока спасибо за ответы. Сегодня утром я получил очень приятное электронное письмо от «PAR», и он заверил меня, что я не буду опечален из-за того, что разместил вопрос, не связанный с лодкой, на форуме BoatDesign, и он посоветовал мне опубликовать все мои данные, чтобы все могу лучше справиться с моим проектом.

Видите ли, ребята, я не лодочник (краснолицый, смотрю в ноги и бьюсь о камни). Я пилот (быстро ныряю !!!). Вчера поиск в Google по ремонту стекловолокна привел к появлению форума BoatDesigner, и это показалось мне более информированным местом, чем размещение моего вопроса на одном из форумов по самолетам и привлечение кучки полузащитников пилотов. запеченные мнения! Тем не менее, правила размещения на вашей доске гласят, что сообщение должно быть ориентировано на лодку.Я решил, что мои вопросы об армировании стекловолокном подходят для лодок, и я согласен с правилами вашего форума, если не упомянул, что работаю над самолетом .

Теперь, когда это не проблема, я работаю над маленькой двухместной Cessna 150, у которой из стекловолокна на носовом колесе повреждены два крепежных отверстия. Брюки преимущественно удерживаются осью колеса, но их предотвращает соскальзывание с помощью болта, препятствующего вращению, наверху. Повреждены два отверстия под болты, препятствующие вращению.(См. Рисунок 1)

Колесные штаны изготовлены из обычного (т.е. середины 1970-х годов, не экзотического) стекловолокна, которое в остальном находится в очень хорошем состоянии. Стекло имеет толщину около 1/4 дюйма в осевых отверстиях диаметром 7/16 и находится в хорошем состоянии, но более тонкое (~ 1/16 дюйма) стекло в отверстиях для антиротационных болтов диаметром 1/4 дюйма выломалось. на их вершинах. (Рисунок 2) У меня есть место только для арматуры толщиной 1/16 дюйма, и я решил, что стальной дублер в форме подковы будет прочнее, чем на 1/16 дюйма стекловолокна.Я сделал пробную деталь из алюминия 0,060 дюйма (фото 3), которая оказалась очень хорошей. Я подумал, что пройдет совсем немного времени, прежде чем сталь начнет ржаветь и вызывать проблемы (максимум 3 минуты в районе побережья Мексиканского залива!), Поэтому я решил, что «лодочники» будут знать, что делать.

Как оказалось, никто из вышеупомянутых людей не считал мою идею гальванической стали очень хорошей и предлагал мне рассмотреть G-10 или нержавеющую сталь. Я не знаю, что такое G-10 (да, я знаю… ПИЛОТЫ !!!), и мой прошлый опыт бурения SST не был благоприятным.

Sooooooo, теперь, когда вы знаете предысторию моего первоначального сообщения, каковы ваши предложения?

Харви

Нюхать, нюхать… Это не горячая смола, не так ли ???
.
.

5 причин, почему вы должны использовать арматуру из стекловолокна в своем проекте

Популярность полимера, армированного стекловолокном (GFRP), растет, особенно в тех областях, где устойчивость к коррозии является серьезной проблемой. Мы знаем, что коррозия — это дорогостоящая проблема.Ежегодно на решение проблем, связанных с коррозией металлов, тратятся триллионы долларов. Что касается фактов, ежегодные прямые затраты на коррозию металлов составляют более 2,2 триллиона долларов США. Только Соединенные Штаты ежегодно тратят 423 миллиарда долларов на коррозию.

Коррозия стали — это естественное и глобальное явление. Теперь вы понимаете, сколько денег можно сэкономить, если правильно использовать методы защиты от коррозии. Давайте поговорим о коррозии подробно, прежде чем мы перейдем к тому, как армированный стекловолокном полимер может защитить ваши проекты от коррозионных агентов.

Определение и последствия коррозии

Сталь и железо имеют естественную тенденцию смешиваться с химическими элементами, так что они могут вернуться к своему самому низкому энергетическому состоянию, подобно тенденции воды, которая течет в самую низкую точку. Когда железо и сталь соединяются с водой и кислородом, образуются гидратированные оксиды железа, также называемые ржавчиной. Коррозию можно просто определить как химическую реакцию между материалом и окружающей средой. Эта химическая или электрохимическая реакция вызывает порчу материалов.

Нам хорошо известно, как коррозия влияет на срок службы нашего имущества. Такие инциденты, как обрушенные мосты и поврежденные участки автомагистралей, являются одними из распространенных явлений, которые напрямую связаны с коррозией. Ниже приведены причины, по которым вам следует использовать арматуру из стекловолокна , чтобы значительно увеличить срок службы вашего проекта.

1. Стекловолоконная арматура устойчива к коррозии

   Как уже упоминалось в начале, полимер, армированный стекловолокном, занял значительное место по сравнению со сталью в приложениях, где коррозия представляет собой большую угрозу.Арматура из стекловолокна предлагает комплексное решение для защиты от коррозии. Бетонная конструкция, армированная арматурой из стекловолокна, не реагирует на хлоридную среду.

2. Прекрасная альтернатива традиционному армированию бетона

   Арматура из армированного стекловолокном полимера (GFRP)

   оказалась прекрасной альтернативой традиционным армирующим материалам, таким как черная арматура и арматура с эпоксидным покрытием. Традиционные методы армирования не смогли разработать устойчивый к коррозии механизм, который может поддерживать бетонные конструкции в хорошем состоянии.

3. Длительный срок службы

   Полимер, армированный стекловолокном, химически инертный армированный материал, является экономичным способом продления срока службы вашего проекта. Старые армирующие материалы могут показаться недорогими, однако в долгосрочной перспективе они могут стоить вам больших денег. Применяя арматуру из стекловолокна, вы можете не только сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, но и полностью избавить свой проект от ржавчины.

4. Широкий спектр применения

   Арматура из стекловолокна

   может использоваться в широком спектре приложений, включая морские конструкции, информационные технологии и медицинские учреждения.Это непроводящий и немагнитный строительный материал, идеально подходящий для медицинских и научных учреждений.

5. Экономия времени и денег

   Стоимость обслуживания умножается на стоимость недорогих арматурных стержней. Экологичность — одна из самых больших проблем для проектов, построенных из стальной арматуры. Арматура из стекловолокна обеспечивает устойчивость, делая бетонные конструкции неуязвимыми для коррозионных агентов. Убедитесь, что вы используете правильный материал для своих строительных проектов, который поможет вам сэкономить деньги и время в долгосрочной перспективе.

Стекловолокно прочнее стали?

A: Фунт за фунт, стекловолокно так же прочно, как и его аналог из стали. Это означает, что если у вас есть балка толщиной, например, четверть дюйма; это не обязательно будет толщиной в четверть дюйма из стекловолокна. Так что нам, возможно, придется пойти немного глубже, немного толще на наших структурных элементах.

Это вопрос, который нам задают чаще, чем любой другой вопрос, когда у нас есть покупатели, которые рассматривают стекловолокно как альтернативу традиционным материалам, особенно стали.

Сталь — один из наиболее распространенных строительных материалов, используемых во всем мире, благодаря ее высочайшей прочности на разрыв, которая достигает почти 60 000 фунтов на квадратный дюйм. Однако, если посмотреть на соотношение прочности и веса, то стекловолокно превосходит сталь, так как оно имеет такую ​​же прочность, как сталь, с большей гибкостью, что означает более высокую прочность и ударопрочность. Все это вместе с аналогом из стекловолокна составляет лишь четверть веса стали, но при этом обладает такой же прочностью. Он также прочнее стали в продольном направлении, обеспечивая лучшее усиление для несущих конструкций, таких как погрузочные рампы.

Причина, по которой многие складские помещения, аквапарки, химические заводы и другие промышленные компании спрашивают о стекловолокне по сравнению со сталью, заключается в том, что сталь не прочнее стекловолокна, а также имеет некоторые серьезные недостатки из-за ее состава.

Недостатки стали

Подверженность коррозии

Сталь, как вам скажет любой, кто работал в агрессивных средах, подвержена коррозии. Даже если это нержавеющая сталь, она по-прежнему подвержена коррозии и ржавчине от многих различных химикатов, а также от влаги.Фактически, некоторые материалы, такие как серная кислота, могут довольно быстро разъедать сталь, что может представлять серьезную угрозу структурной целостности в суровых промышленных условиях. Корродированная сталь имеет пониженную нагрузочную способность и износостойкость, что может привести к падению сотрудников через стальную решетку или поломке стальных балок под нагрузкой.

Сталь — дорогое удовольствие

Сталь стоит довольно дорого, и с учетом недавних тарифов на импортную сталь, которые были введены в действие, цена продолжает расти. Возьмем, к примеру, стальную решетку.В настоящее время около $ 400.00 / кв. футов, установка стальной решетки на вашем предприятии может стать огромным бременем для ваших операционных расходов и истощить значительную часть оборотного капитала для большинства компаний.

Недостаточная гибкость

Сталь по своему составу является очень жестким и тяжелым металлом, что, по общему признанию, является частью ее недостатка и серьезным недостатком. Жесткие материалы отлично подходят для прочности и долговечности, но из-за отсутствия изгиба сталь также становится восприимчивой к вмятинам от ударов.Мало того, что из-за веса стали вашему предприятию может потребоваться потратить еще больше денег на армирование бетона, чтобы можно было учесть дополнительный вес стали, это на самом деле распространенная проблема для компаний, использующих стальные решетки для платформ и настилов.

Высокая проводимость

Поскольку сталь является металлом, она является отличным проводником электричества, что плохо сказывается на безопасности при работе в среде, представляющей опасность поражения электрическим током. Такие рабочие места, как электростанция, аквапарк или химический завод, где присутствуют электрические инструменты и другие риски поражения электрическим током, являются плохим выбором для стали и имеют высокий риск для безопасности.

Хотя все это является серьезным недостатком использования стали в

Самым большим недостатком стали является коррозия

Как видите, сталь потенциально может представлять явную и реальную опасность для рабочих на рабочем месте, DEFI испытал это на собственном опыте. клиентов наших водоочистных сооружений. С нами был заключен контракт на замену их стальных решеток, которые подверглись опасной коррозии и были структурно повреждены. К сожалению, эта коррозия была замечена только в результате несчастного случая на рабочем месте.Сотрудник на самом деле шагнул через дыру, вызванную коррозией, и сильно порезал ногу. Почти 30 продуктов спустя и несколько месяцев восстановления никогда не вернут этому сотруднику потерянное время и боль, которую он перенес.

Этого можно было бы легко избежать, перейдя на решетку из стекловолокна от DEFI. К счастью, компания также осознала свою ошибку и теперь использует стеклопластиковые решетки DEFI на всем своем предприятии, и ни один сотрудник больше не подвергнется риску.

Вы можете проверить признаки коррозии стали

Как эта компания узнала, аварии можно было бы избежать очень экономичным и безопасным способом, если бы они перешли на решетку из стекловолокна DEFI, что они и сделали после аварии. Несмотря на то, что из подобных аварий можно многому научиться, мы понимаем, что капитальный ремонт всего завода с применением стекловолокна одним махом невозможен. Однако, если вы знаете, что искать, вы можете по крайней мере определить проблемные области и заменить эти секции по частям стекловолокном.При осмотре стальных конструкций проверьте такие вещи, как:

Сильная ржавчина

Ржавчина — один из наиболее распространенных гарантированных признаков того, что сталь подвержена коррозии или приближается к коррозии. Оксиды, образующиеся на стали из-за воздействия электролита, например соленой воды, имеют красный или коричневый цвет. Эта ржавчина в конечном итоге будет разъедать сталь слой за слоем, пока она не станет хрупкой и слабой, что может привести к травмам.

Язвы

Язвы похожи на прыщи при уходе за кожей, причина, по которой мы говорим это, заключается в том, что на поверхности стали буквально появляются ямки или крошечные дыры из-за контакта с коррозионными веществами.Эти ямы расширяются и в конечном итоге приводят к разрушению стали.

Отслаивание и истончение

Когда ржавчина полностью покрывает стальной участок, слои стального состава отслаиваются, и на стали образуется тонкое пятно. Эти тонкие пятна значительно снижают прочность и могут серьезно повредиться.

Комплексная проверка — ключ к успеху

Если вы усердно проводите частые проверки безопасности на своем предприятии, вы можете обнаружить коррозию до того, как она создаст опасный риск.Обязательно обратите внимание на любые факторы риска коррозии, такие как воздействие соленой воды, кислот или чрезмерной влажности. В этих областях обязательно проверяйте их еще чаще, поскольку коррозионные материалы могут ускорить коррозию быстрее, чем в местах, где нет воздействия.

Становитесь сильнее и легче со стекловолокном от DEFI

Наши изделия из армированного стекловолокна являются лучшим решением для повышения безопасности на рабочем месте и устранения опасности коррозии стали.Когда вы доверяете DEFI модернизацию вашего стекловолокна, вы инвестируете в долгосрочную ценность, надежность и лучшее управление рисками. У наших изделий из стекловолокна есть много других преимуществ:

Стекловолокно более экономично

Наиболее заметная разница, которую вы увидите при переходе на решетку из стекловолокна, будет в вашей прибыли. Хотя стекловолокно может стоить немного дороже по первоначальной стоимости; его долговечность, прочность и долговечность делают его намного более долгосрочным экономичным решением. Вам не нужно тратить деньги на тяжелое монтажное оборудование, на усиление бетонного фундамента, и вы можете использовать стекловолокно в ЛЮБОЙ среде, коррозионно-активной или нет.

Более эффективный

Когда дело доходит до экономии средств вашей компании без ущерба для долговечности и прочности, нет ничего лучше стекловолокна DEFI. Наши изделия из стекловолокна намного более универсальны, чем сталь, и могут использоваться в любых приложениях, включая те, в которых сталь просто не может быть реализована. Стекловолокно, например, может использоваться в электрических установках и морских буровых платформах без какого-либо риска поражения электрическим током. шок или коррозия из-за соленой воды. Кроме того, поскольку наша продукция весит намного меньше, чем сталь, стоимость доставки нашей продукции намного меньше, чем у стали, которая является чрезвычайно тяжелой.Кроме того, после установки изделий из стекловолокна DEFI вам не придется тратить время на техническое обслуживание — или изделия не требуют его при правильной установке и использовании.

Отсутствие опасности поражения электрическим током

Опасность поражения электрическим током и возникшие в результате несчастные случаи на многих предприятиях в США возрастают. Поскольку промышленные предприятия еще больше полагаются на компьютеры, робототехнику и электронику, чем когда-либо прежде, опасность поражения электрическим током на предприятиях, производящих стальные конструкции, будет продолжать расти. Но на заводах, использующих стекловолокно DEFI, они работают без лишних забот.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как ваша компания может извлечь выгоду из безопасности, эффективности и долговечности изделий из стекловолокна DEFI.

Сравнение композитной и стандартной стальной арматуры

Q. Что будет со стекловолокном и арматурой из углеродного волокна? Я узнал об этих вариантах композитной арматуры недавно, когда услышал, как подрядчик упомянул, что их стоимость теперь сопоставима со стандартной стальной арматурой. Но я не уверен, насколько точен мой источник, и когда вы использовали бы один vs.другой. И где в эту смесь вписалась бы арматура с эпоксидным покрытием?

A. Билл Палмер, редактор woc360.com , член Американского института бетона, лицензированный профессиональный инженер и бывший редактор Concrete Construction , отвечает: более века, чтобы обеспечить прочность на разрыв железобетона. Это дополнительное армирование необходимо, потому что прочность бетона на растяжение (при прямом растяжении) составляет от 10% до 15% от его прочности на сжатие, поэтому бетон под давлением 3000 фунтов на квадратный дюйм может иметь предел прочности на разрыв всего 300 фунтов на квадратный дюйм по сравнению со сталью марки 60, которая имеет предел прочности на разрыв 60 000 фунтов на квадратный дюйм.

Когда к бетонной балке прикладывается нагрузка, она прогибается или изгибается, и бетон в верхней половине балки сжимается, а нижняя половина находится в растяжении. Сталь кладется около нижней части балки, и когда бетон, окружающий сталь, трескается — хотя вы можете даже не видеть трещины — сталь обеспечивает прочность на разрыв.

Обратной стороной стали в бетоне является то, что со временем влага, хлориды и кислород проникают в бетон и вызывают коррозию стали.Если коррозия достаточно сильная, бетонная балка (колонна или стена) теряет прочность на растяжение или изгиб. Это особенно проблема в конструкциях, которые подвергаются воздействию солей для защиты от обледенения, таких как мосты или гаражи.

Фото любезно предоставлено Owens Corning Infrastructure Solutions Арматура из стеклопластика доступна в различных размерах и марках для различных областей применения. Здесь показана арматура из стекловолокна Pinkbar №3 от Owens Corning, которая, по словам компании, хорошо подходит для плоских работ благодаря своей коррозионной стойкости, легкому весу и простоте обращения.Также доступна арматура из стекловолокна повышенной прочности для применения в строительстве.

Для защиты стали в 1970-х годах была изобретена арматура с эпоксидным покрытием. За последние 50 лет тысячи конструкций были построены с использованием стержней с эпоксидным покрытием, и эпоксидное покрытие в основном успешно продлевает время до начала коррозии. Однако недавно некоторые государственные департаменты транспорта запретили использование арматуры с эпоксидным покрытием после обнаружения многих мостов, на которых покрытие отслоилось от стали.Достаточно всего лишь небольшого скола на эпоксидной смоле, чтобы коррозия могла начаться и распространиться под покрытием.

Однако существуют альтернативные армирующие материалы для бетона, которые можно использовать для предотвращения коррозии. Арматура из нержавеющей стали доступна, но довольно дорога, есть и оцинкованная арматура. Другой выбор — материалы, которые сочетают в себе полимерную матрицу со стеклянными, углеродными или базальтовыми волокнами — армированный волокном полимер (FRP). Эти материалы не подвержены коррозии, они намного легче стали (около одной трети веса), они не нагреваются на солнце на рабочем месте и их четыре.В 5 раз сильнее по напряжению. Более новые стержни имеют шероховатый внешний вид, поэтому они хорошо сцепляются с бетоном.

Однако арматурный стержень из стеклопластика имеет некоторые недостатки. Стекловолоконные стержни в настоящее время стоят от 15% до 25% больше, чем эквивалентная стальная арматура. Кроме того, есть несколько вопросов о том, насколько хорошо они работают в огне — тают ли они и теряют ли силу? И были некоторые опасения по поводу их длительного прогиба или ползучести. Вопросы проектирования привели к более консервативному (и, следовательно, более дорогому) проектированию конструкционных бетонных элементов.Еще одна проблема заключается в том, что прутки нельзя гнуть в поле, их нужно заказывать гнутыми на заводе.

Но для легкой арматуры в плоских конструкциях, где основной целью является предотвращение трещин, арматура из стеклопластика вполне конкурентоспособна даже с точки зрения затрат, а поскольку она намного легче стали, она снижает трудозатраты. А из-за его высокой прочности требуется меньше армирования. Несколько компаний сегодня производят арматуру из стеклопластика. Owens Corning продвигает свой Pinkbar из стекловолокна, а Neuvokas производит GatorBar в Мичигане.GatorBar состоит из стержней из стекловолокна и базальтового волокна.

Покупатель, тем не менее, будьте осторожны. Дуг Гремель из Owens Corning говорит: «Легко срезать углы, используя менее дорогостоящую полиэфирную смолу, которая не будет столь же прочной при щелочности бетона, как стержни, сделанные из более качественной винилэфирной смолы, которая, как было показано, выдерживает в тестах на ускоренное старение и в реальном времени. Есть много очень недорогих китайских производителей стекловолокна, которые продаются за небольшую часть его стоимости. Это немного похоже на проблему китайского гипсокартона, на мой взгляд, с некоторыми из этих плееров.

Что касается использования углеродного волокна в арматуре FRP, Гремель говорит: «Карбоновый стержень, на мой взгляд, все еще остается в лагере экзотики. Это, безусловно, лучший материал, который разумно и целесообразно используется для структурного усиления существующих конструкций. Карбоновые стержни из стеклопластика, закрепленные эпоксидной смолой в неглубоких бетонных канавках в покрытии конструкций, как лейкопластырь, придают элементу почти чудесную дополнительную способность к изгибу и сдвигу. Однако углеродные стержни или арматурные стержни из углеродного волокна остаются как минимум в 10 раз дороже, чем стержни из стеклопластика и стальной арматуры.”

Возможно, лучшим решением для конструкционного бетона, который будет подвергаться воздействию солей для защиты от обледенения, является горячеоцинкованная арматура. Оцинкованные стержни выдерживают коррозию примерно в четыре раза дольше, чем стержни из углеродистой стали, а надбавка к цене составляет всего около 10%. Оцинкованные стержни легко доступны по всей территории США

.

Арматура из стеклопластика — почему арматура из стеклопласта, а не из стали

Арматурный стержень из композитного армированного стекловолокном полимера (GFRP) — это решение проблемы коррозии железобетонных конструкций.Стекловолоконная арматура — отличная замена обычным типам стальной арматуры, и вот почему?

Ограничение для стальной арматуры:

• Heavy (Увеличение логистических затрат, а также увеличение веса конструкции, что влияет на собственную частоту бетонной конструкции)

• Коррозийный (даже ржавчина из нержавеющей стали, хотя она в 2-4 раза дороже, чем стеклопластик)

• Очень высокая жесткость (конструкция становится очень жесткой и жесткой)

• Очень ограниченное сопротивление усталости (циклическое нагружение)

• Высокая теплопроводность и электрическая проводимость

• Очень высокая плата за обслуживание черной стальной, оцинкованной арматуры и арматуры с эпоксидным покрытием

• Еще

  ? !!!

Арматура MST-BAR® и MFX-BAR® GFRP, композитная арматура, арматура из стекловолокна очень подходят для использования там, где стальная арматура ограничена своими свойствами.Там, где коррозия представляет собой проблему, например, во влажных, прибрежных и холодных странах, MST-BAR® и MFX-BAR® могут использоваться для устранения проблемы коррозии и всех затрат, связанных с коррозией и техническим обслуживанием.

Первоначальная стоимость использования MST-BAR® и MFX-BAR® на ранней стадии проекта может не увеличивать стоимость проекта, если необходимо учитывать надлежащий дизайн и факторы. Использование арматуры из стеклопластика может снизить стоимость проекта до 5%, а конструкция не требует капитального ремонта в течение следующих 100 лет.

Арматура MST-BAR® и MFX-BAR® GFRP устраняет ограничение стального стержня:

• Легкий вес (в 4 раза легче)

• Более низкая жесткость по сравнению со сталью (позволяет сделать конструкции менее жесткими)

• Тепловая и электрическая изоляция

• 100% коррозионная стойкость к щелочам и кислой среде

• Отсутствие обслуживания в течение 100 лет

КОД ДИЗАЙНА

Арматура

FRP ведет себя не так, как стальная арматура, поскольку механические свойства в некоторых случаях отличаются.Арматура из стеклопластика имеет более высокую прочность, но более низкий модуль упругости, поэтому прямая замена стали не всегда возможна с использованием арматуры из стеклопластика и требуемых норм проектирования.

При проектировании арматуры из стеклопластика требуются следующие коды проектирования:

Канада

CSA

ISIS

США

ACI

• ACI 440.1R-06

• ACI 440R-07

• ACI 440.5-08

• АКИ 440.6-08

• ААШТО ГФРП-1

В видеороликах выше мы видели, что MST-BAR поднялся до 250 кН по сравнению со стальной арматурой, оторвавшейся от бетона при 78 кН, но почему?

• MST-BAR не изменяет площадь поперечного сечения при растяжении

• Коэффициент Пуассона очень низкий в MST-BAR

• Составные ребра MST-BAR так хорошо сцепляются с цементным материалом

Как мы можем этим воспользоваться?

Чтобы предотвратить соскальзывание стальной арматуры с бетона, вам необходимо создать анкерное крепление, которое часто в стальной арматуре означает изгиб хвостовой части стержня в форме крюка или L-образной формы.

С MST-BAR № 5 (15 мм) с длиной заделки 100–120 мм вы можете достичь допустимого усилия отрыва 160 кН (36000 фунтов силы), что примерно на 65% выше, чем предел текучести стальной арматуры. Это означает, что прямой MST-BAR может иметь на 65% большую пропускную способность, чем сборный гнутый кусок стального стержня.

Мы что-то забыли? спросите нашего специалиста или просмотрите ответы на часто задаваемые вопросы

Замена стальной арматуры на арматуру из стеклопластика в бетонных конструкциях

https: // doi.org / 10.1016 / j.kijoms.2018.02.002Получить права и содержание

Реферат

Полимер, армированный стекловолокном (GFRP), был подтвержден как крупное решение в области технологии усиленного бетона. Синтез арматуры GFRP с использованием продольных стекловолокон (армирующий материал) и ненасыщенной полиэфирной смолы с 1% МЕКП (матричный материал) посредством ручного процесса. Арматура из стеклопластика имеет диаметр 12,5 мм (это значение эквивалентно 0,5 дюйма; это наиболее распространено при применении для фундаментов).Поверхности из стеклопластика модифицированы добавлением крупного песка для увеличения прочности сцепления арматуры с бетоном. Затем выполняются механические характеристики железобетона с арматурой из стеклопластика и сравниваются с характеристиками стальной арматуры. Приготовление образцов бетона (неармированный бетон, гладкий армированный стеклопластик, железобетон из стеклопластика с песчаным покрытием и железобетон) с фиксированным соотношением ингредиентов (1: 1,5: 3) и соотношением 0,5 Вт / Цельсия выполняли при двух периодах выдержки (7 и 28) дней при температуре окружающей среды.Величина объемной доли стеклопластика и стальной арматуры в железобетоне была (5 об.%) Равномерно распределена с заданными расстояниями в кристаллизаторе. Результаты показывают, что прочность на разрыв арматуры из стеклопластика составляет 593 МПа, а прочность на изгиб — 760 МПа. Прочность на сжатие была в разумных пределах для бетона — 25,67 МПа. Прочность на изгиб неармированного бетона составляет 3 МПа, а армированного бетона с арматурой GFRP, особенно GFRP RC с песчаным покрытием, прочность на изгиб составляет 13,5 МПа, в результате чего увеличивается сцепление с бетоном, а более высокая деформация составляет 10.5 МПа на 28 дней, чем у железобетона за счет модуля упругости при изгибе.

Ключевые слова

Арматура из стеклопластика

Стальная арматура

Железобетон

Механические свойства

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

© 2018 Авторы. Производство и хостинг выполняются Elsevier B.V. от имени Университета Кербалы.

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

Преимущества армированного волокном пластика по сравнению сТрадиционные материалы

Так в чем же вся суета по поводу армированного волокном пластика? Этот материал имеет большое значение во многих отраслях промышленности, от строительства до очистки сточных вод и тематических парков. Но как он выглядит по сравнению с более традиционными материалами, такими как сталь, алюминий и дерево? Читай дальше что бы узнать!

1) Изготовление и проектирование

Материал обеспечивает значительную гибкость с точки зрения дизайна. FRP может быть изготовлен в полевых условиях с использованием простых столярных инструментов с лезвиями с углеродным или алмазным наконечником.Никаких горелок или сварки не требуется. Легкий вес материала упрощает транспортировку и установку. Напротив, для монтажа и установки стали часто требуется специальное оборудование.

2) Устойчивость

Изделия из стекловолокна имеют твердую отделку. Гелькоут, который покрывает и окрашивает готовые изделия из стекловолокна, может быть адаптирован для обеспечения большей твердости или большей упругости.

3) Стоимость

В то время как нержавеющая сталь имеет более низкую начальную стоимость материала, чем армированный волокном пластик, FRP имеет более низкие затраты на установку и обслуживание, что позволяет снизить общую стоимость жизненного цикла.Древесина дешевле, но при этом гораздо более подвержена деградации, что приводит к более высоким затратам на техническое обслуживание. Алюминий сравним по цене со стеклопластиковыми полимерами.

4) Жесткость

FRP в 3,3 раза жестче древесины и не деформируется под действием рабочей нагрузки. Модуль упругости составляет 2,8 x 10 ⁶ фунтов на квадратный дюйм.

5) Ударопрочность

Стекловолокно не деформируется и не ломается под воздействием ударов, как традиционные строительные материалы.Стекломат в пултрузионных деталях распределяет ударную нагрузку, предотвращая повреждение поверхности даже при отрицательных температурах.

6) Устойчивость к коррозии, гниению и насекомым

FRP устойчив к широкому спектру химикатов и не подвержен воздействию влаги или погружения в воду, что делает его идеальным в качестве защитного покрытия для поверхностей, где могут произойти утечки химикатов. Он также противостоит повреждению насекомыми. Сталь и алюминий подвержены окислению и коррозии. Для многих применений они требуют покраски или цинкования.Даже бетон может быть поврежден водой. Дерево может деформироваться, гнить и разлагаться под воздействием влаги, воды и химикатов. Дерево также очень восприимчиво к атакам таких насекомых, как термиты и морские бурильные молотки.


7) Прочность

Армированный волокном пластик имеет большую прочность на изгиб, чем древесина, и фунт за фунт часто прочнее, чем сталь и алюминий в продольном направлении. Предел прочности при изгибе составляет LW-30 000 фунтов на квадратный дюйм и CW-10 000 фунтов на квадратный дюйм. Прочность на сжатие составляет LW-30 000 фунтов на квадратный дюйм и CW-15 000 фунтов на квадратный дюйм.

8) Вес

FRP составляет всего 2/3 веса алюминия и ¼ веса стали. Это значительно упрощает подъем материала для установки или ремонта, что снижает затраты на техническое обслуживание и установку.

9) Цвет

Поскольку полимерные компоненты, армированные волокном, отливаются в форму, цвет можно распределять прямо через деталь. Для более традиционных материалов необходимо использовать комбинацию красок, пятен и покрытий, что потребует периодического повторного нанесения.Доступна широкая цветовая гамма.

10) Тепловые свойства

FRP — хороший изолятор с низкой теплопроводностью. В отличие от металлов, таких как сталь и алюминий, которые проводят тепло, изделия из стекловолокна поддерживают постоянную температуру и всегда прохладны на ощупь. Теплопроводность составляет 4 BTU дюйм / (час фут ² ° F), а коэффициент расширения составляет 7-8 (дюйм / дюйм / ° F) 10 ^-6 . Устойчивость к нагреванию и коррозии пластика, армированного волокном, делает его успешным даже во влажных и болотистых условиях.

11) Электропроводность

Стекловолокно не проводит электричество и обладает высокой диэлектрической способностью, в то время как такие металлы, как сталь и алюминий, проводят электричество и должны быть заземлены. Даже древесина может быть электропроводной во влажном состоянии.

Пластмассы с волокнистым наполнителем являются важным вариантом для многих клиентов Craftech Industries, которые заменяют металлические крепежные детали и компоненты. Позвоните нам, если вам понадобится помощь с выбором материала (800-833-5130)!

Так что вы думаете? Вы еще не впечатлены? Дайте мне знать в разделе комментариев ниже.

Хотите узнать больше о прочных пластмассах? Загрузите наше бесплатное руководство!

.