Skip to content

Как восстановить емкость аккумулятора шуруповерта: Можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта? 4 метода

Содержание

Как реанимировать аккумулятор шуруповерта

Приветствую всех в очередной статье! Сегодня я расскажу о том, как реанимировать аккумулятор шуруповерта в домашних условиях, если он вдруг перестал держать заряд.

При использовании аккумуляторного шуруповерта рано или поздно у него по различным причинам батарея начинает слишком быстро садится после зарядки, то есть не держит заряд, либо вообще не заряжается. Работать при таких условиях невозможно, поэтому приходится задумываться либо о покупке нового питающего элемента, либо о его восстановлении. В идеале, конечно, можно купить новый аккумулятор, но, во-первых, его цена обычно чересчур высока, а, во-вторых, бывает обидно, когда батарея выходит из строя довольно быстро после покупки — а ведь многие производители гарантию на батареи не дают. Поэтому знание о том, как отремонтировать аккумулятор шуруповерта самому, может пригодится.

Починить аккумулятор можно попробовать тремя разными способами. И желательно попробовать их поочередно, так как каждый последующий становится сложнее и дороже.

Способы такие:

  1. восстановление емкости после сработавшего эффекта памяти;
  2. доливка дистиллированной воды в электролит;
  3. замена элементов (банок) аккумулятора — всех или отдельных.

Новые аккумуляторы для шуруповертов по самым низким ценам

Стоит заметить, что первые два способа можно произвести только на никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторах. На литий-ионных батареях  эти способы будут бесполезны, так как у них нет эффекта памяти и в них не используется электролит. В негодность они приходят из-за разрушевшегося в них лития, поэтому здесь можно только поменять неработающие банки.

Итак, перейдем непосредственно к способам, которые позволят оживить аккумулятор.

Восстановление емкости после сработавшего эффекта памяти

Сразу скажу, что полностью реанимировать аккумулятор таким способом не получится, однако вполне может получиться восстановить значительную часть емкости, после чего аккумулятор сможет проработать еще не меньше года.

Для начала нужно полностью зарядить батарею. При этом желательно использовать низкие токи, то есть заряжать не оригинальным зарядным устройством, а сторонним, у которого есть возможность поставить ток в 0,2-0,3 А. к примеру аккумулятор с емкостью 1,5 Ач нужно заряжать указанным током около 5 часов.

Затем следует произвести «мягкую» разрядку. То есть подсоединить какой-либо потребитель, который будет разряжать аккумулятор медленно. Хорошо подойдет для этого обычная лампа накаливания на 12 В мощностью 6 Вт. Такая разрядка позволяет просадить все пластины в банке, что нам и требуется.

Также нужно будет подсоединить мультиметр в режиме измерения напряжения. Это нам нужно, чтобы можно было определить, на сколько уже разрядилась с помощью лампочки наша батарея. Требуется произвести такую разрядку, чтобы в банках осталось еще примерно 30% заряда. Это соответствует напряжению на клеммах аккумулятора в 5 В.

Затем снова также заряжаем и также разряжаем. В общей сложности циклов заряда-разряда должно быть 5. И только после этого можно будет использовать аккумулятор на шуруповерте.

Если такая процедура вам не помогла, то переходите к следующей.

Доливка воды в электролит

Для начала вставьте аккумулятор в зарядное устройство и полностью его зарядите

Затем разберите корпус и выньте все имеющиеся внутри банки, сохраняя соединение между ними. Осмотрите каждую — если происходило испарение, то на обертке банки будут видны следы. Но не стоит сразу браковать те, где такие следы есть. Для точной уверенности воспользуйтесь мультиметром.

Поставьте мультиметр в положение измерения напряжения и замерьте его на каждой банке в отдельности. Те банки, которые показывают напряжение ниже нормы, нужно пометить. Норма для никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов варьируется в пределах 1,2-1,4 В.

Далее нужно разрядить все блоки. Для этого подсоединяем лампу накаливания на 12 в и ждем, когда она начнет светить тускло.

Снова замеряем напряжение на всех банках в отдельности. Те из них, где напряжение упало до 0,5-0,7 В, признаются неисправными. В них и попробуем долить дистиллированную воду.

Для этого тончайшим сверлом либо пробойником делаем отверстие сбоку у основания блока со стороны минуса. Отверстие нужно делать аккуратно, чтобы сверло либо пробойник не ушли вовнутрь.

Затем набираем в шприц дистиллированную воду и добавляем по чуть-чуть, давая выходить воздуху через зазоры между краями отверстия и иглой. В общей сложности в один блок следует залить не более 1 куб. см воды.

Затем герметизируем блок, замазав отверстие герметиком или эпоксидной смолой.

Далее следует полностью разрядить каждый блок по отдельности лампочкой на 1,5 В, поочередно подсоединив ее к контактам каждого блока. А после этого уже в собранном виде нужно 5 раз зарядить и разрядить аккумулятор. После этого можно использовать аккумулятор по назначению.

Замена банок

Итак, данную процедуру следует проводить, если нужно восстановить литий-ионный аккумулятор, либо никель-кадмиевый или никель-металлгидридный, которым не помогли вышеописанные способы.

Если вы еще не выявили неисправные банки, то сделайте это по методу, описанному в предыдущем способе про доливку дистиллированной воды в электролит. Только имейте в виду, что на литий-ионных блоках нормальное напряжение при полном заряде должно составлять 3,6-3,8 В.

После определения неисправных блоков необходимо обзавестись таким же количеством новых. Они должны быть идентичными старым по размеру, напряжению, емкости и типу.

Замена блоков не представляет чего-то сложного. Нужно просто отпаять соединительные пластины от старых блоков и припаять их к новым. При этом припой должен осуществляться быстро, чтобы не перегреть банку и тем самым испортить ее. Ну и не путаем полярность — соединение последовательное, поэтому минус одной банки соединяется с плюсом другой.

Если соединительные пластины вдруг повредились во время демонтажа, то вместо них можно использовать медную проволоку с толстым сечением, так как ток зарядки довольно большой.

Вот и вся наука по реанимированию аккумуляторов. При наличии желания и прямых рук делается все очень просто. На этом текст заканчиваю — до встречи в других статьях!

Читайте также:

Узнаем как восстановить аккумулятор шуруповерта и его емкость? Можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта

Шуруповерт является нужным в хозяйстве инструментом, но приходит время и его источник энергии — аккумулятор перестает работать. Модели постоянно меняются и найти нужную батарею порой не удается. Вместе с тем, можно полностью ее восстановить или продлить срок службы на 2-3 года. О том, как отремонтировать аккумулятор шуруповерта, рассказывает настоящая статья.

Разборка аккумулятора

Решая вопрос о том, можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта, надо, прежде всего, разобраться, как извлечь из него элементы. Батарея размещается в пластмассовом корпусе из двух половин. Сначала надо отвернуть соединительные винты. Если соединение производится клеем, то придется повозиться с отверткой или стамеской. Разбирать следует аккуратно, чтобы потом можно было заклеить корпус снова.

Внутри размещаются элементы, соединенные последовательно. В некоторых конструкциях применяется параллельно-последовательное соединение.

Замена элементов

Решая вопрос о том, как восстановить аккумулятор шуруповерта, надо, прежде всего, выявить неисправные банки, которые портят его работу. Если батарея села, ее надо зарядить, а затем проверить напряжение на всех элементах. Оно не должно отличаться от номинального не более чем на 10 %.

Ремонт заключается в том, как восстановить емкость аккумулятора шуруповерта в целом. На нее влияет исправность каждого элемента. Он должен обладать заданной емкостью, под которой понимается способность питать подключенную к нему нагрузку. Порой лучше заменить вышедшие из строя элементы, которые быстро разряжаются. Их можно обнаружить по поражению коррозией или присутствию на поверхности характерных следов электролита.
Один или два элемента могут быть серьезной помехой в работе всей линейки.

Если батарея применяется более 3-х лет, то неисправными могут быть большинство элементов. В этом случае лучше заменить их все. Важно, чтобы они подходили по напряжению и размерам. Стоимость аккумуляторов, собранных отдельно, ниже, чем новых в сборе.

Исправность каждой банки проверяют по величине внутреннего сопротивления, которая должна быть около 0,06 Ом. Для этого к ней подключают нагрузку (резистор на 5-10 Ом) и при этом определяют ток и напряжение. Удобно применять низковольтные лампы накаливания. Измерения производят с двумя разными сопротивлениями, составляющими соответственно 30 % и 70 % от допустимой нагрузки. Из 1-го напряжения вычитается 2-е, а из 2-го тока — 1-й. Затем результаты вычитания делятся и, в соответствии с законом Ома, мы находим внутреннее сопротивление аккумулятора.

Батарея часто продается в комплекте с запасной. Из двух можно собрать одну и еще останутся банки в запасе. Их желательно где-нибудь использовать в качестве источников питания, например, для фонарика с автомобильной лампой.

После диагностики прошедшие проверку элементы собираются в линейку. Подобранный комплект надо спаять в прежнем порядке. Корпус банки имеет отрицательную полярность, а средняя шина — положительную. Затем, без сборки аккумулятора, следует подключить к нему зарядное устройство. При этом надо контролировать температуру элементов. Если они исправны, то сильного перегрева быть не должно. По истечении времени зарядки, а также через сутки на каждом элементе следует замерить напряжение. Если какой-либо аккумулятор «садится» более чем на 10 %, его требуется заменить новым. После того, как батарея пройдет тест, можно собрать ее корпус окончательно. Винты крепления вворачиваются на свои места соответственно размерам, а в качестве клея применяют ацетат-акрилат («Супер-клей»). При грамотном подборе элементов батарея будет служить как новая. После зарядки ее следует подвергнуть интенсивной тренировке, создав максимальную нагрузку шуруповерту, пока он не разрядится. Такие циклы следует повторить еще 2 раза, а потом — по 1 разу в квартал.

Восстановление банок

Не прошедшие проверку аккумуляторы не надо спешить выбрасывать. Основной причиной их выхода из строя является испарение воды через уплотнительную резинку, расположенную между корпусом и средней шиной. Когда на нем полный «нуль», аккумулятор кратковременно заряжают импульсной подачей напряжения 12 В через сопротивление 40-50 Ом. При этом следует контролировать, чтобы корпус не перегревался. Если после этого на нем по-прежнему не будет напряжения, банку можно выбрасывать.

Чтобы восстановить электролит, некоторые умельцы в боковой выемке всех аккумуляторов батареи высверливают мини-отверстия под иглу шприца. Затем банки наполняются дистиллированной водой. После аккумуляторы должны полежать в течение суток. Батарею потом «тренируют», заряжают и проверяют напряжение на каждом элементе. Отверстия заделываются силиконом.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта

Аккумуляторы внутри все на вид похожи. Они состоят из последовательно спаянных банок. В результате получается суммарное напряжение батареи на выходных контактах. Элементы применяют следующих видов:

  • Ni-Cd (никель-кадмиевые, U=1,2 В).
  • Ni-MH (никель-металл-гидритный, U=1,2 В).
  • Li-Ion (литий-ионный, U=3,6В).

Аккумулятор шуруповерта «Интерскол»

Шуруповерт «Интерскол» является одним из самых популярных, благодаря своей универсальности. Кроме главной функции он также может служить дрелью. Аккумуляторы в нем могут быть любыми из всех распространенных. Никель-кадмиевые и металл-гидритные используются чаще, как более дешевые и достаточно мощные. Чтобы они надежно работали, их следует до конца разряжать и заряжать, чтобы в полной мере использовать заряд. В противном случае, срок службы оборудования значительно снижается. Обратимая потеря емкости элемента при неполной разрядке и зарядке называется эффектом памяти.

Литий-ионные аккумуляторы этим недостатком не обладают, но имеют гораздо большую цену. Во время работы, когда каждая минута на счету, часто требуется небольшая подзарядка, чтобы поддержать требуемую мощность шуруповерта. Здесь подобные батареи незаменимы, поскольку их емкость можно быстро восстанавливать.

Батарею шуруповерта «Интерскол» покупатель выбирает самостоятельно, в зависимости от предпочтений, возможностей и требуемой работы. В большинстве случаев используют никель-кадмиевые аккумуляторы.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта «Интерскол», если он длительное время не использовался? При эксплуатации надо стараться, чтобы падения напряжения до ноля не было. Для банки на 1,2 В разряд производится до 0,9 В. Если при длительном хранении она полностью разрядилась, то зарядное устройство может ее не «увидеть». Надо «толкнуть» батарею другим, более мощным источником тока, чтобы на ней появилось небольшое напряжение. После этого можно ее подключать к штатному зарядному устройству.

Перед тем, как восстановить аккумулятор шуруповерта «Макита», сначала надо разобрать его корпус. Он состоит из 2-х половинок, соединенных клеем. Если аккуратно обстучать корпус батареи резиновым молотком, клей отстанет. В некоторых местах могут возникнуть проблемы с разборкой. Там может понадобиться дополнительный ручной инструмент. Далее следует разъединить половинки корпуса, придерживая отверткой клеммы.

По рабочим характеристикам дрель-шуруповерт «Макита» приближается к сетевому инструменту. Автономное питание обеспечивают 2 сменных Li-Ion аккумулятора. Компьютерная технология зарядки позволяет их восстанавливать всего за 22 мин. При этом срок службы батарей значительно увеличен.

Неисправные банки надо заменить аналогичными новыми моделями. Если их сложно найти в продаже, придется из двух аккумуляторов собрать один. Заводская сварка может быть контактной, а при ремонте придется создать соединение пайкой.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта Bosch

Шуруповерты Bosch прекрасно подходят для непрофессионального применения. В них установлены аккумуляторы с Ni-Cd элементами. Они выдерживают большие токи нагрузки, но быстро саморазряжаются (за 3-4 недели). Не реже 1 раза в месяц их надо восстанавливать, чтобы не вышли из строя. Кроме того, в процессе эксплуатации происходит разбалансировка элементов и со временем теряется емкость.

Одним из способов восстановления является разборка корпуса и «тренировка» отдельно каждого элемента. Если это мало помогает, некоторые из них придется заменить. Тогда батарея прослужит еще долго.

Восстановление аккумулятора шуруповерта Hitachi

Как восстановить аккумулятор шуруповерта Hitachi? Оба Ni-Cd аккумулятора необходимо зарядить, после чего их следует разобрать и замерить напряжение на каждой банке с нагрузкой 1,5 Ом. Элементы, показывающие меньшее напряжение, можно выбросить, а из целых собрать одну качественную батарею. Всего 1 или 2 банки могут портить впечатление от аккумулятора. Как восстановить аккумулятор шуруповерта «Хитачи», а также всех других моделей, зависит, прежде всего, от типа элементов, установленных в них.

Восстановление аккумулятора шуруповерта Aeg

В комплекте с шуруповертом продаются 2 аккумулятора на Li-Ion элементах. Если один из них не заряжается, это еще не говорит о его неисправности. Вполне возможно, что он слишком сильно разряжен. Для этого можно попытаться «потренировать» аккумулятор подачей на него импульсного напряжения, а затем поставить на зарядку. Самым простым способом является подключение на несколько секунд к заряженной батарее.

После того, как восстановить аккумулятор шуруповерта Aeg вышеуказанным способом не удалось, его корпус следует разобрать и проверить каждую банку.

Рекомендации по обслуживанию аккумуляторов

  1. Если батарея не использовалась, один раз в месяц ее следует разрядить допустимой нагрузкой и снова зарядить.
  2. Целесообразно покупать шуруповерт с двумя батареями в комплекте.
  3. Шуруповерты должны храниться и применяться в условиях, исключающих попадание влаги.

Заключение

Как восстановить аккумулятор шуруповерта? Существует несколько способов. Прежде чем его разбирать, надо постараться найти причину неисправности, которая может также заключаться в механизме или зарядном устройстве. Соблюдая правила эксплуатации аккумулятора, изложенные в инструкции, можно значительно продлить срок его эксплуатации.

Можно ли восстановить аккумулятор для шуруповерта не разбирая его? Мой опыт

В интернете есть не мало примеров, как можно восстановить мертвый аккумулятор шуруповерта даже не вскрывая его. У меня как раз валяются две батареи, которые не поддаются зарядке, даже если будут заряжаться всю ночь.
Метод восстановления, который я буду проверять, подходит и для аккумуляторов которые уже не заряжаются штатным устройством и для тех, которые заряжены полностью, но емкость их крайне мала для продолжительной работы шуруповерта.

Сама идея


Идея состоит в том, чтобы подать на батарею кратковременно большой ток. После этого, как обещают авторы подобных идей, аккумулятор практически всегда возвращается в работу и живет ещё продолжительное время.
Пробую заряжать свои батареи:

На зарядном устройстве мигает индикатор красный-зеленый — это означает, что зарядник инициирует батарею полностью не пригодную к зарядке. Напряжение на ней практически равно нулю.
Этот дефект наблюдается у обоих моих аккумуляторов.
Ну что же, давайте попробуем воспользоваться методом восстановления.

Понадобится


  • Мощный источник тока, способный выдать 50 А.

Я буду использовать сварочный аппарат постоянного тока, как и большинство тех, кто рекомендует данный способ.

Мой опыт по восстановлению NiCd аккумулятора


Итак, беру первый аккумулятор.

Устанавливаю на сварочном аппарате минимальный ток, в моем случае — 45 А. И подключаю плюс к плюсу, минус к минусу.

Все это на пару секунд. Ничего страшного, если проскочит искра в момент подключения.

Можно несколько раз повторить данную процедуру. Далее вставляю в зарядник и пробую заряжать.

Чуда не произошло: индикатор так же перемигивается с красного на зеленый. Немного подождал на всякий случай — все тоже, ничего не изменилось.
Ладно, давайте перейдем ко второй батарее. Так же пробьем ее током на небольшое время.

А вот со вторым аккумулятором уже есть результат:

Индикатор начал светиться красным, следовательно зарядка пошла.

Вывод


Так что же, идея получается рабочая? Не совсем. Второй аккумулятор хоть и начал заряжаться, но после 10-15 минут набрал полную зарядку, как показало ЗУ. в результате шуруповертом можно было работать пару минут. В общем, емкость батареи стремится к нулю.
Итог такой: я не могу сказать что этот метод на 100% нерабочий, но моим батареям он не помог. Может быть они слишком старые… Может слишком долго лежали без дела….
В любом случае, обязательно попробуйте этот способ! Хуже не будет, но вдруг вам удастся восстановить и вернуть к жизни свой шуруповерт. Если вы его уже использовали — напишите свой результат в комментариях.

Смотрите видео


Восстановление аккумулятора шуруповерта. Узнаем как восстановить работоспособность аккумулятора шуруповерта

Практичный хозяин, как никто другой, понимает, насколько удобен и эффективен в использовании автономно работающий ручной электроинструмент. Профессиональный строитель, который занимается преимущественно отделочными работами, без шуроповерта и вовсе не может обойтись. Тем не менее батарея, причем любого типа, через определенное время начинает терять свой энергетический потенциал. Приобретение новой АКБ — удовольствие не из дешевых. Но кто сказал, что восстановление аккумулятора шуруповерта невозможно в принципе? Что мешает обладателю брендовой модификации сэкономить на дорогостоящих элементах питания? Наверное, вы не удивитесь универсальности ответа. Незнание. Развивая тему, отметим: это возможно! Материал статьи поможет вам разрешить проблему «глобального старения» АКБ. Стоит лишь прочесть о том, как и что нужно сделать.

«Банки», в которых хранятся не деньги

Говоря про восстановление аккумулятора шуруповерта, нельзя не упомянуть о том, что АКБ, которыми оснащается оговариваемый строительный инструмент, могут иметь различные технические характеристики. Часто такого рода «энергетическая индивидуальность» источника питания играет немаловажную роль в момент эксплуатации. Например, при низкотемпературных условиях работы предпочтение следует отдавать никель–кадмиевым аккумуляторам. Тогда как никель-металл-гидридный тип батарей более долговечен в использовании и может иметь сравнительно большую емкость. Между тем, широко стали применяться и литий-ионные АКБ. Источник питания данного типа и вовсе не нуждается в обслуживании, лишен «эффекта памяти», а главное — при высокой емкости «энергетические банки» батареи имеют более компактные размеры, нежели у «конкурентов».

Восстановление аккумулятора шуруповерта через заморозку

Вероятнее всего, ваш электроинструмент оснащен никель-кадмиевым элементом питания. Потому как данный тип батарей (в контексте представленной статьи) является наиболее распространенным. Исключительно поэтому наш материал и посвящен именно данному типу АКБ. Впрочем, приведенные ниже рекомендации действенны и в отношении использования металлогидридных источников энергии. Итак, порядок действий:

  • Запакованный в полиэтиленовый пакет аккумулятор (полностью разряженный!) поместите в морозилку.
  • Через 10-12 часов изымите АКБ из холодильного устройства.
  • На несколько часов поставьте батарею на зарядку.
  • После чего необходимо «высадить» аккумулятор. Пусть он работает до того момента, пока в емкостях не иссякнет энергия.
  • Повторите описанную процедуру 2-3 раза.

Но что делать, если подобное восстановление аккумулятора шуруповерта не увенчалось успехом в полной мере? В таком случае следует прибегнуть к комплексному решению проблемы, о котором вы узнаете из нижерасположенных разделов.

Разборка корпусной части автономного блока питания

После того как вы убедились, что несколько проведенных циклов глубокого заряда/разряда батареи не дали положительного результата, и ваша батарея все так же быстро разряжается в процессе работы, следуйте поэтапному сценарию действий. В качестве примера возьмем аккумулятор для шуруповерта «Макита».

  • Прежде чем приступить к непосредственному процессу разборки, зарядите устройство.
  • Чтобы получить доступ к емкостным элементам АКБ, необходимо выкрутить несколько фиксирующих винтов.
  • В некоторых случаях требуется аккуратно взломать корпус в местах соединения конструкционных деталей.

Внимание: при реализации последнего варианта демонтажа не применяйте излишнюю физическую силу, так как можно деформировать корпусной пластик АКБ. Помните: после «реставрационных» работ контейнер должен надежно садиться на место.

Поиск «слабого звена»: определение вышедшей из строя «банки»

Итак, аккумулятор для шуруповерта «Макита» — это несколько последовательно соединенных элементов питания. Впрочем, стандартная схема (когда плюсовой контакт одной из емкостей подсоединен к минусу следующей «банки») применяется практически во всех подобных устройствах. Конечно, имеется в виду автономно работающий электроинструмент. Итак, алгоритм действий:

  • С помощью мультиметра произведите методичный замер всех элементов «энергетической обвязки».
  • Чтобы не запутаться – не ухмыляйтесь, ибо никель-кадмиевые аккумуляторы для шуруповертов (18 вольт) обычно состоят из 15-ти последовательно соединенных емкостей, – на каждой «банке» посредством обычного карандаша делайте пометки «актуального» напряжения.

Внимание: при замере следует использовать нехитрое приспособление, которое состоит из двух проводов и нагрузочного сопротивления в 0,5 Ом. В результате вы получите максимально правдоподобные данные о состоянии задействованных элементов питания.

  • Подключив «нагрузку» к измерительному прибору, проверьте выдаваемые емкостями значения.
  • Элемент с самым низким показателем требуется заменить заведомо работоспособным компонентом энергетической системы питания.
  • Стоит отметить, что отклонение в 0,5-0,7 В от нормы принято считать критическим.

Вынужденное отступление: энергетические особенности АКБ

Как вы уже поняли, устройство аккумулятора шуруповерта ничем архисложным не отличается. Тем не менее последовательная схема соединенных элементов питания может иметь дополнительный компонент в виде установленного термистора (датчик тепла), принцип действия которого заключается в размыкании цепи зарядки в момент, когда температурные показатели достигают критического уровня — перегрева. Вместе с тем при ремонте АКБ следует учитывать выходной номинал используемой в электроинструменте батареи, а также придерживаться идентичности типовой компоновки.

Другими словами, достаточно мощные аккумуляторы для шуруповертов (18 вольт – весьма распространенный стандарт) обычно собраны из пятнадцати никель-кадмиевых элементов. Каждая отдельная емкость обладает энергетическим потенциалом в 1,2 В. В случае, когда устройство снабжается литий-ионным типом АКБ, то 18-вольтовый аккумулятор состоит из пяти элементов номиналом 3,6 В. В результате Li-ion-батареи являются более компактными и легкими, нежели АКБ предшествующих технологий.

Процесс замены неработоспособного элемента питания

  • С помощью острого ножа (идеальный вариант — скальпель) «срежьте» контактные пластины «+» и «-» с неисправно работающей емкости.
  • Используя бытовой паяльник и легкоплавкий припой, добавьте новый емкостной элемент в общую «энергетическую обвязку» батареи.
  • Соблюдайте полярность при монтаже новой емкости.

Важно: не допускайте перегрева корпуса при пайке. Используйте специальную кислоту и катализирующие флюсы.

Сборка и первичная зарядка аккумулятора шуруповерта

  • После того как вы произвели замену дефектных элементов, тщательно проверьте места пайки.
  • Устанавливая аккумуляторную «связку» в защитный контейнер, не забудьте про изоляционные подложки, которые предохраняют элементы от момента замыкания.
  • Аккуратно проклейте или скрутите фиксирующими винтами соединительные места корпуса.

Совершенно не важно, какой именно аккумулятор для шуруповерта («Интерскол», Makita или Bosh) вы восстанавливали. Главное — насколько качественно вы собрали энергетическое устройство. Так как любая несущественная ошибка при монтаже, будь то корпусной зазор, «зажеванный» провод или неправильное позиционирование контактных пластин, может свести на нет все ваши старания. Только после того, как вы визуально убедились, что все корректно собрано, нужно полностью разрядить «новую» АКБ. Аккумулятор для шуруповерта (12В) очень быстро сядет, если вы его «нагрузите» по полной программе. Следующее, что вам предстоит сделать, — это произвести 2-3 цикла глубокого заряда/разряда. Стоит отметить, что такого рода профилактика должна выполняться не реже, чем один раз в три месяца.

Полезные рекомендации

В качестве бонуса примите несколько ценных советов на вооружение, возможно, они вам помогут в решении энергетических проблем:

  • Не утруждайте себя, если ваша батарея относится к литий-ионному типу. Вряд ли вам удастся ее восстановить.
  • Традиционный никель-кадмиевый аккумулятор всегда можно «толкнуть» с помощью кратковременной подачи более высокого напряжения. Однако, прежде чем прибегнуть к столь радикальным мерам, необходимо более детально изучить данный электрический вопрос «реинкарнации».
  • Возможно, вы не знаете, но традиционного типа АКБ, коей является никель-кадмиевая батарея, нельзя подключать к зарядке, если ее ёмкости имеют достаточный энергетический потенциал. Иначе разрушительных последствий «эффекта памяти» батареи просто не избежать.

Вместо послесловия

Российский аккумулятор для шуруповерта «Интерскол» по качеству не уступает брендовым аналогам. Однако стоимость отечественного АКБ, без преувеличения, щадящая. Для тех, кто не уверен в своих способностях, кому «легче» приобрести новую батарею, нежели восстановить старую, — это вариант. Тем не менее в случае, когда конструкционная часть энергетического контейнера имеет эксклюзивные формы (пазы, фиксаторы и специфические изгибы), все же придется посвятить несколько минут своего драгоценного времени техническому творчеству. Поскольку может понадобиться перепаковать АКБ в «родной» корпус. Ну, а как зарядить аккумулятор шуруповерта и что нужно предпринять, когда АКБ не заряжается по причине долгого простоя в разряженном состоянии, вы уже знаете. Эффективных вам методов восстановления и не забывайте о безопасности – своей и окружающих!

Как восстановить аккумулятор шуруповерта.

Можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта. Можно ли отремонтировать аккумулятор шуруповерта

Приобретая аккумуляторный инструмент от производителя, вы будете озадачены высокой стоимостью блока аккумулятора шуруповерта. В основе принципа работы аккумуляторного инструмента лежит физика электролитического процесса. Восстановить и отремонтировать аккумуляторный блок станет доступно тем, кто дружит с электрохимией и схемотехникой.

Почему разряжается аккумулятор

Самым востребованным электрическим инструментом при проведении монтажных работ является шуруповерт. Различают электрические шуруповерты (дрели) работающие от сетевого источника питания и аккумулятора.

Аккумуляторный инструмент прост для проведения работы, однако требует восстановления аккумулятора шуруповерта. Напомним, что важным параметром аккумуляторного инструмента является емкость, предоставляющая информацию о временной величине выдаваемой силы тока. Аккумуляторная емкость шуруповерта зависит от напряжения батареи.


Например, при напряжении  аккумулятора 12В, емкостью 2 А/ч, мощность инструмента будет составлять 24 Вт. Независимо от вида аккумуляторов шуруповерта, потеря емкости заряда является неизбежным физическим процессом. Подскажем, что емкостная потеря связана с интенсивностью использования инструмента и окислительными процессами внутри батареи (сульфатацией).

Если вы намерены произвести собственноручно ремонт аккумулятора, то необходимо разобраться в возможностях схемы аккумулятора шуруповерта для отдельного вида элементов.

Устройство аккумуляторного блока – банки и их содержимое

Аккумуляторный блок шуруповерта состоит из наборных частей – банок, имеющих цилиндрическую форму и стандартный размер. Отличаются банки аккумулятора шуруповерт емкостью, маркировка которой указана на элементе и измеряется в Ампер/часах.

Таким образом, итоговое напряжение на контактах батареи представляет собой сумму каждого элемента.

виды аккумуляторных элементов

Любой шуруповертный аккумуляторный блок  укомплектован одним из следующих элементов:

•        никель-кадмиевыми батареями (Ni-Cd) номинал напряжения на банках 1,2 V, среднее количество циклов зарядки — 600

•        литий-ионными (Li-Ion), с высокими характеристиками: 180 Втч/кг и 250-400 Втч/л, и рабочим напряжением 3,6V

•        никель-металлгидридными (Ni-MH), напряжение 1,2V.


Никель-кадмиевые батареи обладают энергоемкостью от 1200 до 1500 мА/ч. Общая мощность обеспечивается и поддерживается количеством банок внутри. Например, для 12 В потребуется 10 штук, для 14 В – 12 штук.

Доказано, что основной причиной потери емкости в батареях из никель-кадмия является выкипание электролита. На практике установлено, что никель кадмиевые аккумуляторы для шуруповертов самые живучие и подлежат восстановительному ремонту.

Для сравнения с никель-кадмиевыми и никель-металлгидридными элементами, потери емкости у литий-ионных значительно меньше, зато ресурс циклов зарядки составляет от 500 — 1000 циклов.

Вариант восстановления li ion аккумулятора для шуруповерта наиболее трудоемкий, однако, предоставляющий максимум преимуществ: увеличение количества быстрых циклов зарядки и отсутствие «эффекта памяти».

Способы восстановления емкости

Существует несколько практичных способов восстановления емкостного заряда:

•        методом уплотнения потенциала

•        прошивкой напряжением и током, превышающим номинальные значения

•        заменой обнаруженных неисправных элементов.

Метод уплотнения потенциала эффективен в случае наличия электролита в банке, но с потерей первоначального объема.

Не помешает помнить, что при критическом объеме электролита прошивка кадмиевых аккумуляторов для шуруповерта бессильна. Поэтому потребуются элементарные реанимационные работы – впрыскивание электролита  внутрь банки с использованием иглы медицинского шприца.

восстанавливаем никель-кадмиевые батареи

Для никель-кадмиевых батарей, внутреннее устройство которых выполнено  по единой технологии,  самым доступным является способ замены неисправных элементов, которые находят путем замера напряжения на пластинах аккумуляторных батарей. Корпус аккумуляторного блока разбирают и вынимают батареи.

Алгоритм процесса восстановления аккумулятора шуруповерта состоит из этапов: «сборки пакета банок»-«пайки контактных никелевых полос»-«зарядки батареи до достижения рабочего напряжения».

Первоначально, что предполагает данный алгоритм, это проверка батарей на соответствие заявленным рабочим характеристикам (напряжению).   Поэтому необходимо перебрать аккумуляторную батарею с целью выявления неисправных элементов и их замены.

Как перебрать аккумуляторную батарею, показано в видео.

После определения неисправных элементов батареи производим пайку и замену новых элементов с залуженными контактами и привариваем пластины к АКБ. Выравнивания потенциала на собранной батарее осуществляем с использованием зарядного устройства, входящего в комплект поставки шуруповерта и ставим заряжаться банки.

Напомним, что диапазон напряжения для существующих моделей аккумуляторов различен и находится в пределах 6-22 В и предполагает время зарядки батареи 6-8 часов.

Более детальная информация по восстановлению аккумуляторного блока представлена здесь.

Если мощности напряжения для инструмента все-таки недостаточно, то необходима переделка аккумулятора шуруповерта на Li-Ion.

переделка блока на литий-ионные батареи

Переделка аккумулятора потребует подключения балансировочного разъема контроллера IMAX B6 по схеме 5s-2p (5 последовательно по два в параллели) или 5s-1p . Алгоритм переделки аналогичен алгоритму восстановления кадмий-никелевых батарей.

Подскажем, что li ion аккумуляторные батареи заряжают комбинированно в двух режимах: первоначально до напряжения 4,2 В при постоянном токе и при постоянном напряжении до заявленного номинала.

 

Как осуществить переделку на литий-ионные батареи, предложено в видео.

Как отремонтировать аккумулятор шуруповёрта за 2 минуты? — Нехитрый способ, который подарит аккумулятору «вторую жизнь» | БЛОГ СТРОИТЕЛЯ

«Подогнали» мне неработающий шуруповерт. Я разобрал аккумуляторные батареи, проверил работоспособность каждого элемента и методом глубокого прожога восстановил их.

Как же неприятно, когда ломается инструмент. И чаще всего выходит из строя не сам инструмент, а аккумулятор. А это, между прочим, самая дорогостоящая деталь. Зачастую аккумулятор стоит примерно столько же, сколько и сам инструмент. Поэтому лишний раз задумываешься – заменить только аккумулятор или переплатить немного и купить новый шуруповерт.

Проблема у аккумуляторов одна – они перестают держать заряд. И чтобы их реанимировать, нужно восстановить емкость аккумулятора. Рассказываю, как это сделать.

Для того чтобы аккумулятор шуруповерта стал держать заряд, как новенький, Вам понадобится автомобильный аккумулятор на 12 Вольт и два провода.

Подготовьте два медных провода и оголите края. Наденьте проводку на клеммы автомобильного аккумулятора и закрепите ее. Можно использовать любой медный провод. Но лучше все-таки, т это была толстостенная высоковольтная проводка. Обязательно уделите внимание полюсам.

Далее нужно подсоединить аккумулятор шуруповерта к автомобильному аккумулятору. Плюс и минус должны сойтись: минус – к минусу, плюс – к плюсу. Плюс вы можете зафиксировать, а на минус необходимо подать 10 кратковременных импульсов. Для этого просто прикасайтесь проводом на секунду и убирайте его. Повторите это 10 раз.

После такой процедуры нужно поставить аккумулятор на зарядку и заряжаем до конца. Далее нужно прокачать аккумулятор, как это делают с новым инструментом. То есть Вам нужно зарядить аккумулятор до конца, а потом разрядить его до полного отключения. Потом снова ставим заряжаться.

Если Вы заметили, что аккумулятор не очень хорошо держит заряд, стоит снова повторить процедуру с подачей импульсов от автомобильного аккумулятора. Вы увеличите емкость аккумулятора и подарите ему «вторую жизнь».

Вот такой нехитрый способ, благодаря которому аккумулятор от шуруповерта будет служить еще очень долго.

Надеюсь, что способ будет Вам полезен! Поставьте лайк и подпишитесь на канал БЛОГ СТРОИТЕЛЯ, чтобы не пропустить другие полезные советы.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта: tvin270584 — LiveJournal

Аккумуляторный шуруповерт — очень удобная вещь. Зарядил аккумулятор и бегаешь без проводов крутишь то тут, то там. Только со временем такая крутилка крутит все меньше и меньше. Это происходит из-за потери емкости аккумуляторами. В этой статье мастер сантехник расскажет как реанимировать блок питания шуруповерта.
Внутренности аккумулятора шуруповерта

Внутри аккумулятор шуруповерт устроен очень просто. Аккумуляторные банки соединены последовательно между собой металлической фольгой с помощью точечной сварки. В простейшем случае все заканчивается скользящими контактами.

Более сложные аккумуляторы имеют в своем составе платы контроллера заряда и разряда с отслеживанием температуры банок. Чаще всего такие платы ставятся в шуруповертах брендовых фирм с литий-ионными аккумуляторными секциями.

Дальше рассмотрим подробнее достоинства и недостатки разных видов аккумуляторных батарей и поговорим про восстановление аккумулятора своими руками.

Виды аккумуляторных элементов

За последние 20 — 30 лет разработано множество технологий портативных аккумуляторных батарей: Ni-Cd, Ni-Mh, Li-ion, Li-Pol, Al-Ion, Li-S, Mg-S, Li-O2, LiFePO4 и даже литий-нанофосфатные. Рассмотрим самые популярные из них.

Никель-кадмиевые аккумуляторы

Это самые популярный тип аккумуляторных секций для дешевых шуруповертов.

Достоинства: они дешево стоят и могут хорошо работать при отрицательных температурах. Также они не боятся разряда и хранения в таком положении.

Недостатки: кадмий токсичен и такие аккумуляторы нужно утилизировать специальным образом. Присутствует саморазряд и эффект памяти, низкая удельная объемная емкость.

Никель-металлгидридные аккумуляторы

Никель-металлгидридные стоят чуть подороже, но в целом по уровню они примерно такие же, может чуть лучше никель-кадмиевых.

Достоинства: не токсичны, меньший эффект памяти и саморазряд, большее число циклов заряда/разряда.

Недостатки: более чувствительны к отрицательным температурам, боятся хранения в разряженном состоянии — теряют емкость.

Литий-ионные аккумуляторы

Литий-ионные батареи все чаще применяются в шуруповертах даже бюджетного класса.

Достоинства: нет эффекта памяти — можно заряжать и разряжать в любой момент, большая емкость при меньших габаритах, малый саморазряд, большое число зарядов/разрядов.

Недостатки: высокая цена, опасность чрезмерного нагрева при интенсивном заряде и разряде.

Литий-полимерные аккумуляторы

Пока что литий-полимерные аккумуляторы мало применяются в шуруповертах, но с развитием технологий скорее всего их начнут туда ставить массово.

Достоинства: бОльшая емкость при меньших габаритах, чем у Li-ion, может принимать любую форму, напряжение при разряде держит лучше, низкий саморазряд.

Недостатки: высокая стоимость, нагрев при эксплуатации и опасность возгорания.

Как определить неисправность батареи шуруповерта

Если разобрать аккумуляторный корпус шуруповерта, то внутри можно обнаружить последовательно соединенные питающие элементы. В большинстве ситуаций рабочим напряжением электродвигателя является 18 вольт, которые складываются из 15 баночных батареек в корпусе аккумулятора. Как правило, каких-то внешних признаков поломки не обнаруживается. Поэтому перед мастером встает задача правильного определения звена в имеющейся цепи, которая утратила свою энергоемкость.

Работоспособность всего аккумулятора утратит свою эффективность даже в той ситуации, если в системе имеется хоть один элемент, который потерял свою емкость. Впрочем, все питающие элементы выйти из строя не могут. Следовательно, правильно обнаружив неэффективные элементы, их можно будет либо заменить, либо вернуть работоспособность б/у батареям. Иными словами, существуют методы, чтобы оживить элементы питания.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта и его емкость? Можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта?

Отвертка — инструмент в хозяйстве, но приходит время и его источник энергии — аккумулятор перестает работать. Модели постоянно меняются и найти подходящую батарею иногда может не получиться. Однако вы можете полностью восстановить его или продлить срок службы на 2-3 года. В этой статье рассказывается, как отремонтировать аккумулятор шуруповерта.

Разборка аккумулятора

Решая вопрос, можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта, надо, прежде всего, понять, как извлекать из него элементы.Аккумулятор размещен в пластиковом корпусе из двух половинок. Сначала открутите соединительные винты. Если соединение производится клеем, то придется повозиться отверткой или зубилом. Разбирать надо осторожно, чтобы потом можно было снова заклеить корпус.

Внутри расположены последовательно соединенные элементы. В некоторых конструкциях используется параллельно-последовательное соединение.

Замена элементов

Решая задачу, как восстановить аккумулятор шуруповерта, необходимо, в первую очередь, выявить неисправные банки, портящие его работу.Если батарея села, ее нужно зарядить, а затем проверить напряжение на всех элементах. Он не должен отличаться от номинального более чем на 10%.

Ремонт — это как восстановить емкость аккумулятора шуруповерта в целом. Это влияет на здоровье каждого элемента. Он должен иметь заданную мощность, под которой понимается способность питать подключенную к нему нагрузку. Иногда лучше заменить вышедшие из строя комплектующие, которые быстро разряжаются. Их можно обнаружить по коррозионным повреждениям или наличию характерных следов электролита на поверхности.
Один-два элемента могут стать серьезным препятствием в работе всей линии.

Если аккумулятор используется более 3-х лет, то большая часть элементов может быть неисправна. В этом случае лучше заменить их все. Важно, чтобы они подходили по напряжению и размеру. Стоимость аккумуляторов, собранных отдельно, ниже новых.

Исправность каждой банки проверяется по величине внутреннего сопротивления, которое должно быть около 0,06 Ом.Для этого к нему подключают нагрузку (резистор 5-10 Ом) и определяют ток и напряжение. Удобно использовать лампы накаливания низкого напряжения. Измерения производятся при двух разных сопротивлениях, соответственно 30% и 70% от допустимой нагрузки. Из 1-го напряжения вычитается 2-е, и 2-е напряжение равно 1-му. Затем результаты вычитания делим и в соответствии с законом Ома находим внутреннее сопротивление аккумулятора.

Аккумулятор часто продается в комплекте с запасным.Из двух можно собрать одну и еще будут банки в запасе. Их желательно где-то использовать в качестве источников питания, например, для фонарика с автомобильной фарой.

После диагностики проверяемые элементы собираются в линию. Собранный комплект необходимо сварить в том же порядке. Корпус банки имеет отрицательную полярность, а средний стержень — положительную. Затем, не собирая аккумулятор, следует подключить к нему зарядное устройство. Необходимо контролировать температуру элементов.Если они исправны, то чрезмерного перегрева быть не должно. По истечении времени заряда, а также по прошествии суток следует измерить напряжение на каждом элементе. Если какой-либо аккумулятор «садится» более чем на 10%, его необходимо заменить на новый. После того, как аккумулятор пройдет проверку, можно полностью собрать его корпус. Винты крепления ввинчиваются на свои места соответственно размерам, а в качестве клея применяется ацетатно-акрилатный («Супер-клей»). При грамотном подборе элементов аккумулятор прослужит как новый.После зарядки его следует подвергнуть интенсивной тренировке, создавая максимальную нагрузку отвертки, пока он не разрядится. Такие циклы следует повторять еще 2 раза, а затем – 1 раз в квартал.

Восстановление банок

Не проверенные аккумуляторы не следует торопиться выбрасывать. Основной причиной их выхода из строя является испарение воды через резинку, расположенную между кузовом и средней шиной. При полном «нуле» аккумулятор кратковременно заряжается импульсом напряжения 12 В через сопротивление 40-50 Ом.Следует проверить, чтобы корпус не перегревался. Если после этого на ней по-прежнему нет напряжения, банку можно выбросить.

Для восстановления электролита некоторые умельцы в боковой канавке всех элементов батареи сверлят мини отверстия под иглу шприца. Затем банки заливают дистиллированной водой. После аккумуляторы должны полежать сутки. Затем аккумулятор «обучается», заряжается и проверяется по напряжению на каждой ячейке. Отверстия замазаны силиконом.

Как починить аккумулятор для шуруповерта

Батарейки внутри все похожи.Они состоят из последовательно сваренных банок. Результатом является общее напряжение батареи на выходных контактах. В элементах используются следующие типы:

  • Ni-Cd (никель-кадмий, U=1,2 В).
  • Ni-MH (никель-металлогидрид, U = 1,2 В).
  • Li-Ion (литий-ионный, U=3,6В).

Отвертка аккумуляторная «Интерскол»

Отвертка «Интерскол» является одной из самых популярных, благодаря своей универсальности. Помимо основной функции, он может выполнять и дрель.Батарейки в нем могут быть любые из всех распространенных. Чаще используют никель-кадмиевые и металлогидридные, как более дешевые и мощные. Чтобы они работали надежно, их следует разряжать до конца и заряжать до полного использования заряда. В противном случае срок службы оборудования значительно сокращается. Обратимая потеря емкости элемента при неполном разряде и заряде называется эффектом памяти.

Литий-ионные аккумуляторы

лишены этого недостатка, но имеют гораздо более высокую цену.Во время работы, когда на счету каждая минута, часто требуется небольшая подзарядка для поддержания необходимой мощности шуруповерта. Здесь эти аккумуляторы незаменимы, ведь их емкость можно быстро восстановить.

Аккумулятор шуруповерта «Интерскол» заказчик подбирает самостоятельно, в зависимости от предпочтений, возможностей и требуемой работы. В большинстве случаев используются никель-кадмиевые аккумуляторы.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта «Интерскол», если он давно не использовался? При эксплуатации нужно стараться, чтобы падения напряжения до нуля там не было.При разряде 1,2 В разряд до 0,9 В. Если аккумулятор полностью разрядился при длительном хранении, то зарядное устройство может его не «увидеть». Нужно «подтолкнуть» аккумулятор другим, более мощным источником тока, чтобы на нем появилось небольшое напряжение. После этого вы можете подключить его к штатному зарядному устройству.

Отвертка для восстановления аккумуляторов «Makita»

Перед тем, как восстановить аккумулятор шуруповерта Макита, для начала необходимо разобрать его корпус. Он состоит из 2 половинок, соединенных клеем.Если осторожно постучать по корпусу батареи резиновым молотком, клей отстанет. В некоторых местах могут быть проблемы с разборкой. Возможно, потребуется дополнительный ручной инструмент. Далее разъединяем половинки корпуса, придерживая клеммы отверткой.

По рабочим характеристикам дрель-шуруповерт «Макита» приближается к сетевому инструменту. Автономное питание обеспечивается 2-мя сменными Li-Ion аккумуляторами. Технология компьютерной зарядки позволяет им восстановиться всего за 22 минуты.При этом время автономной работы значительно увеличивается.

Неисправные банки должны быть заменены аналогичными новыми моделями. Если их трудно найти в продаже, необходимо собрать один из двух аккумуляторов. Заводская сварка может быть контактной, а при ремонте необходимо создавать соединение пайкой.

Как отремонтировать аккумулятор отвертки Bosch

Отвертки Bosch отлично подходят для непрофессионального применения. Имеют аккумуляторы с Ni-Cd элементами.Они выдерживают большие токи нагрузки, но быстро саморазряжаются (3-4 недели). Не реже 1 раза в месяц их необходимо восстанавливать, чтобы не выйти из строя. Кроме того, в процессе эксплуатации происходит разбалансировка элементов и со временем теряется емкость.

Один из способов восстановления — разобрать корпус и «обучить» каждый элемент отдельно. Если это немного поможет, некоторые из них придется заменить. Тогда батарея прослужит долго.

Ремонт аккумулятора шуруповерта Hitachi

Как отремонтировать аккумулятор шуруповерта Hitachi? Обе Ni-Cd батареи необходимо зарядить, после чего их следует разобрать и измерить напряжение на каждой банке с нагрузкой 1. 5 Ом. Элементы, показывающие меньшее напряжение, можно выбросить, а из целого собрать один хороший аккумулятор. Только 1 или 2 могут повредить батарею. Как восстановить аккумулятор шуруповерта Хитачи, как и всех остальных моделей, зависит, в первую очередь, от типа установленных в них элементов.

Восстановление аккумулятора шуруповерта Aeg

В комплекте с шуруповертом продаются 2 аккумулятора на литий-ионных элементах. Если один из них не заряжается, это не говорит о его неисправности.Возможно, что он слишком сильно разряжен. Для этого можно попробовать «обучить» аккумулятор, подав на него импульсное напряжение, а затем поставить на зарядку. Проще всего подключить на несколько секунд к заряженному аккумулятору.

После того, как восстановить аккумулятор шуруповерта Aeg вышеуказанным способом не удалось, следует разобрать его корпус и проверить каждую банку.

Рекомендации по уходу за аккумулятором

  1. Если аккумулятор не использовался, его следует разряжать раз в месяц допустимой нагрузкой и снова заряжать.
  2. Отвертку желательно покупать с двумя аккумуляторами в комплекте.
  3. Отвертки должны храниться и использоваться в условиях, исключающих попадание влаги.

Заключение

Как восстановить аккумулятор шуруповерта? Есть несколько способов. Прежде чем его разбирать, надо попытаться найти причину неисправности, которая также может быть механизмом или зарядным устройством. Соблюдая правила эксплуатации батареи, изложенные в инструкции, можно значительно продлить срок службы батареи.

Отвертка для ремонта литиевых аккумуляторов. Ремонт или восстановление аккумулятора шуруповерта. Литий-ионные аккумуляторы

Начну с того, что в интернете много видео по восстановлению аккумуляторов от шуруповертов, и они все как зеркало, краткое описание процесса восстановления, которое предлагают эти люди, это то, что берем аккумулятор, нажимаем его с блоком питания или другой батареей, потом заряжаем и пользуемся, и странно, что кто-то не смотрит и какое напряжение будет на нем, когда он полежит недельку-две. Предлагаю совсем другой способ восстановления

Который не просто так зарядить и пользоваться пока снова не сдохнет батарея. А тот, который вы сделали и используете как новый аккумулятор, пока не возникнет необходимость. Этот способ был снят в черновом варианте где-то месяц назад, но выложить на сайт я не решился, просто не хотелось переснимать для более корректного объяснения. И, честно говоря, у меня в последнее время очень мало свободного времени.

Но вот прошло время, которое показало, что варианту восстановления, который многие в сети предлагают использовать, не суждено прожить более определенного периода времени.А мой вариант, даже после 2-1 месяца простоя, как ни в чем не бывало, спокойно работает и заряжается, я все же попробовал снять новый видео ролик, где постараюсь вкратце все рассказать.

На самом деле все оказалось очень просто, а помогла мне в этом разобранная мною батарейка NI-CAD 1.2V, которая показала мне, что даже при всех нулях на приборе снаружи, пациент внутри скорее живой, чем мертвый и чувствует себя отлично.

Была предпринята попытка регенерировать шины относительно токосъемной пластины с помощью дистиллированной воды, и процесс прошел вполне успешно, в результате чего я придумал самый простой способ их восстановления даже без разборки аккумуляторов!

Достаточно просверлить в аккумуляторе отверстие в месте для прокатки + , и залить в него 20-40 мл дистиллированной воды.через пару циклов слегка замазать отверстие силиконом.

Если вы не уверены или боитесь испортить, например, поврежденный аккумулятор, вы можете сделать это с одним аккумулятором.

Если на ваших батареях есть напряжение и оно находится в рабочем диапазоне, то у вас может быть проблема со следующим:

— неисправно зарядное устройство

— сработала термозащита аккумуляторного блока

— в батарейном блоке одна батарея разряжена до 0 вольт.

Так же, если вы заметили, что дрель стала работать как-то вяло и при этом так же долго работает после зарядки, то скорее всего проблема у вас в одном или нескольких аккумуляторах, находящихся на нуле!

Отвертка — необходимый инструмент в хозяйстве, но приходит время и ее источник энергии — перестает работать аккумулятор. Модели постоянно меняются и иногда не удается найти нужный аккумулятор. Однако вы можете полностью восстановить его или продлить срок службы на 2-3 года. В этой статье рассказывается, как отремонтировать аккумулятор шуруповерта.

Разборка аккумулятора

При решении вопроса о возможности восстановления аккумулятора шуруповерта необходимо, прежде всего, разобраться, как извлекать из него элементы. Аккумулятор размещен в пластиковом корпусе из двух половинок. Сначала нужно открутить соединительные винты.Если соединение производится клеем, то придется повозиться отверткой или зубилом. Разбирать его следует аккуратно, чтобы потом можно было снова склеить корпус.

Внутри расположены последовательно соединенные элементы. В некоторых конструкциях используется параллельно-последовательное соединение.

Замена элементов

При решении вопроса о том, как восстановить аккумулятор шуруповерта, необходимо, в первую очередь, выявить неисправные банки, портящие его работу. Если батарея села, ее необходимо зарядить, а затем проверить напряжение на всех элементах.Он не должен отличаться от номинального не более чем на 10%.

Ремонт — это как восстановить отвертку целиком. На него влияет здоровье каждого элемента. Он должен иметь заданную мощность, под которой понимается способность питать подключенную к нему нагрузку. Иногда лучше заменить вышедшие из строя элементы, которые быстро разряжаются. Их можно обнаружить по коррозионным повреждениям или наличию характерных следов электролита на поверхности.
Один-два элемента могут серьезно помешать работе всей линии.

Если аккумулятор используется более 3-х лет, то большая часть элементов может быть неисправна. В этом случае лучше заменить их все. Важно, чтобы они подходили по напряжению и размеру. Стоимость аккумуляторов в сборе отдельно ниже новых.

Исправность каждой банки проверяется по величине внутреннего сопротивления, которое должно быть около 0,06 Ом. Для этого к нему подключают нагрузку (резистор 5-10 Ом) и одновременно определяют ток и напряжение. Удобно использовать низковольтные лампы накаливания. Измерения производятся при двух разных сопротивлениях, соответственно 30% и 70% от допустимой нагрузки. Из 1-го напряжения вычитается 2-е, а из 2-го тока вычитается 1-е. Затем результаты вычитания делим и в соответствии с законом Ома находим внутреннее сопротивление аккумулятора.

Аккумулятор часто продается с запасным. Из двух можно собрать одну и банки еще будут в наличии.Их желательно где-то использовать в качестве источников питания, например, для фонарика с автомобильной фарой.

После диагностики элементы, прошедшие проверку, собираются в линию. Выбранный комплект необходимо спаять в том же порядке. Корпус банки имеет отрицательную полярность, а средняя шина – положительную. Затем, не собирая аккумулятор, следует подключить его к нему. При этом нужно контролировать температуру элементов. Если они исправны, то сильного перегрева быть не должно.По истечении времени заряда, а также по прошествии суток следует измерить напряжение на каждом элементе. Если какой-либо аккумулятор «садится» более чем на 10%, его необходимо заменить на новый. После того, как аккумулятор пройдет тест, можно окончательно собрать его корпус. Крепежные винты вкручиваются по размеру, а в качестве клея используется ацетат-акрилат («Супер-клей»). При правильном подборе элементов батарея будет служить как новая. После зарядки его следует подвергнуть интенсивной тренировке, создавая максимальную нагрузку на шуруповерт до тех пор, пока он не разрядится.Такие циклы следует повторять еще 2 раза, а затем – 1 раз в квартал.

Восстановление банок

Батарейки, не прошедшие проверку, не следует спешить выбрасывать. Основной причиной их выхода из строя является испарение воды через уплотнительную резинку, расположенную между корпусом и средней шиной. При наличии на нем полного «нуля» аккумулятор кратковременно заряжается импульсной подачей напряжения 12 В через сопротивление 40-50 Ом. При этом следует контролировать, чтобы корпус не перегревался.Если после этого на ней все еще нет напряжения, банку можно выбросить.

Для восстановления электролита некоторые умельцы просверливают в боковой выемке всех аккумуляторов мини-отверстия для иглы шприца. Затем банки заливают дистиллированной водой. После батарейки должны полежать сутки. Затем аккумулятор «обучается», заряжается и проверяется напряжение на каждом элементе. Отверстия замазаны силиконом.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта

Батарейки внутри все похожи.Они состоят из последовательно спаянных банок. Результатом является общее напряжение батареи на выходных контактах. Используются элементы следующих типов:

  • Ni-Cd (никель-кадмиевые, U=1,2 В).
  • Ni-MH (металлогидрит никеля, U=1,2 В).
  • Li-Ion (литий-ионный, U=3,6 В).

Шуруповерт аккумуляторный «Интерскол»

Шуруповерт «Интерскол» является одним из самых популярных, благодаря своей универсальности. Помимо основной функции, он может выполнять и дрель.

Батарейки в нем могут быть любые из всех распространенных. Чаще используют никель-кадмиевые и металлогидритные, так как они дешевле и достаточно мощные. Чтобы они работали надежно, их необходимо полностью разряжать и заряжать, чтобы полностью использовать заряд. В противном случае срок службы оборудования значительно сокращается. Обратимая потеря емкости элемента при неполной разрядке и зарядке называется эффектом памяти.

У них нет этого недостатка, но они имеют гораздо более высокую цену.Во время работы, когда на счету каждая минута, часто требуется небольшая подзарядка для поддержания требуемой мощности шуруповерта. Здесь такие аккумуляторы незаменимы, так как их емкость можно быстро восстановить.

Аккумулятор шуруповерта Интерскол покупатель выбирает самостоятельно, в зависимости от предпочтений, возможностей и требуемой работы. В большинстве случаев используются никель-кадмиевые аккумуляторы.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта Интерскол, если он давно не использовался? Во время работы надо стараться, чтобы не было падения напряжения в ноль. Для банки на 1,2 В разряд до 0,9 В. Если он полностью разрядился при длительном хранении, то зарядное устройство может его не «увидеть». Нужно «подтолкнуть» аккумулятор другим, более мощным источником тока, чтобы на нем появилось небольшое напряжение. После этого можно подключать к обычному зарядному устройству.

Отвертка «Макита»

Прежде чем восстановить аккумулятор, необходимо сначала разобрать его корпус. Он состоит из 2 половинок, соединенных клеем. Аккуратно постукивая по корпусу батареи резиновым молотком, можно ослабить клей.В некоторых местах могут быть проблемы с разборкой. Могут понадобиться дополнительные ручные инструменты. Далее разъединяем половинки корпуса, придерживая клеммы отверткой.

По производительности дрель-шуруповерт Makita приближается к сетевому инструменту. Автономное питание обеспечивается 2-мя сменными Li-Ion аккумуляторами. Технология компьютерной зарядки позволяет восстановить их всего за 22 минуты. При этом он значительно увеличивается.

Неисправные банки необходимо заменить аналогичными новыми моделями.Если их сложно найти в продаже, придется собрать один из двух аккумуляторов. Заводская сварка может быть контактной, а при ремонте придется создавать паяное соединение.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта Bosch

Шуруповерты Bosch идеально подходят для непрофессионального применения. Они оснащены батареями с Ni-Cd элементами. Они выдерживают большие токи нагрузки, но быстро саморазряжаются (за 3-4 недели). Не реже одного раза в месяц их необходимо восстанавливать, чтобы они не вышли из строя.Кроме того, в процессе эксплуатации происходит разбалансировка элементов и со временем теряется емкость.

Один из методов восстановления — разобрать корпус и «обучить» каждый элемент отдельно. Если это не поможет, часть из них придется заменить. Тогда батарея прослужит долго.

Восстановление аккумулятора шуруповерта Hitachi

Как восстановить аккумулятор шуруповерта Hitachi? Обе Ni-Cd батареи необходимо зарядить, после чего их следует разобрать и измерить напряжение на каждой банке с нагрузкой 1. 5 Ом. Элементы, показывающие меньшее напряжение, можно выбросить, а из целых собрать одну качественную батарею. Всего 1 или 2 банки могут испортить впечатление от аккумулятора. Как восстановить аккумулятор шуруповерта Хитачи, как и всех остальных моделей, зависит в первую очередь от типа установленных в них элементов.

Восстановление аккумулятора отвертки Aeg

Отвертка поставляется с 2 литий-ионными аккумуляторами. Если один из них не заряжается, это не значит, что он неисправен.Возможно, что он слишком сильно разряжен. Для этого можно попробовать «обучить» аккумулятор, подав на него импульсное напряжение, а затем поставить на зарядку. Проще всего подключить на несколько секунд к заряженному аккумулятору.

После того, как не удалось восстановить аккумулятор шуруповерта Aeg вышеуказанным способом, следует разобрать его корпус и проверить каждую банку.

  1. Если батарея не использовалась, раз в месяц ее следует полностью разряжать и заряжать.
  2. Отвертку желательно покупать с двумя батарейками в комплекте.
  3. Отвертки должны храниться и использоваться в условиях, исключающих попадание влаги.

Вывод

Как восстановить аккумулятор шуруповерта? Есть несколько способов. Перед его разборкой необходимо попытаться найти причину неисправности, которая также может быть в механизме или зарядном устройстве. Соблюдая инструкцию по использованию аккумулятора, можно значительно продлить срок его службы.

6 преимуществ ремонта аккумуляторов у нас:

1. Цена восстановленного аккумулятор, ниже стоимость нового с таким же ресурсом;

2. На редких автомобилей, часто нет в наличии новые аккумуляторы ;

3. Возможен ремонт аккумуляторов для техники , которая уже снята с производства и запчасти не производятся;

4. При выборе баночки можно увеличить емкость аккумулятора (мА/ч), тем самым напрямую увеличив продолжительность работы от аккумулятора до следующей зарядки;

5. Используем только качественные и проверенные аккумуляторы;

6. На все наши работы мы даем гарантию 1 год;

Мы восстанавливаем аккумуляторы для:




Отвертки Пылесосы Радиостанции




Гироскутеры Велосипеды Квадрокоптеры

И прочее оборудование и инструменты;

Аккумуляторы ремонтируются путем замены вышедших из строя элементов на элементы аналогичной или увеличенной емкости. просто все элементы батареи . Выборочная замена нецелесообразна, так как остальные элементы будут иметь меньший ресурс, что приведет к необходимости повторного ремонта.

В работе используется точечная сварка (чтобы не перегреть банку) и специальная никелевая лента. Это позволяет получить качество сборки, близкое к заводскому.

Важно!

Несмотря на кажущуюся простоту, не стоит пытаться самостоятельно отремонтировать неисправный аккумулятор. Внутри может быть кислота, которая приведет к химическому ожогу кожи. Некоторые батареи, как правило, взрывоопасны при неправильном обращении. Кроме того, для правильной диагностики и ремонта аккумулятора необходимо оборудование, которого зачастую может не быть под рукой.

В нашем сервисном центре есть все необходимое для ремонта аккумуляторов, позволяющее быстро и безопасно восстановить аккумулятор. Мы используем только качественные и проверенные аккумуляторы. Мы даем гарантию 1 год на все наши работы.




NI-CD LI-ION NI-MH

(никель-кадмий) (литий-ионный) (никель-металлогидридный)

Каждый из этих типов аккумуляторов имеет свои особенности и требует разных подходов к ремонту.





ВОССТАНОВЛЕНИЕ НА ОСНОВЕ БЕСПЛАТНЫХ КАЧЕСТВЕННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР MESSER ДИАГНОСТИКА ГАРАНТИЯ 1 ГОД!


Стоимость восстановления зависит от типа аккумуляторов, количества банок и их емкости. Окончательная цена ремонта складывается из стоимости элементов и стоимости паяльных и сборочных работ.

Стоимость аккумуляторных банок указана за штуку:

NI-CD, 1.2В 4/5 — 1300 Ма/ч — 115 руб.

NI-CD, 1,2В — 1300 Ма/ч — 120 руб.

NI-CD, 1,2В — 1800 Ма/ч — 146 руб.

NI-CD, 1,2В — 2000 Ма/ч — 146 руб.

NI-MH, 1,2В — 2000 Ма/ч — 168 руб.

NI-MH, 1,2В — 2500 Ма/ч — 185 руб.

NI-MH, 1,2В — 3000 Ма/ч — 215 руб.

LI-ION, 3,7В — 1500 Ма/ч — 230 руб.

LI-ION, 3,7В — 2000 Ма/ч — 260 руб.

LI-ION, 3,7В — 2500 Ма/ч — 305 руб.

Стоимость паяльных и сборочных работ 400 руб.

Стоимость срочного ремонта в течении 30-60 минут 100 руб. Кроме того.

Срок службы батареи относительно короткий, в среднем 5 лет. По истечении установленного периода батарея внезапно перестает работать. В такой ситуации не всегда есть возможность быстро приобрести новый источник питания, поэтому домашнему мастеру приходится решать вопрос, как восстановить аккумулятор шуруповерта, хотя бы на короткое время. В некоторых случаях после успешного восстановления аккумуляторы работают нормально довольно продолжительное время.

Элементы конструкции отвертки

Отвертка по праву считается незаменимым универсальным инструментом. Современный рынок шуруповертов представлен большим количеством моделей, оснащенных аккумуляторами. Несмотря на разнообразие марок и модификаций, все аккумуляторы имеют одинаковую структуру и лишь незначительно отличаются друг от друга.

Каждый из них состоит из отдельных элементов, последовательно соединенных друг с другом.Все они выполнены по стандартным размерам и имеют одинаковый уровень напряжения. Отдельные виды элементов отличаются только емкостью, измеряемой в А/ч и указанной в маркировке.

В корпусе инструмента имеется 4 контакта, выполняющих различные функции. В том числе два силовых, предназначенных для зарядки и разрядки. Кроме того, в верхней части находится управляющий контакт, включенный в цепь вместе со специальным термодатчиком. Защищает аккумулятор, отключает зарядный ток и ограничивает его до установленного значения изменением температурного режима.

Четвертый контакт расположен отдельно, соединен вместе с сопротивлением. Необходим при использовании зарядных станций повышенной сложности, способных уравнять заряды всех ячеек аккумулятора. Такие станции редко используются в быту из-за их высокой стоимости. Обычный шуруповерт на 12 вольт таких станций не требует.

Одной из причин выхода из строя шуруповерта является неисправность аккумулятора, то есть его отдельного элемента. В таких случаях при последовательном соединении вся цепь выходит из строя.Поэтому очень важно точно определить неисправное место. Как правило, это происходит после истечения установленного срока эксплуатации. Эту проблему можно решить двумя способами: купить новый аккумулятор или отремонтировать и восстановить старый аккумулятор.

Какие батарейки используются в шуруповертах

Правильная диагностика предполагает знание основных типов аккумуляторов, используемых в шуруповертах, и конструктивных особенностей каждого из них. Каждая батарея состоит из мини-батарей, соединенных последовательно в единую цепь.В зависимости от материала изготовления они бывают никель-кадмиевые (Ni-Cd), никель-металлогидридные (Ni-MH) и литиевые.

Наиболее распространен первый вариант — Ni-Cd. В этих аккумуляторах каждая ячейка имеет напряжение 1,2 вольта, а всего получается 12 вольт при емкости 12000 мАч. Они отличаются от литиевых возможностью восстановления, так как обладают известным эффектом памяти, то есть обратимой потерей емкости.

Из-за конструктивных особенностей аккумуляторов не все методы подходят для их восстановления.Например, литиевые элементы нельзя восстановить зарядкой Imax B6, так как литий постепенно разлагается, теряет свои качества и не держит 18 вольт. Этот же способ не всегда подходит для Ni-Cd аккумуляторов, так как в некоторых случаях электролит в них может полностью выкипеть. Тем не менее, есть много вариантов восстановления.

Различные типы аккумуляторов также отличаются собственным рабочим напряжением элементов. Аналогичная разница обусловлена ​​материалами, из которых изготовлена ​​конкретная батарея.Этот фактор также влияет на емкость, что обеспечивает длительную работу инструмента без подзарядки. Поэтому при первичном вскрытии корпуса в первую очередь определяется тип размещаемых внутри элементов. Дело в том, что не допускается замена литиевых мини-аккумуляторов на никель-кадмиевые, так как их рабочие напряжения существенно различаются. Соответственно, методы ремонта и восстановления будут различаться.

Для ремонта аккумулятора потребуются измерительные приборы — 2 А, 2 и 15 В, тестер, миллиамперметр.Манипуляции с корпусом выполняются отверткой, ножницами и пассатижами. Для обнаружения дефектов может понадобиться увеличительное стекло.

При решении вопроса о возможности ремонта аккумулятора производится поиск неисправного элемента и дальнейшая его замена. Для проверки используется стандартная схема, и на основе полученных данных анализируется состояние отдельных деталей. Следует помнить, что неисправными могут быть не только мини-батарейки, но и клеммы самого шуруповерта.

Выяснение причин начинается с замеров напряжения тестером на каждом отдельном аккумуляторе. Все нерабочие элементы маркируются и отделяются от исправных. Если аккумулятор быстро разряжается, не разбирайте его сразу. Для начала можно попробовать восстановить емкость аккумулятора шуруповерта. Для этого аккумулятор полностью заряжается и глубоко разряжается в течение нескольких циклов. В большинстве случаев дееспособность восстанавливается практически полностью.

Часто шуруповерт перестает работать из-за выхода из строя клемм. В процессе эксплуатации они постепенно разгибаются, в результате чего нарушается контакт и аккумулятор заряжается не полностью. Чтобы отремонтировать зарядное устройство, необходимо сначала его разобрать, а затем аккуратно отогнуть каждую клемму. После этого необходимо проверить качество зарядки с помощью измерительных приборов.

Если предпринятые меры не помогли, нужно просто заменить неисправную деталь. При обнаружении конкретной причины неисправности рекомендуется использовать нижеприведенные способы восстановления.

Как устранить эффект памяти

Когда батарея недозаряжается, а затем очень часто разряжается, возникает так называемый эффект памяти. То есть аккумулятор постепенно как бы запоминает минимальный предел заряда и разряда, в результате его емкость используется не полностью и постепенно снова и снова уменьшается.

Данная проблема характерна в основном для никель-кадмиевых аккумуляторов и в меньшей степени затрагивает никель-металлогидридные. В любом случае нужно восстановить емкость аккумулятора.Эффект памяти вообще не распространяется на литий-ионные аккумуляторы.

Для решения вопроса о возможности ремонта элемента рекомендуется полностью разрядить и зарядить аккумулятор с помощью лампочки на 12 вольт. К нему припаиваются плюсовой и минусовой провода, которые подключаются к контактам аккумулятора. Эта процедура повторяется пять раз и более.

Как долить дистиллированную воду

Дистиллированная вода испаряется из никель-кадмиевых аккумуляторов только при их перегреве во время работы. Поэтому для устранения проблемы и восстановления их функций необходимо доливать воду.

Данная процедура выполняется в следующей последовательности:

  • После разборки батареи внутри обнаружится мини-батарейка. Их количество может варьироваться в зависимости от марки инструмента. Вышедший из строя элемент определяется мультиметром. В исправном аккумуляторе напряжение составляет 1-1,3 В. Если этот показатель ниже, то элемент неисправен и требует ремонта.
  • Далее аккуратно удаляются неисправные детали, не разрушая соединительные пластины. Они понадобятся вам позже для сборки.
  • В боковой части просверлено отверстие не более 1 мм. Он расположен не посередине, а ближе к низу или верху батареи. Сверлить нужно только стену, не углубляясь в элемент.
  • Наполните шприц дистиллированной водой. В отверстие вставляется игла и через нее батарея полностью заполняется водой.После этого она должна простоять в таком положении не менее суток.
  • Через сутки батарею заряжают специальным устройством, после чего оставляют в заряженном состоянии еще на 7 дней.
  • Через неделю снова проверяют емкость и напряжение, и если оно не упало, то отверстие в корпусе заделывают или заклеивают силиконом.

После всех манипуляций аккумуляторы собираются в один и вставляются в батарейный отсек. Соединительные пластины спаиваются или соединяются точечной сваркой.Затем вся батарея еще раз проверяется на работоспособность, после чего полностью разряжается при малых нагрузках. Процесс зарядки и разрядки выполняется не менее 3 раз.

Замена старых батарей

Таким способом можно отремонтировать аккумулятор любого шуруповерта. Сама процедура ремонта не представляет особой сложности и начинается с разборки аккумулятора. С помощью мультиметра определяются неисправные элементы, в которых напряжение будет ниже нормы.Затем их аккуратно извлекают и заменяют точно такими же мини-батарейками.

Новые детали устанавливаются на свои места и соединяются существующими пластинами. Для соединения используется пайка или точечная сварка. При этом нужно следить, чтобы батарея не перегревалась. Поэтому работу нужно производить аккуратно и быстро, используя флюс или канифоль.

Выпуск газа из аккумулятора

Этот метод ремонта применим к элементам литий-ионных аккумуляторов. В период эксплуатации они перегреваются, в результате чего из некоторых аккумуляторов испаряется электролит.Из-за этого внутри аккумулятора скапливаются газы, вызывающие вздутие, сопровождающееся изгибом пластины. После этого вам предстоит восстановить аккумулятор шуруповерта.

Решение данной задачи осуществляется в следующем порядке:

  • Разборка аккумулятора и поиск неисправного аккумулятора мультиметром. Обычно в таких элементах вообще нет напряжения.
  • После этого аккумулятор вынимают наружу и выпускают из него газ.В первом случае вам понадобится какой-нибудь плоский инструмент, загнутый на конце. Его подводят под плюсовой контакт и осторожно придавливают набухшую пластину. Газ находит свой собственный путь, проделывает дыру и выходит наружу. В этом случае вы восстанавливаете работоспособность лишь на короткое время, потому что электролит полностью испарится через отверстие и аккумулятор снова перестанет работать.
  • Во втором случае плюсовой контакт отключается с помощью кусачек, после чего немного отгибается, но не обрезается полностью.После этого под изогнутую пластину вставляется шило и постепенно проталкивается внутрь. То есть пластина отделяется от края батареи и газ выходит наружу. После этого он вставляется на свое место, а отверстие закрывается наиболее удобным способом. Остается только припаять контакт, который был отсоединен в самом начале.

Ремонт аккумуляторов для шуруповертов своими руками – задача вполне реальная, хотя и несколько трудоемкая. Перед началом работы планируется провести качественную диагностику устройства, ведь не всегда сразу можно уточнить и уточнить поломку.Таким образом, можно установить места неисправности и принять правильное решение о ремонте или замене элементов. Стоит отметить, что одновременно может быть обнаружено несколько неисправностей и все они должны быть устранены путем ремонта или замены, поэтому затягивать с решением данного вопроса не стоит.

Что такое аккумуляторная отвертка

Аккумуляторный шуруповерт — это инструмент, предназначенный для заворачивания болтов, винтов, саморезов и других элементов, необходимых для обеспечения неподвижных креплений.Кроме того, с помощью этого агрегата можно проводить сверлильные работы на поверхностях из металла, кирпича, дерева и пластика.

Отвертки

относятся к разряду необходимых инструментов, которые должны быть в арсенале как профессиональных строителей, так и домашних мастеров. Одним из самых популярных предметов для инструмента является аккумулятор, такой как аккумулятор для шуруповерта Makita. Аккумулятор для шуруповерта интерскол не уступает ему по качеству.

Что вызывает самовоспроизведение ремонта аккумулятора

Цена инструмента основана на стоимости элементов заводской сборки, 70% которых приходится на аккумулятор, который является по сути самой дорогой его частью. Обращаться с этой конструкцией нужно бережно, строго придерживаясь прописанной инструкции и соблюдая перерывы между работами.

Однако, как показывает практика, в случае поломки относительно аккумулятора мастера часто задаются вопросом, что делать в такой ситуации? Либо ремонтируйте инструмент, либо приобретайте новый шуруповерт, ведь замена батарейки обойдется недешево. Однако стоит рассмотреть такой вариант, как ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками.

Получается, что если поставить такую ​​цель, то вполне можно привести инструмент в порядок, продолжать успешно им пользоваться, не затрачивая лишних денег.Можно не сомневаться, что придется немного повозиться, вникнуть во все тонкости, но результат того стоит.

Типы аккумуляторов для аккумуляторных шуруповертов

Для того чтобы воспроизвести ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками, необходимо иметь представление о типах аккумуляторов. Все отвертки, независимо от их марки и производителя, идентичны по устройству.

Устройство аккумулятора шуруповерта можно понять, разобрав его блок, который состоит из нескольких элементов, собранных в определенной последовательности.Обеспечение электроэнергией на данный момент осуществляется различными базовыми элементами, существенно отличающимися друг от друга.

Батареи включают:

Никель-кадмий;
никель-металлогидрид;
литий-ионный.

Характеристики аккумуляторов и возможность их «реанимации»
Литий-ионные аккумуляторы

для ремонта шуруповерта отличаются высочайшим качеством и длительным сроком службы. При этом у них нет эффекта памяти, а единственный их недостаток – невозможность функционировать при минусовых температурах.Однако, как показывает практика, производители просто стараются не афишировать отрицательные стороны своей продукции. Например, литий имеет свойство разлагаться по мере истечения срока службы, и с этим, к сожалению, ничего нельзя поделать.

Что касается никель-кадмиевых аккумуляторов, то они высыхают через определенный промежуток времени. Но здесь, в отличие от литий-ионных, при должном отношении и правильном подходе к их «реанимации» есть возможность дозаправки. А если банки пострадали от эффекта памяти, то, по мнению электриков, их нужно перепрошить.Однако эти процессы кропотливые и длительные, поэтому чаще всего вопрос решается полной заменой элементов.

Ну а если уж говорить о ремонте, что касается никель-металлогидридных аккумуляторов, то, к сожалению, другого выхода, кроме их замены, нет.


Зарядка аккумулятора шуруповерта

Само собой разумеется, что если под ремонтом аккумуляторного шуруповерта подразумевается ремонт аккумулятора, то в данной ситуации восстановлению подлежит каждая конструкция без исключения.Сегодня на строительном рынке можно купить литий-ионные, никель-металлогидридные и никель-кадмиевые аккумуляторы по относительно небольшой цене. Их самостоятельная установка предполагает разборку и сборку аккумулятора с заменой начинки, что, в принципе, не должно вызвать особых затруднений.

Выполнение поиска и устранения неисправностей

Первым делом нужно разобрать аккумулятор и определить место неисправности. Вся схема будет нефункциональна, если хотя бы один элемент поврежден.Неисправный определяется с помощью мультиметра и 12-вольтовой лампы. Для этого аккумулятор ставится на подзарядку до ее полного завершения.

Далее разбирается корпус и определяется напряжение. Его следует измерять в каждом элементе цепи. При обнаружении «банок» с показателями ниже номинала их маркируют, после чего аккумулятор необходимо собрать и пустить в работу до падения мощности.

Затем конструкция снова разбирается и заново измеряется напряжение элементов.На выделенных участках просадок напряжения отслеживаются более четко. Наличие разницы в разных элементах, начиная с 0,5 В, говорит о скором их выходе из строя, даже если они еще какое-то время продолжают работать.

Возможность восстановления емкости аккумулятора шуруповерта путем перепрошивки никель-кадмиевых аккумуляторов

Такой ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками может быть пригоден только тогда, когда аккумуляторные батареи не подвержены высыханию.Если это все-таки произошло, то, к сожалению, можно констатировать, что восстановить их невозможно, и ничего не остается, кроме как отправить их на свалку. Проверить состояние электролита в элементах можно только практическим путем: если методика не работает, значит, они сухие. Если заработает, то все в порядке, совсем скоро можно будет пользоваться отверткой в ​​обычном режиме. Зарядка элементов шуруповерта воспроизведена с помощью высокого тока и напряжения.

Процедура восстановления батареи с помощью перепрошивки

Весь процесс прошивки выглядит следующим образом:

Батарея разобрана;
проверяется зарядка всех элементов, входящих в его состав;
затем к аккумуляторам подключается мощное зарядное устройство, и соответствующим образом настраивается, чтобы обеспечить подачу напряжения на каждый элемент примерно 3.6 В.
воспроизведена зарядка аккумулятора шуруповерта при кратковременной подаче тока: по 5 секунд;
затем результат проверяется путем измерения показателей напряжения мультиметром. В том случае, если эти цифры в каждой заряженной ячейке достигли предела в 1,5 вольта и выше, то все прошло успешно;
после контроля аккумулятор собран и используется в обычном режиме.

Этот метод позволяет нейтрализовать эффект памяти никель-кадмиевых аккумуляторов.В случае выхода из строя зарядки элементы выпаиваются и утилизируются. Единственным выходом в данной ситуации является установка новых аккумуляторов взамен испорченных.

Определение и замена использованных контейнеров в отвертке

При решении вопроса о воспроизведении ремонта аккумулятора шуруповерта следует учитывать сложность на момент вскрытия аккумулятора. Дело в том, что они почти всегда тщательно запечатаны. И это понятно, ведь производителям выгодно мотивировать обывателя купить новый элемент, а не ремонтировать его самостоятельно.Поэтому, так или иначе, придется немного «попотеть».

Если вы хотите аккуратно добраться до внутреннего содержимого батареи, то это все же возможно, что и является основной задачей.

Остальные шаги здесь довольно просты, и их порядок таков:

Перед началом манипуляции аккумулятор 12в для шуруповерта ставится на подзарядку;
после вскрытия аккумулятора из него извлекаются батарейки;
затем проверяется напряжение на каждом элементе.Показания записываются;
следующий этап в работе: подключение напряжения с целью выявления слабых мест;
затем воспроизводится повторное измерение напряжения и обводятся плохо заряженные: их необходимо заменить новыми; По маркировке куплено
шт. Если будет принято решение о полной их замене, то выйдет немного дороже, зато не нужно будет париться в поисках слабого звена:
все элементы припаяны в строгой последовательности плюс к минусу, установлены в аккумулятор и повторно запечатанный

На что обратить внимание

Самое главное в этом деле — трезво смотреть на вещи и не переживать, что что-то может не получиться.Однако без учета тонкостей не обойтись, и к самостоятельному ремонту придется отнестись максимально дотошно. Заводской технологический процесс предусматривает сварку пластин, используемых для соединения элементов.

В домашних условиях можно использовать только паяльник. Важно учитывать, что элементы не должны подвергаться сильному перегреву, и необходимо знать, что все они должны быть одинаковыми по емкости и выходному напряжению. Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками – не такая уж и сложная задача для хорошего мастера.Тут главное иметь стимул, желание и любовь к этому делу.

Обновлено: 08.03.2020

103583

Если вы заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Как починить сломанную электрическую отвертку

Электрическая отвертка легкая, компактная и очень удобная в доме. Иногда электрическая отвертка может сломаться.Наиболее распространенными причинами поломки являются скопление грязи, копоти и пыли. Иногда отвертка перестает работать, когда медные соединения на якоре покрываются налетом и перестают проводить ток. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы узнать, как починить сломанную электрическую отвертку.

Шаг 1. Примите меры предосторожности

Перед заменой патрона или снятием корпуса убедитесь, что электрическая отвертка не подключена к источнику электроэнергии. При отсоединении шнура питания держитесь за вилку, а не за шнур.Во многих случаях попытки починить электрический инструмент могут быть опасны. Обратитесь за помощью к квалифицированному специалисту, если вы точно не знаете, что делать.

Шаг 2. Устранение неполадок

Прежде всего, устраните неполадки в электрической отвертке, запустив ее. Определите проблему. Если ответа нет, возможно, неисправна батарея или источник питания. Замените батарею и посмотрите, работает ли она сейчас. Если электрическая отвертка заблокирована, возможно, внутри что-то застряло.Для этого вам придется заменить патрон или переточить биту. Обратитесь к руководству пользователя отвертки, чтобы найти ее модель и список простых и быстрых решений. Запишите подробное описание выявленной проблемы.

Шаг 3. Замена патрона и открытие корпуса

Для начала ремонта замените патрон электрической отвертки. С помощью отвертки ослабьте винты и осторожно снимите патрон. Вы должны убедиться, что у вас есть надлежащая замена. Прикрепите новый патрон.Далее, если есть необходимость получить доступ внутрь электрошуруповерта, очень осторожно открутите корпус отверткой. Откройте его, аккуратно сняв корпус.

Шаг 4. Очистка меди

Если медные соединения покрыты пылью или медными опилками, вам необходимо очистить медь. Для этой цели можно использовать наждачную бумагу. Сначала хорошо отшлифуйте медь, пока она не станет блестящей и гладкой. Удалите пыль и медные опилки. Также протрите мягкой тканью другие видимые части отвертки.

Шаг 5. Создайте схему подключения

Не забудьте создать схему подключения, если вам нужно отсоединить провода для доступа к проблемной зоне. Это очень важно, так как после того, как вы закончите, вам нужно будет знать, как все работает в отвертке. Составьте четкие схемы, чтобы избежать путаницы. Если вам не удастся собрать провода точно так, как они были раньше, электрическая отвертка не будет работать должным образом или вообще не будет работать.

Шаг 6. Замена и повторная сборка

Найдите точки, в которых детали застревают или блокируются.Также ищите неисправные детали. Попробуйте удалить обнаруженные замятия и осторожно замените сломанные детали. Используйте только те запасные части, которые совместимы с вашей моделью электрической отвертки. После того, как вы обнаружили проблему и устранили ее, снова соберите отвертку. Подсоедините провода и верните корпус.

Как восстановить автомобильный аккумулятор

Аккумулятор нужен всем автомобилям, независимо от того, имеют ли они двигатели внутреннего сгорания, гибриды или электромобили.Но аккумулятор также является одной из многих вещей в нашем автомобиле, которые мы воспринимаем как должное, пока машина не заводится. Поворачивайте ключ сколько хотите или несколько раз нажмите кнопку зажигания, но разряженная батарея есть разряженная батарея.

В автомобилях с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) используются стандартные залитые свинцово-кислотные аккумуляторы — знакомые 12-вольтовые черные ящики. Гибриды добавляют большую никель-металлогидридную (NiMH) или литий-ионную (Li-ion) батарею для питания небольшого электродвигателя, который помогает ДВС улучшить экономию топлива.Кроме того, у нас есть подключаемые гибриды и электромобили, которые обычно оснащены емкими литий-ионными аккумуляторными батареями, что обеспечивает запас хода на чистом электротяге.

Назад к дилемме разряженной батареи. В этой статье мы говорим о 12-вольтовых свинцово-кислотных батареях, и когда одна из них разряжается, очевидным решением является запуск от внешнего источника или перезарядка батареи. С традиционными батареями также просто (но, возможно, дорого) посетить местный магазин автомобильных запчастей или крупный розничный продавец, чтобы купить замену.Но что, если вместо того, чтобы заменять батарею каждый раз, когда она умирает, вы могли бы просто зарядить ее до полной мощности — и делать это несколько раз?

Что такое восстановление аккумуляторов?

При подаче энергии на транспортное средство или устройство происходит процесс разрядки аккумулятора, известный как сульфатация. Эта химическая реакция приводит к накоплению кристаллов сульфата на пластинах аккумулятора. Больше кристаллов означает более длительное время зарядки, меньшую эффективность и меньшую емкость заряда. Восстановление или ремонт аккумулятора очищает от этих сульфатов, пополняет раствор электролита внутри и позволяет аккумулятору перезаряжаться и функционировать как новый.

Как восстановить автомобильный аккумулятор в домашних условиях

Нижеследующее относится к свинцово-кислотным аккумуляторам. Хотя вам не нужно ждать, пока разрядится аккумулятор, чтобы восстановить его, ставьте безопасность на первое место. Быстрый визуальный осмотр определит, пригоден ли аккумулятор для восстановления. Проверьте на наличие трещин, вздутий или осколков любого рода. Если аккумулятор не в хорошей физической форме, лучше приобрести новый.

Процесс восстановления аккумуляторов не требует диплома инженера, но требует терпения.Большинство предметов, которые вам понадобятся, скорее всего, есть дома. Ниже приведен перечень основных принадлежностей:

Оборудование:

  • Защитная одежда (например, защитные очки, химически стойкие перчатки, фартук)
  • Зубная щетка
  • Стальная вата или очиститель клемм аккумулятора
  • Плоская отвертка
  • 3 Воронка Два больших ведра

Ингредиенты:

  • 1 галлон дистиллированной воды (не водопроводной воды из-за добавления химикатов)
  • 1 фунт пищевой соды
  • 1 фунт английской соли
  • 2

    2

    Специальные предметы:

  • Вольтметр

Пошаговое руководство по восстановлению батареи

Подготовьтесь и отправляйтесь в космос – Это может быть не ракетостроение, но все же наука.Все может запутаться. Также убедитесь, что вы работаете в хорошо проветриваемом помещении.

Приготовьте чистящий раствор – Используйте соотношение пищевой соды и воды 2 к 1, чтобы создать жидкую пасту. Эта смесь будет служить в качестве очистителя аккумулятора, а также прикрытия разливов кислоты.

Очистите аккумулятор – Если контакты аккумулятора покрыты коррозией, нанесите чистящую пасту (или специальное чистящее средство для аккумулятора) на контакты и сотрите отложения зубной щеткой.Реакция пенообразования означает, что раствор работает. Используйте стальную вату для батарей с сильной коррозией. Полностью очистите, протрите и высушите клеммы.

Проверить напряжение – Подключить вольтметр. Как и при запуске автомобиля, красный кабель подключается к положительной клемме, а черный кабель — к отрицательной. Стандартный автомобильный аккумулятор состоит из шести элементов, каждый из которых производит около 2,1 вольта. Следовательно, исправная батарея будет показывать 12,6 В. Между 10 В и 12,6 В будет означать, что вы можете восстановить аккумулятор.При напряжении ниже 10 В замените батарею.

Опорожнение элементов аккумуляторной батареи – До сих пор вам не нужно было снимать аккумуляторную батарею автомобиля. На данный момент, однако, вы должны. Держите под рукой ведро и полфунта пищевой соды. Снимите крышку батарейного отсека и с помощью плоской отвертки снимите крышки ячеек под ней. Один за другим медленно вылейте содержимое ячейки в ведро. Вы можете добавлять пищевую соду по мере приготовления или после того, как все ячейки опустеют. В любом случае, он нейтрализует аккумуляторную кислоту для безопасной утилизации на любом объекте, таком как центр утилизации, который принимает опасные отходы.

Очистите элементы аккумуляторной батареи – Используя воронку, залейте чистящий раствор в каждый элемент. Надежно закройте крышки ячеек и крышку аккумуляторного отсека. Теперь встряхните батарею хотя бы минуту. Распечатайте и выбросьте смесь в старое ведро для кислотных отходов.

Замените раствор для элемента батареи – Смешайте 4 стакана воды с 4 унциями английской соли. Перемешивайте, пока вода не станет прозрачной. Кипяченая вода ускоряет процесс, но не является обязательной.С помощью воронки заполните ячейки новым раствором электролита. Накройте крышкой и снова встряхните, чтобы соль равномерно распределилась.

Перезарядите аккумулятор – Как хорошую грудинку, выполняйте этот шаг медленно и медленно. Установите в безопасном и надежном месте. В качестве дополнительной меры предосторожности снова снимите крышки аккумуляторных батарей, поскольку раствор электролита нагревается и может вылиться во время зарядки. Разместите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора и подключите его на скорость 12 В / 2 ампера.Дайте аккумулятору зарядиться в течение 36 часов.

Проверка аккумулятора – Отсоедините зарядное устройство и с помощью вольтметра проверьте состояние аккумулятора. Нормальные показания около 12,42В. Если у вас ниже, зарядите его еще раз на 12 часов. Когда все будет готово, выполните тест под нагрузкой, переустановив аккумулятор и повернув автомобиль в положение «Вкл» и включив дальний свет. Через несколько минут снова проверьте аккумулятор, пока он находится под нагрузкой. Если показания вольтметра показывают 9.6В, поздравляю! Вы успешно восстановили автомобильный аккумулятор.

Срок службы восстановленной батареи зависит от ее возраста и имеющейся емкости. Теоретически вы сможете повторить этот процесс еще несколько раз, что означает продление срока службы батареи сверх обычных трех-пяти лет.

Что такое батарея CMOS? Как извлечь и заменить в ноутбуке

Если вы владели ноутбуком в течение нескольких лет, возможно, ваш компьютер работает со сбоями из-за разрядки батареи CMOS.Батарея CMOS — это аппаратное обеспечение, уникальное для ноутбуков. Когда он разрядится, у вашего ноутбука могут возникнуть проблемы с загрузкой. К счастью, в ноутбук легко установить новую батарею CMOS. Здесь мы рассмотрим три темы:

1. Что делает батарея CMOS?

2. Как определить неисправность батареи CMOS?

3. Как заменить севшую батарейку CMOS на новую?

Подождите, в моем ноутбуке больше одной батареи? Короче говоря, да.В то время как основная батарея ноутбука питает все компоненты от процессора до жесткого диска и, как правило, является одной из самых больших и тяжелых частей вашего ноутбука, батарея CMOS питает только BIOS и обычно имеет размер монеты и работает на системная плата.

BIOS компьютера

Чтобы понять важность батареи CMOS, сначала необходимо понять, что такое BIOS вашего компьютера.

В аппаратную часть каждого компьютера запрограммирована BIOS. Это отличается от операционной системы.Операционные системы можно устанавливать, удалять и обновлять спустя долгое время после того, как вы купили компьютер. BIOS — это то, что интегрируется в компьютер во время его производства.

BIOS означает «базовая система ввода/вывода». Что именно он делает? По сути, он управляет основными функциями вашего компьютера.

Все компьютеры функционируют посредством процесса ввода и вывода. Предположим, например, что вы открываете программу:

1. Ваш ЦП отправляет на жесткий диск команду извлечь программу из хранилища; это ввод.

2. Ваш жесткий диск извлекает данные программы и отправляет их обратно в ваш ЦП; это выход.

3. Ваш ЦП запускает программу. Он отправляет инструкции вашему графическому процессору, сообщая ему, какое изображение необходимо создать; вход.

4. Затем ваш графический процессор отправляет инструкции на ваш монитор, сообщая ему, как расположить пиксели на экране для создания изображения; выход.

Все, что делает ваш компьютер, можно свести к вводу или выводу.BIOS отвечает за управление обменом входов и выходов вашего компьютера, в основном, когда вы загружаете свой компьютер. BIOS инструктирует ваш компьютер о том, как загрузить операционную систему, а также управляет периферийными устройствами (например, мышью и клавиатурой) [1].

Вы нажимаете кнопку питания, чтобы включить ноутбук, верно? Ну и как ваш ноутбук должен обрабатывать клавишу питания, когда ноутбук выключен? Для этого и существует БИОС. Он выполняет основные функции для вашего компьютера, пока ваш компьютер все еще просыпается.Нажатие клавиши питания является основным входом. Загрузка вашей операционной системы является основным результатом.

Если вы играете на ПК, вам может быть интересно узнать, как разогнать компьютер, чтобы повысить скорость обработки во время игры. Вы можете запрограммировать свой компьютер на разгон, изменив настройки BIOS. В конце этой статьи мы научим вас, как использовать BIOS для разгона.

КМОП-микросхема для ноутбука

КМОП расшифровывается как «Complementary Metal Oxide Semiconductor». Батарея CMOS питает прошивку BIOS в вашем ноутбуке [2].

BIOS должен оставаться в рабочем состоянии, даже если ваш компьютер не подключен к источнику питания. Вот тут-то и приходит на помощь батарея. Когда ваш компьютер отключается от сети, BIOS полагается на батарею CMOS для питания.

Вы найдете батареи CMOS как в ноутбуках, так и в настольных ПК, но чаще они используются в ноутбуках. Это связано с тем, что ноутбуки обычно отключены от сети на более длительное время, чем настольные ПК. Большинство настольных ПК очень редко отключаются от источника питания.

Батарея CMOS заряжается всякий раз, когда ноутбук подключен к сети.Аккумулятор разряжается только тогда, когда ваш ноутбук отключен от сети. Срок службы большинства аккумуляторов составляет от 2 до 10 лет с даты их изготовления. Чем дольше вы оставите свой ноутбук подключенным к сети, тем дольше будет работать ваша батарея.

Как узнать, что батарея CMOS вышла из строя?

Вот симптомы отказа батареи CMOS:

  • Ноутбук плохо загружается
  • Материнская плата постоянно издает звуковой сигнал
  • Дата и время сброшены
  • Периферийные устройства не отвечают или не отвечают правильно
  • Драйверы оборудования исчезли
  • Вы не можете подключиться к Интернету

При выходе из строя батареи CMOS микропрограмма BIOS отключается и возвращается к настройкам по умолчанию [3].

Проблемы с загрузкой и непрекращающиеся звуковые сигналы

Как мы упоминали ранее, BIOS в значительной степени отвечает за загрузку вашего компьютера. Без аккумулятора ноутбуку может быть очень трудно загрузиться или он может вообще не загрузиться. Вы также можете услышать постоянный звуковой сигнал от материнской платы, что является еще одним признаком неисправности батареи.

Время и дата давным-давно

Если ваш ноутбук загружается, вы можете заметить, что дата и время сброшены.Скорее всего, они сбрасывают дату в далеком прошлом. Даже когда ваш компьютер выключен, BIOS поддерживает часы реального времени, которые отслеживают дату и время. КМОП (которая сама по себе иногда называется часами реального времени) отвечает за поддержание этой процедуры. Поэтому, если дата и время таинственным образом сбрасываются, это очень хороший признак того, что батарея CMOS села.

Клавиатура работает шатко

Возможно, ваши периферийные устройства не реагируют — вы не можете перемещать курсор или нажимать на какие-либо значки, или ноутбук не считывает ввод с клавиатуры.

Или ваши периферийные устройства могут выйти из строя; ваш курсор неточен, а вводимые вами клавиши вызывают странные ответы операционной системы.

Или ваша настроенная конфигурация клавиатуры была сброшена на конфигурацию по умолчанию. Все это признаки неисправности CMOS, так как BIOS отвечает за управление периферийными устройствами при запуске.

Драйверы исчезают

Если вы установили какие-либо драйверы на свой компьютер, например те, которые используются для вашего домашнего принтера, сбой CMOS может привести к исчезновению этих драйверов (вам придется заново загрузить и установить их).

Нет подключения к Интернету

Выход из строя батареи также может помешать подключению к Интернету. BIOS отвечает за обслуживание оборудования и сетевых драйверов.

Вас должно порадовать то, что сбой CMOS обычно не приводит к потере личных файлов. Ничто в хранилище не затрагивается. У вас все еще будут все ваши фотографии, видео и документы, ожидающие вас, как только вы замените батарею.

Как снять и заменить батарею CMOS

Давайте удалим эту надоедливую батарею CMOS и заменим ее новой.Это относительно простой процесс. Вам понадобится всего несколько расходных материалов:

  • Отвертка (крестовая или плоская, в зависимости от типа вашего ноутбука)
  • Сжатый воздух
  • Новая батарея CMOS
  • Антистатический коврик

Вы можете приобрести новую батарею CMOS онлайн по очень разумной цене, обычно от 1 до 10 долларов. Они также доступны вместе с антистатическими прокладками во многих местных розничных магазинах, таких как Target, Fry’s Electronics, Best Buy и в магазинах канцелярских товаров.

1. Найдите хорошее рабочее место

Компоненты вашего ноутбука могут быть повреждены электростатическим разрядом (ЭСР). Во избежание накопления заряда не работайте на ковровом покрытии. Работайте на ровной твердой поверхности. На самом деле, лучше всего работать на токопроводящей поролоновой прокладке, если это возможно. Эти прокладки предотвратят электростатический разряд.

Возможно, в ваших руках есть статическое электричество. Перед началом работы потрите руки о металлическую поверхность, чтобы избавиться от заряда. А еще лучше, если у вас есть антистатический браслет, вы, вероятно, захотите надеть его для этого проекта «Сделай сам».

2. Отключите все

Выключите компьютер и отключите его от источника питания. Отсоедините все кабели от ноутбука, включая периферийные устройства.

3. Снимите корпус ноутбука

Переверните ноутбук. Используйте отвертку, чтобы удалить винты, удерживающие корпус ноутбука на месте. Снимите кожух после того, как вы его открутили.

Обратите внимание, что на некоторых ноутбуках необходимо снять только один большой корпус. На других ноутбуках есть несколько корпусов меньшего размера, которые дают вам доступ к различным компонентам компьютера.Если вы не уверены, какой корпус дает вам доступ к чему, вам может потребоваться отвинтить все корпуса и немного изучить.

Профессиональный совет: Приготовьте пару небольших чаш для удерживания выкручиваемых винтов. Помните, вам нужно будет найти их все, когда придет время положить их обратно, чтобы они не скатились со стола и не потерялись.

4. Извлеките аккумулятор

Вы же не хотите, чтобы компьютер случайно включился во время работы. Обычно батарея длинная, тяжелая и имеет форму кирпича.

5. Извлеките батарею CMOS

К этому моменту вы должны увидеть материнскую плату. Будьте очень осторожны при работе с материнской платой. Это самое важное оборудование в вашем компьютере, и вы можете серьезно повредить ноутбук, если повредите материнскую плату.

Батарейка CMOS блестящая и круглая. Он выглядит как пуговица или монета и обычно помещается в маленькое гнездо. Извлеките батарейку CMOS — она выдвигается из гнезда точно так же, как батарейки в мыши.

Совет для профессионалов: Перед извлечением обязательно обратите внимание на ориентацию батареи, чтобы знать, в какую сторону вставлять новую.

6. Вставьте новую батарею

Установите новую батарею на то же место. Убедитесь, что вы поместили новую батарею точно в ту же ориентацию, что и старую.

7. Установите на место кожухи

Завинтите каждый из кожухов внутри компьютера. Переустановите аккумулятор. Замените внешний кожух.

8. Проверка ноутбука

Снова подключите ноутбук к источнику питания и включите его.BIOS должен вернуться к исходным настройкам по умолчанию, поэтому не пугайтесь, если дата и время по-прежнему неверны или отсутствуют драйверы. Вам нужно будет сбросить время и переустановить драйверы.

Как заменить батарею CMOS в настольном компьютере

У вас есть настольный компьютер с проблемой CMOS? Прочтите краткое руководство HP о том, как заменить батарею CMOS в настольном компьютере. Заменить аккумулятор в настольном компьютере еще проще, потому что настольные компьютеры обычно имеют более доступную материнскую плату.

Используйте BIOS для разгона компьютера

Все компьютеры имеют запрограммированную «тактовую частоту». Тактовая частота относится к тому, насколько быстро компьютерный процессор может считывать входящие электрические импульсы информации. Самые мощные процессоры имеют высокую тактовую частоту.

Если вы геймер или творческий человек, вам нужен сверхбыстрый процессор. Компьютерные игры и творческие приложения, такие как Adobe Creative Suite, требуют, чтобы ваш процессор обрабатывал и отображал большие объемы информации за короткий промежуток времени.Если ваш процессор недостаточно быстр для обработки всех этих данных, вы можете страдать от лагов и задержек. Очевидно, что лаги — это настоящий убийца во время игры.

Некоторые процессоры допускают разгон. Разгон — это когда ваш процессор работает на более высокой скорости, чем та, на которую он был запрограммирован. Заядлые геймеры любят разгон, потому что он повышает производительность игры. Вы можете активировать разгон через BIOS. Поскольку мы обсуждали все, что связано с BIOS, мы могли бы также поделиться некоторыми секретами разгона, которые помогут вам повысить скорость вашего процессора.

Будьте осторожны: разгон может привести к аннулированию гарантии на ваш компьютер. Это также может привести к перегреву вашего компьютера, поэтому вы должны обращать внимание на то, насколько сильно нагревается ваш компьютер, когда вы запускаете интенсивные программы.

Если тепло, выделяемое компьютером, очень заметно, следует сделать перерыв и ненадолго выключить компьютер, чтобы он остыл. Перегрев может привести к повреждению внутренних компонентов.

Чтобы активировать разгон в Windows 10:

1. Перейти к Настройки -> Обновление и безопасность -> Восстановление

2. В разделе «Расширенный запуск» нажмите «Перезагрузить сейчас»

3. Ваш компьютер перезагрузится, и он перезагрузится. вы получаете доступ к настройкам BIOS, когда он запускает резервную копию

4. Вам нужно изменить частоту процессора; в зависимости от вашего компьютера будут доступны опции «Меню ячеек», «Ai Tweaker», «Настройки процессора», «Контроллер частоты» или «MB Intelligent Tweaker». Щелкните любой из них на вкладке настроек BIOS.

5. Выберите опцию «Настроить соотношение ЦП». выберите число больше существующего параметра и нажмите «Возврат»

Опять же, эти параметры могут выглядеть совершенно по-разному в зависимости от используемого компьютера. Независимо от того, какой у вас компьютер, просто знайте, что вам нужен доступ к настройкам, позволяющим увеличить частоту/тактовую частоту процессора.Возможно, вам придется провести несколько экспериментов. Не нагружайте процессор, пока не убедитесь, что вы правильно настроили параметры.

Резюме

Батарея CMOS питает прошивку BIOS ноутбука, которая отвечает за загрузку компьютера и настройку потока данных. Вы можете узнать, разрядилась ли ваша батарея CMOS, если ваш ноутбук плохо загружается, исчезают ли драйверы и неверны ли дата и время вашего ноутбука.

Замена батарейки CMOS — очень простое решение.Не паникуйте, если у вас возникли проблемы с перезагрузкой. Прежде чем отдать компьютер на техническое обслуживание, возьмите отвертку и новую батарею и попробуйте заменить старую. Это быстрый и простой проект «сделай сам», который может сэкономить вам много денег на рабочей силе.

[1] HowStuffWorks.com; BIOS[2] ComputerHope.com; CMOS

Об авторе

Зак Кабадинг является автором статей для HP® Tech Takes. Зак — специалист по созданию контента из Южной Калифорнии, он создает разнообразный контент для индустрии высоких технологий.

BU-807: Как восстановить батареи на основе никеля

Узнайте, является ли память мифом или фактом, и как предотвратить и устранить ее

В 1970-х и 1980-х годах, когда производились никель-кадмиевые аккумуляторы, в бедах аккумуляторов обвиняли «память». Сегодня слово «память» все еще используется для рекламы новых батарей как «без памяти». Память происходит от «циклической памяти», что означает, что никель-кадмиевая батарея может помнить, сколько энергии было потреблено при предыдущих разрядах, и будет отдавать такое же количество при повторных разрядах.Если требовалось больше, напряжение резко падало, как будто в знак протеста против навязанной сверхурочной работы.

Память возникает при перезарядке NiCd аккумулятора. Эффект можно обратить вспять с помощью импульсной зарядки, но более эффективно применять полный цикл разрядки. На рис. 1 показаны анод из обычного NiCd, сформированная память и восстановленный анод.

Новый никель-кадмиевый элемент. Анод (отрицательный электрод) в свежем состоянии.Шестиугольные кристаллы гидроксида кадмия имеют поперечное сечение около 1 микрона, что обеспечивает большую площадь контакта с электролитом для достижения максимальной производительности.
Клетка с кристаллическим образованием. Кристаллы
выросли до 50-100 микрон в поперечном сечении, скрывая большие части активного материала от электролита. Зазубренные края и острые углы могут пробить сепаратор, что приведет к повышенному саморазряду или короткому замыканию.
Восстановлена ​​ячейка. После импульсного заряда кристаллы уменьшаются до 3–5 микрон: почти 100% восстановление. Упражнения или восстановление необходимы, если только импульсная зарядка не эффективна.
Рис. 1. Формирование кристаллов на никель-кадмиевом элементе
Формирование кристаллов происходит в течение нескольких месяцев, если батарея перезаряжена и не обслуживается периодическими глубокими разрядами.

Современная никель-кадмиевая батарея больше не имеет циклической памяти, но страдает кристаллическим образованием .Активный кадмиевый материал наносится на отрицательную пластину, и со временем образуется кристаллическое образование, которое уменьшает площадь поверхности и снижает производительность батареи. На поздних стадиях острые края образующихся кристаллов могут проникнуть в сепаратор, вызывая сильный саморазряд, который может привести к короткому замыканию.

Когда в начале 1990-х годов никель-металлогидрид (NiMH) был представлен как не имеющий памяти, но это утверждение верно лишь отчасти. NiMH подвержен памяти, но в меньшей степени, чем NiCd.В то время как у NiMH есть только никелевая пластина, о которой нужно беспокоиться, у NiCd также есть отрицательный электрод из кадмия, склонный к памяти. Это простое объяснение того, почему NiMH менее восприимчив к памяти, чем NiCd.

Кристаллообразование происходит, если аккумулятор на основе никеля оставить в зарядном устройстве на несколько дней или неоднократно перезаряжать без периодической полной разрядки. Поскольку большинство применений подпадает под этот пользовательский шаблон, NiCd требует периодического разряда до 1 вольта на элемент для продления срока службы. Цикл разрядки/зарядки в рамках технического обслуживания, известный как упражнение , следует выполнять каждые 1–3 месяца.Избегайте чрезмерных физических нагрузок, так как это приводит к ненужному износу батареи.

Если регулярные физические упражнения не выполняются в течение 6 месяцев или дольше, кристаллы врастают в себя, и полного восстановления с разрядом до 1 вольта на клетку может быть уже недостаточно. Восстановление часто возможно путем применения вторичного разряда, называемого восстановлением . Восстановление — это медленный разряд, который разряжает батарею примерно до 0,4 В на элемент и ниже.

Испытания, проведенные армией США, показывают, что элемент NiCd должен быть разряжен как минимум до 0.6V для эффективного разрушения более стойких кристаллических образований. Во время этого корректирующего разряда ток должен поддерживаться на низком уровне, чтобы свести к минимуму реверсирование элементов, поскольку NiCd допускает только небольшое реверсирование элементов (см. BU-501: Основные сведения о разрядке) . На рис. 2 показано напряжение батареи во время разряда до 1 В/мин. элемент с последующим вторичным разрядом до 0,4 В/элемент.

Рисунок 2: Циклы проверки и восстановления анализатора батарей [1]
Восстановление восстанавливает никель-кадмиевые батареи с трудноизвлекаемой памятью.Восстановление — это медленный глубокий разряд до 0,4 В/ячейка.

Recondition наиболее эффективен для омоложения аккумуляторов, которые не подвергались нагрузкам. Анализаторы батарей автоматически применяют цикл восстановления, если заданная пользователем целевая емкость не может быть достигнута только при разрядке до 1 В на элемент. Хотя маломощные аккумуляторы часто можно полностью восстановить, высокий саморазряд делает некоторые старые аккумуляторы непригодными для обслуживания.

Большинство корабельных батарей в больших самолетах изготовлены из NiCd. Напоминая большие стартерные батареи в автомобиле, эти батареи обслуживаются путем полной разрядки и удержания каждой ячейки при нулевом напряжении в течение 24 часов перед перезарядкой.Затем каждый элемент проверяется на правильное напряжение и проверяется емкость с полным циклом разрядки/зарядки перед их повторной установкой в ​​самолет. Авиационные батареи соблюдают строгие графики технического обслуживания.

Сводка

У вас есть выбор, как продлить срок службы батареи. Каждая аккумуляторная система имеет уникальные потребности в отношении зарядки, глубины разрядки и нагрузки, которые следует соблюдать. Следующие две статьи резюмируют, что нравится и что не нравится батареям.


Каталожные номера

[1] Предоставлено Cadex

Батарейки в портативном мире

Материал Университета аккумуляторов основан на обязательном новом 4-м издании « Аккумуляторы в портативном мире — Справочник по перезаряжаемым аккумуляторам для не инженеров », который доступен для заказа через Amazon.com.

6 распространенных проблем с аккумулятором MacBook Pro (как их исправить)

Это ужасное сообщение: «Теперь вы работаете на резервном аккумуляторе. Или, если вы используете более новую macOS, вместо этого может быть написано «Батарея разряжена: ваш Mac скоро перейдет в спящий режим, если он не подключен к розетке» .

Если вы находитесь рядом с сетевой розеткой, это предупреждение обычно не имеет большого значения. Вы просто вытаскиваете зарядное устройство, подключаете его, и ваш MacBook Pro возвращается в нормальное состояние.

К сожалению, это не всегда так просто, особенно если вы используете старый MacBook Pro, аккумулятор которого со временем быстро разряжается и возникают другие проблемы — как и другие технологии.

Однако, если это предупреждение появляется слишком часто, раньше, чем обычно, или батарея просто продолжает работать, пришло время диагностировать проблему и выяснить, что вы можете сделать, чтобы ее устранить.

Аккумулятор вашего MacBook Pro может быть подвержен большему количеству проблем, чем вы думаете, так что же вы можете с этим поделать? В этом посте я помогу вам выяснить, что может быть причиной того, что ваша батарея разряжается так быстро, вместе с решениями для исправления.

Время знаний о батарее

Рекомендуется регулярно проверять состояние аккумулятора MacBook .Нет более простого способа сделать это, чем CleanMyMac X . Просто щелкните значок приложения в строке меню вашего Mac, и вы получите краткий обзор состояния аккумулятора вашего Mac (см. ниже). Приложение не останавливается на достигнутом, оно также предлагает набор утилит, которые помогут вам быстро очистить диск Mac, удалить ненужные приложения в пакетном режиме, оптимизировать элементы автозагрузки и многое другое.

Срок службы батареи не всегда постоянен. Различия в температуре, использовании и настройках могут иметь значительное влияние, и их всегда следует учитывать перед любыми потенциальными проблемами с оборудованием.

Привычки могут увеличить или уменьшить срок службы батареи вашего MacBook . Знаете ли вы это или нет, определенные действия, такие как интенсивная многозадачность или использование ресурсоемких приложений, являются распространенными причинами кражи времени автономной работы. При использовании MacBook рассматривайте их как потенциальные источники проблемы.

Проблемы с батареей редко возникают из-за ошибок . Если у вас нет новейшего программного обеспечения с новейшей macOS, у Apple очень мало нерешенных ошибок. Это означает, что ваша проблема, вероятно, связана с чем-то другим, обычно с моделями использования или аппаратными ошибками.

Теперь перейдем к проблемам и исправлениям!

Батарея вашего MacBook разряжается быстрее, чем обычно

Проблема 1: чрезмерное использование (вами или приложениями)

Возможная причина : Если вам кажется, что ваша батарея разряжается в два раза быстрее, это может быть связано с тем, что вы используете ее в два раза больше. Особенно, если вы недавно внесли серьезные изменения в свой рабочий процесс, например, значительно увеличили количество многозадачных задач, которые вы выполняете, это может быть причиной, казалось бы, внезапного разряда батареи.

Как исправить :

Вы можете получить общее представление о том, какие приложения потребляют больше всего энергии, выбрав значок батареи в правом верхнем углу вашего Mac. Это покажет вам, какие приложения в настоящее время потребляют больше всего энергии, и поможет вам понять, что поглощает энергию.

Вы также можете сократить расход заряда батареи, ограничив количество программ, которые вы оставляете бездействующими в фоновом режиме во время работы, и уменьшив количество выполняемых вами многозадачных задач.

Проблема 2: использование неправильных настроек

Возможная причина : Настройки вашего компьютера по умолчанию излишне потребляют энергию во время работы.

Как исправить :

Вот несколько основных настроек, которые после изменения должны помочь уменьшить количество энергии, используемой вашим MacBook Pro во время работы:

Bluetooth : Всегда выключайте Bluetooth, если вы не используете аксессуары Bluetooth. Просто щелкните значок Bluetooth, расположенный в верхней части строки меню, и нажмите «Выключить Bluetooth».

Яркость экрана : Уменьшение яркости экрана на несколько градусов лучше для глаз и аккумулятора.Если вы используете старый MacBook, используйте функциональную клавишу F1, чтобы уменьшить яркость. Для новых MacBook Pro с сенсорной панелью коснитесь значка меньшего солнца.

Подсветка клавиатуры : Клавиатура MacBook Pro очень красиво подсвечена, но если ваша клавиатура светится средь бела дня, возможно, вы захотите отрегулировать ее с помощью функциональной клавиши F5 (новые MacBook с сенсорной панелью немного отличаются).

Настройки энергосбережения : Откройте «Системные настройки», затем выберите «Аккумулятор» (для macOS Big Sur или Monterey) или «Энергосбережение» (для macOS Catalina или более ранней версии).Сократите время, необходимое компьютеру и дисплею для перехода в спящий режим, чтобы сэкономить заряд батареи.

Начиная с macOS Big Sur, «Батарея» заменила «Энергосбережение». Функция «Энергосбережение» в macOS Catalina или более ранней версии.

Выполнение этих действий должно помочь вам значительно увеличить срок службы батареи, особенно если вы ранее использовали совершенно другие настройки.

Ваш MacBook Pro не заряжается до полной емкости или вообще не заряжается

Проблема 3: неправильные методы хранения

Возможная причина : Если ваш MacBook помещается в расширенное хранилище с полностью заряженным аккумулятором или вообще без аккумулятора, аккумулятор, скорее всего, пострадает от последствий.Кроме того, Apple отмечает, что оставление литий-ионного аккумулятора MacBook с зарядом менее 20% в течение более двух дней может иметь аналогичный эффект.

Как исправить:

Поскольку в большинстве MacBook Pro используются литий-ионные аккумуляторы, их следует зарядить (или разрядить) до 50 % перед хранением в течение любого периода времени, превышающего несколько дней.

Если вы храните свой компьютер в течение нескольких месяцев, вы должны заряжать его до 50% каждые 6 месяцев, чтобы не потерять емкость аккумулятора.

Аккумуляторы других типов, используемые в старых MacBook Pro, также имеют специальные инструкции по хранению, и вы можете узнать, какой аккумулятор используется в вашем MacBook, здесь.

Проблема 4: настенный адаптер неисправен

Возможная причина : Это может показаться простым, но иногда ошибка связана не с вашим компьютером, а с сетевым адаптером, которым вы пытаетесь его зарядить.

Если сетевой адаптер поврежден или загрязнен, он не сможет заряжать MacBook Pro.Если светодиод зарядного устройства не горит, вы видите искры при его подключении или компьютер заряжается только иногда, скорее всего, виновато зарядное устройство.

Адаптер питания MagSafe от Apple

Как исправить:

Есть несколько возможных решений этой проблемы:

  • Попробуйте другую розетку.
  • Проверьте провод с изношенной изоляцией и замените зарядные устройства с расщепленной проводкой.
  • Убедитесь, что вы используете подходящий адаптер мощности для своей модели MacBook Pro, проверив эту страницу на официальном сайте Apple.
  • Очистите порт зарядки и разъем MagSafe.
  • Найдите застрявшие контакты в разъеме MagSafe. Если они есть, подключите и отключите его от MacBook или аккуратно отодвиньте контакты в сторону, чтобы попытаться выбить их.

Подробнее об устранении неполадок адаптера и зарядного устройства MagSafe можно узнать здесь.

Пример адаптера MagSafe с застрявшими контактами от Apple

Проблема 5: Батарея в плохом состоянии (отображается «Замените в ближайшее время» или «Замените сейчас»)

Возможная причина : Срок службы аккумулятора истек или он физически поврежден, возможно, из-за случайного падения ноутбука.

Как исправить:

Возможно, вам придется заменить аккумулятор MacBook. Но прежде чем делать какие-либо выводы, проверьте состояние вашей батареи.

Сначала нажмите на меню Apple в левом верхнем углу. Затем удерживайте клавишу OPTION. Вы увидите, что «Об этом Mac» изменится на «Информация о системе». Выберите «Информация о системе», а затем «Питание» с левой стороны.

На вкладке «Питание» вы можете проверить состояние и циклы работы вашей батареи.

Если состояние положительное, например, «удовлетворительное» или «нормальное», все готово.Но если он говорит «плохой» или «проверьте аккумулятор», скорее всего, аккумулятор необходимо заменить.

Вы также должны сравнить количество циклов с этой диаграммой от Apple, которая показывает, сколько циклов прослужит батарея вашего Mac, прежде чем она начнет ухудшаться. Хотя батареи будут продолжать работать после достижения этого порога, они будут постепенно работать менее эффективно.

Если вы решили, что вам нужно заменить аккумулятор, рекомендуется обратиться в компанию Apple для его замены.Чем новее ваш MacBook Pro, тем меньше вероятность того, что вы сможете заменить его вручную. Это руководство поможет вам определить, как отремонтировать неисправную батарею, а также указать информацию, касающуюся стоимости обслуживания.

Если вы компьютерный человек, вы можете сделать это самостоятельно. Во-первых, купите новый сменный аккумулятор для MacBook Pro. Затем посмотрите это руководство, чтобы узнать, как заменить аккумулятор:

.

Проблема 6: Аккумулятор не заряжается до 100 %

Возможная причина : Если зарядка прекращается между 93% и 98%, это совершенно нормально и не является проблемой.На самом деле это функция, которая предотвращает увеличение износа аккумулятора из-за коротких циклов зарядки. Но если он не достигает 90%, у вас может быть реальная проблема.

Как исправить :

Перед попыткой более сложного решения зарядите свой Mac до 100 % с помощью адаптера и используйте его в течение двух часов с подключенным зарядным устройством. Затем отключите его и дайте батарее вашего MacBook разрядиться до 0%, а ноутбук выключится сам по себе. Подождите не менее 5 часов и включите MacBook.Теперь батарея откалибрована.

Если калибровка не работает, рассмотрите возможность сброса MacBook SMC (контроллера управления системой), что должно исправить зарядку батареи и индикатор. Эти шаги приведут вас туда:

  1. Выключите компьютер Mac.
  2. Удерживайте SHIFT+CONTROL+OPTION на левой стороне клавиатуры, затем одновременно нажмите кнопку питания и удерживайте ее в течение 10 секунд.
  3. Отпустить все клавиши.
  4. Один раз нажмите кнопку питания и загрузите Mac.

Заключительные слова

Проблемы с аккумулятором — отстой.Они подрывают производительность, порождают постоянную неопределенность и, кажется, не могут найти решения. Хотя в этом руководстве указаны многие из основных причин преждевременного разряда батареи, есть вероятность, что ваша конкретная проблема не указана в списке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.