Skip to content

Подержанная иномарка или новый ваз: Новый отечественный автомобиль или подержанная иномарка — сравнение

Содержание

Новый отечественный автомобиль или подержанная иномарка — сравнение

Каждый автомобилист хотя бы раз в жизни сталкивался с вопросом о выборе транспортного средства. Жители России делятся на два лагеря — одни предпочитают отечественные автомобили, а другие делают выбор в пользу иномарок. Есть и третий тип автовладельцев — им безразлична приверженность к стране, и они обращают внимание на качество и стоимость. К большому сожалению, многое в выборе автомобиля зависит от финансовой составляющей. К примеру, у автомобилиста есть ограниченный бюджет, и он встает перед выбором — подержанная иномарка или новый отечественный автомобиль. Рассмотрим преимущества первой и второй стороны.

Первый плюс, который можно выделить — автомобиль новый, а это означает, что он полностью чистый, на нём не числится штрафов, арестов

Новый отечественный автомобиль. Покупатели машин делятся на два типа — молодое поколение и более опытные автомобилисты. С большой вероятностью можно сказать, что опытные водители предпочтут новую Lada, так как они полагают, что новое ассоциируется с лучшим и практичным.

Их почти не волнует марка и модель, так как они не гонятся за модой. Они выбирают автомобиль, который можно ремонтировать доступными запчастями в любых условиях. В новой машине всё новое, ремонт потребуется ещё не скоро. Это транспорт, который на 100% готов к эксплуатации без крупных вложений на начальном этапе. Более молодое поколение обращает внимание на бренд и марку. Именно поэтому выбор делается в пользу подержанных Mercedes и BMW.

Преимущества. Первый плюс, который можно выделить — автомобиль новый, а это означает, что он полностью чистый, на нём не числится штрафов, арестов. Автомобилист может не переживать, что машина находилась в угоне или розыске и точно не окажется конструктором из нескольких автомобилей. Простыми словами, владелец освобождается от различных неприятных последствий и рисков, связанных с материальными расходами. Второе преимущество заключается в том, что в конструкции нового автомобиля установлены новые узлы и агрегаты, а значит ремонт не потребуется в ближайшее время.

Последнее преимущество — машина находится на гарантии. Первый период эксплуатации можно будет заметить дефекты и недоработки и обратиться с ними дилерский центр. Если неисправности нельзя будет отремонтировать, специалисты в салоне предложат заменить авто на аналогичный.

Недостатки. Главный минус, который можно выделить в данном случае,-комфортабельность автомобиля на низком уровне. Для сравнения можно взять новую Lada Granta и седан марки Toyota начала двухтысячных годов. Даже в старой Toyota будет намного больше функций и опций. Кроме того, можно отметить более качественную шумоизоляцию.

Б/у иномарка vs новый ВАЗ? Плюсы и минусы того и другого. | ЛАДА ГРАНТА

У каждого человека, решившего купить себе машину, может быть разный бюджет. Быть может, у вас хватает денег на новое авто, но при одном условии, что это авто будет отечественным. Бытует мнение, что лучше уж тогда купить старую иномарку за эти же деньги. Что ж, давайте сравним эти два решения.

яндекс картинки

яндекс картинки

Начнем с того, почему купить иномарку с пробегом вообще целесообразно. Да, импортное авто с пробегом старое, но недорогое. Говорят, что старый металл более качественный, агрегаты надежные, да и комплектация не самая плохая, так что купить авто с пробегом от собственника или в салоне, по сути, можно. Даже если подержанная иномарка не идеальна, можно со временем провести ремонт. И хотя общая сумма вложений составит примерно цену нового российского авто, выбор нередко все равно будет в пользу импортного автомобиля. Особенно если это D класс!

яндекс картинки

яндекс картинки

Почему купить новое отечественное авто у официального дилера тоже неплохо? Кто-то мыслит более практично и не желает ездить на авто с пробегом, которое может сломаться, быть восстановленным после ДТП или «темным» в юридическом плане. Действительно, зачем покупать б/у иномарку, если новый автомобиль от официального дилера с гарантией стоит примерно столько же?

Можно с уверенностью полагать, что иномарка б/у всегда какой-то риск. Никакой гарантии нет, а ведь авто с пробегом может оказаться довольно потрепанным. Но зато респектабельный шильдик на капоте! Вот друзья-то позавидуют, а любимая дама вообще упадет от восторга прямо в мягкое кожаное сиденье. Правда, ремонт иномарок 10-15-летнего возраста может вылиться в целую зарплату… И тогда любимая прямо в кожаном сиденье вычерпает вам мозг чайной ложкой…

Что не позволяет людям купить отечественный автомобиль без пробега? Возможно, причины будут такими:

яндекс картинки

яндекс картинки

1. Амбиции – зачем купить новую Ладу Гранту, если можно за те же деньги ездить на Тойоте, Хонде или БМВ?

2. Коробка-автомат – с ней действительно проще ездить, особенно по городу. Многие даже не подозревают, но Лада Гранта с АКПП тоже существует.

3. Мощный мотор! Ну и что, что он может быть убитый, но зато мощный по паспорту!(вспомнился Слава HONDA! со своей компрессией, показанной наверное всему Дзену) У ВАЗа нет мощных моторов, но и 106 лошадей за глаза.

4. Если основательно вложиться в иномарку с пробегом, она прослужит весьма долго, считают многие. На деле же б/у иномарка постоянный сосун денежных средств.

5. Много опций, которые могут оказаться вполне рабочими. Впрочем и на Гранте сейчас большинство опций имеется.

6. Наличие 6-10 подушек безопасности. Правда многие забывают, что производители дают гарантию на их срабатывание 10 лет, после чего настоятельно рекомендуют их поменять…

яндекс картинки

яндекс картинки

Плюсы покупки нового отечественного автомобиля есть, и немалые:

1. 100% чистота нового автомобиля от официального дилера, никаких ДТП, ограничений по регистрации и т.п.

2. Вожделенная гарантия на новый отечественный автомобиль позволяет бесплатно провести ремонт, если обнаружатся заводские недочеты.

Основные минусы старой иномарки таковы:

1. Она старая, и может серьезно поломаться, хотя ремонт принесет хороший урок на будущее.

2. Чем дальше от крупных городов, тем купить запчасти для старых иномарок сложнее. Да и в городах можно ожидать месяцами.

3. Неизвестно, сколько прослужит б/у иномарка, но очевидно, что новая машина прослужит дольше.

4. Юридическая история может оказаться, так скажем, с сюрпризами.

5. Никакой гарантии, как у дилеров. У меня знакомый купил Range Rover, красивый такой, на автомате, все плюшки… Не доехал до дома на нем(18 км пути), машина встала… Ремонт по цене выше покупки. И предъявить некому, сам купил…

яндекс картинки

яндекс картинки

Мы все хотим от новой машины «императорского качества», но все мы люди и брак возможен везде. Не исключение и ВАЗ. И могут быть и минусы в отечественных автомобилях:

1. Есть риск мелких поломок чуть ли не сразу, хотя сегодня качество улучшилось и все недочеты оперативно устраняются официальным дилером без проблем.

2. Многие думают, что раз автомобиль на гарантии, то чтобы не потерять гарантию, надо проходить все ТО у дилера. Это не так! Буквально месяц назад был на сервисе у дилера и у стойки мастеров-приемщиков просидел больше часа. И мастера каждому клиенту, приехавшему на ТО объясняли, что они вправе обслуживать машину где угодно и гарантия при этом сохраняется на весь срок и весь автомобиль. Они откажут в гарантии только если неисправность вызвана «кривыми руками» людей, обслуживающих автомобиль.

3. Когда новое авто выехало из салона, его цена автоматически упала на 10-20%. На этот счет есть исследования Автостата. Гранта за 3 года владения теряет порядка 18% стоимости, в то время как инобюджетки теряют в цене от 30%. Я покупал свою Гранту в конце 2018 за 500 тысяч, сейчас она, с учетом моего пробега 106 тысяч, в трейд-ин оценивается от 480 тысяч.

скриншот с официального сайта Лада.

скриншот с официального сайта Лада.

Для сравнения, Киа Рио 2018 года стоимостью больше миллиона, сейчас оценивается в трейд-ин. ..

Подушки безопасности, к счастью, имеются уже и в российских новых автомобилях. Главное – пристегиваться, иначе даже на малой скорости вы рискуете сильно пострадать в ДТП. Но это уже отдельный разговор. Что касается выбора автомобиля, то окончательное решение принимать исключительно вам. Я же желаю вам добра и удачи!

Не забываем поставить палец вверх! Для вас пустяк, для канала жизнь!

Подписывайтесь на канал и делитесь ссылкой в соцсетях! СПАСИБО!

#автосервисы #жигули #покупка автомобиля #советы автомобилистам #подержанные автомобили #покупка нового автомобиля #покупка подержанного авто #автомобили с пробегом

Lada Priora или иномарка

Наверное данным вопросом задаются большая часть автолюбителей. Так сложилось, что не каждый может себе позволить новый автомобиль премиум класса, даже корейского производства, по этому остро стоит вопрос что выбрать.

Хотелось бы сразу отметить, какой бы подержанный автомобиль вы не покупали, будь то Лада или иномарка, нужно сразу загонять в сервис на диагностику, дабы не омрачать покупку дорогим ремонтом, который явно не входит в планы.

Что же все таки выбрать?

Однозначного ответа на этот вопрос никто не сможет дать, многие советуют иномарки, так как наши автомобили через три года приходят в негодность. Другие наоборот считают, что подержанная иномарка исчерпала свой ресурс и стала пылесосом для денег.

Давайте рассмотрим плюсы и минусы покупки Lada Priora:

Плюсы покупки Lada Priora:

  1. Не дорогой. Вы всегда можете подыскать хороший вариант с маленьким пробегом за нормальные деньги, на рынке просто масса предложений практически новых экземпляров в идеальном состоянии.
  2. Ремонтопригодность. Если автомобиль уже не на гарантии, можно смело ремонтировать мелкие неисправности самому, благо есть просто огромное количество материалов по ремонту данного автомобиля. Если самому пачкать руки не охота, любой сервис или гаражные умельцы сделают ремонт различной сложности, за нормальные деньги.
  3. Запчасти в каждом магазине. Это тоже очень важно, так как на иномарку чаще всего оригинальные запчасти идут под заказ, на этот же автомобиль можно найти любую деталь практически в каждом магазине и не дорого, есть масса производителей.
  4. Машина не сильно теряет в цене. За три года и сто тысяч километров пробега авто потеряет в цене около 30% своей изначальной стоимости, это не так много как кажется на первый взгляд, если сравнить с новой или подержанной иномаркой.

Минусы покупки Lada Priora:

  1. Комфорт. Конечно Lada Priora не самый плохой вариант и при эксплуатации в городе ее комфорта хватает с головой, многим может показаться, что подвеска слишком жесткая, но это сравнительно. Немного скудная отделка салона, дешевый пластик и очень плохая шумоизоляция, можно все исправить и доработать при наличии лишних средств.
  2. Подверженность коррозии. Особенно это касается автомобилей, которые были биты и кустарно покрашены. Как правило, через пять лет уже есть мелкие очаги коррозии и на совершенно целых автомобилях, именно по этому очень важно смотреть кузов на наличие повреждений и коррозии.
  3. Презентабельность. Для многих этот фактор играет большую роль, именно такие люди и покупают иномарки. Для простого человека это даже не минус, не зря же говорят, машина средство передвижения. Если использовать ее по прямому назначению, по сути все равно какая марка.

Плюсы покупки иномарки:

  1. Широкий выбор. От Немецкого до Японского автомобиля. Можно выбрать вполне хороший автомобиль, за разумные деньги, но, как и все подержанные авто с пробегом, потребует вложений, значительных или нет, это уже как повезет.
  2. Комфорт. Уже в девяностых годах иномарки превосходили по комфорту наши авто нынешнего производства. Если покупать Немецкий автомобиль, уровень комфорта будет на очень высоком уровне.
  3. Динамика. Конечно Lada Priora далеко не черепаха, но это сравнительно, линейка двигателей иномарок более широкая, по этому можно выбрать экономный или мощный и динамичный двигатель, не говоря уже о дизеле, который на наши авто не ставился.
  4. Внешний вид. Иномарки более красивые, это конечно на любителя, кому-то и Lada Priora будет красивее, но факт остается фактом, автомобили BMW или Mercedes имеют более четкие, лаконичные линии кузова, это классика, которая никогда не устареет.

Минусы покупки иномарки:

  1. Большой первоначальный капитал. Дело даже не в цене автомобиля, так как найти иномарку можно гораздо дешевле чем Lada Priora, но покупая такой авто, нужно сразу быть готовым вложить немалую сумму в ремонт, который может потребоваться со временем. Редко где продают идеальную иномарку в годах.
  2. Запчасти и цена на них. Практически все запчасти на иномарку идут под серийным номером, не всегда есть в наличии, много подделок и цена гораздо дороже чем на наши авто.
  3. Более дорогое обслуживание. Не каждый сервис может обслужить иномарку, а гаражным мастерам доверять такое авто и вовсе не стоит. Более дорогие расходные материалы такие как масло, фильтры и свечи, по этому затраты на иномарку возрастают минимум в два раза.


В итоге можно отметить, если вас не пугает перспектива вложений, более дорогого обслуживания и возможных проблем в дальнейшей эксплуатации, стоит рассматривать покупку иномарки.

Если же машина для вас просто средство передвижения, вы не гонитесь за лишним комфортом и не имеете лишних денег, ваш выбор Lada Priora.

© rusavtoplus.ru, 2013-2022 | Все права защищены

Похожие посты:

Метки: Lada Priora

Новая отечественная машина или подержанная иномарка

Новая отечественная машина или подержанная иномарка

На сегодняшний день большинство россиян не имеют возможности купить новую иномарку и к ней может понадобится мобильная автомойка, и поэтому у человека не остается выбора, как накопить денег либо на отечественный автомобиль, либо на подержанную иномарку. Любой из этих двух вариантов имеет как достоинства, так и недостатки. Многие покупатели действительно не знают, какой вариант предпочесть. В этой статье вы узнаете подробнее об этом, и возможно это поможет вам с выбором.

Итак, вначале следует рассказать о плюсах и минусах нового отечественного автомобиля. Бесспорно, самым главным плюсом станет то, что новая машина без пробега, вам не нужно беспокоиться о том, попадал ли автомобиль в аварии. К тому же на новый автомобиль идет гарантийное обслуживание, если в машине обнаружится неисправность, центр обслуживания будет обязан ее устранить. Еще одним плюсом станет то, что российский автомобиль адаптирован к нашему климату, на такую машину проще найти запчасти, да и цены не сильно потревожат ваш карман. Для некоторых потребителей этих преимуществ оказывается более чем достаточно для принятия решения.

Перейдем к минусам. Есть большая вероятность того, что даже купленный в салоне автомобиль сломается. К тому же отечественные автомобили не так уж и безопасны. Именно большинство российских машин попадают в дорожно-транспортные происшествия. К тому же не во многих автомобилях имеется кондиционер и автоматическая коробка передач.

Теперь перейдем к плюсам и минусам подержанной иномарки. К плюсам можно отнести многое, например то, как выглядеть даже старый автомобиль, он будет солидней новой отечественной машины даже через пять и десять лет. Так же заметным плюсом станет уровень шумоизоляции и плавность хода. Даже старенькая иномарка внутри салона выглядит комфортней нового ВАЗа, к тому же иномарки безопаснее.

Из минусов только то, что вы покупаете автомобиль с рук, вы не можете быть полностью уверены, что машина исправна на все сто процентов. Дороже содержать иномарку, на нее не так просто найти запчасти, и поэтому если ваше материальное состояние не позволяет содержать ее, задумайтесь, стоит ли покупать такую машину.

И так, подводя итог можно сказать, что вы должны ориентироваться на цель покупки, если это временное средство передвижения, и вы планируете через пару лет продать автомобиль, то выбирайте иномарку, спустя время она не обесценится, как это обычно происходит с автомобилями ВАЗ.

Выбрать подержанный автомобиль ВАЗ. Старая (б/у) иномарка или новая (отечественная) ВАЗ

Я решил высказаться об этом, потому что многие мои читатели и зрители спрашивают меня об этом. Вопрос действительно не однозначный и он задуман перед человеком, который меняет б/у, как правило старую машину (которая «ушатана» и продана) и сейчас стоит ОГРОМНЫЙ выбор — что взять б/у (но иномарку ) или новый (но отечественный, как правило) ВАЗ? Нужно подходить с нескольких точек зрения, мы все их сегодня рассмотрим, ниже будет видео и голосование, так что читаем и смотрим. ..

Начну с того, что в последнее время ситуация с российским автопромом медленно, но верно меняется, и на мой взгляд в лучшую сторону. Все началось с Б.Ю. Андерсена, когда он стал поднимать качество бренда. Тем более никто и не думал отказываться от старых моделей, я сейчас про ПРИОРА, КАЛИНА, ГРАНТА, ЛАДА 4Х4, просто их решили немного подкрутить, что я думаю почти и сделали. Но и рядом с этими моделями были разработаны новые «VESTA», «X-RAY», «LARGUS», LADA URBAN.

Однако в российском сознании устойчив стереотип, что все, что производит ВАЗ, плохо, и даже чуть-чуть иномарка будет не просто лучше, а НАМНОГО ЛУЧШЕ! НО так ли это только в современных реалиях, ведь возьмем новую ЛАДУ, но подержанную иномарку.

О ценовом баре и возрасте

«ЗАРУБЕЖНЫХ ГОСТЕЙ» теперь целая телега, начиная от DATSUN (как мне кажется «допиленной» GRANT), заканчивая топовыми BMW, MERCEDES, AUDI. Поэтому разделим их на два больших подвида, это недорогие в максимальных комплектациях до 1 млн рублей и дорогие — свыше этой суммы (я сейчас про новые автомобили)

Причем выберем б/у версию, а значит она не должна превышать 500000, это реально цена современного, хорошо оснащенного АВТОВАЗа.

Еще хочу сказать о возрастном цензе, все же 5 лет это максимальная цифра, на мой взгляд, чем моложе, тем лучше, потому что например у многих корейцев гарантия 5 лет и пробег 150000

Недорогая подержанная иномарка

Это самый практичный вариант если у вас есть 400 — 500 000 рублей то можно взять практически новый — ЛОГАН, САНДЕРО, СОЛЯРИС, РИО, АЛЬМЕРА, ПОЛО. Или чуть постарше FOCUS (второго поколения), MAZDA3, CRUZ, ASTRU, LASER, COROLLU и т.д.(их действительно много).

То есть это автомобили не-АЛЬФА марок (таких как БМВ, АУДИ, МЕРСЕДЕС). Это класс «В-С», в них не будет сложных турбин, дизелей, роботизированных коробок передач и прочей ерунды. Обычно это обычные «атмосферники» объемом 1,2 – 1,6 (редко 1,8 – 2,0), .

КАК Я ВЕРЮ — если брать б/у иномарку, то она из этой группы. Именно здесь, если это не «убитый сарай» (с пробегом в 250 000 км), можно ездить припеваючи на

А такие автомобили, как, скажем, LOGAN, SANDERO, DASTER, первых поколений вообще какие-то «бешеные» пробеги, без особых вложений (только «расходники»). Корейцы, такие как Солярис и РИО, тоже очень надежны и дают любой комфорт и имеют самую большую гарантию из всех в нашей стране.

Если берете машины покрупнее, LANSER, COROLLA, ASTRA, KRUZ, MAZDA3 — берите из первых рук, и обязательно надо смотреть для проверки силовых агрегатов, трансмиссии, скрученных пробегов, «биений» и т.д. Если впарят «убитых» автомобиль, то вы будете вкладывать в него свои кровно заработанные деньги и много и ДОРОГО.

ПОМНИТЕ — ремонт иномарок, особенно класса «С» (и выше) стоит в два, а может и в три раза дороже наших отечественных автомобилей

Конечно, по относительно невысокой цене, в 400 — 500 000 рублей, можно найти хороший экземпляр, с небольшим пробегом, зимней резиной и прочим.При этом качество салона, дизайн, исполнение технических узлов будут действительно на высоте. НО ТАКИХ МАШИН МАЛО! А при покупке следует брать с собой знающего человека.

Вы также должны быть морально готовы вкладывать средства в ремонт. Тем не менее, используемый вариант — колесо рулетки.

Дорогая подержанная иномарка

Мое мнение здесь однозначно — БРАТЬ ТАКОЕ, НЕ СОВЕТУЮ ВАМ. ЗА 400 — 500 000 рублей уже будет лохматый год (около 6 — 8 лет).Это как раз те АЛЬФА-БРЕНДЫ, о которых я писал выше — AUDI, MERCEDES, BMW, если брать японские CAMRI, ACCORD и так далее.

Конечно, есть и марка, и комфорт, и престиж (хоть и старенькая машина, но все же). И опять же, это не LADA.

Однако этот вариант почти 100% попадает в лут (реже у японцев). Конечно может повезет и возьмешь какой-нибудь MEPC которому 8 лет с пробегом 30000км. НО эта случайность стремится к нулю.

Как это происходит на практике. Молодой парень, который пару лет назад сдал права и научился более-менее водить (а такие машины покупают), покупает, скажем, MERS W203 за 400 000 рублей (скажем, 2006 года). Пробег, как ему сказали, 150 000 километров (ага, за 11 лет то!) И он весь так лихо смеется над соседями, купившими себе «ВЕСТА», «РЕНТГ» и прочие чудеса нашей техники.

Но его радость не будет долгой, ведь этой машине уже 11 лет и в лоб с ней что-то будет.А ремонт, даже не с оригинальными запчастями, часто выходит из-под контроля, одна только турбина будет стоить от 100 000 рублей, если брать оригиналы. А тут весь комфорт и красота+престиж упадет ниже плинтуса, и будет такой чудо парень у которого все круто, ездит на маршрутке (заплатить кредит за этот сарай и копить деньги на ремонт).

А соседи, купившие новые машины, но классом пониже, будут ездить и радоваться.

Плюсы покупки :

  • Престижность
  • Дизайн
  • Качество
  • Надежность
  • Комфорт
  • Оборудование

Минусы :

  • Дорогой ремонт (особенно если это престижные бренды)
  • Турбины, роботы и прочие прелести, банально что в вашем городе может не быть спецов
  • Большие налоги
  • «Жрет» много топлива
  • Часто ломается
  • Много лет

В этих точках я собрал как недорогие, так и дорогие варианты. На самом деле это так

Новый, но отечественный ВАЗ

Еще раз повторяю — я никого не защищаю! У меня самого было много отечественных машин именно этой марки, «много с ними выпил» — НО ЭТО БЫЛО РАНЬШЕ.

Давайте подумаем, как сейчас развивается ситуация с АВТОВАЗом (не претендую на супер аналитика, это всего лишь мое мнение)

Сейчас контрольный пакет акций принадлежит корпорации «РЕНО-НИССАН» государство перестало вкачивать миллиарды (70 — 80) каждый год, не понимаю почему! Поддержка конечно есть, но ее гораздо меньше.

Новая администрация разогнала кучу «растяп» и «тунеядцев», не всех (многие еще ныли), но все же. Дали понять — хочешь работать — делай качественные «комплектующие» и мы с тобой будем работать. Минус был в том, что стали закупать много запчастей за границей, но сейчас ситуация меняется в обратную сторону (благо санкции помогают).

Цены выросли, но машины стали лучше. Иначе, если они будут «хрень-хрень», их просто никто не купит. Мы подтянули и современно оснастили известные нам марки, КАЛИНС, ПРИОР, ГРАНТ. Теперь у них есть еще и кондиционеры (климат-контроль), обогревы (и лобовое стекло), навигация (с большими мониторами) и так далее. Конечно, внутренняя отделка осталась из бюджетных материалов, но теперь они не гремят, не дребезжат.

Если брать X-PARADISE, LARGUS — то это на самом деле ОЧЕНЬ надежные машины. В их основе лежит платформа «В0», на которой построены те же SANDERO, LOGAN, DASTER, TERRANO.ЭТО ОЧЕНЬ СИЛЬНАЯ И ПРОСТАЯ ПЛАТФОРМА. Хотел давно и без явных косяков.

ВЕСТА — наша доведенная до ума разработка. Реально может составить конкуренцию таким автомобилям как SOLARIS, RIO, POLO, ALMERA, AVEO и т.д. в своем классе очень даже не плохо.

Опять появляются собственные разработки, это робот, двигатель 1,8 литра. Если с двигателем критичных проблем нет, то про робота… (будет отдельная статья).

Ну и снова новая машина, до тебя на ней никто не ездил! Гарантия 3 года (или 100 000 км), теперь реально работает. ДА и люди сейчас стали другими, больше знают свои права, и только в суд ходят! В общем «картинка» меняется, теперь ВАЗ брать ВОЗМОЖНО! Особенно, если это машины нового поколения.

Опять же, 80% всех наших «народных тюнеров» тюнингуют наши машины, от «классики» до ПРИОРЫ. Мне кажется, так дорого можно прокачивать только наши машины.

Ну и запчасти, они есть везде и всюду. Можно найти все, и цены доступные. Помню увидел лицо парня когда он узнал сколько стоит ремонт дсг, Сказал что за эти деньги можно купить ПРИОРУ и не парится!

Положительные стороны нового АВТОВАЗ :

  • Дешевый ремонт
  • Теперь они становятся более надежными
  • До тебя никто не ездил, никто не убивал
  • ГАРАНТИЯ
  • Приемлемая цена
  • УПАКОВКА, в современных автомобилях есть все
  • Государственная поддержка, льготные кредиты и программы
  • Легкий ремонт
  • Просто для недорогого тюнинга

Отрицательные точки :

  • Это бюджетные автомобили (даже не класса «С»)
  • Качество отделки салона и пластика (хотя в РЕНТГЕ и ВЕСТАХ уже более-менее)
  • Не престижно (этот стереотип живёт в нас до сих пор)
  • Сломаться. Бывает и (особенно автомобили первых поколений)
  • Стойка на уровне иномарки. ДА сейчас ценник растет

В общем, это очень практичная покупка. Если вам нужна машина для путешествий (по работе, в такси, на дачу, с детьми — есть ЛАРГУС семиместный) то это ваш выбор. Эти машины не для понтов, они «работяги».

Когда не хватает финансовых возможностей для покупки нового автомобиля, многие оставляют свой выбор на подержанном.…Среди россиян особой популярностью пользуются переднеприводные «восьмерки» и «девятки» — эти вазовские модели заслужили их доверие надежностью, практичностью, неприхотливостью и безотказностью. Предлагаем вашему вниманию несколько простых полезных советов — на что обратить внимание, чтобы правильно выбрать подержанный автомобиль.

Как правильно выбрать б/у ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099? Полезные подсказки:

  • Конечно, в первую очередь все зависит от финансовых возможностей человека, который хочет купить автомобиль.А ведь за 100-150 тысяч рублей на авторынке можно купить вполне приличную машину, несмотря на то, что она уже побывала у кого-то в руках. Стоит отметить, что подержанная иномарка будет стоить примерно в два раза дороже. Кроме того, нужно учитывать стоимость очень дорогих запчастей и т. д.
  • Остановив свой выбор на отечественном автомобиле, в первую очередь нужно убедиться в его юридической чистоте. Чтобы в дальнейшем не иметь проблем с законом, в первую очередь необходимо разобраться со всеми юридическими нюансами.
  • Конечно, без необходимых юридических знаний и без базы данных автомобилей, которая есть у правоохранительных органов, сделать это непросто.

Все-таки перед покупкой подержанного автомобиля необходимо ознакомиться с некоторыми правовыми основами.

  • Основным документом на автомобиль является паспорт транспортного средства. Этот документ подтверждает право собственности продавца на данную машину. Паспорт содержит данные о самом автомобиле, а также обо всех его владельцах. Продавец должен иметь оригинал паспорта.В том случае, если при покупке предоставляется дубликат паспорта, необходимо быть внимательным и выяснить у владельца причину получения дубликата паспорта автомобиля. Помимо паспорта транспортного средства, продавец должен иметь собственный паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства.
  • Вам необходимо внимательно изучить предоставленные документы. Это делается для того, чтобы убедиться, что вы не имеете дело с мошенниками. Также станет ясно, сколько человек уже владеет данным транспортным средством. Также по документам можно узнать, какие технические изменения претерпела машина: замена, замена кузовных деталей, перекраска в другой цвет.
  • Естественно, чем меньше владельцев у машины, тем лучше. Если машина побывала у нескольких владельцев за короткое время, то этот факт должен насторожить – должны быть веские причины, по которым владельцы старались избавиться от этого автомобиля как можно быстрее.
  • Только после проверки всех документов можно приступать к осмотру самого автомобиля. Для начала нужно отступить на несколько метров и внешне осмотреть машину с разных сторон. Детали кузова автомобиля должны быть без деформаций, а его цвет не должен иметь различных оттенков – это свидетельство того, что проводилась рихтовка и последующая покраска кузова. Небольшие потертости и царапины на бампере говорят о невнимательности владельца при эксплуатации автомобиля.
  • Далее следует определить состояние резины, которое может о многом сказать. Равномерно изношенные шины не должны вызывать подозрений, но если они изношены неравномерно, стоит задуматься. Это может быть причиной проблем с выравниванием развала или неисправностей рулевого управления или опорных звеньев.
  • Диски также требуют тщательного осмотра. Наличие вмятин говорит о том, что машина на скорости попала в серьезную яму или открытый люк.В результате ходовые части могут быть повреждены и даже слегка деформированы.
  • После этого можно приступать к осмотру салона. Есть несколько секретов, по которым можно узнать истинное состояние автомобиля. Изношенный руль и ручка КПП, изношенные резинки на педалях тормоза и газа говорят о значительном пробеге автомобиля, хотя на счетчике может быть не мало тысяч километров — пробег можно сколько угодно «сбрасывать» подобно. По состоянию ручки переключения передач, руля и педалей можно узнать гораздо больше, несмотря на заверения владельца автомобиля, что его пробег не превышает 30 тысяч, так как он почти все время находился в гараже.
  • Нужно быть очень осторожным, так как всегда есть риск купить машину, которая использовалась в качестве такси. Несмотря на 3-4-летний возраст, если владелец работал водителем, машина может быть такой же «убитой», как и ее 10-15-летние собратья.
  • После осмотра салона необходимо осмотреть подкапотное пространство. Первым делом необходимо убедиться в отсутствии течи антифриза или масла в моторном отсеке. Двигатель не обязательно должен быть чистым – главное, чтобы он был сухим. Чистый двигатель свидетельствует о том, что перед продажей его мыли, поэтому сложно определить, есть ли какие-либо проблемы.Также необходимо сверить номер двигателя с тем, который указан в паспорте автомобиля. Также необходимо сверить номер и номер кузова.
  • Убедившись в совпадении цифр, а также в том, что они не перебиты, нужно попросить завести машину и понаблюдать за работой двигателя. В исправном автомобиле двигатель работает стабильно, ровно, без вибраций и провалов. Можно воспользоваться небольшим тестом — поставить на мотор обычный спичечный коробок. Если он не съезжает, значит, двигатель отрегулирован правильно.Движущаяся коробка указывает на наличие определенных проблем с регулировкой двигателя.
  • Вам необходимо поинтересоваться у владельца автомобиля, в каком состоянии находится силовой агрегат, как часто масло доливается в процессе эксплуатации и как часто его меняют. Считается, что в бензиновых двигателях масло заливают только при его замене; нет необходимости доливать масло между заменами. Двигатель нормально не «кушает» масло.
  • Далее необходимо заглушить двигатель и проверить уровень масла по щупу — он должен быть между минимальной и максимальной отметками.При превышении максимального уровня масло будет выливаться через заливную горловину. При уровне масла ниже минимума вообще запрещается эксплуатировать автомобиль. Слишком вязкое и густое масло указывает на недавнюю замену, тогда как светлое масло указывает на очень недавнюю замену. Тем не менее, лучше следовать подсказанной опытом рекомендации: менять масло сразу после покупки подержанного автомобиля.
  • На последнем этапе нужно самому сесть за руль, проехать несколько метров и послушать, как машина набирает скорость.Передачи должны включаться легко, без рывков. Скорость должна быть установлена ​​пропорционально нажатию на

Чтобы не тратить время и силы, нужно как можно точнее определить с помощью чего, собственно, вам нужно купить и сколько денег у вас есть на покупку.

Не стоит распыляться на множество предложенных «похожих» вариантов. Если вам нужен седан, то выбирайте только седан. Если нужна механическая коробка, в поиске укажите «только МКП». В идеале, конечно, на момент оформления заявки нужно четко понимать, какой марки и модели автомобиля предполагается приобрести.Нужен Рено Логан, а значит смотрим на Рено Логан, а не Клио Символ, Сандеро и Поло седан до кучи. Имейте в виду, что даже самый «замечательный» подержанный автомобиль потребует некоторых затрат после покупки.

Как ни крути, а в первый месяц придется раскошелиться как минимум на всякую мелочь вроде новых дворников, пыльников, втулок, гаек, новой резины, полировки, химчистки, а возможно и чего-то посерьёзнее. Поэтому лучше отложить 10-15% от запланированной на покупку автомобиля суммы и не тратить все до последней копейки.На всякий случай, что, как показывает практика, регулярно случается с подержанными автомобилями.

2. Откажитесь от самых дешевых и самых дорогих вариантов

Стоимость автомобиля является наиболее абстрактной величиной в объявлении, так как человек всегда хочет купить дешевле, а продать дороже. Ценник в большинстве случаев отражает не реальную стоимость автомобиля, а желание продавца. Поэтому стоит определить среднюю стоимость предложенных вариантов и ориентироваться на объявления, ассортимент которых отличается от нее в пределах 20%.Слишком дешевые предложения автомобиля с такими же характеристиками вызывают сильные подозрения. А дорогие в большинстве случаев демонстрируют необоснованные требования.

3. Сравните год и пробег

Пробег автомобиля – еще один очень «скользкий» параметр, на который сложно ориентироваться. В общем, «выкручиванием» спидометра занимаются практически все, кто занимается куплей-продажей автомобилей, начиная от «частников» и заканчивая официальными дилерами.

И все же, некоторые выводы можно сделать, прежде чем идти смотреть машину. В первую очередь стоит помнить, что пробег напрямую зависит от размера города, в котором ездил автомобиль. Так, в Питере и Москве с их проспектами, «кольцами» и поездками на дачу в 100-200 км от города средний пробег может составлять от 20 000 до 40 000 км в год, а то и больше.

Так если машине, например, пять лет, то пробег, скорее всего, уже перевалил за сто тысяч.Соответственно, увидев объявление об автомобиле 2008-2009 годов выпуска с пробегом 35 000 — 40 000 км, следует задуматься о достоверности этих данных.

4. Анализ категории популярности транспортных средств

Исключения, конечно, есть всегда и везде. Поэтому помимо пробега также следует обращать внимание на конкретную марку и модель, а также на ее популярность среди определенной группы водителей.

В частности, автомобили, пользующиеся популярностью у прекрасной половины человечества, действительно могут иметь очень маленький пробег.Но у «дамских» автомобилей есть и другая проблема, а именно – множество мелких повреждений кузова. Даже новенькие автомобили бьют, царапают, носят со всех сторон и в результате перекрашивают по нескольку раз.

Другой пример: Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Hyundai Accent, Peugeot PartnerVolkswagen Caddies, пользующиеся огромной популярностью у отечественных таксистов, имеют пробег, превышающий стотысячную отметку в год. Так что, выбирая одну из вышеперечисленных моделей, шанс нарваться на именно такую ​​«заезженную» машину резко возрастает.Кстати, в эту же категорию попадает и большинство ввезенных из Германии легковых автомобилей Mercedes-Benz с чудовищными пробегами, «скрученными» где-то на границе.

Не пренебрегайте рейтингами угона, которые бывают чаще других. японские машины… А в машинах типа БМВ Х5 запросто можно найти не только проблемы с документами, но и замазанные сзади дырки калибра 7.62…

Узнайте, какие автомобили стали самыми популярными в прошлом году, из нашего обзора.

5.Посмотрите внимательно на фото

Человек выбирает в первую очередь глазами, поэтому почти две трети информации об автомобиле можно получить из предложенных фото. Нужно крайне внимательно относиться к их наличию, а главное — уметь учитывать то, что вам в них нужно.

Объявления без фото можно сразу отсортировать. Не стоит тратить время даже на звонки по абстрактной машине: что это за продавец, который не заморачивался с презентацией? собственная машина? По этой же причине «в мусорку» рекомендуем отправлять объявления с расфокусированными и мутными снимками и фотографиями, сделанными ночью, а также со снимками, где автомобиль представлен только частями.

Фото должны быть предоставлены в достаточном количестве и высокого качества, чтобы были видны пятна ржавчины, повреждения кузова, размер зазоров, состояние ЛКП и даже следы кузовного ремонта.

Например, если оттенок цвета двери (капот, крыло, бампер) резко отличается от основного цвета автомобиля, то этот элемент был перекрашен. А раз так, то, вполне вероятно, восстановился после аварии.

По снимкам салона можно определить, насколько бережно и бережно владелец обращался с автомобилем, а также признаки участия в ДТП.Например, если накладка на ступице руля (под которой находится подушка безопасности) сверкает новизной или отличается по цвету от обода руля, скорее всего, подушку уже по какой-то причине меняли.

Оставить 10-15% на ремонт и непредвиденные расходы. Они обязательно будут, даже если машине год и она на гарантии. В противном случае семейный бюджет быстро начнет рушиться.

2. Не выбирайте автомобиль по принципу «что-то за 400 000 рублей»

Определите для себя 2-3 модели, которые вы будете искать.Это поможет не распыляться и не принять опрометчивого решения на эмоциях. Плюс вы можете изучить выбранные модели на форумах, узнать их типичные проблемы, сроки обслуживания и разобраться в тонкостях. Все это облегчит поиск в разы.

3. Учитывайте среднюю цену на интересующий вас автомобиль

Аккуратнее всего это можно сделать вручную, вспомнив математику за пятый класс, или воспользовавшись вкладкой «Статистика цен» на сайте «Авто.ру». Зная среднюю цену, вам будет проще здраво мыслить, торговаться и не попасть в руки мошенников и перекупщиков.

4. Не ждите, что кто-то продаст хорошую машину по цене ниже средней.

Если человеку срочно нужны деньги, он продает машину через посредников и моментально получает деньги. Все остальные недооцененные автомобили сломаны или имеют проблемы с законом. Или это реклама мошенников.

5. Первые выводы о машине можно сделать еще по объявлению

Если в нем отвратительные фото и двухстрочное описание типа «Все вопросы по телефону», «Все ТО вовремя, машина в идеальном состоянии» и так далее, можно даже не звонить.В 95% случаев это реселлер.

6. Разговор по телефону дает много информации и экономит время

Задавайте конкретные вопросы, на которые невозможно ответить в общих чертах. Например, у какого дилера автомобиль проходил ТО? Когда была последняя замена масла? Что нового в машине? ПТС оригинальный? Сколько собственников записано в ПТС? Как долго человек владеет автомобилем в состоянии посттравматического стресса? Собеседник собственник или помогает кому-то с продажей? Есть ли сервисная книжка, наряды и квитанции? И т.п.

7. Всегда проверяйте документы перед осмотром машины.

Это можно сделать на сайте ГИБДД или avtokod.mos.ru, если машина из Москвы или Московской области. Узнать, находится ли автомобиль в залоге, можно на сайте Федеральной нотариальной палаты.

8. Отслеживайте новые предложения

Лучшие автомобили продаются за дни или даже часы. Поэтому, если вы хотите получить самый хороший автомобиль по самой привлекательной цене, подписывайтесь на обновления интересующей вас модели на Авито или Авто.ru мобильные приложения и постоянно следите за ними.

9. При покупке автомобиля в автосалоне внимательно читайте все пункты договора

Объем не более 5-6 страниц. Если договор вам принесли, потом забрали и снова принесли, прочтите его еще раз: возможны неблагоприятные для вас изменения. Если вы покупаете автомобиль в кредит, читайте условия с тройным вниманием. Неофициальные дилеры очень любят включать в цену скрытые комиссии и брать комиссию за отмену сделки.

10. Для осмотра станка арендуйте толщиномер

Посмотрите в интернете, какой толщины должна быть краска для той или иной модели автомобиля, и измерьте ее при осмотре. Правда, толщиномер не является панацеей, так как иногда автомобили красят специально под прибор или устраняют мелкие повреждения по КАСКО.

Нужно посмотреть, одинаковы ли зазоры с разных сторон автомобиля, не сбита ли краска с болтов, нет ли следов краски на уплотнителях и молдингах, не отличается ли шагрень и тон краски на разных детали разные, если штамповки стыкуются, если фары и стекла одинаковые, симметрично ли изношены шины.

11. Не верьте показаниям одометра

Лучше всего пробег автомобиля выдает состояние салона: водительского сидения, руля, подлокотника и рычага КПП.

12. При тест-драйве обращайте внимание на все мелочи

Проверить ровно ли стоит руль, не уводит ли машину в сторону при разгоне и торможении, не стучит ли что-то в подвеске, работает ли кондиционер и электрооборудование.

13.Пригоните машину на сервис перед покупкой

Если автомобиль вам понравился по всем параметрам и у вас нет сомнений, обязательно съездите в сервис и продиагностируйте хотя бы подвеску, прежде чем заключать договор купли-продажи. В идеале еще и электродвигатель. Это обойдется максимум в пару тысяч рублей, но убережет от покупки автомобиля в плохом состоянии. Во многих случаях диагностика позволяет выявить те проблемы, благодаря которым можно хорошо поторговаться и уж точно отбить ее стоимость.

14. Вы можете заключить договор купли-продажи и внести изменения в ПТС самостоятельно

Главное иметь одну ручку и один почерк. Перечислять деньги на заранее открытый счет лучше через отделение банка. Это убережет вас от подделок и мошенничества.

Если вы собираетесь покупать подержанный автомобиль, ВАЗ подходящий вариант… Почему? Большинство людей согласны с мнением, что ВАЗ — это ведро с болтами. Нет – ухоженный автомобиль повезет вас с комфортом, и проблем не доставит, на городских улицах хватает и иномарок, которые откровенно просятся на ремонт.

Конечно же, основным критерием вашего выбора станет сумма, на которую вы имеете возможность приобрести свой автомобиль. От этого будет зависеть состояние и модель будущего приобретения. Более ранние модели, такие как ВАЗ 2101, медленнее, чем, например, ВАЗ 2108. Но это справедливо для заводского автомобиля.

В случае с ВАЗом многие автомобили были модифицированы их владельцем. Иногда это полный колхоз и «цыган-пакет». Но есть и очень ухоженные копейки, с модернизированными двигателями, которые легко обойдут ту же восьмерку.Как выбрать подержанный автомобиль ВАЗ, чтобы он не стал мукой и бесконечным объектом вложений?

Обратите внимание на кузов автомобиля. Внешне автомобиль может быть без вмятин и хорошо покрашен. Для того, чтобы убедиться, что корпус не разбит, нужен магнит, он не должен быть слишком мощным — обычный магнит, который можно повесить на холодильник.

Магнитом надо пройтись по кузову — если на машине очень толстый слой шпаклевки — магнит не прилипнет к кузову и отвалится — это расскажет о больном месте осматриваемой машины.Как известно, вторым по важности элементом автомобиля является его двигатель. Для того, чтобы узнать, исправен мотор или нет, следует запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

Когда машина будет работать на холостом ходу, обратите внимание на лампочку давления масла, если она горит, есть повод усомниться в исправности мотора. Даже если он не горит (может просто не работать), лучше выкрутить датчик давления масла из блока двигателя и вкрутить манометр, затем нажать на педаль газа.Прибор покажет давление — 4е единицы нормального давления. Это означает, что масло хорошо промывает и смазывает двигатель.

Теперь следует выкрутить свечи и посмотреть, есть ли на них масло. Иногда масляный нагар бывает настолько сильным, что свеча, а значит и цилиндр, не работает! Работающий мотор масло на свечи не подбрасывает. Просто пока свечи выкручены, в каждый цилиндр следует вкрутить компрессор и замерить давление в цилиндрах.

Рабочий двигатель покажет 11-13 атмосфер. 8-9 атмосфер, двигатель живой, но это уже не идеал. Как выбрать подержанный автомобиль по модели? Выбор между классикой и первыми Самарами для кого-то принципиальный. Кому-то нравится классика, а кому-то первый передний привод. По большому счету, без учета типа телосложения.

Самара отличается от классики типом привода и реечным рулевым управлением. Расположение двигателя, с точки зрения доступности, более удобное в классике — двигатель расположен продольно Моторный отсек любой классической модели имеет большой запас свободного места, что очень хорошо как при самостоятельном ремонте, так и на СТО , это тоже хорошо, стоимость ремонта будет ниже.

Как выбрать б/у ваз. Старая (б/у) иномарка или новая (отечественная) ВАЗ

Оставьте 10-15% на ремонт и непредвиденные расходы. Они обязательно будут, даже если машине год и она на гарантии. В противном случае семейный бюджет быстро начнет рушиться.

2. Не выбирайте автомобиль по принципу «что-то за 400 000 рублей»

Определите для себя 2-3 модели, которые будете искать. Это поможет вам не распыляться и не принимать опрометчивого решения на эмоциях.Плюс можно изучить выбранные модели на форумах, узнать типичные проблемы, сроки обслуживания и разобраться в тонкостях. Все это значительно облегчит ваши поиски.

3. Рассчитайте среднюю цену на интересующий Вас автомобиль

Точнее всего это можно сделать вручную, вспомнив математику за пятый класс, или воспользовавшись вкладкой Статистика цен на сайте Авто.ру. Зная среднюю цену, вам будет легче здраво мыслить, торговаться и не попасть в руки мошенников и перекупщиков.

4. Не ждите, что кто-то продаст хороший автомобиль по цене ниже средней.

Если человеку срочно нужны деньги, он продает машину через посредников и моментально получает деньги. Все остальные автомобили, которые продаются по сниженной цене, битые или с юридическими проблемами. Или это мошенническая реклама.

5. Первые выводы о машине можно сделать из объявления

Если в нем отвратительные фото и описание из двух строчек типа «Все вопросы по телефону», «Все вовремя, машина в идеальном состоянии» и так далее, можно даже не звонить.В 95% случаев это реселлер.

6. Разговор по телефону дает много информации и экономит время

Задавайте конкретные вопросы, на которые невозможно ответить в общих чертах. Например, у какого дилера автомобиль проходил ТО? Когда последний раз меняли масло? Что нового в машине? ПТС оригинал? Сколько собственников записано в ПТС? Как долго человек владеет автомобилем по ПТС? Собеседник собственник или помогает кому-то с продажей? Есть ли сервисная книжка, наряды и чеки? И т.п.

7. Перед осмотром машины всегда проверяйте документы

Это можно сделать на сайте ГИБДД или avtokod.mos.ru, если машина из Москвы или Московской области. Узнать, находится ли автомобиль в залоге, можно на сайте Федеральной нотариальной палаты.

8. Следите за новыми предложениями

Лучшие автомобили раскупаются за дни или даже часы. Так что если вы хотите получить максимально хороший автомобиль по максимально привлекательной цене, подпишитесь на обновления по интересующей вас модели в мобильных приложениях Авто или Авто.ru и следите за ними.

9. При покупке автомобиля в автосалоне внимательно читайте все пункты договора

Объем не более 5-6 страниц. Если вам принесли договор, потом забрали и снова принесли, прочтите еще раз: возможны неблагоприятные для вас изменения. Если вы покупаете автомобиль в кредит, читайте условия с тройным вниманием. Неофициальные дилеры очень любят включать в цену скрытые комиссии и брать комиссию за отказ от сделки.

10. Для осмотра станка арендуйте толщиномер

Посмотрите в Интернете, какая толщина краски должна быть у той или иной модели автомобиля, и измерьте ее во время осмотра. Правда, толщиномер не является панацеей, так как иногда автомобили красят специально под прибор или ремонтируют мелкие повреждения по КАСКО.

Нужно посмотреть, одинаковы ли зазоры с разных сторон автомобиля, не сбита ли краска с болтов, нет ли следов краски на уплотнителях и молдингах, отличается ли шагрень и тон краски на разных деталях, если штамповки совпали, если фары и стекла одинаковые, симметрично ли изношены шины.

11. Не доверяйте одометру

Лучше всего пробег автомобиля выдает состояние салона: водительского сидения, руля, подлокотника и рычага КПП.

12. При тест-драйве обращайте внимание на все мелочи.

Проверить ровно ли стоит руль, не уводит ли машину в сторону при разгоне и торможении, не стучит ли что-то в подвеске, работает ли кондиционер и электрооборудование.

13. Загнать машину в сервис перед покупкой

Если автомобиль вам понравился по всем параметрам и у вас нет сомнений, перед заключением договора купли-продажи обязательно съездите в сервис и продиагностируйте хотя бы подвеску. В идеале еще двигатель с электрикой. Это обойдется максимум в пару тысяч рублей, зато убережет от покупки автомобиля в плохом состоянии. Во многих случаях диагностика позволяет выявить те проблемы, за счет которых можно хорошо поторговаться и уж точно отбить свою стоимость.

14. Вы можете заключить договор купли-продажи и внести изменения в ПТС самостоятельно

Главное, чтобы одной ручкой и одним почерком. Перечислять деньги на заранее открытый счет лучше через кассу банка. Это защитит от подделок и мошенничества.

Если вы собираетесь покупать подержанный автомобиль, ВАЗ подойдет. Почему? Большинство людей согласны с мнением, что ВАЗ — это ведро с болтами. Нет, ухоженный автомобиль будет везти вас с комфортом и не доставит проблем, на городских улицах достаточно иномарок, которые откровенно просятся на ремонт.

Конечно же, главным критерием вашего выбора будет сумма, на которую вы сможете приобрести свой автомобиль. От этого будет зависеть состояние и модель будущего приобретения. Более ранние модели, такие как ВАЗ 2101, медленнее, чем, например, ВАЗ 2108. Но это справедливо для заводского автомобиля.

В случае с ВАЗом многие автомобили были модифицированы их владельцем. Иногда это полный колхоз и «цыганский пакет». Но есть и очень ухоженные копейки, с модернизированными двигателями, которые запросто могут обойти ту же восьмерку.Как выбрать подержанный автомобиль ВАЗ, чтобы он не стал мукой и бесконечным объектом вложений?

Следует обратить внимание на кузов автомобиля. Внешне машина может быть без вмятин и хорошо покрашена. Для того, чтобы убедиться, что корпус не разбился, вам понадобится магнит, он не должен быть слишком мощным — обычный магнит, который можно повесить на холодильник.

Магнитом следует пройтись по кузову — если на машине очень толстый слой шпаклевки — магнит не прилипнет к кузову и отвалится — это расскажет о больном месте досматриваемой машины .Как известно, вторым по важности элементом автомобиля является его двигатель. Для того, чтобы узнать, рабочий двигатель или нет, следует запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

При работе автомобиля на холостом ходу обратите внимание на лампочку давления масла, если она горит, есть повод усомниться в исправности мотора. Даже если он не загорается (может просто не работать), лучше выкрутить датчик давления масла из блока двигателя и вкрутить манометр, затем нажать на педаль газа.Прибор покажет давление — 4 единицы нормального давления. Это означает, что масло хорошо промывает и смазывает двигатель.

Теперь следует выкрутить свечи и посмотреть, есть ли на них масло. Иногда масляный нагар такой сильный, что свеча, а соответственно и цилиндр, не работает! Исправный мотор не будет лить масло на свечи зажигания. Просто пока свечи выкручены, следует вкрутить компрессометр в каждый цилиндр и измерить давление в цилиндрах.

Исправный двигатель покажет 11-13 атмосфер. Атмосфер 8-9, мотор живой, но уже не идеальный. Как выбрать подержанный автомобиль по модели? Выбор между классикой и первой Самарой для кого-то принципиальный. Кому-то нравится классика, а кому-то первый передний привод. По большому счету, без учета типа телосложения.

Самара отличается от классики типом привода и реечным рулевым управлением. Расположение двигателя, с точки зрения доступности, более удобное в классике — двигатель расположен продольно Моторный отсек любой классической модели имеет большой запас свободного места, и это очень хорошо как при самостоятельном ремонте, так и на СТО , это тоже хорошо, стоимость ремонта будет ниже.

Наверное, любой человек, живущий в современном обществе, хотя бы раз в жизни задумывался о покупке личного транспортного средства. И если вы не можете позволить себе новую машину, мысль о покупке подержанной машины не кажется такой страшной. Ведь сегодняшняя жизнь достаточно динамична, и очень часто мы просто не успеваем справиться с накопившимися делами, передвигаясь пешком или на общественном транспорте.

Не роскошь, а средство передвижения

Важным стимулом к ​​покупке личного автомобиля является извечное стремление человека к повышению уровня комфорта.Поездка на своем автомобиле несравнима с передвижением в душных автобусах и маршрутных такси. Кроме всего прочего, в современном мире автомобиль уже не является роскошью, но все же его наличие подчеркивает статус. А если сложить все эти факты, становится понятной простая мысль: покупка собственного транспорта – если не главная, то уж точно важная жизненная цель практически каждого горожанина.

Правда, надо признать, что эта задача требует серьезных финансовых затрат. Иными словами, перед потенциальным покупателем ребром становится первый вопрос: «Какую машину купить?» Как выбрать подержанный автомобиль? Или все же новый?

А я хочу и колю

Конечно, если позволяют средства, можно зайти в любой автосалон и купить новую машину.Это проще, удобнее и избавляет от многих чисто технических проблем. Процедура не занимает много времени. Да и вообще политика почти всех автосалонов направлена ​​на то, чтобы максимально облегчить выбор автомобиля и облегчить его оформление. При этом покупатель может определить не только доступный ценовой диапазон, но и различные приятные мелочи, дополнительные технические функции. Все это недоступно, если мы пытаемся разобраться, как выбрать подержанный автомобиль.

Важным аспектом в случае приобретения нового автомобиля является гарантия производителя. Это может серьезно защитить потребителя на несколько лет от проявления всевозможных дефектов, оставшихся незамеченными на производстве (чего нет после выбора б/у БМВ и т.п.).

Б/У — в наличии

Казалось бы, выбор очевиден в пользу покупки нового автомобиля. Но, к сожалению, такое удовольствие доступно не всем. Цены на новые автомобили далеки от реальных зарплат среднестатистических граждан.И желания приобрести четырехколесного друга от этого меньше не становится. Выход из этой ситуации достаточно прост. Покупать нужно то, что реально заработано. Это подержанная машина. При такой покупке есть ряд нюансов, на которые стоит обратить внимание.

Если решение о покупке подержанного автомобиля созрело и оформилось в вполне конкретную сумму, то для начала необходимо четко уяснить для себя суть будущей покупки. А именно — для каких целей вам нужна машина.Это прояснит, как правильно выбрать подержанный автомобиль, на котором стоит остановиться. оптимальный вариант без дополнительных финансовых рисков.

Расходы на техническое обслуживание

Специалисты в этой области напоминают вам, что обслуживание подержанного автомобиля полностью ложится на ваш собственный или семейный бюджет. Ведь в этом случае требовать от производителей исполнения гарантийных обязательств бессмысленно. Как правило, подержанный автомобиль давно не был в пути. гарантийное обслуживание. Наверное, не нужно объяснять, что стоимость комплектующих для будущего ремонта для импортных и отечественных автомобилей существенно различается.

Поэтому, прежде чем выбирать подержанный автомобиль, нужно определиться напрямую со страной, которая произвела данный механизм. Именно эти два фактора: страна-производитель и цель поездки на автомобиле – решат проблему в кратчайшие сроки и с минимальными затратами.

Простой пример

Рассмотрим самое простое и недорогое решение проблемы «как выбрать подержанный автомобиль». Вы по натуре пешеход и много времени проводите на свежем воздухе, связанном с пешим туризмом.Ближайший супермаркет находится под вашим домом, и вам не нужно совершать гигантские покупки. Но у вас загородный участок, который находится слишком далеко от вашего дома. Конечно, вы можете пользоваться общественным транспортом.

Но что делать во время сбора урожая? Как привезти домой плоды своего сезонного труда? Аренда грузовика сведет на нет все усилия по минимизации затрат. Таскать весь объем в руках крайне неудобно. Как правильно выбрать подержанный автомобиль для таких целей?

Есть возможность приобрести недорого отечественный автомобиль.Обычно он будет работать в летнее время. А основная функция – небольшой грузовик для перевозки собранного урожая. Такой автомобиль не будет слишком дорогим, но это вовсе не значит, что к его выбору нужно относиться легкомысленно.

Выбираем продукцию отечественного производителя

Как выбрать подержанный автомобиль ВАЗ и не попасться на удочку всевозможных мошенников? Для этого нужно понимать, с какими трудностями вы можете столкнуться при его покупке.

Опытные автомобилисты говорят, что основная проблема кроется, как ни странно, в конструкции.Как правило, такую ​​машину продают по доверенности, не снимая с государственного учета, резонно аргументируя это дороговизной самой юридической процедуры. Иногда она может превышать цену самой машины. В этом случае целесообразно приобретать автомобили, снятые с государственного учета, которых в продаже гораздо меньше. При некоторой настойчивости их можно найти. И тут вы выиграете: владельцы ВАЗов, снимающие свои машины с учета, как правило, очень аккуратные люди. Те. машина будет в хорошей «физической» форме.Крайне нецелесообразно (с финансовой точки зрения) самостоятельно заниматься переоформлением такого транспорта. Поэтому к юридическому оформлению сделки нужно отнестись серьезно, чтобы избежать возможных проблем, связанных с прошлым этого автомобиля.

На что обратить внимание в кузове

И все же как выбрать подержанный автомобиль? К техническому осмотру автомобиля нужно отнестись даже серьезнее, чем к юридическому оформлению. Не секрет, что больше всего требований предъявляется к кузову.Бывалые автомобилисты даже называют ее основной частью. В случае с отечественным агрегатом все достаточно просто.

Кузов не должен иметь элементов коррозии, явных вмятин и повреждений лакокрасочного покрытия (ЛКП). Обычно это видно невооруженным глазом, ведь серьезные покрасочные работы с машинами такого класса никто проводить не будет. Стоимость фирменной покраски может превышать стоимость автомобиля. Если при осмотре будут обнаружены явные дефекты, вы сможете значительно снизить цену покупки при дальнейшем торге.

Как проверить двигатель выбранного автомобиля

Технические требования к такому автомобилю минимальны. Специалисты предлагают начинать с нормального состояния основных технических узлов: двигателя и ходовой части машины. Вот несколько правил, как выбрать подержанную Калину, например.

Двигатель должен быть запущен, как говорится, «на холодную». В этом случае сразу будут обнаружены дефекты зажигания, если таковые имеются, а также по звуку холостого хода станет ясно общее состояние силового агрегата.Не лишним будет проверить уровень масла и охлаждающей жидкости. Кстати, по их цвету можно определить примерный износ всего механизма. Черное и пахнущее бензином масло с инородными телами – очень плохой знак. Это означает, что смазочная жидкость перестала выполнять свои функции, и в результате трения началось разрушение соприкасающихся металлических поверхностей.

Наихудший вариант для двигательного агрегата – попадание охлаждающей жидкости в масло. Такой факт невозможно скрыть.Потому что белый налет, образующийся при смешивании двух составов, очень хорошо виден на щупе для измерения уровня масла. Это означает, что прокладка между блоком цилиндров и верхней частью двигателя лопнула и нуждается в замене. Такой мотор даже при обсуждаемых скромных требованиях долго не проработает.

При проверке двигательной установки дым из выхлопной трубы, который можно наблюдать в разных режимах работы. Это явление свидетельствует об износе поршневых колец и свидетельствует о серьезных временных изменениях в механизмах.

Двигатель должен быть в рабочем состоянии, работать ровно в любом режиме, не «троить» и не глючить при резком нажатии на педаль газа. В описываемом случае можно закрыть глаза на небольшой стук поршневой или клапанной группы.

Как проверить ходовую часть выбранного заднеприводного автомобиля

Учась правильно выбирать подержанный автомобиль, помните: самостоятельная диагностика ходовой части такого автомобиля очень проста. Для выявления дефектов нужно проехать на своем будущем автомобиле несколько километров по неровным дорогам.

При наличии неисправностей заднеприводного ВАЗ сразу будет слышен характерный гул, исходящий из задней части автомобиля. Как правило, так шумит изношенная коробка передач. задний мост. С таким можно поездить какое-то время, но нужно помнить, что замена обойдется вам в кругленькую сумму и займет много времени. Исходя из этого, можно добиться существенной скидки от первоначальной стоимости машины.

Характерный булькающий стук в передней части автомобиля при наезде колеса на кочку в большинстве случаев укажет на неисправность шарниров шаровой опоры.Их ремонт не потребует больших затрат, но проводить его необходимо из-за аварийности колеса.

Как проверить ходовую часть выбранного автомобиля с передним приводом

Если испытываете переднеприводный ВАЗ, то вспомните условия выбора подержанной Приоры, например. Самым частым дефектом ходовой части таких машин является износ передних шрусов или гранат, как их называют автолюбители. Проверить техническое состояние гранаты довольно просто.На землю открутите руль в любую сторону и попробуйте в этом положении резко тронуться с места. Если ШРУС неисправен, вы услышите характерный треск в передней части автомобиля, в зависимости от того, в какую сторону повернут руль. Когда шум присутствует с обеих сторон, это достаточно серьезный дефект ходовой части, который может привести к дополнительным финансовым вложениям. Да и безопасность вождения такой машины довольно сомнительна. Здесь было бы уместно просто отказаться от покупки.

Это основные и достаточно простые секреты, как выбрать подержанный ВАЗ. Впрочем, те же методы проверки подходят и для иномарок. Запомните их, и вы купите именно то, что вам нужно.

Отечественный вездеход: на что обратить внимание

Есть некоторые технические моменты, требующие пристального внимания, если вы задаетесь вопросом, как выбрать подержанную Ниву. Тут надо помнить, что это скорее кроссовер, чем обычный. машина. Поэтому следует уделить повышенное внимание ходовой части предполагаемой покупки.

Чтобы получить удовольствие от штурма опушек и неровностей сельской местности, лучше сразу получить заключение специалистов о надежности всех рычагов подвески такого ВАЗа. Иначе есть риск, как и в случае с двигательной установкой, сразу после покупки выложить кругленькую сумму на ремонт.

Однако все риски, описанные выше, не умаляют достоинств этого конкретного выбора. Он оптимален для тех, кто недавно сел за руль и хочет улучшить свои навыки при относительно небольших затратах.

Заработок на подержанном автомобиле — миф или реальность

Довольно большой сегмент современного бизнеса занимают грузоперевозки. Людей, решивших зарабатывать на жизнь доставкой товаров по городам, становится все больше. Это относительно небольшой тоннаж – примерно от 500 кг до 2 тонн. Для этих целей идеально подойдет грузовик российского производства под маркой «Газель». Как правило, для начала такого бизнеса лучше купить новый автомобиль с газовой установкой.

Но если все-таки новенький автомобиль не по карману, а вы все больше думаете о том, как выбрать подержанную Газель, то лучше отбросить эту идею как бесперспективную.Автомобили этого класса продаются с максимальным износом практически всех технических узлов, ремонт которых весьма ощутим с точки зрения вложений.

Трудно не согласиться с тем, что начинать бизнес с ремонта его основной составляющей как минимум странно. Лучший выход в этой ситуации – найти и оформить выгодный кредит на покупку нового автомобиля. Но это тема для совсем другой статьи.

Покупка иномарки

Пожалуй, наиболее интересной и привлекательной составляющей продаж для большинства автолюбителей являются подержанные иномарки.Среди опытных водителей бытует мнение, что любая, даже самая древняя машина, произведенная за пределами нашей необъятной страны, намного лучше новых отечественных моделей. Говорят, что комфортнее и удобнее, а главное, намного надежнее всех наших ВАЗов и ГАЗов. С этим трудно спорить, да и не нужно. Лучше всего довериться собственному опыту или советам специалистов в этих вопросах.

Главная ловушка для автолюбителя, решившего приобрести иностранного четырехколесного друга и не знающего, как выбрать, например, подержанный Рено Логан, заключается в небольшой сумме денег, которую он готов потратить на заветная покупка.Ослепленный желанием водить престижный автомобиль, человек очень часто закрывает глаза на разные мелочи, связанные с таким приобретением.

Найти иномарку без прошлого

В основном все подержанные иномарки ввозятся на нашу территорию из Европы. Будущему покупателю важно понимать, что не все автомобили доставляются легально. Для потенциальных покупателей может быть несколько далеко не самых приятных сюрпризов.

Во-первых, автомобиль банально может числиться в розыске.Вы покупаете такой автомобиль по доверенности, и на первой запланированной остановке в пути его можно сверить по базе данных Интерпола. А если ее украдут, поверьте, вас ждут большие неприятности. И самое главное, после всех контактов с правоохранительными органами автомобиль все равно будет конфискован. В этом случае апеллировать будет не к кому.

Во-вторых, могут возникнуть проблемы с растаможкой. Как правило, такие автомобили имеют временную регистрацию в ближайших странах ЕС. Такие автомобили намного дешевле растаможенных и ввезенных по всем правилам.Именно низкая цена часто привлекает автолюбителей, которых мучает вопрос, как выбрать подержанный Логан.

Надо признать, что зачастую такие эксперименты заканчиваются так же плачевно, как и в первом случае. Временная регистрация обычно очень короткая. И после ее завершения необходимо будет либо пересечь границу страны, где зарегистрирован автомобиль, либо зарегистрировать его в своей стране. И в первой, и во второй ситуации предстоят серьезные затраты. В любом случае разницу, которую удалось сэкономить при покупке, придется доплатить.

И все же, как выбрать подержанный Рено Логан? Как и в случае с отечественными марками, лучше всего выбирать автомобиль, снятый с какого-либо государственного учета. При регистрации такого автомобиля в обязательном порядке сотрудники правоохранительных органов проверяют его по своим базам данных и выдают разрешение на регистрацию. Только после этого можно окончательно расплатиться с продавцами и завершить сделку.

И не забывайте, что при ответе на вопрос «как выбрать подержанную иномарку» следует учитывать стоимость дальнейшего обслуживания такой машины.Довольно часто бывает так, что изначально невысокая стоимость машины обусловлена ​​именно дороговизной комплектующих для последующего обслуживания. Поэтому не лишним будет перед покупкой почитать отзывы людей, уже купивших такие автомобили, или проконсультироваться в сертифицированных сервисных центрах, обслуживающих выбранную марку.

В заключение отметим, что при покупке подержанного автомобиля, особенно иностранного, лучше всего отдать его на грамотную проверку серьезным специалистам специализированных СТО.Если учесть все вышеперечисленные нюансы, то автомобиль будет служить вам и вашей семье верой и правдой очень долго.

Я решил рассказать об этом, потому что многие мои читатели и зрители спрашивают меня об этом. Вопрос действительно не однозначный и он задуман перед человеком, который меняет б/у, как правило старую машину(которая «ушатана» и продана) и сейчас стоит ОГРОМНЫЙ выбор — что взять подержанную (но иномарку автомобиль) или новый (но отечественный как правило) ВАЗ? Нужно подходить с нескольких точек зрения, мы все их сегодня рассмотрим, ниже будет видео и голосование, так что читаем и смотрим…

Начну с того, что в последнее время ситуация с российским автопромом медленно, но верно меняется, и на мой взгляд в лучшую сторону. Все началось с Б.Ю. Андерсена, когда он стал поднимать качество бренда. Более того, никто и не думал отказываться от старых моделей, я сейчас говорю о PRIORA, KALINA, GRANTA, LADA 4X4, просто их решили немного «подкрутить», что я считаю «почти сделано». Но и рядом с этими моделями были разработаны новые VESTA, X-RAY, LARGUS, LADA URBAN.

Однако в сознании россиян сидит стойкий стереотип, что все, что производит ВАЗ, плохо, и даже чуть-чуть иномарка будет не только лучше, но и НАМНОГО ЛУЧШЕ! НО так ли это в современных реалиях, ведь будем брать новую LADA, но подержанную иномарку.

О ценовом баре и возрасте

«Иностранных гостей» теперь целая загрузка, начиная от DATSUN (как мне кажется «допилили» GRANT), заканчивая топовыми BMW, MERCEDES, AUDI.Поэтому разделим их на два больших подвида, это недорогие в максимальных комплектациях до 1 млн рублей и дорогие — свыше этой суммы (я сейчас про новые автомобили)

Причем выберем б/у версию, а значит она не должна превышать 500000, это реально цена современного, хорошо укомплектованного АВТОВАЗа.

Еще хочу сказать о возрастном цензе, все же 5 лет это максимальная цифра, как мне кажется, чем моложе тем лучше, так как скажем у многих корейцев гарантия 5 лет и 150000 пробега

Недорогая подержанная иномарка

Это самый практичный вариант если у вас есть 400 — 500 000 рублей то можно взять практически новый — ЛОГАН, САНДЕРО, СОЛЯРИС, РИО, АЛЬМЕРА, ПОЛО.Или чуть постарше ФОКУС (второе поколение), МАЗДА3, КРУИЗ, АСТРА, ЛАНСЕР, КОРРОЛЛ и т.д. (их действительно много).

То есть эти автомобили не марки «АЛЬФА» (тип БМВ, АУДИ, МЕРСЕДЕС). Это класс В-С, в них не будет сложных турбинных дизелей, роботизированных коробок передач и прочей ерунды. Обычно это обычные «атмосферники» объемом 1,2 – 1,6 (редко 1,8 – 2,0), .

КАК Я ВЕРЮ — если брать подержанную иномарку, то именно из этой группы.Именно здесь, если это не «убитый сарай» (с пробегом 250 000 км), можно будет ездить припеваючи

А такие автомобили, как, скажем, LOGAN, SANDERO, DASTER, первых поколений вообще какие-то «бешеные» пробеги, без каких либо серьезных вложений (только «расходники»). Корейцы — такие как Солярис и РИО, тоже очень надежны и дают любой комфорт и имеют самую большую гарантию из всех в нашей стране.

Если берете машины покрупнее, LANSER, COROLLA, ASTRA, CRUISE, MAZDA3 — берите из первых рук, и обязательно смотрите тест силовых агрегатов, трансмиссии, скрученные пробеги, «биение» и т.д.Если вам продадут «убитую» машину, то вы вложите в нее свои кровные, причем много и ДОРОГО.

ПОМНИТЕ — ремонт иномарок, особенно класса «С» (и выше) стоит в два, а может и в три раза дороже, чем для наших отечественных автомобилей

Конечно, за относительно невысокую цену, 400 — 500 000 рублей, можно найти хороший экземпляр, с небольшим пробегом, зимней резиной и прочим. При этом качество салона, дизайна, исполнения технических узлов будет действительно на высоте.НО ТАКИХ МАШИН МАЛО! А при покупке следует брать с собой знающего человека.

Вы также должны быть морально готовы вкладывать средства в ремонт. Тем не менее, используемая версия — это колесо рулетки.

Дорогая подержанная иномарка

Мое мнение здесь однозначно — БЕРИ ТАКОЕ, НЕ СОВЕТУЮ ВАМ. ЗА 400 — 500 000 рублей это будет уже лохматый год (около 6 — 8 лет). Это как раз АЛЬФА-БРЕНДЫ, о которых я писал выше — AUDI, МЕРСЕДЕС, БМВ, если взять японские CAMRI, ACCORDES и так далее.

Конечно, есть и марка, и комфорт, и престиж (хоть и старенькая машина, но все же). И опять же, это не LADA.

Однако этот вариант почти 100% попадает в лут (реже у японцев). Конечно, может повезти и возьмешь какой-нибудь МЭРС 8-ми летней давности с пробегом 30000км. НО такая случайность стремится к нулю.

Как это происходит на практике. Молодой парень, пару лет назад сдавший права и более-менее научившийся водить (а именно они и покупают такие автомобили), покупает себе, скажем, MERS W203 за 400 000 рублей (скажем, 2006 года).Пробег, как ему сказали, 150 000 километров (ага, за 11 лет то!) и он весь так бойко смеется над соседями, купившими себе «ВЕСТА», «РЕНТГ» и прочие чудеса нашей техники.

Но его радость не будет долгой, ведь этой машине уже 11 лет и в лоб с ней что-то будет. А ремонт, даже не с оригинальными запчастями, зачастую стоит больших денег, одна только турбина будет стоить от 100 000 рублей, если брать оригиналы. А тут весь комфорт и красота+престиж упадет ниже плинтуса, и будет такой чудо парень у которого все круто, ездит на маршрутке (заплатить кредит за этот сарай и копить деньги на ремонт).

А соседи, купившие новые машины, но классом ниже, будут ездить и радоваться.

Плюсы покупки :

  • престиж
  • Дизайн
  • Качество
  • Надежность
  • Комфорт
  • Оборудование

Минусы :

  • Дорогостоящий ремонт (особенно если это престижные марки)
  • Турбины, роботы и прочие прелести, в вашем городе может банально не быть спецов
  • Большие налоги
  • «Жрет» много топлива
  • Часто ломается
  • Много лет

В этих пунктах я собрал как недорогие, так и дорогие варианты.На самом деле так оно и есть

Новый, но отечественный ВАЗ

Опять же, я никого не защищаю! У меня самого было много отечественных автомобилей именно этой марки, «много с ними выпил» — НО ЭТО БЫЛО РАНЬШЕ.

Давайте подумаем, как сейчас развивается ситуация с АВТОВАЗом (не претендую на супер аналитика, это всего лишь мое мнение)

Сейчас контрольный пакет принадлежит корпорации RENAULT-NISSAN, правительство перестало накачивать миллиарды (по 70-80) каждый год, вы не понимаете почему! Поддержка конечно есть, но ее в разы меньше.

Новая администрация разогнала кучу «мошенников» и «тунеядцев», не всех (многие тоже ныли), но все же. Дали понять — хочешь работать — делай качественные «комплектующие» и мы с тобой будем работать. Минус был в том, что много запчастей стали закупать за границей, но сейчас ситуация меняется в обратную сторону (благо санкции помогают).

Цены выросли, но машины стали лучше. Иначе, если они будут «хрень-хрень», их просто никто не купит.Подтянули и современно оснастили известные нам марки, КАЛИНА, ПРИОРА, ГРАНТА. Теперь у них есть еще и кондиционеры (климат-контроль), подогревы (причем лобового), навигация (с большими мониторами) и так далее и тому подобное. Конечно, внутренняя отделка осталась из бюджетных материалов, но теперь они не гремят, не дребезжат.

Если брать H-RAI, LARGUS, то это вообще действительно ОЧЕНЬ надежные машины. В их основе лежит платформа «В0», на которой построены те же SANDERO, LOGAN, DASTER, TERRANO.ЭТО ОЧЕНЬ НАДЕЖНАЯ И ПРОСТАЯ ПЛАТФОРМА. Хотел давно и без явных косяков.

ВЕСТА — наша доведенная до ума разработка. Реально она может составить конкуренцию таким машинам как SOLARIS, RIO, POLO, ALMERA, AVEO и т.д. в своем классе она очень не плоха.

Опять появляются собственные разработки, это робот, двигатель 1,8 литра. Если с двигателем критичных проблем нет, то про робота… (будет отдельная статья).

Ну вот опять новая машина, до тебя на ней никто не ездил! Гарантия 3 года (или 100 000 км), теперь реально работает.ДА и сейчас люди стали другими, больше знают свои права, чуть чуть — сразу в суд! В общем, «картинка» меняется, теперь ВАЗ МОЖНО взять! Особенно, если это машины нового поколения.

Опять же, все наши «народные тюнеры» на 80% тюнингуют наши машины, от «классики» до ПРИОРОВ. Мне кажется, так недорого можно модернизировать только наши машины.

Ну и запчасти, они есть везде и всюду. Можно найти все, и цены доступные.Помню увидел лицо парня, когда он узнал сколько стоит ремонт ДСГ, он сказал, что за эти деньги можно купить ПРИОР и не париться!

Положительные стороны нового АВТОВАЗ :

  • Дешевый ремонт
  • Теперь он становится все надежнее.
  • До тебя никто не ходил, не убивал
  • ГАРАНТИЯ
  • Приемлемая цена
  • КОМПЛЕКТАЦИЯ, все что есть в современных автомобилях
  • Государственная поддержка, льготные кредиты и программы
  • Не сложный ремонт
  • Просто для недорогого тюнинга

Отрицательные точки :

  • Это бюджетные автомобили(даже не «С» класс)
  • Качество внутренней отделки и пластика (хотя в X-RAI и VESTA уже более-менее)
  • Не престижно (этот стереотип живёт в нас до сих пор)
  • Сломаться.Бывает и (особенно машин первого поколения)
  • Стоят на уровне иномарок. ДА сейчас ценник поднимется

В общем, это очень практичная покупка. Если вам нужна машина для езды (на работу, в такси, на дачу, с детьми — LARGUS может быть и семиместным), то это ваш выбор. Эти машины не для понтов, они «работяги».

Если вы недавно получили права, то лучше всего набраться опыта на машине, которую не будет жалко даже в случае аварии.Очень часто начинающие водители покупают подержанные отечественные автомобили, некоторые потом даже не хотят их менять – привыкают, делают тюнинг, то есть улучшают своих «железных коней». Однако даже подержанный автомобиль нужно выбирать правильно, иначе он не прослужит вам и года.

Устройство ВАЗ 2110

Модель ВАЗ 2110 впервые поступила в продажу в 1995 году, и в народе получила самые разные прозвища. Так, ее называли «беременной антилопой» и просто «лаптями». Тем не менее, этот автомобиль до сих пор успешно продается на вторичном рынке машин.

Устройство ВАЗ 2110, в целом, практически ничем не отличается по конструкции от других моделей ВАЗ, кроме того, об этой модели в свое время была написана не одна книга. Благодаря этому практически любой автолюбитель способен внести некоторые изменения в своего «железного коня» самостоятельно. Также стоит отметить, что во всех городах достаточно легко найти необходимые запчасти на эту модель, что добавляет ей еще один плюс.

Решив приобрести именно эту модель, важно помнить, что устройство ВАЗ 2110 таково, что обзорности из салона при движении задним ходом не хватает.На самом деле большинство автомобилей этой модели имеют какие-либо царапины, и, как правило, причиной получения царапин является именно плохая обзорность. К этому нужно привыкнуть и адаптироваться.

Также важно иметь в виду, что машина требует твердых и четких команд на педали, но ноги обычно не устают поначалу от таких нагрузок. Еще одно слабое место устройства ВАЗ 2110 – ход педали сцепления.

Конечно, если сравнивать с иномарками, то ВАЗ 2110 сильно проигрывает, однако, в целом, для первого автомобиля эта модель подходит очень даже хорошо, тем более, что ее нельзя жалеть и использовать, в том числе, как средство для перевозки тяжелых грузы, такие как мебель или строительные материалы.


Как выбрать автомобиль ВАЗ 2110

Итак, вы нашли объявление о продаже заинтересовавшего вас автомобиля ВАЗ 2110 и отправились на встречу с продавцом, либо просто зашли на авторынок. Как именно выбрать автомобиль ВАЗ 2101? На что обратить внимание, чтобы? Если вы хорошо разбираетесь в устройстве ВАЗ 2110, то, скорее всего, проблем не возникнет, однако мало кто из начинающих автомобилистов может похвастаться такими знаниями. Конечно, можно взять с собой друга, который гораздо лучше разбирается в автомобилях, но таких друзей может и не быть или у них просто не будет свободного времени.Мы составили небольшой список рекомендаций, на что обратить внимание при покупке подержанного ВАЗ 2110.

Во-первых, вы должны определиться с точной суммой, которую вы готовы потратить на автомобиль. Старайтесь выбирать автомобиль, стоимость которого примерно на 20 процентов ниже суммы, выделенной на покупку – оставшиеся деньги вам потребуются после покупки ВАЗ 2110. Итак, вам нужно будет оформить страховку и саму куплю-продажу, зарегистрировать автомобиль, возможно, вам придется сделать небольшой ремонт.

Во-вторых, не берите первую попавшуюся машину, даже если вам машина нужна срочно! Чем больше времени вы потратите на поиск автомобиля, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям, тем лучший автомобиль вы получите.Поэтому не стесняйтесь искать, спрашивать интересующие вас детали и, конечно же, сравнивать проверенные автомобили!

Цена нового ВАЗ 2107

Цена автомобиля ВАЗ 2107 всегда была самой высокой из всех автомобилей классического семейства. Когда цена новой ВАЗ 2105 была, например, 140 000 рублей, цена новой семерки была на 140 000 рублей больше, и по сути эта переплата всегда была ни за что. Вернее, за решеткой, и выпуклостью на капоте, за более современной приборной панелью, хотя разница между приборной панелью минимальна, единственное, что у Седьмой модели есть экономайзер и тахометр, да и выглядит она более современно.А еще есть небольшая разница между семеркой и пятеркой, за которую в сумме переплачиваем 20 рублей, это задние фонари, но и там разница минимальна.

До недавнего времени, когда с конвейера АвтоВАЗа сошли автомобили Жигули седьмой модели, цена нового автомобиля была в районе 199 рублей, это минимальная комплектация. Но в последнее время, даже когда «Семерку» уже сняли с производства, цена на нее не упала, а даже увеличилась, и сейчас цена нового автомобиля в самой полной комплектации составляет 213 000 рублей, и это на самом деле та же комплектация, что и за 600 рублей, только за высокую цену семерка будет окрашена в металлик, вот и все отличия.

Да, покупка нового автомобиля будет безусловным преимуществом, так как новые автомобили поначалу даже не беспокоят своих владельцев различными поломками или непредвиденными обстоятельствами. Наш совет: не спешите брать потрепанную, старую иномарку за те же деньги, за которые можно было бы взять новый ВАЗ. Поверьте, старые иномарки могут создать вам немало проблем, в то время как ВАЗ 2107 прослужит верой и правдой долгие годы и абсолютно никаких проблем с его обслуживанием не возникнет.

Кстати, если автомобиль нужен для бизнеса УЖЕ, а средств на покупку нового автомобиля не хватает, то рекомендуем воспользоваться лизингом для бизнеса https://ulyanovsk.leasing-trade.ru/ и временно покататься на служебном автомобиле.

В любом случае выбор за вами и только вы решаете покупать новый автомобиль или подержанный. Мы рекомендуем купить новый, а вам решать, насколько он будет удобен.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

Автосалон класса люкс в Нью-Йорке. Продавец подержанных автомобилей класса люкс

Посмотрите наши последние автомобили

✅ 9082 Команда знаний продаж
Разумные варианты финансирования
Поддержка после продажи

вежливый персонал
конкурентные предложения на компетенции

автомобили высокого качества
✅ Отличное общение

Мы — идеальное место для покупки следующего роскошного автомобиля

Best Car N Care немного отличается от дилеров роскошных автомобилей, с которыми вы вели дела в прошлом.У нас есть определенная философия, когда речь идет о наших клиентах; вместо того, чтобы направлять их в сторону автомобилей, которые мы хотим продать, мы работаем с клиентом, чтобы найти автомобиль, который подходит именно ему.

Если вы в настоящее время спрашиваете себя: «Какой из дилеров роскошных автомобилей рядом со мной достоин моего сотрудничества?» пришло время нанести нам визит. По пути вы обнаружите, что у нас есть что предложить. Вот несколько примеров.

Большой выбор автомобилей

У нас есть инвентарь роскошных автомобилей более высокого качества.Благодаря нашим стандартам у вас будет выбор от красивых и мощных спортивных автомобилей до более крупных автомобилей, идеально подходящих для города, бездорожья и большинства других условий. Если вы ищете что-то, что вы можете использовать каждый день или наслаждаться на выходных, взгляните на то, что у нас есть в наличии. Среди всех дилеров подержанных автомобилей класса люкс в этом районе вы обнаружите, что мы предлагаем одни из лучших вариантов.

У нас есть ответы на ваши вопросы

Вы когда-нибудь имели дело с продавцом роскошных автомобилей, который, казалось, был больше сосредоточен на разговоре, чем на слушании? Мы так не работаем.Когда у наших клиентов возникают вопросы или им нужна информация, мы будем рады ее предоставить. Важно то, что вы хотите сказать, и это включает в себя обеспечение того, что вы получите ответы, когда и как вы хотите.

Как нам это сделать? Во-первых, мы ждем, пока вы закончите со своим вопросом. Затем мы убеждаемся, что понимаем, что вы хотите знать. Оттуда мы даем ответ, который является прямым, фактическим и отвечает на вопрос.

Мы гордимся тем, что наша команда по продажам, а также другие сотрудники знают все, что нужно знать о транспортных средствах, которые мы продаем.Даже если мы не можем сразу ответить на вопрос, вы можете поспорить, что мы знаем, где найти информацию, которую вы ищете. Будьте уверены, мы получим ответ для вас как можно быстрее.

Небольшая или большая помощь по вашему желанию

Наша команда Best Car N Care понимает, что некоторые покупатели предпочитают немного осмотреться самостоятельно, прежде чем обращаться к сотруднику отдела продаж. Мы уважаем это. Когда вы посетите нас, мы поприветствуем вас и предложим наши услуги. Если хочешь сначала осмотреться, так и скажи.Мы по-прежнему будем рядом, если мы вам понадобимся.

Если вам нужна помощь немедленно, наш отдел продаж готов. Расскажите нам, что вы ищете, даже если это будет широкое описание. Если есть функции, которые особенно важны, мы будем знать, какие из наших автомобилей соответствуют этим потребностям. Мы будем рады провести вас через процесс проверки транспортного средства, пройти тест-драйв и даже обсудить варианты финансирования, которые мы предлагаем.

В этом нью-йоркском салоне роскошных автомобилей мы движемся вперед со скоростью клиента.Дайте нам знать, как и когда вам нужна помощь, и мы будем рядом с вами.

Хотите просмотреть историю автомобиля? Нет проблем!

Один из самых разумных шагов при покупке бывшего в употреблении автомобиля — узнать о нем как можно больше. Вот почему мы упрощаем проверку истории любого автомобиля, который вы серьезно рассматриваете. Мы уже довольно много знаем об автомобилях, так как они должны пройти строгий контроль качества, прежде чем мы выставим их на лот.Наряду с этой информацией мы будем рады помочь вам получить полную историю автомобиля.

Являясь одним из лучших дилеров по продаже подержанных роскошных автомобилей в Нью-Йорке, мы стремимся к полной прозрачности с каждым клиентом. Если у вас есть какие-либо вопросы о послужном списке автомобиля или о том, попадал ли он когда-либо в какую-либо крупную аварию, будьте уверены, мы поможем вам это выяснить. Это потому, что мы хотим заслужить ваше доверие, а также ваш бизнес.

Простые и конкурентоспособные варианты финансирования

Никому не нравятся сложные планы автофинансирования.Это включает нас. Так же, как вы любите все упрощать, мы тоже. Вот почему мы предлагаем автофинансирование, которое легко понять, не требует скрытых комиссий или сборов и адаптировано для удовлетворения потребностей наших клиентов. Мы с радостью поможем вам найти доступное финансирование, включающее график платежей, соответствующий вашему бюджету, и позволяющий своевременно погасить остаток.

Мы помогаем и удаленным клиентам

В некоторых салонах по продаже автомобилей класса люкс вам необходимо присутствовать лично.В Best Car N Care мы также настроены на помощь удаленным клиентам. Если вы хотите что-то купить, но не будете в городе несколько недель, это не проблема. Мы будем рады помочь вам оценить то, что у нас есть на складе, заключить сделку по финансированию и в целом подготовить все необходимое к вашему приезду.

Звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой? Только не с Best Car N Care! Позвоните или посетите нас сегодня. Ваш следующий роскошный автомобиль может ждать вас прямо в эту минуту.

Заинтересованные стороны расходятся во мнениях по поводу перехода на электромобили на солнечных батареях | Бизнес

Цели правительства, сформулированные министром финансов доктором Найджелом Кларком, по обеспечению к 2032 году на Ямайке энергии солнца для электромобилей, приветствовались заинтересованными сторонами, занимающимися производством электромобилей, в том числе крупнейшим независимым поставщиком зарядных станций на острове Evergo.Но путь к тому, чтобы добраться до места назначения электромобилей на солнечной энергии, как часть комплексной политики, разрабатываемой правительством, имеет разногласия между группами интересов, и основное яблоко раздора заключается в том, будут ли и когда будут изменены законы страны, чтобы сломать предполагаемую мертвую хватку. Согласно некоторым толкованиям, монополия по распределению электроэнергии Jamaica Public Service Company, JPS, оказывает влияние на зарождающуюся отрасль благодаря положениям об исключительных правах в ее лицензии на эксплуатацию в соответствии с Законом об электроэнергии.

В настоящее время JPS является единственным лицензированным дистрибьютором электроэнергии.Таким образом, операции по зарядке электромобилей нарушат эту лицензию, если их деятельность будет считаться распределением электроэнергии. Точно так же предприятиям по производству электроэнергии, таким как независимые электростанции, нужны лицензии на производство и поставку от правительства, а также договоренность о продаже JPS, чтобы соответствовать действующему законодательству, которое даже сейчас рассматривается совместным специальным комитетом. парламента.

Производство и поставка электроэнергии для электромобилей является критически важным компонентом в переходе от амбициозных концепций широкомасштабного владения электромобилями и электромобилей на солнечных батареях к реальности.И в этом заключается место для разногласий в интерпретации, которые разожгли дебаты между регулятором электроэнергии, Управлением по регулированию коммунальных услуг, OUR, и боссом Evergo Уэйном Маккензи, задолго до того, как появились какие-либо разговоры о питании транспортных средств энергией солнца.

«В свете определения снабжения в соответствии с Законом об электроэнергетике существует вероятность того, что варианты зарядки электромобилей будут ограничены текущим поставщиком электроэнергии на Ямайке, который имеет исключительную лицензию, в частности, на поставку электроэнергии.В связи с этим, возможно, потребуется внести поправки в Закон об электроэнергетике, чтобы прямо исключить деятельность станции зарядки электромобилей из рассмотрения в качестве поставки электроэнергии», — заявила специалист по связям с общественностью OUR Элизабет Беннетт Марш в ответном письме на этой неделе по электронной почте на запросы от Финансовый сборщик урожая .

Снижение импортной пошлины

Дебаты между заинтересованными сторонами в области электромобилей снова вышли на первый план после недавней презентации бюджета министром финансов, в которой он также объявил о снижении импортных пошлин на электромобили с 30 до 10 процентов на пять лет, среди других планов. , как способ повысить интерес к электромобилям, которые могут быть дорогими.

Правительство Ямайки ожидает, что в течение десятилетия количество электромобилей в конечном итоге вырастет до 12 процентов транспортных средств на дорогах страны. Тем временем министр финансов обдумывает и продвигает концепцию зарядных станций на солнечных батареях, которые будут дополнять планы страны в отношении энергетической безопасности, особенно в условиях возобновления турбулентности на рынке ископаемого топлива.

«В конце концов, через десятилетие автомобили на Ямайке должны будут на 100 % питаться от электричества и получать энергию от солнечного света.Это избавит нас от той уязвимости цен на нефть, которую мы имеем сегодня, и потребители получат гораздо более стабильные цены на эксплуатацию своих автомобилей», — сказал Кларк.

Как упоминалось в ответе OUR, лицензия JPS на электроэнергию на всех островах дает компании исключительное право передавать, распределять и поставлять электроэнергию на всей территории Ямайки. Это означает, что все лица, желающие поставлять электроэнергию третьим сторонам, включая домашние хозяйства и предприятия, должны заключить договорные отношения с JPS для облегчения передачи, распределения и поставки электроэнергии.

Evergo теперь закупает электроэнергию у JPS для питания своих зарядных станций. Стоимость зарядки подключаемого или полностью электрического транспортного средства на Ямайке, как говорят, составляет треть от того, что требуется для питания автомобиля, работающего на бензине, но переход на солнечную энергию еще больше снизит стоимость для потребителя электромобиля, McKenzie сказал.

Точная экономия затрат все еще подсчитывается компанией.

«Мы бы хотели питать зарядные станции от солнечной энергии, но не можем, потому что по определению дистрибуции только JPS может это сделать.И хотя мы покупаем у JPS дорогую электроэнергию, она все равно дешевле бензина на заправках. Но было бы дешевле, если бы людям дали право питать собственную станцию. Таким образом, это не надумано, но для этого должны быть внесены изменения в законодательство», — сказал Маккензи в интервью Financial Gleaner , комментируя предложение правительства по созданию солнечных электромобилей.

OUR также оценил капризы солнечной энергии и то, что потребуется для смягчения этих факторов.

«Поскольку солнечная энергия непостоянна и недоступна в ночное время, может потребоваться дополнить электроэнергию от (солнечной) фотоэлектрической системы, поддерживая связь с сетью и / или аккумуляторные батареи. Потребуются и законодательные изменения», — отметили в регуляторе.

JPS, со своей стороны, заявляет, что полностью поддерживает электрическую мобильность и использование солнечной энергии для зарядки электромобилей, как было сформулировано министром финансов, но, в отличие от Evergo и OUR, не считает поправку к закону необходимой для рост индустрии электромобилей.

«Существующая структура Закона об электричестве не является сдерживающим фактором для продвижения электрической мобильности и зарядки с помощью возобновляемых источников энергии», — заявил директор по коммуникациям JPS Уинсом Каллум Financial Gleaner , не вдаваясь в подробности.

Компания не уточнила, что она считает разумным шагом для достижения цели создания зарядных станций для электромобилей на солнечной энергии к 2032 году.

Приближается новый закон об электричестве

Тем не менее, представитель оппозиции по энергетике Филип Полуэлл говорит, что решение заключается в том, чтобы в пунктах толкования любого нового законодательства было предельно ясно, что распределение и поставка, поскольку они относятся к лицензии JPS, не включают электроэнергию.Когда он связался для комментария, он сказал Financial Gleaner , что распределение, как указано в законе об электричестве 2015 года, относится к проводному распределению.

«Установка терминалов для электромобилей не будет представлять собой передачу и распределение», — сказал Полуэлл, добавив, что любая новая структура должна освободить операции с электромобилями от необходимости любого вида лицензирования, хотя сертификация стандартов Бюро стандартов Ямайки будет иметь важное значение.

Между тем, министр энергетики Дэрил Ваз обещает, что новый закон об электроэнергии, отражающий поощрение правительством амбиций электромобилей и электромобилей на солнечной энергии, появится в результате рассмотрения парламентским комитетом в течение следующих трех месяцев.

«Это будет отражено в новом Законе об электроэнергетике, который мы рассматриваем сейчас и (он) будет пересматриваться время от времени. Так что поправку всегда можно внести. Это не проблема», — сказал Ваз Financial Gleaner в четверг.

Он добавил, что пересмотр законодательства является частью долгосрочного видения правительства по стимулированию роста электромобилей.

«Мы завершаем разработку политики EV, которая вступит в силу в первом квартале нового финансового года.Первым делом нужно было бы обеспечить постоянную поставку электромобилей. Производители не будут смотреть на страну, пока в ней не будет установленной политики. Так что теперь, когда у нас есть такая политика, возможно, производители будут относиться к нам более серьезно в отношении цепочки поставок», — сказал министр энергетики.

[email protected]

ВАЗ 2106 для продажи в Woodside, Нью-Йорк, США

  • Марка: Другие марки
  • Модель: ВАЗ
  • Подмодель: 2106
  • Тип: Седан
  • Год: 1990
  • Пробег: 61568
  • ВИН: 00000000000000000
  • Цвет: Белый
  • Количество цилиндров: 4
  • Топливо: Бензин
  • Трансмиссия: Руководство
  • Тип привода: РВД
  • Цвет салона: Серый
  • Сторона привода: Левый руль
  • Название автомобиля: Очистить
  • Местоположение: Вудсайд, Нью-Йорк, США

Описание

Продается Лада Ваз 2106 1990 года выпуска, пробег 61568 км.Автомобиль в идеальном состоянии, по механике проблем нет. Оно было отправлено из Республики Грузия. У меня чистый нью-йоркский титул. Машиной управляла моя тетя, и она была единственным владельцем этого автомобиля. Вин: XTA210610M250017

Продаются классические автомобили других производителей.

351 Cambridge St, Бриджпорт, Коннектикут 06606 — MLS 170476762

Полная информация о собственности для 351 Cambridge St

General

  • 2 Price: $ 455 000
  • $ 455 000
  • $ 80832 (июль 2021 июня 2022)
  • 2 Статус: Active
  • 2 Тип:
  • 3 Shame
  • 2
  • 2 MLS ID: 170476762
  • Обновлено: 25.03.2022
  • Добавлено: Сегодня

Интерьер

  • Количество комнат: 6
  • Бытовая техника: Электрическая плита, Посудомоечная машина

Комнаты

Ванные комнаты
  • Всего Ванные комнаты: 3
  • Полная ванная комната: 2
  • Половина ванные комнаты: 1
8 Спальни 8 Прочие номера
    • Гостиная: Гостиная — Обеденная зона, Главная
    • Еда на кухне: Кухня, главная
    • Прачечная: Основной уровень

    Внешний вид

    • Внешние элементы: Палуба, навес
    • Цвет: Серый

    Парковка

      • Гараж: Да
      • Гаражных помещений: 1
      • Парковка: Отдельный гараж
      • Гараж Описание: Отдельный гараж

      Местоположение

      • Округ: Fairfield
      • Схема проезда: от Main Street до Cambridge Street

      Информация о школе

      • Начальная школа: По кабинету педагога
      • Старшая школа: По кабинету педагога

      Отопление и охлаждение

      • Тип охлаждения: Оконный блок
      • Тип обогрева: Плинтус, масло
      • Топливо для нагрева: Масло
      • Водонагреватель: Бытовой
      4 4

      Коммунальные услуги

      • Канализация: Подключена канализационная система
      • Водоснабжение: Подключена к водопроводу

      Информация о конструкции

      • Архитектурный стиль: Колониальный
      • Статус строительства: Нет/перепродажа
      • Внешний вид Конст.: Бетон, Wood
      • 2 Base Pull Desc.
          • 2
          • Размер лота (акров):
          • 3 0.11
          • Подъездная дорога / тротуар: Private
          • 2 Zoning: RA
          • ЛОТ Описание: Уровень Лот

          Финансовые соображения

          • Сумма налога: 189 370 долл. США
          • Сумма налога: 8 228 долл. США
          • Налоговый год: июль 2021 г. – июнь 2022 г.

            Внесен в список Century 21 Scala Group, Rosania Melo

            .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.